某大跨度钢桁架屋顶结构设计
深圳市地铁大厦屋顶钢结构设计
深圳市地铁大厦屋顶钢结构设计刘文清刘相仁(中建国际（深圳）设计顾问有限公司，深圳518033)提要深圳市地铁大厦为一超高层建筑物，在其屋顶部设有大小跨度的两个钢结构，其中大跨钢结构为主塔楼的屋盖，其跨度及高度均较大且自重大。
本文主要对大跨钢结构的设计进行了详细的介绍。
关键词超高层建筑，钢结构，桁架，弹性支座，相贯线节点1．概况深圳市地铁大厦位于深圳市新中心区福中路与金田路口，北面是莲花山花园，东面是高层住宅区，西面是青少年宫，南面是规划高层办公建筑。
本建筑物地下四层，地上三十六层，总高151.5米，是一超高层办公建筑。
其位于七度抗震设防区。
采用框架（稀柱）核心筒结构体系。
主楼平面尺寸为28.7mx58.8m。
按建筑立面及功能要求，自标高127.45及132.25米起，分别设计了大小跨度的两个钢结构。
大跨钢结构跨度20.8米，高24米；小跨钢结构跨度4.25米，高度19米，均为单跨，柱距4.2米。
按建筑立面要求，这两个钢结构要完全脱开，其间不得有任何杆件连接，使立面更有雕塑感（见图一）；同时对梁柱的形式也有美观上的要求，即只能做成单向圆管式桁架；按建筑功能要求，大跨度钢结构的屋面为避难层，为方便外墙清洁，屋面设有擦窗机，并布置了擦窗机的轨道，竖向荷载较大。
2．抗侧力结构方案确定上述要求（见概况），增加了结构设计的难度。
深圳的风荷载较大，100年一遇的风压刘文清，女，1966出生，高级工程师，国家一级注册结构工程师标准值为0.9kN/m2。
为解决在如此高度处大跨度钢结构承受的水平力的传递问题，自标高132.25米起对称地将主楼内部的8.9mx9.2m的核心筒剪力墙上升至大跨钢结构屋顶（见图二），同时使大跨钢结构杆件与核心筒剪力墙可靠连接，以利用核心筒做抗侧力结构来传递水平力。
钢结构柱脚若为刚接，则要求其下的钢筋砼转换梁或框架柱的刚度足够大，以承担其传来的较大内力。
经计算分析，我们认为此种做法不经济，也不甚合理。
大跨度钢桁架桥梁的结构设计
大跨度钢桁架桥梁的结构设计摘要钢桁架桥梁的使用主要在一些公路桥梁中，在城市规划建设中使用较少。
但是近些年来随着城市道路的快速发展和铁道事业不断推进，大跨度的钢桁架梁桥也得到了很大的发展。
鉴于大跨度钢桁架桥梁在使用中施工方便和能够承载较大的交通量的优势，给城市中桥梁建设提供了更多的选择。
在本文中，详细的介绍了大跨度钢桁架桥梁的结构设计特点，包含有桥梁结构的构造要求，通过使用有限元软件的分析方式，对于大跨度钢桁架梁桥的设计要点和结构承载进行讨论。
关键词大跨度钢桥；大钢桁架桥梁；结构设计；桥梁设计在城市的发展过程中，对于交通的需求不断提升。
在遇到自然阻碍的情况下需要不断提高工程的智慧来完成实际的需要。
面对江河的阻隔，架设桥梁方面就需要改变以往的设计思路。
这样的情况下，大跨度钢桁架桥梁就应运而生。
下面我们对大跨度钢桁架桥梁的结构进行设计。
1 工程结构概况某桥梁的整体结构选用下承式大跨度钢桁架桥梁，在桥梁的上部结构中包括有桥面结构、主桁架、桥梁连接体和桥梁支座等五个主要部分。
大跨度钢桁架桥梁桥面铺装结构使用厚度为30cm的钢筋混凝土连续板，并在钢筋混凝土上面铺设有3cm～6cm的防水层和6cm的沥青混凝土层。
整体的桥面板上采用16个现浇钢横梁。
桥梁的上部结构中所选用的混凝土强度为C45，承受荷载的钢筋为HRB450，构造筋为HRB400。
大跨度钢桁架桥梁的桥面结构由钢横梁和纵梁组成。
相比于一般跨径的传力结构相似，大跨度钢桁架桥梁通过桥面将荷载向下传递（纵梁--横梁），通过传力节点最终分布在钢桁架杆件中。
在桥面的钢桁架的横梁中有16道，断面采用工字型的焊接钢，尺寸为2□800×60，1□850×50（单位mm）。
