软基换填施工方案(K24+980~K25+230)
软基换填施工方案
施工方案
一、概述
昭通公路管理总段省管通乡油路建设工程猫谢公路第五合同段， K183+000~K184+000段软基换填工程材料准备齐全，施工机械、施工人员就位。
计划于2008年08月13日开工，2008年08月16日完工，历时4天。
二、施工方案
1、材料组织计划
本工程采用片（块）石换填，换填材料要求各项指标满足规范要求。
2、机械组织计划
压路机1台，320挖机1台，55-5型挖机1台，50装载机1台，4吨自卸载重汽车5辆，东方小巨龙1辆。
3、人员配备计划
现场管理人员1人，机械工10人。
工人8人
首先对软基地段采用挖掘机开挖，采用人工配合清理。
换填深度根据现场实际施工情况决定，开挖完成后经现场监理检验，验收后在进行材料回填，回填时严格按施工规范进行分层填筑，分层碾压。
每一道工序完工后，均经监理工程师检验合格后方可进行下道工序施工。
具体见附表：施工工艺流程图
施工工艺流程图
三、施工要点
1、换填深度，根据实际开挖后实际的地质情况进行换填。
2、压实度，严格采用工艺法控制压实度，分层填筑、分层
碾压。
软基换填碎石施工方案
宝坻区宝武公路工程软基处理施工方案编制：监理：设计：业主：日期：天津城建集团有限公司宝坻区宝武公路工程项目经理部一、工程概况宝武公路北段K16+150~K16+550南段K19+450~K19+720、K19+780~K20+500、K20+900~K21+817、K21+950~K22+560、K22+970~K24+550、K25+085~K25+230、K25+320~K26+205、联络线K0+000~K0+650、K1+300~K2+200、K2+300~K2+720、K2+768~K3+985段路基地下水位较高，现状地面下挖1m即可见地下水，路床表层多为粉质砂性土，我项目部多次碾压，压实度均不能达到设计要求。
原设计图中无此种情况的处理方案，清单内无此项工程量。
我部拟对路床以下40cm范围内换填碎石处理，分两步填筑每步压实厚度为20cm，并将碎石用土工格栅反包。
二、主要工程量主要工程量由现场测量监理确认为准。
三、施工方案采用工艺流程：路基原地面处理→测量放样→开挖土方→布土、摊铺（检查布土厚度及含水量）→翻晒破碎→检测含水量→整平稳压→打方格布灰→灰土拌和→灰剂量检验→灰土整平→检测松铺厚度→碾压成型→检测压实度→检测压实厚度→分成填筑至路床顶→质量检查、资料整理。
3.1、沟渠及原地面处理：首先对沿线路基填筑范围内的沟渠进行清淤和腐植土清除，回填深度大于1m的沟渠，开挖宽度大于1m、高度40cm的内倾2%的横坡，用推土机将原地面的草皮、树根、有机土等杂物每间隔100米堆成一堆，用自卸车运至弃渣场；清表厚度控制在15~20cm左右，原地面应进行大致整平。
局部过湿地段进行翻晒，然后用压路机碾压。
3.2、测量放样：对全线导线点、水准点进行复测、复核；路基主线按照25m一横断面，放出路基试验段施工中边桩，并测出各点原地面高程。
按照预先设计方格用石灰打好控制卸土方格网。
3.3、开挖土方：放出路基坡脚边线后，用挖掘机开挖，开挖深度约1m左右，基坑底设2%的横坡以供排水，每隔25m挖一1mx1mx1m（长x宽x高）的集水井用以降低底地下水位，每隔3天由专人负责抽水，挖出的土方堆放在基坑两侧备用，基坑底采用18T压路机压实，压实度达到设计要求后即可开始布土3.4、布土、摊铺：用推土机均匀摊铺、初平素土，摊铺的松铺厚度不大于25cm，检查布土松铺厚度和含水量，确保摊铺均匀。
软基换填施工方案
软基换填施工方案一、项目背景软基换填是土木工程中的一项关键工程，其目的是为了加固软弱地基，提高地基的承载力和稳定性。
本文档将详细介绍软基换填施工方案，包括方案设计、施工工序、施工方法等内容。
