中国汽车分布及解析图.
中国汽车主机厂分布图

东北黑龙江省市整车厂产能(量)哈尔滨长安福特20万大庆沃尔沃30万吉林省市整车厂产能(量)长春一汽大众90万一汽轿车40万一汽马自达20万一汽奔腾20万一汽通用20万一汽丰田11万一汽解放15万,规划30万一汽红旗3万一汽新能源1万吉林一汽吉林40万延边华泰客车客车3万辽宁省市整车厂产能(量)沈阳通用北盛南北厂50万华晨宝马铁西和大东16年30万,预计18年40万华晨新基地16年底建成后由8万产能变为20万日野2016年解散五洲龙 1.5万客车森源艾斯特福2015年成立,完工后0.2万大连日产11万奇瑞20万比亚迪0.1万曙光黄海17年威马收购3万华晨客车BSV0.7万一汽客车2012年0.3万丹东黄海6万朝阳航天凌海2016开建,预计4万重卡华北北京省市整车厂产能(量)北京北京现代105万北京奔驰30万北汽乘用车30万长安20万福田18万宝沃18万福田戴姆勒20万北汽新能源5万,2020年50万北方尼奥普兰客车0.1万北汽有限顺义基地10万北汽越野车分公司20万河北省市整车厂产能(量)沧州北汽黄骅50万北京现代30万保定长城90万中兴20万长安15万大迪汽车改装车11万定兴天马汽车改装车10万张家口吉利12万沃尔沃发动机60万福田搅拌车0.15万,泵车0.15万,起重机0.2万,环卫车2万石家庄正定中博汽车电动SUV10万,电动公交2万新宇宙3万清河御捷电动汽车20万红星汽车10万金后盾特种车2万中航长征重卡5万承德比亚迪客车2万山西省市整车厂产能(量)沧州北汽黄骅50万北汽现代30万保定长城90万中兴20万长安15万大迪汽车改装车11万定兴天马汽车改装车10万张家口吉利12万沃尔沃发动车60万福田搅拌车0.15万,泵车0.15万,起重机0.2万,环卫车2万石家庄正定汽车电动SUV10万,电动公交2万新宇宙3万邢台清河御捷电动汽车20万红星汽车10万金后盾特种车2万中航长征重卡5万比亚迪客车2万天津省市整车厂产能(量)天津长城55万一汽夏利53万一汽丰田51.2万华泰45万一汽天津35万大众规划30万国能2017开始投产可达20万电动汽车美亚15万比亚迪1万格力1万路通电动6万恒天新能源10~20万核心部件伊利萨尔客车0.15万国宏2015一期产能0.8万,二期达2万内蒙古省市整车厂产能(量)包头北奔重型3000辆整车和5000辆客车底盘青山客车一期0.2万后期0.5万鄂尔多斯华泰30万奇瑞10万乌海陕汽5万新能源重卡华东上海省市整车厂产能(量)上海上汽通用138万上汽大众80万上汽荣威25万上汽乘用车22.5万万丰客车8万康迪5万蔚来汽车5万上汽汇众商务车1.5万,重型车1万大通2万申沃客车整车2500,底盘5000上汽申龙1万上海万象汽车0.5万吉利华普规划35万江苏省市整车厂产能南京上汽大众60万上汽20万长安30万长安马自达22万依维柯30万蔚来年产28万台高性能点击及电控系统嘉远电动2017年打20万微型电动车金龙2万新能源比亚迪5000大客车,1000轻客车博郡代建10万FMC代建30万常熟奇瑞捷豹路虎未来20万观致15万华东汽车各类改装车0.5万仪征上汽大众44万仪征上汽乘用车/商用车2万江淮皮卡10万安凯江淮收购0.6万嘉远电动2万江都女神汽车0.1万客车淮柴亚星客车商务车6万,特种车1万道爵空港基地8万,高邮基地15万,电动汽车12万九龙汽车5万镇江北汽30万北汽越野车30万盐城悦达多功能车100万东风悦达起亚三个基地73万,计划100万无锡铠龙东方代建15万电动车齐河御捷代建15万上汽通用车8万常州金坛众泰30万东风新能源20万黄海、郑州日产15万北汽新能源5万江阴长隆客