桥梁下部结构施工方案
桥梁下部结构施工
一、承台施工(一) 围堰及开挖方式选择1. 干处：直接采用明挖基坑根据基坑状况采取一定措施后，安装模板，浇筑承台砼2. 水中：先设围堰(钢板桩围堰、套箱围堰、双壁钢围堰等)将群桩围在堰中然后在堰内灌注水下砼封底凝结后，抽干水，使各桩处于干处最后安装承台模板，浇筑承台砼围堰形式根据地质、水深、流速、设备条件等因素综合选择( 1 ) 钢板桩围堰：适用：各类土(包括强风化岩)的水中低桩承台基坑施工：①施打前：围堰上下游一定距离及两岸陆地设置经纬仪观测点，用以控制围堰长短边方向的钢板桩定位钢板桩的锁口应用止水材料捻缝，以防止漏水施打钢板桩必须有导向设备，以保证钢板桩的正确位置施打顺序按施组设计进行，一般由上游分两头向下游合龙②施打时：先将钢板桩逐根或逐组施打到稳定深度，然后依次施打至设计深度在垂直度有保证的条件下，也可一次打到设计深度钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉较长的钢板桩，其相邻两钢板的接头位置应上下错开随时检查桩位是否正确，桩身是否垂直，不符合要求时应及时纠正或拔起重打( 2 ) 套箱围堰:① 有底套箱：适用：承台底与河床距离较大施工：承台模板安装完毕后抽水、堵漏，即可在干处灌注承台砼支撑：根据具体施工情况，可在钢护筒上设悬吊或支撑结构作为套箱的承重系统② 无底套箱：适用：承台标高较低，承台底距离河床较近或已进入河床支撑：以河床为支撑③套箱尺寸：根据承台尺寸、安装、放样误差确定套箱顶面标高根据施工期间出现的最高水位及浪高等因素确定套箱底面标高根据承台底标高及封底砼厚度确定④基底清理：下沉无底套箱前，按要求清理河床若套箱设置于岩面，应整平岩面如果岩面倾斜，宜将套箱底做成与岩面相同的倾斜度，以增加套箱稳定性并减少渗漏⑤封底：采用刚性导管进行水下砼封底封底砼厚度根据桩周摩擦阻力、浮力、套箱及砼重力等计算确定( 3 ) 双壁钢围堰：①适用：深水基础施工②尺寸：平面尺寸根据基础尺寸、安装及放样误差确定高度根据设计下沉深度和施工期间可能出现的最高水位及浪高等因素确定③结构设计：双壁钢围堰应专门设计，强度、刚度、稳定性、定位系统应满足设计要求构造根据下沉需克服的浮力、土壤摩阻力、基底抗力确定双壁钢围堰本身应分设多个对角的横向互不通水的隔水仓，以便下沉过程中分仓对称灌水、砂砾、砼④制作：按设计要求在工厂加工，分节分块的大小按工地吊装、移运能力确定双壁钢围堰拼焊后，应进行焊接质量检验及水密试验各节、块拼焊，应按照预先安排的顺序对称进行⑤下沉：按要求浮运定位，下沉至设计标高灌注封底砼前，应采用高压水枪对河床底面进行清理，整平潜水员采用高压水枪将桩身、箱壁上附着的泥浆冲洗干净，保证封底砼与桩身、箱壁的良好结合，达到止水效果⑥围堰着床后的允许偏差，应能满足承台在其施工时最小操作空间的要求3. 承台模板支承方式的选择，根据水深、承台类型、现有条件等因素综合考虑(二) 开挖基坑1. 基坑尺寸：一般采用机械开挖，辅以人工清底找平开挖尺寸要求根据承台尺寸、支模及操作要求、设置排水沟及集水井的需要等因素确定2. 基坑边坡：保证边坡稳定为原则根据地质、开挖深度、现场具体情况确定当坑壁不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工程量太大不经济，可按具体情况采取加固坑壁措施(挡板支撑、砼护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续墙等)3. 坑顶设置防地面水流入基坑措施(截水沟)4. 排除地下水：采用普通排水方法难以解决，可采用井点降水法井点类型根据土层渗透系数、降水深度、工程特点进行确定(三)承台底处理1. 陆上：( 1 ) 承台底土质有足够承载力，且无地下水或能排干：按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工( 2 ) 承台底土质松软，但能排干水：挖除松软土，换填 10-30cm 厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平再立模灌注承台砼( 3 ) 承台底土质松软，且不能排干水：用静水挖泥法换填水稳性材料立模灌注水下砼封底后，再抽干水灌注承台砼2. 水中：( 1 ) 河床为松软土：在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高填砂根据情况，可抽水填或静水填，要求能承受灌注封底砼重量( 2 ) 底层土承载力＜ 0.15H ㎏/cm²，且堰内水不易排干，填砂砾不能支承封底砼重量：提请监理、设计单位进行变更设计，或降低承台到能承受封底砼重量的土层，或提高承台采用吊箱围堰施工(四) 模板与钢筋1. 