2021版ZL100型装载机液压转向系统故障诊断与排除
分析液压动力转向系统异响的故障诊断与排除
分析液压动力转向系统异响的故障诊断与排除液压动力转向系统异响是汽车中常见的故障之一，它会影响驾驶的舒适性和安全性。
以下是关于液压动力转向系统异响的故障诊断与排除的分析。
需要进行故障诊断。
液压动力转向系统异响的原因可能有多种，包括液压泵、液压油、转向器和转向传动机构等部件的故障。
在排除故障之前，需要对液压动力转向系统的各个部件进行仔细检查和测试。
检查液压泵的工作状态。
可以通过观察液压泵的运转是否正常、声音是否异常和液压泵的液压油流量是否正常来初步判断液压泵是否出现故障。
如果液压泵出现故障，可能是由于泵内部的密封件老化或损坏导致的，此时需要更换液压泵。
检查液压油的状态。
液压油是液压动力转向系统的工作介质，如果液压油变质或者污染，会导致系统运行不稳定和异响。
可以通过检查液压油的颜色、气味和浊度来判断液压油的状态。
如果液压油变黑或者有异常气味，需要更换液压油并清洗液压系统。
接下来，检查转向器和转向传动机构的状态。
转向器和转向传动机构是液压动力转向系统的重要部件，如果它们出现异常，也会导致系统异响。
可以通过检查转向器和转向传动机构是否有松动、磨损或者断裂等情况来判断它们的状态。
如有异常，需要修复或者更换相关部件。
液压动力转向系统异响还可能与系统中的空气或气泡有关。
如果液压动力转向系统中存在气泡，会产生异响。
可以通过检查液压系统中的气泡排气阀是否关闭以及系统中是否存在气泡来判断是否有空气问题。
如果存在气泡，需要排出气泡并重新充填液压油。
经过以上的故障诊断，可以确定具体的故障原因，并采取相应的措施进行排除。
在排除故障时，需要遵循相关的维修和保养手册，确保操作正确和安全。
分析装载机液压动力转向系统异响的故障诊断与排除
分析装载机液压动力转向系统异响的故障诊断与排除王志军摘㊀要：液压动力转向系统是装载机常用的转向操作部分，利用液体压强原理操纵转向，能够减少摩擦，提升灵活性以及轻便性，对于驾驶员操作非常顺畅，增加操作舒适感㊂同时，由于常年使用或者操作不当，液压动力转向系统会产生一些问题，其中异响便是最常见的问题㊂液压转向系统异响，比较轻微的情况下，进行简单检查维护即可，在严重情况下，会影响机器正常使用甚至造成危险，应当引起广泛关注㊂文章对于装载机液压转向系统异响进行分析诊断，并且探索故障排除原因以及措施，对于装载机液压转向正常使用具有指导意义㊂关键词：装载机；液压动力转向系统；异响故障；诊断；排除一㊁引言随着国家经济建设不断推进，装载机在日常生产生活中的应用不断提升，人们对于装载机的功能要求不断多样化，由最初的装载基本需求到驾驶舒适度以及效率的要求，需要不断改进装载机的各项技术，其中对于转向操作，精准性㊁灵活性以及轻便性的要求不仅提升驾驶的安全度和舒适度㊂装载机转向系统一般包括机械系统和液压系统，机械系统操作比较刻板，容易产生偏差，液压系统更加灵活普遍适用各种机械㊂但是，液压转向系统在实际操作过程中也会产生一些问题，转向沉重㊁转向偏差或者异响等㊂针对异响，需要对机器的各个部件进行检查以及轴承之间的连接部分进行检查，这些都可能引起故障发生，进行诊断排除，保障机械正常运行㊂二㊁装载机液压动力转向系统异响故障及其原因分析当装载机液压转向系统发生异响时，需要专业人士对装载机液压转向系统进行全面检查，确定发生异响的部位以及原因，从根源上维修部件，使得液压动力转向系统正常工作㊂（一）转向油泵维修及更换不合理一般情况下，装载机在直线行驶过程中不会出现异响，转向时发生异响首先要排除的就是转向油泵的因素㊂由于渗油问题或者其他原因，进行转向助力液与转向油泵的更换比较常见㊂转向油泵在进行维护及更换时不合理的操作容易产生与其他部件的摩擦，从而产生异响，