9号栈桥钢结构吊装施工方案
钢结构栈桥施工方案
钢结构栈桥施工方案一、施工准备1.1 项目背景本文档介绍了钢结构栈桥的施工方案。
栈桥是一种用于连接两个地方的桥梁，主要由钢材构成。
施工前需要进行详细的准备工作，以确保施工的安全和顺利进行。
1.2 施工目标本次施工的目标是按照设计要求，完成钢结构栈桥的搭建。
在施工过程中，需要确保施工质量，保证桥梁的承重能力和使用寿命。
1.3 施工条件在进行钢结构栈桥的施工前，需要满足以下条件：•提供施工图纸和技术规范•确保施工现场清理干净，无障碍物•确保施工材料的质量和数量达到要求•确保施工人员具备相关证书和经验1.4 施工组织和管理在施工前，需要组织一个专业的施工团队，并指定专人负责施工的组织和管理工作。
施工负责人应具备丰富的施工经验，熟悉相关施工技术和要求。
二、施工流程2.1 确定施工方案根据设计要求和现场实际情况，确定钢结构栈桥的施工方案。
主要包括桥梁的搭建顺序、支撑结构的设置、焊接和安装方法等。
2.2 标定测量控制点在施工前，需要根据设计图纸和施工方案，在施工区域内标定测量控制点。
这些控制点将用于确保桥梁的准确安装和定位。
2.3 施工材料准备根据施工方案，准备好所需的施工材料，包括钢材、焊接材料、螺栓等。
同时，确保材料的质量和数量满足要求，并对其进行检验和验收。
2.4 搭建临时施工支架在施工过程中，需要搭建临时施工支架，用于支撑和定位钢结构的安装。
根据施工方案和现场实际情况，设计和搭建临时支架，并进行验收。
2.5 钢结构制造和预制根据施工图纸，进行钢结构的制造和预制。
在制造过程中，需要确保每个构件的尺寸和质量符合设计要求，并进行质量检验和验收。
2.6 钢结构安装在预制好的钢结构构件到位后，根据施工方案，按照搭建顺序进行安装。
在安装过程中，需要精确控制每个构件的位置和方向，确保安装的准确性和稳定性。
2.7 焊接和连接在钢结构安装完成后，进行焊接和连接。
根据焊接工艺和要求，进行焊接工作，并对焊接接头进行检查和验收。
输煤栈桥钢结构工程吊装方案
输煤栈桥钢结构工程吊装方案输煤栈桥钢结构工程吊装方案钢结构工程的吊装是建筑施工过程中最为关键和危险的环节，如果没有良好的吊装方案，就会给建筑工地造成巨大的安全隐患。
本文将以输煤栈桥钢结构工程为例，介绍一种可靠的吊装方案，保证施工安全、高效、准确的完成。
一、施工现场输煤栈桥工程位于煤炭运输场地，是一座高度为30米的钢结构工程。
整个工地面积宽敞，有充足的施工区域，但施工现场也存在一些不确定因素，如天气状况、场地环境等。
二、建筑设计输煤栈桥采用了整体式准备焊接和现场拼装的施工工艺。
整个工程由多个组件组成，包括两个50m长的U形主梁、多个桥墩、支撑系统和挡车架等。
三、吊装方案1. 梁体吊装：通过计算，主梁的重量大约为250吨，吊重难度非常大，需要采用较大容量的吊机。
为了保证梁的垂直性和水平性，我们采用了六点吊装的方法。
具体步骤如下：（1）在主梁上打孔，采用M60螺栓连接吊装吊钩，两侧各准备3个连接点，以确保吊装的稳定性。
（2）通过吊车将主梁吊离地面后，通过调整吊装吊钩的位置和高度，保证梁的垂直性。
（3）将吊装吊钩调整到水平位置，同时通过校正器调整吊装吊钩位置，以确保梁的水平性。
（4）吊起梁之后，将梁平移到预定位置，放置于桥墩上。
2. 桥墩吊装：钢结构中的桥墩数量众多，我们采用了超重型吊车进行吊装，并通过螺栓将桥墩紧密连接，以确保吊装的稳定性。
3. 内部结构吊装：工程中需要安装大量的内部结构，由于这些结构各异，我们采用了多种不同的吊装方案，包括平吊、立吊和倾斜吊等。
