扩帮施工安全技术措施方案
大巷局部扩修安全技术措施
大巷局部扩修安全技术措施概述：一水平+320大巷6750米位置向里（架空线编号1591—1594）段因巷道碹胎受压拱顶开裂变形严重，已不能满足安全生产需要。
根据矿安排，为确保行人及运输安全，现决定由开三队队对该地段进行扩修。
为确保施工安全，特编写该施工措施：一、扩修地点及范围：一水平+320大巷6750米位置向里（架空线编号1591—1594）巷道变形严重需扩修处。
二、巷道断面及支护形式：1、扩修后仍为半圆拱型。
扩修采用“两喷一锚”，扩修后净下宽4700mm(保证重车线以外车辆最突出部分与巷帮间距达到800mm,)，直墙高度1300mm,拱半径2350mm,道面以上净高3200mm。
2、巷道永久支护顺序：初喷、打注锚杆挂网、复喷成巷。
临时支护方式为初次喷浆和前探架杆。
扩帮刷顶后先初喷找平，然后打锚杆、挂网，最后复喷150mm,保证无蜂窝麻面、赤裙现象，成型规整。
3、巷道永久支护采用锚、网并喷射砼来支护。
其中，锚杆采用直径22mm，长2500mm的等强螺纹钢树脂锚杆，间排距均为600mm，两帮底脚锚杆按-60°打注，其它锚杆与岩面或巷道轮廓线垂直, 每条锚杆使用一块锚固剂端头锚固。
树脂锚固剂必须质量完好，不得使用变质变硬锚固剂。
用MJ80型锚杆安装机安装，快速锚固剂凝胶时间为41～90s，3～5min 后上紧托盘，紧贴岩面，锚杆外露丝长30～50mm，安装后15min锚固力≥85kN。
4、金属菱形网安装时必须紧贴巷道岩面，网片齐直，每200mm米联一扣，网与网之间搭接100mm，双边搭接，用连网丝联结整齐严实，按“三花”布置，然后压上锚杆托盘拧紧螺帽，锚杆的外露长度30～50mm。
5、喷射150mm厚的C20砼，其配合比为水泥：沙子：石子＝1：2：2.5（重量比），水泥采用425#普通硅酸盐水泥，沙子采用中粒河沙，石子粒径3～5mm，水灰比均为0.4～0.45：1。
6、水沟砌筑:扩修段的排水沟由里向外按照-3‰坡度重新砌筑，水沟规格：净宽X净深=300mmX300mm,红砖砌筑，墙厚240mm,水沟底面采用C20混凝土浇注，底厚100mm。
扩帮施工安全技术措施
扩帮施工安全技术措施背景在施工过程中，安全问题一直是重中之重。
施工场地通常环境较为恶劣，存在着高空作业、电气安装、机械操作等一系列的安全风险。
为了保障工人的人身安全，确保施工进程顺利推进，我们在扩帮施工安全方面之前，做了充分的准备。
本文将介绍我们在扩帮施工过程中严格控制安全措施的方法和技术。
安全控制措施初步准备1.场地勘察：在扩帮施工之前，我们的安全团队对施工现场进行了周密的勘察。
在合理规划施工计划和时间表的基础上，开展安全控制措施的初步准备。
2.物资准备：我们通过提前进购必要的安全用品，比如安全帽、防护鞋、手套、防护眼镜等，确保在施工现场的物资供应充足。
建立安全规划1.制定施工安全方案：在施工之前，我们要建立一个详细的安全规划，并制定合理的施工安全方案。
这将涉及到劳动保护、防暑降温、高空作业、电气作业等诸多方面。
2.建立安全培训：我们通过内训或外聘安全专家向所有施工人员发放有关安全培训，以确保施工过程中的安全风险得到有效控制。
培训时间通常在进入施工现场之前，还要设定定期培训的计划。
施工阶段安全措施1.周期性检查：在整个施工过程中，安全控制人员会定期对施工进度进行检查，并做好相应控制措施。
2.行业评估：每个阶段完成后，我们都会邀请行业安全专家对施工质量进行评估，以确保安全管理措施的有效性。
安全改进计划1.不断完善：我们在每个施工阶段都会汇总安全纪录，分析各个环节的安全风险，并结合相关部门提出改进计划。
2.提高施工人员的安全意识：我们通过培训、奖惩等方式提高施工人员的安全意识，争取让每个人都成为安全管理工作的参与者。
