1800t钢结构液压千斤顶同步整体提升施工技术.docx
钢结构整体顶(提)升方案要作施工状态
钢结构整体顶(提)升方案要作施工状态钢结构整体顶(提)升方案施工状态一、前期准备工作在进行钢结构整体顶(提)升之前，需要进行一系列的前期准备工作。
首先，需要对钢结构进行全面的检查和评估，确定结构的强度和稳定性。
其次，需要制定详细的施工方案，包括顶(提)升的具体方法、使用的设备和工具、施工过程中的安全措施等。
同时，还需要进行必要的协调和沟通工作，确保整个施工过程的顺利进行。
二、施工准备阶段在施工准备阶段，施工人员需要对施工现场进行清理和整理，确保施工区域的安全和整洁。
同时，还需要搭建起必要的临时支撑结构，以确保顶(提)升过程中的安全。
此外，还需要准备好所需的设备和工具，包括起重机、液压千斤顶、钢丝绳等。
三、顶(提)升阶段顶(提)升阶段是整个施工过程的核心部分。
在进行顶(提)升之前，需要先将原有的支撑结构进行逐步拆除，并进行必要的加固和补强。
然后，使用起重机将顶(提)升设备放置在适当的位置，将其与钢结构进行连接，确保其稳定性和安全性。
接下来，根据施工方案的要求，逐步进行顶(提)升操作，直到达到预定的高度或位置。
在顶(提)升过程中，施工人员需要密切关注设备和结构的变化情况，及时进行调整和控制，确保整个过程的安全和稳定。
四、顶(提)升后的处理顶(提)升完成后，需要对顶(提)升后的钢结构进行检查和评估，确保其安全和稳定。
同时，还需要进行必要的加固和修复工作，以保证其功能和使用寿命。
在进行修复工作时，需要根据具体情况选择合适的方法和材料，并严格按照相关标准和规范进行操作。
修复完成后，还需要进行验收和记录工作，确保修复效果符合要求。
五、安全措施在整个施工过程中，安全是最重要的考虑因素之一。
为了确保施工人员和设备的安全，需要采取一系列的安全措施。
首先，施工人员需要佩戴适当的安全装备，包括安全帽、安全鞋等。
其次，需要设置警示标志和警示线，以提醒周围人员注意安全。
此外，还需要对设备和工具进行定期检查和维护，确保其正常运行和安全使用。
特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术
特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术是指在建设高层建筑时，对屋顶钢结构进行整体提升的一种施工技术。
该技术可以有效提高施工效率，减少施工风险，保障施工质量。
本文将从施工前的准备工作、具体施工步骤和施工中可能遇到的问题及解决方法等方面进行详细介绍。
一、施工前的准备工作：1.编制详细的施工方案：根据建筑设计图纸及实际情况，制定详细的施工方案，包括吊装设备的选择、吊装点的确定、吊装顺序的安排等。
2.准备好相关设备和工具：确保吊装设备、起重机械、钢丝绳等设备和工具的完好性和可用性。
3.进行安全评估：对整个施工过程进行全面的安全评估和风险分析，确保施工过程中的安全。
二、具体施工步骤：1.设置起重平台：根据施工方案，确定起重平台的位置和尺寸，并进行固定。
2.安装吊装设备：根据需要，选择合适的吊装设备，并进行安装和调试。
3.设置吊装点：根据设计要求，确定吊装点的位置和数量，并进行标记。
4.吊装准备：对吊装设备进行检查和维护，并进行试吊，确保吊装设备的正常运行。
5.进行吊装作业：根据施工方案，按照预定的吊装顺序对钢结构进行整体提升。
在吊装过程中，需要严格控制吊装速度和角度，确保吊装的平稳进行。
6.吊装完成后的检查和调整：在吊装完成后，对提升的钢结构进行检查和调整，确保钢结构的水平和垂直度达到设计要求。
三、施工中可能遇到的问题及解决方法：1.地面承载能力不足：在施工前需要进行地面的承载能力分析，如发现地基承载能力不足时，可以使用加固措施，如设置地基承台、加强地基等。
2.吊装设备故障：在施工过程中，吊装设备可能遇到故障，需要及时进行维修和更换，确保吊装作业的连续进行。
3.钢结构变形：在吊装过程中，钢结构可能发生变形，需要通过调整吊装速度和角度等方式进行控制，避免钢结构的进一步变形。
4.施工现场环境复杂：在特大重型钢结构屋盖整体提升施工中，施工现场环境复杂，需要严格控制施工现场的安全与秩序，确保施工顺利进行。
综上所述，特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术是一种高效、安全、稳定的施工方法。
大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工技术
