箱体加工工艺规程及夹具设计
减速箱体加工工艺及夹具设计
减速箱体加工工艺及夹具设计一、减速箱体加工工艺1.工艺流程（1）原材料切割：将选定的材料按照减速箱体的尺寸进行切割。
（2）加工设备准备：根据设计要求，准备相应的加工设备，如铣床、钻床、刨床等。
（3）加工工序：包括铣削、螺纹加工、齿轮加工等。
（4）尺寸检测：在加工过程中，需要对减速箱体的尺寸进行检测，以保证加工质量。
（5）表面处理：对减速箱体进行清洗、抛光等处理，使其表面光滑。
（6）装配：将减速箱体的各个部件进行装配，进行最终的成品检验。
2.加工工艺要点（1）结构要点：根据减速箱体的设计要求，确保其结构的合理性，以保证其功能和耐用性。
（2）加工精度要求：减速箱体是关键零件，其加工精度对整个减速箱的性能起着重要作用，因此，在加工过程中，要控制好加工精度。
（3）表面处理要点：减速箱体表面的处理对于其外观和耐久性有直接影响，要选择适当的表面处理方式，如喷涂、电镀等。
（4）装配要点：在减速箱体的装配过程中，要注意各个部件的配合精度，确保装配的稳定性和工作效果。
二、夹具设计1.设计原则夹具设计的原则主要包括以下几点：稳定性、可靠性、精确性、方便性和经济性。
夹具设计时要考虑到减速箱体的特点和加工工艺流程，确保夹具能够满足加工的需求，并提高生产效率。
2.设计要点（1）夹紧力：夹具的夹紧力需要根据减速箱体的尺寸和材料进行合理计算，以确保夹具能够稳定地固定减速箱体。
（2）定位准确性：夹具需要能够准确地定位减速箱体的各个部件，以保证加工过程中的精度。
（3）散热性能：在加工过程中，夹具需要承受一定的摩擦力和热量，要考虑到夹具的散热性能，防止过热对减速箱体的影响。
（4）易于操作和调整：夹具的设计要方便操作和调整，以适应不同尺寸和型号的减速箱体加工需求。
（5）材料选择：夹具的材料选择要符合强度和耐磨性的要求，以确保夹具的使用寿命和稳定性。
以上为减速箱体加工工艺及夹具设计的一些方面的详细说明，通过合理的工艺流程和夹具设计，可以提高减速箱体的加工效率和质量，降低生产成本，提高产品的竞争力。
C6150车床主轴箱箱体加工工艺及工装夹具设计
C6150车床主轴箱箱体加工工艺及工装夹具设计1.C6150车床主轴箱箱体加工工艺主轴箱箱体一般由铸铁材料制成，其加工工艺主要包括以下几个步骤：(1)铸造准备：对铸铁材料进行熔炼、净化和浇铸前的处理，确保铸件质量。
(2)铸件浇铸：将熔化的铸铁材料倒入模具中，使其冷却、凝固成型。
(3)铸件脱模：待铸件冷却后，从模具中取出，进行清理和修整。
(4)精密加工：对铸件进行加工，包括切割、铣削、钻孔等工序，以使得箱体尺寸和形状精确到达要求。
(5)表面处理：对箱体表面进行打磨、抛光，以提高外观质量。
(6)检测和装配：对加工好的主轴箱箱体进行检测，确保质量达到要求，然后进行组装。
在主轴箱箱体的加工过程中，合理设计工装夹具可以提高加工效率和加工质量，减少劳动强度。
(1)定位夹具设计：主要用于确定箱体的位置和角度，以保证加工精度。
定位夹具可以根据箱体形状和尺寸设计，一般采用刚性夹具，如V型块。
(2)夹紧夹具设计：用于夹紧箱体，以防止其在加工过程中发生松动或位移。
夹紧夹具可以采用螺栓和垫圈进行固定，或者采用气动或液压夹紧装置。
(3)切削夹具设计：用于加工箱体的切削过程，包括刀具和刀架的选择和安装。
切削夹具要根据加工要求和箱体材料的切削特性来设计，以保证加工质量和效率。
(4)保护夹具设计：用于保护箱体的外表面和内孔。
保护夹具可以采用橡胶垫和保护套等材料进行设计，以确保箱体不被切削工具碰伤。
(5)检测夹具设计：用于检测箱体的尺寸和形状，以确保其符合加工要求。
检测夹具可以采用测量工具和传感器等设备进行设计，以确保检测的准确性和可靠性。
总之，C6150车床主轴箱箱体加工工艺和工装夹具设计是车床加工中的重要环节，可以通过合理的工艺和夹具设计来提高加工效率和加工质量。
角型轴承箱加工工艺规程及夹具设计
角型轴承箱加工工艺规程及夹具设计角型轴承箱是一种常见的机械零件，广泛应用于各种轴承系统中。
在角型轴承箱的加工过程中，工艺规程和夹具设计是非常重要的环节，直接影响着加工质量和效率。
一、角型轴承箱加工工艺规程1. 材料准备：选择合适的材料，一般采用高强度合金钢或不锈钢。
2. 切削加工：将材料锯成定尺寸，再采用车床或铣床进行精密切削，加工出箱体、盖板、支撑架等部件。
3. 加工精度控制：角型轴承箱的加工精度要求非常高，特别是尺寸精度和形状精度，必须进行严格的控制。
在加工过程中，应采用适当的加工参数和工艺措施，如合理的刀具选择、切削速度、进给量等，确保加工精度符合要求。
4. 表面处理：经过切削加工后的角型轴承箱表面存在一定的粗糙度，需要进行表面处理，以提高外观质量和耐腐蚀性。
常用的表面处理方法有磨削、抛光、喷涂等。
5. 总装：将加工好的各个部件进行组装，包括箱体、盖板、轴承、密封圈等。
在总装过程中，要注意各个部件的配合精度，避免出现过紧或过松等情况。
二、角型轴承箱夹具设计夹具是角型轴承箱加工中不可或缺的工具，它可以固定工件，使其能够在加工过程中保持稳定的位置和方向，保证加工精度。
下面介绍一种常用的角型轴承箱夹具设计方案：1. 夹紧方式：采用机械式卡盘夹紧方式，夹紧力均匀、稳定、可靠。
2. 夹具结构：夹具由底座、卡盘、夹紧螺杆等部件组成。
底座上安装卡盘，卡盘通过夹紧螺杆进行夹紧，夹紧力由螺杆张力控制。
3. 夹具精度：夹具的精度要求与加工精度相匹配，尺寸精度和形状精度要求高。
在夹具设计中，应采用适当的材料和加工工艺，确保夹具本身的精度和稳定性。
4. 操作方便性：夹具应具有良好的操作性能，方便夹紧和拆卸工件，减少操作人员的劳动强度。
角型轴承箱加工工艺规程和夹具设计对于加工质量和效率都有着重要的影响。
在实际加工中，应根据具体情况进行合理的选择和优化，以达到最佳的加工效果。
发动机箱体的机械加工工艺及钻孔夹具设计