结论通过严格控制扩帮施工安全措施，我们有效地实施了劳务保护和防止意外事故发生的工作。
本文总结了我们在扩帮施工过程中采取的一些安全措施，希望对工程施工方有所帮助，也希望我们能在今后的施工中继续保持这种安全态度和积极性。
运输顺槽扩帮施工安全技术措施
运输顺槽扩帮施工安全技术措施为保证运输顺槽段安全出口畅通，保证皮带空间需要，由我队在3202运输顺槽北帮扩帮。
为确保施工安全，特制定本措施。
一、施工概况该顺槽为矩形巷道，扩帮为运输顺槽北帮，扩帮长度为200m，深度为400mm，高度为3m。
二、施工前的准备工作1、将作业地点杂物清理干净，确保退路畅通。
2、将作业处的风管、水管接通，并进行妥善保护。
3、准备好洋镐、风镐、撬棍及支护材料等。
4、施工期间扩帮严禁与开皮带同时作业。
三、技术要求：（一）施工方法：1、采用风镐的方式进行扩帮。
2、先用风镐由东向西进行扩帮，扩帮后及时对巷道进行支护，开帮一排，支护一排。
支护完成后将工作点的煤、矸石用大锤敲碎后，用铁锹倒运至工作面皮带上，煤、矸石块不得大于300mm。
3、施工完成后，对施工地点进行清理并做好文明生产。
（二）支护要求：顶板支护锚杆:1、锚杆形式和规格：锚杆杆体为22#左旋无纵筋螺纹钢筋，钢号为500号，极限拉断力为290kn,屈服力为230kn,延伸率为20%，长度2.4m，杆尾螺纹为m24。
2、锚固方式：树脂加长锚固，采用两支锚固剂，一支规格为k2335，另一支规格为z2360。
钻孔直径为30mm，锚固长度1200mm。
3、钢筋托梁规格：采用φ16mm的钢筋焊接而成，宽度80mm，西侧长度2000mm，东侧800mm。
在安装锚杆的位置处焊接两段纵筋，两段纵筋间距80mm。
4、托盘：采用拱型高强度托盘配合球形垫和减阻尼龙垫圈,托盘拱高要求大于36mm,托盘厚度不小于10mm,承载能力不低于230kn。
5、锚杆角度：锚杆全部垂直顶板煤壁打设。
6、网片规格：采用钢筋网护顶，钢筋网为6φ圆钢焊接，网孔规格100×100mm，网片规格2000×1100mm。
网片搭接100mm，网片搭接两边隔孔用16#铁丝绑扎，绑扎间距100mm，要求双丝双扣，扭结三圈。
顶部网片与帮部网片搭接200mm。
扩帮施工安全技术措施(最新版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改扩帮施工安全技术措施(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes扩帮施工安全技术措施(最新版)东南翼胶带巷自皮带架7#-41#架受矿压影响，巷道底鼓，浆皮开裂，需进行返修，具体要求如下：1、对巷道开裂的浆皮撬掉后，进行锚网喷浆+锚索返修加固，锚杆采用Φ20×2200mm的高强锚杆，间排距800×800mm，网采用1×2m钢筋网。
原巷道加固失效的锚索剪掉，拱部重新打注3排锚索进行加固，锚索规格Φ18.9×8000mm，锚索间排距为1600×1600mm，每根锚索配200mm×200mm×20mm铁托盘。
喷射砼标号C20。
2、为预防棚子腿部变形，在水沟侧拱基线以下1m位置打注锚杆时，挂1道钢筋梯，加固棚腿，钢筋梯使用Φ16mm钢筋焊制。
3、对巷道底板鼓起部分进行拉底，拉底深度至巷道设计断面后，底板采用砼硬化，铺底厚度为100mm，并重新施工水沟，水沟净断面规格：宽×深=300×300mm。
二、支护形式及技术要求1、东南翼胶带巷返修加固采用锚网喷浆支护（皮带机里侧无施工空间，可以不进行加固）。
锚杆为Φ20×2200mm的高强锚杆；网为1×2m钢筋网，由Φ6.5mm钢筋焊制而成，网格为70×70mm。
