汽车修理专业知识教案8
汽修专业教学教案设计模板
一、课程名称及编号课程名称：汽车维修技术课程编号：XX0XX二、教学目标1. 知识目标：- 掌握汽车维修的基本原理和操作流程。
- 了解汽车主要系统的构造、工作原理和维修方法。
- 熟悉汽车维修常用工具和设备的操作。
2. 能力目标：- 具备独立进行汽车故障诊断和维修的能力。
- 具备团队合作和沟通协调的能力。
3. 素质目标：- 培养学生严谨、细致、创新的工作态度。
- 增强学生的环保意识和社会责任感。
三、教学内容1. 汽车发动机系统：- 发动机构造及工作原理- 发动机维修工艺及故障诊断2. 汽车底盘系统：- 底盘构造及工作原理- 底盘维修工艺及故障诊断3. 汽车电气系统：- 电气系统构造及工作原理- 电气系统维修工艺及故障诊断4. 汽车制动系统：- 制动系统构造及工作原理- 制动系统维修工艺及故障诊断5. 汽车排放系统：- 排放系统构造及工作原理- 排放系统维修工艺及故障诊断四、教学方法1. 讲授法：系统讲解汽车维修基本原理和操作流程。
2. 案例分析法：通过分析实际案例，提高学生解决问题的能力。
3. 实训法：在实验室进行汽车维修操作，让学生掌握实际操作技能。
4. 互动式教学：鼓励学生提问，激发学生的学习兴趣。
五、教学过程1. 导入：介绍课程背景、教学目标，激发学生的学习兴趣。
2. 讲解：讲解汽车维修基本原理、操作流程，重点讲解难点。
3. 案例分析：分析实际案例，让学生了解故障诊断和维修方法。
4. 实训：在实验室进行汽车维修操作，让学生掌握实际操作技能。
5. 总结：总结课程内容，强调重点和难点。
六、教学评价1. 课堂表现：观察学生的出勤、听课、提问、回答问题等情况。
2. 实训成绩：根据学生在实训过程中的表现，评定实训成绩。
3. 期末考试：通过笔试、操作考试等方式，综合评价学生的学习成果。
七、教学资源1. 教材：《汽车维修技术》2. 实验室设备：汽车发动机、底盘、电气系统、制动系统、排放系统等。
3. 网络资源：相关汽车维修技术网站、视频、论坛等。
汽修专业教学教案模板范文
一、课程名称汽车发动机构造与维修二、教学目标1. 知识目标：（1）掌握汽车发动机构造的基本原理和结构；（2）了解汽车发动机常见故障的诊断与排除方法；（3）熟悉汽车发动机维修工艺流程。
2. 能力目标：（1）培养学生具备汽车发动机故障诊断与维修的实际操作能力；（2）提高学生团队合作与沟通能力；（3）培养学生分析问题、解决问题的能力。
3. 情感目标：（1）激发学生对汽车发动机的兴趣，提高学习积极性；（2）培养学生的责任心和敬业精神；（3）增强学生的团队合作意识。
三、教学内容1. 汽车发动机概述2. 发动机曲柄连杆机构3. 发动机配气机构4. 发动机燃油供给系统5. 发动机润滑系统6. 发动机冷却系统7. 发动机点火系统8. 发动机故障诊断与排除四、教学过程1. 导入新课（1）教师简要介绍汽车发动机的基本概念和作用；（2）通过多媒体展示发动机实物或图片，激发学生学习兴趣。
2. 讲授新课（1）讲解汽车发动机的基本构造和原理；（2）分析发动机各部分的功能和作用；（3）讲解发动机故障诊断与排除方法。
3. 实践操作（1）分组进行发动机拆装与维修操作；（2）教师巡回指导，解答学生疑问；（3）鼓励学生积极参与，提高动手能力。
4. 总结与评价（1）教师总结本节课的重点内容；（2）学生汇报实践操作成果，教师点评；（3）布置课后作业，巩固所学知识。
五、教学资源1. 教材：《汽车发动机构造与维修》2. 多媒体课件3. 发动机实物或图片4. 实训设备六、教学反思1. 教师应关注学生的学习兴趣，激发学生的学习积极性；2. 注重理论与实践相结合，提高学生的动手能力；3. 加强课堂互动，提高学生的参与度；4. 注重培养学生的团队合作与沟通能力，提高综合素质。
注：本教案模板仅供参考，教师可根据实际情况进行调整和补充。
