巨人通力GPS30K安全回路、门锁封线
巨通GPN30K安装指导书
12.2.2 连线………………………………………………………………………………………………………………73
13 厅外信号装置…………………………………………………………………………………………………………73
13.1 概述…………………………………………………………………………………………………………………73
14.2.2 下梁的安装…………………………………………………………………………………………………… 84
14.2.3 直梁,上梁的安装………………………………………………………………………………………………85
14.3 反绳轮的安装………………………………………………………………………………………………………87
7.5 拆除样板架…………………………………………………………………………………………………………42
8. 底坑的安装 …………………………………………………………………………………………………………43
8.1 缓冲器 ………………………………………………………………………………………………………………43
7.1.2 埋入式导轨架的安装法 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 2 6
7.1.3 膨胀螺栓导轨架安装法 ……………………………………………………………………………………27
7.1.4 导轨架的不水平度 ……………………………………………………………………………………………28
13.2 呼梯盒………………………………………………………………………………………………………………73
13.3 呼梯盒（带显示，单梯）…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………76
通力安全回路详解带图
通力安全回路详解
无机房电梯：
1.插件XLH8：1-3轿门触点，3-5安全钳.急停机械锁开关.安全窗开关，7-9轿顶限位开关.安全钳开关.轿顶急停开关。
2.插件XLH7:1-3厅门触点。
3.插件XLH6:127限速器开关。
4.插件XLH5:1-5270紧急电动开关.3-7270RB紧急运行。
5.插件XLH4:1-3缓冲器开关.1-5张紧轮开关.底坑急停开关。
6.插件XLH6:1-3短接（断绳触点）
有机房电梯：
插件说明插件说明
X5到LECPU板的X3XD1到驱动单元395驱动模块接触
器的XD5
XM1控制柜急停XM21-5机房270紧急检修开关
3-7机房270RB紧急运行开关XM31-3轿厢限速器开关XM4对重限速器开关
XM5接723板1-2机房急停.井道门等安全回路电源4-5门机电源XM72-3轿厢照明电源并与同板子的插件XC4的2-3联通
XC11-3轿厢限位.安全钳.检修开关3-5轿顶急停.松绳.安全窗检修
运行5-7轿门触点XC3输出220VAC门机电源及备用线到806板的插件XT3
XH1地坑急停.张紧轮.缓冲器开关XH21-3井道门触点F11A安全回路保险K1主接触器main relay。
巨人通力GPS k安装培训 KONE
2.支架
支架的安装位置及间距应根据土建图提供的数据安装； 膨胀螺栓只适用于混泥土结构；当井道结构发生变化， 导轨支架固定方式背离设计要求时，需与当地技术支持 部门及总部研发中心取得联系并经评估后进行。
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2.支架
导轨支架安装完毕后其左右及前后方向的水平偏差值：X= 90o(0～-5) ；
• 七、轿厢电气 • 八、门机 • 九、极限开关及撞弓 • 十、补偿链及导向装置 • 十一、随行电缆 • 十二、井道信号
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一 导轨及支架
• 1.支架 • 2.支架安装 • 3.导轨 • 4.导轨安装调整
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1.支架
• 导轨组合支架（S型：对重侧置） 对重导轨
10
否一致，否则立即纠正。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
41 2020/4/2
3.导轨
• 导轨型号 • HT60导轨（高度：50mm） • 该导轨为内腔空心的新型空心
导轨，导轨与接导板的连接方 式为内插式。 • 使用范围:适用33K全系列电梯 对重导轨配置。
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3.导轨
• 导轨型号
• HT60导轨专用接导板。
• 曳引轮垂直度应满足电梯在空载 偏差+1mm，允许在减震垫部位通 过垫片进行调整；
• 调整完毕应在减震垫部位采用点 焊方式对曳引机机架体进行位置 定位。
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调整垫片 安装部位
双螺母 斜垫片 点焊部位
4.限速器
