桥梁工程项目大体积混凝土施工及质量控制
大体积混凝土施工难点及对策研究

大体积混凝土施工难点及对策研究在现代建筑工程中,大体积混凝土的应用越来越广泛,如大型基础、大坝、桥梁墩台等。
然而,大体积混凝土施工面临着诸多难点,如果不能妥善处理,可能会导致混凝土出现裂缝、强度不足等质量问题,影响工程的安全性和耐久性。
因此,深入研究大体积混凝土施工的难点及对策具有重要的现实意义。
一、大体积混凝土施工的难点(一)温度控制难度大大体积混凝土由于体积大,水泥水化热释放集中,内部温度升高较快。
如果内外温差过大,会产生温度应力,当温度应力超过混凝土的抗拉强度时,就会导致混凝土开裂。
此外,混凝土浇筑时的气温、混凝土的入模温度等也会影响混凝土内部的温度分布。
(二)混凝土收缩变形混凝土在硬化过程中会发生收缩,大体积混凝土由于体积大,收缩受到的约束较大,容易产生收缩裂缝。
混凝土的收缩包括干燥收缩、化学收缩、自收缩等,其中干燥收缩是最主要的收缩形式。
(三)施工组织难度高大体积混凝土施工量大,浇筑时间长,需要合理安排施工人员、设备和材料,保证施工的连续性。
同时,要协调好混凝土的供应、运输、浇筑、振捣等环节,避免出现施工冷缝。
(四)质量控制要求严大体积混凝土的质量要求较高,不仅要保证混凝土的强度、抗渗性等性能指标,还要控制混凝土的裂缝宽度。
在施工过程中,需要对原材料、配合比、施工工艺等进行严格控制,确保混凝土的质量。
二、大体积混凝土施工的对策(一)优化配合比设计1、选用低水化热水泥优先选用矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥,减少水泥水化热的产生。
2、降低水泥用量在保证混凝土强度的前提下,尽量减少水泥用量,可通过掺入适量的粉煤灰、矿渣粉等矿物掺合料来替代部分水泥。
3、优化骨料级配选用粒径较大、级配良好的骨料,可减少水泥浆的用量,降低混凝土的收缩。
4、掺入外加剂掺入适量的缓凝剂、减水剂等外加剂,可延缓混凝土的凝结时间,减少水泥水化热的集中释放,提高混凝土的工作性能。
(二)温度控制措施1、埋设冷却水管在混凝土内部埋设冷却水管,通入循环冷却水,带走混凝土内部的热量,降低混凝土内部的温度。
大体积混凝土承台施工技术与质量控制

大体积混凝土承台施工技术与质量控制在现代建筑工程中,大体积混凝土承台的应用越来越广泛。
由于其体积大、结构厚、施工技术要求高,若施工不当,极易产生裂缝等质量问题,影响结构的安全性和耐久性。
因此,掌握大体积混凝土承台的施工技术与质量控制要点至关重要。
一、大体积混凝土承台施工特点大体积混凝土承台具有以下显著特点:一是混凝土用量大。
这意味着需要大量的原材料供应和运输,同时对搅拌、浇筑等施工环节的组织和协调要求较高。
二是结构尺寸大。
导致混凝土内部的水化热不易散发,容易产生较大的温度梯度,从而引发温度裂缝。
三是施工条件复杂。
可能受到现场场地、气候条件等因素的影响,增加了施工难度。
四是质量要求高。
作为基础结构的重要组成部分,其质量直接关系到整个建筑物的稳定性和安全性。
二、施工技术要点(一)施工准备在施工前,需要进行充分的准备工作。
首先,要精心设计施工方案,包括混凝土配合比、浇筑顺序、养护措施等。
其次,对原材料进行严格检验,确保质量符合要求。
同时,准备好施工所需的机械设备和工具,并对其进行调试和检查。
(二)钢筋工程钢筋的制作和安装应严格按照设计要求进行。
钢筋的规格、型号、数量、间距等必须准确无误。