大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工技术摘要：对一个大跨度空间钢结构而言，往往有多种可供选择的施工方法，每一种施工方法都有其自身的特点和不同的适用范围，施工方法选择的合理与否将直接影响到工程质量、施工进度、施工成本等技术经济指标。
本专题结合工程实例，详细介绍大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工技术。
关键词：大跨度、空间钢结构、液压、整体、同步、提升ABSTRACT: For a long-span space steel structure, it often has a wide selection of construction method, every kind of construction method has its own characteristics and difference, the applicable scope of the construction method choose reasonable or not will directly affect the engineering quality and construction schedule, construction cost, etc technical and economic index. This project combined with engineering example, a detailed introduction long-span space steel structure of the whole hydraulic synchronizing lifting construction technology.KEYWORDS: long-span；space steel structure；hydraulic；whole；synchronization；ascension1.前言随着经济、文化建设需求的扩大以及人们对建筑欣赏品味的提高，大跨度空间钢结构由于其形式多样化、造型美观，经济性好等特点越来越受到设计师们的青睐，目前大跨度空间结构主要被应用到机场建筑、会展中心、体育场馆、展览馆等大型公共建筑的屋盖结构中。
大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工工法(2)
大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工工法大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工工法一、前言大跨度空间钢结构是近年来建筑领域的一项创新技术，其具有结构强度高、建筑空间利用率高等优点。
然而，由于其特殊性质，传统的施工工艺难以满足其需求。
因此，研发新的施工工法对实际工程应用具有重要意义。
本文将详细介绍大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工工法，旨在为读者提供准确、可靠的工法指导。
二、工法特点大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工工法具有以下特点：1. 利用液压系统将整个大跨度空间钢结构整体提升至设计位置，可提高施工效率和精度。
2. 施工过程中不需要进行大量的拼装和焊接工作，可大大缩短施工周期，并减少工程风险。
3. 工法操作简便，能够适用于不同种类和规模的大跨度空间钢结构工程。
三、适应范围大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工工法适用于各类建筑工程，特别是具有大跨度的建筑结构，如体育馆、展览馆、公共交通枢纽等。
四、工艺原理大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工工法的核心原理是通过液压系统实现整体提升。
首先，根据实际工程要求，确定提升位置和方式，并进行工艺设计。
然后，搭建起合适的支撑和固定装置，确保整体结构在提升过程中的稳定性。
接下来，通过液压系统施加适当的力，将整个钢结构提升至设计位置。
最后，进行固定和检查，确保施工质量和结构安全。
五、施工工艺1. 准备工作：确定施工方案，搭建起支撑和固定装置，并做好安全防护。