车新能源客车1.3万、快速公交客车和清洁新能源车0.7万苏州前途5万金龙大型客车3.5万,轻型客车1万淮安敏安电动车5万,后期可达15万宜兴底特律电动在建10万南通陆地方舟客车2万,乘用车10万康迪代建5万公爵在建5万徐州淮海集团宏安新能源汽车在建30万路航徐矿集团10万徐工汽车6万丹阳卡威2018产能达到18万张家港牡丹客车1万沙洲车辆0.5万友谊客车0.6万浙江省市整车厂产能(量)浙江长安福特25万东风裕隆20万吉利10万广汽前吉奥10万长江10万,后期30万众泰8万万向在建预计5万中电5万东风沃尔沃5万中植汽车3万西湖比亚迪0.8万宝琪0.3万宁波上汽大众870万吉利2018年达30万知豆10万比亚迪0.2万台州吉利20万辆,40万台发动机沃尔沃20万永源5万台鹰电动车2.5万新吉奥在建9万永康众泰20万湖州乐视代建40万重帮新能源在建10万康迪预计5万普朗特电动汽车在建预计10万金华众泰20万大华在建15万康迪 2.5万桐乡合众新能源预计产能5万温州威马工厂再见2018年达10万绍兴金龙0.6万义乌吉利10万安徽省市整车厂产能(量)合肥长安15万江淮54万安凯江淮收购新能源0.6万蔚来代工厂在建5万星凯龙1万客车20万物流车芜湖奇瑞目前8.5万电动汽车,2018投产20万传统车凯翼2014成立,奇瑞旗下联合重卡3万集瑞重卡3万弘源汽车生产汽车零件宝骐规模小,年轻,产能应该低于1万亳州蒙城、商务、微客15万滁州扬子江客车十年前0.5万长丰猎豹15万淮南陕汽5万马鞍山华菱星马4万铜陵奇点在建预计20万陕汽年产专用车底盘2万辆及上装1.5万辆生产能力安庆安达尔10万江淮新能源5万阜阳江淮重卡1.5万福建省市整车厂产能(量)泉州金龙旅行车10万福州东南汽车16万奔驰预期4万三菱预期13万宁德时代新能源1万莆田云度新能源51万龙岩新龙马预期最终30万江西省市整车厂产能(量)南昌江铃25万陆风汽车江铃控股,10万江铃福特30万江铃新能源5万在建百路佳客车0.2万五十铃10万晶马客车0.6万客车上饶爱驰亿维一期二期各15万汉腾众泰15万上饶客车0.8万中汽瑞华在建0.5万博能客车0.8万宜春宜春客车厂在建5万景德镇昌河铃木50万,2020年达100万北汽昌河在建45万蓥石待定九江昌河铃木10万北汽昌河在建5万新能源,20万传统萍乡安源客车0.5万抚州江铃轻汽5万骐铃皮卡1万山东省市整车厂产能(量)烟台上汽通用东岳60万北方奔驰重型5万舒适客车 1.5万莱西北汽新能源50万,2020年达20万济南重汽7.9万吉利3万宝雅规划产能40万青岛一汽大众30万一汽解放10万北汽新能源5万比亚迪0.5万淮坊诸城福田46万瑞驰35万台新能源汽车系统比德文属于微汽2016年,可达35万以上雷丁目前15万,二期完工30万寿光凯马汽车20万寿光泰汽电动车5万以上临沂众泰30万新大洋知豆10万沂星电动客车0.5万,2018年再扩大1万,3年内实现2万齐河御捷15万德州齐河乐唯2016年15万,2017年可突破20万齐河宝雅规划40万富路30万辆三轮全棚车,20万辆低速纯电动汽车淄博国金代建20万唐骏10万卡车,5万电动车青州江淮轻卡10万聊城时风20万中通客车1万新能源客车,2万节能型客车荣成华泰客车15万泰安航天泰特矿用自卸车0.4万左右日照五莲五征农用车3万威海文登黑豹10万济宁重汽2万莱芜昊宇整车10万,改装车5万宾州鸿日新能源预计6万华中河南省市整车厂产能(辆)郑州东风启辰45万郑州日产20万宇通大中型客车、工程机械10万新能源1万后期可达3万上汽收购东风日产新建的控制基地2017在建改造完毕后36~40万海马30万森源15万少林客车5万二期30万东风日产26万