二、方案设计软基换填的方案设计是整个施工工程的核心，它需要根据实际情况制定出合理、科学的施工方案。
以下是软基换填方案设计的主要内容：1. 地质勘察在方案设计之前，需要进行地质勘察，了解软基的具体情况。
地质勘察包括地质钻探、取样分析等工作，以获取准确的地质参数。
2. 设计参数确定根据施工要求和地质勘察结果，确定软基换填的相关参数，包括填充物的种类、填充层数、每层的厚度等。
3. 方案设计根据确定的参数，进行软基换填的方案设计。
方案设计需要考虑填充物的稳定性、承载力、不同填充层的相互作用等因素，确保设计的方案能够有效加固软基。
三、施工工序软基换填的施工过程是一个复杂的工序，需要按照一定的顺序进行。
以下是软基换填的施工工序：1. 地面准备在施工前，需要清理软基表面的杂物和污物，确保软基表面干净和平整。
同时，根据方案设计要求，进行标线和布置施工设备。
进行基础处理工序，包括填充层的整平和均匀振实，以提供一个稳定的基础。
3. 填充物输送根据设计方案，将填充物输送至施工现场。
填充物的输送可以采用自卸车、输送带等方式。
4. 填充物的摊铺将填充物均匀地摊铺在软基表面，利用平板压路机进行振实，保证填充物的密实度。
5. 分层施工按照设计方案，逐层进行填充和振实。
在每层填充完成后，进行水平度和密实度的检查，确保质量达到要求。
填充完成后，对施工现场进行清理，清除杂物和污物。
同时，进行最后的检查和验收，确保软基换填的施工质量。
四、施工方法根据不同的软基情况和工程要求，软基换填可以采用不同的施工方法。
以下是常用的施工方法：1. 隧道法隧道法适用于软基深厚且面积较大的情况。
施工时，首先要开挖一条隧道，然后将填充物输送到隧道中进行填充。
2. 开挖法开挖法适用于软基面积较小的情况。
软基换填合格土施工方案
软基换填合格土施工方案一、前言软基换填合格土是土木工程中的重要环节之一，它涉及到软基处理和填土材料的选择和施工，对于工程的安全和稳定起着关键作用。
本文将介绍软基换填合格土的施工方案，从土质分析、施工工艺、施工要点等方面进行详细阐述。
二、土质分析在软基换填合格土施工前，需要对软基土的物理和力学特性进行详细的分析，以确定应采取的施工方法和填土材料的选用。
具体的土质分析包括以下几个方面：2.1 土质分类根据软基土的不同特点，将其进行分类，如粉土、黏土、砂土等。
根据土质的分类，可以确定填土材料的选用和施工方案。
2.2 水分含量分析软基土的含水量对施工的影响很大，过高或过低的水分含量都会导致施工质量下降。
因此，需要对软基土的水分含量进行分析，确定合适的施工时间和水分调控措施。
2.3 压缩特性分析软基土的压缩特性对填土的压实效果和工程的稳定性有着重要影响。
需要通过压缩试验等手段，确定软基土的压缩系数和压缩指数等参数，为施工工艺的制定提供依据。
三、施工工艺软基换填合格土的施工工艺是确保土体稳定性和工程质量的关键。
根据地质情况和土体特点，可以采取以下的施工工艺：3.1 软基处理在施工前，根据软基土的实际情况，需要进行软基处理，以提高土体的稳定性和承载能力。
软基处理可以采用加固、加筋、加料等方式，具体的施工方法需要根据土质分析结果来确定。
3.2 合格土的填充选用合适的填土材料填充软基土，填土材料应符合相应的标准要求，包括颗粒组成、含水率、密实性等指标。
填土时要进行分层填筑，逐层进行振实，以确保填土的均匀性和稳定性。
3.3 压实和回弹处理填土完成后，需要进行压实和回弹处理，以提高填土的密实度和稳定性。
压实可以采用机械振动器等设备，回弹处理可以采用水平回弹板进行。
3.4 面层处理在填土施工完成后，根据实际需要进行面层处理，如表面平整、浇筑混凝土、设置防水层等。
面层处理有助于进一步提高软基换填合格土的稳定性和工程质量。
软基换填处理施工方案
软基换填处理施工方案一、项目概述本文档旨在介绍软基换填处理施工方案，为软基换填处理工程的实施提供指导。