因考虑到桥梁的结构为大跨度，承受的荷载较大，所以结构设计时采用混凝土和钢架共同受力的模式，同时在钢架顶端设置有螺栓剪力键，更好的使混凝土和钢架共同受力。
桥梁的连接体的作用是使得横梁和纵梁能够在风荷载的作用下保持稳定性，并且能在地震的作用下有一定的抗倾覆能力。
钢结构大跨度屋盖设计与施工
钢结构大跨度屋盖设计与施工随着建筑技术的不断发展，钢结构大跨度屋盖在现代建筑设计与施工中扮演着重要的角色。
钢结构的优势在于其高强度、轻质化和可塑性等特点，使得它成为大跨度屋盖的理想选择。
本文将探讨钢结构大跨度屋盖的设计与施工，从材料选择、结构设计到施工过程中的关键问题进行讨论。
一、材料选择在钢结构大跨度屋盖的设计与施工中，材料选择是决定屋盖性能和质量的关键因素之一。
常用的钢材有普通钢和高强度钢两种，根据实际应用需要选择不同的材料。
一般来说，大跨度屋盖在承载能力上需要使用高强度钢材，通过使用更轻薄的材料，可以减少结构自重，提高整体的抗震性能。
二、结构设计在设计大跨度屋盖的钢结构时，需要考虑多个参数，如最大跨度、荷载要求、施工方法等。
首先，根据屋盖的跨度大小来确定合适的结构形式，如梁、桁架或折皱屋盖等。
梁式结构适用于中小跨度，而大跨度屋盖常采用桁架结构，通过桁架的布置来平衡荷载以及提高整体的稳定性。
其次，在钢结构屋盖的设计中，需要考虑荷载要求，包括永久荷载和可变荷载。
永久荷载主要是屋盖自重以及延伸器件重量，可变荷载则是指人流、雪、风荷载等。
根据荷载要求进行结构分析和计算，确定合适的截面尺寸和材料。
最后，施工方法在大跨度屋盖的设计中也非常重要。
由于钢结构屋盖通常需要在现场焊接和组装，因此合理的施工方法能够提高施工效率和质量。
工程师需要制定详细的施工方案，并根据具体情况进行优化。
同时，还需要注意安全施工，确保工人在高空作业时有必要的防护措施。
三、施工过程中的关键问题在钢结构大跨度屋盖的施工过程中，还存在一些关键问题需要重视。
首先是预制构件的精准度问题。
由于大跨度屋盖中涉及到很多组件的焊接和组装，构件的加工和现场拼装需要非常精确，以确保整体结构的质量和稳定性。
其次是焊接的技术要求。
焊接是钢结构大跨度屋盖施工中非常重要的一环，焊接质量直接影响到结构的可靠性和安全性。
因此，在施工过程中需要严格控制焊接工艺参数，保证焊缝的质量，减少焊接缺陷的出现。
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析
大跨度钢结构空间管桁架设计要点分析随着建筑业的不断发展和技术的进步，大跨度钢结构的应用越来越广泛，尤其是在大型体育馆、展览馆、航站楼等建筑中。
而在大跨度钢结构中，空间管桁架是一种常见的结构形式，具有结构稳定性好、自重轻、构造灵活等优点。
本文将针对大跨度钢结构空间管桁架的设计要点进行深入分析，以期为工程师在设计中提供一定的参考。
一、结构形式空间管桁架是由若干根钢管通过节点连接而成，形成一个具有一定刚度和强度的整体结构，常用于跨度较大的建筑中。
空间管桁架的主要构件包括主杆、次杆和节点。
主杆一般沿着桁架的主要荷载方向布置，次杆则连接在主杆之间，并与主杆组成网格状结构。
节点则是连接主杆和次杆的重要部件，负责传递荷载和保证结构的整体稳定性。
二、荷载分析在进行空间管桁架的设计时，首先需要进行土建结构的荷载分析，包括自重荷载、活载和风荷载等。
针对大跨度建筑，特别需要关注风荷载的影响，因为在强风环境下，建筑结构需要能够稳定地抵御风的作用力。
在设计时需要考虑风荷载的大小和影响，合理设置剪力墙或者设置风柱来增加结构的稳定性。
三、节点设计节点作为空间管桁架的重要连接部件，其设计和连接质量直接关系到整个结构的安全性和稳定性。
在节点的设计中，需要考虑节点的承载能力、刚度和变形能力，以及节点的连接方式、焊接方法和构造细节等。
一般来说，节点设计需要满足强度和刚度的要求，同时要考虑节点连接的可靠性和施工的便利性。