及时调整即可㊂（二）空气混入系统在进行装载机操作过程中，容易出现空气混入液压转向系统或者助力转向液缺失的现象，都会改变液压系统中的压强分布㊂在进行转向操作时，由于对于空气的挤压，导致发出异响，或者由于助力液缺失，对于助力液空闲部分进行挤压，也会产生异响㊂（三）堵塞与变形问题液压动力转向系统，不仅包括转向油泵等重要部件，还包括转向油管㊁控制阀以及油泵驱动带等连接中枢部件㊂助力油长时间在转向油管中留存，容易产生沉积，发生堵塞现象，在进行转向操作时，发出异响；转向流量控制阀容易出现失效现象，在转向时，不运转就会发出异响；油泵驱动带在较长时间的拉伸过程中，容易发生松弛现象，堆积在系统中，在进行转向操作时由于挤压容易发生异响㊂三㊁装载机液压动力转向系统异响故障诊断及排除（一）装载机液压动力转向系统异响故障的诊断首先，检查助力液储油罐油液㊂检查助力液储油罐，通过测量助力液的液面是否符合标准，确定助力液是否充足；通过观察助力液气味和颜色确定是否质量良好；观察助力液表面是否存在气泡，判断是否有空气进入；检查转向油泵是否漏油以及磨损程度，确定是否需要更换转向油泵；其次，检查转向油泵驱动带是否松弛，通过测量驱动带作用力以及挠度，确定驱动带的韧性，尤其是Ｖ形带更加能够说明驱动带的使用情况㊂最后，检查液压动力转向系统中的支架与带轮螺栓松动问题㊂液压转向系统中包含大量支架和螺栓，容易发生变形以及生锈，需要经常检修减少摩擦，也会减少异响的发生㊂（二）装载机液压动力转向系统异响故障的排除首先，提升转向动力油液质量㊂转向动力油液对于转向动力系统十分重要，要时刻保障油液的充足以及质量㊂驾驶人员要定期对油液进行检查更换，发现不足要及时补充，可以通过更换油泵或者拆下油软管等方式进行更换；同时还要注意保障油液的质量，进行灌注之前要选取高质量的油液，同时还要避免长时间的不更换导致油液的沉积㊂其次，严格执行更换动力油液程序㊂在进行动力油液更换时，需要对原油进行排除，并及时清理油泵管路，再重新灌注油液㊂在进行原油排除操作时，要注意排除干净，避免出现新旧油液混加使用；进行油泵管路清洗时，要注意反复清洗使管路通畅，一般清洗三次左右；在进行加油操作时，使用抽油机操作，保障加油顺利进行，避免空气混入㊂最后，液压动力转向系统排气操作㊂添加油液操作时，尽可能多的进行方向盘转向操作，观察在不同角度油液的液面，保障油液液面始终处于最大值界限，有助于空气的排除㊂同时，还要观察处于怠速状况下，油液的液面是否处于最大值，有助于减少异响发生㊂严谨的操作能够大大降低空气的进入，大大降低异响的发生，在注油环节可以最大限度地降低空气混入对于异发生的影响㊂四㊁结语综上所述，装载机液压动力转向系统是常用的操作设施，对于驾驶的灵活性㊁安全性以及舒适性具有重要作用㊂在实际操作过程中，需要加强对于转向油泵㊁管线㊁控制阀以及螺栓的检修，减少异响的发生，保障装载机的正常运行，助力国家经济社会建设㊂参考文献：［１］莫雄超，梁振国，王允．装载机定变量与全变量液压系统节能效果研究［Ｊ］．建筑机械，２０１９（７）：４９－５１．［２］刘勃良．滑移装载机行走系统功率特性研究［Ｄ］．长春：吉林大学，２０１５．［３］邵国荣．装载机的液压动力转向系统［Ｊ］．工程机械，１９９４（５）：２２－２４，４０．作者简介：王志军，秦皇岛港股份有限公司流动机械分公司㊂０８１。
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向系统是现代汽车中常见的一种转向系统，它使用液压力来辅助驾驶员转动方向盘，从而降低转向的力度，提高驾驶舒适性和安全性。
液压动力转向系统在使用过程中也会出现各种故障，这些故障会影响驾驶安全和舒适性，因此及时进行故障诊断和排除十分重要。
本文将介绍汽车液压动力转向系统常见的故障、诊断方法和排除方法。