软基换填处理是土建工程中常见的一种处理方式，通过将较软的地基土层换填为更坚硬的材料，以增加地基的稳定性和承载能力。
二、工程方法软基换填处理施工可以采用以下工程方法：1. 地基勘察和评估在施工前，需要进行地基勘察和评估，确定地基的软弱程度和需要换填的土层的厚度。
勘察和评估的结果将影响后续施工方案的制定。
2. 软基处理原则软基处理的原则包括：选择合适的填料材料，保证填料材料的均匀性和适宜的密实度，确保处理完后地基的稳定性和承载能力。
3. 填料材料选择填料材料的选择应根据工程的要求和地基的特性进行合理的选择。
常用的填料材料包括砂土、碎石、混凝土等。
选择填料材料时需要考虑其密实度、稳定性和与原土的相容性等因素。
4. 施工工艺软基处理施工的工艺包括以下步骤：(1) 土壤开挖根据地基勘察和评估结果，进行软土层的开挖工作。
开挖时需要注意保证土层的平整，并及时处理遇到的地下水等问题。
(2) 填料材料的运输与铺设选择合适的填料材料进行运输，并按设计要求逐层铺设。
铺设时应注意保证填料材料的均匀性和适宜的厚度。
(3) 碾压与密实完成填料材料的铺设后，采用碾压机械对填料进行碾压和密实。
碾压过程应按照设计要求进行，确保填料的密实度和稳定性。
(4) 检测与验收施工完成后，需要进行填料材料的质量检测和验收。
检测内容包括填料材料的密实度、承载能力等。
5. 施工管控施工过程中需要进行管控，包括材料的采购与质检、施工进度的控制、施工质量的监督等。
同时，施工过程中需要保证施工人员的安全，配备必要的安全设施和个人防护装备。
三、风险与安全考虑在软基换填处理施工中，需要考虑以下风险和安全问题：•地下水问题：施工过程中可能遇到地下水，需要采取必要的排水措施，以确保施工的顺利进行。
•地质灾害：如遇到地质灾害，施工应立即停工，并采取相应的应急措施，以确保工人的安全。
软基换填施工方案(K24+980~K25+230石方)
广西壮族自治区柳州至武宣高速公路工程K24+980~K25+230软基换填首件工程施工方案编制：复核：审核：西部中大建设集团有限公司柳州至武宣高速公路总承包部第一分部二零一二年月日一、编制依据1、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017—96/JTJ033-95）；2、《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）；4、《高速公路标准化管理实施细则》路基施工分册；5、本标段施工现状及相关水文地质资料。
二、工程概况该K24+980～K25+230段属1-9工区，填方软基处理共长250m,平均处理宽度30m、平均处理深度1。
3m，挖除不良土共9741m³。
设计填料为次坚石.三、首件工程的目的1、首件工程施工的选择根据设计图纸要求及现场具体情况，选择K24+980～K25+320软基换填段。
目前人员、机械、材料均已进场，工区驻地满足四化建设标准要求，准备充分,各项条件均满足首件施工要求。
2、进行所属首件工程的目的①通过首件工程施工,摸索并总结软基换填施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。
②摸索并总结如何依据招标文件的技术规范、质量标准进行规范化的程序管理方法和质量控制手段.③通过首件工程施工,收集相关数据，用以指导全线软基换填施工并达到技术质量标准。
四、计划施工工期计划施工工期：年月日至年月日。
五、人员、机械、仪器设备情况1、管理及施工人员配备表2、主要机械配置表3、仪器设备六、施工准备(一）现场准备1、控制网复测、加密工作已经完成，软基换填段原地面测量复核工作已经完成.2、试验室标准试验成果汇总表。
3、施工所用石料都已取样并检测合格，可用于换填施工。
4、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位，对作业人员的培训、交底工作已经完成。