在钢筋绑扎过程中,要注意保证钢筋的位置和保护层厚度,防止出现钢筋移位或露筋等问题。
(三)模板工程模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受混凝土的侧压力和施工荷载。
模板的安装要牢固、平整,接缝严密,防止漏浆。
在浇筑混凝土前,应对模板进行清理和涂刷脱模剂。
(四)混凝土浇筑混凝土的浇筑是大体积混凝土承台施工的关键环节。
一般采用分层分段连续浇筑的方法,每层厚度不宜超过 500mm,以保证混凝土能够充分振捣密实。
浇筑过程中,要注意控制浇筑速度,避免出现冷缝。
(五)振捣振捣是保证混凝土密实度的重要措施。
应采用插入式振捣器,振捣时要快插慢拔,插点均匀,避免漏振和过振。
振捣时间以混凝土表面不再出现气泡、泛浆为准。
(六)温度控制大体积混凝土由于水化热的作用,内部温度较高,容易产生温度裂缝。
大体积混凝土的质量控制

大体积混凝土的质量控制大体积混凝土的质量控制一、引言大体积混凝土在工程建设中具有广泛的应用,如水坝、桥梁、高层建筑等。
为确保大体积混凝土的质量,需要进行严格的质量控制。
本文档将详细介绍大体积混凝土的质量控制过程及相关事项。
二、混凝土材料的选用1. 水泥:根据工程需求和设计要求选择合适的水泥品种和标号。
2. 细集料:选择粒径适中、表面光滑的细集料,确保混凝土的坍落度和强度。
3. 粗集料:选择强度和质量稳定的粗集料,确保混凝土的抗压性能。
4. 外加剂:根据工程要求选择适当的外加剂,如减水剂、增强剂等。
三、配合比设计1. 根据工程设计要求和前期试验结果,进行混凝土的配合比设计。
2. 考虑到大体积混凝土的体积巨大和施工难度,配合比设计应兼顾材料的经济性、施工性和性能要求。
四、搅拌工艺与设备1. 选择合适的搅拌设备,确保混凝土的均匀性和质量稳定。
2. 控制搅拌时间和搅拌速度,避免过度搅拌导致混凝土失去坍落度和强度。
五、浇筑与振捣1. 确保浇筑过程中混凝土的均匀性和连续性。
2. 采取适当的振捣方式和振捣时间,确保混凝土的密实性和牢固性。
六、养护措施1. 在混凝土浇筑后,及时进行养护工作,确保混凝土的早期强度发展和耐久性。
2. 控制水分蒸发,防止混凝土开裂,并采取适当的养护温度和湿度。
七、质量检测与评定1. 对混凝土进行抗压强度、抗渗性能等指标的检测,并与设计要求进行比较。
2. 根据检测结果,评定混凝土的质量合格与否,并对不合格的混凝土进行处理或重新浇筑。
八、安全与环境保护1. 在混凝土的制备和使用过程中,要严格遵守相关的安全规定和操作规程。
2. 确保混凝土生产和使用过程中不对环境造成污染。
扩展内容:1、本文档所涉及附件如下:- 大体积混凝土配合比设计表- 混凝土材料试验报告- 混凝土浇筑记录表- 混凝土强度检测报告- 养护记录表2、本文档所涉及的法律名词及注释:- 混凝土强度等级:指混凝土的抗压强度等级,标识了混凝土的力学性能。
大体积混凝土的施工质量控制

大体积混凝土的施工质量控制在现代建筑工程中,大体积混凝土的应用越来越广泛。
例如大型基础、桥梁墩台、高层楼房的地下室底板等部位,都经常会用到大体积混凝土。
然而,由于大体积混凝土结构厚实、混凝土量大、工程条件复杂等特点,其施工质量控制面临着诸多挑战。
若施工质量控制不当,容易出现裂缝、温度变形等问题,严重影响结构的安全性和耐久性。
因此,如何有效地控制大体积混凝土的施工质量,成为了建筑工程领域中一个至关重要的课题。
大体积混凝土施工质量问题产生的原因是多方面的。
