东亚自由贸易区建立的优劣势分析及其途径选择
中国-东亚自由贸易区研究综述

关键词 : 自由贸易区;F I D ;贸易转移 ;贸易转移
当前 ,经 济全 球化 和 区域 经
等 等。 黄阳坚 、 田伟 ( 0 9)、 20
亚 F A的 建 立 给 成 员 国 既 带 来 T
济 一体 化并 行发 展 ,成 为 当今 世
一
主 要 归因 于 要素禀 赋 的 重叠 性 ,
结 果 显 示 , 中国和 东盟 五 国进 出 口贸 易都从 C T AF A中获 利 。刘 咏 蓓 ( O 2 1 O)将 中 国加 入 C T AF A
后 的 福 利 水 平 提 高 归 因 于 贸 易 创 造 效 应 高 于 贸 易 转 移 效 应 。 薛 敬 孝 、 张 伯 伟 ( 0 )对 东 盟 、 2 4 0 中 、 日、 韩 不 同 组 合 的 自 由 贸 易 安 排 的 经 济 、 贸 易 效 应 进 行 有 益 的 探 讨 ,发 现 绝 大 多 数 自 由 贸 易
Kadj (2 n 005 )、 KOk Ye 和 Oh
在 平均 关 税税 率 的 降低 基础 上 , 它们 认 为关税 税 率 的降 低 ,很 大
程 度 上 降 低 了成 员 国 贸 易 的 成
本 ,促 进 域 内 贸 易 的 增 长 ,但 是
( 0 7 )、 P 《 0 7 、 张 丽 2 0 a k2 0 ) r
谈 判阶段 的 自贸 区有6 ,处于联 个 合研究 阶段 的有3 个。和 东亚各 国
建 立 F A不 仅 是 中 国 政 府 的 发 展 T 的 战 略 重 点 , 同 时 也 成 为 学 术 界
他们 的研 究主 要 建立 在理 论 分 析
的 基 础 上 ,缺 乏 定 量 分 析 。 C i ha
自由贸易区发展现状及其未来走向——以东亚地区为例

自由贸易区发展现状及其未来走向——以东亚地区为例引言自由贸易区作为促进国际贸易和经济合作的一种重要机制,近年来得到了广泛的应用和推广。
尤其是在东亚地区,自由贸易区的建设与发展取得了显著成果。
本文将围绕东亚地区的自由贸易区发展现状进行深入分析,并探讨其未来走向。
自由贸易区的定义与分类自由贸易区是指两个或多个经济体在特定地区内通过取消或降低贸易壁垒,实现商品、服务和资本的自由流通的经济合作机制。
根据其成员范围和合作程度的不同,自由贸易区可以分为区域自由贸易区和全球自由贸易区。
区域自由贸易区是指由某个特定的地理区域内的国家或地区组成,其成员间实行零关税或降低关税的贸易安排。
而全球自由贸易区则是超越地理范围,涵盖全世界范围内的国家和地区,目标在于消除全球范围内的贸易壁垒。
鉴于本文以东亚地区为例,下文将主要关注区域自由贸易区的发展现状与未来走向。
东亚地区自由贸易区的发展现状东亚地区自由贸易区的建设和发展可以追溯到上世纪80年代。
自那时起,东亚地区的国家和地区开始积极推动自由贸易区的形成,并探索实现经济合作与一体化的途径。
以下是东亚地区自由贸易区发展的主要现状:1. 早期合作举措早在1989年,东盟成员国就开始推动东盟自由贸易区(AFTA)的建设。
经过多年的努力,东盟自由贸易区于1992年正式成立。
该自由贸易区以取消关税为主要目标,进一步加强了东盟成员国之间的贸易合作。
2. 区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)是由东盟及其与东亚地区成员国(包括中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰等)组成的自由贸易区。
RCEP旨在通过降低贸易壁垒、加强经济合作和促进投资,推动东亚地区的经济一体化和贸易自由化。
3. 中国-东盟自由贸易区(CAFTA)中国-东盟自由贸易区(CAFTA)于2010年正式成立,是中国首个与其他国家或地区达成自由贸易协定的贸易区。
CAFTA旨在推动中国与东盟成员国之间的经贸合作,并为双方开放市场。