模板：( 1 ) 安装前：做好承台底处理破除桩头调整桩顶钢筋，做好喇叭口( 2 ) 模板结构：一般采用组合钢模，纵横楞木采用型钢施工前必须进行详细的模板设计，保证模板有足够的强度、刚度、稳定性一般先拼成若干大块，再由吊车或浮吊(水中)安装就位，支撑牢固( 3 ) 质量要求：平整、接缝严密、拆装容易，操作方便能可靠的承受施工过程中可能产生的各种荷载，保证结构各部位形状、尺寸的准确2. 钢筋：严格按设计规范、施工图的要求进行制作墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固(五) 砼浇筑1. 砼配制：满足技术规范、设计图、施工的要求泵送砼对坍落度有要求为改善砼性能，根据具体情况掺加核实的外加剂(减水剂、缓凝剂、防冻剂等) 2. 拌和及运输：采用搅拌站集中拌和砼罐车通过便桥、船只运输到浇注位置采用溜槽、漏斗、泵车进行浇筑也可由砼泵直接在岸上泵入3. 分层：浇筑时要分层分层厚度根据振捣器功率确定，满足技术规范的要求4. 大体积砼：大体积砼浇筑除遵循一般砼施工要求外还应符合大体积砼的技术要求(六) 养护和拆模1. 养护：砼浇筑后要适时养护砼体积大、气温高情况下，注意防止砼开裂2. 拆模：砼强度达到拆模要求后再进行拆模(七) 深水承台施工：1. 注意温控防裂2. 砼中可掺入粉煤灰，加入粉煤灰的砼强度龄期按 60d 或 90d 计3. 处于低水位以下，特别是将围堰作为模板的承台：由于承台施工偏差难以控制，必须在施工时考虑相应的控制措施4. 水下封底砼：可直接泵送，也可以按导管法进行对于重要的、大体积的承台最好不要采用普通泵送砼，应采用水下不离析砼采用导管法要注意扩散范围，按经验一般为 6m围堰封底应全断面一次性浇筑完成，并在整个封底砼初凝前浇筑完成5. 承台砼：采用低水化热水泥和良好的粗细骨料，掺加合格的粉煤灰和适当的外加剂拌合物具有良好的和易性、可泵性，初凝时间长，坍落度损失小等特性6. 承台砼浇筑：砼浇筑应一次连续完成对于二次浇筑的施工缝，除凿毛外还应增设凹型桦槽，并埋设槽钢或工字钢，以增强其整体性分层浇筑时，上下层浇筑间隔时间不能过长，以免后浇的砼出现裂缝(八) 承台吊模常见缺陷原因及防治常见缺陷：吊杆松弛、底模下沉1. 原因分析：( 1 ) 模板设计的安全系数不够，支承系统不能承受承台砼和施工作业的全部重量，产生过来的挠度，甚至模板格栅断裂( 2 ) 底模格栅未采用纵横两道与桩基夹紧( 3 ) 吊杆紧固不够或电焊强度不足2. 防治措施：( 1 ) 模板设计要合理，是确保安全使用的关键( 2 ) 杆宜与桩基主筋电焊，并确保焊接质量( 3 ) 杆的直径与根数应经过计算二、墩台施工(一) 钢筋砼墩台1. 放样：在承台顶面准确放出墩台中心线和边线考虑砼保护层厚，标出主筋位置2. 钢筋：加工好的钢筋运至现场绑扎在配置第一层垂直筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面钢筋接头的有关规定随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架做好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块条件许可，可事先加工成钢筋网片或骨架，整体吊装焊接到位3. 模板：( 1 ) 模板组合：标准钢模组合成分块模板片，板片高度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定竖向用夹具连接 I 字钢立柱和板片，横向用销钉和槽钢横肋连接，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢另一面模板吊装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将两面模板横向连成整体，校正定位端头模板要与墙面模板牢固连接，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须具备足够的强度、刚度、稳定性( 2 ) 模板安装：直坡式墩台模板：为便于提升，宜有 0.5%-1%模板高度的锥度，在制作模板时可根据锥度要求加工一定数量的梯形模板，为适用于空心墩台，还需制作收坡式模板拼装式模板修筑圆形、方形墩：可视吊装能力，分节组拼成整体模板，以加快进度，保证质量及安全4. 脚手架：施工脚手架用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置成可调斜撑，以确保模板位置正确浇筑墩台砼通常搭设普通外脚手架浇筑高墩台砼，需采用简易活动脚手架或滑动脚手架浇筑空心高墩台砼，宜搭设内脚手架，并兼做提升吊架5. 