北京清河铁路枢纽计划月底开建
2024东城语文期末试题及答案
东城区2024-2025学年第一学期期末教学统一检测初三语文2024.1一、基础·运用（共12分）为便利同学们学习诗歌，初三语文爱好社开设了“诗词探讨与创作”的公众号。
依据要求，完成第1～3题。
1.下面是“诗词与诵读”探讨小组即将推送的岳飞名作《满江红》及相关材料，阅读后，完成第⑴～⑷题。
满江红【宋】岳飞怒发冲冠．，凭栏处，潇潇雨歇。
抬望眼，仰天长啸，壮怀激烈。
三十功名尘与土，八千里路云和月。
莫等闲，白了少年头，空悲切。
靖康耻①犹未雪臣子恨何时灭驾长车，踏破贺兰山缺。
壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血。
待从头，整理旧山河，朝天阙②。
①[靖康耻]宋钦宗靖康二年（1127年），金兵攻陷汴京，掳走徽、钦二帝。
②[天阙]此指皇帝生活的地方。
【赏析】词作开篇通过刻画作者“怒发冲冠”、“仰天长啸”的情态，揭示了他凭栏远眺中原失地所引起的激荡心情。
接着，“三十功名”一句，表现了他蔑视功名，以报国为念的高风亮节和披星dài月、转战南北的漫长征程，隐然有任重道远、不行稍懈的自励之意。
“莫等闲”一句则表现了他激励自己，鞭策部下的拳拳之心：珍惜时间，倍加奋勉，以早日实现匡复大业。
下片进一步表现作者报仇雪耻、重整乾坤的壮志豪情。
“靖康耻”四句用反诘的口吻吐露其一腔民族义愤，“驾长车”一句则表达了自己踏破重重险关、直捣敌人巢穴的决心。
“壮志”一句是“以牙还牙，以血还血”式．的愤激之语，表现出作者对敌寇的切齿痛恨。
结篇“待从头”一句再度慷慨明誓：等到失地收复、江山一统之后，再回京献捷。
全词抒发了岳飞扫荡敌寇、还我河山的坚决意志和必胜信念,笔力沉雄而又情致深婉，具有撼人心魄的艺术魅力。
⑴大家对“冠”字的读音、“披星dài月”的书写和“式”字的笔顺产生了争议，你认为完全正确的一项是（2分）A.“怒发冲冠．”的“冠”读“ɡuàn”，“披星dài月”写为“披星戴月”，“式”字第六笔为点。
地铁建设的资金问题
地铁建设的基金问题地铁建设存在资金问题本报讯（记者刘杰）昨天下午，在朝阳区的分组审议中，市人大代表、北京城建集团有限责任公司总经理徐贱云称，今年本市计划新增地铁70多公里，技术上完全可行，但可能存在资金问题。
徐贱云说，近些年北京地铁的设计和建设，城建集团都有参与。
他曾跟着市领导考察过伦敦的地铁，伦敦地铁修了150多年，现在它的规模也就跟北京差不多。
“咱们两三年就修一条地铁，把他们吓得够呛。
”谈到地铁建设方面存在的问题，徐贱云说了两个字资金。
他说，原来建设的一些地铁，比如城建集团参与投资建设的亦庄线，现在还没有完全收回投资。
而且在目前土地政策、房地产政策的调控下，修地铁的钱明显减少，北京有所减少，外地可能更加明显。
因为除北京外，还有18个城市正在修建地铁，很多城市连设计费都出不来。
徐贱云说，今后地铁建设资金的筹集、成本的控制，可能会更加困难。
但是建设速度没有减下来，因为老百姓的需求摆在那里。
今年想通450公里，去年是370多公里，也就是要增加70多公里，技术上完全可行，只是资金存在一些困难。
1月8日，石家庄新客站下城市轨道交通预留工程地铁2号线车站项目举行开工典礼，河北省会轨道交通建设由此拉开序幕。
“地铁梦”就像滴在宣纸上的墨汁，正在中国大小城市里迅速蔓延。
据了解，截至2010年底，已有36座城市上报了城市轨道交通建设规划，有28座城市的规划得到批准，共规划地铁线路90多条，总里程约2700公里。
然而，超过1万亿元的总投资金额，却成了地方地铁开工的绊脚石。
分析人士表示，在未如实考量客流量等条件的前提下，众多城市扎堆申请建地铁，是一种盲目投资行为。
鉴于地方政府债务问题，如任其发展，后果是不可想像的。
据《每日经济新闻》记者了解，现在部分城市的地铁一期工程完工以后，二期工程或难以跟上，因为发改委也在控制审批时间。
分析人士认为，投资环节地铁建设资金出现紧张，在利用债券融资、财政支出保证融资额的同时，可加大社会融资量，以保证融资平台持续运作。