锚杆间排距为800×800mm，矩形布置，每根高强锚杆使用1支MSK2335型（里侧）和1支MSZ2335型（外侧）锚固剂，设计锚固力120kN，使用LDZ-200型锚杆拉力计（额定压力60MPa，额定张拉力210kN）测试时，压力表读数达到35MPa；扭矩不小于200N·m，锚杆露出托板20～50mm。
顺槽起底、扩帮施工方案及安全技术措施
九顺槽起底、扩帮施工方案及安全技术措施九顺槽作为下一个工作面即4105回采工作面的回风顺槽，按我矿生产规划，4105回采工作面将装备为综采工作面，九顺槽现断面不能满足综采设备下放的要求，经厚德煤业生产科、技术科、安检科共同决定刷大九顺槽断面，具体要求如下：一、成巷规格：九顺槽原净宽2.4m、净高1.6m，刷大后的规格为：宽3.0m×高2.1m。
二、工程量：九顺槽全部起底、扩帮，并铺设道轨，总长度为637m。
三、支护选择4105工作面运输顺槽原采用木点柱戴帽支护，刷大后的巷道采用锚网+W型钢带支护，顶锚杆选择间、排距0.8m。
A、采用计算法校核顶锚杆长度（选用顶锚杆φ16×1800mm）顶锚杆通过悬吊组合梁作用，达到支护效果作用，应满足：L≥L1＋L2＋L3式中：L—锚杆总长mL1—锚杆外露长度取0.05mL2—有效长度（冒落拱高度b）m。
L3—锚入岩层内长度，0.5m冒落拱高度：b＝「B/2＋Hcot（90°+βd）/2」/f顶式中:B、H巷道宽和高 B＝3.7m H＝2.5mf顶—顶板岩石普氏系数取2。
βd—两帮围岩的内摩擦角取65°。
b＝「3700/2＋2500cot（90°+65°）/2）」/2＝「1850＋554」/2＝1202mm依据上述公式计算得出:顶锚杆长L顶≥1752mm，所选锚杆长度满足设计要求。
2、按顶锚杆所能悬吊的重量校核顶锚杆的间、排距设计计算时令排、间距均为a，则式中：a—锚杆间排距m。
Q—顶锚杆设计锚固力45KN。
H—冒落拱高取1.2m。
r—被悬吊岩层的平均容重取21.56KN/m3。
K—安全系数取2.0。
=0.87根据上述公式0.8＜0.87m ，所选排、间距能满足设计要求。
B、支护形式⑴、顶锚杆的支护形式顶锚杆间、排距为800mm；间距：距两煤帮300mm以仰角75°打注两根，然后间隔800mm垂直顶板打注3根，每排共4根。
综采工作面顺槽起底、扩帮施工方案及安全技术措施
25105工作面运输顺槽起底、扩帮施工方案及安全技术措施同煤集团浩然煤业有限公司2019年4月1日回风顺槽起底、扩帮施工方案及安全技术措施按我矿生产规划，25105回采工作面将装备为综采工作面，25105回风顺槽现断面不能满足综采设备下放的要求，经浩然煤业生产科、技术科、安检科共同决定刷大顺槽断面，具体要求如下：一、成巷规格：25105回风顺槽原净宽2.4m、净高1.6m，刷大后的规格为：宽3.0m×高2.1m。
二、工程量：25105回风顺槽全部起底、扩帮，并铺设道轨，总长度为637m。
三、支护选择25105工作面回风顺槽原采用木点柱戴帽支护，刷大后的巷道采用锚网+W型钢带支护，顶锚杆选择间、排距0.8m。
A、采用计算法校核顶锚杆长度（选用顶锚杆φ16×1800mm）顶锚杆通过悬吊组合梁作用，达到支护效果作用，应满足：L≥L1＋L2＋L3式中：L—锚杆总长mL1—锚杆外露长度取0.05mL2—有效长度（冒落拱高度b）m。
L3—锚入岩层内长度，0.5m冒落拱高度：b＝「B/2＋Hcot（90°+βd）/2」/f顶式中:B、H巷道宽和高 B＝3.7m H＝2.5mf顶—顶板岩石普氏系数取2。
βd—两帮围岩的内摩擦角取65°。
b＝「3700/2＋2500cot（90°+65°）/2）」/2＝「1850＋554」/2＝1202mm依据上述公式计算得出:顶锚杆长L顶≥1752mm，所选锚杆长度满足设计要求。