1. 故障一：方向盘转动力度过大诊断方法：（1）检查转向助力油液是否正常：打开液压油箱盖，检查液压油的量是否符合要求，液压油是否清澈，无异物。
（2）检查转向助力泵是否正常：启动引擎，将车轮转向最大，听液压泵是否有异常声音，检查泵的输出压力是否正常。
（3）检查转向助力器和转向节是否正常：检查转向助力器是否正常运转，转向节是否生锈或者卡滞。
排除方法：（1）补充或更换液压油：如果发现液压油量不足，应该及时补充液压油，如果液压油有异物或者颜色不正常，应该更换液压油。
（2）更换转向助力泵：如果液压泵异常声音大，或者输出压力不正常，应该更换液压泵。
（3）更换或维修转向助力器和转向节：如果转向助力器有损坏或者转向节有卡滞，应该及时更换或维修。
2. 故障二：转向不准确或者不稳定诊断方法：（1）检查转向连杆和球头是否磨损：检查转向连杆和球头的磨损情况，如果发现磨损应该及时更换。
（2）检查转向助力电机是否正常：检查转向助力电机的连接是否良好，电机是否正常工作。
3. 故障三：方向盘抖动诊断方法：（1）检查转向连杆和球头是否磨损：同故障二的诊断方法。
（2）检查转向助力油液是否有气泡：检查液压油是否产生气泡，如果有气泡应该及时排气。
排除方法：（1）更换转向连杆和球头：同故障二的排除方法。
（2）排气：通过排气工具或者排气阀排除液压油中的气泡。
排除方法：（1）更换转向连杆和球头：同故障二的排除方法。
（2）更换转向助力器和转向泵：如果发现转向助力器和转向泵有异响，应该及时更换。
汽车液压动力转向系统的故障诊断和排除需要仔细检查和分析，特别是注意检查液压油的质量和量是否符合要求，查清转向助力泵、助力器、电机和转向节是否正常运转。
汽车液压转向系统故障诊断与排除探究
汽车液压转向系统故障诊断与排除探究汽车液压转向系统是汽车驾驶的重要组成部分，它通过液压系统将驾驶员的操控转化为车轮的转向动作，从而帮助驾驶员更轻松地操纵车辆。
由于长期使用和零部件磨损等原因，液压转向系统在使用过程中可能会出现故障。
本文将探究汽车液压转向系统故障的诊断与排除方法，帮助广大车主更好地了解和维护自己的汽车。
一、液压转向系统的工作原理液压转向系统由液压泵、液压液、转向阀、油箱、液压缸和转向齿轮等部件组成。
当驾驶员转动方向盘时，液压泵会向转向齿轮提供高压油液，通过转向阀的调节，使转向缸活塞在受力的作用下产生位移，从而实现车轮的转向。
整个系统工作稳定，能够为驾驶员提供良好的操控感受。
二、液压转向系统常见故障1. 方向盘操作不灵活当方向盘操控不灵活，甚至出现卡滞现象时，很可能是液压转向系统出现了故障。
这种情况通常是由于液压泵供油不足或液压系统有漏油现象导致的。
2. 方向盘抖动方向盘在行驶过程中出现抖动，可能是转向齿轮损坏或转向阀调节不良导致液压系统压力失调。
3. 转向沉重转向时感觉车辆非常沉重，需要用大力才能完成转向操作，这很可能是液压系统内部积物过多或液压泵损坏造成的。
4. 转向系统异响转向时出现明显的异响声，可能是转向齿轮、转向链条或转向机构磨损过大，需要进行更换或维修。
5. 漏油现象车辆停车后，在转向齿轮和转向机构处发现明显的液压油渗漏，说明液压系统存在漏油问题。
以上这些故障如果不及时排除，将影响到汽车的操控性和安全性，因此需要及时对液压转向系统进行诊断和维护。
1. 检查液压油液位检查液压油的液位，确保液压油箱内油液充足，并且没有污染或水分混入。
如果发现油液量不足，需要加注适量的液压油。
2. 清洁液压系统检查液压系统内部是否有积物或污垢，如果有，需要对液压系统进行清洁，确保液压泵和转向阀的正常工作。
3. 检查液压泵工作状态驾驶员在空转状态下转动方向盘，观察液压泵的工作状态，如果发现液压泵转动不灵活或有异常声音，说明液压泵可能出现了故障。