东亚自由贸易区建设的必要性和困境分析

2 0 年 1 月 4日,中国与东盟领导人在柬埔寨首都金边 02 1
签 署 了 《 国与 东盟 全 面 经 济 合 作 框 架 协议 》 标 志 着 中 国 . 中 , 东
1 9 亚 洲 金 融 危 机 爆 发 , 成 为 东 亚 区 域 合 作 的加 速 器 。 盟 建 立 自由贸 易 区 的 进 程 正 式启 动 。 后 分 别 于 2 0 9 7年 此 04年 、0 7 2 0
之8 0年 代 中 国 的 改 革 开 放 以 及 东 盟 各 国也 纷 纷 推 行 改 革 , 扩
( 东 盟 一)
东 盟 , 东南 亚 国家 联 盟 ( E N , 即 AS A ) 其前 身 是 马来 亚 ( 马 现
大 对 外 开 放 水 平 , 亚 区 域 贸 易 不 断增 长 , 逐 渐 形 成 了 以 日 东 且 来 西 亚) 菲 律 宾 和 泰 国于 16 年 7月 3 、 91 1日在 曼 谷 成 立 的 东
此次金 融危机 始于泰 国, 并迅速扩 散到整个 东亚 , 使许 多东南 年和 2 0 0 9年中 国与东盟签署 了货物贸易、服务贸易和投 资协
亚 国家 和 地 区 的 汇 市 、 市 轮 番 暴 跌 , 融系 统受 到 重创 。19 议 。2 1 年 1月 1日中 国 . 盟 自由贸 易 区 正 式 前 面 建 立 , 股 金 97 00 东 并
感 受 到 没 有 区 域 合 作 机 制 的痛 苦 , 认 识 到加 强 区 域 经 济 合 作 ( 并 T ; 东盟 六 个 老 成 员 国 在 2 1 前 与韩 国实 现 货 物 贸 A) 0 2年
移 过 来 劳 动 密 集 型 、 附 加 值 的 产 业 进 一 步 转 移 到 中 国等 发 展 明 显 成 就 的 也 都 主 要 体 现 在 中 日韩 三 国分 别 和 东 盟 的双 边 关 低 中 国家 。从 而 , 成 了 以 日本 为 首 , 国 等 发 展 中 国 家 为 尾 的 系之 中, 形 中 就此 而言 , 东盟在整个 东亚合作 中的作用不 可或缺并
自由贸易区对城市发展利大于弊VS弊大于利辩论赛 正方辩词一辩、二辩、三辩、四辩发言稿

自由贸易区对城市发展利大于弊VS弊大于利辩论赛正方辩词一辩、二辩、三辩、四辩发言稿正方辩词一辩:尊敬的评委、各位观众,我是正方辩词一辩,今天我要就自由贸易区对城市发展的利大于弊这一论点展开讨论。
首先,自由贸易区可以促进城市的经济发展。
自由贸易区的建立可以吸引更多的外来投资和企业进驻,增加城市的就业机会,提高居民的收入水平,进而促进城市的经济发展。
其次,自由贸易区可以促进城市产业升级。
自由贸易区的建立可以为城市提供更广阔的市场和更多的合作机会,推动城市产业的技术创新和升级,提高城市产业的竞争力和发展水平。
最后,自由贸易区可以促进城市的国际化进程。
自由贸易区可以为城市打开国际市场,吸引更多的外国人才和资本进驻,提高城市的国际影响力和竞争力,推动城市走向国际化。
综上所述,自由贸易区对城市发展的利大于弊,我们应该积极支持和推动自由贸易区的建设。
正方辩词二辩:尊敬的评委、各位观众,我是正方辩词二辩,今天我要进一步阐述自由贸易区对城市发展的利大于弊。
首先,自由贸易区可以提高城市的经济效益。
自由贸易区的建立可以为城市带来更多的外来投资和企业进驻,增加城市的税收收入,提高城市的经济效益和财政收入,进而推动城市的发展。
其次,自由贸易区可以促进城市的人才流动。
自由贸易区的建立可以为城市提供更广阔的市场和更多的合作机会,吸引更多的人才进入城市,促进城市的人才流动和交流,提高城市的人才素质和创新能力。
最后,自由贸易区可以促进城市的文化融合。
自由贸易区的建立可以为城市带来更多的文化交流和合作机会,促进城市文化的融合和发展,提高城市的文化软实力和国际形象。
