第七讲 物流园区运营方案策划与设计

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物流园区规划设计与运营管理

物流园区规划设计与运营管理

物流园区规划设计与运营管理随着物流行业的快速发展,物流园区作为一个集中存储、转运和配送货物的综合性基地,发挥着越来越重要的角色。

物流园区的规划设计与运营管理对于提高物流效率、降低物流成本具有重要意义。

本文将着重介绍物流园区规划设计的要点和物流园区运营管理的关键。

一、物流园区规划设计要点1. 地理位置选定:物流园区的地理位置选定是首要考虑因素之一。

应优先选择交通便利的区域,靠近主要工业区和重要交通干线,以便实现快速物流配送和供应链管理。

2. 土地利用规划:物流园区的土地利用规划应合理分配不同功能区,包括仓储区、配送区、办公区等。

同时,应考虑到园区的扩展和升级,确保物流设施的灵活可变性。

3. 建筑设计:物流园区的建筑设计应充分考虑货物流通和装卸的便捷性。

合理设置货车进出口、货物堆放区、装卸设备等。

同时,建筑结构和材料应符合节能环保的要求。

4. 道路交通规划:物流园区内部道路的规划需满足大型货车的通行需求,确保货物能够顺畅流通。

同时,应考虑到通行安全和道路拥堵的问题,合理设置交通标志和交通控制措施。

二、物流园区运营管理的关键1. 信息技术应用:物流园区运营管理的关键在于信息技术的应用。

通过建立物流信息系统,实现供应链的全程可视化和数据共享,从而提高整体物流效率和减少错误。

2. 供应链合作与配合:物流园区的运营管理需要各个环节的供应链参与者之间的合作与配合。

通过与供应商、承运商等建立紧密的合作关系,实现供应链的协同管理,以提高物流效率和降低成本。

3. 运输管理:物流园区运输管理是物流园区运营管理中的重要组成部分。

应合理规划运输线路,控制运输成本,并建立完善的运输管理制度,确保货物能够及时、安全地到达目的地。

4. 仓储管理:物流园区的仓储管理涉及到货物的存储、装卸和管理工作。

应建立科学的仓储管理制度和流程,实现货物的高效存储和管理,从而提高物流效率。

5. 安全管理:物流园区的安全管理是保障物流运营的重要环节。

物流园区规划设计方案

物流园区规划设计方案

物流园区规划设计方案物流园区规划设计方案物流园区是为了满足城市物流需求而建设的综合性园区。

其规划设计方案应考虑以下几个方面:1. 选址:优先选择靠近主要交通干线和交通枢纽的地点,方便货物进出园区。

同时要考虑到园区周边环境和基础设施是否完善。

2. 土地利用:合理规划土地利用,包括各类建筑物、道路、停车场等。

园区应根据需求确定建筑物类型和用途,例如货运大楼、仓库、配送中心等。

3. 道路网络:建立完善的道路网络,包括主要道路和次要道路。

主要道路应宽敞平整,以适应大型货车的通行。

同时要设计合理的停车场和卸货区,方便货物的装卸和中转。

4. 设施设备:园区应配备现代化的设施设备,包括货物跟踪系统、货物分拣设备、安全监控设备等。

这些设备能够提高货物的运输效率和安全性。

5. 绿化环境:园区宜设立绿化带和景观绿地,提供员工休息的场所。

同时要合理规划排水系统,确保园区的排水畅通和防水能力。

6. 管理与安全:园区应设立管理机构,负责园区的规划与管理。

同时要加强安全管理,确保货物和园区的安全。

可以采取安保人员和监控系统等措施。

7. 环境保护:园区规划设计应遵循环境保护原则,合理利用资源和能源,减少噪音和污染物的排放。

可以考虑利用可再生能源和雨水收集系统等。

8. 产业链配套:园区规划设计应充分考虑物流产业链的需求,提供相关的配套设施和服务。

例如物流信息平台、金融服务、物流培训机构等。

总之,物流园区规划设计方案应全面考虑交通、土地利用、设施设备、绿化环境、管理与安全、环境保护和产业链配套等方面的需求。

只有综合考虑各个因素,才能设计出高效、宜居、环保的物流园区。

物流园区的规划与运营

物流园区的规划与运营
低对环境的影响。
物流园区的空间布局设计
01
02
03
平面布局
根据功能需求,设计合理 的平面布局,包括建筑物 的位置、间距、朝向等。
垂直布局
根据货物类型和运输需求 ,合理安排货物的存储和 运输层次。
空间拓展
预留未来发展空间,便于 物流园区规模的扩大和功 能的拓展。
物流园区的交通组织设计
道路网络设计
构建完善的道路网络,包括主干道、次干道 、支路等,确保车辆通行的顺畅。
定制化模式
生态化模式
根据客户需求定制个性化的物流解决方案 ,满足不同客户的特殊需求。
构建一个包括物流、商贸、金融、信息等 环节在内的生态系统,实现各环节的协同 发展。
物流园区的发展战略规划
战略定位
明确物流园区的定位和发展方向,制定符合 市场需求和产业发展趋势的战略规划。
资源整合
整合物流园区内外的资源,提高资源利用效 率和物流服务水平。
02
物流园区的选址与布局
物流园区的选址因素
地理位置
考虑物流园区的地理位置是否 靠近市场需求、交通枢纽或运
输节点。
自然资源
利用当地自然资源,如土地、 水、能源等,降低运营成本。
基础设施
考察当地基础设施,如交通、 通讯、水电等,确保满足物流 园区运营的基本需求。
政策支持
了解当地政府的政策支持,如 税收优惠、土地供应等,以降
物流园区规划的挑战与解决方案
挑战
物流园区规划面临的挑战包括土地资源紧张、环境保护要求高、物流需求多样化 、区域竞争激烈等。
解决方案
针对以上挑战,可以采取以下解决方案:优化选址和布局,提高土地利用效率; 加强环保措施,降低能耗和排放;提供多元化服务,满足不同客户需求;加强区 域合作与协同发展,提升竞争力。