四、材料选择在大跨度钢结构空间管桁架的设计中，材料选择是至关重要的一环。
常见的材料包括碳钢、合金钢和不锈钢等，需要根据具体使用条件和要求来选择合适的材料。
材料的选择不仅需要考虑到强度和韧性等力学性能，还需考虑到耐腐蚀性、抗疲劳性、可焊性等方面的性能。
五、构造细节在空间管桁架的设计中，构造细节的合理性和精准度直接关系到结构的整体质量和稳定性。
需要对于结构的构造细节进行精心设计和施工。
包括焊接接头的设计、节点的连接方式、管杆的切割和加工等都需要考虑到细节的处理和施工质量。
大跨度钢管桁架结构设计分析
大跨度钢管桁架结构设计分析[摘要] 近些年来，随着经济的发展，钢产量的提升。
大跨度结构迅速发展，钢管结构以其力学性能优，造型适应性好，建筑表现力佳而越来越受到建筑师和结构师的青睐。
由于生产工艺及空间的要求，厂房的屋面也开始采用大跨度结构，钢管桁架屋面梁由于可以充分利用材料的特性，本文结合某工业厂房为例,对管桁架结构设计和施工进行了阐述，仅供同仁参考。
关键词：钢管桁架设计施工吊装一、钢结构厂房设计的要点1钢结构厂房设计采用的结构体系钢结构厂房因为工艺布置的要求，一般都需要大空间，结构通常采用框架结构，在层数较多、工艺条件许可的情况下也可以采用框剪结构。
结构布置的原则是：尽量使柱网对称均匀布置，使房屋的刚度中心与质量中心相近，以减小房屋的空间扭转作用，结构体系要求简捷、规则、传力明确。
避免出现应力集中和变形突变的凹角和收缩，以及竖向变化过多的外挑和内收，力求沿竖向的刚度不突变或少突变。
由于多层厂房跨度方向尺寸较大，柱子少；而柱距方向尺寸较小，柱子多。
一般都是横向控制，使纵横向的抗震能力大致相同，不仅有利于抗震，也使设计更为经济合理。
2框架结构的节点设计连接节点的设计是钢结构设计中重要的内容之一，“三强”设计原则中有两条涉及到节点的设计.在结构分析前就应对节点的形式有充分思考与确定，最终设计的节点与结构分析模型应与使用形式完全一致.按传力特性不同，节点分刚接、铰接和半刚接.节点设计主要包括以下内容：①焊接.对焊接焊缝的尺寸及形式等，规范有强制规定，应严格遵守，焊条的选用应和被连接金属材质适应，E43对应Q235，E50对应Q345，Q235与Q345连接时应该选择低强度的E43，而不是E50.焊接设计中不得任意加大焊缝，焊缝的重心应尽量与被连接构件重心接近.②栓接.普通螺栓抗剪性能差，可在次要结构部位使用.高强螺栓使用日益广泛，常用8.8级和10.9级两个强度等级，根据受力特点分承压型和磨擦型，两者计算方法不同，高强螺栓最小规格M12，常用M16~M24，超大规格的螺栓性能不稳定，设计中应慎重使用. ③连接板.可简单取其厚度为梁腹板厚度加4mm，然后验算净截面抗剪等. ④梁腹板.应验算栓孔处腹板的净截面抗剪，承压型高强螺栓连接还需验算孔壁局部承压. ⑤节点设计必须考虑安装螺栓、现场焊接等的施工空间及构件吊装顺序等，此外，还应尽可能使工人能方便地进行现场定位与临时固定.⑥节点设计必须考虑制造厂的工艺水平，比如钢管连接节点的相贯线的切口需要数控机床等设备才能完成.二、工程概况1、工程概况该项目位于江苏省昆山市，为框排架结构，局部二层,一层为钢筋砼柱，钢结构屋面，局部二层为钢筋砼框架结构，独立承台桩基础。
某大跨度钢桁架屋顶结构设计
某大跨度钢桁架屋顶结构设计摘要：本文以工程实际为例，介绍了大跨度钢桁架屋盖的结构设计，同时用MIDAS Gen进行了屈曲分析，以获得更加可靠的安全保证。
关键词：钢桁架屈曲稳定1 工程概况本工程位于广东省广州市番禺区祈福新邨内，项目为祈福新邨BC0104007.08地块祈福缤纷世界下沉广场屋顶。
屋顶外形呈弧线形，在下轩铺铝单板，上轩铺铝单板以及玻璃面板，屋盖下方是各种游乐设施，屋盖钢结构支撑在两侧混凝土柱上。