5、挖除不良土统一弃运至K24+500左侧弃土场。
6、软基厚度及工程性质受地下水影响显著，旱季与雨季反差明显，雨季土层含水量偏高、工程性质显著恶化，软弱土层厚度明显加深。
软土地基换填施工技术方案
软土地基换填施工技术方案软土地基换填施工技术方案一、前言软土地基换填施工技术方案主要针对软土地基改造采用填土法的工程设计方案，包括了施工前的准备工作，圩场作业、填筑作业、开挖作业等方面，旨在保证施工质量，并尽可能减少工期及施工成本。
二、准备工作软土地基换填施工的前期工作至关重要，准备工作中，必须严格按照设计要求，认真制定计划，慎重选择施工队伍，保证工程顺利进行。
（一）洽谈与协商：首先对与此项工程有关的各方进行洽谈与协商，澄清责权关系，明确各方职责和义务；同时，要认真评估设计方案的可行性，并就其中问题进行进一步讨论。
（二）编制施工方案：施工前需要编制出详细的施工方案，明确施工流程，统筹规划各项工作，保证施工过程中各项工作的正常进行，并满足质量、安全、环保的要求。
在此基础上，制定出具体的质量检查与验收程序。
（三）人员、材料准备：在开始施工前，应积极做好人员与材料等准备工作，确保施工过程中不出现缺口，防止施工延误及质量问题的发生。
三、圩场作业（一）准备工作：在准备进行圩场作业前，需要清远地面上的杂物，做好场地整体平整工作。
并且，要在场地周围铺设好围挡，并对工程现场进行标明，避免其他车辆、人员进入圩场区。
（二）圩场强度测试：圩场的强度检测是很关键的环节，只有圩场的强度达标，施工才能正式开始。
需要使用相关仪器进行圩场强度以及土壤密度的测试，如果圩场强度未达到设计要求，则需要对圩场进行加固处理，确保施工正常进行。
（三）圩场接料：接料是保证施工顺利进行的重要步骤，需要根据设计要求，协调好环卫局的作业时间，确保及时地接料，避免因材料供应问题导致施工延误。
四、填筑作业（一）制定填筑方案：填土施工是软土地基换填的关键，为保证填筑的稳定性，需要制定详细的填筑方案，包括夯实层的厚度、夯实方式等。
夯实层的厚度应根据软土地基的情况，并根据相应标准进行计算，确保填土层夯实牢固。
（二）填筑夯实：填土施工的夯实具有极高的要求，一般每一层填筑后都要进行夯实，夯实应均匀，夯实面积不能大于0.5m²，夯实面积应大于75%，并根据设计要求测量夯实层是否符合标准。
软基换填施工方案
软基换填施工方案一、施工前的准备工作1.设计准备：根据工程地质情况和设计要求，确定软基换填施工方案的具体内容和技术要求。
2.材料准备：根据施工方案，准备好所需的填充材料、辅助材料等。
填充材料可以选择砂砾、碎石等，辅助材料可以选择透水材料等。
3.设备准备：根据施工方案，准备好所需的施工设备，如挖掘机、装载机、压路机等。
二、施工步骤1.旧基坑处理：对旧基坑进行清理，清除坑底杂物和松散土壤，确保基坑内部干净整洁。
2.基坑加固：按照设计要求，进行基坑的加固处理，可以采用喷浆加固、碾压加固等方式，确保基坑的稳定和安全。
3.软基处理：根据软基换填的要求，对软基进行处理。
可以采用夯实、压实等方式，提高软基的密实度和承载力。
4.条款处理：根据设计要求，进行条款的处理。
可以采用填充材料进行填充，根据需要进行分层加压，确保条款的平整和稳固。
5.路面铺装：在条款处理完成后，进行路面的铺装。
可以选择沥青、水泥等材料进行铺装，然后进行压实，确保路面的平整和稳定。
6.设施安装：在路面铺装完成后，进行设施的安装工作，如护栏、路灯、标线等。
三、施工注意事项1.施工过程中要注意安全，严格执行各项安全措施，确保施工人员的人身安全。
2.施工过程中要注意施工质量，严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
3.施工过程中要注意环境保护，合理使用资源，减少对环境的影响。
