预应力锚索在高边坡病害治理中应用
预应力锚索施工技术在高边坡防护中的应用
预应力锚索施工技术在高边坡防护中的应用摘要：预应力锚索技术以其强大的技术优势，被愈发广泛的应用于支护、地质灾害防治等工程之中。
在高边坡施工中引入预应力锚索技术不仅能在很大程度上减少施工成本，还能提升施工安全性，提高施工建设效率，为工程后续建设提供稳定性保障。
本文基于预应力锚索施工技术的工作原理，分析其是如何改善高边坡防护稳固性的。
并进一步深入的探讨了高边坡防护施工与预应力锚索技术的有效结合策略与具体的施工步骤。
关键词：预应力锚索技术；高边坡施工；防护施工引言：高边坡防护施工需要密切关注影响高边坡防护施工稳定性的因素，通过掌握影响其稳定性的因素选择合适的施工技术和施工工艺。
预应力锚索技术可对高边坡起到强有力的巩固、防护作用，同时减少病害发生几率。
应用预应力锚索对高边坡进行防护作业，是一项复杂系统的工程，需要专业的施工技术人员，并且认真勘察施工作业环境，对需要作业的内容做到心中有数，从而针对施工实际所需甄选设备，同时，为提高施工质量，施工人员应严格按照施工要求，利用先进技术，严谨细致，做好每一处施工细节，提高高边坡防护工程的实效性。
1 预应力锚索技术改善高边坡稳定性的工作机理当高边坡呈现出不稳定的特征时，最主要的表现是其边坡表面出现位移，而应用预应力锚索施工技术则能够很好地抵抗这一位移，实现对高边坡的稳固。
在高边坡防护施工过程中，需要关注影响岩石边坡稳定性的因素，经工程实践可知，可能影响边坡稳定性的因素多种多样，来自土壤边坡里的水压以及可能会导致边坡承受过大荷载的其他物料会导致边坡出现严重破坏，当高边坡的自然地层有较大的自重强度时，高边坡也会出现位移，或者土壤中的空隙率太大、边坡应力过大等都会导致边坡不稳定。
在高边坡防护施工过程中要关注岩石高度和坡度，同时要记录岩石裂隙里的水压状况，了解压力大小等。
高边坡的下移一般是由承受的过高的荷载导致的，一旦荷载过高，超过了高边坡的承受限度，就会导致高边坡向着剪坡面的方向下移。
预应力锚索在高边坡岩土工程治理中的运用
预应力锚索在高边坡岩土工程治理中的运用摘要：进入二十一世纪以来，我国社会的进步，经济的发展，我国基础设施建设也不断发展，其中各种公路设施的建设得到广泛推行。
公路在建设施工的过程中，要根据当地的不同地形环境、运输要求选择合适的施工技术，关于公路高边坡施工要利用预应力锚索技术。
通过应用锚索技术有利于改善公路高边坡的工作效率及工作质量，对改善保证公路边坡达到最高的性能，满足公路施工的稳定、安全和耐用性，从而为公路的运输功能打下坚实的基础。
关键词：公路高边坡；预应力；锚索技术；施工技术引言现代化公路网络体系以经济发展良好的区域为核心，不断向偏远地区辐射，山地、河流等均是公路施工重难点，尤其在云贵川等地，常遇到高边坡施工环境。
根据工程经验，高边坡易发生失稳现象，通过锚索施工技术可达到加固的效果，相比于常规结构而言具备稳定性好、成本低等多重优势。
1预应力锚索在高边坡工程治理中的运用现状高边坡工程是一种较为常见的工程，其作用主要表现为稳定路基，但受一些不可控因素的影响，高边坡工程容易出现滑坡现象，从而对人们的生命安全造成极大的威胁。
在过去，人们主要通过坡率法、挡土墙等来解决高边坡工程治理问题，但这些方法所耗费的成本较高，并且不适用于一些较高的边坡工程，因此传统的加固方法无法满足当前的施工需求。