砼：( 1 ) 拌和：统筹安排砼拌和站的位置拌和站的拌合能力必须满足施工需要原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求( 2 ) 运输：水平运输：视运距和方量大小选用手推车、轻便轨道活底斗车、自卸汽车、砼拌和车垂直运输：常用各种吊机、扒杆、吊架、砼泵、砼泵车、皮带输送机等进行高墩台的砼浇筑( 3 ) 浇筑前准备工作：清理模板内的杂物、已浇砼面上的泥土检查模板钢筋，合格后方可浇筑砼( 4 ) 砼浇筑：①墩台身高度不大：可搭设木板坡道，中间钉防滑条，用手推车运输砼浇筑②墩台身高度较大：砼下落高度＞ 2m ，要使用溜管、串筒③拼装式模板用于高墩台：分层支撑、分层浇筑浇筑第一层砼时，在墩台身内预埋支承螺栓，以支承第二层模板的安装和砼的浇筑④沉降缝：砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实轻型墩台需设置沉降缝，缝内填塞沥青麻絮或其他弹性防水材料，并和基础沉降缝保持垂直贯通⑤浇筑时检查：浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位发现问题要及时采取补救措施砼浇筑完成应适时覆盖洒水养护预松模板拉杆透水养护拆模后可采用喷洒养护剂、圈套塑料养护( 6 ) 轻型薄壁墩台浇筑：为防止出现砼裂缝，施工时应认真进行砼配合比设计，严格计量投料，精心施工，重视养护为保持墙体稳定，砼浇筑后，要抓紧安排支撑梁砼的施工，以及上部构件的吊装，使整个构造物早日形成受力框架( 7 ) 高大后仰桥台浇筑：为平衡偏心，应在浇筑墩台身砼之后，及时填筑台后路堤土方，防止桥台后倾或前滑未经填土的台身露出地面的高度＜ 4m ，以防因偏心造成基底的不均匀沉陷(二)石砌墩台施工1. 石料与砂浆：石砌墩台系用片石、块石、粗碎石以水泥砂浆砌筑石料与砂浆的规格要符合有关规定( 2 ) 适用：浆砌片石：高度＜ 6m 的墩台身、基础、镶面、各式墩台身填腹浆砌块石：高度＞ 6m 的墩台身、镶面或应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台浆砌粗料石：用于磨耗、冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程，整齐美观要求的桥台墩身2. 一般要求：( 1 ) 砌块在使用前必须浇水湿润，表面的泥土、水锈应清洗干净( 2 ) 基础的第一层砌块：基底为岩层或砼基础：先清洗、湿润基底表面，再坐浆砌筑基底为土质：可直接坐浆砌筑( 3 ) 分层砌筑：砌体应分层砌筑，砌体较长可分段分层砌筑两相邻工作段的砌筑差＜ 1.2m分段位置尽量设置在沉降缝、伸缩缝处各段水平砌缝应一致( 4 ) 砌筑顺序：各砌层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层外圈砌体应与里层砌体交错连成一体位于流冰或有重大漂浮物河中的墩台，砌体外露面镶面宜选用较坚硬的石料或高强度砼预制块进行镶砌砌体里层应砌筑整齐，分层应与外层一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约 2cm 的空缝备作勾缝之用砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝( 5 ) 砌缝：砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后在石块放好后用砂浆填满捣实用小石子砼填竖缝，应以扁铁捣实( 6 ) 砌筑上层时，应避免振动下沉砌块( 7 ) 砌筑工作中断后恢复砌筑，已砌筑的砌层表面应清扫和湿润3. 砌筑方法：( 1 ) 一般方法：同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致每层按水平砌筑，丁顺相间，砌石灰缝互相垂直砌石顺序：角石→镶面→填腹填腹石的分层高度应与镶面相同( 2 ) 圆端、尖端、转角砌体的砌石顺序：自顶点开始，按丁顺排列接砌镶面石圆端形桥墩的圆端点不得垂直灰缝，砌石应先从顶端开始先砌，然后按照丁顺相间排列，接砌四周镶面石4. 砌体质量要求：( 1 ) 所用各项材料类别、规格、质量符合要求( 2 ) 砌缝用砂浆或小石砼铺填饱满、强度符合要求( 3 ) 砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和形式符合要求( 4 ) 砌筑方法正确( 5 ) 砌体位置、尺寸不超过允许偏差。
桥梁下部结构安全施工组织方案
桥梁下部构造技术交底及施工方案二级技术交底桥梁是连接两地的重要交通设施，其下部构造是承担桥梁重量并将荷载传导到桥墩或基础上的组成部分。
下面将详细介绍桥梁下部构造技术交底及施工方案。
一、技术交底1.桥梁下部构造的设计原则：按照经济、合理和安全的原则设计桥梁下部构造，确保其能够承受设计荷载并保持结构的稳定性。
2.下部构造的主要组成部分：下部构造包括桥墩、桥台、河床基础等。
桥墩用于承受上部结构的荷载，并将荷载传导到桥台或地基上，桥台连接桥墩，将荷载均匀传递到地基上，河床基础则用于承受河流水流荷载。
3.桥墩的构造要求：桥墩应按照设计要求进行施工，采用混凝土浇筑或钢筋混凝土浇筑。
桥墩的设计高度、形状和数量应满足承载力、稳定性和外形要求。
4.桥台的构造要求：桥台应具备良好的承载力和稳定性，采用钢筋混凝土浇筑。