该工程结构设计基准期为50年，钢结构屋顶部分安全等级为二级，抗震设防类别为标准设防，场地抗震设防烈度为7度（0.10g），设计地震分组为第一组[1]。
钢结构抗震等级为四级。
1.1 结构体系钢结构屋顶采用桁架结构体系，跨度为42.5m，悬挑5.5m，总长度60m，钢桁架高度2.48m，屋顶效果图见（图一），结构三维计算模型见（图二）。
1.2 荷载工况根据建筑结构所处的地理环境及其自身实际情况，考虑荷载工况如下：(1)恒载。
屋顶上轩取0.6KN/㎡，下轩取0.3KN/㎡。
(2)活载。
屋顶活载取0.5KN/㎡。
(3)风荷载作用。
50年一遇基本风压[2]取0.55KN/㎡，风振系数取 1.5[2]，风荷载体型系数取-1.5.(4)温度作用考虑±20℃的温差。
(5)X和Y方向的地震作用（多遇地震）。
结构计算时将面荷载转化为节点荷载进行计以便符合实际的传力途径。
1.3 阻尼控制本工程桁架的支座支撑在混凝土柱顶上，综合取钢结构屋顶的阻尼比取0.04[1]。
2 弹性分析各工况组合下，对钢结构屋顶进行弹性分析，结构静力计算分析采用MIDAS Gen软件进行。
钢桁架计算分析时考虑了上下轩杆檩条对桁架平面外的稳定约束作用，计算结果表明钢桁架所用杆件的设计强度（弯曲，抗剪）与整体稳定设计最大应力比对上轩杆为0.91，下轩杆为0.88，腹杆为0.82（图三）。
1.0恒+1.0活载工况下，钢桁架的最大挠度为71mm（图四）小于规范[3]规定的竖向变形限制L/400=42500/400=106mm，变形满足要求。
大跨度屋顶钢桁架分解成榀加工组装连接、每榀屋架依次滑移连接就位施工工法
大跨度屋顶钢桁架分解成榀加工组装连接、每榀屋架依次滑移连接就位施工工法大跨度屋顶钢桁架分解成榀加工组装连接、每榀屋架依次滑移连接就位施工工法一、前言大跨度屋顶钢桁架是一种常见的结构形式，主要用于大跨度的建筑结构中。
传统的施工工法由于钢结构体积庞大，搬运困难，施工过程复杂，造成了施工效率低下和安全风险高的问题。
因此，本文将介绍一种新的施工工法，即大跨度屋顶钢桁架分解成榀加工组装连接、每榀屋架依次滑移连接就位施工工法。
二、工法特点该工法的特点是将大跨度屋顶钢桁架分解成若干榀进行加工组装，通过屋架滑移的方式依次将每榀屋架连接就位。
这种工法具有操作简便、施工效率高、安全风险低的特点。
三、适应范围该工法适用于大跨度屋顶钢桁架的施工，特别适用于高度限制较低、桁架分解后能够满足运输要求的场合。
四、工艺原理该工法的工艺原理是，首先将大跨度屋顶钢桁架分解成若干个榀，经过加工和组装后，每榀屋架依次滑移到设计位置，最后通过连接等工序完成整个桁架的施工组装。
五、施工工艺1. 钢结构分解：将大跨度屋顶钢桁架分解成若干个榀。
2. 加工和组装：对每个榀进行加工和组装，确保质量和尺寸满足设计要求。
3. 屋架滑移：通过专用设备将每榀屋架依次滑动到指定位置。
4. 连接施工：连接每榀屋架，保证其稳定性和整体性。
5. 完成验收：对施工的大跨度屋顶钢桁架进行验收，确保达到设计和质量要求。
六、劳动组织1. 施工队伍：包括梁架组装、连接、滑移等工人。
2. 施工管理：负责施工计划、材料供应和施工进度等管理工作。
七、机具设备1. 施工机具：包括钢结构拆解设备、加工设备、组装设备和滑移设备等。
2. 施工辅助设备：包括起重设备、运输设备和检测设备等。
八、质量控制 1. 施工过程质量控制：包括材料质量控制、加工质量控制和组装质量控制等。
2. 施工现场质量检验：通过现场检测和检验确保施工质量达到设计要求。
九、安全措施1. 施工现场安全：设置临时围护网、防护设施和安全标识等，确保施工现场安全。
大跨度拱形钢结构桁架设计探讨
大跨度拱形钢结构桁架设计探讨作者：刘俊江来源：《中国新技术新产品》2013年第16期摘要：随着工程施工的发展以及施工需求的不断增长，在工程建筑施工中，对于大跨度拱形钢结构形式的应用越来越多，进行大跨度拱形钢结构桁架设计分析，有利于提高大跨度拱形钢结构桁架的设计水平，提高工程结构施工建设质量水平。