物流园区的规划与设计

物流园区的规划与设计

物流园区的规划与设计物流园区的规划与设计一直以来都是提高物流效率和降低物流成本的重要手段。

合理的规划与设计可以提供顺畅高效的货物流动路径,同时满足企业的多元需求。

本文将探讨物流园区规划与设计的重要性,以及如何实施可行的规划与设计方案。

一、物流园区规划与设计的重要性物流园区规划与设计对于提高物流效率和降低物流成本具有重要意义。

首先,合理的规划与设计可以优化货物流动路径,减少行程和等待时间。

例如,将仓库、配送中心、运输设备等关键环节就近布局,可以缩短货物流动路径,提高物流效率。

其次,物流园区规划与设计可以降低运营成本。

通过科学的设计和布局,可以减少物流车辆的行驶里程,降低燃料消耗和维修成本。

同时,运输设施和设备的合理规划,可以减少人力成本,实现自动化和智能化操作。

再次,规划与设计可以提供多功能的物流园区,满足企业多元化的需求。

例如,配备多样化的仓储设施和灵活的配送中心,可以适应不同类型和规模的企业需求。

此外,规划与设计还可以考虑配套设施,如停车场、餐厅和员工宿舍等,提供良好的工作和生活环境。

二、物流园区规划与设计的实施方案在实施物流园区规划与设计时,需要考虑以下几个方面。

1. 地理位置选择选择合适的地理位置是物流园区规划与设计的第一步。

地理位置应尽量靠近主要运输线路和市场需求中心,以便提高物流效率和满足客户需求。

同时,地理位置还需考虑交通便利性和基础设施的完备程度。

2. 布局设计物流园区的布局设计是规划与设计的核心,直接影响物流效率。

合理的布局设计应考虑货物流动路径的简短性和顺畅性。

例如,将仓库和配送中心布置在园区中心位置,同时利用合适的道路布局,可以实现最短路径的货物流动。

3. 设施与设备规划物流园区的规划与设计应充分考虑设施与设备的规划。

根据企业需求和货物特点,选择合适的仓储设施和配送设备,如智能化仓储设备、自动化分拣系统等,以提高工作效率和降低成本。

同时,要合理规划运输设备和停车场,确保物流园区的交通流畅。

物流园区的规划与设计PPT课件

物流园区的规划与设计PPT课件
功能
物流园区主要承担货物的仓储、分拣 、包装、配送等功能,同时提供物流 信息管理、物流方案设计、多式联运 等多种增值服务。
物流园区的重要性
提高物流效率
促进产业集聚
通过集中化的物流设施 和服务,降低物流成本, 提高物流运作效率。
吸引相关产业集聚,形 成产业集群,推动区域 经济发展。
优化城市规划
合理规划物流园区,有 利于城市空间布局的优 化和土地资源的合理利 用。
卫生等方面的规范管理。
信息化管理
信息系统建设
建立完善的物流信息系统,实 现园区内各企业的信息共享和
数据交换。
智能化管理
运用物联网、大数据、人工智 能等技术手段,实现园区的智 能化管理和监控。
信息安全管理
加强信息系统的安全防护,确 保园区内各企业的信息安全和 客户隐私。
信息服务
提供多元化的信息服务,如物流信 息查询、交易撮合、数据分析等,
物流园区的规划与设 计ppt课件
目录