综上所述,自由贸易区对城市发展的利大于弊,我们应该充分认识到自由贸易区的重要性,积极推动自由贸易区的建设。
正方辩词三辩:尊敬的评委、各位观众,我是正方辩词三辩,今天我要就自由贸易区对城市发展的利大于弊这一论点进行细致的分析。
首先,自由贸易区可以促进城市的产业升级。
自由贸易区的建立可以为城市提供更广阔的市场和更多的合作机会,推动城市产业的技术创新和升级,提高城市产业的竞争力和发展水平,从而实现城市的可持续发展。
自由贸易区发展现状及其未来走向——以东亚地区为例

自由贸易区发展现状及其未来走向——以东亚地区为例一、自由贸易区的概念及发展自由贸易区作为一种经济合作形式已经存在了50多年。
自由贸易区不同于其他贸易协定,它更倾向于降低和消除关税壁垒、非关税壁垒和其他贸易限制措施,以扩大贸易并提高经济整合程度。
在过去的几十年中,各国积极推进自由贸易区协定的签署,已经形成了各种类型、不同层级的自由贸易区。
二、东亚地区自由贸易区的现状分析在东亚地区,自由贸易区的建设已经非常成熟。
目前,东亚地区主要的自由贸易区包括东盟自由贸易区、东亚自贸区、中日韩自贸区等。
这些自由贸易区积极推进贸易、投资和服务自由化,推动区域内经济的增长和一体化。
三、东亚地区自由贸易区的未来走向随着中国的不断崛起和贸易形式的变化,东亚自由贸易区将会越来越重要。
未来东亚地区自由贸易区将继续加大经济合作力度,缩小区域内发展差距,提高东亚地区在全球经济中的竞争力。
四、中日韩自贸区的成立意义及其挑战中日韩自贸区创立意义重大,可以在逐渐逼近的过程中提高区域内的经济整合度和贸易规模,同时,有利于丰富区域内贸易的多样性,增强地区的整体竞争力。
然而,建成挑战并不少,如三国之间存在的历史文化差异和安全问题等。
五、中国自贸协定的实践效果中国在经济发展中积极推动自贸区建设,取得了显著的成绩。
中国的自贸协定政策不仅提高了国际贸易水平,还有利于区域内各个经济体的经济整合和互利合作共赢。
具体来说,自贸区初期实践效果良好,进一步扩大改革开放的领域和程度。
六、自由贸易区的案例分析1. 中欧自贸区中欧自贸区是中国与欧盟的“二轮谈判”共同拟定的自贸区,也是中国与欧盟正在推进的经济合作安排。
该自贸区协定有望促进欧洲和中国之间的贸易和投资,同时扩大中欧之间的产业合作领域。
2. 香港自贸协定香港作为中国最重要的经济特区之一,积极推进自贸协定的签署,目前已经先后与新西兰、阿根廷、澳大利亚等国签订了自贸协定。
这些协定促进了香港与这些国家的贸易和投资,并且推动了香港国际化进程的加速。
东亚自由贸易区建立的优劣势分析及其途径选择(1)论文

东亚自由贸易区建立的优劣势分析及其途径选择(1)论文【论文摘要】当今世界经济发展的一个重要趋势是地区经济一体化,20世纪80年代以来,各种形式的自由贸易区等区域合作组织迅速发展,而东亚的地区经济合作却相对之后,本文认为东亚地区经济合作正在向自由贸易区的方向发展,自由贸易区的建立有其优势基础和障碍,并指出建立自由贸易区的途径选择。
【论文关键词】东亚自由贸易区优劣势途径当今世界经济发展的一个重要趋势是地区经济一体化,在世界经济三大板块西欧、北美、和东亚中,欧盟、北美自由贸易区相继成立,而东亚地区的经济合作比较松散,作为实际经济三大重心的东亚地区其经济合作发展趋势如何?有哪些优势基础的障碍?应该选择什么样的发展途径?本文对这些问题进行探讨。
一、东亚地区经济合作的发展趋势是建立自由贸易区在全球化的浪潮中,西欧、北美建立了自己的区域经济集团,拉美地区也在大搞自由贸易区,而东亚的发展却相对缓慢,根据当今国际经济合作和地区经济一体化的理论可知,建立区域性的经济合作一般要步骤是:自由贸易区——关税同盟——共同市场——全面的经济与政治同盟。
按照东亚当前的经济状况应该是建立自由贸易区,这是个不可逾越的阶段。
二、建立东亚自由贸易区的优势分析 1.东亚各国在自然资源、劳动力资源和产业之间有极强的互补性。