2、按顶锚杆所能悬吊的重量校核顶锚杆的间、排距设计计算时令排、间距均为a，则式中：a—锚杆间排距m。
Q—顶锚杆设计锚固力45KN。
H—冒落拱高取1.2m。
r—被悬吊岩层的平均容重取21.56KN/m3。
K—安全系数取2.0。
=0.87根据上述公式0.8＜0.87m ，所选排、间距能满足设计要求。
B、支护形式⑴、顶锚杆的支护形式顶锚杆间、排距为800mm；间距：距两煤帮300mm以仰角75°打注两根，然后间隔800mm垂直顶板打注3根，每排共4根。
扩帮施工安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L5417In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________扩帮施工安全技术措施正式样本扩帮施工安全技术措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
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东南翼胶带巷自皮带架7#-41#架受矿压影响，巷道底鼓，浆皮开裂，需进行返修，具体要求如下：1、对巷道开裂的浆皮撬掉后，进行锚网喷浆+锚索返修加固，锚杆采用Φ20×2200mm的高强锚杆，间排距800×800mm，网采用1×2m钢筋网。
原巷道加固失效的锚索剪掉，拱部重新打注3排锚索进行加固，锚索规格Φ18.9×8000mm，锚索间排距为1600×1600mm，每根锚索配200mm×200mm×20mm铁托盘。
喷射砼标号C20。
2、为预防棚子腿部变形，在水沟侧拱基线以下1m位置打注锚杆时，挂1道钢筋梯，加固棚腿，钢筋梯使用Φ16mm钢筋焊制。
3、对巷道底板鼓起部分进行拉底，拉底深度至巷道设计断面后，底板采用砼硬化，铺底厚度为100mm，并重新施工水沟，水沟净断面规格：宽×深=300×300mm。
煤巷扩帮、卧底施工安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K7125 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX煤巷扩帮、卧底施工安全技术措施标准版本煤巷扩帮、卧底施工安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
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一、说明：七煤北翼轨道巷，由于施工时间较长，受压力影响，巷道底鼔、两帮有挤压现象，经研究决定需对此段巷道进行修复，修复工程量约166m，为保证修复时的施工安全，特编制本安全技术措施。
二、修复位置：原7104溜子道在72轨道巷开口点至7104材料道四角门。
三、施工要求：1、修复后的巷道规格为：净宽为3.2m,高度不低于2.2m。
2、卧底后巷道两帮必须刷齐。
3、加强顶板管理，失效锚杆、锚索必须及时补打，按规定要求及时打注锚杆、锚索，及时扶抬棚进行加固。
4、修复由外向里逐步进行，顶部出现漏顶、网兜的地方必须及时补打锚杆，漏顶面积较大的必须挂梁网打锚杆支护，并将金属菱形网重新连接好。
5、加强巷道工程质量管理，保证巷道的内在质量达到施工要求。
四、支护要求：1、采用锚网支护，锚索补强，然后扶抬棚加固。
帮部锚杆间排距800mm×800mm；顶部锚杆锚固力不得小于64KN（18MPa），扭距力不得小于100N.m，帮部锚杆锚固力不得小于30KN(10MPa)，扭距力不得小于100N.m；在原锚索中间布置单排锚索，间距3.0m，锚索预紧力不得小于30Mpa；抬棚在巷道中间沿巷道方向单排布置，腿子用木料，梁子用11#工字钢，一梁两柱。