ZL系列装载机常见故障及排除方法
毕业论文ZL系列装载机常见故障及排除方法初步研究目录摘要前言第一章毕业设计任务书1．1设计题目1．2设计内容1．3设计目的1．4设计要求第二章轮式装载机概述1．1装载机简介1．2装载机的发展现状及趋势第三章装载机动力系统3．1柴油机的故障诊断及排除3．1．1柴油机常见异常现象3．1．2柴油机常见故障原因及排除方法第四章装载机传动系统4．1传动系统的故障诊断及排除4．1．1动力换挡变速箱的故障诊断及排除4．1．2驱动桥的故障诊断及排除第五章装载机制动系统5．1制动系统的故障诊断及排除5．1．1制动不良或失灵5．1．2制动跑偏5．1．3制动拖滞5．1．4制动异响第六章装载机行走系统6．1行走系统的故障诊断及排除6．1．1液压系统的故障诊断及排除6．1．2轮胎的故障诊断及排除第七章装载机液压系统7．1液压系统的故障诊断及排除7．1．1工作装置液压系统的故障诊断及排除7．1．2转向液压系统的故障诊断及排除第八章装载机电气系统8．1电气系统的故障诊断及排除8．1．1蓄电池的故障诊断及排除8．1．2充电系统运行的故障诊断及排除8．1．3启动机的故障诊断及排除致谢参考文献ZL系列装载机常见故障及排除方法初步研究摘要轮式装载机是一种用途较广的施工机械，广泛应用于建筑、公路、铁路、水电、港口、矿山及国防工程中，对加快工程建设速度、减轻劳动强度、提高工程质量、降低工程成本都发挥着重要的作用。
因此，近几年来，无论在国内还是在国外，装载机品种和产量都得到了迅猛发展，以成为工程机械的主导产品之一。
系统是一个有机整体，无论哪个元件出现故障，都会影响系统正常工作。
因此，系统故障与各元件的技术状况和使用状况有着密切的关系。
就液压系统而言，常见故障可分为两类：一类是突发性的，现象比较明显大多是由于油液污染严重、滤芯堵塞、滑阀卡死、阀口关闭不严或不到位、弹簧折断或变形引起一般只需调整、更换或清洗即可解决；另一类是渐变形成的，主要由于元件的磨损和老化形成，需经修理才能恢复工作。
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除【摘要】汽车液压动力转向系统在行驶中起着至关重要的作用，但常常会出现各种故障。
本文将对液压转向系统的工作原理进行介绍，并分析常见的故障及排除方法。
转向助力失效可能导致驾驶困难，需要及时检修。
转向力过大会影响驾驶操控，需要检查液压油是否充足。
转向方向不稳定可能是由于转向系统的漏油或气泡引起，需及时维修。
转向机构异响可能是由于零部件磨损引起，需要更换零件。
定期维护保养液压转向系统至关重要，可以减少故障的发生。
建议车主及时检查转向系统，确保安全驾驶。
【关键词】汽车、液压、动力转向、常见故障、诊断、排除、工作原理、转向助力失效、转向力过大、转向方向不稳定、转向机构异响、总结、建议、维护保养。
1. 引言1.1 汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向系统是现代汽车上常见的一种转向系统，它通过液压传动实现对车辆转向的辅助。
在日常使用中，这种系统也会出现一些常见的故障，如转向助力失效、转向力过大、转向方向不稳定和转向机构异响等。
这些故障如果不及时诊断和排除，将会影响车辆的驾驶安全和驾驶体验。
在进行故障诊断时，首先需要了解液压转向系统的工作原理。
该系统通过液压泵、液压缸和液压储液罐等部件共同工作，为驾驶员提供转向助力。
当系统出现故障时，驾驶员可能会感觉到转向助力失效，转向力过大，转向方向不稳定或转向机构出现异响等情况。
针对这些常见故障，可以采取一些排查和修复方法，比如检查液压泵、检查液压缸、检查油液是否正常等。
在排除故障后，还需要及时进行维护保养，定期更换液压油、清洗滤清器等，以确保转向系统的正常工作。