北京市交通综合治理领导小组关于印发《2022年北京市交通综合治理行动计划》的通知
北京市交通综合治理领导小组关于印发《2022年北京市交通综合治理行动计划》的通知文章属性•【制定机关】北京市交通综合治理领导小组•【公布日期】2022.04.26•【字号】京交综治发〔2022〕2号•【施行日期】2022.04.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文北京市交通综合治理领导小组关于印发《2022年北京市交通综合治理行动计划》的通知京交综治发〔2022〕2号各区人民政府，市政府各委、办、局，各市属机构:《2022年北京市交通综合治理行动计划》已经市政府同意，现印发给你们，请结合实际认真贯彻执行。
北京市交通综合治理领导小组2022年4月26日2022年北京市交通综合治理行动计划为推动本市交通综合治理继续取得新成效，制定本行动计划。
一、指导思想全面贯彻习近平总书记关于交通强国建设重要讲话精神和对北京一系列重要讲话、指示批示精神，以推动首都交通高质量发展为目标，深入推进实施《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》，继续秉承“以人为本”和“慢行优先、公交优先、绿色优先”的治理理念，坚持“优化供给、调控需求、强化治理”一体推进的工作路径，以问题为导向推进交通综合治理向更广领域和更深层次拓展，加快实现交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变、由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变、由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，强化全市交通“一盘棋”，加快构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统，当好首都经济社会发展的开路先锋。
二、主要预期指标到2022年底，中心城区绿色出行比例达到74.6%，市民45分钟以内通勤出行占比达到56%，轨道车站出入口换乘距离小于30米的公交站点占比达到45%，公共交通占机动化出行比例达到51.8%，小客车车均出行强度下降到26.5公里，集中建设区道路网密度达到4.11公里/平方公里，高峰时段平均道路交通指数控制在6.0以内，全市道路交通死亡事故稳步下降，确保城市交通运行安全、平稳、有序。
沪渝蓉高速铁路沿线车站
2019年10月18日至20日，国家铁路总公司、湖北省政府在武汉组织 召开了沿江高铁武汉至宜昌段可研评审会，听取了两家设计单位汇报，分 13个小组展开了分组讨论，最后进行了总结反馈。
红安西站
截至2016年，成都站总建筑面积超过16万平方米，站房南侧单设站前 广场，站场面积2.17万平方米，共设有6台12线，站房面积2.1万平方米。
2022年10月11日起，成都站将停止办理客运业务，进行扩能改造施工。
六安北站
六安北站，位于中国安徽省六安市金安区，为合武高铁在六安市的一 个高铁站。合肥到新桥机场再沿合六叶高速到六安北，新建六安北站。六 安北站将是一个高铁站。将来六安往西北方向的火车，均经停六安北站。 远期六安市政府将沟通规划，建设六安北站至现有六安站连接线。六安北 站也是安徽省规划的合康高铁进陕西和成渝的通道。
成都站
成都站（Chengdu Railway Station），成都市民又称其为火车北站， 位于中国四川省成都市金牛区，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的特 等站，是集铁路、地铁、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交 通枢纽，是成都铁路枢纽规划中“三主三辅”客站布局的“三主”之一。
1952年7月，成都站建成投入运营，为客货站；1961年4月划出货运 部分析设成都东货站后改为客运站。成都站站房先后历经4次较大规模扩 建或改建，其中1984年10月新建成的站房经2005年9月改造后使用至2022 年。