汽修授课教案设计模板范文
一、课程名称：《汽车维修技术》二、授课对象：汽车维修专业学生三、授课时间：2课时四、教学目标：1. 知识目标：使学生掌握汽车维修的基本原理和操作技能。
2. 能力目标：培养学生实际操作能力和故障诊断能力。
3. 素质目标：培养学生严谨的工作态度和良好的职业道德。
五、教学重点：1. 汽车维修的基本原理和操作流程。
2. 故障诊断与排除方法。
六、教学难点：1. 故障诊断的准确性和效率。
2. 高级维修技术操作。
七、教学过程：第一课时一、导入1. 介绍汽车维修行业的发展前景和就业方向。
2. 强调汽车维修技术的重要性。
二、讲授新课1. 汽车维修的基本原理：a. 汽车发动机工作原理b. 汽车传动系统工作原理c. 汽车制动系统工作原理d. 汽车电气系统工作原理2. 汽车维修操作流程：a. 维修前的准备工作b. 故障诊断c. 维修操作d. 维修后的检查与验收三、课堂练习1. 学生分组，模拟实际维修操作，掌握维修流程。
2. 教师巡回指导，纠正操作错误。
第二课时一、复习上节课内容1. 回顾汽车维修的基本原理和操作流程。
2. 学生提问，教师解答。
二、讲授新课1. 故障诊断与排除方法：a. 故障现象分析b. 故障诊断方法c. 故障排除技巧2. 高级维修技术操作：a. 汽车发动机性能诊断与调整b. 汽车电子控制系统维修c. 汽车故障诊断仪使用三、课堂练习1. 学生分组，进行故障诊断与排除练习。
2. 教师巡回指导，纠正操作错误。
四、总结与反馈1. 教师总结本节课重点内容。
2. 学生反馈学习心得，教师点评。
八、教学评价1. 课堂表现：观察学生课堂纪律、参与度、合作精神。
2. 课后作业：布置与维修相关的作业，检验学生掌握程度。
3. 实践操作：组织学生进行实际维修操作，检验学生技能水平。
九、教学反思1. 教学内容是否符合学生实际需求。
2. 教学方法是否有效，能否激发学生学习兴趣。
3. 教学效果如何，是否达到预期目标。
注：本教案仅供参考，教师可根据实际情况进行调整。
汽车维修工程教案
汽车维修工程教案一、教学目标1. 知识目标：（1）了解汽车维修工程的基本概念、作用和重要性；（2）掌握汽车维修工程的基本流程和方法；（3）熟悉汽车维修工程中的常用工具和设备。
2. 技能目标：（1）能够正确进行汽车维修工程的操作；（2）能够分析并解决汽车维修过程中遇到的问题；（3）能够熟练使用汽车维修工程中的常用工具和设备。
3. 情感目标：（1）培养学生的团队合作意识和敬业精神；（2）培养学生的创新能力和持续学习的意识。
二、教学内容1. 汽车维修工程的基本概念、作用和重要性；2. 汽车维修工程的基本流程和方法；3. 汽车维修工程中的常用工具和设备。
三、教学重点与难点1. 教学重点：（1）汽车维修工程的基本概念、作用和重要性；（2）汽车维修工程的基本流程和方法；（3）汽车维修工程中的常用工具和设备。
2. 教学难点：（1）汽车维修工程中的常用工具和设备的使用方法；（2）汽车维修过程中遇到问题的分析和解决方法。
四、教学方法1. 讲授法：讲解汽车维修工程的基本概念、作用和重要性；2. 演示法：展示汽车维修工程的基本流程和方法；3. 实践法：学生动手操作，熟悉汽车维修工程中的常用工具和设备；4. 案例分析法：分析汽车维修过程中遇到的问题，培养学生解决问题的能力。
五、教学准备1. 教学场地：汽车维修实验室；2. 教学设备：汽车维修工具和设备、多媒体教学设备；3. 教学材料：教材、教案、课件、案例。
六、教学进程1. 课时安排：共40课时，每课时45分钟；2. 教学进程安排：（1）第1-8课时，讲解汽车维修工程的基本概念、作用和重要性；（2）第9-16课时，讲解汽车维修工程的基本流程和方法；（3）第17-24课时，讲解汽车维修工程中的常用工具和设备，并进行实践操作；（4）第25-32课时，分析汽车维修过程中遇到的问题，培养学生解决问题的能力；（5）第33-40课时，进行案例分析，巩固所学知识。