桥台的宽度和高度应满足设计要求，并进行适当的荷载试验以验证其承载能力。
5.河床基础的施工要求：河床基础应满足抗冲刷和承载能力的要求。
施工时需要先进行河床清淤，然后通过浇筑石子、砂石和混凝土等材料形成稳定的基础。
二、施工方案1.施工准备工作：确定施工队伍、材料供应和设备调配，编制详细施工方案，安排好施工进度和质量控制计划。
2.桥墩施工：首先进行桥墩的地基处理，清理基础，填补坑洞，确保基础平整稳固。
然后进行桥墩的模板搭设和钢筋绑扎，定位精确，确保墩身垂直度。
最后进行混凝土浇筑，采用振捣等工艺保证混凝土的密实性和质量。
3.桥台施工：桥墩完成后，进行桥台的施工。
首先进行桥台的地基处理，清理基础并修补不平整的部分。
然后进行模板搭设和钢筋绑扎，确保桥台的形状和强度。
最后进行混凝土浇筑，采用振捣等工艺使混凝土紧密结实，确保桥台的承载能力。
4.河床基础施工：桥台完成后，进行河床基础的施工。
首先进行河床的清淤工作，将河床中的杂质清理干净，如有必要，可以进行石子和砂石的填充。
然后利用水泥进行浇筑，确保基础的稳定和承载能力。
桥梁下部结构施工方案)
桥梁下部结构施工方案)1：桥梁下部结构施工方案一、前言本施工方案为桥梁下部结构施工的详细计划，旨在确保施工过程安全、高效进行。
本方案包括施工组织、施工方法、材料选用、施工程序等内容。
二、施工组织1.施工单位组织施工单位应派遣具备相应资质和经验的工程师、技术员及施工人员参预施工过程。
施工人员应按照像关规定进行培训和考核。
2.施工队伍组织施工队伍应合理组织，包括施工班组、机械队、材料队等。
各班组之间需要协调合作，确保施工的联贯性和高效性。
三、施工方法1.基础施工方法根据桥梁下部结构的特点，采用灌注桩施工方法，包括钻孔、灌注、钢筋安装等过程。
施工过程中应注意施工孔洞的定位和深度控制。
2.墩台施工方法墩台采用模板支撑和混凝土浇筑施工方法，施工过程中应按照设计要求进行模板的搭设和拆除。
四、材料选用1.混凝土材料混凝土强度等级按设计要求选用，施工过程中应进行强度检测和养护。
2.钢筋材料钢筋的选用应符合设计要求和行业规范，施工过程中应进行质量检验和焊接工艺控制。
五、施工程序1.桥台基础施工程序桥台基础施工包括地面准备、钻孔、灌注和钢筋安装等过程，分别按照先后顺序进行。
2.墩台施工程序墩台施工包括模板搭设、钢筋安装和混凝土浇筑等过程，施工过程中应注意模板的拆除和养护。
六、附件1.施工图纸2.监控录相3.质量检测报告4.安全监测记录附录：法律名词及注释1.法律名词：建造法注释：建造法为中华人民共和国法律，以保障建造施工过程中的安全和质量。
2.法律名词：施工许可证注释：施工许可证为建造施工过程中必备的合法证明文件，用于规范施工活动。
2：桥梁下部结构施工方案一、前言本施工方案旨在确保桥梁下部结构施工过程安全、高效进行，并满足设计要求。
本方案详细描述了施工组织、施工方法、材料选用、施工程序等内容。
二、施工组织1.施工单位组织施工单位应派遣具备相应资质和经验的工程师、技术员及施工人员参预施工过程。
施工人员应按照像关规定进行培训和考核。
引桥下部结构施工方案范本
引桥下部结构施工方案范本一、引桥下部结构概述引桥下部结构是指桥梁的支撑和承载系统，包括桥墩、墩台、基础等部分。
其施工方案应充分考虑施工安全、施工质量和工期等因素，保证施工过程中的顺利进行。
二、施工前准备工作在开始引桥下部结构的施工前，需要进行一些准备工作，包括但不限于：1.施工图纸的审查与修改2.施工现场的勘察与测量3.施工方案的制定与审核三、施工方法与工艺根据引桥下部结构的具体情况和现场条件，采用合适的施工方法和工艺是保证施工质量和安全的关键。
1.桥墩施工：–浇筑混凝土桥墩：首先进行桥墩大体积浇筑，然后根据桥墩截面的要求，进行细部修整和抹灰。
–钢管承台支撑：根据桥墩设计要求，安装预制钢管承台，然后将桥墩与承台进行连接。
2.墩台施工：–采用模板支撑的方法，根据墩台设计要求搭建模板，进行混凝土浇筑，并及时进行养护。
3.基础施工：–桥梁基础大体积浇筑：根据桥梁基础设计要求，进行混凝土大体积浇筑。
–钻孔灌注桩基础：根据桥梁设计要求，进行钻孔、放钢筋和灌注混凝土等施工工艺。
四、施工过程中的安全措施为保证施工过程中的安全，需要采取一系列的安全措施，包括但不限于：1.施工现场安全防护：搭建施工现场围挡，设置安全警示标志，以确保施工区域安全。
2.施工过程安全监控：设置监控设备，对施工过程进行实时监测，发现问题及时处理。
3.操作人员培训：对施工人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和技能。
4.施工材料安全管理：对施工材料进行严格的管理和检测，确保施工过程中的材料安全和质量。
五、施工质量控制为保证施工质量，需要进行严格的质量控制，包括但不限于：1.材料检验：对施工材料进行抽样检测，确保材料符合设计要求并具有合格证明。