首先,水泥水化热是导致混凝土内部温度升高的主要因素。
在水泥水化过程中,会释放出大量的热量,由于大体积混凝土结构的体积较大,热量不易散发,从而导致混凝土内部温度迅速升高。
当混凝土内部与表面的温差过大时,就会产生温度应力,当温度应力超过混凝土的抗拉强度时,就会产生裂缝。
其次,混凝土的收缩也是一个重要原因。
混凝土在硬化过程中,会发生体积收缩,这种收缩受到约束时,也会产生拉应力,从而导致裂缝的产生。
此外,施工工艺不当、原材料质量不合格、养护措施不到位等因素,也会影响大体积混凝土的施工质量。
为了有效地控制大体积混凝土的施工质量,我们需要从多个方面入手。
在原材料的选择和配合比设计方面,应选用低水化热的水泥品种,如矿渣水泥、粉煤灰水泥等。
同时,应选用级配良好的骨料,以减少水泥用量,降低水化热。
在配合比设计时,应通过试验确定合理的水灰比、砂率等参数,以保证混凝土的强度和工作性能。
在施工工艺方面,要合理安排施工顺序,分层分段浇筑混凝土,以利于混凝土散热。
在浇筑过程中,要控制好浇筑速度和振捣质量,避免出现漏振、过振等情况。
同时,要做好泌水处理,及时排除混凝土表面的泌水,以减少混凝土表面的裂缝。
温度控制是大体积混凝土施工质量控制的关键环节。
为了降低混凝土内部的温度,可以在混凝土中埋设冷却水管,通过循环冷却水来降低混凝土内部的温度。
在混凝土浇筑前,还可以对原材料进行预冷,如对骨料进行喷水降温、对水泥进行储存降温等。
桥梁工程中大体积混凝土施工技术及温控措施

桥梁工程中大体积混凝土施工技术及温控措施在桥梁工程中,大体积混凝土的施工是一个非常重要的环节。
大体积混凝土的施工质量直接影响着桥梁的安全和稳定性。
对于大体积混凝土的施工技术及温控措施必须引起足够的重视。
本文将从大体积混凝土的特点、施工技术和温控措施这三个方面进行介绍。
一、大体积混凝土的特点大体积混凝土一般指的是单次浇筑的混凝土量较大的混凝土,一般情况下,混凝土的浇筑量超过单次浇筑量的1.5倍即可称为大体积混凝土。
大体积混凝土具有以下特点:1. 温度升高快:由于大体积混凝土的厚度较大,导热系数低,散热困难,所以在浇筑后,混凝土内部温度升高较快。
2. 温度差异大:由于混凝土内部温度升高快,外部温度升高慢,因此混凝土内外部温度出现悬殊,易导致温度裂缝的产生。
3. 温度裂缝风险高:温度裂缝是大体积混凝土施工中最常见的问题,温度裂缝的产生会严重影响混凝土的使用性能和耐久性。
1. 控制浇筑速度:大体积混凝土的施工过程需要尽量控制浇筑的速度,避免一次性浇筑太多混凝土,导致温度升高过快,增加温度裂缝的风险。
2. 合理布置浇筑孔道:在大体积混凝土的浇筑过程中,需要合理布置浇筑孔道,确保混凝土在浇筑过程中保持均匀,避免出现空鼓和夹渣等质量问题。
3. 使用低热混凝土:在施工时可以选择使用低热混凝土,降低混凝土的内部温度,减少温度升高速度,减少温度裂缝的产生。
4. 控制浇筑温度:采取措施控制混凝土的浇筑温度,可以通过水冷却、降温剂等方式控制混凝土的温度,减缓温度升高速度。
5. 加强振捣和养护:在大体积混凝土的施工中,需要特别加强振捣工作,并且合理安排养护措施,保证混凝土的整体性和稳定性。
1. 预浇孔道降温:在浇筑大体积混凝土的过程中,可以预留孔道,并在浇筑过程中进行空气冷却,降低混凝土的温度,减缓温度升高速度。
2. 混凝土材料控温:采用低热混凝土、强制水冷却等方式对混凝土材料进行控温,保持混凝土的温度在可控范围内。