摘要本设计是汽车变速箱箱体零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。
汽车变速箱箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。
一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。
因此，本设计遵循先面后孔的原则。
并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。
基准选择以变速箱箱体的输入轴和输出轴的支承孔作为粗基准，以顶面与两个工艺孔作为精基准。
主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出顶平面，再以顶平面与支承孔系定位加工出工艺孔。
在后续工序中除个别工序外均用顶平面和工艺孔定位加工其他孔系与平面。
支承孔系的加工采用的是坐标法镗孔。
整个加工过程均选用组合机床。
夹具选用专用夹具，夹紧方式多选用气动夹紧，夹紧可靠，机构可以不必自锁。
因此生产效率较高。
适用于大批量、流水线上加工。
能够满足设计要求。
关键词：变速箱；加工工艺；专用夹具AbstractThe design is about the special-purpose clamping apparatus of the machining technology process and some working procedures of the car gearbox parts. The main machining surface of the car gearbox parts is the plane and a series of hole. Generally speaking, to guarantee the working accuracy of the plane is easier than to guarantee the hole’s. So the design follows the principle of plane first and hole second. And in order to guarantee the working accuracy of the series of hole, the machining of the hole and the plane is clearly divided into rough machining stage and finish machining stage. The supporting hole of the input bearing and output bearing is as the rough datum. And the top area and two technological holes are as the finish datum. The main process of machining technology is that first, the series of supporting hole fix and machine the top plane, and then the top plane and the series of supporting hole fix and machine technological hole. In the follow-up working procedure, all working procedures except several special ones fix and machine other series of hole and plane by using the top plane and technological hole. The machining way of the series of supporting hole is to bore hole by coordinate. The combination machine tool and special-purpose clamping apparatus are used in the whole machining process. The clampingway is to clamp by pneumatic and is very helpful. The instruction does not have to lock by itself. So the product efficiency is high. It is applicable for mass working and machining in assembly line. It can meet the design requirements.Key words: Gearbox; machining technology; special-purpose clamping apparatus目录摘要........................................................... I ABSTRACT ...................................................... I I 目录.......................................................... I V 第1章绪论 (1)1.1当前发展现状 (1)1.2 论文主要研究内容 (2)第2章发动机箱体工艺设计 (3)2.1箱体的分析 (3)2.1.1箱体的功用分析 (4)2.1.2箱体结构和功用的分析 (5)2.1.4箱体的技术分析 (6)2.1.5箱体的材料分析 (6)2.2发动机箱体毛坯的设计 (7)2.2.1确定毛坯种类及加工方法的选择 (7)2.2.2毛坯的工艺分析及要求 (8)2.2.3毛坯余量和公差的确定 (9)2.3工艺路线设计 (12)2.3.1加工方法的选择 (12)2.3.2箱体的材料及热处理 (12)2.3.3阶段的划分 (13)2.3.4工序的集中与分散 (13)2.3.5基准的选择 (14)2.3.6 拟定发动机箱体的工艺路线 (15)2.4 加工设备及工艺装备的选择 (17)2.5 加工工序设计 (19)第3章钻床专用夹具设计 (26)3.1夹具的设计内容 (26)3.1.1定位基准的选择 (26)3.1.2工件的夹紧及夹紧装置 (26)3.1.3夹具材料的选择 (30)3.1.4夹具精度分析 (28)3.2削边销 (26)3.3支承板 (26)3.4压板 (27)3.5夹具体中间支架 (28)3.6齿轮齿条偏心轮部分的设计 (26)3.7齿轮的设计 (27)3.8键的选择及校核............................. 错误!未定义书签。
汽车变速箱壳体机械加工工艺规程及夹具设计
编号20171352113本科生毕业设计汽车变速箱壳体机械加工工艺规程及夹具设计Processing Technology and Fixture Design of Automobile Gearbox学生姓名专业机械电子工程学号指导教师分院机电工程分院2017年6月摘要本设计是汽车变速箱箱体零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。
汽车变速箱箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。
一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。
因此，本设计遵循先面后孔的原则。
并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。
基准选择以变速箱箱体的输入轴和输出轴的支承孔作为粗基准，以顶面与两个工艺孔作为精基准。
主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出顶平面，再以顶平面与支承孔系定位加工出工艺孔。
在后续工序中除个别工序外均用顶平面和工艺孔定位加工其他孔系与平面。
支承孔系的加工采用的是坐标法镗孔。
整个加工过程均选用组合机床。
夹具选用专用夹具，夹紧方式多选用气动夹紧，夹紧可靠，机构可以不必自锁。
因此生产效率较高。
适用于大批量、流水线上加工。
能够满足设计要求。
关键词：变速箱加工工艺专用夹具ABSTRACTThe design is about the special-purpose clamping apparatus of the machining technology process and some working procedures of the car gearbox parts. The main machining surface of the car gearbox parts is the plane and a series of hole. Generally speaking, to guarantee the working accuracy of the plane is easier than to guarantee the hole’s. So the design follows the principle of plane first and hole s econd. And in order to guarantee the working accuracy of the series of hole, the machining of the hole and the plane is clearly divided into rough machining stage and finish machining stage. The supporting hole of the input bearing and output bearing is as the rough datum. And the top area and two technological holes are as the finish datum. The main process of machining technology is that first, the series of supporting hole fix and machine the top plane, and then the top plane and the series of supporting hole fix and machine technological hole. In the follow-up working procedure, all working procedures except several special ones fix and machine other series of hole and plane by using the top plane and technological hole. The machining way of the series of supporting hole is to bore hole by coordinate. The combination machine tool and special-purpose clamping apparatus are used in the whole machining process. The clamping way is to clamp by pneumatic and is very helpful. The