本文将以某大跨度拱形钢结构工程为例，结合该工程的具体特点与施工条件，对该工程的立体管桁架设计进行分析论述。
关键词：大跨度；拱形；钢结构；桁架；设计；地面拼装；空中拼装；分析中图分类号：U446 文献标识码：A某大跨度拱形钢结构立体管桁架设计工程是某地区的体育中心工程项目，该项目是一个综合性的室内体育馆建筑工程项目，施工建设的总面积约为14000多平方米，在进行该工程项目的施工建设中，工程的屋盖部分采用钢结构形式进行设计施工建设，工程屋盖钢结构形式主要是由24榀的大跨度变截面拱形立体管桁架壳体通过平行穿插方式构成的，如下图1所示，为该工程项目的屋盖整体结构形式示意图。
在进行该工程项目的屋盖结构部分设计与施工中，屋盖结构体系的总长度设计约为167米，屋盖部分施工的总用钢量约为870吨。
在该工程项目的屋盖结构部分中，屋盖结构体系中的壳体结构主要是由一些倒三角形的横向梭性管桁架以及纵向的方管檩条，在孔径大小为36的圆钢拉索共同作用下构成的壳体结构形式，在该壳体结构形式中，将桁架底座设置为与45度角的斜面混凝土支墩进行铰接，以保证该工程屋盖结构部分的应力平衡，保证结构的设计与施工质量。
此外，在该工程项目的大跨度拱形钢结构屋盖体系设计中，为方便对于该部分的施工建设，将工程项目中的整个屋盖结构体系按照功能不同划分设计为四个结构区域，即A、B、C和D，其中，屋盖结构体系中A区域为7榀桁架区域，该结构区域跨度大小总共设置为73米，该结构区域的拱形高度约设置为21米，施工建设中使用的单榀桁架重量约为37吨；而在该工程项目屋盖结构体系的B区域部分，主要为10榀桁架区域，总跨度设计约为66米，拱形结构高度约设置为20米，单榀桁架重量约为24吨；C区域为7榀桁架区，该区域的总跨度约为62米，拱形高度约为16米，单榀桁架重量约设计为23吨；最后，在该工程项目屋盖结构体系的D区域中，主要设计为1榀桁架区，总跨度约为39米，拱形高度约为10米，单榀桁架重量约为21吨。
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某大跨度钢桁架屋顶结构设计
发表时间：2018-05-25T15:38:54.800Z 来源：《基层建设》2018年第8期作者：高智慧[导读] 摘要：本文以工程实际为例，介绍了大跨度钢桁架屋盖的结构设计，同时用MIDAS Gen进行了屈曲分析，以获得更加可靠的安全保证。
中国市政工程华北设计研究总院有限公司广州分公司 511400 摘要：本文以工程实际为例，介绍了大跨度钢桁架屋盖的结构设计，同时用MIDAS Gen进行了屈曲分析，以获得更加可靠的安全保证。
关键词：钢桁架屈曲稳定
1 工程概况
本工程位于广东省广州市番禺区祈福新邨内，项目为祈福新邨BC0104007.08地块祈福缤纷世界下沉广场屋顶。
屋顶外形呈弧线形，在下轩铺铝单板，上轩铺铝单板以及玻璃面板，屋盖下方是各种游乐设施，屋盖钢结构支撑在两侧混凝土柱上。
该工程结构设计基准期为50年，钢结构屋顶部分安全等级为二级，抗震设防类别为标准设防，场地抗震设防烈度为7度（0.10g），设计地震分组为第一组[1]。
钢结构抗震等级为四级。
1.1 结构体系
钢结构屋顶采用桁架结构体系，跨度为42.5m，悬挑5.5m，总长度60m，钢桁架高度2.48m，屋顶效果图见（图一），结构三维计算模型见（图二）。
1.2 荷载工况
根据建筑结构所处的地理环境及其自身实际情况，考虑荷载工况如下：
(1)恒载。
屋顶上轩取0.6KN/㎡，下轩取0.3KN/㎡。
(2)活载。
屋顶活载取0.5KN/㎡。
(3)风荷载作用。
50年一遇基本风压[2]取0.55KN/㎡，风振系数取 1.5[2]，风荷载体型系数取-1.5.