四、注意事项在实施吊装方案过程中，施工方需要注意以下几点：1. 建立有效的沟通机制，确保施工人员之间沟通协调，避免出现误操作等问题。
2. 做好现场管理，保证工地安全，规范作业流程，严格遵守相关安全规定。
3. 根据吊装设备的特点，预防不良天气影响，避免出现意外情况。
4. 吊装方案需要经过专业人员的评估和论证，以确保各项措施的可行性和有效性。
五、结论输煤栈桥钢结构工程的吊装是整个工程的核心部分，只有在完美的吊装方案下，才能确保工程顺利完成。
钢结构栈桥施工方案
钢结构栈桥施工方案1. 背景介绍钢结构栈桥是一种常见的桥梁结构，由钢材制作而成，适用于中小型跨度的桥梁。
钢结构栈桥具有施工周期短、强度高、耐久性好等优点，常用于城市交通、工业园区等场所。
本文将介绍钢结构栈桥施工的方案和步骤。
2. 施工准备在施工之前，我们需要进行一些准备工作，以确保施工的顺利进行。
2.1 施工队伍组建组建合适的施工队伍是施工的首要任务。
施工队伍应包括钢结构工程师、焊工、起重机械操作员等各类专业人员。
他们应具备相关的证书和丰富的经验，以确保施工的安全和质量。
2.2 施工设备准备在施工过程中，我们需要准备一些必要的设备，包括吊车、吊装臂、焊接设备等。
这些设备应保证运作良好，并经过检测和维护。
2.3 施工材料准备施工所需的钢材、焊接材料、防腐涂料等应提前准备。
这些材料应符合相关标准，并且经过质检合格。
3. 施工步骤3.1 地基处理在施工之前，需要对地基进行处理，确保其满足施工要求。
地基的处理包括土方开挖、基础浇筑等工作，以确保栈桥的稳定性和安全性。
3.2 模板安装模板的安装是钢结构栈桥施工的重要步骤。
模板应按照设计要求进行安装，并进行定位和固定，以确保栈桥的准确度和稳定性。
3.3 钢材切割和预制根据设计图纸，将钢材进行切割和预制。
切割应按照设计要求进行，确保尺寸的准确性。
预制的钢材应经过质检合格，并具备防腐防锈的处理。
3.4 涂装处理钢结构栈桥的涂装处理非常重要，可以有效地防止腐蚀和延长使用寿命。
涂装应按照相关要求进行，包括底漆、中漆和面漆的施工。
3.5 焊接和吊装根据设计要求，进行焊接和吊装。
焊接工艺应符合规范，并进行质量检验。
吊装过程中，需要保证吊点的准确性和安全性。
3.6 支撑安装在栈桥吊装完毕后，需要进行支撑的安装，以确保栈桥的稳定性。
支撑应按照设计要求进行，确保支撑点的合理性和稳定性。
3.7 防腐涂装栈桥施工完成后，需要进行防腐涂装，以延长栈桥的使用寿命。
防腐涂装应按照相关要求进行，包括涂装材料的选择和施工工艺的控制。
C9栈桥钢结构吊装专项施工方案
C9栈桥钢结构吊装专项施工方案一、工程概况C9栈桥位于新建煤场挡风墙、老厂单翻和6、7、8股铁路之间，北接新建T5转运站，南接老厂T9转运站，栈桥钢结构共8个桁架，最长一跨为29.2m，最短一跨为27m，总长度为272.7m。
C9栈桥与挡风墙间距不足6m，难以满足钢构制作及吊装要求，所有钢构需在组合场组装成单榀结构后再二次转运至现场进行吊装，为了完成春节前C9栈桥全线贯通满足安装要求，根据现场场地实际情况，我项目部特编制三种专项施工方案，以便于业主优化选择。
二、专项吊装方案方案一：拆除挡风墙吊装；拆除挡风墙共计180m，在挡风墙与栈桥之间修筑一条硬化道路共计240m，道路宽度为6.5m(采用800mm厚毛石换填、上铺150mm厚石子、部分地段淤泥较多需换填毛石)，钢架通过平板车转运至相应桁架位置，采用70T汽车吊进行单榀吊装，在两榀结构吊装完成后再进行桥面次梁和屋面梁安装，工期长、工序复杂且安全不利因素较多。