开封奇瑞10万许昌宏瑞5000辆低速纯电动车、5万台驱动桥森源5万鸿舟3万济源力帆新能源5万二期增加15万驻马店河南银泰电动汽车5万湖北省市整车厂产能(辆)武汉神龙75万上汽通用60万东风本田60万东风风神32万东风雷诺30万东风新能源16万江淮汽车1万金龙2020年前5万蔚来汽车2016.12落户20万襄阳神龙动力总成整车75万,发动机100万,变速箱54万众泰宏泰阳20万众泰2016年10万,后期20万东风日产18万东风英菲尼奥6万福田工程机械3万雅致待建50万宝雅待建50万九州待建10万御捷待建十堰东风小康30万东风重卡20万三环10万荆门长丰猎豹15万宜昌广汽规划20万黄石大致汉龙(大致众十三五将实现20万产能,40万发动机湖南省市整车厂产能(辆)长沙上汽大众60万广汽菲亚特克莱斯勒32.8万北汽30万福田30万众泰20万广汽三菱13万长丰猎豹15万,二期完成可达35万比亚迪乘用车5万,纯电动大巴1500台梅花客车年产5万辆的车身和各种整车2万辆陕汽5万湘潭吉利2018年产SUV15万北汽30万株洲北汽50万奇瑞10万南车公交1万永州长丰猎豹10万华南广东省市整车厂产能(辆)广州广汽本田60万东风日产55万广汽丰田48万广汽43万广汽乘用车35万广汽菲亚特克莱斯勒16.4万北汽15万广汽日野重卡2万广汽比亚迪客车新能源汽车0.5万深圳比亚迪目前有10Gwh的产能,2017年扩建的6Gwh产能长安标致雪铁龙比亚迪戴姆勒电动车4万陆地方舟2020年实现20万辆新能源汽车整车、60万套电动汽车动力总成的产能规模五洲龙3万佛山一汽大众30万,二期产能30万福田拓路者3万陆地方舟20万套电动汽车关键零部件飞驰0.5万珠海银隆电动客车0.6万广通客车0.5万南海福迪汽车1万汕尾比亚迪0.5万梅州兴宁云山0.3万东莞宏远新能源客车0.8万广西省市整车厂产能(辆)柳州通用五菱200万五菱东风柳汽在建20万桂林桂林汽车新能源汽车1.5万,专用车1万大宇中韩合资0.5万南宁源正新能源0.3万海南省市整车厂产能(辆)海口一汽海马30万西北新疆省市整车厂产能(辆)乌鲁木齐上汽大众5万广汽10万陕汽5万石河子北汽新疆公司在建10万,生产越野车陕西省市整车厂产能(辆)西安比亚迪70万陕汽3万陕汽通家20万加上2.5万新能源苏州金龙在建3万秦汉运输服务公司骊山军用客车0.3万西沃客车0.15万,0.2万客车底盘宝鸡吉利目前月15万,2018年20万,72万发动机陕汽通家20万,新能源0.4万华山车辆2013年6万宝华汽车5万汉中金汉客车众泰新能源客车厂0.6万江汉在建众泰投资年产10万辆燃油、电动汽车生产线,二期投资建成后可拓展至30~50万辆商洛跃迪2万电动客车,3万电动汽车,远期10万铜川陕汽主要是零部件加工,电动汽车0.4万甘肃省市整车厂产能(辆)兰州知豆5万银隆2017年签约待建吉利与新大洋盒子成立新大洋电动车,10万产能,正在整合,整合后可达30万宇通停产后复产重组,2017年0.1万宁夏省市整车厂产能(辆)银川市合丰新能源0.8万四川省市整车厂产能(辆)成都一汽大众60万神龙36万沃尔沃目前12万,未来15万川汽野马12万大运重卡10万金迪10万一汽解放6万一汽丰田5万重汽王牌5万普拉多 