现在，我们主要是通过运用预应力锚索技术来进行高边坡工程的施工工作，极大地提高了高边坡工程的稳定性与安全性。
通过对预应力锚索技术的深入研究，我们可以看出该技术的优点主要表现为以下三个方面：其一，在运用预应力锚索的过程中，人们能够向岩土结构施加预应力，延缓岩土形态的变形，从而缓解支护结构的压力，这有助于减少支护结构的加固成本；其二，在运用预应力锚索的过程中，人们只需在固定的地点开挖，对边坡整体的影响较小，这有助于保护边坡上的植被，从而保护生态环境；其三，在运用预应力锚索的过程中，人们可以通过设置返力结构来增强岩土结构的稳定性，减少高边坡的土块位移，从而提高高边坡整体的稳定性。
预应力锚索在高边坡岩土工程治理中的运用
预应力锚索在高边坡岩土工程治理中的运用摘要：为了实现对高边坡岩土工程的有效控制，有必要加强预应力锚索施工处理手段的标准应用，既可以体现出较强的优势，又可以有效地控制滑坡。
本文指出了预应力锚索在高边坡岩土工程处理中的应用价值，以期促进未来高边坡岩土工程处理水平的优化。
关键词：高边坡；岩土工程；预应力锚索；治理当前是一个技术创新的时代，我国工程建设行业发展要与时俱进，跟上时代前进的脚步。
与传统高边坡岩土工程治理技术相比，预应力锚索技术最为显著的优势在于成本低，加固能力优越，被广泛应用在各个行业领域当中，科学有效维系高边坡岩土工程的治理控制，避免发生施工安全事故威胁到员工生命安全和企业财产安全。
1 预应力锚索的应用优势分析1.1 有效控制岩土体形变在高边坡岩土工程治理工作的落实中，有效运用预应力锚索技术能够在岩土体的控制方面表现出较强的作用价值，这种岩土体的控制主要就是能够提升其承载力，确保其支护结构具备更强的防护效果，进而避免了岩土体可能出现的形变问题，保障了整个高边坡岩土工程的稳定性。
1.2 有助于环境保护在高边坡岩土工程治理中，采用预应力锚索技术还能够在环境保护方面表现出较强的实际效益。
因为该类技术手段的应用不需要进行过多的削坡处理，如此不仅减少了土方开挖工作，还能够较好形成对于高边坡植物的有效保护，避免其在施工操作中受到较为明显的破坏，最终发挥出理想的环境保护作用。
1.3 具备经济性优势对于高边坡岩土工程中预应力锚索施工技术的有效应用，其在经济性方面同样也能够表现出较强的积极作用，这种经济性优势一方面表现为土方开挖以及削坡等工作量的降低，另外一方面还表现为整体支护结构的自重较小，对于施工材料的消耗比较低，进而同样也有助于成本的控制。
2 预应力锚索在高边坡岩土工程治理中的实践应用2.1 预应力锚索结构的搭建应用在高边坡岩土工程治理过程中，预应力锚索结构的搭建主要分为3个部分，分别是锚固段、自由段及锚头。
探究预应力锚索在边坡治理中的应用
探究预应力锚索在边坡治理中的应用本文结合边坡治理实践，首先探究预应力锚索的基本原理与应用特征，其次分析预应力锚索在边坡治理中应用的技术要点，为今后工程开展做出相应的依据。
标签：预应力锚索；边坡；要点；意义边坡治理中，采取注重防护的思路，对于边坡进行加固，能够有效地保证后期边坡的稳定性。
通过锚索预应力的施加，能够增强岩体的强度，改善岩体的应力状态，提升岩体的完整性，有着很强的治理效果。
因此从工程实际的角度出发，探究预应力锚索在边坡治理中的应用，必要性体现十分显著。
一、预应力锚索的基本原理与应用特征（一）預应力锚索的基本原理分析预应力锚索就是将锚索打入边坡，然后施加预应力，即外加拉力，然后对于锚索进行锚固，使得锚索受力，锚索的力能够有效地在边坡岩体中进行传递，使得岩体有外力作用。