3. 加强温度监测:在大体积混凝土的施工过程中,需要加强对混凝土温度的监测,及时发现温度异常情况,采取相应的控温措施。
桥梁大体积混凝土施工方案

桥梁大体积混凝土施工方案桥梁大体积混凝土施工方案一、项目概述本为桥梁大体积混凝土施工方案,旨在对该项目进行详细规划和说明,包括施工流程、关键工艺、质量控制等内容。
本项目为一座大体积混凝土桥梁的建设,要求施工工期紧迫,质量高标准稳定。
二、工程准备1. 地质勘察详细调查施工区域的地质情况,包括土质、地下水位等。
2. 施工方案设计设计施工方案,包括施工方法、施工流程、关键工艺等。
3. 材料准备根据施工方案确定需要的材料类型和数量,并进行采购准备。
三、施工流程1. 清理施工区域清除施工区域内的障碍物,确保施工区域整洁。
2. 基础施工2.1 基础标高确定依据设计要求,在施工区域确定桥梁基础标高,并进行测量。
2.2 基础开挖根据基础设计要求,在基础标高处进行开挖,保证基础面平整。
2.3 基础处理对基础面进行合理处理,包括填方、压实等,确保基础稳定。
3. 桥梁构造施工3.1 桥墩施工按照设计要求,在基础上逐个施工桥墩,包括模板搭设、钢筋绑扎等。
3.2 桥梁梁面施工钢筋绑扎完成后,进行模板搭设,并进行混凝土浇筑,梁面收养。
四、关键工艺1. 混凝土浇筑根据设计要求,选用合适的混凝土配合比,控制浇筑施工中的浇注速度和时间。
2. 混凝土养护对混凝土进行科学合理的养护,包括湿养护、覆盖保温等。
五、质量控制1. 施工监控由专业监理人员负责施工现场的质量监督,及时发现和解决施工中的问题。
2. 材料检测对采购的材料进行必要的质量检测,确保材料符合施工要求。
3. 施工记录记录施工中的关键步骤、质量操纵情况等,用于后期验收和总结。
罗列出本所涉及附件如下:附件一:地质勘察报告附件二:施工方案设计图纸附件三:材料采购清单罗列出本所涉及的法律名词及注释:1. 混凝土指由水泥、沙子、石子和适当的掺合料等组成,经过搅拌、浇筑、凝固而成的人工石材。
2. 施工流程指工程项目从开始到竣工的整个过程,包括各个工序、工艺的顺序安排和实施。
3. 基础处理指对地基进行改良或者处理的过程,旨在增加地基的承载能力和稳定性。
大体积混凝土质量控制

大体积混凝土质量控制在现代建筑工程中,大体积混凝土的应用越来越广泛。
诸如大型桥梁的基础、高层建筑物的地下室底板、大型水坝等结构,都常常采用大体积混凝土。
然而,由于大体积混凝土体积大、结构厚、施工技术要求高,其质量控制成为了工程建设中的关键环节。
如果质量控制不当,可能会出现裂缝、温度变形等问题,严重影响结构的安全性和耐久性。
大体积混凝土的特点首先在于其体积庞大。
这意味着混凝土在浇筑后,内部产生的水化热难以迅速散发,从而导致混凝土内部温度升高。
而混凝土表面由于与外界环境接触,散热较快,这样就形成了较大的内外温差。
当这种温差超过一定限度时,混凝土就会产生温度裂缝。
其次,大体积混凝土一般具有较高的强度要求,需要使用大量的水泥,这进一步增加了水化热的产生。
再者,由于其施工过程较为复杂,往往需要连续浇筑,对施工组织和现场管理提出了很高的要求。
要保证大体积混凝土的质量,原材料的选择至关重要。
水泥应优先选用水化热低的品种,如矿渣水泥、粉煤灰水泥等。
这样可以减少水化热的产生,降低混凝土内部的温度升高幅度。
骨料的选择也不能马虎,应选用级配良好、粒径较大的粗骨料和中砂,以减少水泥用量和混凝土的收缩。
同时,还应严格控制骨料的含泥量,含泥量过高会影响混凝土的强度和耐久性。