其次，根据现场环境此方案带来诸多不利，挡风墙拆除需业主协调，施工完成后挡风墙需恢复安装，工作繁琐且耗时长，修筑临时道路不仅费时费力，并且由于现场挡风墙基础距C9栈桥之间不足6m，吊装机械空间狭小，对汽车吊作业半径需求极为严格。
不利因素：挡风墙拆安量大、时间久；道路修筑量大、工期紧；机械作业危险因素多、安环差。
吊装工期要求：共计40天。
方案二：拆除部分挡风墙，在铁路上吊装；1、由于业主协调，在老厂机组大修期间，6、7、8股线铁路停运，C5栈桥预留两跨结构暂停吊装，C9栈桥4跨单榀钢架在组合场制作完成后，从C5栈桥预留钢架处转运至铁路上，再次通过平板转运至各个桁架相应位置处，在铁路上组装完成后进行整垮吊装，由于吊车立脚点与栈桥基础较远，需采用130T吊车方可满足吊装机械需求。
2、由于6、7、8股线靠近单翻处场地狭小，C9栈桥94-97轴线共计两跨钢架无法在铁路上组装，需把单榀钢架运至94-97基础处倾斜放置组装，相应桁架零部件运至现场，立面桁架组成片，130T汽车吊停在单翻铁路6、7、8股线处（单翻处部分围栏需拆除），采用单片吊装；因此需在挡风墙与栈桥之间修筑一条硬化便道（道路做法同方案一），道路长度约80米；从“四合院”以北挡风墙开口处至94-97轴线约60米挡风墙需拆除方可满足钢架运输转弯半径以及组装要求。
栈桥钢结构吊装措施上传
栈桥钢结构吊装措施一、工程简介本工程为煤矿栈桥工程。
基础和梁柱为C30钢筋混凝土结构，桁架为钢结构。
二、吊装措施钢结构起重吊装必须遵守安全生产法律法规的规定，保证吊装工程安全生产，依法承担吊装工程安全生产责任。
健立健全安全生产的制度。
尊重监理，服从管理。
特拟定以下措施。
1、严禁超载吊装，起吊时的重物一定不得超出起重机安全起吊参数值，而且还应有所保留。
2、双机抬吊时，采用25T汽车吊一台，50T汽车吊一台，并根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(每台起重机的负荷不宜超过其安全负荷量的80%)并在操作时要统一指挥。
3、起重机操作员、起重指挥人员一定要操作规程、规范进行操作指挥，有权拒决一切违章、违规操作。
4、绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重机工具，应定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢靠，以防吊装中吊索破坏或从构件上滑脱，使起重机而倾倒。
5、防止高空坠落和物体落下伤人6、防止高空坠落，操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。
7、在高空安装构件时，操作人员必须思想集中，防止使用的工具、零部件坠落伤人。
8、工作人员进入作业区必须戴安全帽。
9、构件安装后，必须检查连接质量，无误后，才能摘钩或拆除临时固定工具，以防构件掉下伤人。
10、设置吊装区，禁止与吊装作业无关的人员入内。
11、扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等应先经试吊确认，按起重吊装规范要求执行。
12、钢丝绳使用断丝在一个节距中超过10%，钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯，结构变形，绳芯挤出等情况时，应按报废停止使用（起重司机和起重工负责人应勤检查）。
13、扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用应与钢丝绳的直径相适应，其直径比值不应小于15，各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定，滑轮出现破损及缺陷时应及时更换。