对汽车液压动力转向系统常见故障进行及时的诊断和排除是非常重要的，同时也要注重系统的维护保养，以保证车辆的安全性和驾驶舒适性。
2. 正文2.1 液压转向系统的工作原理液压转向系统的工作原理是通过液压力来辅助驾驶员转动方向盘，从而减小驾驶员的转向力。
这种系统由液压泵、液压缸、转向助力器和液压液等部件组成。
ZL100型装载机液压转向系统故障诊断与排除
ZL100型装载机液压转向系统故障诊断与排除
一台ZL100型装载机发动机低速时转向反应缓慢，特别是急转弯时更明显，当加大发动机油门、提高转速时，上述现象消失。
询问操作手，了解近期除了日常保养，液压系统没做调整维修。
现场观察，没发现机械铰接部位有变形、松旷、裂纹现象，转向器、转向泵、转向缸等也没有漏油现象。
打开油箱检查液压油，液位正常，油质良好。
试车也没听到泵的吸空噪声及异响。
在没有详细分析之前对液压系统元件盲目拆卸、调整是决不允许的。
我们采用逻辑分析故障诊断法，首先在弄清液压系统的传动原理、结构特点、各元件在系统中的作用、系统中的有关参数及实际液压系统布置情况的基础上，结合故障特点，用推理的方法合乎逻辑地分析、判断，有目的、有方向的缩小可疑范围，排除可能的故障原因，确定故障区域，直至某个元件，最后加以排除。
找来液压系统原理图进行分析(见图1)。
依据液压传动的工作原理，负载的大小决定了系统的压力，负载的运动速度仅与流量有关而与压力无关。
液压转向沉重，是由于压力不足，而转向慢是由于流量不够。
1-转向液压泵；2-辅助供油泵；4-流量转换阀；5-溢流阀；6-转向阀；7-单向节流阀；8-转向液压缸
图１液压系统
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汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向是一种通过液压传动系统来辅助司机转向操作的技术。
它可以提供更大的转向助力，在低速行驶或转弯时特别有效。
如同任何机械系统一样，液压动力转向也会有一些常见的故障。
下面是对这些故障的诊断与排除的介绍：1.转向过重或转向困难：这是液压动力转向最常见的故障之一。
通常情况下，造成这个问题的原因有很多，包括液压泵的损坏、泵皮带的松动或磨损、液压油的不足或污染等。
如果遇到转向过重或困难的情况，首先需要检查液压油的情况，确保油量充足且清洁，如果需要，及时更换液压油；检查液压泵的工作状态和泵皮带的紧固情况，如果发现问题，及时修复或更换。
2.转向助力突然丧失或不稳定：这个问题可能是由于液压泵失效、液压管路漏油或胶管老化等原因引起的。
如果转向助力突然丧失或不稳定，需要首先检查液压泵的工作状态，确保泵正常工作；然后仔细检查液压管路是否有漏油情况，如果有需要及时修复或更换；还需要检查胶管是否老化并导致漏油，如果有需要更换胶管。
4.转向角度偏移：转向角度偏移是指在转向时，车辆的转向轴发生偏移的现象。
这个问题可能是由于转向链接杆的松动、转向器件的磨损或车轮的不对心等原因引起的。
如果遇到转向角度偏移的问题，首先检查转向链接杆是否松动，如果是，需要紧固；然后检查转向器件是否磨损，如果磨损需要更换；检查车轮是否对心，如果不对心需要进行调整。
液压动力转向常见故障的诊断与排除需要对液压动力转向系统的各个组件进行检查，并根据具体情况采取相应的维修措施。
及时保养和维护液压动力转向系统，定期更换液压油和部件，可以有效地降低故障发生的概率，提高汽车的驾驶安全性。
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Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.