预应力锚索施作后，边坡受到了岩体深部由锚索传递的拉力，改善了边坡的应力状态，促进了边坡的稳定。
锚索在预应力状态，处于受拉的状态，充分地利用锚索的材料性能，控制了锚索的变形，能够起到有效加固边坡的作用。
（二）预应力锚索的应用特征预应力锚索在应用的过程中，主要的特征有着以下层面的体现。
首先，预应力锚索在边坡治理中，施作效率高，能够加固坡体。
其次，预应力锚索有着很强的针对性，即不同工况下要对于预应力锚索进行不同的设计。
例如，不问边坡岩体条件下，锚索的长度，锚固类型，锚索密度均要进行针对性设计。
此外，预应力锚索技术中，核心就是预应力，有效地施加预应力，充分考虑预应力的损失，是整个技术工作的核心。
总的来说，预应力锚索相对其他边坡加固措施，优势是明显的，在当前的边坡治理中，应用十分广泛。
二、预应力锚索在边坡治理中应用的技术要点（一）技术参数的确定技术参数是一个十分广义的概念，主要的技术参数有，锚索的长度，密度，锚固区长度，锚固类型，锚固材料等。
这些参数直接影响预应力锚索的功能与作用。
技术参数的确定，应当从两个层面出发。
其一，开展数值计算，在理论的层面进行设计，例如，建立模型，利用数值计算软件进行计算，在理论的层面进行技术参数确定。
高边坡防护中预应力锚索技术的应用
高边坡防护中预应力锚索技术的应用摘要：随着我国交通运输行业的不断发展，高速公路的建设也在不断提升，而高陡边坡的防护工作也成为重要考虑的问题。
预应力锚索技术的应用能够有效的提高其稳固性。
本文分析了高边坡防护中应用预应力锚索技术的用，并且对预应力锚索技术的要求及其应用做了进一步研究。
关键词：高边坡；防护；预应力锚索技术；应用在高边坡防护中，影响其稳固性的因素较多，就需要进行进一步的加固。
预应力锚索在施工过程中便展现出其独特的优势，不仅能够有效的阻止坡体的破坏与变形，增强其稳固性，还能使边坡外形更加美观。
但这项工程比较复杂，应用要求也十分严格，因此各施工人员要具备专业的知识与经验，让预应力锚索在高边坡防护中发挥其最大作用。
一、高边坡防护中应用预应力锚索技术的作用高边坡防护中应用预应力锚索技术，能够有效地阻止坡体的破坏与变形、控制边坡的深层破坏，增加边坡的稳固性，同时还能使边坡的外形更加美观。
并且预应力锚索技术施工简单风险低、可进行灵活设计，不断被应用到高边坡防护中。
（一）阻止坡体的破坏和变形高边坡防护中预应力锚索技术的应用，能够有效地阻止坡体的破坏与变形。
将预应力锚索固定在边坡内相对稳定的岩体中，施加对其的预应力，减少坡体的深层破坏与变形。
同时，混凝土框架对破体表面的岩土也具有稳固的作用，防止表层的损坏。
预应力锚索技术的应用，对岩土的表层与深层都具有稳固作用，从而有效的提高了高边坡防护工作[1]。
（二）控制边坡的深层破坏高边坡防护中预应力锚索技术的应用，能够有效地控制边坡的深层破坏。
在边坡的施工过程中，人为因素与自然环境的破坏也是导致边坡损坏进一步加深的原因。
预应力锚索在设计时可以有针对性的采取有效措施，控制边坡的深层破坏。
它能够控制因人为开挖而导致的坡面变形，发挥其防护作用。
（三）使边坡外形更加美观高边坡防护中预应力锚索技术的应用，不仅能够增强高边坡体的稳固性，同时还能使边坡的外形更加美观。
预应力锚索在满足稳固工作的前提下，能够根据需求设计成各种外观形式，与周边的环境进行完美的融合，增加其美感。
预应力锚索技术在高边坡滑坡治理中的应用