2. 钢结构准备：对钢结构进行清洁和防锈处理，确保其质量和表面平整。
3. 安装液压系统：根据施工方案，安装合适的液压系统，确保其稳定和可靠。
4. 提升操作：根据设计要求和工艺方案，操作液压系统使整个钢结构同步提升至设计位置。
5. 固定和检查：在钢结构到位后，对其进行固定和检查，确保施工质量和结构安全。
六、劳动组织大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工工法需要进行密切协作的劳动组织，包括项目经理、施工队、液压工、安全人员等。
超长超重型钢构件高空液压同步提升施工工法(2)
超长超重型钢构件高空液压同步提升施工工法超长超重型钢构件高空液压同步提升施工工法一、前言随着建筑工程的发展和技术的进步，越来越多的超长超重型钢构件被应用于高层建筑和大型桥梁的建设中。
然而，由于这些构件的重量和长度巨大，传统的施工方法已经无法满足需求。
因此，超长超重型钢构件高空液压同步提升施工工法应运而生。
二、工法特点超长超重型钢构件高空液压同步提升施工工法具有以下特点：1. 由于采用了高空液压同步提升技术，施工过程中无需使用吊车等大型设备，从而减少了设备成本和对现场的影响。
2. 可实现超长超重型钢构件的快速、平稳提升，提高了施工效率。
3. 施工过程中可以减少对周围环境的污染，同时降低了对施工现场的占用面积，减少了影响周围居民和交通的可能性。
4. 可应用于多种类型的建筑工程，如高层建筑和大型桥梁等，具有广泛的适应性。
三、适应范围超长超重型钢构件高空液压同步提升施工工法适用于以下范围：1. 钢构建筑：适用于各种类型的钢构建筑，如高层建筑、体育馆、电厂等。
2. 桥梁工程：适用于大型桥梁的建设，可提升桥梁主梁、悬索索塔等超长超重型钢构件。
3. 其他工程：适用于其他需要提升超长超重型钢构件的工程，如港口设施、大型机械设备等。
法的实际工程应用是基于以下工艺原理：1. 先期准备：对施工场地进行勘测、依据钢构件的重量和尺寸等确定施工方案和组织进度计划。
2. 安装固定：通过初始固定设备，例如预埋钢筋和连接器件，为钢构件提供足够的稳定力，确保施工过程中的安全性。
3. 液压同步提升：利用专用液压设备，对钢构件进行同步提升，在固定装置的辅助下平稳提升至预定位置。
4. 安全监控：通过传感器和监测系统对提升过程中的变形、应力和位移等参数进行实时监控，确保施工安全。
五、施工工艺超长超重型钢构件高空液压同步提升施工工法的施工过程包括以下几个阶段：1. 构件准备：对超长超重型钢构件进行检查和清洁，确保其质量和表面无损伤。
2. 安装固定：根据设计要求，进行固定设备和预埋钢筋的安装，确保钢构件的稳定和安全。
某超大单跨钢屋盖液压同步整体提升施工技术
某超大单跨钢屋盖液压同步整体提升施工技术论文
本文旨在就在超大单跨钢屋盖施工中采用液压同步整体提升施工技术进行探讨，以及探究该施工技术的优越性。
首先，要明确的是，通常情况下，超大单跨钢屋盖的施工过程是非常复杂的，考虑到错综复杂的结构形式，必须采用液压同步整体提升施工技术，以保证施工质量和安全。
同步提升技术通过采用液压弹簧，使钢结构在提升中能够较好地保持均匀性，有效防止了施工结构因不均匀而受到影响。
此外，利用液压同步整体提升施工技术可以使提升过程变得稳定可靠，避免了结构摆动，降低了施工安全隐患，其中配合的液压泵阀门的控制技术也能够有效地控制提升的速度，达到安全的要求。
同时，液压同步整体提升施工技术还具有极强的适用性，针对各种不同形状的结构都可以采用，不受空间限制，不受施工条件和设备条件的限制，可以满足不同尺寸、形状和复杂度的施工要求，可以有效地提高施工效率。
综上所述，采用液压同步整体提升施工技术，不仅可以有效地提高施工质量和安全要求，而且具有很强的适用性，能够满足不同尺寸、形状和复杂度的施工要求，有助于提高施工效率，使超大单跨钢屋盖施工更加高效稳定。
超大型构件液压同步提升施工工法
超大型构件液压同步提升施工工法超大型构件液压同步提升施工工法是在超大型构件安装过程中应用的一种高效、安全的施工方法。
本篇文章将围绕该工法的前言、工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。
一、前言超大型构件液压同步提升施工工法是应对当今大型建筑物的构件安装需求而提出的一种新型施工工法。
通过采用液压同步提升技术，可以实现构件的快速、准确、高效的安装，极大地提高了施工效率和安全性。