• 物流园区概述 • 物流园区规划 • 物流园区设计 • 物流园区运营与管理 • 物流园区案例分析
01 物流园区概述
物流园区的定义与功能
定义
物流园区是指集中设置和发展现代物 流设施和服务的特定区域,通过集中 统一规划形成大规模、多功能、高效 率的物流基础设施群。
确保绿色环保。
案例启示与借鉴
选址是关键
物流园区应选址在交通枢纽地带,便于货物 集散和运输。
技术应用要先进
采用先进的物流技术和设备,提高运作效率。
功能布局要合理
根据实际需求,合理布局各功能区,提高运 作效率。
环保措施要到位
确保物流园区绿色环保,符合可持续发展要 求。
谢谢聆听

如何实现物流园区的有效规划与运营

如何实现物流园区的有效规划与运营

如何实现物流园区的有效规划与运营1. 引言物流园区作为物流业的重要基础设施,对于提高物流效率、降低物流成本、促进地区经济发展具有重要意义。

本文将详细介绍如何实现物流园区的有效规划与运营,以提高物流园区的整体效益。

2. 物流园区规划2.1 市场调研与分析在物流园区规划前,首先应对所在地区的市场需求、物流资源、竞争对手等进行深入调研与分析,为园区定位和发展方向提供依据。

2.2 园区定位与目标根据市场调研结果,明确物流园区的定位和发展目标,如货物类型、服务对象、业务范围等。

同时,设定长期和短期发展目标,以确保园区的可持续发展。

2.3 园区布局与设计在园区布局与设计过程中,要充分考虑物流流程、运输方式、设施设备等因素,实现物流作业的高效、便捷和低成本。

同时,注意园区内的绿化、环保和安全生产要求。

2.4 园区基础设施建设园区基础设施建设应包括道路、仓储、运输、信息、办公、生活等设施,以满足物流企业和入驻企业的需求。

此外,考虑未来发展的需求,预留一定规模的空地用于扩展。

3. 物流园区运营3.1 招商与入驻制定合理的招商策略,吸引物流企业、制造商、商贸企业等入驻。

同时,提供优惠政策和服务支持,帮助入驻企业快速投产、降低运营成本。

3.2 园区管理与服务提供高效、便捷的园区管理与服务,包括安保、清洁、维修、物流信息、融资租赁等。

通过优质的服务,提高园区的吸引力和竞争力。

3.3 合作与联盟积极与其他物流园区、运输企业、政府部门等建立合作关系,拓展园区业务范围,提高物流效率。

3.4 园区内企业培育与引导关注园区内企业发展,提供培训、咨询、技术支持等服务。

引导企业向专业化、规模化方向发展,提高园区整体竞争力。

3.5 营销与宣传制定有效的营销与宣传策略,提高园区的知名度和美誉度。

利用网络、媒体、展会等多种渠道,扩大园区影响力。

4. 总结物流园区的有效规划与运营是提高物流效率、降低物流成本、促进地区经济发展的重要手段。

通过以上措施,有望实现物流园区的可持续发展,为我国物流业的发展贡献力量。

物流园 运营方案

物流园 运营方案

物流园运营方案一、物流园的定义物流园是指一个围绕物流中心,以现代物流设施为核心,集合仓储、运输、装卸、分拣、加工、配送、信息处理和交易等多种功能于一体的综合性区域。