instruction does not have to lock by itself. So the product efficiency is high. It is applicable for mass working and machining in assembly line. It can meet the design requirements.Keywords: Gearbox machining-technology special-purpose clamping apparatus目录绪论 (1)第一章汽车变速箱加工工艺规程设计 (2)1.1 零件的分析 (2)1.1.1零件的作用 (2)1.1.2零件的工艺分析 (2)1.2 箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施 (2)1.2.1孔和平面的加工顺序 (3)1.2.2孔系加工方案选择 (3)1.3 变速箱箱体加工定位基准的选择 (5)1.3.1粗基准的选择 (5)1.3.2精基准的选择 (5)1.4变速箱箱体加工主要工序安排 (6)1.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (7)第二章专用夹具设计 (12)2.1加工工艺孔夹具设计 (12)2.1.1定位基准的选择 (12)2.1.2切削力的计算与夹紧力分析 (12)2.1.3夹紧元件及动力装置确定 (13)2.1.4钻套、衬套、钻模板及夹具体设计 (14)2.1.5夹具精度分析 (15)2.1.6夹具设计及操作的简要说明 (16)2.2粗铣前后端面夹具设计 (17)2.2.1定位基准的选择 (17)2.2.2定位元件的设计 (17)2.2.3定位误差分析 (18)2.2.4铣削力与夹紧力计算 (19)2.2.5定向键与对刀装置设计 (20)2.2.6夹紧装置及夹具体设计 (21)2.2.7夹具设计及操作的简要说明 (23)结论 (25)参考文献 (26)致谢 (27)绪论夹具设计作为高等工科院校教学的基本训练科目，在毕业设计中占极其重要的位置。
箱体零件的工艺规程编制及夹具设计
箱体零件的工艺规程编制及夹具设计目录摘要 (1)英文摘要......................................................................................................错误！未定义书签。
第一章绪论.. (5)1.1 制造工业的重要性 (5)1.2 减速器的运用、类型 (5)1.3 工艺设计的重要性 (6)1.4箱体零件设计工艺的重要性 (7)第二章对零件的工艺分析 (8)2.1 工艺过程的组成 (8)2.2 工艺规程的内容与作用 (8)2.2.1工艺规程是指导生产的技术文件 (8)2.2.2工艺规程是生产组织和管理工作的基本依据 (9)2.2.3工艺规程是新建或扩建工厂或车间的基本资料 (9)2.3 机械制造工艺规程的类型及格式 (9)2.3.1 机械加工工艺过程卡 (9)2.3.2 机械加工工序卡 (10)2.4 工艺规程设计的原则与步骤 (10)2.4.1 工艺规程设计必须具备下列原始资料 (10)2.4.2在掌握上述资料的基础上，机械加工工艺规程设计主要有以下几步 (11)2.5 毛坯的确定 (11)2.6 基准的概念和分类及定位基准的选择 (13)2.6.1设计基准 (13)2.6.2零件的工艺设计和基准 (13)第三章夹具的设计 (15)3.1夹具的慨念 (15)3.1.1在设计夹具时，夹具的工作原理为 (15)3.1.2夹具在机械加工中的作用 (16)3.1.3机床夹具的组成及分类 (16)3.1.4夹具中加工精度的分析 (16)3.2工件的定位 (18)3.3 定位的误差 (18)3.4 工件的夹紧 (21)3.5 钻床夹具 (21)第四章零件的工艺过程 (24)14.1 零件制造工艺规程设计原理 (24)4.1.1零件制造工艺规程的格式和作用 (24)4.1.2本章主要说明本次设计的一级箱体零件工艺及夹具设计 (24)4.2 零件制造工艺规程设计时的内容和步骤 (25)4.2.1根据以上资料，设计工艺规程的内容和程序如下 (25)4.3零件的结构工艺性 (26)4.4 毛坯的选用 (27)4.5 加工的路线拟订 (28)4.5.1 加工过程的开始阶段 (28)4.5.2 加工过程的中间阶段 (28)4.5.3 加工的最后阶段 (28)第五章总结与展望 (28)5.1总结 (29)5.2展望 (29)参考文献 (30)致谢 (31)2摘要零件的工艺编制，在机械加工中占有非常重要的地位，零件工艺编制得合不合理，这直接关系到零件最终能否达到质量要求；夹具大的设计也是不可缺少的一部分，它关系到能否提高其加工效率的问题。
箱体零件的加工工艺规程及其夹具设计机械类毕业论文
上海工程技术大学继续教育学院理工类本科毕业论文论文题目箱体零件的加工工艺规程及其夹具设计专业班级学号学生指导教师日期2019上海工程技术大学继续教育学院理工类本科毕业论文开题报告课题名称箱体零件的加工工艺规程及其夹具设计专业班级学号学生指导教师日期2019一、选题依据二、文献综述三、方案论证四、设计（论文）内容五、工作计划以上内容仅供参考学习之用！摘要制造工艺是制造技术的灵魂、核心和关键，是生产中最活跃的因素。
其过程是采用金属切削刀具或磨具及其他加工方法来加工工件，使工件达到所要求的形状、尺寸、表面粗糙度和力学物理性能，从而生产出合格零件。
夹具的使用可以有效的保证加工质量，提高生产效率，降低生产成本，扩大机床的工艺范围，减轻工人劳动强度，保证安全生产等。
考虑到机械加工工艺安排及夹具的使用在箱体的生产中直接影响到其加工质量和生产效率等，所以研究箱体的机械加工工艺及夹具设计的课题有着十分重要的意义。
当代机械制造业主要采用单件生产、多品种/小批量和重复大批量生产等多种方式。