2.施工工艺控制：严格按照施工方案和施工工艺要求进行施工，避免出现操作失误。
3.施工质量检查：定期对施工过程进行质量检查，及时发现并纠正施工质量问题。
4.施工记录与验收：按照相关规定对施工质量进行记录和验收，确保施工质量符合标准和要求。
桥梁下部构造施工方案
桥梁下部构造施工方案一、施工前期准备工作1.确定施工方案：根据桥梁的类型、跨度、荷载以及地质条件等因素，确定适合的施工方案。
2.确定施工组织设计：根据工程规模和施工进度，制定详细的施工组织设计，包括施工人员配置、设备材料调配、施工流程等。
3.确定施工图纸和施工工序：根据设计方案，绘制详细的施工图纸，并确定施工工序和施工顺序。
4.资料整理和现场勘察：整理施工所需的资料，包括设计文件、勘察资料等，并进行现场勘察，了解地质和地下设施情况。
5.施工围蔽和安全预防：在施工现场设置围蔽设施，确保施工过程中的安全。
二、基础施工工序1.土方开挖：根据设计要求，对桥梁下部结构的基础进行土方开挖。
2.基础处理：对土方开挖后的基础进行处理，包括加固、压密、排水等。
3.基础浇筑：根据设计要求和施工图纸，进行基础的浇筑工作。
4.基坑回填：基础浇筑后，进行基坑的回填，确保基础的稳定。
三、墩柱施工工序和高程。
2.墩台垫层施工：根据设计要求，在墩台部位施工垫层，保证墩台的稳定性。
3.模板安装：根据设计要求和施工图纸，在墩台上安装模板，用于浇筑墩柱。
4.钢筋安装：按照设计要求，进行墩柱的钢筋安装，确保墩柱的强度和稳定性。
5.混凝土浇筑：在模板和钢筋安装完成后，进行墩柱的混凝土浇筑工作。
四、桥墩施工工序1.工程测量：进行桥墩的位置和高程等工程测量，确保桥墩的准确位置和高程。
2.模板安装：根据设计要求和施工图纸，在桥墩上安装模板，用于浇筑桥面板。
3.钢筋安装：按照设计要求，进行桥墩的钢筋安装，确保桥墩的强度和稳定性。
4.混凝土浇筑：在模板和钢筋安装完成后，进行桥墩的混凝土浇筑工作。
五、桥台施工工序置和高程。
2.模板安装：根据设计要求和施工图纸，在桥台上安装模板，用于浇筑桥面板。
3.钢筋安装：按照设计要求，进行桥台的钢筋安装，确保桥台的强度和稳定性。
4.混凝土浇筑：在模板和钢筋安装完成后，进行桥台的混凝土浇筑工作。
六、桥面板施工工序1.预制梁安装：将预制好的梁体安装在桥墩和桥台之间，形成桥面板的主要承载结构。
公路桥梁下部结构专项施工方案
桥梁下部构造专题施工方案1 钻孔灌注桩施工措施1.1准备工作：工作内容包括钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。
钻机平台旳平面尺寸按桩基设计旳平面尺寸、结合钻机底座平面尺寸、钻机移位规定、施工措施及其他机具设施布置等状况确定。
钻机场地为陆地时，平整场地，清除杂物，夯打密实，防止钻机产生不均匀沉陷。
场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设结实稳定旳工作平台。
在水中钻孔时，搭设水上工作平台，首先运用打桩船将临时钢管桩打入就位，然后搭设临时钻机工作平台，平台保证能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时也许产生旳重量，并有足够旳刚度，保持稳定。
栈桥搭设，用直径18cm木桩用木夯打入水中，构成满堂式支架，上铺20cm×20cm方木作为纵梁，纵梁上铺5cm厚木板构成栈桥，栈桥设计应满足钻机和小型设备在其上行走旳规定。
1.2制作和埋设护筒护筒是钻孔灌注桩施工旳重要环节之一，有固定桩位、导向钻头、隔离地面水并保证孔内水头高出施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌。
在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔、偏位等事故，导致不必要旳损失。
因此要将护筒旳制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中旳重点项目来抓。
1.2.1护筒旳材料和制作旱地及浅水钻孔桩一律采用钢护筒，深水钻孔桩采用钢筋砼护筒和钢护筒相结合。
护筒内径比钻孔桩设计直径大20-40cm，每节护筒旳高度，一般为1.5m-3m, 视详细状况确定。
两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，保证护筒有足够旳刚度并不漏水。
1.2.2导向架根据本协议段水文地质状况，护铜下沉长度在5m左右。
为保证钻孔桩旳施工精度不超过容许误差范围，首先要保证护筒旳下沉精度。
为此，护筒采用导向架导向下沉。
1.2.3护筒旳埋设陆上部份：Ⅰ.先精确放样定准，设置保护桩后，用人工开挖；Ⅱ.护筒就位，复查对中无误后，回填粘土并扎实，护筒顶面规定高出地面2.0m。
桥梁下部结构施工方案
桥梁下部结构施工方案桥梁是交通运输的基础设施，它承载了车辆和行人的重量，负责将交通流量进行分担和引导。