［ 词］ 关键 高边 坡 预应 力锚索 麓 工技术 超 张拉 旌工顺 序 中图分类 号 ：Ｖ ２ Ｔ ５ 文 献标识 码 ： Ａ 文章编 号 ：０ ９９ ４ ２ １） ３０ ０— １ １０ — １Ｘ（００ ２— １８ ０
１工程 概况 高边 坡位于 平钟 高速公 路 Ｋ １＋ ９￣Ｋ １＋８ ， １８ ２０ １８ ４０ 路线 呈 东西 向从坡脚 穿 越， 为构造 侵 蚀陡 坡地 形 。路段 前 、左侧 上 方均 为人 工 高陡 边坡 ， 上 部的 其 坡 面防 护工程 已基 本完 成 。滑坡 处为 凹槽 状地 形， 滑体及 后 部斜坡 地形 坡度 ２ ￣３ 。， ０ ５ 滑坡 前为 高 ７￣８ ｍ 人工边 坡 。削 坡后， ０ ０的 坡面 大面 积 出露像 罗系 中统和 平 乡组灰 白、灰黄 夹 紫红 、褐 灰色 砂岩 夹泥 岩， 理发 育， 体多 呈 节 岩 块 状或碎 裂状 结构， 石强度 普遍 较高 。岩层 倾 向 ４ 。～ ５ 。， 岩 ０ ２ 与坡 面横 交， 倾 角 ２ 。～３ 。 。主要发 育二组 节理 ： １５ ６ 。： １３ ６ 。， ５ ｌ ① １。 ８ ② ７。 ０ 它 们 对岩质 边坡 的稳定 影响不 大 。坡 面上 覆 ０ ５ ｍ 右厚 的第 四系残 坡积角 ．～２ 左 砾或 碎石 土， 但滑 坡处地 形 低凹， 盖层 厚达 ５ ｍ 最 厚达 １ ｍ 以碎石土 为 覆 ～８ ， ２， 主， 松散， 透水性 好， 冲刷 能力 低， 定性差 。在 凹地 中段 原为～ 水塘 ， 抗 稳 削坡 时＇ 水塘 被挖 除一 半， 堆积大量 山顶 削坡 碎石土 ， 其上 该段 在旌工 过程 中一直缓 慢 滑移 。 凹槽斜 坡 后部 ， 成 了张 拉裂 缝 ， 水沟 已错 断 。 形 截 ２舫治 措麓 根据边 坡情况 ， 滑坡位 于稳定边 坡之上， 呈前 陡后 缓之势， 因此锁 住滑坡前 缘， 固 己滑 坍 和变 形 的坡体 ， 稳 防止 向后 扩展 。 ３机槭 设备 的选 取 根据 地 势， 该边坡 位于 人工边 坡第七 、八 级， 距路基 ７ ￣８ ｍ 位 置较高 ， ０ ０， 大型机械 设备 上不到 施工工 作面 ， 因此 在选择 动力 设备 时， 选择 ２Ｍ 空气 压缩 １３ 机， 保证 输送 到 工作 面 的压 缩 空气有 足 够 的压 力 。 由于锚 孔成 孔 不 需要 取 岩芯 ，因此 采用 冲 击成 孔 。钻孔 机械 选 用 一 台 Ｙ－０Ｂ Ｑ １０ 和两 台 Ｙ 一 ０ Ｄ 三 台交替使 用 。由于 Ｙ一 ０ Ｂ的动 力为全 风动， Ｑ １０ ， Ｑ １０ 用 气 量较大， 一台空 压机仅 能供 一台钻 机使用 ： Ｑ １０ 的旋转动 力为 电动， 而Ｙ一 ０Ｄ 冲 击 和进退动 力为风动 ， 台空压机 能供两 台钻机使用 ， 一 使用 起来成本 较低， 同时 进 尺较快 ， 正常 情况 每天 每 台进 尺 ７ Ｏ米左 右 。在钻 孔过 程 中， 较完 整岩 体 内 使 用光 面钻 杆， 在松 散地 层 中， 采用 带 叶片 的钻杆 ， 于 排 出渣 土 。 而 则 利 锚 索单 根张拉 采用 ＹＣ ４Ｑ穿心千 斤顶 ， 组张 拉采用 ＹＣ ５ ０ 穿心千 Ｄ２０ 整 Ｄ Ｉ０ Ｎ 斤 顶， 泵采用 Ｚ ４ ５ ０高压 油泵 。困难和淤 泥缩颈， 解决办法 为采用带 叶片钻杆 其 钻进 ， 多旋转 ， 慢推进 ， 勤退 渣解 决出渣 困难 。