3.4万吉利3万中植3万腾中专用车2万银隆在建1.5万银鑫新能源在建1.5万南郡1万成都客车0.5万雅骏新能源汽车0.5万南充吉利10万银翔30万绵阳华瑞10万川汽野马新能源20万资阳南骏汽车在火车16万,客车1万四川现代商用车40万,2020年前形成70万产能遂宁江淮轻卡3万宜宾成都捷邦汽车新能源汽车4000台,至2022年年产30万,至2027年年产200万奇瑞观致50万辆汽车项目,包括20万辆新能源车自贡明君汽车在建5万云南省市整车厂产能(辆)昆明东风待建10万云南航天神舟汽车0.5万云南乌龙汽车1万,2020年50万瑞丽北汽15万大理力帆各类型载货汽车10万,拖拉机10万凤仪骏马汽车属于力帆洱源骏马新能源汽车12万时骏汽车待建20万曲靖一汽红塔20万贵州省市整车厂产能(辆)贵州安源新能源公司刚成立,以前是运输服务公司奇瑞万达客车0.5万比亚迪汽车服务公司北汽福田新能源客车目前估算0.1万,2019年实现0.5万贵阳吉利2017年年底30万贵安长江汽车在建15万中电待建毕节力帆10万轻卡,2万重卡遵义贵州航天成功20万,新能源1万,60万发动机安顺恒屹新能源(安远汽车)2016年投产20万,四期完成后达80万重庆省市整车厂产能(辆)重庆长安福特115万长安53万长安铃木50万北汽银翔一期40万投产,二期25万投产,总计65万北京现代30万众泰20万上汽通用五菱40万华晨鑫源40万力帆35万潍柴英致30万小康30万长帆新能源20万庆铃20万长安跨越15万上汽依维柯红岩10万金康5万北奔重卡4万五洲龙 1.5万恒通客车1万铁马军用车1万以上迪马特种车0.5万金冠0.5万凯瑞特种车0.5万北汽新能源待建30万。
中国主要汽车生产基地分布图

中国主要汽车生产基地分布图一、上海地区汽车集群状况1、上海区位优势上海地处长江三角洲前缘,东濒东海,南临杭州湾,西接江苏、浙江两省,北接长江入海口,位于我国南北海岸线的中部,交通便利,腹地广阔,地理位置优越。
长江口上,航运可直达沿海沿江17个省市,可以成为连接国内国外市场的节点。
2、上海汽车、零部件分布状况上海共有10家整车厂及346家汽车零部件厂商,固定资产总计达1135.68亿元,当年主营业务收入1322.29亿元,利润总额200.24亿元。
另外,上海还拥有上海汽车工程院、上海通用泛亚汽车技术中心、上海大众技术中心等研发机构,以及同济大学汽车学院、上海交通大学汽车工程研究院等高校科研机构。
在汽车经销领域,永达、东昌、安吉都是国内知名的汽车销售企业。
值得一提的是上海良好的工业基础使上海汽车产业链得到了充分的延伸,上海宝钢是我国为数不多的掌握先进汽车钢板生产技术的钢铁企业,其生产的汽车钢板已被国内多家汽车生产厂家选用。
3 、上海汽车业综合实力状况二十年来,上海汽车产业产生了一大批在整车及相关领域的骨干企业。
作为上海汽车产业集群的核心企业的上海汽车工业(集团)总公司,截至2004年,公司注册资本53.14亿元,资产规模1069亿元,员工6万余名,年产能90万辆,是全国三大汽车集团之一。
该集团公司拥有上市公司上海汽车股份有限公司,并投资参股了上海大众汽车、上海通用汽车、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司等多家整车及零部件制造企业。
在整车制造企业中,上海大众、上海通用作为国内最主要的乘用车生产厂家,先后在国内乘用车市场上排名第一。
上海大众是国内首家累计生产达到300万辆的轿车企业,拥有三个整车生产厂及一个发动机厂。
上海通用是中国唯一一家建成投产后8年内产销超过100万辆的企业,目前上海通用的金桥生产基地拥有两家整车生产厂及一个动力合成厂,年产能32万辆整车、10万台自动变速箱、20万台发动机7。
在2006年中国乘用车销量排行榜上,上海通用以41.34万辆居首,上海大众以35.2万辆居于次席。
4.人教版地理八年级上册第四章《中国的经济发展》单元测试

人教版地理八年级上册第四章中国的经济发展单元测试一、选择题(本大题共30小题,每小题2分,共60分)一场突如其来的疫情,让湖北武汉成为全国的焦点。