桥梁结构主要分为上部结构和下部结构两部分，其中下部结构承受着桥梁的整个重量，并将荷载传递到地基上。
下面将介绍桥梁下部结构的施工方案。
下部结构主要包括桥墩、桥台和基础三个部分。
桥墩是桥梁的主要支撑构件，承受着车辆荷载的作用力，并将作用力传递到桥台和地基上。
桥台位于桥墩的上方，是桥面板和桥墩之间的横向支撑构件。
基础则是桥墩和桥台的基座，通过基础承受来自桥墩和桥台的荷载，并将其传递到地基上。
下部结构的施工包括桥墩、桥台和基础的施工。
首先是桥墩的施工。
桥墩的施工需要选址确定，然后进行地基处理。
地基处理包括清除杂物、挖掘整平和土方填充等。
然后在地基上设置模板，用于浇筑混凝土桥墩。
桥墩采用混凝土浇筑的方式施工，浇筑时要将浇注口安排在桥墩的边缘位置，以便后续的接缝处理。
桥墩需注意结构的牢固性和准确性，需要根据设计要求和施工规范进行施工。
桥台的施工与桥墩的施工类似。
首先进行地基处理，然后设置模板进行混凝土浇筑。
桥台的施工需要保证其与桥墩之间的横向平整度，以确保桥面板能够平稳连接。
桥台的施工需要注意与桥面板和桥墩之间的接缝处理，以确保结构的完整性和稳定性。
基础的施工是整个下部结构施工的基础，也是最关键的一部分。
基础的施工需要根据设计要求进行地基处理，然后进行基础的浇筑。
基础的施工需要注意基础的深度和尺寸，以及混凝土浇筑的质量和工艺。
基础的施工需要保证其与桥墩和桥台之间的连接牢固性，并能够将作用力传递到地基上。
上述是桥梁下部结构施工的一般方案。
当然，在实际施工过程中，还需根据具体桥梁的设计要求和施工条件进行调整和优化。
施工方案的制定需要考虑施工安全、质量和进度等方面的要求，以确保桥梁下部结构的稳定性和可靠性。
同时，在施工过程中需要严格按照相关规范和要求进行施工，进行质量检查和测试，以确保施工质量达到设计要求。
桥梁下部构造施工方案
桥梁下部构造施工方案概述桥梁的下部构造是指桥梁的基础和墩台部分，承载着桥梁的上部结构及交通荷载。
下部构造的施工方案的科学合理与否直接关系到桥梁的稳定性和使用寿命。
本文将就桥梁下部构造的施工方案进行详细介绍，包括基础施工和墩台施工两个部分。
基础施工基础处理在进行桥梁基础施工前，首先需要进行基础处理工作。
具体包括地面平整、杂草和杂物清理、检查地质情况以及进行地质勘测等工作。
通过这些工作，能够确保基础施工的安全与质量。
基础施工步骤1.基础模板搭设：根据设计图纸上的基础尺寸和形状要求，搭设基础的模板，并通过水准仪和测量工具进行测量和调整，确保模板的平整和精确度。
2.钢筋绑扎：根据设计要求和钢筋图纸，在模板内铺设钢筋，并采用焊接或扎绑的方式固定好钢筋。
3.混凝土浇筑：在进行混凝土浇筑前，需要根据需要预留的预应力、螺栓孔等管道设置预埋件。
然后，借助泵车将混凝土均匀地浇筑进模板中，确保浇筑完整性和均匀性。
4.养护处理：混凝土浇筑完成后，需要进行养护处理。
养护工作包括覆盖保温层，进行湿润养护以及使用防水涂料等。
养护处理的目的是保持混凝土的充分水化和良好的硬化。
墩台施工墩身结构施工1.墩身模板搭设：根据设计图纸上的墩身尺寸和形状要求，在墩台区域搭设墩身的模板，并通过水准仪和测量工具进行测量和调整，确保模板的平整和精确度。
2.砼浇筑：在进行砼浇筑前，需要在模板内设置钢筋，并通过焊接或扎绑的方式固定好钢筋。
然后，借助泵车将混凝土均匀地浇筑进模板中，确保浇筑完整性和均匀性。
3.养护处理：墩身的混凝土浇筑完成后，同样需要进行养护处理。
养护工作包括覆盖保温层，进行湿润养护以及使用防水涂料等。
养护处理的目的是保持混凝土的充分水化和良好的硬化。
墩台结构施工1.墩顶台面处理：在墩顶设置防水层和防腐层，并确保墩头平整和符合施工要求。
2.墩台支座设置：根据设计要求，在墩台上设置支座，并确保支座的稳定和牢固。
3.桥面铺设：在墩台上铺设桥面，如果是钢铁桥面，则需要进行防腐处理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
MCC 中冶交通百色至靖西公路第15标合同段德保互通1#桥下部构造施工方案2011年8月30日目录一、......................................................... 编制依据51、设计文件 (5)二、......................................................... 工程概况51、设计概况 (5)3.1 施工测量 (6)3.2材料 (6)3.3机械 (6)3.4人员、施工安排 (7)四、......................................................... 施工方法84.1模板制作 (8)4.2系梁施工 (9)4.3墩身 (9)4.4桥台 (12)五、施工进度计划及保障措施 (13)六、雨期施工安排及措施 (14)七、质量保证措施 (15)7.1质量目标 (15)7.2质量保证体系及管理制度 (15)八、安全及环保措施 (17)1、严格执行“安全第一，预防为主”的安全方针。
