第九章 绿色物流系统的评价指标体系
绿色物流指标构成与核算方法
绿色物流指标构成与核算方法绿色物流是指在物流过程中，通过采用环保、节能、低碳等措施，降低物流活动对环境的影响，提高物流效率和经济效益的一种物流模式。
绿色物流指标是评价绿色物流效果和实施绿色物流的重要依据。
本文主要介绍绿色物流指标的构成和核算方法。
一、绿色物流指标构成（一）环保类指标：包括CO2排放量、NOx排放量、SOx排放量、PM排放量、化学需氧量、氮氧化物排放量、二氧化碳排放量等。
（二）经济类指标：包括运输成本、库存成本、装卸成本、维修成本、人工成本等。
（三）效率类指标：包括运输时间、库存周转率、装卸效率、运输效率等。
二、绿色物流指标核算方法（一）环保类指标核算方法：1. CO2排放量核算方法：CO2排放量=运输距离×单位运输重量×CO2排放系数。
2. 其他排放量核算方法：采用同上的方法，用相应的排放系数即可。
（二）经济类指标核算方法：1. 运输成本核算方法：包括燃料成本、人工成本、维修成本、车辆折旧等。
2. 库存成本核算方法：包括仓库租金、储存成本、保险费用、损耗等。
3. 装卸成本核算方法：包括装卸设备、人工成本、器械损耗等。
（三）效率类指标核算方法：1. 运输时间核算方法：运输时间=运输距离÷单位运输速度。
2. 库存周转率核算方法：库存周转率=库存总量÷总运输量。
3. 装卸效率核算方法：装卸效率=装卸量÷装卸时间。
4. 运输效率核算方法：运输效率=运输量÷运输时间。
总之，通过对绿色物流指标的构成和核算方法的了解，可以更好地评价绿色物流的实施效果，为提高物流效率和经济效益提供有力的支撑。
绿色物流的政策与实施效果评估
绿色物流的政策与实施效果评估随着全球环境问题的日益严峻和可持续发展理念的深入人心，绿色物流作为一种新型的物流模式应运而生。
绿色物流旨在降低物流活动对环境的负面影响，提高资源利用效率，实现经济、社会和环境的协调发展。
为了推动绿色物流的发展，各国政府纷纷出台了一系列政策措施。
本文将对绿色物流的相关政策进行梳理，并对其实施效果进行评估。
一、绿色物流政策概述绿色物流政策是指政府为了促进物流行业的绿色发展而制定的一系列法律法规、规划纲要、标准规范和激励措施等。
这些政策的目标主要包括减少能源消耗、降低碳排放、减少废弃物产生、提高物流效率等。
在法律法规方面，许多国家和地区出台了环境保护法、能源法等相关法律，对物流企业的环境行为进行约束和规范。
例如，要求物流企业在运输过程中减少尾气排放、遵守噪声污染标准等。
规划纲要方面，政府制定了物流产业的发展规划，将绿色物流作为重点发展方向，明确了绿色物流的发展目标和任务。
同时，还通过产业政策引导资金、技术和人才向绿色物流领域倾斜。
标准规范方面，政府制定了一系列绿色物流标准，如绿色包装标准、绿色运输标准等，为物流企业的绿色运营提供了技术指导和操作规范。
激励措施方面，政府通过财政补贴、税收优惠、贷款支持等方式，鼓励物流企业采用绿色技术和设备，开展绿色物流实践。
二、绿色物流政策的实施效果评估（一）能源消耗与碳排放方面绿色物流政策的实施在一定程度上推动了物流企业采用节能技术和清洁能源车辆，从而降低了能源消耗和碳排放。
例如，一些物流企业引入了电动货车和混合动力货车，优化了运输路线，提高了车辆满载率，有效减少了燃油消耗和尾气排放。
然而，在实际操作中，仍存在一些问题。
部分物流企业由于成本等因素的考虑，对绿色技术和设备的投入不足，导致能源消耗和碳排放的降低效果未达到预期。
（二）废弃物处理方面政策要求物流企业加强对包装废弃物的回收和处理，推广可循环使用的包装材料。
一些企业积极响应，建立了包装废弃物回收体系，减少了包装废弃物对环境的污染。
绿色物流标准化体系建设方案
绿色物流标准化体系建设方案第一章绿色物流标准化体系建设概述 (2)1.1 绿色物流标准化的意义 (2)1.2 绿色物流标准化体系建设的原则 (3)1.3 绿色物流标准化体系建设的任务 (3)第二章绿色物流标准化体系框架设计 (4)2.1 绿色物流标准化体系结构 (4)2.2 绿色物流标准化体系内容 (4)2.3 绿色物流标准化体系关键要素 (4)第三章绿色物流标准化体系构建 (5)3.1 绿色物流标准化体系构建方法 (5)3.2 绿色物流标准化体系构建流程 (5)3.3 绿色物流标准化体系构建策略 (6)第四章绿色物流标准化体系评价与监督 (6)4.1 绿色物流标准化体系评价方法 (6)4.2 绿色物流标准化体系评价标准 (7)4.3 绿色物流标准化体系监督机制 (7)第五章绿色物流标准化体系推广与应用 (8)5.1 绿色物流标准化体系推广策略 (8)5.2 绿色物流标准化体系应用场景 (8)5.3 绿色物流标准化体系应用效果 (8)第六章绿色物流标准化体系政策法规建设 (9)6.1 绿色物流标准化体系政策法规框架 (9)6.1.1 政策法规体系构建 (9)6.1.2 政策法规主要内容 (9)6.2 绿色物流标准化体系政策法规制定 (9)6.2.1 制定原则 (9)6.2.2 制定流程 (9)6.3 绿色物流标准化体系政策法规实施 (10)6.3.1 实施主体 (10)6.3.2 实施措施 (10)第七章绿色物流标准化体系人才培养 (10)7.1 绿色物流标准化体系人才培养需求 (10)7.2 绿色物流标准化体系人才培养模式 (11)7.3 绿色物流标准化体系人才培养措施 (11)第八章绿色物流标准化体系技术创新 (11)8.1 绿色物流标准化体系技术创新方向 (11)8.1.1 物流信息技术创新 (12)8.1.2 物流设备技术创新 (12)8.1.3 物流包装技术创新 (12)8.1.4 物流运输技术创新 (12)8.2 绿色物流标准化体系技术创新策略 (12)8.2.1 政策引导与支持 (12)8.2.2 企业主体作用 (12)8.2.3 产学研合作 (12)8.2.4 国际交流与合作 (12)8.3 绿色物流标准化体系技术创新成果 (12)8.3.1 物流信息技术成果 (12)8.3.2 物流设备技术成果 (13)8.3.3 物流包装技术成果 (13)8.3.4 物流运输技术成果 (13)第九章绿色物流标准化体系国际合作 (13)9.1 绿色物流标准化体系国际合作背景 (13)9.2 绿色物流标准化体系国际合作机制 (13)9.3 绿色物流标准化体系国际合作成果 (14)第十章绿色物流标准化体系建设实施与保障 (14)10.1 绿色物流标准化体系建设实施步骤 (14)10.1.1 明确目标与任务 (14)10.1.2 制定总体规划 (14)10.1.3 构建标准化体系框架 (14)10.1.4 制定具体标准 (14)10.1.5 实施标准 (15)10.1.6 持续改进 (15)10.2 绿色物流标准化体系建设保障措施 (15)10.2.1 政策保障 (15)10.2.2 组织保障 (15)10.2.3 人员保障 (15)10.2.4 资金保障 (15)10.2.5 技术保障 (15)10.3 绿色物流标准化体系建设实施效果评估 (15)10.3.1 评估指标体系 (15)10.3.2 评估方法 (15)10.3.3 评估周期 (16)10.3.4 评估结果应用 (16)第一章绿色物流标准化体系建设概述1.1 绿色物流标准化的意义绿色物流标准化是推动物流产业可持续发展的重要手段，其核心在于通过制定和实施一系列绿色物流标准，引导物流行业朝着环境友好、资源节约的方向发展。
物流系统绿色度评价指标体系研究及实证分析
物流系统绿色度评价指标体系研究及实证分析物流系统绿色度评价指标体系研究及实证分析物流系统绿色度评价指标体系研究及实证分析2019-09-04物流论文物流系统绿色度评价指标体系研究及实证分析一、国内外研究现状(一)国外研究现状绿色物流(Green Logistics)，也叫做环境友好物流，其最初的定义是在物流管理研究中增加了环境因素，同时包含了可持续发展的思想与物流管理思想，它充分考虑了物流中各个环节涉及到的环保问题，注重对环境的保护，同时促使了经济与环境的协调发展20 世纪70 年代最早提出了在物流管理中增加环境因素的思想，但当时这种思想仅仅作为物流管理研究的一个次要方面提出来的。
随后绿色物流越来越受到人们的重视，上世纪90 年代初开始大量的、有意识地研究绿色物流。
但是，目前国内外关于绿色物流还没有形成一个统一的定义。
不同的学者对绿色物流提出了不同的观点和看法。
1996 年美国密歇根州立大学开展了“环境负责制造(ERM)”研究，首次提出了绿色物流的概念，其目的是将资源优化利用和环境影响结合来考虑制造业供应链发展的问题，主要研究内容包括物流管理的环境评价、绿色采购、绿色物流的设计与结构化、绿色营销、绿色物流的战略实施、全面质量环境管理等方面。
与此同时，英国的工程与物理研究会与汽油股份有限公司等多家企业资助了“ESRC 全球环境变化计划”研究，将绿色物流作为其主要研究方向之一。
Min H ＆Galle W P（1997 ）探讨了选择供应商的决策之时应该如何考虑环境保护因素，并分析了绿色采购在减少废物中的作用[1]。
Handfield等（1997）研究了在供应链条件下的环境管理环节，认为对物流的考虑应包括采购、产品设计、物流与销售、制造与装配等多个环节，并提出了今后将绿色方法融入物流管理的方向和领域，如环境法规、战略动力、环境责任、顾客期望、产品设计等[2]。
Carter C R ＆ Ellram L M（1998）提出了应该讲资源放在环境管理的战略的首要位置，因为它能为环境的改善带来的最大的潜在收益，然后依次是再利用、再循环、废物处理与处置[3]。
物流系统综合评价概述与指标体系
1.900 V 0.318
0.782
求根法：
2 .466 V 0 .405
1
0 .633
W
0
.