14、汽车吊必须由起重司机驾驶，严禁同车的汽车司机与起重司机相互代替。
15、起重机在地面吊装作业在高处作业的情况下，必须专门设置信号传递人员，以确保司机清晰准确的看到听到指挥信号。
电厂输煤栈桥钢结构工程吊装专项施工方案
电厂输煤栈桥钢结构工程吊装专项施工方案一、项目背景电厂输煤栈桥钢结构工程为了满足日益增长的煤炭需求，作为煤炭运输的重要环节，需要进行钢结构吊装作业。
本施工方案旨在确保吊装施工过程的安全顺利进行，保证项目的进度和质量。
二、施工目标1. 完成电厂输煤栈桥钢结构吊装工程；2. 保证吊装过程的安全性；3. 实现施工进度计划。
三、施工准备1. 资源准备：提供足够数量和质量的吊装设备、工人及相关工具；2. 施工方案制定：编制详细的施工方案，包括吊装计划、工序安排、安全预控措施等；3. 联系协调：与相关单位及时沟通、协调，确保吊装工作与其他工程的无缝衔接。
四、施工流程及主要工序1. 施工流程：(1) 吊装前准备工作：包括现场勘察、设备调试等；(2) 吊装方案评审：组织专家对施工方案进行评审，确保方案的合理性和可行性；(3) 临时支撑及固定：对要吊装的钢结构进行临时支撑及固定，确保吊装过程的稳定性；(4) 吊装作业：按照施工方案进行吊装作业；(5) 吊装验收：对吊装完成的结构进行验收，确保吊装质量符合要求。
2. 主要工序：(1) 起重设备的安装和调试；(2) 吊装计划编制和评审；(3) 架设临时支撑结构；(4) 钢结构吊装；(5) 吊装结束后的清理工作。
五、工期安排根据项目的实际情况，制定合理的工期安排，并与相关单位协调，确保工程进度的顺利进行。
六、安全预控措施1. 设立警戒区域，并设置明确标志，确保施工现场的安全；2. 安装安全网、安全带等防护设施，保证作业人员的人身安全；3. 严格遵守起重机械的使用规范，确保设备的安全操作；4. 检查和维护吊装设备，确保设备的正常运行；5. 严格按照施工方案进行施工，避免施工过程中的偏差和风险。
七、验收标准1. 吊装完成的钢结构的精度和位置符合设计要求；2. 吊装过程中无事故记录，并符合相关安全规范和标准；3. 施工进度按照计划完成。
八、施工总结通过有序的施工流程和严格的安全预控措施，电厂输煤栈桥钢结构工程顺利完成，实现了设计要求和施工进度的双优，为电厂输煤工作提供了强有力的支撑。
钢结构栈桥施工方案改最终版
钢结构栈桥施工方案改最终版在这个充满挑战与机遇的工程领域，作为一名拥有十年方案写作经验的大师，我深知一份完美的施工方案对于工程顺利进行的重要性。
下面，就让我以意识流的写作方式，为大家呈现这份“钢结构栈桥施工方案改最终版”。
一、工程概况本项目为某海滨公园钢结构栈桥施工，栈桥全长200米，宽6米，采用高强度钢材，主体结构为钢结构，桥面采用防腐木，整体设计既满足了游客通行需求，又兼顾了美观、环保、耐用的特点。
二、施工目标1.确保工程安全、顺利进行，达到预期施工进度。
2.提高施工质量，降低工程成本。
3.保障施工过程中，对环境的影响降到最低。
三、施工准备1.人员准备：组建一支经验丰富、技能娴熟的施工队伍，明确各岗位人员职责。
2.材料准备：提前采购高强度钢材、防腐木、焊接材料等，确保材料质量。
3.设备准备：检查施工现场所需的各类设备，如吊车、焊机、切割机等，确保设备正常运行。
四、施工流程1.基础施工：按照设计图纸，对栈桥基础进行施工，确保基础稳固。
2.钢结构安装：采用高强度螺栓连接，确保钢结构框架的稳定性和安全性。
3.桥面施工：在钢结构框架上铺设防腐木，确保桥面平整、美观。