中国、东盟的自然资源尤其是农业、矿产资源相对丰富;中国有丰富的劳动力,而日本、韩国、东盟的劳动力相对不足,成本较高;在产业结构上存在明显阶梯性产业转移,根据显性比较优势指数(RCA),作为东亚地区经济最发达的日本,拥有大量的盈余资金和研发高新技术的能力,在机械电子和钢铁业有很强的优势,但在劳动密集型产品上劣势较大;韩国、新加坡和中国香港特区拥有大量的中间技术,在机械电子、钢铁和纺织业也有比较优势;中国、印尼等国在制造业具有优势,但在机械电子等行业竞争力较弱。
这表明东亚国家经济的合作互补性明显,为自由贸易区的建立打下了客观经济基础。
自由贸易区的利弊分析

自由贸易区的利弊分析随着经济全球化的进一步深化,自由贸易区成为各国间开展经济合作的重要方式。
自由贸易区指一种利用关税、配额、技术贸易壁垒等手段消除国际贸易限制的区域性贸易安排。
自由贸易区的优缺点如何?本文将对此进行探讨。
一、自由贸易区的优点1.促进贸易自由化自由贸易区的主要目的就是消除贸易障碍和限制,达到贸易自由化的效果,这有利于提高市场效率和资源配置效率。
自由贸易区缩小了国际间的贸易壁垒,促进了全球贸易的增长。
2.促进投资自由化除贸易自由化外,自由贸易区还通过放宽投资壁垒,促进了全球范围内的投资。
自由贸易区之间的投资也能够自由流通,有利于资源的有效配置和技术的共享。
3.加强区域经济一体化自由贸易区有利于促进区域内经济一体化,提升区域的经济实力和国际竞争力。
同时,自由贸易区还能够增强区域间的政治和文化联系,为国家建设和发展提供支持和保障。
4.创造就业机会自由贸易区的贸易自由化和投资自由化能够创造更多的就业机会,推动经济增长和社会发展。
尤其对于发展中国家来说,自由贸易区可以提供更多的外向型经济机会,帮助其实现快速发展。
二、自由贸易区的缺点1.国内产业受到冲击自由贸易区的实行,会使得国内垄断与独立经营的企业受到冲击,缺失竞争力的企业面临淘汰的风险。
对此,政府必须制定相应的政策策略,保护国内产业的利益。
2.劣质产品淘汰良品自由贸易区的建立,导致的境外产品对国内产品的冲击,可能会使得不良商品、劣质产品淘汰优质商品,损害消费者权益和国内产业的发展。
因此,政府要严格监管进口贸易,提高关键领域的技术壁垒和门槛。
3.不同国家制度差异自由贸易区的建立,还面临不同国家体制和制度安排的差异性问题,这会影响到各自的内部运营和对政策的响应。
因此,政府需秉持合作和竞争相结合的原则,寻求双赢和共赢的办法。
4.国内财政受到影响自由贸易区的建立,可能会对国内财政产生一定的影响。
对于一些发展中国家或地区来说,自由贸易区的实行会使进口贸易增加,进而增加对外支付的财政负担。
东亚自由贸易区:模式与趋势

东亚自由贸易区:模式与趋势区域经济一体化是当今世界经济发展的一个重要趋势。目前已经向世贸组织报告的区域贸易安排已达293个。其中,在关贸总协定近50年历程中,共有124个自由贸易区(FTA);而1995年WTO成立后,新建立的自由贸易区就达169个。作为世界三大经济重心之一的东亚地区,其区域经济合作的发展势头如何,东亚自由贸易区的建立的可行性,以及东亚自由贸易区未来应选择何种发展途径?本文拟就这些问题进行探讨。一、东亚区域经济合作正向自由贸易区方向发展目前,东亚制度性区域经济合作正向着金融货币合作与自由贸易区建设两个方向展开。现实地看,东亚国家已经或者计划签订的贸易协议大部分是自由贸易区协议。如中国已经与东盟达成协议,计划在2010年之前与东盟发达成员国建立自由贸易区;到2015年之前与东盟不发达成员国也建立自由贸易区。日韩同东盟关于建立自由贸易区的谈判也在进行中。韩国与日本的协定也已经在讨论中,并且双方同意于2005年底完成协议。另外,还有区内的其他一些国家或地区也逐渐加入到双边或者区域内的自由贸易区协定中(见下表)。相比之下,在整个东亚地区建立自由贸易区的速度却是迟缓的,这主要是由于东亚各国之间在经济、政治、制度、文化等各个方面存在较大差异,影响因素太多。