2、支护材料：锚杆采用φ18mm左旋无纵筋高强度螺纹钢，长度2200mm，尾部滚丝长100mm，配套快速安装螺母，并增加塑性减磨擦垫圈。
树脂药卷：MSK2350型，巷道顶部每根锚杆使用2根树脂药卷，帮部每根锚杆使用1根树脂药卷，锚杆的外露长度10mm～50mm；铁托板：由150×150×10mm、的正方碟形钢板制成，中部开φ20mm孔；木托板：规格为300mm×200mm×50mm，中部开φ20mm孔；梯子梁：矿自制钢筋梯子梁，长3400mm、φ12mm钢筋焊制；金属菱形网：规格为2.0m×1.0m；钢绞线：Φ15.24mm、长6300mm；锚索托板：20#槽钢截成，长度400mm，中间加焊150×150×10mm的钢板，眼孔直径16.5mm，居于托板中间；锚具：OVM15-1型单孔锚具；木料：长2200mm、Φ≥180mm；五、施工方式：风镐、手镐为主，局部岩石较硬时可放松动炮协助。
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整体解决方案系列扩帮施工安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-53882扩帮施工安全技术措施Expanding construction safety technical measures说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定东南翼胶带巷自皮带架7#-41#架受矿压影响，巷道底鼓，浆皮开裂，需进行返修，具体要求如下:1、对巷道开裂的浆皮撬掉后，进行锚网喷浆+锚索返修加固，锚杆采用Φ20×2200mm的高强锚杆，间排距800×800mm，网采用1×2m钢筋网。
原巷道加固失效的锚索剪掉，拱部重新打注3排锚索进行加固，锚索规格Φ18.9×8000mm，锚索间排距为1600×1600mm，每根锚索配200mm×200mm×20mm铁托盘。
喷射砼标号C20。
2、为预防棚子腿部变形，在水沟侧拱基线以下1m位置打注锚杆时，挂1道钢筋梯，加固棚腿，钢筋梯使用Φ16mm 钢筋焊制。
3、对巷道底板鼓起部分进行拉底，拉底深度至巷道设计断面后，底板采用砼硬化，铺底厚度为100mm，并重新施工水沟，水沟净断面规格:宽×深=300×300mm。
二、支护形式及技术要求1、东南翼胶带巷返修加固采用锚网喷浆支护(皮带机里侧无施工空间，可以不进行加固)。
锚杆为Φ20×2200mm的高强锚杆;网为1×2m钢筋网，由Φ6.5mm钢筋焊制而成，网格为70×70mm。
锚杆间排距为800×800mm，矩形布置，每根高强锚杆使用1支MSK2335型(里侧)和1支MSZ2335型(外侧)锚固剂，设计锚固力120kN，使用LDZ-200型锚杆拉力计(额定压力60MPa，额定张拉力210kN)测试时，压力表读数达到35MPa;扭矩不小于200N·m，锚杆露出托板20~50mm。
网片搭接长度不小于100mm，每隔140mm用12#铁丝双股对角绑扎。
2、在拱部增加3排锚索加强支护，锚索为Φ18.9×8000mm，配合索具及200×200×20mm型锚索托盘使用，锚索有效使用长度不小于7.5m，锚索间排距为1600×1600mm。
每根锚索用3支MSK2335型(里侧)和2支MSZ2335型(外侧)锚固剂，张拉预紧力150kN，使用MQ18-200/63型锚索张拉机具(额定压力63MPa，额定张拉力200kN)张拉至预紧力时，压力表读数达到40MPa;截锚索用专用锚索截具，保证外露长度为50~100mm。