采用 套 管跟进 ， 锚索放入 后再 拔 管 ， 管后 立 即注浆 解 决淤 泥 缩 颈 。 拔 ５２ 锚索 防腐 ． （） １钢绞 线防腐 ： 钢绞 线先 除锈， 自由段 涮防锈 漆后再 涂上 油脂， 后穿 上 然 Ｐ Ｅ防护 管 ， Ｅ管 两端 用铁 丝 扎紧 。 Ｐ （） 内防 腐 ： ２孔 安装 锚 索 时锚索 不紧 靠孔 壁， 浆 时保证 孔 内浆液 饱满 。 注 （） 头 防腐 ： 断多余 钢绞 线后 用水 将锚 具、锚 垫板及 其周 围洗干 净， ３锚 切 再用 Ｃ ５ 封 闭， ２ 砼 钢绞 线外 留足 ５ ｍ保 护层 。 ｃ ５ ３ 注浆漏 浆 ． 在注 浆过程 中， 由于孔 口部分 有大量 松散堆积体 ， 浆液往 往不能溢 出孔 口， 渗漏 到松 散土 体 内， 以往 ， 在 不管 注 多少水泥 浆都 要注 满， 这样 固然 很好 ， 因为 浆 液 固结 了松 散土 体， 增加 表层 稳 定， 但从 经济 上 不划 算 。 注浆 中还存在 ～个 问题是 串浆， 一个锚 孔注浆 ， 另一个 锚孔溢浆 出孔 口， 这 时需要两孔 都及 时注 浆， 防止 浆液凝 固堵塞注 浆管至 使另一锚 孔因不 能注 入浆 而报废。 由于注 浆采 用纯 水泥 注浆 ， 收缩 较大 ， 时孔 口段土 体较 为松散 ， 易漏 同 容 浆， 因此 在注 浆结 束后 需要 多 次补 注， 童至 孔 内浆液 饱 满 。
预应力锚索框架梁在高边坡水毁病害治理中的应用 涂政招
预应力锚索框架梁在高边坡水毁病害治理中的应用涂政招摘要：近年来，我国在交通方面的发展越来越快，高速公路运营里程也在不断增长，一些高边坡病害问题也相应增多。
预应力锚索与混凝土框架梁的复合结构能够充分发挥锚索和框架梁的锚固作用，在高速公路边坡水毁病害治理中的应用效果良好。
本文结合莆永高速BK223+440~+550段左侧边坡水毁治理工程实例，详细介绍了预应力锚索框架梁对高边坡水毁病害进行治理的应用。
关键词：锚索框架梁；高边坡；水毁治理；应用引言最近几年，在改革开放的推动下，我国的经济发展获得了不错的收获，与此同时，国家的基础设施建设也进行的如日中天，各个村镇，山区的公路都开始建设，高速公路运营里程也在不断增长。
因山区的地形和平地地形截然不同，采取的建设方案也就不一样。
所以，在建设山区高速公路的时候，必须要做的工作就是进行高填深挖，挖方高边坡也就自然而然地成了建设过程中的常见现象。
一些挖方高边坡受长期的雨水及台风影响，及很有可能会发生落势、溜坍以及坍塌等灾害，情况更加严重的时候，有时候甚至发生滑坡的现象。
这给高速公路的经营产生影响。
因此，在高边坡水毁治理修复方案选择中，预应力锚索框架梁是一种不错的防护措施，防护性能也比较好。
1 工程概况莆永高速BK223+440~+550段左侧边坡最高4阶，边坡两端接天然冲沟，运营大桩号侧为原施工期间弃土场，边坡BK223+440~+480段坡脚设置有A型半挡墙，其余段落为拱形骨架防护及植草防护。
由于受连续降雨影响，边坡发生了变形，BK223+450~+515段边坡顶截水沟外缘形成一环状裂缝，最大错台达1.5m，错台宽约1~4m；边坡第一级、第二级平台出现开裂下沉，第二级坡面出现多道横向裂缝和斜向裂缝；A型半挡墙沉降缝位置出现错开，错开达10~35cm；第一级坡面出现挤压溜塌破坏；；BK223+470~+490水沟内侧墙受挤压倾倒破坏。