物流园通常拥有比较完善的基础设施和服务设施,能够提供多种物流相关业务和服务,为企业提供便捷高效的物流服务。

二、物流园的运营模式1. 物流园与物流企业的合作模式物流园通常与物流企业进行合作,将物流企业吸纳进入物流园内,实现资源共享,提高物流效率和服务水平。

物流企业可以在物流园内租用仓储、货场、停车场等资源,同时享受物流园提供的信息化、金融、贸易等综合服务,从而降低运营成本,提高运营效益。

2. 物流园的连接模式物流园通常会与周边的交通枢纽、产业园区、产业基地等进行连接,实现物流园与外部环境的有机结合。

通过优化交通运输网络,整合物流资源,提高物流组织效率,从而实现物流园与周边地区的互补发展。

3. 物流园与政府的协作模式物流园的建设和发展需要政府的支持和帮助。

政府可以为物流园提供资金、土地、税收和政策等方面的支持,优化营商环境,降低企业成本,推动物流园的发展壮大。

三、物流园的运营方案1. 建设完善的基础设施物流园的基础设施包括道路、铁路、水路、电力、通信、供水、供气等各项设施,必须保证完善和稳定。

只有有了完善的基础设施,才能够保证物流园的正常运营和发展。

2. 提供一揽子的物流服务物流园要提供多种物流相关服务,例如仓储、运输、装卸、分拣、加工、包装、配送、信息处理和交易等服务。

通过整合资源,提供一揽子的物流服务,为企业提供便捷高效的物流服务。

3. 采用信息化技术提高管理水平物流园要采用信息化技术,建立起物流信息平台,实现信息的共享和交换。

信息化技术可以提高物流园的管理水平,降低运营成本,提高服务水平。

4. 推动绿色物流发展物流园要积极推动绿色物流发展,通过优化物流组织结构、提高运输效率、采用清洁能源等方式,减少对环境的影响,推动物流园的可持续发展。

物流行业物流园区规划与运营优化方案

物流行业物流园区规划与运营优化方案

物流行业物流园区规划与运营优化方案第一章物流园区概述 (3)1.1 物流园区定义与类型 (3)1.2 物流园区发展现状与趋势 (3)第二章物流园区规划原则与目标 (4)2.1 规划原则 (4)2.1.1 符合国家政策导向原则 (4)2.1.2 区域协同发展原则 (4)2.1.3 综合运输网络优化原则 (4)2.1.4 环保与可持续发展原则 (4)2.1.5 创新与智能化原则 (4)2.2 规划目标 (4)2.2.1 提高物流效率 (4)2.2.2 促进产业升级 (4)2.2.3 实现可持续发展 (4)2.2.4 增强区域经济一体化 (5)2.2.5 提升园区管理水平 (5)2.3 规划流程与方法 (5)2.3.1 前期调研 (5)2.3.2 规划设计 (5)2.3.3 评估与优化 (5)2.3.4 实施与监管 (5)2.3.5 后期评价与调整 (5)第三章物流园区选址与布局 (5)3.1 选址因素分析 (5)3.2 选址方法与步骤 (5)3.3 布局设计原则 (6)3.4 布局方案优化 (6)第四章物流园区基础设施建设 (6)4.1 基础设施规划 (6)4.2 设施建设与管理 (7)4.3 基础设施投资与融资 (7)第五章物流园区服务功能规划 (8)5.1 服务功能定位 (8)5.2 服务功能体系 (8)5.3 服务功能优化 (8)第六章物流园区运营管理 (9)6.1 运营管理模式 (9)6.1.1 概述 (9)6.1.2 常见运营管理模式 (9)6.2 运营管理组织架构 (9)6.2.1 概述 (9)6.3 运营管理流程 (9)6.3.1 概述 (9)6.3.2 运营管理流程设计 (10)6.4 运营管理绩效评价 (10)6.4.1 概述 (10)6.4.2 运营管理绩效评价指标体系 (10)6.4.3 运营管理绩效评价方法 (10)第七章物流园区信息化建设 (10)7.1 信息化建设需求分析 (10)7.1.1 物流园区现状分析 (10)7.1.2 信息化建设需求 (11)7.2 信息化建设方案 (11)7.2.1 总体架构 (11)7.2.2 关键技术应用 (11)7.3 信息化系统实施与维护 (12)7.3.1 实施步骤 (12)7.3.2 维护策略 (12)第八章物流园区安全管理 (12)8.1 安全管理原则 (12)8.2 安全管理制度 (13)8.3 安全风险防范与应对 (13)第九章物流园区环境保护与绿色发展 (14)9.1 环境保护措施 (14)9.1.1 环境污染治理 (14)9.1.2 生态保护与修复 (14)9.1.3 节能减排 (14)9.2 绿色物流理念 (14)9.2.1 绿色物流概念 (14)9.2.2 绿色物流原则 (14)9.2.3 绿色物流措施 (14)9.3 绿色物流园区评价体系 (15)9.3.1 评价指标体系构建 (15)9.3.2 评价方法与步骤 (15)9.3.3 评价结果应用 (15)第十章物流园区规划与运营优化案例 (15)10.1 国内外优秀物流园区案例介绍 (15)10.1.1 德国杜塞尔多夫物流园区 (15)10.1.2 中国上海浦东物流园区 (15)10.2 案例分析与启示 (15)10.2.1 德国杜塞尔多夫物流园区成功因素 (15)10.2.2 中国上海浦东物流园区成功因素 (16)10.3 优化策略与应用 (16)10.3.1 优化物流园区规划 (16)标:物流行业物流园区规划与运营优化方案第一章物流园区概述1.1 物流园区定义与类型物流园区,作为一种新型的物流产业集聚载体,是指在一定区域内,以物流产业为主导,通过集中配置物流资源,提供物流服务,实现物流产业链各环节协同作业的综合性园区。