4.焊接施工：对钢结构进行焊接，确保焊接质量，防止焊接缺陷。
5.防腐处理：对钢结构表面进行防腐处理，提高其使用寿命。
6.环境保护：在施工过程中，采取有效措施，减少对环境的影响。
五、施工重点与难点1.钢结构安装：由于栈桥长度较长，钢结构安装精度要求高，需采用专业设备进行测量和调整。
2.焊接质量：焊接质量直接关系到栈桥的安全性能，需严格控制焊接工艺，确保焊接质量。
3.环境保护：在施工过程中，要加强对施工现场的管理，确保施工垃圾和生活垃圾得到妥善处理。
六、施工安全与环保1.安全措施：建立健全施工现场安全管理制度，加强安全培训，提高施工人员安全意识。
2.环保措施：采取有效措施，降低施工现场扬尘、噪音等对环境的影响，确保施工现场清洁卫生。
七、施工进度安排1.基础施工：10天2.钢结构安装：20天3.桥面施工：15天4.焊接施工：10天5.防腐处理：5天6.环境保护：贯穿整个施工过程本工程在施工过程中，严格按照施工方案执行，确保了工程安全、顺利进行。
栈桥吊装施工方法
引言概述:本文将详细介绍栈桥的吊装施工方法，在前文的基础上进行进一步的讨论和详细阐述。
栈桥作为一种特殊的桥梁结构，其吊装施工对于工程的安全和质量具有重要影响。
正确认识和掌握栈桥的吊装施工方法，对于提高工程质量和施工效率具有重要意义。
正文内容:一、栈桥吊装方案设计1.栈桥吊装前需进行吊装方案设计，包括吊点的确定、吊装设备的选择以及吊装计算等内容。
2.吊装方案设计需要考虑栈桥的尺寸、重量以及周围环境等因素，确保吊装过程中的安全和稳定。
二、栈桥吊装前的准备工作1.确定吊装设备和工具，包括起重机械、吊具、缆绳等，并进行检查和保养。
2.清理吊装区域，确保吊装场地的平整、清洁以及没有障碍物。
三、栈桥吊装的具体步骤1.安装起重机械，包括固定基座、搭设臂架、安装吊索等。
2.将吊钩降低到指定的吊点位置，并与栈桥的吊耳连接。
3.起重机械升起，逐步提升栈桥，确保平稳和安全。
4.将栈桥悬挂在设计位置，并进行调整，保证水平和垂直度。
5.卸下吊索，解脱吊耳，确保吊车离开吊装现场。
四、栈桥吊装中的安全措施1.提前进行吊装施工的安全交底，确保所有参与人员了解吊装施工的注意事项和安全规范。
2.在吊装过程中，设立并保持安全警示标志，防止无关人员靠近吊装区域。
3.根据栈桥的尺寸和重量，选择合适的吊装设备，确保吊装过程的安全性。
4.在吊装过程中，保持吊装设备和吊具的稳定和安全，以防止栈桥的倾覆或下坠。
5.吊装过程中，通过安全监测仪器对栈桥的位置、倾角和变形等进行实时监测。
五、栈桥吊装后的验收工作1.在栈桥吊装完成后，需进行全面的验收工作，包括校验栈桥的安装位置和水平度等。
2.对吊装设备和吊具进行检查和维护，确保其性能正常，并及时清理吊装现场。
总结:栈桥吊装施工方法在工程施工中扮演着重要的角色，本文对栈桥吊装的方案设计、准备工作、具体步骤、安全措施以及验收工作进行了详细的介绍和阐述。
正确掌握栈桥吊装施工方法，能够提高工程施工的质量和效率，并确保吊装过程的安全性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
9号栈桥钢结构吊装施工方案1.工程概况上都电厂三期工程2×660MW机组工程，输煤栈桥钢结构9#主要由钢桁架、支撑、檩条组成。
钢栈桥为角钢与钢板组成的桁架结构；檩条采用热扎H型钢或焊接H型钢结构。
栈桥桥面采用1.4mm厚U-200-600型压型钢板作底模，其上为现钢筋混凝土板。
2.编制依据2.1施工图、图纸会审、设计变更。
2.2《电力建设施工质量验收及评定规程第一部分：土建工程》DL/T5210.1－2005。