多样化经营模式、工艺复杂，所需设备和工装繁多。
目前采用CAPP编制工艺很普遍，成组工序允许采用同一设备和工艺装置，以及相同或相近的机床调整方式来加工全组零件。
成组技术亦可应用于零件加工的全工艺过程。
采用先进的机床和刀具，工序集中，使加工高效、简洁、可靠，简化生产计划和生产组织工作。
夹具最早出现在18世纪后期，随着科学技术的不断进步，夹具已从一种辅助工具发展为门类齐全的工艺装备。
近年来，数控机床、加工中心、成组技术、柔性制造系统等新加工技术的应用，对机床夹具提出了很多新的要求。
Manufacturing process is the soul, core and key of manufacturing technology. It is the most active factor in production. The process is to use metal cutting tools or abrasives and other processing methods to process the workpiece, so that the workpiece to achieve the required shape, size, surface roughness and mechanical and physical properties, so as to produce qualified parts. The use of fixture can effectively ensure the quality of processing, improve production efficiency, reduce production costs, expand the scope of machine tools, reduce labor intensity, and ensure safety in production. Taking into account the arrangements for the use of mechanical processing technology and fixture in the pump body production directly affects the machining quality and production efficiency, has a very important significance of mechanical processing technology and fixture design task so the study on pump body.The modern machine manufacturing industry mainly adopts many ways, such as single production, multi species / small batch and repeated mass production. Diversified business model, complex process, equipment and tooling required. At present, it is very common to use CAPP to make the whole set of parts. The group process allows the same equipment and process equipment, and the same or similar adjustment of machine tools. Group technology can also be applied to the whole process of parts processing. The use of advanced machine tools and cutting tools, centralized process, so that the processing efficiency, simple and reliable, and simplify production planning and production organization. Fixture first appeared in the late eighteenth Century, with the continuous progress of science and technology, the fixture has developed from an auxiliary tool to a wide range of process equipment. In recent years, the application of new machining technology, such as NC machine tool, machining center, group technology and flexible manufacturing system, has put forward many new requirements for machine tool fixture.