2月21日,人民日报微信公众号发表了题为《武汉的自述火了:很抱歉以这种方式“出名”》的漫画,让全国人民重新认识了武汉。
读下图完成下面小题。
1.下列四个省级行政区轮廓图,表示湖北省的是()A.①B.②C.③D.④2.(搜索微信公众号:初中满分笔记课堂)从武汉坐高铁出发,不出5小时,就可以东到上海,西到成都,南到广州,北到北京。
从武汉坐高铁到北京,乘坐的高铁线路是()A.京沪高铁B.京广高铁C.沪昆高铁D.哈大高铁3.长江和汉江从武汉穿城而过,下列关于长江、汉江对武汉的影响,说法错误的是()A.提供丰富的灌溉水源B.提供丰富的水能资源C.航运价值高,水路运输便利D.易引发洪涝灾害4.(搜索微信公众号:初中满分笔记课堂)1月28日上午,由142人组成的新疆首批医疗队集结完毕,驰援湖北,并于当天下午到达。
该医疗队选择的交通运输方式是()A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输下图是一幅“中国吃货地图”从饮食文化角度反映出我国各地自然环境和农业分布的特点。
读图,回答下列各题。
5.图中美食特色与我国省级行政区名称或简称契合的是()A.拉面—陕B.面线糊—浙C .火锅—四川D .小鸡炖蘑菇—辽A .传统铁路运输B .管道运输C .海洋运输D .航空运输7.小明乘火车沿途看到湛蓝的天空,绵延的雪山,成群的牦牛.火车经过的铁路线是()A .沪杭线B .哈大线C .青藏线D .陇海线8.下列铁路干线中经过省会(行政中心)城市最多的干线是()A .京广线B .京哈线C .兰新线D .京沪线活、频繁的迁徙放蜂。
“追花夺蜜”应选择的最佳交通运输方式是()A .航空运输B .内河运输C .铁路运输D .公路运输10.下图中数字代表京九线的是()A .①B .②C .③D .④6.在北京要品尝鲜活的江苏大闸蟹,最适宜的运输方式是()9.(电搜索公众号:初中满分笔记课堂)“花开人来,花落人走”,蜂农为了“追花夺蜜”,往往需要灵11.我们日常生活中的粮食、蔬菜来源于下面的哪个部门()A.渔业B.畜牧业C.林业D.种植业我国具有发展农业生产的优越条件。
河南省开封市2022年中考一模地理试题(含答案与解析)

9. 日本是地震频发 国家,主要原因是( )
A. 位于亚欧板块内部B. 位于太平洋板块内部
C. 位于亚欧板块和太平洋板块交界处D. 位于亚欧板块和印度洋板块交界处
10. “合掌造”是日本农村的一种木造民居,被评为世界文化遗产。屋顶用稻草覆盖,又厚又陡,不易积雪。“合掌造”的结构有利于防御( )
A. 泥石流和台风B. 地震和暴雪C. 地震和洪涝D. 干旱和暴雪
2021年9月16日,世界新能源汽车大会在中国海口开幕。我国汽车产业发展迅速,新能源电动汽车进入产业化快速发展阶段,如图为我国汽车产业分布示意图,据此完成下面小题。
11. 我国汽车产业的分布特点是( )
A. 各省均匀分布B. 多沿江沿海分布
4.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。
5.考试范围:中考全部内容。
一、选择题(本题包括20个小题,每小题1分,共20分。每小题只有一个选项符合题意)
北京时间2021年12月9日,“天宫课堂”第一课正式开讲,“太空教师”翟志刚、王亚平、叶光富在中国空间站为广大青少年带来了一场精彩的太空科普课,激发了广大学子探索地球,探索宇宙,探索科学的热情。图1为“天空课堂”授课照片,图2为地球公转示意图。读图,完成下面小题。
C. 北方多,南方少D. 西部多,东部少
12. 关于长三角汽车产业群发展的有利条件不包括( )