2 水毁治理方案确定2.1应急抢险措施发现险情后，为了确保高速公路的通行，保证行车安全，对该段路基进行应急抢险，具体措施如下：（1）应急卸载：根据现场调查结果，结合现场的裂缝分布，对该边坡实施应急卸载措施，其中第一阶设8~15m平台；第二阶坡面1：1.5，高8m，设8~14m 平台；第三、四阶坡率1：1.25，位于原状土上，中间设2m宽平台。
浅析预应力锚索技术在公路高边坡施工中的应用
浅析预应力锚索技术在公路高边坡施工中的应用引言在公路建设过程中，高边坡的设计和施工是比较困难的部分。
对于高边坡的稳定性和安全性而言，常见的解决方案是使用预应力锚索技术。
预应力锚索是一种将外部载荷引入地下层次的技术，以提高填埋物体的承载能力、稳定性和耐久性，从而提高其安全性和可靠性。
在施工过程中，预应力锚索技术是一种比较有效的方式来保证高边坡的稳定和安全。
本篇文档旨在浅析预应力锚索技术在公路高边坡施工中的应用。
预应力锚索技术概述1.预应力锚索的基本概念预应力锚索是一种外加预应力力的锚索，在地表上或深入地下层次，用于提高土体或混凝土结构的承载能力和抗剪抗拉能力，从而提高其稳定性和安全性。
一般采用钢丝绳、螺旋肋钢丝、合成材料等作为预应力锚索材料。
预应力锚索技术具有施工简单，工期短，施工场地不受限制等优点。
2.预应力锚索的作用预应力锚索技术可以用于各种土方工程和混凝土结构中，如土石坝、高边坡、桥梁、墙体等。
预应力锚索的作用是通过预应力力的作用，使地下层次的土体或混凝土结构承受外部载荷并具有较好的稳定性和耐久性。
预应力锚索技术在公路高边坡施工中的应用预应力锚索技术在公路高边坡施工中的应用较为常见。
公路高边坡是指道路边缘陡峭的地形，其设计和施工需要特别的注意。
因为高边坡的稳定性和安全性对于公路交通的安全有着至关重要的作用。
预应力锚索技术可以帮助提高高边坡的稳定性。
1.预应力锚索技术的优势预应力锚索技术在公路高边坡施工中具有以下优势：•提高高边坡整体的稳定性和抗拉强度。
•预应力锚索可以加强高边坡内部的土壤结构，防止其内部松散，从而保持整体的稳定性。
•预应力锚索的施工具有灵活性，可以根据实际情况进行调整。
•预应力锚索的工期较短，可以缩短高边坡施工周期。
•预应力锚索技术施工方便，可以适用于各种地形和环境。
2.预应力锚索的施工流程预应力锚索在公路高边坡施工中的施工流程如下：•检测：首先对高边坡进行勘测、检测，包括高边坡的土质、稳定性等情况的分析，并确定预应力锚索的布置方案和参数。
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论预应力锚索在高边坡病害治理中的应用
摘要：随着西部大开发战略的实施,在山区进行铁路、公路、水利等基础设施建设时,不可避免遇到边坡病害的问题。
尤其高速公路路基宽、线路长,近几年在山区进行建设过程中边坡病害问题十分突出。
本文以工程实例探讨了预应力锚索在高边坡病害治理中的应用，包含设计方案、施工工艺和工程质量评价等方面的内容，供相关工作人员参考。
关键词：预应力锚索，高边坡病害治理，应用。
中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：
一、工程概况
某高边坡位于某市山区南部，坡规划在试验区内建设部分建筑工程，包括高位水池和试车台。
截止2001 年11 月30 日742 平台以上所有边坡开挖完毕。