目录第1章引言 (1)1.1课题的提出原因 (1)1.2课题的主要内容 (1)1.3课题的构思 (1)1.4本人所完成的工作量 (2)第2章零件的工艺设计 (3)2.1 零件的功用及工艺分析 (3)2.1.1 零件的功用 (3)2.1.2零件的工艺分析 (4)2.2 工艺规程的设计 (5)2.2.1 确定生产类型 (5)2.2.3基准的选择 (5)2.2.4工序的合理组合 (6)2.2.5制定工艺路线 (6)2.3机械加工余量及毛坯的尺寸确定 (10)2.4确定切削用量及基本工时 (11)2.4.1 工序4切削用量的计算以及基本工时的确定 (11)2.4.2工序4切削用量的计算以及基本工时的确定 (13)2.4.3 工序6切削用量的计算以及基本工时的确定 (13)2.4.4 工序7切削用量的计算以及基本工时的确定 (14)2.4.5 工序8切削用量的计算以及基本工时的确定 (15)第3章加工设备与工艺装备选择 (16)3.1选择机床 (16)3.2选择夹具 (16)3.3选择刀具 (16)第4章零件的车床夹具设计 (18)4.1车床夹具设计 (18)4.1.1车床夹具的主要类型 (18)4.1.2车床夹具的设计要点 (18)4.1.3箱体零件的车床专用夹具的总体设计 (19)4.2问题的提出 (20)4.3定位基准的选择 (20)4.4切削力及夹紧力的计算 (20)4.5夹具结构及定位误差的分析 (22)4.6车床夹具的截图 (23)第5章钻床夹具设计 (25)5.1问题的提出 (25)5.2定位基准的选择 (25)5.3切削力及夹紧力的计算 (26)5.4定位误差的分析 (27)5.5夹具总体方案 (27)5.6夹紧装置 (28)5.7压板的有限元分析 (28)5.8钻套的选择 (29)5.9钻模板的设计 (29)5.10夹具的装夹与拆卸 (30)5.10.1 夹具的装夹 (30)5.10.2 夹具的拆卸 (30)5.11钻床夹具截图 (31)致谢 (33)参考文献 (34)1. 引言1.1 课题的提出原因在现代制造业的发展中，机械加工过程越来越柔性化，现代机床夹具的发展方向：标准化、精密化、高效化、柔性化。
箱体加工工艺及夹具设计的设计方法及流程
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联轴器箱体机械加工工艺规程及专用钻床夹具设计
任务书一、设计题目:联轴器箱体机械加工工艺规程及专用钻床夹具设计二、原始资料(１) 被加工零件的零件图1张(２) 生产类型: 中批三、上交材料1．所加工的零件图 1张2．毛坯图 1张3.编制机械加工工艺过程卡片 1套4．编制所设计夹具对应的那道工序的机械加工工序卡片1套5.绘制夹具装配图（Ａ0或A1） 1张6.绘制夹具中1个零件图(A1或Ａ2。
装配图出来后，由指导教师为学生指定需绘制的零件图，一般为夹具体)。
1张7.课程设计说明书,包括机械加工工艺规程的编制和机床夹具设计全部内容。
(约5000-8000字） 1份四、进度安排本课程设计要求在3周内完成。
1.第l～２天查资料，绘制零件图。
2．第3～7天,完成零件的工艺性分析，确定毛坯的类型、制造方法，编制机械加工工艺规程和所加工工序的机械加工工序卡片。
3．第8~10天,完成夹具总体方案设计(画出草图,与指导教师沟通，在其同意的前提下,进行课程设计的下一步)。
4.第1１~１3天，完成夹具装配图的绘制。
5.第14～15天，零件图的绘制。
6.第16~１8天，整理并完成设计说明书的编写。
7.第1９天，完成图纸和说明书的输出打印。
8.第２0~21天,答辩五、指导教师评语该生设计的过程中表现，设计内容反映的基本概念及计算，设计方案，图纸表达,说明书撰写。
综合评定成绩：指导教师日期ﻬ摘要这次通过设计联轴器箱体综合运用过去所学过的全部课程、机械制造技术基础的基本理论知识。
锻炼我们进行工艺及结构设计的基本能力，另外,也为以后搞好毕业设计及未来从事工作打下良好的基础。
通过机械制造工艺课程设计,学生应该在以下两个方面得到锻炼:能熟练地运用机械制造工艺学课程中的基本理论，以及在生产实习中学到的实践知识，正确得解决一个零件在在加工中的定位、夹紧及合理安排工艺路线等问题，以保证零件的加工质量。
学会使用手册及图表资料,掌握与本设计有关的各种资料的名称及出处，并能够做到熟练应用。
变速箱箱体零件的加工工艺规程及专用夹具设计说明书
摘要在整个毕业设计过程中，综合应用工程图学，机械设计、机械制造工艺学、机械几何精度设计等相关理论知识。
本设计为变速箱箱体零件的加工工艺规程及专用夹具设计。
在工艺规程设计过程中，详细分析箱体零件的技术要求，变速箱箱体的主要加工表面是平面及孔系，一般来说保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易，因此，本设计遵循先面后孔的原则，并明确划分粗、精加工阶段。
在进行镗孔专用夹具设计中，阐述了定位方案的选择、夹紧机构的设计、镗模主要零件设计，运用AutoCAD完成此专用夹具的装配图和夹具零件图。
关键词：变速箱；加工工艺；夹具设计；第一章零件的工艺分析及生产类型的确定ABSTRACTIn the whole process of graduation design, the comprehensive application engineering graphics, mechanical design,mechanical manufacturing technology, mechanical geometry precision design and related theory knowledge. This design for gear-box parts processing procedure and special fixture design. In process planning process, a detailed analysis of the technical requirements of the case accessories, gear-box main processing surface is flat and hole department, generally guarantee machining precision of the plane than guarantee hole machining precision of the department, therefore, this