因此,一般认为东亚自由贸易区的建设不可能一步到位,应循序渐进。二、建立东亚自由贸易区的可行性分析1.经济全球化以及应对来自其他区域集团的压力是建立自由贸易区的外在动力。经济全球化发展的直接后果之一是区域经济合作的迅速兴起。在全球化的浪潮中,地区经济集团已成为一大趋势,尤其是自由贸易区已蔚然成风,不仅被称为世界经济三大板块的西欧、北美建立了自己的区域经济集团,拉美洲也在大搞自由贸易区,东亚却迟迟未能建立这样的组织,这使东亚在世界经济格局中没有一个有形的实际载体而缺乏实在感。随着欧盟一体化程度不断提高,北美自由区向美洲自由贸易区扩展,世界范围内贸易保护主义有所抬头,这对于大多数实行出口导向型经济发展战略,大量出口ICT产品依赖世界市场尤其是美国市场的东亚地区来说无疑是巨大的压力。东亚地区迫切需要建立起自由贸易区,增强其整体实力来与迅猛发展的欧美特别是美洲区域经济集团相抗衡。2.亚洲金融危机的教训和APEC、WTO在推进贸易自由化方面受挫促使了内在需求的提升。1997年,从泰国开始的亚洲金融危机对于当时正处于巅峰时期的东亚地区来说,无疑是当头一棒,危机迅速波及其他东亚国家,给东亚各国和地区带来巨大的损失,日本更是从那次危机后,陷入第二次世界大战以来最严重的衰退,至今经济仍不见起色。而由发达国家和发展中国家组成的APEC,所奉行的是开放的区域主义,所达成的任何协议对于成员国没有约束性,加之发达国家与发展中国家成员之间在贸易自由化速度、范围上存在分歧,发达国家成员之间在农产品市场开放等因素上造成的差异,都使得APEC在推动贸易自由化方面困难重重,至今效果仍不显著。WTO虽长期致力于推进全球性自由贸易的发展,但要在经济、政治、文化等方面千差万别,有着各自利益的一百几十个国家间达成自由贸易协定显然是一项十分艰巨的任务。1992年12月举行的“千年回合”WTO西雅图部长级会议的失败,多哈会议上各国仍存在着较大的分歧,以及WTO中仍是少数发达国家占据主导地位的局面,使得新一轮的多边贸易谈判仍是一场十分艰难的磋商。3.东亚自身发展需要是建立自由贸易区的根本内因。东亚地区经济相互依存在加深,过去对区域外经济过度依赖的经济增长模式在改变。有数据表明,东亚各国和地区对区内其他成员的贸易依赖度均已超过对美国的贸易依赖度,达到总贸易量的三分之一以上,同时各成员间已出现越来越多的产业内贸易。区内贸易的不断加深,使各成员在建立自由贸易区方面的共识不断增强,甚至对建立自由贸易区一向谨慎的中国和对东亚地区不甚重视的日本一改过去的态度,转而积极参与支持建立自由贸易区。东亚成员无论是发达国家还是发展中国家,其关税水平均处于较低水平,韩国、东盟的一些成员国关税水平低于10%,中国总体关税水平也从过去35%下降到目前13%左右,日本关税更是不到5%,这都为建立东亚自由贸易区创造了条件。4.从东亚地区经济合作现状来看,建立自由贸易区已具备了较好的实践基础。首先,近年来在东亚各国政府及民间组织的共同努力下,东亚经济合作蓬勃发展,在实现贸易以及与贸易有关的投资自由化方面已取得一些进展,并呈现良好态势,表现在东亚区域内的投资和贸易不断发展,区域内经济的相互依存度不断增强以及东亚各国经济合作领域的不断深入等方面,东盟、中日韩“10+3”合作机制有了很大发展,为建立东亚自由贸易区奠定了良好的基础。据统计,1980年东亚各国间贸易占其贸易总额的比重只有25%,1992年上升到45%,2000年跃升为60%。东亚区域内的投资也有大幅度增长,从1990年起,东亚区域内各国之间的相互投资已超过境外对该地区的投资1996年东盟七国及日韩港台地区对中国的直接投资占当年中国协议利用外资总额的75.5%。另一方面,东亚区域内产业分工逐渐向水平加垂直的复合型产业分工转变,产业内贸易不断增长。1990—1998年,东亚地区中间产品,如部件和原料贸易额的增长速度超过了制成品贸易,域内制成品贸易额总体上升了92%,这同时意味着东亚产业结合程度也在不断加深。