2002 年4 月开始开挖标高742 m 平台以下发动机试车台，当下挖至8～10 m 深时，在经2002 年5月3 日一场雨后平台发生滑塌，施工因此停止。
同时在标高800 m 平台位置也发现细微裂缝，至2002年8 月19 日此裂缝已完全贯通，并产生明显下错。
二、试验区工程地质概况
该高边坡主要由花岗岩构成，山梁走向近南北，山坡走向北东，受构造面和风化影响，山坡上缓下陡。
地表覆盖残坡积粘砂土夹碎石，厚3～5 m，其下为强风化的花岗岩，呈碎石、块石状，厚10～20 m。
再下为中风化花岗岩，受多期构造影响，岩体构造面十分发
育，其中近东西向的断层成为该边坡变形的重要控制软弱带。
三、设计方案
3.1 预应力体系的选择
根据设计要求，我们选用新型系列的具有更高锚固力的hvm(海威姆)夹片锚具、直径f 15.24 mm、标准强度为1 860 mpa 的高强度低松弛预应力钢绞线和水泥砂浆胶结式锚固段组成预应力锚固体系。
3.2 锚索参数设计
在 1～5 级边坡设有68 片框架，每片框架设两根竖肋和两根横梁，横梁和竖肋交点处设预应力锚索1 束，共计272 束锚索，锚索孔径f 130 mm、间距4 m、倾角为25°，每束锚索采用7 根钢绞线，设计拉力900 kn。
在 6～9 级边坡设有39 片框架，每片框架设两根竖肋和两根横梁，横梁和竖肋交点处设预应力锚索1 束，共计156 束锚索，锚索孔径f 130 mm、间距3 m、倾角为25°，每束锚索采用7 根钢绞线，设计拉力900 kn。
锚索抗滑桩 11 根，截面为2 m×3 m，每根桩2束锚索，共计22 束锚索。
锚索孔径f 130 mm、水平间距1 m、倾角25°，每束锚索采用9 根钢绞线，设计拉力1 125 kn。
在实际施工时两根锚索孔外撇2°，以避免在锚固段产生群锚效应。
四、施工工艺
4.1 预应力锚索施工设备
成孔设备采用md—50 型钻机3 台；动力设备采用 p600 型0.7 mpa18 m3 英格索兰空压机2 台；注浆设备采用 ubj-2 型砂浆挤压泵1 台；张拉设备采用 ycj250-200 型千斤顶1 台。
4.2 预应力锚索施工工艺流程
预应力锚索施工工艺流程如下图所示。
4.3 预应力锚索施工工艺
(1) 钻进成孔
①根据边坡坡率和每级平台的实际宽度，脚手架搭设成方便钻机移动的工作平台。
采用3 台md—50 型钻机配ingersoll—rand 高频冲击锤体钻进工艺成孔。
②严格按照实际锚索孔定位进行钻机就位，钻机固定前按照设计孔位倾角和方位角用量角器和罗盘进行精确量测，待钻机固定后再进行复测。
成孔按照设计要求为：水平偏差和垂直高差均为±30mm，倾角25±1°之间。
③根据不同地层采用外平钻头配 ingersoll-rand高频冲击锤体和偏心锤头配无锡冲击锤体跟管钻进联合作业，避免卡钻、掉块和漏风现象发生，以提高锚索孔成孔效率。
④钻进过程中认真记录岩粉情况，并根据岩粉鉴定结果确定最终成孔深度，确保锚固段设计长度。
⑤钻进过程中严禁开水钻，以避免对边坡稳定造成新的隐患。
当钻孔作业遇塌孔时，立即停钻，拔出钻杆跟管钻进或进行固壁灌浆处理，待 24 h 后重新钻进。
⑥成孔过程中用高压风对钻孔清洗，避免抱钻。
⑦在成孔后用高压风对钻孔清洗，保证钻孔干净，确保砂浆体和锚索孔壁间的有效锚固力。
(2) 锚索编制与安装
锚索采用强度为 1 860 mpa 的高强度低松弛预应力钢绞线，施工过程中从以下几方面做好管理：