4.施工结束后，要进行验收工作，确保软基换填工程的合格率。
四、施工效果评估1.基础承载力：通过静载试验或动力触探等方法，测量基础的承载力，确保其满足设计要求。
2.地表沉降：通过地表沉降监测点的观测，评估换填区域的沉降情况，确保沉降控制在允许范围内。
3.路面平整度：通过测量路面平整度，评估施工后路面的平整程度，确保路面的行车舒适性。
综上所述，软基换填施工是一项重要的基础工程施工工作，需要做好施工前的准备工作，合理选择施工步骤，注意施工过程中的安全和质量，评估施工效果，确保软基换填工程的质量和效果。
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柳州至武宣公路工程NO.1合同段K24+980～K25+230软基换填首件工程开工报告编制：复核：审核：西部中大建设集团有限公司柳武公路工程NO.1合同段项目经理部2012年月日软基换填首件工程施工方案一、编制依据1、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96/JTJ033-95）；2、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；4、《高速公路标准化管理实施细则》路基施工分册；5、本标段施工现状及相关水文地质资料；6、柳州至武宣高速公路第一合同段设计图纸。
二、工程概况本标段软土主要分布在山间洼地及水田地段，为长期积水浸泡软化及有机物淤积所致，以淤泥、淤泥质粘土、饱和粘土为主。
软土深度小于3.5米，且分布范围不大。
设计采用换填处治，换填材料选用次坚石或粗粒土等材料。
K24+980~K25+230填方区软基换填段，长250m。
平均处理宽度30m，平均处理深度1.3m，设计挖除不良土9741m3，利用次坚石回填。
目前人员、机械、材料均已进场，工区驻地满足四化建设标准要求，准备充分，满足开工要求。
三、计划施工工期计划施工工期：2012 年月日至2012 年月日。
四、人员、机械、仪器设备情况1、管理及施工人员配备表2、主要机械配置表3、仪器设备五、施工准备（一）施工准备1、控制网复测、加密工作已经完成，软基换填段原地面测量复核工作已经完成。
2、验室标准试验成果汇总表。
3、施工所用粗粒土都已取样并检测合格，可用于换填施工。
4、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位，对作业人员的培训、交底工作已经完成。
5、取料场已选定，行车路线保障行驶。
6、挖除不良土统一弃运至K25+300段弃土场。
7、软基厚度及工程性质受地下水影响显著，旱季与雨季反差明显，雨季土层含水量偏高、工程性质显著恶化，软弱土层厚度明显加深。
为避免地下水的不利影响，软基的处治，应选择在旱季施工，以达到最佳施工效果，在有利于顺利施工的同时，避免不必要的工程量增加。
（二）技术准备1、由项目部技术负责人组织相关技术人员进行图纸、本试验路段施工组织设计以及土工试验成果审查，并进行现场核对，开工前对路基试验段工程的施工工艺要点、质量检验评定标准、试验检测方法及频率等进行技术交底工作。
2、相关技术人员应熟悉设计文件及设计图纸，了解领会设计意图，熟悉工程质量检验评定标准、施工技术规范等,以便正确地指导施工。
3、软基换填段的测量放样软基处理前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定，每间隔10m，钉出软基处理具体位置左右边桩。
在距软基处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩，桩上标明软基处理位置挖高。
