摊铺机施工案例详解

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摊铺机在道路工程施工中的应用

摊铺机在道路工程施工中的应用

摊铺机在道路工程施工中的应用摘要摊铺机是一种自行式、高效率、高自动化的公路路面施工和养护设备。

主要适用于对公路路面进行乳化沥青稀浆封层。

可医治路面老化、磨损等缺陷,显著提高路面防水、耐磨等性能,改善路况,提高路面质量。

结合工程施工实践简述摊铺机在道路工程施工中的应用。

关键词摊铺机;道路施工;应用20世纪60年代,中国开始研制沥青混合料摊铺机产品,通过引进和借鉴国外的生产技术,形成了可生产制造全系列摊铺机产品的能力,满足各种工况需求,并得到广泛应用。

摊铺机的质量主要包括技术性能、结构、可靠性、稳定性以及故障率等综合指标。

评估摊铺机的优劣,要采用在多种工况下,定量的施工时间的科学方法进行考核验证和评估。

借鉴国外先进摊铺机的技术和结构,提高我国摊铺机的使用可靠性和稳定性,降低故障率;完善和提高发动机、液压件、电控元器件、传动部件以及重要材质等方面的质量,缩小与国外同等部件的差距;加强自主开发创新能力,充分了解国情,市场以及摊铺机产品的优势,开发研制出稳定的摊铺机。

1合理选用摊铺机型号摊铺机的选型必须紧密地结合道路施工的具体情况和需求,要遵循充分满足道路质量和合理成本等要求。

1.1正确的择机理念低速高密度型式的摊铺机具有可提高摊铺平整度,减少材料浪费和减少压实遍数等优势。

而且,我国目前施工机械配套能力比较低。

采用低速高密度摊铺机,要比快速摊铺机更合理,在有效地保证质量的同时,还能适当降低成本。

因此,目前我国施工中摊铺机产品我为低速高密度型式的摊铺机。

1.2履带式与轮胎式的选择在公路施工中,多是大规模连续摊铺作业,很少转移工地。

履带式摊铺机的履带接地面积大,具有摊铺作业过程中附着牵引力性能良好,不易打滑,还可以提高摊铺平整度、平稳性。

所以选用履带式摊铺机较为适宜,如果是转移过多的城市道路施工,则选用轮胎式更合适。

1.3摊铺宽度的选择采用多台摊铺机阶梯作业方式,可有效避免材料严重浪费,而纵向接缝质量是能够控制的成熟技术,不会影响路面摊铺质量。

滑模摊铺机全幅摊铺隧道水泥混凝土路面施工工法(2)

滑模摊铺机全幅摊铺隧道水泥混凝土路面施工工法(2)

滑模摊铺机全幅摊铺隧道水泥混凝土路面施工工法滑模摊铺机全幅摊铺隧道水泥混凝土路面施工工法一、前言随着城市化进程的加速,隧道建设也日益频繁。

而隧道水泥混凝土路面的施工工法也在不断创新和改进,以满足隧道工程的高质量、高效率和安全性要求。

本文将详细介绍滑模摊铺机全幅摊铺隧道水泥混凝土路面的施工工法,包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点滑模摊铺机全幅摊铺隧道水泥混凝土路面施工工法具有以下几个主要特点:1. 高效率:采用滑模摊铺机全幅摊铺,能够一次性完成整个路面的铺设,施工速度快,大大节约了施工时间。