进入施工现场必须配带好安全帽，不准穿拖鞋上班，禁止酒后上班。
(17)2、对上岗人员进行技术、安全交底，保证现场作业人员对危险源有足够认识，懂得自我保护。
(17)3、特殊工种持证上岗，禁止无证操作人员动用电器设备。
脚手架搭设按方案要求搭设，架体按规定与构筑物拉结。
(17)4、拆除模板时，应按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。
模板、材料、工具不得往下扔。
施工人员与模板之间，应有一定的安全距离。
(17)5、夜间施工要有足够的照明，照明线路由专业电工完成，保证灯具金属外客未接地，不许使用老化电线电缆、破皮包扎由专业人员操作保证用电安全，在破皮包扎时要有其他人员监护。
(17)6、作业机械设专人监护指挥，挖掘机回转半径内禁止人员进入。
(17)7、基坑开挖出的土方不能做填料的运至弃土场堆放，禁止弃入于红线外的农田及山地。
(17)8、施工期间，做好临时排水措施，并与当地永久性排水系统相接，以保证雨水、山洪不进入农田及鱼塘。
(18)9、加强现场文明施工管理，严格按批准的施工平面规划设置临时设施，不得随意占地、占路。
(18)10、施工期间，认真维护各项施工设施，确保工程顺利施工，规范标准化作业，树立样板施工段，开展文明施工段竞赛活动，遵守当地政府有关规定，严格文明施工管理，接受地方政府检查，发现问题立即整改。
(18)11、临时道路和临时工棚撤除时要作到干净彻底，不留垃圾和工业废物。
(18)12、施工过程中尽量保护用地之外的现场植被，土石方开挖若修临时便道，大临用地顺征得业主同意，在拆除临时工程后要及时恢复，以施工范围内的价值珍贵的树种，也应设法保护，设计边坡外的松散弃土应在路基竣工后全部清除。
非工作需要不得进入山林，并注意山林防火。
(18)13、气候干燥时施工，对填土路段容易起尘，应及时洒水，使灰尘污染减少到最低程度，并保证路基土在最佳含水量状态下碾压密实。
(18)14、施工阶段加强对机械设备的维修、保养，防止漏油，施工机械运转或维修时产生的油、污水未经处理不得排放。
(18)15、合理安排施工时间，尽可能将噪声大的作业安排在白天施工，尽量避免施工产生噪声影响居民正常生活，夜间深夜施工应征得有关部门同意，采取有效措施，尽量不扰民，不在深夜施工。
(19)一、编制依据1、设计文件《百色至靖西公路第15标两阶段施工图设计》第四册2、技术标准及使用规范《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）；《公路桥涵设计通用规范》（JTGD 60-2004）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）。
《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；《工程测量规范》GB 50026-2007《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2001二、工程概况1、设计概况德保互通1#桥位于德保县城关镇云梯村八更屯境内，桥轴线走向方位角约180°。
桥梁中心桩号K57+745，桥长79.08m，桥面宽左幅11.75m，右幅15.75m,下部构造结构形式为桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。
上部构造为（22+28+22）m一联预应力砼连续箱梁。
三、施工准备3.1 施工测量本桥梁工程测量采用科利达全站仪和LEOP DS32水准仪，根据监理工程师批准的《复测成果书》，进行控制点及水准点的放样和定期复核测量。
对桥梁中线定期贯通测量。
3.2材料本桥下部结构采用搅拌站集中拌合混凝土,在使用之前应对其设备进行标定,对原材料(砂、石、水泥、及外加剂)进行检验，对配合比、塌落度进行试验达到要求后才能让其提供合格产品保证工程质量。
在混凝土出厂时应对其和易性、塌落度进行检查，符合规范设计要求时才能发往工地进行使用。
钢材根据业主监理要求选购合格产品分批采购，确保工程质量。
3.3机械我施工拟投入本工程中主要机械设备见下表：3.4人员、施工安排桥梁施工现场负责人： 杨洹现场技术负责人： 杨洹现场安全负责人： 刘福平根据施工进度编制劳动力分月投入计划，合理安排各工序、作业班组施工人数，确保每个施工环节连续紧凑进行。
劳动力分月投入计划见下图：四、施工方法4.1模板制作德保互通1#桥下部结构采用φ1.3m的墩柱，根据施工进度计划现需制作φ1.3m定型钢模板1套。
模板尺寸，按照图纸上最高立柱制作，经施工人员核实尺寸后送模板厂制作。
如模板制作要求：立柱模板按3m/节制作，面板采用5mm厚钢板，横向背带采用10#槽钢，间距50cm，半圆共8根；纵向背带采用5mm后钢板，间距40cm，半圆共4根。
螺栓孔设计Φ18孔，用M16加强螺栓，间距17cm。