2.3《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－2001）。
2.4《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81－2002）2.5《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ822.6《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)2.7《建筑施工手册》（第四版，缩印本，中国建筑工业出版社）；2.8《电力建设安全工作规程》第一部分火力发电厂DL5009.1-2002；3. 施工计划：3.1施工进度计划：总工期25天。
3.2设备计划：根据本工程结构特点及机械性能情况，9#输煤栈桥前两跨采用50t汽车吊安装，第六跨采用130t吨汽车吊吊装，其余五跨采用125t吨履带吊吊装。
经验算满足现场施工要求。
（吊车性能详见附表）设备配置情况3.3工程质量目标：合格。
3.4环境及职业健康安全目标3.5施工用具计划施工工具准备：经纬仪2台，20t倒链2台， 12.5t倒链2台，10t倒链2台等。
索具准备：.1 钢桁架吊装时，吊索选用6×37+1抗拉强度为1770N/mm2，Φ28mm的钢丝绳1根，长12米；Φ43mm的钢丝绳2根，单根长12米。
4.施工工艺技术4.1吊装工艺：运输→拼装→绑扎→起吊→就位→临时固定→校正→最后固定。
4.2吊装顺序：栈桥钢桁架→上弦檩条及支撑连接→下弦檩条及支撑连接。
4.3施工方法：9#输煤栈桥共计8跨16榀钢桁架，宽度均为8m，标高均为各跨相对地坪最高高度，第一跨21.8m标高20.71m，单榀重9.48t，总重42.4t；第二跨22m 标高25.90m，单榀重9.57t，总重42.5t；第三跨6m标高27.39m，整体重13.53t；第四跨17.7m标高31.6m，整体重32.111t；第五跨22m标高37.04m，整体重42.5t；第六跨22m标高42.48m，单榀重9.57t，整体重42.5t；第七跨22m标高47.91m，整体重42.5t；第八跨17m标高52.1m，整体重31.86t。
前两跨和第六跨采用单榀吊装，其余五跨采用整体吊装。
吊装前应将柱上的预埋件清理干净，弹出就位十字线，并对于埋件标高、轴线进行复核，不能满足施工要求的要进行处理。
钢桁架在吊装前要进行几何尺寸检查。
钢桁架吊装时，首先将钢桁架吊离地面50cm进行试吊，然后将钢桁架吊至设计位置就位，对准中心线校正、固定。
第一榀钢桁架起吊就位后，在钢桁架上弦1/3处两侧对称设缆风固定，缆风绳下方固定在预先设置的10t地锚上。
第二榀钢桁架起吊就位后进行垂直度校正，螺栓固定焊接两端支座处。
下弦檩条连接螺栓用双螺帽拧紧，安装就位后把螺纹打毛，防止螺栓松动，并在檩条与下弦接触处满焊，焊脚尺寸不小于8mm。
桁架吊装吊点应选在上弦的节点处，且左右对称。
吊装钢桁架时吊索间的夹角为60º。
吊点处用方木支垫以保护捆绑钢丝绳处产品的涂装层，钢丝绳捆绑方式应保证不会产生滑移。
支垫方木用8＃铅丝绑扎。
钢桁架两端拴上φ20的棕绳作为溜绳，以便控制钢桁架的转动。
吊装时严禁碰击砼柱及砼梁。
整体吊装时先在现场地面拼装成整体，然后绑扎吊装。
吊装前要试吊。
并对起重绳索、机械性能等吊具进行全面检查，有问题严禁使用。
4.4检查验收：电焊条必须有出场合格证，参加施工作业的每个施工人员必须有操作证，上岗证，否则不准上岗。