七、教学评价1. 过程性评价：观察学生在课堂上的参与程度、动手操作能力和问题解决能力；2. 终结性评价：通过期末考试，测试学生对汽车维修工程知识的掌握程度；八、教学拓展1. 组织学生参观汽车维修企业，了解汽车维修工程在实际工作中的应用；2. 邀请汽车维修工程师进行专题讲座，分享维修经验和行业动态；3. 开展汽车维修技能竞赛，激发学生的学习兴趣和竞争意识。
汽车修理专业知识教案
汽车修理专业知识教案教学目标：1.了解汽车底盘系统的基本构造和工作原理；2.掌握汽车底盘系统的常见故障分析和排除方法；3.培养学生的动手能力和问题解决能力。
教学内容：1.汽车底盘系统的组成部分：a.悬挂系统；b.制动系统；c.转向系统；d.轮胎和轮毂。
2.汽车底盘系统的工作原理：a.悬挂系统：缓冲和吸收道路震动，保证车辆的稳定性和乘坐舒适性；b.制动系统：将机械能转化为热能，实现车辆的制动和停车；c.转向系统：控制车辆方向，使车辆转弯时保持稳定；d.轮胎和轮毂：提供车辆的支撑力和抓地力。
3.汽车底盘系统的常见故障分析和排除方法：a.悬挂系统故障：车辆颠簸、车身倾斜、悬挂松动等问题的原因分析和排除方法；b.制动系统故障：制动失灵、刹车时异响、刹车片磨损等问题的原因分析和排除方法；c.转向系统故障：转向不灵、车轮偏斜、方向盘打滑等问题的原因分析和排除方法；d.轮胎和轮毂故障：胎压过低、轮胎磨损不均匀、轮毂变形等问题的原因分析和排除方法。
教学过程：1.引入：a.通过回顾前几节课的知识，激发学生对汽车底盘系统的兴趣；b.提问：汽车底盘系统的主要功能是什么？2.讲解：a.分别介绍悬挂系统、制动系统、转向系统和轮胎轮毂的组成部分和工作原理；b.结合示意图，详细讲解每个组成部分的功能和工作原理。
3.实践操作：a.将学生分成小组，每组选择一个底盘系统进行实际操作；b.实践内容包括检查和维护系统组成部分，分析可能存在的故障，并进行排除。
4.效果展示：a.各小组对实践操作的结果进行展示；b.学生可以分享自己的思考和解决问题的方法。
5.总结：a.总结各个底盘系统的组成部分和工作原理；b.强调故障分析和排除方法的重要性；c.鼓励学生在日常生活中多加注意，提高对汽车底盘系统的观察和理解能力。
教学评估：1.实践操作的结果展示表现；2.学生对故障分析和排除方法的理解和掌握程度；3.学生在实践操作中的动手能力和问题解决能力。
教学延伸：1.鼓励学生参观汽车修理厂，进一步了解底盘系统的工作原理和故障排除方法；2.增加实际案例分析和解决方法的讨论，培养学生的独立思考和解决问题的能力；3.进行小组合作学习，培养学生的团队合作能力和交流能力。
汽车机修教学教案模板范文
一、课程名称：汽车机修二、教学目标：1. 了解汽车机修的基本概念、目的和意义。
2. 掌握汽车机修的基本技能和操作流程。
3. 培养学生安全意识、团队协作和解决问题的能力。
三、教学重点与难点：重点：汽车机修的基本技能和操作流程。
难点：汽车机修中的安全操作和故障诊断。
四、课时分配：建议总课时：8课时五、教学内容：第一课时：汽车机修概述1. 汽车机修的基本概念、目的和意义。
2. 汽车机修的分类和主要任务。
第二课时：汽车发动机的构造与维修1. 发动机的总体构造。
2. 发动机主要部件的检查与维修。
第三课时：汽车底盘的构造与维修1. 底盘的总体构造。
2. 底盘主要部件的检查与维修。
第四课时：汽车电气系统的构造与维修1. 电气系统的总体构造。
2. 电气系统主要部件的检查与维修。
第五课时：汽车车身与内饰的构造与维修1. 车身与内饰的总体构造。
2. 车身与内饰主要部件的检查与维修。
第六课时：汽车故障诊断与排除1. 汽车故障诊断的基本方法。
2. 汽车故障诊断与排除的案例分析。