4、根据有关规定、标准及《土工试验规程》，对K26+650～K26+900挖方路段土样和K24+980~K25+230填方原地面土样进行下列相关土工试验：在路基填筑前按《公路土工试验规程》对取土场和填筑现场分别取土进行颗粒分析、天然含水量与液限、塑限、承载比(CBR)试验和标准击实试验，取得最大干容重和最佳含水量值，并报监理工程师批准。
为路基填前压实及土方填筑提供质量控制依据。
（三）现场准备（1)临时道路准备临时施工便道采用旧路与新修的施工便道相结合，便道设置在路基范围以外，路面宽度3米，并在100米内设置长20米宽6.5米的汇车区，以保证施工机械能顺利进场。
（2)在征地和拆迁完成后，首先对路基试验段的地段进行场地清理，即挖除表层腐植土，清除树根，将表土及树根运至弃土场。
填方段清表完成后，整平压实到规定要求（K≥90%）。
填前碾压在压实度、路基宽度、横坡度等自检合格后，报监理工程师批准，方可进行试验路段填筑压实试验。
（3)软基处理前，先在软基处理范围内开挖纵横向临时排水沟或集水坑，排干地表水，利于下一步挖除不良土。
六、施工方案1、施工工艺流程图Array2、测量放样由测量队进行施工放样，直线段按20m一个断面放出处理宽度边桩，曲线段按10m一个断面放出处理宽度边桩，砸入木桩并绑红布条标记。
施工队安排人员，用线绳将相邻边桩进行连线，顺线绳撒以白灰进行标记，以方便后续换填施工。
3、挖除不良土层对于需换填处理的范围采用挖机挖除换填深度内不良土层，由于地层较软，挖机挖机无法行进路段，开挖前须修筑临时便道，开挖出来的弃土用装载机倒运至较硬实的段落，自卸车配合运至弃土场。
开挖采用半幅开挖，先开挖远离施工便道的半幅，后进行另半幅施工，当开挖临近便道时，自卸车停放在便道上进行装车，挖除的土方运至取料场按照要求弃土。
采用挖机挖除表层需清除的松软土、腐植土、植被等，斜坡陡于1：5的地段，采用人工划定台阶范围，挖机进行开挖，形成台阶，沿线路横向台阶宽度、高度符合设计要求，纵向台阶宽度不小于2m。
挖除要求做到无遗漏，无树、草根等影响工程质量的杂物。
挖出松软土、腐植土、植被等进行分区堆放，取样检测各项试验指标。
对各项指标不合格不能作为换填料的软弱土运至弃土场，各项指标合格的软弱土集中堆放至线路右侧进行清除树根、草根等杂物作为换填料使用。
4、分层回填a）局部换填时，应完全清除软土，向坚实岩土一侧分台阶开挖，台阶宽度不宜小于2m，台阶面内倾4%。
b）回填前基坑内不应有积水，回填后在路基一侧或两侧设排水沟，排水沟下可视具体地质条件确定是否设置盲沟。
c）回填宽度按设计要求，除坡脚线下全部换填外，换填层还应放坡，坡比按1：1控制，开挖线(1：N)内应全部换填。
d）回填应分层铺设，分层夯实或压实，每层松铺厚度不宜大于30cm，压实厚度不大于27cm，碾压遍数通过试验确定，以满足路基填土压实标准为准。
5、基底检验a、持力层承载力按设计要求不小于150Kpa，持力层承载力宜采用轻型动力触探试验确定。
b、挖掘机开挖距设计标高30cm时，施工单位先用轻型触探仪自检，如能满足设计承载力要求，则需用人工配合挖机进行清底，并报监理工程师检验承载力。
若不能满足承载力要求，则需报监理单位进行变更。
c、清底后，还应每间隔10m测量出开挖后基底高程，并绘制横断面高程，并报请监理验收合格后才能进行下道工序。
6、摊铺平整路基两侧插竹竿，竹竿上绑红布条标示出虚铺高度。
推土机根据“两杆”控制摊铺高度，从两侧开始顺路基方向推土，大致粗平。
后用平地机从两侧开始精平，填料厚度较低时，用装载机进行补料，重新整平，凹凸不平处人工修平。
7、压实(1)路基填料经过平地机精平后，在碾压前对路基填筑层的松铺厚度、平整度和含水量进行检测，符合要求后，方可进行碾压，每层松铺厚度不宜大于30cm，碾压遍数通过试验确定，以表面无压痕为宜，以满足路基填土压实标准为准。