钢构件焊接质量标准及检验方法见表：其余标准详见《电力建设施工质量验收及评定规程》（第一部分：土建工程DL/T 5210.1－2005）构件制作和安装应进行上下工序交接，不合格的产品不得出厂，施工现场要设专职质安员跟班进行检查。
逐个检查螺栓安装情况，永久性普通螺栓不得垫两个以上的垫片，螺栓拧紧后，外露螺纹不应少于两个螺距。
5施工安全保证措施：5.1施工组织机构5.2技术措施施工前，认真审阅图纸及其会审纪要，严格按要求施工。
如发现问题及时与有关部门联系，任何人不得私自更改。
认真审阅图纸及各项技术要求，按设计及施工规范进行施工。
特别注意各部件之间的连接点、连接方式和尺寸是否对应。
对提供的原材料必须复验，不合格的材料严禁使用。
各工种必须持证上岗，严格按工艺规程操作。
技术负责人要做好技术交底，对施工要点，构件质量提出要求。
并对构件出厂进行上下工序交接，不合格不出厂。
构件安装应严格按操作程序进行，并认真做好校正、复查工作，保证无误后，方可进入下道工序。
焊工作业完成后，应焊接节点部位打上标记。
构件吊装前要试吊，并对起重绳索、吊具、设备等进行全面检查，有问题严禁使用。
认真执行三检制度，层层把关，做好原始施工记录，注重采用新工艺，新技术，提高劳动生产率。
坚持每周召开质量会议，对施工中出现的质量问题进行总结，制定出相应预防措施。
5.3、安全措施特殊工种作业人员必须持证上岗，熟悉本工种的安全操作规程。
坚持班前召开安全会议，施工现场设置安全标语牌，严格按安全操作规程进行施工。
在高空作业人员所用的工具及废物不得下投。
要用绳索传递以免坠物伤人。
高空作业时，根据需要搭设脚手架，保证焊工的人身安全。
当无法搭设脚手架时，必须在作业范围周边设置水平扶绳并采用花篮螺栓拉紧用做安全防护设施。
起重臂下、起吊构件的旋转半径内不准站人，索具紧固防止加工件脱落伤人，吊车起吊必须设专人指挥。
高空作业应遵循“信号统一、信号清晰、指挥统一、指挥明确”的原则。
氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品，要放在离人行道和火源较远的地方，要配备足够的消防器材。
氧气瓶和乙炔瓶相距5米。
每次作业前必须对各悬挂节点、绳索及机具进行检查，确保各项正常后，方可作业。
坚持把安全防护作为施工的前一道工序，无安全防护的施工项目不得施工。
机械操作人员一律不准戴手套，实施机械设备专人专机操作制度。
施工用电由专业电工操作。
严禁私拉电线。
现场用电机具必须安装触电保护器，并做到一机一闸一触保，开关及插头应完整，严禁直接将电线插入插座。
构件运输过程中，堆放应用垫木，用绳子固定，防止构件在运输过程中松动和滑移。
起吊构件必须临时固定可靠后方可松钩。
注意交叉施工的安全，现场设专职安全员进行安全监护，发现安全隐患时急时解决。
雨天、雪天、雾天及六级以上的大风应停止施工。
施工后要及时清理，保证道路畅通，做好文明施工。
5.4、绿色施工措施施工前，可采取清理积尘、设置隔档等措施控制扬尘。
使用低噪音、低振动的机具，采取隔音与隔振措施，避免或减少施工噪音和振动。
尽量避免或减少施工过程中的光污染。
夜间室外照明灯加设灯罩，透光方向集中在施工范围。
电焊作业采取遮挡措施，避免电焊弧光外泄。
对于化学品等有毒材料的储存地，应有严格的隔水层设计，做好渗漏液收集和处理。
对于有毒有害废弃物如电池、油漆、涂料等应回收后交有资质的单位处理，不能作为建筑垃圾外运，避免污染土壤和地下水。
施工现场设置封闭式垃圾容器，施工场地生活垃圾实行袋装化，集中运出。
优先使用国家、行业推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具，选用变频技术的节能施工设备等，降低施工能耗指标，提高施工能源利用率。