2. 质量可控性强:通过滑模摊铺机的精确控制,能够确保路面的厚度均匀、平整度好,保证了路面的使用寿命和行车的舒适性。

3. 施工环境适应性强:滑模摊铺机适用于各种隧道工程,能够适应不同的施工环境和条件,如曲线隧道、高洞隧道等。

4. 施工过程自动化程度高:滑模摊铺机具备自动控制系统,能够实现自动摊铺和辅助施工,减轻了操作人员的劳动强度。

三、适应范围滑模摊铺机全幅摊铺隧道水泥混凝土路面施工工法适用于各种隧道工程,包括交通隧道、地铁隧道、水电隧道等。

适用于各种隧道形式,包括单洞、双洞、曲线隧道和高洞隧道。

适用于各种隧道路面,包括水泥混凝土路面、沥青混凝土路面等。

四、工艺原理滑模摊铺机全幅摊铺隧道水泥混凝土路面的工艺原理是通过滑模摊铺机进行全幅摊铺,将混凝土按照设计要求均匀地铺设在隧道路面上。

具体原理如下:1. 路面准备:清理隧道路面,确保路面平整、无杂物和污染物。

2. 混凝土制备:按照设计要求配制好水泥混凝土,并进行适当的搅拌和振捣,确保混凝土的均匀性和抗压强度。

3. 滑模摊铺:将混凝土送入滑模摊铺机的料斗中,通过滑模板进行全幅摊铺,控制好摊铺速度和施工厚度。

4. 养护和修整:完成摊铺后,进行养护和修整工作,保证路面的质量和平整度。

五、施工工艺滑模摊铺机全幅摊铺隧道水泥混凝土路面施工工艺主要包括以下几个施工阶段:1. 路面准备:清理隧道路面,排除杂物和污染物,确保路面平整。

沥青混凝土路面大功率摊铺机施工离析控制模版(二篇)

沥青混凝土路面大功率摊铺机施工离析控制模版(二篇)

沥青混凝土路面大功率摊铺机施工离析控制模版一、引言随着交通运输业的日益发展,沥青混凝土路面得到广泛应用。

然而,在沥青混凝土路面施工过程中,离析问题时常出现,给路面质量和使用寿命带来不良影响。

为了解决离析问题,大功率摊铺机在施工中起到了重要作用。

本文将介绍沥青混凝土路面大功率摊铺机施工离析控制的模版。

二、施工前的准备工作1. 原材料准备:确保沥青和骨料的质量符合要求,检查搅拌设备的工作状况,确保施工原材料供应充足。

2. 施工设备准备:对大功率摊铺机进行检查和维护,确保设备运行正常。

检查摊铺机的加热系统、输送系统和铺面压实系统等关键部件的性能是否良好。

三、施工过程控制1. 沥青温度控制:摊铺时沥青的温度对离析控制非常重要。

保持沥青温度在标准范围内,避免过高或过低温度对离析产生不良影响。

2. 施工速度控制:摊铺机的行进速度要适中,避免过快或过慢对离析产生不良影响。

根据摊铺机的工作性能和路面的具体情况,合理调整行进速度。

3. 摊铺厚度控制:根据设计要求和实际情况,控制摊铺机的摊铺厚度,避免过厚或过薄对离析产生不良影响。

四、施工后的质量控制1. 离析检测:在施工结束后,对路面进行离析检测,确保离析问题得到有效控制。

采用合适的离析检测方法,对路面进行全面检查。

2. 路面修补:如有离析问题发现,及时进行修补。

修补时要采用合适的方法和材料,确保修补后的路面质量符合要求。

3. 跟踪监测:对已施工完成的路面进行跟踪监测,及时发现离析问题的变化和演化趋势。

根据监测结果,进行相应的处理和调整。

五、案例分析以某城市某路段的沥青混凝土路面施工工程为例,使用大功率摊铺机进行施工。

在施工前的准备工作中,对摊铺机进行了彻底检查和维护,确保设备的正常运行。

在施工过程中,严格控制了沥青温度、施工速度和摊铺厚度,保证了施工质量。

施工后,对路面进行了离析检测,发现部分区域有离析现象。

及时进行了修补工作,并对修补后的路面进行了跟踪监测。

最终,离析问题得到了有效控制,路面质量得到了保证。

市政道路水泥稳定碎石基层摊铺机铺筑施工工法(2)

市政道路水泥稳定碎石基层摊铺机铺筑施工工法(2)

市政道路水泥稳定碎石基层摊铺机铺筑施工工法市政道路水泥稳定碎石基层摊铺机铺筑施工工法一、前言市政道路建设是城市发展的基础工程,道路的质量和稳定性对交通安全和城市形象有着重要影响。

市政道路水泥稳定碎石基层摊铺机铺筑施工工法是一种采用机械化铺筑的道路基层施工方法,具有施工速度快、质量稳定、工效高等特点。

本文将对该工法进行详细介绍。

二、工法特点市政道路水泥稳定碎石基层摊铺机铺筑施工工法采用了机械化施工方式,具有以下特点:1. 施工速度快:通过机械设备的使用,可以大幅度提高施工速度,节约时间。