二、工法特点1. 高效快速：采用液压同步提升技术，可以实现构件的快速提升和定位，大大缩短了施工周期。
2. 精确定位：通过精确测量和控制系统，可以实现构件的精确定位，确保安装的准确性。
3. 安全可靠：采用液压同步提升技术，可以保证构件在提升过程中的稳定性和安全性。
4. 环保节能：采用液压系统，能够减少施工过程中的能耗和噪声污染。
三、适应范围超大型构件液压同步提升施工工法适用于大型桥梁、高层建筑、大型厂房等工程中的超大型构件的安装。
尤其对于重型构件、高度和重量超过传统施工方法承载能力的构件具有较高的适应性。
四、工艺原理超大型构件液压同步提升施工工法的工艺原理是通过液压系统控制多个油缸的压力变化，达到构件提升和定位的目的。
在施工中，通过传感器实时监测构件的位置和倾斜情况，并通过控制系统对液压系统进行精确调整，实现构件的准确定位。
五、施工工艺1. 准备工作：包括施工方案设计、机具设备准备、施工现场搭建等。
2. 液压系统调试：对液压系统进行调试，确保其正常运行和稳定性。
3. 构件提升：通过液压系统进行构件的提升，根据设计要求逐层定位。
4. 构件定位：通过控制系统对液压系统进行精确调整，实现构件的准确定位。
5. 整体固定：对已经完成定位的构件进行整体固定，确保稳定性和安全性。
六、劳动组织为了确保施工过程的顺利进行，需要合理安排施工组织和分工。
通常会设立施工指挥部和各个施工小组，负责协调各项工作，保证施工进度和质量的达到。
桥梁大吨位钢梁液压同步顶升施工工法(2)
桥梁大吨位钢梁液压同步顶升施工工法桥梁大吨位钢梁液压同步顶升施工工法一、前言随着现代交通建设的不断发展，大吨位桥梁的建设已成为日益重要的项目。
而在桥梁施工中，液压同步顶升技术作为一种常用的施工方法，被广泛应用于大吨位钢梁的吊装与安装。
本文将介绍一种基于液压同步顶升的桥梁大吨位钢梁施工工法。
二、工法特点该工法采用液压同步顶升技术，具有以下特点：1. 高效快捷：通过液压同步顶升，可以同时提升多个支座，从而大幅提高钢梁安装的效率；2. 精度高：采用精密的液压系统控制，可以实现毫米级的精确控制，保证钢梁的准确定位；3. 安全可靠：在顶升过程中，通过合理的技术措施和安全保护装置，有效保证工人和设备的安全；4. 灵活多变：适用于不同形状和尺寸的钢梁施工，满足复杂工况下的需求。
三、适应范围该工法适用于大型桥梁、高架桥、跨越河流等对承载要求较高的工程，适用于长、宽、高各方面尺寸要求都较大的情况，如大型铁路、公路桥梁等。
四、工艺原理4.1 施工工法与实际工程之间的联系在施工中，首先按照设计要求进行施工准备，然后根据钢梁的尺寸和形状制定顶升方案，选择合适的支座，并布置液压顶升设备。
根据钢梁的尺寸和重量，通过计算分析确定品牌、规格和数量。
通过控制液压系统，对钢梁进行同步顶升，直到达到安装位置。
4.2 采取的技术措施在施工过程中，为保证钢梁的安全顶升和准确定位，采取如下技术措施：1. 与设计单位充分沟通，确认钢梁的施工要求和安装位置，制定合理的施工方案；2.安装合适的支座和液压顶升设备，确保顶升过程中的稳定性；3. 对液压系统进行严格的检测和维护，确保顶升的精确度；4. 设置安全警戒线和安全防护网，为施工人员提供安全保护；5. 严格遵守施工程序和操作规范，确保施工安全和质量。
五、施工工艺5.1 施工准备确定施工方案，做好施工现场的准备工作，包括清理施工区域、搭建起重设备等。
5.2 钢梁吊装将大吨位钢梁从运输车辆上吊装至支架上，并进行初步固定。
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工程名称
第一卷1800t 钢结构液压千斤顶同步整体提升施工技术
北京西站钢门楼包括主次梢架、钢亭和门楼两侧钢框架。
采用液压千斤顶同步整体提升工艺 , 提升重量达 1800t 。
第1章提升方案
通过方案比较 , 选择利用钢绞线液压千斤顶同步整体提升钢结构的方法, 提升总重 ( 包括附属施工荷载 ) 为1818t 。
选用的千斤顶及钢绞线如表6-18-1 所示。
第2章提升工作原理
液压同步提升设备是一种出力大、使用灵活的新型施工机械装置, 其工作原理如图 6-18-1 所示。
由执行机构、控制系统和动力装置3部分组成。
执行机构直接实现提升任务, 它如同预应力张拉千斤顶, 活塞杆和缸筒上均
有一副锚具 , 重物的提升与预应力钢筋张拉过程相似 , 千斤顶往复伸缩 , 依靠锚具的
协调动作 , 将重物提起。
不同的是锚具由液压缸 ( 图中未示出 ) 控制 , 有主动夹紧系
统。