第七课时：汽车机修安全操作1. 汽车机修安全操作的重要性。
2. 汽车机修安全操作的基本原则。
第八课时：汽车机修实习与总结1. 学生分组进行汽车机修实习。
2. 学生总结实习过程中的收获与不足。
六、教学方法与手段：1. 讲授法：讲解汽车机修的基本概念、目的、意义、操作流程等。
2. 案例分析法：通过案例分析，帮助学生理解和掌握汽车故障诊断与排除的方法。
3. 实习法：让学生在教师指导下，进行汽车机修实习，提高实践操作能力。
4. 视频教学：利用视频展示汽车机修的操作过程，增强学生的学习兴趣。
七、教学评价：1. 课堂表现：学生出勤、课堂纪律、参与讨论等方面。
2. 实习成果：学生在实习过程中的操作技能、团队协作和解决问题的能力。
3. 课后作业：学生完成课后作业的情况，如案例分析、故障诊断等。
八、教学资源：1. 教材：《汽车机修》2. 教学课件3. 汽车维修设备与工具4. 汽车维修案例资料通过本课程的学习，使学生掌握汽车机修的基本知识和技能，为今后从事汽车维修行业打下坚实基础。
车辆维修培训教案范文模板
课时：共8课时教学目标：1. 让学生掌握汽车的基本构造和工作原理。
2. 培养学生能够使用常用工具、量具、仪器和设备进行汽车维修的能力。
3. 提高学生对汽车故障的诊断与排除能力。
4. 培养学生具备良好的职业道德和团队合作精神。
教学内容：一、汽车基本构造及工作原理（2课时）1. 汽车发动机的工作原理及主要部件。
2. 汽车传动系统的工作原理及主要部件。
3. 汽车制动系统的工作原理及主要部件。
4. 汽车转向系统的工作原理及主要部件。
二、常用工具、量具、仪器和设备的使用（2课时）1. 常用工具的使用方法及注意事项。
2. 量具的使用方法及注意事项。
3. 仪器和设备的使用方法及注意事项。
三、汽车故障诊断与排除（2课时）1. 故障诊断的基本方法。
2. 故障排除的基本步骤。
3. 常见故障的诊断与排除。
四、汽车维修工艺流程及安全操作（2课时）1. 汽车维修工艺流程。
2. 安全操作规范。
3. 常见安全隐患及预防措施。
教学步骤：一、导入1. 通过展示汽车维修现场图片，激发学生的学习兴趣。
2. 引导学生思考汽车维修的重要性。
二、讲解1. 讲解汽车基本构造及工作原理。
2. 讲解常用工具、量具、仪器和设备的使用。
3. 讲解汽车故障诊断与排除的基本方法。
4. 讲解汽车维修工艺流程及安全操作规范。
三、演示1. 演示常用工具、量具、仪器和设备的使用。
2. 演示汽车故障诊断与排除的过程。
3. 演示汽车维修工艺流程及安全操作。
四、实践1. 学生分组进行汽车故障诊断与排除的实践操作。
2. 学生分组进行汽车维修工艺流程及安全操作的实践操作。
五、总结1. 总结本次课程的重点内容。
2. 回答学生在实践过程中遇到的问题。
3. 强调汽车维修的职业道德和团队合作精神。
教学评价：1. 学生对汽车基本构造及工作原理的掌握程度。
2. 学生对常用工具、量具、仪器和设备的使用熟练程度。
3. 学生对汽车故障诊断与排除的能力。
4. 学生对汽车维修工艺流程及安全操作的掌握程度。
中职《汽车维修基本技能》教案汽车维修工作安全教案
中职《汽车维修基本技能》教案-汽车维修工作安全教案一、教学目标1. 知识目标：（1）了解汽车维修工作的安全常识；（2）掌握汽车维修过程中应遵守的安全操作规范；（3）熟悉常见汽车维修工具和设备的安全使用方法。
2. 技能目标：（1）能够正确使用汽车维修工具和设备；（2）能够在实际操作中遵守汽车维修安全规范；（3）能够处理汽车维修过程中的突发事件。
3. 情感目标：（1）培养学生的安全意识；（2）培养学生对汽车维修工作的热爱和敬业精神。
二、教学内容1. 汽车维修安全常识；2. 汽车维修安全操作规范；3. 常见汽车维修工具和设备的安全使用方法。