其次,为推动本国及地区经济发展,东亚各国开展经济合作实践的程度不断加深,各种次区域、小区域经济贸易合作发展迅速,加强了区域内外国家签订自由贸易协定的探讨,并签订了一些双边自由贸易协定。如东盟不仅自身迈出了自由贸易区的步伐,而且也成了整个东亚地区经济合作的主要倡导者和推动者。在1995年东盟曼谷首脑会议上,东盟首先提出与中日韩三国举行会晤的设想。东盟成员国还单独与东盟以外国家缔结双边自由贸易协定,如泰国已开始探讨与中国、澳大利亚、新西兰、日本之间签订自由贸易协定的可能性。此外,东盟还在安全、经济等领域积极推动更广泛的地区合作。再次,东盟、中日韩“10+3”合作机制有了很大发展。在当前“10+3”框架下,东亚国家的经济部长、财政部长、央行行长定期举行会晤,以经济合作为重点,金融合作为先导,推动各个领域合作的全面展开。1999年,马尼拉会议发表了《东亚合作联合声明》,进一步确定了经济、社会、政治和安全等8个重点合作领域,同年又成立了东亚展望小组。2001年文莱会议上,各国领导人一致认为东亚合作潜力巨大、前景广阔。2000年5月,在泰国清迈举行的财长会议上,各方缔结了有关维持金融稳定的“清迈协定”,创设了当出现流动性危机或金融危机出现阻止投机风波的基金,标志着东亚合作迈出了重要一步,整个世界开始向三大板块格局转变。。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
东亚自由贸易区建立的优劣势分析及其途径选择
[摘要] 当今世界经济发展的一个重要趋势是地区经济一体化,20世纪80年代以来,各种形式的自由贸易区等区域合作组织迅速发展,而东亚的地区经济合作却相对之后,本文认为东亚地区经济合作正在向自由贸易区的方向发展,自由贸易区的建立有其优势基础和障碍,并指出建立自由贸易区的途径选择。
[关键词] 东亚自由贸易区优劣势途径
当今世界经济发展的一个重要趋势是地区经济一体化,在世界经济三大板块西欧、北美、和东亚中,欧盟、北美自由贸易区相继成立,而东亚地区的经济合作比较松散,作为实际经济三大重心的东亚地区其经济合作发展趋势如何?有哪些优势基础的障碍?应该选择什么样的发展途径?本文对这些问题进行探讨。
一、东亚地区经济合作的发展趋势是建立自由贸易区
在全球化的浪潮中,西欧、北美建立了自己的区域经济集团,拉美地区也在大搞自由贸易区,而东亚的发展却相对缓慢,根据当今国际经济合作和地区经济一体化的理论可知,建立区域性的经济合作一般要步骤是:自由贸易区——关税同盟——共同市场——全面的经济与政治同盟。
按照东亚当前的经济状况应该是建立自由贸易区,这是个不可逾越的阶段。
二、建立东亚自由贸易区的优势分析
1.东亚各国在自然资源、劳动力资源和产业之间有极强的互补性。
中国、东盟的自然资源尤其是农业、矿产资源相对丰富;中国有丰富的劳动力,而日本、韩国、东盟的劳动力相对不足,成本较高;在产业结构上存在明显阶梯性产业转移,根据显性比较优势指数(RCA),作为东亚地区经济最发达的日本,拥有大量的盈余资金和研发高新技术的能力,在机械电子和钢铁业有很强的优势,但在劳动密集型产品上劣势较大;韩国、新加坡和中国香港特区拥有大量的中间技术,在机械电子、钢铁和纺织业也有比较优势;中国、印尼等国在制造业具有优势,但在机械电子等行业竞争力较弱。
这表明东亚国家经济的合作互补性明显,为自由贸易区的建立打下了客观经济基础。
2.东亚各国之间贸易依存度很高,这是建立区域性贸易集团的关键。
目前,日本、韩国、东盟是中国第一、四、五大贸易伙伴;中国是日本的第二大贸易伙伴,是韩国的第三大贸易伙伴,是东盟的第六大贸易伙伴,日本、韩国、东盟也彼此是主要的贸易国。
东亚国家密不可分的经济和贸易联系有利于自由贸易区的建立。
3.东亚各国经济合作领域不断增强,东盟、“10+1”、“10+3”合作机制有很大发展,为自由贸易区的建立奠定了良好的基础。
4.欧盟、北美自由贸易区和亚太经合组织的建立为东亚自由贸易区的建立提供了成功的经验。