A. 交通便利B. 工业基础雄厚
C. 矿产资源丰富D. 消费市场广阔
13. 发展新能源电动汽车的主要意义是( )
A. 减少汽车尾气B. 无需消耗能源
C. 淘汰传统汽车D. 避免交通堵塞
第七次人口普查数据显示,2020年中国新生人口为1200万,几乎成为新中国有记录以来新生人口和出生率最低的一年。2021年7月20日,中央出台文件指出依法实施一对夫妻可以生育三个子女政策,积极实施生育支持措施。结合相关知识,完成下面小题。
2010年中国汽车产销量及全年乘用车分析

2010年中国汽车产销量及全年乘用车分析2011-01-12 09:23 来源:太平洋汽车网 责任编辑:nantong02关键词:中国车市中国汽车分析2010年车市分析2010年乘用车产销对比 1月10日,中国汽车工业协会召开信息发布会,会上发布了2010年中国汽车行业相关数据。
2010年,我国汽车工业延续了上年发展态势,在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下,全年汽车产销双双超过1800万辆,创全球历史新高,再次蝉联全球第一。
去年12月份,汽车产销分别达到186万辆和167万辆,双双打破历年12月产销记录。
各车型全面增长,自主品牌份额有所提升,汽车出口逐步恢复,大企业集团产销规模整体提升,行业经济效益明显提高。
综合起来主要有以下十大特点: 特点之一:延续上年走势产销再创新高,但增速逐月回落 继上年高速增长后,我国汽车工业再次取得良好成绩:2010年全国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%,产销再创新高,刷新全球历史记录。
但由于2009年走势前低后高,而2010年上半年产销水平较高,造成2010年以来增速呈逐月回落态势,同比增长由年初80%回落至32%;与上年产销增长48.30%和46.15%相比,增幅分别回落15.86个百分点和13.78个百分点。
今年的增长表现为高速增长,既有政策的促进因素,也有消费者担心政策退出引发的提前消费因素。
特点之二:各类车型全面增长,整体增幅达三成 2010年,各类车型全面增长,其中,乘用车产销1389.71万辆和1375.78万辆,同比增长33.83%和33.17%,增幅较上年回落20.28个百分点和19.76个百分点;商用车产销分别为436.76万辆和430.41万辆,同比增长28.19%和29.90%,增幅与上年大致相当。
特点之三:基本型乘用车(轿车)继续保持较快增长 2010年,基本型乘用车(轿车)市场继续保持较快增长,共销售949.43万辆,同比增长27.05%,增幅与上年48.07%比较,回落21.02个百分点。
全国汽车制造分布图

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黑龙江
哈尔滨哈飞汽车制造有限公司哈尔滨市经济技术开发区综合工业区烟台路1号(0451)6505746
汽车SWOT分析.ppt.ppt

市场对中国性价比较高的中低端汽车市场需求增长
目前,上海、广州等一线城市的汽车市场近乎饱和,经济条件相对发达的二线市场,将成为众车企的“新热土”。类似山 东、江苏、广东、浙江等市场均成为车企眼中的新宠儿。其中人均GDP在3至4万之间,处于国内中上游水平,汽车销量上 升势头劲猛。而市场对中低端汽车的需求也日益增长。
大量国外零部件企业进入中国市场,竞争加剧 整机厂配套价格下压,原材料价格上涨,零部件企业利润下降,影响其后续发展 零部件进口市场的替代威胁明显