三、教学方法1. 讲授法：讲解汽车维修安全常识、操作规范和安全使用方法；2. 演示法：演示汽车维修工具和设备的安全使用；3. 实践法：学生分组进行实际操作，练习汽车维修安全技能；4. 讨论法：学生分组讨论汽车维修过程中的安全问题及解决方法。
四、教学准备1. 教室环境布置：将汽车维修工具和设备摆放在教室内，以便学生观察和学习；2. 教学材料：准备相关的教案、PPT、视频等教学资源；3. 安全设施：准备安全帽、防护眼镜、手套等安全防护用品。
五、教学过程1. 导入：通过提问方式引导学生思考汽车维修安全的重要性；2. 讲解：讲解汽车维修安全常识、操作规范和安全使用方法；3. 演示：演示汽车维修工具和设备的安全使用；4. 实践：学生分组进行实际操作，练习汽车维修安全技能；5. 讨论：学生分组讨论汽车维修过程中的安全问题及解决方法；6. 总结：总结本节课的重点内容，强调汽车维修安全意识；7. 作业：布置相关的练习题，巩固所学知识。
六、教学评估1. 课堂问答：通过提问方式检查学生对汽车维修安全知识的掌握情况；2. 实践操作：观察学生在实际操作中是否能够遵守汽车维修安全规范；3. 小组讨论：评估学生在讨论中的参与程度和对安全问题的认识；4. 作业完成情况：检查学生对所学知识的巩固程度。
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教案首页
编号：SHJD-508-11 版本号：A/O 流水号：
授课日期
班级13汽修1
课题：课题八：过程检验与竣工验收
教学目的要求：掌握发动机缸体与缸盖的检验大修。
了解发动机活塞连杆组的检验。
教学重点：掌握曲轴和轴承的修理工艺及检验。
教学难点：了解凸轮轴的修理工艺。
授课方法：讲授法、示范法、练习法、讨论法。
教学参考及教具（含多媒体教学设备）：轿车发动机试验台架、常用工具若干。
板书设计或授课提纲
课题八：发动机修理工艺过程检验
一．相关知识。
1．汽缸体修理技术要求。
1）汽缸体修理技术标准。
a.汽缸体上平面平面度误差50mmχ50mm(mm)。
b.汽缸套筒外壁圆度为：0.05mm (汽油机) 圆柱度为为：0.02mm 表面粗糙度为:Ra:1.6。
c.汽缸套筒与座孔配合间隙港式的过盈量0.05-0.07mm凸缘外径配合间隙为：0.05mm湿式间
隙为0.03-0.10mm 粘结囊套间隙为：0.30-0.40mm 表面粗糙度为Ra小于等于3.2mm汽缸套
筒与汽缸体平面：干式平齐湿式高出缸体平面0.03-0.10mm。
d.圆度每100mm为0.2mm 圆柱度为：0.625mm。
e.汽缸镗缸后各缸直径差+（-）0.025mm。
f.允许有局部凹陷0.03mm..
2．曲轴修理要求。
1）凸轮轴修理要求。
2）操作技能要求。
3）曲轴和轴承检验。
3．活塞连杆组的检验：
教学程序
讲解示范（课题分析与工艺过程）
同学们，上学期我们学习了发动机总成大修中的检测系统知识，知道了它的结构及功能，另外也学习了它的工作原理。
这节课我们就来学习汽车维修技能课——汽车发动机的总成大修。
一、相关知识。
课题八：发动机修理工艺过程检验
一．相关知识。
1．汽缸体修理技术要求。
1）汽缸体修理技术标准。
a.汽缸体上平面平面度误差50mmχ50mm(mm)。
b.汽缸套筒外壁圆度为：0.05mm (汽油机) 圆柱度为为：0.02mm 表面粗糙度
为:Ra:1.6。
c.汽缸套筒与座孔配合间隙式的过盈量0.05-0.07mm凸缘外径配合间隙为：0.05mm
湿式间隙为0.03-0.10mm 粘结囊套间隙为：0.30-0.40mm 表面粗糙度为Ra小于等于3.2mm汽缸套筒与汽缸体平面：干式平齐湿式高出缸体平面0.03-0.10mm。
d.圆度每100mm为0.2mm 圆柱度为：0.625mm。
e.汽缸镗缸后各缸直径差+（-）0.025mm。
f.允许有局部凹陷0.03mm..