(2)碾压要求碾压采用LT322S型压路机,压路机碾压时,先静压1遍压路机弱振2遍检测压实度K1同时测压实厚度压路机振幅逐渐增大振压2遍强振1～2遍检测压实度K同时测压实厚度2最后静压1～2遍,消除轮迹检测压实度K3同时测压实厚度至满足规范规定的密实度要求。
碾压过程中先慢后快，由弱振至强振碾压，最快速度不超过4km/h，直线路段先两边后中间，曲线路段先内侧后外侧，横向接头重叠40cm～50cm,前后相邻区段重叠1.0m～1.5m，以保证全区段碾压密实。
碾压时，应重复有序进行，达到不漏压，无死角，确保碾压均匀，碾压结束时表面没有明显的轮迹。
在压实遍数达到试验求证的各碾压遍数时，进行压实度检测试验。
施工中应记录下整个过程中的每一层填筑厚度、松铺系数、碾压方法、碾压遍数等，为试验报告提供数据。
(3)为了保障路基的压实度，在路基布料和路基的精平时，布料宽度应比两边设计宽度超宽0.5m，以保障路基的压实度，待路基填筑全部完成后，人工配合挖掘机进行刷坡处理。
8、检测a压实度检测方法和频率:采用灌砂法，检测频率为每1000平方米至少检验2个点，不足1000平方米检验2点，必要时可根据需要增加检验点；b纵断高程(㎜):规定值或允许偏差+10,-15。
采用水准仪进行检测，每200米测4个断面；c中线偏位(㎜): 规定值或允许偏差50。
采用全站仪:每200m测4点，弯道加HY、YH两点；d宽度(㎜):不小于设计值。
采用米尺检测，每200m测4点；e平整度(㎜): 规定值或允许偏差15。
采用3m直尺检测, 每200m 测2处×10尺；f横坡度(%)：规定值或允许偏差±0.3。
采用水准仪进行检测，每200米测4个断面；g边坡: 采用尺量，每200m测4个断面。
七、质量措施1、建立健全的质量保证体系见附图一2、质量目标及技术措施质量目标：分项工程全部合格，且质量评分值不低于95 ；分部及单位工程合格，质量评分值不低于90。
(1)严格按照国家行业颂发的施工规范组织施工，施工队进场后，立即组织学习设计内容，结合工程特点，制定各种施工工艺细则。
(2)坚持设计文件、施工图纸分级会审的技术交底制度，重点工程由项目总工程师、主管工程师审核，再向专业工程师交底，最后向施工专业队(班组)进行交底，即：设计意图交底、施工方案交底、质量标准交底。
(3)充分发挥机械化水平，组织有经验的机械修理人员，对设备进行维修、保养，备足零配件，定期对机械检查维护，使设备保持良好状态，避免因设备故障影响施工进度和质量。
八、安全措施建立以项目经理为领导的安全生产领导小组和安全保证体系，确保安全生产工作良好运行。
见附图二1、安全生产责任制本工程的安全管理组织机构由项目经理、质量安全部、安全员及全体职工组成。
各职能部门所负的安全责任如下：(1)项目经理①认真贯彻国家劳动保护方针、政策和法规以及上级主管部门安全生产的各项规章制度，对本工程的安全生产全面负责，是本工程安全管理的第一责任人。
②定期召开安全生产会议，坚持执行“五同时”、“管生产必须管安全”的原则，在生产与安全发生矛盾时，生产必须服从安全。
③制订本工程的安全技术操作规程，合理安排劳动组织，做到均衡生产，改善劳动条件；建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任；建立奖罚制度。
④定期组织检查施工现场，对不安全因素及时整改，消除隐患。
发生安全事故时，及时组织人员抢救，并组织对事故进行调查和处理。
(2)安全负责人抓项目施工日常安全生产的落实情况，抓制度落实、责任落实、安全计划落实、抓措施落实情况。
召开工地的安全管理会议，向上级汇报、报告安全生产情况。
(3)专职安全员协助安全负责人做好安全生产的落实情况。
每天巡查工地，检查各种可能发生或已发生的安全事故，采取措施预防、处理安全事故，填写施工安全日记，及时向部长汇报安全工作。
(4)各级职能部门、人员在各自业务范围内，对安全生产负责。
2、实现安全目标的技术措施(1)安全制度与检查①会议制度项目经理部坚持安全例会制度。