design to follow the principle of after make face first, and clearly hole diameter, finishing stage division. Special fixture design in boring, expounds the positioning of the choice, clamping mechanism design, boring major parts design, mould using AutoCAD complete this special jig's drawings and fixture detail drawings.Keywords: transmission; Processing craft; Fixture design;第一章零件的工艺分析及生产类型的确定1.1零件的分析箱体类零件时机器及其部件的基础件，变速箱箱体的主要作用是支撑各传动轴、轴承、套、和齿轮，并且保证各轴几间的中心距及平行度，按规定的传动关系变速并协调地运动。
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摘要通过分析本次箱体一般用于涡轮减速器上，减速器箱体一般采用铸铁砂型铸坯成型，铸铁的抗拉强度、塑性和韧性要比碳钢低。
虽然铸铁的机械性能不如钢，但由于石墨的存在，却赋予铸铁许多为钢所不及的性能。
如良好的耐磨性、高消振性、低缺口敏感性以及优良的切削加工性能。
此外，铸铁的碳含量高，其成分接近于共晶成分，因此铸铁的熔点低，约为1200℃左右，铁水流动性好，由于石墨结晶时体积膨胀，所以传送收缩率小在经过机械加工将其加工至使用要求，在生产过程中，减速器箱体的加工工艺定制非常重要，工艺的编制决定了减速器箱体的精度及生产效率，尤其是这种大批量生产的减速器箱体，其工艺规程要考虑到产量问题。
同时为了保证工件的加工精度，以及为了提高生产率而研发出各个工序的专用夹具，是操作者使用起来简单、快速、准确，从而在保证精度的前提下大大提高生产率。
本文首先介绍了夹具的研究背景和被加工零件的材料、作用和一些特殊工序进行认真的分析，通过对参考文献进行对工时的计算，最后为了方便加工，以及保证加工精度，设计了镗φ100和φ60孔的夹具。
关键词：工艺编制，加工时间，专用夹具，生产率ABSTRACTAbstractThrough the analysis on the box are used for turbine reducer, gear reducer box body is made of cast iron sand mold casting forming, commonly cast iron than the tensile strength, plasticity and toughness of low carbon steel. Although the mechanical properties of cast iron is better than steel, but because of the existence of graphite is given by the many cast iron to steel is less than the performance. Such as good wear resistance, high damping resistance, low notch sensitivity, and good machinability. In addition, the carbon content of cast iron is high, its composition is close to the eutectic composition, thus the low melting point of cast iron, which is about 1200 ℃or so, good hot metal flow, because the graphite crystal volume expansion, so send little shrinkage after machining to its processing to use requirement, in the process of production, the processing technology of the gear reducer box is very important to custom, design process of determines the precision of the gear reducer box and the production effi ciency, especially in the mass production of reducer casing, the technical process to production into consideration. At the same time, in order to ensure the workpiece machining accuracy, and in order to improve the productivity and the development of each process of special fixture, the operator is to use a simple, rapid and accurate, and on the premise of guarantee accuracy greatly improved productivity.This article first introduces the research background