在掺和料方面,粉煤灰、矿渣粉等可以有效地改善混凝土的性能,降低水化热,提高混凝土的抗裂能力。
外加剂的使用也能起到很好的作用,如缓凝剂可以延长混凝土的凝结时间,便于施工组织;减水剂可以减少水泥用量,提高混凝土的工作性能。
配合比设计是大体积混凝土质量控制的重要环节。
在满足设计强度和施工要求的前提下,应尽量减少水泥用量,降低水胶比。
通过试验确定合理的配合比,既要保证混凝土的强度和耐久性,又要有效地控制水化热。
在配合比设计中,还应考虑混凝土的坍落度、和易性等工作性能,以确保混凝土在施工过程中能够顺利浇筑和振捣。
施工过程中的质量控制是确保大体积混凝土质量的关键。
首先,要做好施工前的准备工作,包括模板的安装、钢筋的绑扎、预埋件的设置等,都要符合设计和规范要求。
大体积混凝土浇筑施工质量检查与验收

大体积混凝土浇筑施工质量检查与验收大体积混凝土在现代建筑工程中应用广泛,如大型基础、大坝、桥梁墩台等。
由于其体积大、水泥水化热释放集中、内部温升快等特点,施工过程中容易产生裂缝等质量问题。
因此,对大体积混凝土浇筑施工的质量检查与验收至关重要。
一、施工前的准备工作检查在大体积混凝土浇筑施工前,需要对各项准备工作进行严格的检查,以确保施工的顺利进行和质量的可控性。
首先,要检查原材料的质量。
水泥应选用水化热低的品种,如矿渣水泥、粉煤灰水泥等。
骨料的级配、含泥量等指标应符合规范要求,细骨料宜采用中砂,粗骨料宜选用粒径较大、级配良好的石子。
外加剂的品种和性能也应经过检验,确保其能满足混凝土的性能要求。
其次,审查混凝土配合比设计。
配合比应根据工程要求、原材料性能和施工条件等进行优化,在保证混凝土强度的前提下,尽量降低水泥用量,减少水化热。
同时,要控制水灰比和坍落度,以保证混凝土的和易性和密实性。
再者,检查施工设备和机具的准备情况。
搅拌站的生产能力、运输车辆的数量和运输能力、泵送设备的性能等都应满足施工需求。
振捣设备要齐全,且性能良好。
另外,施工方案的审查也是必不可少的。
施工方案应包括混凝土的浇筑顺序、分层厚度、振捣方法、养护措施、温度监测方案等内容,且应具有可操作性和合理性。
二、浇筑过程中的质量检查大体积混凝土的浇筑过程是质量控制的关键环节,需要进行全程旁站监督和检查。
1、浇筑顺序和分层厚度应按照施工方案确定的浇筑顺序进行浇筑,一般采用分层分段、斜面分层或全面分层等方法。
分层厚度应根据振捣设备的能力和混凝土的和易性确定,通常控制在 300 500mm 之间。
在浇筑过程中,要注意保持各层混凝土之间的衔接,避免出现冷缝。
2、振捣质量振捣是保证混凝土密实的重要措施。
振捣应均匀、密实,不得漏振、过振。
振捣棒应插入下层混凝土 50 100mm,以消除两层混凝土之间的接缝。
振捣时间应以混凝土表面不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准。
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桥梁工程项目大体积混凝土施工及质量
控制
摘要:桥梁工程是中不可或缺的一部分,桥梁工程施工难度大,施工工艺复杂,尤其是大体积混凝土构件,不但自重大,而且面临开裂的风险。
我国对大体
积混凝土的界定标准是实际尺寸大于1 m的部位所用到的混凝土为大体积混凝土;而国外的界定标准却有所差别,国外规定因温度因素而使混凝土产生裂缝的则称
为大体积混凝土。
随着科学技术的发展,桥梁结构日益复杂,尤其是桥梁承台,