• 限速器与轿厢绳 头板组件根据土 建图相关数据进 行定位。
• 限速器与绳头板 组件进行固定 （螺栓）。
轿门板 门机
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巨人通力运通系列培训资料
一. 主要部件控制器管理所有的电梯组件之间的通信，比如轿厢电气设备，井道电气设备，电机和驱动系统。
二电气化部件在下面的图表里，你可以看到运通产品的电气系统的结构。
它由许多pc板组成，三. 控制柜3.1 GPS20K,GP20K,GO20K控制柜排布1. LCEDRV驱动模块2. LCECPU主控制器3. LCECAN群控控制模块4. LCEKNX电梯运行模块5. LCEADO安全回路模块6. LCEOPT控制功能板7. LCEGTW群控控制模块8. LCEREC电源模块9. 变压器10. LCEBRK制动器控制模块11. 变压器12.相序保护器13. 空气开关14. 变频器15. 接触器16. 接触器17. 滤波器18. 线排19. 接地排3.2 GPN20K,GON20K控制柜排布1. 接触器2. 滤波器1. 接触器2. 滤波器3. 变频器4. 监视窗5. 三脚插座6. 保险丝7. 相序8. 主断路器9. 漏电断路器10. LCEDRV驱动板11. LCECPU主控制板12. LCE230/LCEADO安全回路板13. 变压器14. LCEBRK抱闸模块15. 继电器16. 线排17. 行程开关18. 松闸扳手19. 按钮控制面板20. LCEREC电源板21. LCEOPT功能板22. LCEGTW板3.3 安全回路1.GPS20K,GP20K,GO20K安全回路图2.无机房安全回路图四用户界面的操作手册4.1 CPU用户界面的按钮4.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层（轿厢位置）4.新楼层（目标楼层）5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值（调整值）12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示如何通过用户界面召梯下例描述了召梯的步骤。
在该例里，轿厢在2楼，你想要把它召至6楼如何通过用户界面改变电梯参数下例描述了改变"door open time"参数的步骤。
巨人通力GPS30K系统维修终极调试操作步骤
巨人通力GPS30K系统维修终极调试操作步骤巨人通力GPS30K在平时维修排查故障的过程中，有时会进行调换主板、驱动板的操作。
在把两部电梯的电脑板互换后需要做一下数据下载，即5-7-1或5-7-2建议此操作最好将电梯处于下端站门区位置进行。
数据下载5-7-1先将控制柜紧急电动运行转换开关旋至检修位置。
然后用解码器将键盘锁解开，接着按菜单键（S5）连续按直至主数码管显示5后按一下确认键（S2）显示5-1，再连续按加键（S6）直至显示5-7时按确认键（S2），此时数码管显示5-7-1接着按确认键（S2）。
此时数码管开始数值由小渐大增加进行数据下载，直到数码管再次显示5-7-1时结束下载任务，然后断电后再送电自动保存即可。
如果做5-7-2的话，在数码管显示5-7-1的时候，按一下加键（S6）即变为5-7-2按确认即可，其它同5-7-1。
井道自学习5-2-1做完数据下载后接下来需要做井道自学习（5-2-1）如果做数据下载时轿厢是在下端站的话，保持紧急电动运行状态并确认主板的61U/N、30、77N、77S这五个LED灯点亮。
按主板菜单键（S5）至数码管显示5，接着按确认键（S2），然后按加键（S6）至子菜单显示2后按确认键（S2），此时数码管显示5-2随后接着按加键（S6）至数码管参数值为1后按确认键（S2）数码管显示5-2-1，将紧急电动运行恢复到正常状态，电梯进入到井道自学习模式，轿厢会以检修速度上行（上行过程中楼层数显示递增）到顶层门区后停止完成自学习（数码管会显示63），结束后主板须断电重启。
如果紧急电动运行恢复到正常后，电梯不启动则检查下面各项：1.查看主板的安全（saftr input）灯是否点亮。
如果不亮说明安全回路不通请检查安全回路。
2.检修状态下查看参数4.1中是否显示非零的数字，如是则查看对应模式信号的状态是否发生变化（菜单4.1模式见文后附图1）。
3.检查厅轿门信号回路。
确认光幕工作正常（观察主板上的光幕LED灯PHOTOCELL是否为熄灭状态）如果点亮则检查光幕信号回路反馈。
通力无机房安全回路短接方法
通力无机房安全回路短接方法安全回路是保障工业生产安全的一项重要技术。
当某一设备发生故障时，安全回路会立即感知并停止该设备的运行，确保人员和设备的安全。
为了确保安全回路的可靠性和稳定性，必须定期进行巡检和维护，并且在必要时进行紧急修复。
本文将介绍通力无机房安全回路短接方法，帮助您更好地了解该技术，并为实际应用提供参考。
1. 确定短接位置在进行短接之前，首先需要确定哪些位置需要短接。
通力无机房的安全回路包括多个组件，例如传感器、开关、继电器等。
当传感器或开关故障时，该回路将无法继续工作。
在这种情况下，可以采取短接安全回路的方法，临时恢复该设备的运行，以便进行更详细的检修。