2021年2月26日至27日，国铁集团在武汉市组织召开项目可研鉴修评 审会，会议原则同意按2台4线总规模增设长江新区站。
2021年8月26日，长江沿岸铁路集团股份有限公司发布了《新建铁路 沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段环境影响评价第一次公示》。根据公示，长 江新区站是一个新建车站。
京广高速铁路
2012年5月15日，京广高速铁路全线送电成功。5月20日，京广高速铁路正式启动联调联试及动态检测、运 行试验。7月30日，京广高速铁路京郑段开始分段进行联调联试。9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营 。
线路站点
沿途站点
线路走向
沿途站点
京广高速铁路正线车站数为40个，办理客运业务的车站数为37个 ，其中，北京段1个、河北段10个、河南 段9个、湖北段4个、湖南段8个、广东段6个，除此之外，徐水东站、横店东站、乌龙泉东站不办理客运业务。全 线由北向南车站依次为：北京丰台站—涿州东站—高碑店东站—徐水东站（不办理客运业务）—保定东站—定州 东站—正定机场站—石家庄站—高邑西站—邢台东站—邯郸东站—安阳东站—鹤壁东站—新乡东站—郑州东站— 新郑东站（不办理客运业务）—许昌东站—漯河西站—驻马店西站—明港东站—信阳东站—孝感北站—横店东站 （不办理客运业务）—武汉站—乌龙泉东站（不办理客运业务）—咸宁北站—赤壁北站—岳阳东站—汨罗东站— 长沙南站—株洲西站—衡山西站—衡阳东站—耒阳西站—郴州西站—乐昌东站—韶关站—英德西站—清远站—广 州北站—广州南站。
2005年6月23日，京广高速铁路武广段正式开工建设；2008年10月，京广高速铁路京石和石武段动工建设； 2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营；2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营；2012年12月 26日，京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通运营。
2024年北京市城市轨道交通建设计划
2024年北京市城市轨道交通建设计划1.北京市将继续扩大城市轨道交通网络规模，提高公共交通服务水平。
Beijing will continue to expand the urban rail transit network and improve the level of public transportation services.2.新建10条城市轨道交通线路，总里程约200公里。
10 new urban rail transit lines will be constructed, witha total mileage of about 200 kilometers.3.完成大运河、北运河等5条城际轨道交通线路建设。
Construction of 5 intercity urban rail transit lines, including the Grand Canal and the Northern Canal, will be completed.4.加快推进北京南站、北京西站等轨道交通枢纽建设。
Accelerate the construction of urban rail transit hubs such as Beijing South Station and Beijing West Station.5.优化城市轨道交通线网布局，形成立体化、多层次的轨道交通网络。
Optimize the layout of urban rail transit lines to form a multi-level and multi-dimensional rail transit network.6.提升城市轨道交通线路运输能力，缓解客流压力。