106
0 .261
0 .637
W
0
.105
0 .258
（五）层次单排序和一致性检验
求得的W的元素为同一层次因素对于上一层次因素 某因素相对重要性的排序权值，这一过程称为层次单排 序。 能否确认层次单排序，需要进行一致性检验，所谓一致性 检验是指对A确定不一致的允许范围。
（二）多级递阶的层次结构
用层次分析法进行系统分析，首先要把问 题层次化。根据问题的性质和想要达到的总目 标，将问题分解为不同的组成因素，并按照因 素间的相互关联影响以及隶属关系，将因素按 不同层次聚集组合，形成一个多层次的分析结 构模型。
一个典型的层次可以用下图表示出来：
目标层 准则层 方案层
二、系统综合评价的步骤
物流系统综合评价的一般步骤
第二节 物流系统评价的指标体系
一、系统评价指标
指标是衡量系统总体目标的具体标志。 在系统评价时通常采用多种尺度进行相互比较， 这种尺度就是评价指标。 一般来说，系统目的/目标是多层次的，相应地， 用于评价这种目的/目标的指标也不只一个，也应 该是具有层次结构的一个体系，这就是系统的评 价指标体系。
1/ 3 3 1
（四）相对重要程度（即权重）的计算
实践中可以采用求和法或求根法计算特征值的近似值。
（1）求和法
①将判断矩阵A按列归一化（即列元素之和为1）：b ij
②按行求和：vi
n
bij
a ij a ij
j 1
③归一化：wi0
vi vi
城市绿色货运配送示范工程绩效考核评价指标体系
城市绿色货运配送示范工程绩效考核评价指标体系《城市绿色货运配送示范工程绩效考核评价指标体系》说明一、体制机制保障1．城市配送多部门协同工作机制建设情况示范建设期内，城市人民政府跨部门联动工作机制的建立及落实情况，特别是在城市配送网络节点体系规划建设、货运配送车辆城区通行总量调控、夜间配送等先进组织模式推广应用等方面是否建立协同联动工作机制。
2．行业主管部门制定城市配送企业运营服务规范示范建设期内，行业主管部门发布实施城市配送企业运营服务规范，明确示范企业从事城市配送服务的基本要求、服务标准、质量保障等，强化配送各环节的监管和责任界定，提升城市配送服务水平。
3．行业主管部门制定城市货运配送企业考核管理办法示范建设期内，行业主管部门制定出台城市配送企业考核管理办法，明确考核评价的内容、标准、方法和周期，定期对示范企业开展考核评估，评估结果作为调整优化城市配送运力调控和车辆城区通行证管控政策的重要依据。
同时，对排名靠后的企业重点督导，引导城市配送企业规范健康发展。
4．省、市相关管理部门出台相关扶持政策省、市人民政府设立专项资金支持城市绿色货运配送发展，在新能源车购置与营运、配送中心建设、先进组织模式推广应用、公共信息平台建设、市场主体培育等方面给予资金支持。
二、城市配送物流基础设施5．干支衔接型货运枢纽（物流园区）示范建设期末，投入运营的干支衔接型货运枢纽（物流园区）数量。
干支衔接型货运枢纽（物流园区）是城市货运配送一级节点，具有仓储、分拨、配载、配送、信息服务、中转换装等功能，突出干线甩挂运输、多式联运和末端城市共同配送有机衔接，能够实现干线规模化运输与支线集散分拨的一体化组织。
（单位：个）6．公共配送中心示范建设期末，投入运营的公共配送中心数量。
公共配送中心是城市货运配送二级节点，是联接一级节点与末端公共配送站的纽带，应突出统一存储、集中分拣、共同配送的集约组织等功能。
（单位：个）7．末端公共配送站示范建设期末，投入运营的末端公共配送站（货物装卸点）数量。
绿色物流体系建设规划与实施方案