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1、科学选址原则
(1)位于城市中心区的边缘地区 (2)内外交通枢纽中心地带,两种以上运输方式连接 (3)土地开发资源较好的地区 (4)城市物流的节点附近 (5)有利于整个地区物流网络的优化和信息资源利用



2、统一规划原则 3、市场化运作原则 4、产业关联性原则 5、柔性化原则 6、风险预防原则 7、专业人才联合协作原则 8、规模合理原则 9、协调统一原则 10、标准管理原则

④环境设施规划。物流园区集中大量物流企业,一方
面集中了大量的车辆,另一方面由于其开展的物流经营业 务,如流通加工,都势必给园区环境造成不利影响。园区规 划应注意合理设置排污设施和环境监测仪器、预留绿化带 用地等。



(2)设施配置与设计 ①停车场面积。 ②集装箱处理区面积。 ③物流仓储、流通加工区面积。 ④线路面积。 ⑤绿化面积。 ⑥其他建筑面积。 ⑦发展预留用地。
案例一:沈海物流园区的规划设计
沈海物流园简介
沈海物流园是沈阳市及大东区委、区政府顺应物流业快速 发展的良好势头,按照建设物流园区的战略决策而成立的;是 沈阳市重点发展的四大物流园区之一。园区以发展汽车上下游 产业为主导,以建设总部基地、生产、生活资料专业市场、物 流电子商务平台为依托,以建设海铁联运物流为条件,以建设 国际物流中心为目标,力争把沈海物流园建设成北方最大的物 流产业发展基地,争取将园区列为国家级物流产业示范区。 园区与东北最大的陆路口岸——沈阳东站比邻,拥有便利 的交通条件;东贸路地区拥有储备完善的仓储设施;园区周边 土地资源丰富,而且价格较低;园区周边商圈积聚,小东路商 圈、东北通讯器材市场、小商品大世界等市场可为园区发展提 供一个大流通的平台。

一、基本情况 园区四至:园区北至联合路陶瓷厂,南至东贸路、北 海街,东至观泉路、东贸路,西至东建街、工农路。占地 面积约400万平方米,预计物流产业建筑面积为300万平 方米。形成以东北大马路为轴心的生产资料物流区域和以 东贸路为轴心的生活资料物流区域。