2. 施工质量稳定:机械设备可以保证施工过程中碎石基层的均匀性和密实度,有效避免人为因素带来的质量问题。

3. 工效高:机械设备能够将碎石基层摊铺得更加平整、均匀,减少人工修整工作量。

4. 对环境友好:由于施工过程中采用了机械化铺筑,减少了对环境的破坏和污染。

三、适应范围市政道路水泥稳定碎石基层摊铺机铺筑施工工法适用于各类城市道路、县道、乡村道路的基层施工,特别适用于车流量较大、要求车辙深度控制在较小范围内的道路。

四、工艺原理市政道路水泥稳定碎石基层摊铺机铺筑施工工法的工艺原理是通过水泥和碎石的混合,使其形成一层坚固的基层,增强道路的承载力和耐久性。

具体工艺原理如下:1.地面处理:首先对道路基地进行清理和平整处理,确保基地的平整度和稳定性。

2. 水泥搅拌:将水泥与碎石进行搅拌混合,以保证水泥能够在碎石中充分分散,提高基层的稳定性。

3.摊铺铺筑:通过机械化设备将混合料均匀地摊铺在基地上,然后进行压实,使其形成坚实的基层。

4. 养护:对铺筑后的基层进行养护,确保水泥充分硬化和碎石与水泥形成结合。

五、施工工艺 1. 基地处理:清理基地杂物、填平低洼区。

2. 碎石铺设:将碎石按照设计要求均匀铺设在基地上,并进行初步压实。

3. 水泥搅拌:将水泥、碎石和水按照一定配比放入搅拌机进行搅拌混合。

4. 混合料摊铺:采用摊铺机将混合料均匀地摊铺在碎石基层上。

摊铺机在公路工程施工中的运用

摊铺机在公路工程施工中的运用

编号:SY-AQ-06936( 安全管理)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑摊铺机在公路工程施工中的运用Application of paver in highway engineering construction摊铺机在公路工程施工中的运用导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。

在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。

随着经济的发展,市政工程中更加注重路面的建设,尤其是农村实施的“村村通工程”更是将路面的修整提上了建设议程,而在公路的施工中最重要的机械就是摊铺机了,摊铺机起到的作用是基础性的也是关键性的。

纵观道路建设的历程,摊铺机在使用的过程中也经历了不断革新与升级的过程。

目前国内公路施工所使用的摊铺机已经基本实现功能好,性能优等改造目标,但是摊铺机的发展仍旧要经历新的改良与发展。

本文就针对摊铺机在公路施工中的运用进行公路摊铺机的探讨,为今后的摊铺机改革提供必要建议,使得我国的道路施工朝着现代化、科学化与智能化的方向发展。

摊铺机的主要功能就是为道路的施工提供安全、平整的施工铺层,这是道路建设中最基础的一环,目前我国道理施工中所采用的摊铺机较为先进,可以适用于不同情况的道路路面,有效地克服各种施工难度。

我国在进行道路施工建设时要根据具体路面情况和施工难度合理灵活使用道路摊铺机,保证道路的质量。

此外,我国在进行摊铺机改造时要借鉴国外的摊铺机优势,取长补短,实现摊铺机新的发展,为我国的道路施工建设贡献力量,加快实现我国的现代化。

1.摊铺机在公路施工中的具体运用1.1.做好基础的道路压实工作在对道路进行施工时首先要压实路面,保证路面的平整。

摊铺机结构原理及安装调整技术

摊铺机结构原理及安装调整技术

摊铺机结构原理及安装调整技术在技术上,摊铺机的安装和调整是正确使用摊铺机,保持摊铺机的最佳工况,保证路面施工质量和施工进度的基本要求。

要正确安装和调整摊铺机,就必须掌握摊铺机的结构原理、安装和调整方法。

一、摊铺机总体结构和工作原理虽然摊铺机品牌、规格众多,但其结构原理均大致相同,下面以天顺长城SP摊铺机为例讲解。

主要由机架系统、动力系统(发动机系统和液压系统)、电控系统、料斗受料系统、刮板输料系统、搅龙分料系统、熨平装置和调平系统组成。

图1为SP90S-1E/G 型摊铺机的系统构成。

图1 SP9S-1E/G摊铺机的系统构成在工作中,自卸料车将混合料倒入摊铺机料斗,刮板输料系统将混凝料向后输送到摊铺机后部的摊铺槽,搅龙分料系统(螺旋布料器)将其均匀的输送到两侧摊铺面,供料速度由料位器控制;摊铺机以稳定的速度推顶自卸车前进,自卸车边前进边卸料,摊铺机连续摊铺;摊铺层经过夯锤初步夯实后,再经熨平板振动、熨平,最后由压路机进一步压实。