3、喷射砼标号C20，配合比(重量比)为:水泥:黄砂:石子:水=1:1.64:2.78:0.52，水泥采用32.5R级普通硅酸盐水泥，黄砂采用中粗砂，碎石必须坚硬耐久，粒径5~10mm，水用井下压力水，喷浆厚度按照工程设计喷浆厚度规定执行4、铺底及打水沟使用砼标号C20，配合比(重量比)为:水泥:黄砂:石子:水=1:1.64:2.78:0.52，水泥采用32.5R级普通硅酸盐水泥，黄砂采用中粗砂，碎石必须坚硬耐久，粒径5~10mm，水用井下压力水。
附图1:返修巷道断面图三、支护工艺1、锚网支护工艺用锚杆机配合B19钻杆、Φ28mm钻头打注顶、帮锚杆。
具体支护工艺如下:打注锚杆顺序要先顶部逐次向两帮随打随注，以便及时维护顶板，保护施工人员。
巷道扩刷至设计断面后，先由班组长进行敲帮问顶，将顶、帮的开裂的浆皮撬净，确认安全，开始打注顶板锚杆支护。
先根据中线定出锚杆眼位，安好锚杆钻机(操作锚杆钻机严格按照锚杆钻机安全技术操作规程操作)，锚杆孔深度控制在2130~2160mm之间，角度大于75°。
第一个锚杆孔打好后，将孔内积水及岩粉吹干净，把1支MSK2335型(里侧)和1支MSZ2335型(外侧)树脂锚固剂轻轻送入孔内，再将高强锚杆推入锚杆孔，然后在锚杆机上上好高强锚杆套头(Φ32mm)，用锚杆机将高强锚杆顶入，当高强锚杆剩余600~800mm时，旋转锚杆机30秒，待过至少2分钟锚固剂凝固后，用扭力扳手上紧，使铁托板紧贴岩面，然后照此法将其余锚杆安装好。
1小时后，再将锚杆螺母用扭力扳手紧固一遍，使扭矩达到200N·m。
钢筋网要紧贴岩面，钢筋网搭接不小于100mm，每隔140mm用12#铁丝双股对角绑扎。
2、锚索支护工艺锚索为Φ18.9mm、长为8.0m的钢绞线配合索具、托板制作。
锚索的有效长度为7.5m，每根锚索用3支MSK2335型(里侧)和2支MSZ2335型(外侧)锚固剂，张拉预紧力150kN，使用MQ18-200/63型锚索张拉机具(额定压力63MPa，额定张拉力200kN)张拉至预紧力时，压力表读数达到40MPa。
施工锚索时，必须严格按以下要求操作。
2.1、地面检查:检查钢绞线的质量情况，不合格的钢绞线严禁下井使用，合格的钢绞线盘成圈装入矿车内入井。
2.2、钻孔:打注锚索选用锚索专用钎子，采取套孔打注。
锚索孔深度不低于7.5m且必须深入硬岩不少于1.5m，打够设计深度后，用压风和水将孔冲洗干净。
钻孔时，保持钻孔在同一轴线上，以免影响安装质量。
2.3、锚固:每根锚索用3支MSK2335型(里侧)和2支MSZ2335型(外侧)锚固剂，依次送入孔内，用钢绞线轻轻送入孔底，再采用锚索专用套筒连接好钢绞线，边推边搅拌，待到孔底时钻机不回落，停止转动，待两分钟后再回落钻机。
2.4、张拉:树脂药卷固化后，养护1~1.5小时，再装托板、索具，使用MQ18-200/63型锚索张拉机具，压力表指示数据达到40MPa时即为合格。
停止张拉，使锚索托板贴紧岩面。
最后将锚索露头截到合适的长度，截锚索用专用锚索截具，保证锚索露头截割平齐，锚索外露长度为50~100mm。
3、喷射混凝土工艺喷射混凝土时，喷头按螺旋形运行一圈压半圈的轨迹移动，按照先墙后顶的顺序，墙部自下而上进行。
混合料应随拌随用，不掺速凝剂时存放时间不应超过2小时，掺速凝剂时存放时间不应超过20分钟。
喷射前应先清洗岩面，喷射必须采用潮喷，作业人员必须配戴防尘口罩。
采取挂线喷射砼，帮部两道，顶部3道，共5道线。
喷射作业中应严格控制水灰比，水灰比应为0.56。
速凝剂掺量为水泥用量的2.5~4%。
喷射砼的表面平整、湿润、光泽，无干斑或滑移流淌现象。
发现砼的表面干燥、松散、下坠、滑移或开裂时，应及时清除补喷，终凝两小时后应喷水养护。
喷射砼的回弹率边墙不应大于15%，顶部不应大于25%，需要复喷时必须洒水冲洗岩面后才能复喷。