(4)温度作用考虑±20℃的温差。
(5)X和Y方向的地震作用（多遇地震）。
结构计算时将面荷载转化为节点荷载进行计以便符合实际的传力途径。
1.3 阻尼控制
本工程桁架的支座支撑在混凝土柱顶上，综合取钢结构屋顶的阻尼比取0.04[1]。
2 弹性分析
各工况组合下，对钢结构屋顶进行弹性分析，结构静力计算分析采用MIDAS Gen软件进行。
钢桁架计算分析时考虑了上下轩杆檩条对桁架平面外的稳定约束作用，计算结果表明钢桁架所用杆件的设计强度（弯曲，抗剪）与整体稳定设计最大应力比对上轩杆为0.91，下轩杆为0.88，腹杆为0.82（图三）。
1.0恒+1.0活载工况下，钢桁架的最大挠度为71mm（图四）小于规范[3]规定的竖向变形限制L/400=42500/400=106mm，变形满足要求。
综上所述，整体结构强度、稳定及挠度均满足设计要求。
图三
图四
3 屋盖温度效应分析
虽然本工程钢桁架跨度较大（42.5m），但由于桁架支座坐落在两侧的混凝土柱顶上，同时采用的支座为叠层橡胶支座，由于混凝土柱较高且结构刚度不是很大，故屋盖结构对温度效应不是很敏感，但由于屋盖面积大，为了保证结构安全，需要计算温度作用，取±20℃的温差来计算。
计算结果表明，在温度作用下杆件的轴力并不是很大，结构计算满足要求。
4 结构稳定性分析
本工程采用MIDAS Gen软件对结构进行了屈曲稳定性分析以考察期整体稳定性。
弹性屈曲分析时，采用1.0恒荷载+1.0活荷载作为基本荷载，本钢屋盖虽然上下轩杆都有檩条来作为轩杆的平面外支撑，但为了更加保证结构安全，也需要对轩杆平面外计算长度进行分析，计算依据为结构或构件屈曲失稳临界力计算公式：
Pcr=π2/（μl）2
通过MIDAS软件对结构进行屈曲分析，荷载工况为1.0恒荷载+1.0活荷载时，钢屋盖上轩杆的平面外屈曲模态如图五所示，可见屋盖上轩杆的平面外屈曲系数为21.97，具有较大的安全保障。
通过以上分析可见，钢屋盖上下轩杆设计檩条及相应支撑系统后对其平面外的约束大大加强，钢桁架面外稳定得到显著提高。
图五
5 钢桁架施工方案探讨
高位钢桁架的组装有散件高空散拼法，高空工作平台拼装法，整体吊装法等等。
本工程钢桁架由于场地工作面大，可以采用整体提升法施工（最终施工方案由施工单位确定）。
6 结语
本文以工程实践重点介绍了大跨度钢桁架屋盖的结构设计，介绍了最基本的设计步骤。
MIDAS的计算结果表明结构是安全可靠的。
参考文献：
[1] 建筑抗震设计规范：GB50011-2010[S]. 北京：中国建筑工业出版社，2010
[2] 广东省标准：建筑结构荷载规范：DBJ 15-101-2014[S]. 北京：中国建筑工业出版社，2014
[3] 钢结构设计规范：GB50017-2003[S]. 北京：中国计划出版社，2003 作者简介：
高智慧，工程师，一级注册结构工程师，Email：yjsb2003@。