往往需浇筑大体积混凝土,进而对其施工技术提出了更高要求。
关键词:桥梁工程;大体积;混凝土施工;质量控制
1 工程概述
涪江大桥一期工程主线桥梁全长603m,其中主桥长度为255m,主桥墩身为
7#、8#,东西两岸引桥长度分别为127,221m,涪城区侧引桥墩身共6个,游仙区
侧引桥墩身共4个。
全桥共计墩身11个,桥台1个,墩台均为实心墩。
跨涪江
主桥为单跨255m下承式提篮钢箱系杆拱桥,面内矢高52m,主拱内倾角70度,
主梁采用边钢箱梁+密横梁型式。
主拱采用下承式钢箱提篮拱结构,拱肋采用单
箱单室八边形截面,主拱推力由钢箱梁刚性系杆平衡。
吊杆采用平行钢丝吊杆,
辐射状布置。
2桥梁工程项目大体积混凝土施工要点
2.1加强混凝土配合比控制
制定合理的原材料采购程序,确保所有采购环节的工作效率。
混凝土的水胶
比也会导致温差过大,而混凝土中最重要的原材料是混凝土和沙子。
因此,在选
择混凝土时,应注意水胶比低、凝结后强度高、终凝时间长的水泥,如火山岩浆
铝硅酸盐混凝土。
根据具体施工环境选择合适的砂石骨料。
应尽可能选择砂砾作为粗骨料,以
防止选择河卵石。
因为砂砾具有相对较高的抗压强度和良好的抗裂性。
还可以适
当添加一些辅助材料,如减水剂和外加剂,以提高混凝土的整体性能,节约水资
源和使用。
搅拌混凝土砂浆时,应综合考虑企业的混凝土用量。
搅拌混凝土时,
应保证混凝土的整体结构强度。
同时,应加入适量的混凝土减水剂,以有效管理
混凝土中的水泥用量。
做好混凝土搅拌和运输工作。
在搅拌混凝土时,需要分批
推进原材料,这样可以有效提高搅拌均匀性。
通过连续搅拌可以提高混凝土质量。
在混凝土运输过程中,应缩短物流时间,以减少混凝土误凝的可能性。
然而,事
实上,由于距离太远或情况紧急,混凝土无法及时运至施工现场,因此可能会发
生混凝土离析。
为此,有必要及时进行混凝土二次搅拌,以修复均匀性,减少对
混凝土质量的危害。
在混凝土排水过程中,需要检测随机下落高度,以确保混凝
土不会产生离析,最终确保混凝土质量。
2.2钢筋施工要点
在钢筋加工制作中需要严格按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》和设
计要求执行,钢筋需要严格按照现场情况,以及搭接情况测量放样。
每根钢筋在
下料之前,需要清洁处理,并采取专用的钢筋切断机切割,而对于机械连接的钢
筋接头,必须用无齿锯下料,控制允许偏差在±10mm以内,在钢筋弯曲施工中,
要保证弯曲点没有裂缝。
钢筋的绑扎和焊接,应由经验丰富的操作工负责。
2.3模板施工
为提升目标利用率,工程采取了钢模板,在工厂统一制作,运输到施工现场后,吊车吊运安装。
模板使用之前需要打磨平整,并涂刷一层脱模剂。
模板安装
中表面应该平整,内侧线型顺直,保证内部尺寸和承台尺寸相互契合。
立模操作
中需要将模板正对着垫层已经测放好的承台轮廓边线,并用钢管临时固定好后,
再安装下一块模板。
2.4混凝土浇筑
浇筑后,大体积混凝土应保持在标准条件下,以尽量减少混凝土表面裂缝的
形成。
当混凝土保持在常温下时,应选择最合适的原材料覆盖和保护混凝土,并
均匀喷洒适度的水流,以在养护期间保持混凝土的良好湿度。
如果混凝土刚养护好,则混凝土正在凝固。
在此阶段,混凝土将发生强烈的
水化反应。
为了防止混凝土表面因水不足而产生裂缝,需要及时喷洒一定量的水,以确保混凝土的正常水化。
根据该方法,混凝土可以具有良好的湿润性,这有利