①平整锚索编制施工场地，制作支架以放置切割好的钢绞线，避免锚索直接接触地面。
②钢绞线实际下料长度应比设计锚索孔深长2 m 作为张拉段，切割采用砂轮机，禁用电焊切割。
③自由段塑料套管选用聚氯乙烯软管分别套入每一根钢绞线，套管内空间充填无粘结预应力筋专用防腐润滑脂。
自由段与锚固段结合位置软管必须用胶带和细铁丝绑扎紧，防止水泥砂浆由此进入。
锚固段每隔2 m设一架线环，用细铁丝与钢绞线联接，架线环中间用铁丝绑扎紧作为紧箍环。
自由段每隔3 m设一架线环，中间不做紧箍环。
锚固段最前端使用100 mm 长f 60 钢管做为导向帽将7 根钢绞线焊接在一起，钢管另一头做成圆锥状方便下锚。
④确良锚索编制好后，检查总长度、锚固段长度、钢绞线有无交叉或重叠，并进行编号。
下锚时确保锚索编号与锚索孔号对应。
⑤人工下锚。
(3) 注浆
采用 ubj—2 型砂浆挤压泵进行注浆，注浆压力控制为0.4～0.5
mpa，采用标号不小于m25 的砂浆。
配合比：水泥∶砂＝1∶1，水灰比0.38～0.45。
为了保证锚索内锚固段砂浆质量，采取以下措施：
①严格控制水泥、砂子和用水量，掌握好配比和搅拌质量。
②注浆前先用清水或水泥清浆湿润压浆管壁。
③注浆时采用反向压浆工艺。
将压浆管随同锚索下到孔底，使用高压注浆泵由孔底开始向外反向压浆，随着注浆量的不断增多，边注浆边缓慢向外拔注浆管，保证锚固段注浆饱满。
由于自由段钢绞线受软管和所充填油脂保护，注浆可连续进行。
(4) 浇筑框架梁、抗滑桩
待框架、抗滑桩钢筋绑扎完毕，浇筑混凝土前应安装好锚垫板、螺旋筋并调直锚索与水平成25°。
(5) 施加预应力及锁定
待框架梁、抗滑桩混凝土强度达到 28 d 设计强度后可进行锚索张拉锁定。
采用ycj250－200 型张拉千斤顶和电动油泵分两次张拉。
张拉工艺如下：
①先用 10%设计拉力进行预张拉，对锚索起到调直和对中作用，同时消除由于进入自由段少许砂浆产生的摩阻力；
②锚索张拉共分 5 级进行，除最后一级超张拉(超张拉量为1.1 倍设计拉力)稳定10～20 min 外，其余每级需稳定5 min，并记录每一级钢绞线的伸长量。
张拉时采用对称张拉，避免产生过大次应力；
③第一次张拉完毕后，经过大约 15 d 时间后，进行第二次张
拉，以补偿由于土层和框架梁受压缩变形、钢绞线松弛、锚索滑移、温度变化和锚具自身变形等因素引起的预应力损失。
(6) 封锚
第二次张拉完毕后，孔外锚索预留 20 cm，多余部分用砂轮机切割，用c20 混凝土封闭锚头。
制作锚头时应保证混凝土与岩面紧贴，并保证承压面与钻孔轴线垂直。
五、工程质量评价
在施工完成后由煤炭科学院西安分院对所治理施工的第一期工
程ⅰ区进行深孔和地面观测点综合位移监测。
从监测资料分析，高边坡趋于稳定甚至产生回弹现象，病害治理取得预期效果，为后续工程的顺利实施打好了基础，赢得了时间，得到了业主的好评。
六、结束语
由于该滑坡是在发展至严重阶段被迫整治的，工期施工有抢险应急性质，需立即生效的抗滑措施，因此施工工期非常紧张。
采用预应力锚索施工工艺治理滑坡，缩短了施工工期，防止了大动破坏，为ⅱ期工程根治滑坡赢得了时间，打好了基础。
施工的具体实践及治理效果证明，采用预应力锚索技术治理滑坡安全可靠、工艺简单、可行性好，为治理滑坡的一个行之有效的工程措施，采用的施工工艺科学、先进，值得推广。
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