绿色物流体系建设规划与实施方案第1章引言 (3)1.1 绿色物流的背景与意义 (3)1.2 国内外绿色物流发展现状分析 (4)1.2.1 国内绿色物流发展现状 (4)1.2.2 国外绿色物流发展现状 (4)第2章绿色物流体系构建目标与原则 (5)2.1 构建目标 (5)2.2 构建原则 (5)第3章绿色物流体系总体设计 (6)3.1 体系架构设计 (6)3.1.1 设计原则 (6)3.1.2 架构设计 (6)3.2 绿色物流关键环节识别 (6)3.2.1 采购环节 (6)3.2.2 运输环节 (7)3.2.3 仓储环节 (7)3.2.4 包装环节 (7)3.2.5 配送环节 (7)3.2.6 回收与处理环节 (7)第4章绿色物流基础设施规划与建设 (7)4.1 交通运输设施规划 (7)4.1.1 公路运输设施 (7)4.1.2 铁路运输设施 (7)4.1.3 水路运输设施 (7)4.1.4 航空运输设施 (7)4.2 物流仓储设施规划 (8)4.2.1 仓库选址与布局 (8)4.2.2 绿色仓储设施 (8)4.2.3 智能化仓储系统 (8)4.3 绿色物流信息技术设施规划 (8)4.3.1 信息平台建设 (8)4.3.2 信息化技术应用 (8)4.3.3 网络安全与隐私保护 (8)4.3.4 信息技术标准化 (8)第5章绿色物流运输管理 (8)5.1 绿色运输方式选择 (8)5.1.1 优先选用环保型运输工具 (8)5.1.2 发展多式联运 (9)5.1.3 优化运输路线 (9)5.2 运输资源配置与优化 (9)5.2.1 运输设备配置 (9)5.2.3 仓储资源配置 (9)5.3 运输安全管理与风险控制 (9)5.3.1 安全管理制度建设 (9)5.3.2 风险评估与防范 (9)5.3.3 应急预案制定与实施 (9)5.3.4 运输过程监控与调度 (9)第6章绿色仓储管理与库存控制 (9)6.1 仓库布局与设计 (10)6.1.1 仓库选址 (10)6.1.2 仓库内部布局 (10)6.1.3 仓储设施设备 (10)6.2 仓储作业流程优化 (10)6.2.1 入库作业 (10)6.2.2 存储作业 (10)6.2.3 出库作业 (10)6.2.4 退货作业 (10)6.3 库存控制策略 (10)6.3.1 定量库存控制 (10)6.3.2 定期库存控制 (11)6.3.3 库存优化模型 (11)6.3.4 库存共享与协同 (11)第7章绿色包装与逆向物流 (11)7.1 绿色包装设计与应用 (11)7.1.1 绿色包装设计原则 (11)7.1.2 绿色包装材料选择 (11)7.1.3 绿色包装应用案例 (11)7.2 逆向物流体系构建 (11)7.2.1 逆向物流体系概述 (11)7.2.2 逆向物流网络规划 (11)7.2.3 逆向物流信息系统建设 (11)7.3 逆向物流关键环节管理 (12)7.3.1 退货管理 (12)7.3.2 废旧包装物回收 (12)7.3.3 废弃物处理与再利用 (12)7.3.4 逆向物流服务质量评价 (12)第8章绿色物流信息技术应用 (12)8.1 物流信息平台建设 (12)8.1.1 平台架构设计 (12)8.1.2 平台功能设计 (12)8.1.3 平台技术应用 (12)8.2 物流大数据分析与挖掘 (12)8.2.1 数据采集与预处理 (12)8.2.2 数据分析方法 (13)8.3 物联网技术在绿色物流中的应用 (13)8.3.1 传感器技术 (13)8.3.2 射频识别技术（RFID） (13)8.3.3 车联网技术 (13)8.3.4 智能配送 (13)第9章绿色物流体系评价与监控 (13)9.1 评价指标体系构建 (13)9.1.1 环境效益评价指标 (13)9.1.2 经济效益评价指标 (13)9.1.3 社会效益评价指标 (14)9.1.4 管理效益评价指标 (14)9.2 绿色物流评价方法 (14)9.2.1 定量评价方法 (14)9.2.2 定性评价方法 (14)9.2.3 综合评价方法 (14)9.3 绿色物流监控与预警机制 (14)9.3.1 监控机制 (14)9.3.2 预警机制 (14)第10章实施策略与推广 (15)10.1 实施策略与步骤 (15)10.1.1 制定详细的实施计划 (15)10.1.2 分阶段推进 (15)10.1.3 优化资源配置 (15)10.1.4 监测与评估 (15)10.2 政策与法规支持 (15)10.2.1 完善政策体系 (15)10.2.2 加强法规监管 (15)10.2.3 政策扶持 (15)10.3 绿色物流宣传与推广 (15)10.3.1 加强绿色物流理念宣传 (15)10.3.2 推广绿色物流技术与产品 (15)10.3.3 组织交流活动 (15)10.3.4 建立绿色物流示范项目 (16)10.4 案例分析与经验总结 (16)10.4.1 分析成功案例 (16)10.4.2 总结自身经验 (16)10.4.3 提出改进措施 (16)第1章引言1.1 绿色物流的背景与意义经济全球化和社会信息化的飞速发展，物流产业作为现代经济体系的重要组成部分，其发展规模和速度日益扩大。
绿色物流运输标准体系建立与实施方案
绿色物流运输标准体系建立与实施方案第一章引言 (2)1.1 意义与目的 (2)1.2 研究方法与范围 (3)第二章绿色物流运输概述 (3)2.1 绿色物流运输的概念 (3)2.2 绿色物流运输的国内外发展现状 (4)2.2.1 国内发展现状 (4)2.2.2 国际发展现状 (4)2.3 绿色物流运输与传统物流运输的对比 (4)第三章绿色物流运输标准体系构建 (4)3.1 构建原则 (4)3.2 体系框架设计 (5)3.3 体系内容与指标 (5)3.3.1 基本要求 (5)3.3.2 评价指标 (5)3.3.3 管理方法 (5)3.3.4 技术规范 (6)3.3.5 检验检测标准 (6)3.3.6 评价方法 (6)第四章绿色物流运输标准制定 (6)4.1 标准制定流程 (6)4.2 标准制定方法 (6)4.3 标准内容与要求 (7)第五章绿色物流运输实施方案制定 (7)5.1 实施方案编制原则 (7)5.2 实施方案内容与步骤 (8)5.3 实施方案评估与优化 (8)第六章绿色物流运输政策与法规 (9)6.1 政策法规概述 (9)6.2 政策法规制定与实施 (9)6.2.1 政策法规制定 (9)6.2.2 政策法规实施 (9)6.3 政策法规监督与考核 (10)6.3.1 监督机制 (10)6.3.2 考核评价 (10)第七章绿色物流运输技术创新与应用 (10)7.1 技术创新方向 (10)7.1.1 节能减排技术 (10)7.1.2 信息化技术 (10)7.1.3 绿色包装技术 (10)7.2 技术应用案例 (11)7.2.1 节能减排技术应用案例 (11)7.2.2 信息化技术应用案例 (11)7.2.3 绿色包装技术应用案例 (11)7.3 技术推广与普及 (11)第八章绿色物流运输人才培养与培训 (11)8.1 人才培养体系构建 (11)8.1.1 明确人才培养目标 (11)8.1.2 完善课程设置 (12)8.1.3 强化实践教学 (12)8.1.4 建立产学研合作机制 (12)8.1.5 实施素质教育和职业素养培训 (12)8.2 培训课程设置 (12)8.2.1 基础课程 (12)8.2.2 专业课程 (12)8.2.3 实践课程 (12)8.2.4 跨学科课程 (12)8.3 培训方式与方法 (12)8.3.1 理论与实践相结合 (12)8.3.2 课堂讲授与案例分析相结合 (13)8.3.3 线上与线下相结合 (13)8.3.4 企业实习与产学研合作 (13)8.3.5 跨学科交流与合作 (13)第九章绿色物流运输企业实践与案例分析 (13)9.1 企业实践概述 (13)9.2 典型案例分析 (13)9.2.1 企业A：优化物流运输结构 (13)9.2.2 企业B：提升运输效率与绿色包装 (14)9.3 成功经验总结与推广 (14)第十章绿色物流运输发展趋势与展望 (14)10.1 发展趋势分析 (14)10.2 发展前景预测 (15)10.3 发展建议与对策 (15)第一章引言我国经济的快速发展，物流行业作为国民经济的重要组成部分，其运输效率与环保问题日益受到广泛关注。