2. 关闭设备电源在进行任何维护或修复操作之前，必须先关闭设备的电源，以确保人员安全。
为了避免意外触电，建议使用独立的电源开关。
3. 准备短接设备进行短接操作时，需要一些简单的工具，例如绝缘手套和万用表。
在短接之前，推荐使用万用表检查回路是否仍然存在电流。
如果仍然存在电流，则必须先切断所有相关的电源连接，才能进行短接。
否则，短接将导致电击危险。
4. 进行短接操作找到需要短接的位置，并将相应的接线端子短接。
确保连接牢固，以避免松动和接触不良。
在进行短接操作时，务必遵循相关的操作规程和安全标准。
短接的时间应尽量短，以免对设备造成破坏。
5. 恢复设备运行完成短接后，重新连接所有的电源和信号线。
然后打开设备的电源，并检查设备是否正常工作。
确保所有相关的安全装置和保护系统都得到恢复，并进行相关测试和验证，以确保设备安全可靠地运行。
维护和保养安全回路对于确保设备的安全和稳定运行至关重要。
在进行安全回路短接操作之前，必须了解操作规程和安全标准，并遵循操作流程。
如有任何疑问，请咨询相关技术人员或专业机构的建议和帮助。
巨人通力运通系列培训资料
一. 主要部件控制器管理所有的电梯组件之间的通信，比如轿厢电气设备，井道电气设备，电机和驱动系统。
二电气化部件在下面的图表里，你可以看到运通产品的电气系统的结构。
它由许多pc板组成，三. 控制柜3.1 GPS20K,GP20K,GO20K控制柜排布1. LCEDRV驱动模块2. LCECPU主控制器3. LCECAN群控控制模块4. LCEKNX电梯运行模块5. LCEADO安全回路模块6. LCEOPT控制功能板7. LCEGTW群控控制模块8. LCEREC电源模块9. 变压器10. LCEBRK制动器控制模块11. 变压器12.相序保护器13. 空气开关14. 变频器15. 接触器16. 接触器17. 滤波器18. 线排19. 接地排3.2 GPN20K,GON20K控制柜排布1. 接触器2. 滤波器1. 接触器2. 滤波器3. 变频器4. 监视窗5. 三脚插座6. 保险丝7. 相序8. 主断路器9. 漏电断路器10. LCEDRV驱动板11. LCECPU主控制板12. LCE230/LCEADO安全回路板13. 变压器14. LCEBRK抱闸模块15. 继电器16. 线排17. 行程开关18. 松闸扳手19. 按钮控制面板20. LCEREC电源板21. LCEOPT功能板22. LCEGTW板3.3 安全回路1.GPS20K,GP20K,GO20K安全回路图2.无机房安全回路图四用户界面的操作手册4.1 CPU用户界面的按钮4.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层（轿厢位置）4.新楼层（目标楼层）5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值（调整值）12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示如何通过用户界面召梯下例描述了召梯的步骤。
在该例里，轿厢在2楼，你想要把它召至6楼如何通过用户界面改变电梯参数下例描述了改变"door open time"参数的步骤。
GPS30K手册
1000
10/800 1300 × 1500 2.014 800
1000
10/800 1300 × 1550 2.079 800
1000
10/800 1350 × 1350 1.8865 800
1000
10/800 1350 × 1400 1.954 800
1000
10/800 1350 × 1500 2.089 800
及优势。 z 为销售人员提供充分的技术资料，便于回答监
理、建筑商及客户提出的常见问题。 z 为销售人员提供充分的技术资料，使其能够在
投标前对客户的选择加以引导。
通过使用本手册，销售人员应确保客户在 GPS30K 乘客电梯销售指南提供的标准技术范围内作出选择。
2 GPS30K 电梯系统
GPS30K 乘客电梯致力于满足中国和国际市场中 的中低层建筑的需要。GPS30K 乘客电梯规格是经过分 析市场需求和竞争对手的产品以及总结公司多年来 生产销售电梯而得出的。
Travel [m]
表1 建议提升高度和速度
90 80 70 60 50 40 30 20 10
0 1.0 m/s
1.6 m/s 1.75 m/s
Speed [m/s]
© 2007 巨人通力电梯有限公司 版权所有
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GPS30K 乘客电梯 销售指南
5 运通 GPS30K 小机房电梯轿厢布局图
© 2007 巨人通力电梯有限公司 版权所有
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GPS30K 乘客电梯 销售指南
GT- GPS30K-XZ03(A)
13/1000 13/1000 13/1000 13/1000 13/1000
1500 × 1450 1500 × 1500 1500 × 1600 1500 × 1600 1500 × 1600