Enhance the transport capacity of urban rail transitlines to alleviate passenger flow pressure.7.推广智能城市轨道交通系统，提高运输效率。
北京市大兴区人民政府办公室关于印发2020年区政府工作报告重点工作分工方案的通知
北京市大兴区人民政府办公室关于印发2020年区政府工作报告重点工作分工方案的通知文章属性•【制定机关】北京市大兴区人民政府办公室•【公布日期】2020.03.06•【字号】京兴政办发〔2020〕2号•【施行日期】2020.03.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】机关工作正文北京市大兴区人民政府办公室关于印发2020年区政府工作报告重点工作分工方案的通知京兴政办发〔2020〕2号各镇人民政府，区政府各委、办、局（公司）、中心，各街道办事处：《大兴区2020年政府工作报告重点任务分工方案》经第50次区政府常务会、第101次区委常委会审议通过，现印发给你们并就有关事项通知如下：一、加强组织领导。
区五届人民代表大会第六次会议批准的《政府工作报告》，明确了2020年全区经济社会发展目标任务，是区政府对全区人民做出的庄严承诺。
各部门、各单位要切实提高政治站位，增强责任感和紧迫感，锐意进取、埋头苦干，主要负责同志负总责，分管负责同志具体抓，早动员、早部署、早行动，扎实推进各项工作。
二、细化责任分工。
各部门、各单位要切实履行主体责任，按照“细化、量化、项目化、具体化”的要求，将各项重点工作任务进行分解，逐项制定落实方案，明确时间节点，完善机制流程，具体到人、细化到岗，确保层层有人抓，事事有人管，件件能落实。
三、强化督促检查。
区政府办将《分工方案》列为全年重点督办事项，全程跟踪、挂账督办。
各部门、各单位要加大协调力度，加强运行调度，做好分析研判，强化过程管理，准确掌握进展情况，及时协调解决工作推进过程中遇到的困难和问题，确保各项任务刚性落实。
北京市大兴区人民政府办公室2020年3月6日2020年大兴区政府工作报告重点工作分工方案（共计108项）一、主要调控指标1.地区生产总值比上年增长6.5%左右。
牵头领导：高念东主要责任单位及责任人：区发展改革委主要领导完成时限：2020年12月底2.一般公共预算收入比上年增长7%。
2021年铁路主要建设项目
2021年铁路主要建设项目春节结束后，各地重大项目密集开工，争取在“十四五”开好局、起好步。
同时，多地也在近期陆续公布了2021年的重大项目投资计划或重点项目清单，确定了全年的建设目标。
北京扎实推进京津冀协同交通一体化，安排国铁、高速公路项目14个，其中国铁项目4个。
新建项目: 京雄商铁路（北京段） 全长约639.2公里，其中北京段约33.6公里，设置北京丰台站、预留大兴西站. 续建项目:城际铁路联络线（一期） 全长约39.3公里，其中北京段15.2公里；丰台火车站改建工程 新建站房40万平方米，配套生产房屋35.7万平方米，地面普速车场11台20线，高架高速车场6台12线； 京唐城际铁路（北京段） 全长约4.9公里，不含城市副中心站及隧道段。
上海近日，上海市发改委今天公布2021年上海市重大建设项目清单！这些项目聚焦科技产业、社会民生、生态文明、城市基础设施、城乡融合与乡村振兴等领域，共安排正式项目166项，其中包括年内计划新开工项目18项、在建128项、建成项目20项。
另外安排预备项目47项。
其中轨道交通行业包含19项。
建成：轨道交通14号线工程（封浜路站-桂桥路站）在建：沪通铁路（太仓-四团）上海段、沪苏湖铁路上海段、机场联络线、轨道交通18号线一期工程（长江南路站-航头站）、轨道交通崇明线工程（金吉路站-裕安站）、轨道交通补短板（增购车辆）新开工：沪杭客专上海南联络线、轨道交通13号线西延伸（金运路站-诸光路站）预备项目：北沿江铁路（上海段）、沪乍杭铁路（浦东铁路电气化改造）、市域铁路嘉闵线、轨道交通2号线西延伸、轨道交通17号线西延伸、轨道交通18号线二期、轨道交通19号线、轨道交通21号线一期、轨道交通23号线一期、两港快线。