控制系统主要由液压控制系统、计算机控制系统和信息反馈系统3部分组成。
反馈信号 ( 提升高度 ) 与输入指令比较 , 计算机根据此偏差信号控制液压系统的
工作 , 使提升对象按照输入的指令要求提升。
动力系统为液压泵站和液压传动与
控制系统 , 其相互关系如图 6-18-2 所示。
第3章设备布置
提升设备布置依钢结构吊点位置而定, 最简单的方案是按永久支承位置设置吊点。
对整体安装而言 , 是比较合理的方案。
为此按8个支承点布置相应的提升千
斤顶 , 其平面布置如图 6-18-3 。
布置设备时主要考虑以下3个因素 :
钢绞线应有足够的安全储备, 锚具工作灵活可靠。
降低能耗 , 提高系统效率。
管路不宜太长 , 尤其要保证冬季系统在较低温度下仍能正常运转。
根据上述考虑 , 中间 4个吊点各用 200t 千斤顶 2个和 40t 千斤顶 2个 , 靠边 4个吊点载荷较小 , 用边桁 200t 千斤顶 2个。
跨度两边各设置 2台泵站 , 使供油最长距离在
8.4m以下。
计算机控制系统有主从控制柜各1台( 见图 6-18-3),分置两边,实现两级控制
,保证各吊点同步提升。
同步提升时的高度误差大小选择, 决定于钢结构允许的吊装应力 , 在高精度和经济性之间进行折衷选择 , 正常提升情况下 , 高度同步误差控制在 4mm。
静止悬吊时 , 由于锚具滑移 , 误差有所增大 , 但实践证明所定误差范围对本工程的吊装是安全的。
第4章提升的主要材料及设备
第1节材料
钢绞线 : 本工程钢绞线采用标准强度?ptk ≥ 1860N/mm2低松弛钢绞线。
千斤顶内液压油采用 YBN32抗磨液压油 , 它具有良好的抗磨、抗氧、抗泡、防锈性 , 用于各种高中压液压设备。
第5章提升工艺
第 1节工艺流程
提升工艺流程如图 6-18-4 所示。
第 2节千斤顶安装
1.千斤顶安装时要求支承座平面斜度不大于 3/1000, 在没有自动调整弧形支
座时应不大于 1/1000 。
2.油管接口和各电器接口朝向安装一侧 ( 因其位置有方向性 ) 。
第 3节穿钢绞线
上穿法为从上往下穿。
本工程每根钢绞线长度为58m,总重 60kg左右 , 劳动强度低。
本工程采用此法。
准备工作 :
(1)千斤顶的上锚、下锚全处于松弛状态 ( 上下锚控制油缸将锚提起 ), 千斤顶伸出 100mm左右 , 利于预调后缩缸取下临时锚。
(2)安全锚用垫块垫起 , 处于松弛状态。
(3)千斤顶上部放一临时锚盘 , 钢绞线孔与千斤顶孔对正。
(4) 下部在提升钢结构锚具安装位置, 将锚盘吊起 ( 垫起 ), 并与下盖板间留出约
300mm,锚盘与下盖板孔位相同。
(5)穿线时经过临时锚、上锚、下锚、安全锚 , 检查各孔位无误后 , 将钢绞线放入导线套。
工艺 :
(1)将钢绞线放入导线套内 , 推人千斤顶 , 安全锚下部有 1人轻轻握住带导向
套引线 , 随钢绞线推力而动。
(2)钢绞线从安全锚下穿出时, 将导向套引线取下。
下放钢绞线直至接近固定锚时速度放慢 , 当还有 4~5m距离时 , 穿入锚片随时锁紧 , 若再需下放时提起钢绞线,将锚片向上提再放下锁紧 , 直至钢绞线穿过固定锚应进锚孔时穿上锚片 , 钢绞线
头进入锚片压板孔定位。
上部人员将松弛钢绞线拉紧 , 即提钢绞线将临时锚锚片压
锁紧。
(3)钢绞线超出千斤顶 500mm。
穿钢绞线时千斤顶上部 5人 (1 人负责通讯联络 , 1人负责放铺片 , 其他人负责放线 ), 千斤顶下部 2人( 负责检查下锚 , 安全锚孔位 ,
最后接导线套引线 ) 。
下部固定锚处 3人( 负责穿锚片、观察钢绞线下放、最后锁
紧等工作 ) 。
(4)穿钢绞线时 , 要有良好的上下通讯联络 , 并事先规定穿线顺序 , 一般可采取先内后外 , 顺时针或逆时针的穿线顺序 , 也可采取按行列顺序编号穿线。
穿线时固定锚的轴线应与千斤顶相同 , 定好后顺序穿线。
在钢绞线穿出安全锚下放时 , 应注意下放方向与穿好的钢绞线拉开一定距离 , 防止打扭。
(5)按上述方法将一个千斤顶所有的钢绞线穿好后 , 固定锚提起接近锚位打紧
夹片 , 套上压板 , 旋入固定螺栓。
检查后即可进行下一步预紧。
预紧钢绞线 :
为使每根钢绞线受力相同要进行预紧。
在临时锚上放一个调锚盘 , 用YC20Q单锚千斤顶 , 将每根钢绞线拉至 4MPa,预紧时应先内后外 , 对角操作。
经检查确认钢绞线穿向无误 , 没有打绞现象后 , 放下安全锚 , 油缸下锚紧缩缸。
如临时锚足够用 , 也可分批一起完成前面动作。