二、机械原理基础知识摊铺机系统虽然复杂,但也是由几种基本传动方式和简单机构组成的。

摊铺机中主要传动方式有液压传动、齿轮传动、链轮传动、带传动,主要机构有螺旋机构和连杆机构。

本文仅介绍机械传动和机构。

1、齿轮传动齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动。

可用来传递任意两轴之间的运动和力。

齿轮传动平稳,传动比精确,工作可靠、效率高、寿命长,使用的功率、速度和尺寸范围大;但制造精度要求高。

摊铺机的分动箱和各种减速机都是齿轮传动机构。

只是布置的方式不同,分动箱为普通轮系,各种减速机是行星轮系。

2、链轮传动机构链轮传动由链条和主、从动链轮所组成。

链轮上制有特殊齿形的齿,依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和力。

链传动效率较高,制造与安装精度要求较低,成本低廉,适合远距离传动。

而且使用方便可靠,可用于低速重型及极为恶劣的工作条件。

摊铺机的搅龙驱动、刮板驱动、履带、刮板链和许多调拱机构都应用了链传动。

实用案例分析题共4题每题20分.docx

实用案例分析题共4题每题20分.docx

三、案例分析题(共 4 题,每题 20 分)(一)某施工单位承接了农村公路的5×16m 简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为柱基础,桥面面层为5cm厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。

桥头附近为砂性粘土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用。

当柱基础施工完毕后按规定进行了完整性检验。

在施工中发生了如下事件:事件一:施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。

由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。

事件二:在桥面施工过程中,施工单位安装伸缩缝后即进行5cm 厚沥青混凝土,要求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。

问题:1.结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同?2.现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素?3.针对事件一,改正错误之处。

4.针对事件二,改正错误之处。

若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害?(二)某施工单位承接了一条长21km 的二级公路的路基,路面工程,路基宽 12m,水泥混凝土面。

为保证测量工作质量和提高测量工作效率,项目部制定了详细的测量管理制度,要求如下。

1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,由两人共同进行核对,核对结果应作记录,并进行签认,成果经项目技术主管复核签认,总工程师审核签认厚方可使用。

2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。

3)对各工点,工序范围内的测量工作,测量组应自检,复核并签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检、复核和签认。

4)项目经理部总工程师和技术负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查。

测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查,所有检查均应做好检查记录。

5)测量记录与资料必须分类整理,妥善保管,并作为竣工文件的组成部分归档保存,具体归档资料包括以下内容。

①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点,放样数据变更文件。

摊铺机在碾压混凝土路面施工中的应用分析

摊铺机在碾压混凝土路面施工中的应用分析
工程科技 I I l

摊铺机在碾压混凝土路 面施工中的应用分析
王立志 朱 光玲
( 黑龙江省龙建路桥 第二 工程有 限公 司, 黑龙江 安达 1 10 ) 54 1
摘 要: 随着 高等级公路的迅 速发展及施工技术要 求的不 断提 高 , 所需要的 高密 实度摊铺机、 振动压路机 等 大型设备越 来越多, 公路 工程单位 的大型机械保有量迅速增加 , 而为我 国高等级公路碾压混凝土路 面施工 中采用 高密实度摊铺机 创造 了条件 , 从 也初 步形 成 了高等级公路碾压混凝 土路面施工成套技术 。 关键词 : 摊铺机 ; 碾压 ; 混凝 土路 面施 工; 用分析 应
l 备条件 设 为 了保证 路面平整度 , 摊铺 设备应满 足以 下要 求 : 11 . 保证较 好的摊铺平整度 。摊铺是碾压 混凝土路面施工 的关键工序 ,是碾 压等后续工 序 的基础 , 只有摊铺 出平整 的表面 , 才可能得到 压实后平整 的路面 。 此, 为 要求摊 铺机必须具备 工作性能 良好 的均衡 供 料系 统和 自动 找平 系 统。 根据试验路 的铺 筑经验 , 采用带强力熨平板 的机型 ,对于保 证成 型 后的 路面平 整度 达到 3 m 的要求是必要 的 , m 也是 可以达到的。 1 . 2保证 足够的预压密实度 。超干硬 的碾 压混凝土材料经沥青摊铺机摊铺后 ,必须经过 大型振动压路机 的碾压作 用才能密实 成型 , 如 果摊铺后 的混凝土过 于松散 ,则在压路机 的作 用下势必会产生推挤 , 而破坏路 面的平整度 ; 从 另外 , 由于压实 的作用 , 摊铺后 的表 面将有一定 的沉 降, 基层 的不平整将反映到表 面来 , 当基层 的平整度一定时 , 摊铺 的密实度越 高, 压实沉降 量越小 , 对摊铺平整度 的破坏越小 , 压实后 的平 整度越好 。 根据几条试验路 的试 验 , 摊铺预压实
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摊铺机施工工艺案例详解
1.施工放样
按设计铺筑宽度标划施工大样线,对调控点、变坡点等特殊点做出明显的标识,用石灰标出每台摊铺机行车线,下面层采用每台摊铺机走双基准线的方式控制纵、横坡度,以确保平整度。