江苏省从江苏省政府召开的2021年度全省交通运输工作座谈会上获悉，2021年，江苏将在扩大铁路有效投资上开新局、迈新步，确保全年完成投资582亿元，占全省交通建设总投资的比例超过1/3，确保全面开工建设北沿江高铁、通苏嘉甬铁路，开工建设盐泰锡常宜、合新铁路。
国家发展改革委关于调整北京市城市轨道交通第二期建设规划方案的批复
国家发展改革委关于调整北京市城市轨道交通第二期建设规划方案的批复文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2019.12.05•【文号】发改基础〔2019〕1904号•【施行日期】2019.12.05•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基础产业正文国家发展改革委关于调整北京市城市轨道交通第二期建设规划方案的批复发改基础〔2019〕1904号北京市发展改革委：你委《关于报请审批北京市轨道交通第二期建设规划调整方案的请示》（京发改文〔2019〕220号）收悉。
经研究并商住房城乡建设部，现批复如下。
一、为落实京津冀协同发展战略，提升北京市城市轨道交通网络服务水平，更好支持北京城市副中心建设、北京大兴国际机场发展，更好服务2022年北京冬奥会，原则同意对《北京市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2021年）》（简称《规划》）方案进行调整。
二、主要调整内容（一）新机场线工程调整为新机场站至丽泽商务区，线路长度调整为47.5公里，研究采用市域D型车8辆编组，总投资调整为318.6亿元。
其中新机场线一期大兴机场至草桥段44公里已经建成，总投资278.2亿元，不纳入本期调整范围。
涉及调整的新机场线草桥至丽泽金融商务区段3.5公里总投资40.4亿元，项目建设工期3年。
（二）22号线（平谷线）工程调整为东大桥至平谷，线路长度调整为78.6公里，研究采用双流市域D型车8辆编组，投资调整为639.3亿元，其中河北段长度22公里，河北段投资183.7亿元。
项目建设工期4年。
（三）28号线（CBD线）工程调整为东大桥至广渠东路，线路长度调整为8.7公里，研究采用直线电机6辆编组；投资调整为127.5亿元。
项目建设工期4年。
（四）建设11号线西段（冬奥支线）工程。
线路自金顶街至首钢，全长4公里，研究采用A型车6辆编组，投资48.9亿元。
项目建设工期3年。
（五）将13号线改造为13A、13B两条线路。
北京地铁13B线
历史沿革
北京地铁13B线1999年12月12日，北京城市轻轨铁路（北京地铁13号线的前身）破土动工 。 2000年9月26日，北京城市轻轨铁路全面开工建设，其中，一期工程从西直门站到回龙观东站，二期工程从 回龙观东站到东直门站 。 2001年1月9日，中国进出口银行向北京地下铁道总公司协议转贷141.11亿日元，约合10.08亿元人民币，解 决北京轻轨铁路建设资金问题 。 2001年6月7日，北京城市轻轨铁路首座车站上地车站主体主体结构完工 。 2001年7月4日，北京城市轻轨铁路西线车站（西直门至回龙观）的装修设计全部完成 。 2001年10月1日，北京城市轻轨铁路全线开始铺轨 。 2001年10月24日，北京城市轻轨铁路成功地实施了跨越四环的钢箱梁吊装 。 2002年6月15日，北京城市轻轨铁路西线（西直门至霍营）完成铺轨 。 2002年8月28日，北京城市轻轨铁路第一批用车全部到位 。 2002年9月28日，北京城市轻轨铁路西线（西直门至霍营）开通试运营 。
价值意义
北京地铁13B线一方面可将北京市北部三大边缘集团与中心区连接起来，为其发展提供良好的条件，将会增 加三大边缘集团的吸引力，有利于市中心区人口向外疏通；另一方面由于该线路连接西直门和东直门两大交通换 乘枢纽，可有力地改善北京市的城市交通和城市环境。（新浪新闻中心评）
线路走向
北京地铁13B线全长32.2公里，线路起点为16号线马连洼站，终点为13号线东直门站，串联了回龙观、天通 苑以及老13号线东段。