二、园区现有基础设施
1、电力资源配置:园区规划范围内的电力由沈海热电厂供应。该厂的 容量是60万KW,电源由大东分网接入,在园区内的布线根据各建设 项目的平面规划重新设计。 2、自来水配置:园区内自来水由市自来水公司供应,正常供水能力为 100万吨/日。 3、热力资源:区内供热由沈海热电厂余热及六个热力公司提供,供热 能力覆盖大东区。 4、燃气资源:物流园区内的燃气(煤气/天然气)由沈阳市煤气公司 供给。 5、铁路专用线:大东区有铁路专用线101条,构成密集的铁路货运站 线网络。 6、公路交通:在园区规划范围内,交通主干道有:观泉路(大二环东 北弧段)、东北大马路、望花街、沈铁 (岭)路、联合路、工农路;京 沈高速公路、沈哈高速公路、沈抚高速公路、沈丹高速公路、沈大高 速公路与沈阳绕城高速公路在大东汇结形成高速公路网。

3、配送型物流园区。该园区以配送功能为主, 是配送中心企业集中的场所.配送中心可视为 为连锁商店、零售商以及消费者组织配货供应, 以执行实物配送为主要职能的流通型物流节点, 具有集货、储存、分货、加工、配送、信息处 理等综合物流功能.如武汉市的吴家山物流园 区。

4、运输枢纽型物流园区。园区往往伴随着枢纽

②通讯网络规划。通讯网络建设是物流园区进行信息
沟通的重要保证,在对园区信息量进行预计的基础上,合理 铺设光纤线缆、电网等通讯物理基础设施,从而实现园区 内外企业资源、信息的快速高效交流与共享。

③市政基础设施规划。市政基础设施规划主要由给
水、排水、燃气、环卫、供电、通信、防灾等各项工程系 统构成,是物流园区正常运作的基础,能够保证园区的正常 生产生活。

三、园区发展功能定位
以东站内陆港口岸为依托,以市内二环、东北大马路、东 贸路、观泉路等重要交通干道为支撑,充分利用其地理位置和 便利的交通等优势,整合区内各种物流资源,将其建设成为立 足沈阳,面向东北及内蒙古东部,辐射东北亚,联系内外的经 济腹地。 专业市场功能:成为国际国内商品开拓沈阳及东北部市场的首 选区域,成为东北地区生产、生活资料集散地。 内陆口岸功能:成为国内外商品进入沈阳及东北市场的主要 集 散地。 物流集聚功能:成为国内外知名商品品牌厂商荟萃、集商品 贸 易、物流、服务于一体的国际商品贸易服务园区。 区域服务功能:打造区域物流服务平台成为消费者购物的天堂。
港口、机场、铁路货站(场)、公路运输货站进行布局, 或直接与运输枢纽合而为一。可最大限度地利用运输 组织枢纽在货源集中和运输便利上的优势,以便减少 装卸和搬运作业环节,降低相关环节的费用,提高物 流作业效率.对目前我国规划建设的物流园区的功能进 行分析,属于运输枢纽型的物流园区有深圳航空物流 园区、大连国际物流园区、北京空港物流园区等。这 些物流园区的主要功能是提供港口服务、水运、空运、 铁路运输和公路运输的组织与服务。




2、园区的经济开发功能
首先,物流园区的经济开发功能体现在物流基础设施及经 营所产生的经济开发上。基础设施项目的建设对经济发展 具有开发性的功能和作用,己为宏观及微观经济领域所认 识。 其次,物流园区的经济开发功能体现在完善的物流服务所 支持组织型物流园区。该园区对所在地区 的物流运输具有组织性与全局性特点,在物流 组织上具有进行联系方向上大运量、快捷运输 的组织条件。其功能是满足所在区域的物流组 织与管理需要。如深圳市建设的港口物流园区, 京港合作开发的北京物流基地属于这种类型。
二、物流园区运营的定位