历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯 的变化资料
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[自读教材·填要点]
一、铁路,更多的铁路 1.地位 铁路是 交通建运设输的重点,便于国计民生,成为国民经济 发展的动脉。 2.出现 1881年,中国自建的第一条铁路——唐山 至开胥平各庄铁 路建成通车。 1888年,宫廷专用铁路落成。
2.特点 (1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和 航空都获得了一定程度的发展。 (2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。 (3)地域之间的发展不平衡。 3.影响 (1)积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式, 一定程度上转变了人们的思想观念;加强了中国与世界各地的 联系,丰富了人们的生活。 (2)消极影响:有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。
弱势
整车及管件零部件研发能力较弱 企业对政策扶持有依赖性 产品质量较国际品牌要差 自主品牌知名度不高
SWOT
机会
汽车企业全球化快速发展 全球汽车消费市场继续向中国、印度、巴西等新兴
市场转移,新兴市场对中国性价比高的中低端汽车 产品的需求日益增长。
国内汽车产业布局

国内汽车产业布局北京市:北京现代北京奔驰北京吉普北汽制造华泰现代陕西省:比亚迪重庆市:长安福特长安汽车长安铃木力帆汽车庆铃汽车河北省:长城汽车河北中兴双环汽车湖南省:江南汽车长丰猎豹长丰扬子江西省:昌河汽车华翔富奇江铃汽车福建省:东南汽车广东省:福迪汽车广州本田广州丰田湖北省:东风汽车东风悦达起亚东风本田神龙汽车黑龙江:哈飞汽车辽宁省:华晨宝马华晨汽车金杯通用曙光汽车江苏省:南京菲亚特南汽新雅途浙江省:吉奥汽车吉利汽车众泰汽车安徽省:江淮汽车奇瑞汽车上海市:上海大众上海华普上海通用上海万丰上海通用五菱吉林省:一汽丰越通田汽车一汽吉林一汽轿车一汽马自达一汽大众天津市:一汽华利一汽丰田天津一汽海南省:一汽海马四川省:四川丰田河南省:郑州日产贵州省:贵州云雀汽车工业产业集群区域定位发展汽车工业产业集群首先要解决的是集群区的选择问题,即产业集群的区域布局问题。
集群区选择的基本原则是,既要考虑汽车产业的现实因素,又要考虑历史因素;既要考虑产业的比较优势,又要考虑区位优势;既要考虑汽车产业本身的因素,— 1 —又要考虑相关产业的因素。
在国内选择六大区块作为发展汽车产业集群的重点区域,形成以“3+3”以主体的产业集群区域布局。
“3+3”中的前一个3为三个大规模的产业集群区,即上海为代表的长三角集群区、长春为代表的东北老工业集群区和武汉为代表的中部集群区。
这些集群区以上述城市为核心向外展开,区域半径为100~200公里。
上海区应以上海大众和上汽通用等企业为核心重点发展以各类型轿车为主的乘用车;长春区应以一汽及其合资企业为核心发展轿、货、客各类车型;武汉区应以东风及其合资企业为核心发展货、轿、客各类商用车和乘用车。
目前,上海区由于市区周边及江浙民营零部件企业的快速成长,集群已初步成形,加上优越的投资环境、人才配臵和地理位臵,这一区域正显现出强大的区位优势吸引力;武汉区由于东风总部迁往武汉而产生了对汉江流域汽车企业南移集聚的拉动趋势;长春区作为国内发展汽车工业最早的地区,围绕一汽在长春市集聚了较多的整车和零部件企业,建立汽车产业集群区的基础较好。