2．曲轴修理要求。
1.曲轴后端装变速器的第一轴轴承孔，内径磨损一般不大于0.18mm径向圆跳动不
大于0.06mm,否则，将使变速器齿轮出现噪声，加速变速器的磨损。
1）曲轴后凸缘端面应与曲轴轴线垂直，端面圆跳动不大于0.06mm，外圆柱面径向跳动不大于0.04mm，飞轮固定螺栓孔配合间隙应为0-0.07mm(不得松旷，防止摆振)。
2）曲轴前端定位基准孔的锥面必须完整，螺纹损伤不得多于2牙。
3）组合式曲轴各紧固部位不得有任何松动吸油管等应完整无损。
3．凸轮轴修理要求技术：
1.一般是在发动机经过2-3次大修后，才需对凸轮轴进行修理。
2.凸轮轴弯曲度在测量中间轴颈径向圆跳动误差时一般不得大于0.03mm，超过
0.10mm必须冷压校正和更换。
校正后的径向圆跳动误差不得大于0.05mm.
3.凸轮轴的磨损是以凸轮轴的最大的高度与基圆直径的差值来衡量凸轮轴的磨损
程度。
升程减少5%以上的。
应予修复或更换。
4.凸轮轴基圆对于凸轮轴心线径向圆跳动误差一般不得大于0.03mm，大修允许
0.05mm,超限可修磨回复。
5.凸轮轴表面出现击伤，麻点，毛糙，或不均匀磨损。
应修复或更换。
6.凸轮轴对称中心线与正时齿轮键槽中心线的夹角应符合原厂规定。
7.凸轮轴轴颈的圆度，圆柱度不得大于0.015mm，超限可修磨回复或更换。
8.其他部位，如机油泵驱动齿轮，正时齿轮齿面磨损量或表面沟槽深度大于
0.50mm.应予更换。
牙齿损伤在同一齿上超过三分之一，相邻两齿超过齿长的四
分之一及轴上的驱动偏心齿轮磨损超极限应修复或更换。
9.凸轮轴的修理级别为：-0.20，-0.40，-0.60，-0.80四个级别。
通常凸轮轴只
可修磨一次。
在凸轮轴磨床上修复时，应尽量减少磨削量，以消除缺陷为主。
修磨后应达到质量标准。
更换或修磨凸轮时还需更换凸轮轴轴承，并进行必要的绞削加工。
二．操作技能。
1.操作准备。
（1）一辆汽车。
（2）发动机检测维修工具和设备。
2.汽缸盖与汽缸体的检验。
气缸盖与汽缸体的修理是以整形为主，并对裂纹，烧蚀进行尽可能的修复。
（1）汽缸盖
a.裂纹。
一般采用目测法判断和水压法试验（应在清除水垢后进行）。
b.变形。
采用刀口直尺和塞尺。
按照规定的方位检验气缸盖下平面的平面度。
也
可置于检验平台上检验。
c.划痕。
主要检验部位是相邻两燃烧室或汽缸之间。
d.汽缸盖高度。
用检验高度的尺检验。
e.燃烧室容积：装好火花塞，平置汽缸盖，在燃烧室上用量杯向带有圆孔的玻璃
中倒油。
量杯中减少的容积为燃烧室容积。
五．小结。
1.学会发动机曲轴的修理分析及安装。
2.发动机总成的测试设定的具体应用。
3.掌握发动机大修曲轴的维修及应用。
五、作业
1．掌握发动机大修的曲轴飞轮组维修方法？
2．了解发动机综合修理中轴瓦的修理措施？
3．发动机主要零部件的装配技术及要求？
操作要点一、要严格按安全操作规程进行操作，杜绝各种安全事故的发生；
二、要严格按操作程序进行，杜绝乱拆乱卸；
三、要正确使用工具。
四、要保持工作场地的整洁，做到文明生产。
巡回指导1、发现学生有不懂的要加以引导
2、学生操作错误的要及时加以纠正，并指出错误的危害性。
3、要正确使用解码器。
检查
考核
检查学生操作是否规范，操作程序是否符合要求。
并做好记录。
布置
作业
设备
保养
实习结束后对设备要保养擦净、工具要摆放整齐、场地清扫干净教学
后记。