于提高后期混凝土的抗压强度。
2.5控制施工温度
在桥梁工程施工中,大体积混凝土的温度强调的是机后温度。
就混凝土的组
成材料而言,水和粗骨料对温度有很大的危害。
因此,应控制水和粗骨料的温度,然后控制混凝土出口温度。
由于夏季温度较高,对混凝土的温度有害。
可使用棚
布覆盖粗骨料以降低温度。
也可以洒水以降低原料的温度。
在混凝土浇筑施工过
程中,利用地面泵控制混凝土浆液比重,及时调整外加剂和砂砾石比,有效控制
混凝土坍落度。
大体积混凝土施工时,可采用分层浇筑法。
如果浇筑2层混凝土,则必须严格控制2层混凝土的浇筑间隔。
如果时间太长,通常会产生一层不透水
的渗层。
此时,应进行抽水,以防止高湿度影响混凝土的坚硬底部。
分层浇筑时,每一层浇筑完毕后,都需要将混凝土嵌入适当的时间,以平衡混凝土温度和周围
温度,最终减小浇筑混凝土内外温差。
降低模板温度时,可用水处理模板,使模
板温度与混凝土温度相近,以防止模板变形。
在公路桥梁大体积混凝土浇筑施工
过程中,还应做好混凝土温度检测,并采取相关措施监测温度,使强度达到设计
要求。
在测试混凝土时,监测点的选择非常重要。
只有选择合适的间距和位置,
才能合理检测混凝土温度。
因此,应合理配置温度监测点。
浇筑混凝土时,应从
上到下设置点。
每个点之间的距离应为0.8米,每个点之间距离应为0.05米,
以确保测量点遍布混凝土边缘和中间。
对于布置的监测点,应提前预埋孔洞,以
便于检测混凝土温度。
如果混凝土内部结构与周围温度之间的温差超过25℃,应
采取有效措施降低温度。
随着信息技术的快速发展,现代电子技术可以用于预测
和分析混凝土温度,然后获得混凝土结构温度和厚度信息,最后获得合理的温度
控制措施,以降低大体积混凝土温度裂缝的概率。
2.6做好养护
桥梁工程在施工过程中应做好养护,因为混凝土在炎热的天气下容易出现裂缝,因此可以采用洒水的方法进行养护,以降低表面温度,减少混凝土裂缝。
洒水时,标准洒水时间应为1。
每3小时洒水一次。
洒水时,应均匀洒水,充分利用水,确保混凝土预制构件得到真正的滋润。
2.7裂缝的检查与处理
在工程实践中,针对混凝土裂缝问题,多采用具有针对性的施工措施和设计措施。
在施工环节,严格按照规范施工,浇筑完成后及时养护;在设计环节则不断优化设计,这两类措施均可以控制部分裂缝的出现。
然而,防裂缝安全系数难以精确设置,大体积混凝土施工过程无中仍然会产生裂缝。
在桥梁工程中,大体积混凝土施工主要存在以下三类裂缝:第一类为表面裂缝,该类裂缝对桥梁结构的安全性能和耐久性能影响较小,一般后期处理即可,对几乎无影响的裂缝不处理也可;第二类为深层裂缝,该类裂缝沿桥梁结构纵深发展,对桥梁结构承载性能产生不利影响,需采取凿除裂缝的措施进行处理;第三类为贯穿裂缝,该类裂缝是深层裂缝的进一步发展,对桥梁结构承载性能严重不利影响。
一般使用风镐和风钻等设备将其剔除,待混凝土裂缝问题解决后,再进行混凝土浇筑工序,注意需进行二次风干和硬化。
混凝土完全硬化后,应在产生贯穿裂缝的位置处铺设钢筋,再浇筑混凝土,从而起到保护作用。
结论
综上所述,桥梁施工中,大体积混凝土浇筑施工容易受到多方面因素影响,进而出现质量问题,影响桥梁结构稳定性,甚至威胁人们的生命安全。
因此,应合理选择大体积混凝土原材料,采用先进混凝土搅拌浇筑工艺,做好混凝土养护工作,控制好温度,进而保证桥梁工程的安全。
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