即在路面两边悬挂钢丝基准线,在摊铺机的另一边按挂线标高每5m间隔摆放承插式铝合金基准梁。

在铺段每10m设置基准线立柱,按施工标高悬挂基准线,确保基准线立柱牢固,不得松动。

为保证基准线紧绷,紧线器上安装测力装置,使基准线拉力不小于800N,下垂度不大于1mm,并使紧线器的间距不大于200m。

使用的基准线钢丝绳直径不大于3mm,以2~2.5mm为宜。

在路面横坡变化处、较小平曲线内等特殊地段,视具体情况,基准线立柱间距加密到5m。

在基准线悬挂后,由专人对基准线标高进行复测,在施工中随时检测基准线标高。

粗粒式沥青混凝土下面层以路缘石边缘线作为施工大样线,按厚度和横坡控制摊铺,即在摊铺机上安装浮动基准梁控制高程和厚度。

浮动基准梁长12m,为定型产品,用已铺筑的基层作为基准面,采用多点均衡原理,可以纠正基层中平整度不足的地方,以提高平整度。

2.透层沥青和粘层沥青的洒布
透层和粘层沥青均采用沥青洒布车喷洒,其用量为透层沥青1.1kg·m2,粘层沥青0.9~1.0kg·m2。

在正式洒布前,通过试洒确定洒布量是否控制准确。

用大托盘测试计算每平方米洒布量,如洒布量大于或小于设计用量,应反复调整沥青喷嘴大小和车速,直至符合要求。

在正式洒布时,按试洒确定的喷嘴大小和车速一次浇洒均匀。

对边角地带,路缘石及井壁等构造物外侧洒布不到的地方,人工利用喷枪补洒或涂刷。

3.配合比确定
在路面每层正式大规模施工前,先铺200m试验路段,以验证预定的施工方案是否可行,机械设备是否配套适用,操作工艺是否满足要求,从而确定大规模施工中所采用的虚铺系数、沥青混合料各阶段应控制的温度、拌和时间、矿料级配、沥青用量、摊铺速度、压路机类型、压实工艺、碾压速度及遍数等技术参数,并对施工方案、机械组合、操作工艺等进行修正。

在试验路段施工前,必须完成沥青混合料目标配合比设计和生产配合比调试工作。

(1)目标配合比设计
由工地试验室进行。

由于工程区域内石料大部分为酸性石料,因此应先确定矿料配合比,使初配的矿料合成级配接近规范要求的中值,后确定沥青用量,根据参考沥青用量选定一个接近中值的百分比,再上下变化两组沥青用量,每组间隔0.3%。

用控温自动小型沥青混合料拌和机拌制混合料,按照试验操作规程要求制作5组试件,进行马歇尔试验、浸水马歇尔试验,根据各项试验指标综合确定最佳沥青用量,并进行车辙试验以验证所确定的矿料级配和最佳沥青用量。

(2)生产配合比调试
按照目标配合比,在试验室监控下由拌和厂进行实际试拌。

在试拌前,对沥青拌和设备的计量系统、测温系统、沥青喷洒量等功能部位进行校核,确认各部件运转正常、计量准确后,根据目标配合比及对冷料仓流量测试结果,先行调试各冷料,再对拌和设备二次筛分后进入各热料仓的材料取样筛分,重新合成材料配比以达到较优曲线,以此确定各热料仓的材料比例。

干拌合成料后进行筛分验证,同时反复调整冷料比例,达到供料均衡,以此确定生产配合比,北京路得力取目标配合比最佳沥青用量及最佳沥青用量±0.3%三种沥青用量试拌进行观察比较,并以各种试拌沥青混合料制作试件进行马歇尔试验,综合选定满足规范各项指标要求的最佳生产用沥青用量。

在试拌时,应严格控制原材料加热温度,沥青导热油提前一天加热,普通
AH270沥青加热温度控制在150~170℃,矿料(不含矿粉)。

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