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长安集团
占股25% 长安胜利 占股50%
日本铃木
南京长安
北汽集团
奔驰 豪华轿车 北京现代
占股 50% 占股50% 占股50%
北京吉普
占股50%
韩国现代
北汽集团
戴-克集团
占股50%
北汽福田
参与整合
亚星-奔驰
广汽集团
广州本田
占股50% 占股50%
Hale Waihona Puke 广州丰田 (正在报批)日本本田
占股65%
广汽集团
占股25% 占股50%
中国汽车分布及解析图
国内主要汽车厂家的企业及产品布局 一汽集团、上汽集团、东风集团 长安汽车、北汽集团、广汽集团、重汽集团、 江淮集团、福汽集团、华晨集团、江铃集团
汽车产业集群
北京
沈阳
济南 西安 成都 武汉 长沙 为一级城市 为二级城市 昆明 南宁 广州 郑州 南京 上海 温州
东莞
一汽集团
一汽轿车 M6 奥迪
日本三菱 东南汽车
台湾中华拟将其持 有的50%股份中的 12.5%转让给三菱
占股50%
占股50%
占股50%
戴-克集团
福汽集 团
占股27.5%
台湾中华
厦门汽车
华晨集团
中华轿车
自 主 开 发 自 主 品 牌
华晨宝马
占股50% 占股 49.005%
德国宝马
合资生产宝马3系、5系轿车
华晨集 团
意 向 合 作 生 产
上汽集团
金杯通用
占股34% 拟参与重组 占股50%
上海大众
占股 50% 占股50%
上汽通用五菱
占股 51%
上海通用
占 股 50%
占股50%
德国大众
上汽集团
占股 20%
美国通用
日本五十铃 上海汇众 韩国双龙
瑞典沃尔沃
上海申沃
奇瑞
长安集团
长安福特
占股50% 占股50%
长安铃木
占股65% 占股35%
美国福特
南京依维柯
重汽集团
济南华沃
济南重汽
占股50%
占股50%
全资子公司
技术合作
沃尔沃
重汽集 团
斯太尔
技术合作
日本丰田
华晨金杯
英国陆虎
SUV
江铃集团
全顺轻型 商务车
占股29.96%
江铃轻卡
占股20%
美国福特
江铃集 团
日本五十铃
江铃陆风
与韩国现代、 双龙等商谈合 资生产SUV
南汽集团
南京菲亚特
占股50% 占股50%
常州依维柯
占股50%
意大利菲亚特
南汽集团
占股50%
意大利依维柯
占股50%
注:依维柯为菲亚特控股子公司
日本丰田
广州本田轿 车出口基地
占股50%
广州五十铃
日本五十铃
江淮集团
格尔发重卡
安凯汽车
技术合作
全资子公司
技术合作
韩国现代
双方正在 探讨合资 地可能性 技术合作
JAC
双方正在 探讨合资 地可能性 引进日本日产 和五十铃技术
德国凯斯鲍尔
瑞风商务车
江淮轻卡
福汽集团
已获国家批准的 生产奔驰轻型商 务车的合资企业
控股子公司 占股30% 占股10%
技术合作
福特 日本马自达
占股 17..5% 占股 33.4%
一汽大众
占股 60%
控股子公司
一汽海南马自达 一汽集团 日本丰田
德国大众
占股 75%
一汽丰越
占股 51%
四川丰田
天津丰田
占股 50%
占股 50%
天津华利
天汽集团
天津夏利
日本大发
东风集团
法国雷诺 东风商用车 东风乘用车 台湾裕隆
占 股
韩国现代
占股 51%
风神汽车
东风有限
占 股 50%
占 股 50%
东风悦达起亚
占股25%
40%
起亚
日本日产
广州本田轿 车出口基地 占股10% 占股65% 占股50%
东风集团
占股50%
法国PSA集团
占股 26.9%
神龙汽车 东风本田 (武汉整车、广州发动机)
本田
东风标致
东风雪铁龙
北京源流汽车营销咨询有限公司