5.5应急预案安全和原则：以“安全第一、预防为主”的方针，把事故造成的损失和人员伤亡降到最低的程度为原则，迅速地开展救援工作。
危险点及危险源辨识及预控措施应急策划：针对高空坠落、物体打击、机械伤害、触电和爆炸及火灾等危险，均有可能发生在吊装作业过程中，以上这些危险源有的客观存在的潜在隐患，有些是通过施工活动产生的隐患，根据以上情况，储备应急救援力量和可用的资源，根据《安全生产法》广泛地开展此项工作。
应急准备：建立应急机构，吊装队负责人王国强为应急救援小组组长，各相关业务部门的领导为成员，为应急救援迅速作出反映，协调有序地开展救援工作。
责任如下：组长王国强：全面负责抢救工作，现场指挥。
副组长尚显民：与公安、火警、卫生医疗机构联系，协助组长现场救援成员—负责联系救援物资设备，协助组长现场救援，合理组建专业和社会救援力量，配备应急救援所需的消防手段，各种救援机械和设备、监测仪器、交通工具、医疗和药品、生活保障物资等。
并定期检查、维护与更新、始终保证处完好状态。
组员：各施工班组人员协助组长、副组长维护现场，负责救援。
应急人员的培训：针对潜在事故的危险性质，对所有应急人员开展有针对性的专项培训，保证应急人员具备相应的应急能力。
应急响应：应急响应包括应急救援过程中需要明确并实施的核心功能和任务，尽管这些功能具有一定的独立性，但不是孤立的，他们构成了应急响应的有机整体。
应急响应的核心功能和任务包括：接警与通知、指挥与控制、通讯、警戒与治安、人群疏散与安置、医疗与卫生、公共关系、应急人员安全、消防和抢救。
现场恢复：是在事故被控制后所进行的短期恢复，从应急过程来说意味着应急救援工作的结束，进入到另一个工作阶段，即将现场恢复到一个基本稳定的状态。
大量的经验教训表明，在现场恢复的过程中往往仍存在潜在的危险，如余烬复燃、受损建筑倒塌等。
所以，应充分考虑现场恢复过程中的危险，防止事故的再次发生。
预案的评审：事故应急救援后，对应急预案应进行评审，针对工程情况的实际的变化以及预案中所暴露的缺陷，不断的更新、完善和改进应急预案文件体系。
6劳动力计划：根据施工计划要求，施工班组须保证足额的劳动力，以确保工期顺利实现。
劳动力组合见下表：7计算书及相关图纸7.1吊索计算：输煤栈桥钢桁架单片最大重量为9.57t。
吊装时采用两点绑扎起吊，单根钢丝绳长12米。
P＝10/2/sin60=5.77t=56.58KN安全系数取K＝8Pg＝56.58×8＝452.64KN选用6×37+1抗拉强度为1770N/mm2，Φ28mm的钢丝绳，[Pg]＝500.5KN，可以满足要求。
输煤栈桥钢桁架单片最大重量为42.5t。
吊装时采用四点绑扎起吊，单根钢丝绳长12米。
P＝43/4/sin60=12.45t=122.004KN安全系数取K＝8Pg＝122.004×8＝976.032KN选用6×37+1抗拉强度为1770N/mm2，Φ43mm的钢丝绳，[Pg]＝1185.0KN，可以满足要求。
50吨汽车吊性能表地坪绑扎点HJ-1,1a50t 汽车吊第一跨吊装示意图第二跨吊装示意图地坪绑扎点HJ-2,2a50t 汽车吊地坪绑扎点HJ-3,3a50t 汽车吊第三跨吊装示意图125t 塔吊绑扎点绑扎点HJ-4,4a地坪第四跨吊装示意图地坪绑扎点HJ-5,5a绑扎点125t 塔吊第五跨吊装示意图地坪绑扎点HJ-6,6a130t 汽车吊第六跨吊装示意图地坪绑扎点HJ-7，7a绑扎点125t 塔吊第七跨吊装示意图绑扎点绑扎点HJ-8,8a地坪125t塔吊第八跨吊装示意图。