处理堵塞的喷射管路时，将电、料、风全部停掉，卸开堵塞附近的管卡，敲击管路，使喷浆管内料松动，开微风使喷浆管疏通，处理时喷枪口的前方及其附近，严禁有其他人员。
如巷帮顶板有淋水时，必须先处理淋水，再喷浆，处理淋水可采取埋设导水管将水集中引出。
1、锚网加固前，先撬掉开裂的浆皮，再进行锚网、锚索加固，锚网、锚索加固完毕后，进行喷浆支护。
在皮带机上方施工时必须搭建牢固的施工平台，平台高度要超过皮带不小于600mm，确保过煤空间。
2、人工使用风镐进行拉底、开挖水沟。
皮带机下方拉底时，必须在皮带检修时间，皮带停止运转后，方可进行施工。
皮带“H”架腿下方挖空时，必须使用木墩及时支垫，保证胶带输送机正常运转，待打完地坪后，由机电二队人员负责调整皮带。
拉底后进行调整轨道，轨道按照设计中、腰线进行调整，调整轨道时要求:轨道的轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm;两轨轨面高低差不大于5mm;接头间隙不大于5mm;高低和左右错差不得大于2mm。
轨枕间距偏差:±50mm;轨枕中心位置偏差:±50mm;轨道中心位置偏差:±50mm。
带轨道调整完毕后，进行打水沟、地坪。
五、运输1、材料运输:返修材料及人员由东南翼1#联络巷进入施工地点。
2、矸石运输:返修施工产生的矸石装矿车升井，由东南翼胶带巷安装的SDJ-28型进行提升、下放。
3、SDJ-28型绞车提升能力验算斜巷长160m，轨面倾角α=9°，根据施工条件，每次提升2辆矿车(重车)即可满足施工要求。
SDJ-28型绞车主要技术参数:外层钢丝绳静张力280kN，钢丝绳绳径Φ21.5mm，钢丝绳总破断力为Qd=282kN，每米自重p=0.00171t/m。
最大提升负荷:单个矿车自重为0.718t，矿车容积为1.7m3，矿车利用系数为0.9，矸石容重为1.7t/m3。
Q总=2×(Q矸+Q车)=2×(0.9×1.7×1.7+0.718)=6.64t 安全系数:M=Q断/{Q总g(sinα+f1cosα)+pLg(sinα+f2cosα)} f1—滚动磨擦系数0.015f2—滑动磨擦系数0.2L—斜巷长度160mα—轨面倾角9oM=282/{6.64×9.8×(sin9°+0.015cos9°)+0.00171×160×9.8×(sin9°+0.2cos9°)}=23.3>6.5合格据以上验算，Φ21.5mm钢丝绳能满足提升要求。
绞车滚筒切入点钢丝绳最大静载荷:F静={0.00171×160×(sin9°+0.2cos9°)+6.64×(sin9°+0.015cos9°)}×9.8=119kNF静张=280kN>F静=119kN据以上验算SDJ-28型绞车在轨面倾角9°，长160m斜巷能满足提升2辆矸石矿车的需求。
六、压风及供水压风:自东南翼胶带巷敷设的永久管路接2吋高压软管至施工地点实现供风。
供水:自东南翼胶带巷敷设的永久管路接1吋高压软管至施工地点实现供水。
七、通风施工地点为全风压通风。
八、煤质管理为了提高煤质，加强煤质管理，成立以班组为单位的煤质管理小组，由跟班队干任组长，班组长任副组长和本班组成员组成。
1、巷道扩刷、拉底时，产生的矸石、浆皮必须全部装车升井，严禁进入煤流。
2、返修产生的废旧锚杆、网及杂物严禁进入煤流，必须及时拣出，统一放置，装矿车运输至地面。
3、施工用水及喷浆料必须采用防水棚遮挡，防止施工用水流至输送机上和喷浆料进入煤流。
4、施工期间需要用的支护材料必须整齐码放在材料架上，工器具放到指定位置，并且严格交接班，严禁工器具及材料放置在皮带上。
施工地点附近设置垃圾筒，收集生产及生活垃圾，垃圾筒装满时，必须及时清理并装入矿车运到地面。
九、施工组织措施1、施工总负责人:朱备战，负责本次施工的主持工作，总指挥和协调，施工安全第一责任人。