1、业务定位 指物流园区准备干什么 2、功能定位 指物流园区准备程度和发挥怎样的 业务功能 3、客户定位 指物流园区的服务对象是谁 4、市场定位 指物流园区所经营的市场区域范围 有多大 5、形象定位 指物流园区准备在广大客户心中树 立什么样的美好形象。
三、物流园区运营方案策划的原则
“2个平台”是: 生产资料物流交易平台。依托国瑞东方商城(包括汽车整 车展示板块、汽车零部件板块等)、陶瓷城、宝钢配送、工程 机械、不锈钢市场等的汽车物流、铁路物流的仓储和运输优势, 根据合理布局、整合存量资源、网络化、标准化发展原则,利 用该区域拥有东北最大的陆路口岸—东站的仓储优势,打造现 代化的生产资料物流交易平台。 生活资料物流交易平台。依托东贸路现已成人气的水果批 发市场,根据合理布局、整合存量资源、网络化、标准化发展 原则,利用该区域拥有东北最大的陆路口岸—东站的仓储优势, 拥有发达的交通设施和大面积的仓储资源优势,发展现代物流 业,有效提高车流、物流、商流的利用效率;在该地区建设辐 射东北、立足沈阳的、高速、高效、具有集聚效应的现代化物 流园区,将东贸路地区打造成集小商品、小食品物流、果品物 流、农副产品物流、茶叶物流、肉食城、烟酒饮料物流等具有 产业集聚效应的仓储分销平台。
“3个通道”是: 铁路运输通道。全力打通大连港、营口港、丹东港、葫芦 岛港——沈阳的铁路运输,整合东站货场资源,整理出集装箱 码头20万平方米。 陆路高速公路网络运输通道。建立连接哈尔滨、长春、沈 阳、大连、抚顺、丹东、北京的高速公路网络,并初步选址在 金杯汽车北侧,距生产资料板块2.5公里,建立集仓储、配送于 一体的现代化货运中心。 现代信息通道。建立生产、生活资料电子交易平台。实现 网上看货、定货,对生产生活资料信息采集、汇总,对园区的 经营提供方便、快捷的资讯。

2、商贸型物流园区。商贸物流园区在功能上 主要是为所在区域或特定商品的贸易活动创集 中交易和区域运输及城市配送。商贸流通物流 园区基本位于传统、优势商品集散地,对扩大 交易规模和降低交易成本具有重要作用.如湖 南浏阳医药物流园区、成都中汽西南汽配物流 基地、浙江传化物流基地在功能上属于商贸流 通功能的物流园区。
四、物流园区运营方案策划设计的内容
1、物流园区运营基础要素设计

(1)基础设施规划设计

①交通基础设施规划。物流园区集中较多的物流企
业,每日的运输量十分庞大,这对交通基础设施提出了很高 的要求。规划需要结合所处位置的交通运输网络进行资源 配置,积极发展各种运输方式多式联运、集装箱运输、城 市配送等,以实现货畅其流。交通基础设施还应该结合园 区的服务功能和范围逐步加以改善。
五、 物流园区运营策划的功能要素设计
二、物流园区运营的基本要素



1、占地规模 2、投资规模 3、物流设施与设备 4、企业进入标准 5、物流服务 6、运营主体 7、投资主体
三、物流园区的功能


1、园区的物流组织与管理功能
(1)基本功能:停车、中转、配载;仓储保管;城市内 货物配送(含超市、企业、个人等多种对象的仓储、配 送);各种交通方式的多式联运(可包含铁路、公路、水 路、航空多种交通运输方式的联运);信息服务、电子商 务、中介交易、全程物流监控服务(GPS、GIS)等。 (2)物流延伸服务功能:货物调剂中心(库存物资处 理);包装、加工等。 (3)配套服务功能:货车辅助服务(加油、检修、培训、 硬件供应等);金融配套服务(金融、保险等);生活配 套服务(住宿、餐饮、娱乐、购物、旅游等);共同税务 服务等。
物流策划分析与实践
主讲:江松颖
第七讲 物流园区运营方案策划分析与设计 第一节 物流园区运营方案策划概述 第二节 物流园区运营方案策划设计的内容 第三节 物流园区运营策划的方案结构及评价
第一节 物流园区运营方案策划概述
一、物流园区的含义 物流园区是物流经济活动的重要载体和发挥综 合功能的物流节点,它是一种新型的物流业态 和运作模式,具有对物流资源优化与物流功能 一体化的整合与升级功能,并依托特定区域内 产业分布状况、产业集群需求特定等而形成的 由不同特长优势的物流企业的集聚点。
第二节 物流园区运营方案策划设计的内容
一、物流园区运营方案策划的含义 物流园区运营方案的策划是指根据国家、地区 或行业发展经济的需要,在分析内外部发展环 境和条件现状基础上,对物流园区发展所做出 的一定时期内的方向性、战略性、全局性的定 位。在发展目标和相对应的服务功能、物流设 施和配套设施布局的前提下,对其运营的模式、 指导思想及途径等进行创造性规划设计的行为。
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