of fixture and processed materials and function of the parts, the earnest analysis, and some special process of reference for the calculation of working hours, and finally to facilitate the processing, and guarantee the machining accuracy, the design of 100 and phi phi 60 boring fixture.Key words: machining process, machining time, special fixture, productivity2目录目录第一章加工工艺规程设计 (1)1.1 零件的分析 (1)1.1.1 零件的作用 (1)1.2 箱体加工的问题和工艺过程设计所应采取的相应措施 (2)1.2.1 孔和平面的加工顺序 (2)1.2.2 孔系加工方案选择 (2)1.3 箱体加工定位基准的选择 (2)1.3.1 粗基准的选择 (2)1.3.2 精基准的选择 (3)1.4 箱体加工主要工序安排 (3)1.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (5)1.6确定切削用量及基本工时（机动时间） (5)第二章镗孔夹具设计 (19)2.1定位基准的选择 (19)2.2 镗削力计算 (19)2.3定位元件的设计 (20)2.4 定位误差分析 (21)2.5 夹紧装置及夹具体设计 (21)2.6 夹具设计及操作的简要说明 (21)第3章 Solidworks建模并仿真 (22)3.1 Solidworks介绍 (22)3.2 Solidworks特点 (22)3.3Solidworks建模 (24)结论 (28)参考文献 (29)致谢 (30)第一章零件加工工艺规程以及设计1.1零件结构的分析1.1.1 零件作用的分析减速器箱体是减速器的重要组成部分。
减速器是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
减速器的作用（1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速器额定扭矩。
（2）降速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。
所以在日常的生活工作中运用得非常广泛，也起到非常重要的的作用。
减速器箱体是减速器的外壳部分，在它里面存放齿轮轴、涡轮、蜗杆等核心零件，对齿轮和轴的正常运行有着支撑作用。
图1 .1箱体图纸1.1.2 零件的工艺分析减速器箱体一般采用铸铁砂型铸坯成型，铸铁的抗拉强度、塑性和韧性要比碳钢低。
虽然铸铁的机械性能不如钢，但由于石墨的存在，却赋予铸铁许多为钢所不及的性能。
如良好的耐磨性、高消振性、低缺口敏感性以及优良的切削加工性能。
铸造生产具有能够生产形状复杂的毛坯，特别是内腔形状复杂的毛坯；适应性广可节省金属材料和机械加工的工作量；生产成本较低的优点。
但铸造生产存在着工序复杂，铸件容易产生缺陷，废品率较高，铸件的力学性能低于锻件，劳动条件较差等问题。
现在将箱体的工艺分析如下：（1）以100±0.1下平面为主要加工表面的表面加工。
包含铣100±0.1下平面，钻4-φ20孔。
100±0.1下平面、4-φ20孔粗糙度为Ra3.2μm 。
（2）尺寸端面的加工。
包括尺寸端面的铣削加工；2-φ120H8孔的加工。
尺寸端面、2-φ120H8孔的粗糙度值为Ra3.2μm 。
（2）尺寸端面的加工。
包括尺寸端面的铣削加工；2-φ60H8孔、φ100H8的加工。
尺寸端面、2-φ60H8孔、φ100H8孔的粗糙度值为Ra3.2μm 。
（4）以22上平面的加工。
包括22上平面铣削加工。
各加工面的粗糙度为Ra3.2μm 。
1.2箱体加工的问题和工艺过程设计所应采取的相应措施根据设计图纸可以看的出，2-φ60H8孔、φ100H8孔的中心线与100±0.1下平面要达到平行度0.04mm 的精度，根椐《机械制造技术基础课程设计指导书》第2页，机器零件的生产纲领可按下式计算:%)1%)(1(βα++=Qm N式中:N:机器零件的生产纲领（件/年）；Q:产品的年产量；m:每台（辆）产品中该零件的数量（件/台、辆）；α:备品率，一般取2%—4%；β:废品率,一般取0.3%—0.7%。
根据上室就可计算球的零件的年生产纲领，通过查表，确定该箱体零件的生产类型为大批生产。
1.2.1 孔和平面的加工顺序 根据先面后孔的加工原则，先加工100±0.1下平，然后镗四面的孔。
加工100±0.1下平时候使用铸造面定位，因为100±0.1下平是今后各个工序的精基准面，所以他要与整体工件的非切削平面保证一定相对尺寸精度。
1.2.2 孔系加工方案选择本零件有一处4-φ20孔系，孔系的主要要求就是均布。
加工孔系的方法我们采用设计专用夹具的方法，夹具采用回转铰链钻模，钻模上有N个固定钻套，一次装夹就可以完成钻孔工序。
或者也可以使用分度钻模来完成孔系加工。
1.3 箱体加工定位基准的选择1.3.1 粗基准的选择下列标准以满足粗糙度的要求（1）为保证工件上重要表面的加工余量小而均匀，则应选择该表面为粗基准。
（2）为了保证加工面与不加工面间的位置要求，一般应选择不加工面为粗基准。
（3）在没有要求保证重要表面加工余量均匀的情况下，如果零件上每个表面都要加工，则应选择其中加工余量最小的表面为粗基准，（4）选择较为平整光洁、加工面积较大的表面、无浇、冒口及飞边的表面作为粗基准，以便工件定位可靠、夹紧方便。
（5）粗基准在同一尺寸方向上只能使用一次。
根据以上粗基准的定位原则，我们选择200上平面和240左平面定位，来加工100±0.1下平，作为精基准。