（安全管理）
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2021版ZL100型装载机液压转向系统故障诊断与排除
2021版ZL100型装载机液压转向系统故障诊
断与排除
导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
一台ZL100型装载机发动机低速时转向反应缓慢，特别是急转弯时更明显，当加大发动机油门、提高转速时，上述现象消失。
询问操作手，了解近期除了日常保养，液压系统没做调整维修。
现场观察，没发现机械铰接部位有变形、松旷、裂纹现象，转向器、转向泵、转向缸等也没有漏油现象。
打开油箱检查液压油，液位正常，油质良好。
试车也没听到泵的吸空噪声及异响。
在没有详细分析之前对液压系统元件盲目拆卸、调整是决不允许的。
我们采用逻辑分析故障诊断法，首先在弄清液压系统的传动原理、结构特点、各元件在系统中的作用、系统中的有关参数及实际液压系统布置情况的基础上，结合故障特点，用推理的方法合乎逻辑地分析、判断，有目的、有方向的缩小可疑范围，排除可能的故障原因，确定故障区域，直至某个元件，最后加以排除。
找来液压系统原理图进行分析(见图1)。
依据液压传动的工作原
理，负载的大小决定了系统的压力，负载的运动速度仅与流量有关而与压力无关。
液压转向沉重，是由于压力不足，而转向慢是由于流量不够。
1-转向液压泵；2-辅助供油泵；4-流量转换阀；5-溢流阀；6-转向阀；7-单向节流阀；8-转向液压缸
图１液压系统
根据经验，液压系统出现转向沉重，多数是由于溢流阀调定压力低或转向泵、转向器、转向缸等内漏引起。
由于内漏使压力达不到额定值或压力建立迟缓，由于内漏使流量减小，表现为空负载或轻负载时转向轻，重负载时沉重，或慢转时轻、快转时沉。
而此时的故障现象与以往不同。
我们在工作缸的两接头处分别接一压力表，重新试车。
在轻重不同负载下，发动机低速与高速时快打比慢打方向压力表值略高一点。
由此作出判断，故障的主要原因是由于发动机低速时流量小引起的。
我们拆卸流量转换阀组，发现阀芯密封性能下降、弹簧弹力不够。
流量转换阀(见图2)的作用是，发动机转速低时由于转向泵和辅助泵流量小，流经固定节流孔产生的压差小，不足以使阀克服弹簧力而移动，阀芯位于左端，辅助泵和转向泵的油全部流入转向油路；发动
机中速时通过两节孔流量增加，压差增大，使阀芯克服弹簧力略向右移，辅助泵的油液分为两部分流入转向和工作装置；发动机转速继续增高，节流孔压差进一步增大，使阀芯在右端极限位置，隔断辅助泵流向转向油路，辅助泵全部流入工作油路。
弹簧变软，使发动机低速时辅助泵只向工作油路供油，从而使转向油路流量小，转向反应迟缓。
1-转向泵；2-辅助泵；3-工作泵；4-阀组；5-阀芯；6，７-单向阀；8，9-节流孔
图2流量转换阀
更换弹簧后重新试车，故障消失。
由此可见，排除故障要正确判断故障现象，运用科学的方法，理论知识与实践经验相结合。
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