4.2系梁施工施工灌注桩时，混凝土灌注至系梁底面高程以上0.5m～1.0m左右（以设计要求），再用风镐或钢钎将混凝土凿除至系梁底面标高位置。
系梁施工前先要对桩基进行检测，合格后进行系梁的施工。
系梁施工前，应放出桩中心点并测量出桩顶面标高，以便控制系梁顶面高程。
系梁施工前应将墩柱钢筋笼安装好，并在四个方向用钢丝绳固定，保证浇注系梁砼时钢筋笼的位置正确，系梁模板采用拼装钢模板，采取卡扣、对拉螺栓连接方式(模板上下各按照间距1m排列φ12mm的钢筋为对拉杆)。
施工前应对模板进行试拼装，保证接缝密贴和大面的平整度。
系梁基坑槽开挖时，注意平面尺寸应比系梁平面尺寸每侧加宽0.6m，保证钢筋绑扎及立模的工作面。
基底应比设计标高低3cm左右，以便施工3cm的水泥砂浆作系梁底模。
系梁钢筋在钢筋棚内加工，现场绑扎。
钢筋安装过程中注意钢筋保护层的厚度。
模板立设完毕应对中线和标高进行复核无误后方可施工系梁混凝土。
混凝土施工时应从两桩顶向系梁中部进行，分层浇筑，每层厚度不大于30cm。
4.3墩身立模时将两片模板在地面上拼装成整体吊装。
模板采用钢管脚手架（脚手架按照横向间距1.2m,纵向间距1.5m搭设）固定并在四个方向用钢丝绳（花蓝螺栓调整拉力）拉紧，上高空作业者均需系好安全带。
本桥墩柱与桩基相接处设有系梁，系梁与墩柱砼应同时浇注，系梁与墩柱相交处的模板必须提前按照直径、高度模数和弧度定做，确保砼的外观质量。
柱顶系梁模板支架应牢固可靠，模板支架安装完毕后应进行预压和验收，确保其部下沉后方可浇注砼。
立柱混凝土按照内实外美的要求，每次立模前认真清洗钢模，涂刷同种脱模剂，为确保钢筋笼位置，模板安装时应挂设专门制作的保护块，模板安装完毕后，检查模板平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性。
模板立设完毕报经监理工程师检查合格后灌注混凝土。
灌注过程中对其平面位置及垂直度进行观测，发现问题及时解决。
墩身混凝土施工前将桩头顶面混凝土凿毛、清洗干净，测定墩中心，画出立柱底面位置。
本桥的墩柱钢筋笼直径比较大，为防止钢筋笼吊放时扭曲变形，一般在主筋内侧每隔2m架设一道直径φ22的加强筋，主筋在现场焊接。
大直径螺旋形箍筋和加强筋的加工成形，可采用在场用弯曲机的顶盘上加一个同箍筋直径的圆盘以插销固定，再不改变传动机的情况下进行弯曲成形，为便于调运，一般一次制作成形，钢筋笼组装一般在桩基工程附近地面平卧进行，方法是在平整地面上铺设二排轻轨，将加工钢筋居中铺设在钢轨上，按划线逐根放上主筋并与之电焊焊接，控制平整度误差不超过50mm。
上下节主筋接头错开50%，螺旋箍筋与主筋按梅花形用电弧焊点焊固定。
钢筋保护层采用混凝土垫块，，钢筋笼外形尺寸要严格控制。
钢筋笼吊装采用25T吊车三点起吊，吊装安排专人指挥，保证吊装过程中钢筋笼不变形，吊装安全无事故。
钢筋笼安装完成后用三根缆风绳成等边三角形固定。
本桥混凝土采用集中拌合混凝土，混凝土运输车运输至施工现场，吊车吊送入模，当砼落差大于2m时采用料斗和串筒保护。
混凝土捣固采用插入式振动棒，分层灌注，每层厚度不超过40cm，振动棒插入深度要求进入下层混凝土不少于20～25cm。
在混凝土灌注过程中，派专人观察支架、模板、脚手架及作业平台的工作状态，发现异常情况，立即处理或停止灌注。
混凝土拆模前后均应加强混凝土养护，采用塑料薄膜包裹，保持混凝土表面湿润。
支座垫石钢筋预埋时要控制好安装高度（标高）与平面位置，严禁出现偏位与超高现象的出现。
墩身施工工艺流程图4.4桥台1）桥台设计参数见下表：德保互通1#桥桥台参数表2）桥台肋板支模示意图3）施工工艺基础放线---钢筋绑扎---模板安装---模板加固---测量复核---施工报检---砼浇筑---拆除模板、养生---回填、碾压---台帽施工4.5 垫石施工垫石钢筋在立柱施工时根据测量标高及平面位置进行预埋，立柱施工完成后，垫石采用自制模板根据测量放线进行拼装、加固，砼用吊车起吊，作业人员振捣。
五、施工进度计划及保障措施本桥下部构造预计两个月完工，工期尽量向前推进。
为了能缩短模板拆模周期，考虑到使用混凝土加外加剂保证施工。
雨期施工安排及措施雨期施工时，降水量大，除对本工程质量进行一般性检查外，还要做到：1、做好钢材的存放和防潮工作，避免钢材锈蚀，影响工程质量。
2、加强对成品混凝土构件的养护工作，高温天气增加混凝土的养生频数。
3、雨量大时浇注混凝土要注意按要求调整混凝土的施工配合比，确保混凝土的和易性。
4、做好已开挖基坑的排水、塌方措施，确保基坑边缘土体的稳定性。
七、质量保证措施7.1质量目标本工程达到国家和交通部现行的工程质量验收标准，满足合同要求。
1.杜绝工程质量重大事故的发生。
2.本桥工程一次验收合格率达到100%。
7.2质量保证体系及管理制度1.质量保证体系针对本工程特点和质量目标的要求，成立以工区项目经理为首的质量保障领导小组，将质量目标分解到各管理部门，建立健全质量保证体系，进行质量目标管理。