铁路桥梁下部施工方案
下穿桥施工方案范文
下穿桥施工方案范文一、项目概述下穿桥施工是指在已有桥梁下方进行隧道或管廊的施工工程。
这种施工方案一般适用于交通繁忙的城市道路或铁路线路，以提升交通流量和使用效能。
下穿桥施工需要充分考虑桥梁的结构安全和施工效率，在施工过程中要注意减少对道路或铁路交通的干扰。
二、施工准备1.方案设计：根据现有桥梁和地质条件，制定下穿桥的隧道或管廊设计方案。
2.工程勘察：对桥梁进行全面的勘察，包括桥梁结构、土壤条件等，确定施工方案。
3.材料准备：准备所需的钢筋、混凝土、爆破设备等施工材料。
4.环境保护：在施工前要制定环境保护方案，确保施工过程对周围环境的影响最小化。
三、施工工序1.桥梁加固：为了保障桥梁结构的安全，对桥梁进行加固处理。
可以采用预应力锚固、喷涂混凝土等方法加固桥梁。
2.隧道或管廊施工准备：按照设计方案，在桥梁下方进行挖掘和清理工作，确保施工空间的安全和合适。
3.隧道或管廊施工：按照设计方案，在挖掘好的空间内进行隧道或管廊的施工，包括土方开挖、浇筑混凝土、安装钢筋等工作。
4.施工监测和检测：在施工过程中要进行监测和检测工作，确保施工的安全和质量。
可以采用地质监测、结构监测等方法。
5.管道或线路穿越：在隧道或管廊施工完成后，需要进行管道或线路的穿越安装工作，保证交通的正常运行。
6.施工报验和验收：施工完成后，需要进行施工报验和验收工作，确保施工符合相关标准和要求。
四、施工注意事项1.安全措施：施工过程中要加强安全管理，确保施工人员和周围交通的安全。
例如，设置隔离带、交通标志和保护栏等。
2.施工时机选择：在选择施工时机时要考虑交通流量和交通线路的情况，选择交通量较少的时段进行施工，减少交通对施工的干扰。
3.桥梁保护：在进行下穿桥施工时，要密切关注桥梁的状态，避免施工对桥梁产生损坏，并采取相应的保护措施。
五、施工风险评估在进行下穿桥施工时，需要对施工过程中可能出现的风险进行评估，并采取相应的措施进行防范。
常见的风险包括桥梁结构受损、地质条件变化和施工过程中出现的事故等。
桥梁下部结构施工方案
金华至温州铁路扩能改造工程JWSG-1标跨金丽温高速公路1#特大桥下部结构施工方案编制：复核：审核：中铁四局集团有限公司金温扩能改造工程第三项目经理部二0一0年十一月目录1.编制说明 (1)1.1.编制依据 (1)1.2.编制范围 (2)2.工程概况 (2)2.1.线路概况 (2)2.2.主要技术标准 (3)3.施工总体目标 (5)3.1.工期目标 (5)3.2.质量目标 (5)3.3.安全目标 (5)3.4.文明施工及环保、水保目标 (6)3.5.职业健康目标 (6)4.施工方案实施机构组成 (7)4.1.施工组织机构 (7)4.2.主要管理人员职责分工 (7)5.施工准备 (7)5.1.技术准备 (7)5.2.临时便道 (8)5.3.混凝土集中拌和站 (11)5.4.临时电力 (11)5.5.临时给水干管 (12)6.施工方案、方法、施工工艺流程 (12)6.1.基础施工 (12)6.1.1扩大基础施工 (12)6.1.2.桩基础施工 (14)6.2.承台施工 (32)6.2.1.放坡开挖施工 (32)6.2.2.承台钢板桩围堰施工 (33)6.3.墩台身施工 (39)6.3.1.墩身施工工艺流程 (40)6.3.2.墩身施工工艺 (40)7、资源配置 (51)7.1.工程材料设备采购供应方案 (51)7.2.劳动力计划 (53)7.3.施工用电计划 (53)8.管理措施 (53)8.1.标准化管理 (54)8.2.质量管理措施 (57)8.3.安全管理措施 (64)8.3.1.基坑开挖安全措施 (64)8.3.2.钻孔灌注桩施工安全措施 (64)8.3. 3.墩台施工安全措施 (65)8.3.4.施工现场安全用电措施 (65)8.3.5.施工机械安全保证措施 (67)8.3.6.高空作业的安全措施 (67)8.3.7.确保既有铁路安全措施 (68)8.3.8.确保既有公路安全畅通措施 (69)8.4.特殊季节的工期保证措施 (69)8.4.1.雨季施工工期保证措施 (70)8.4.2.夏季、台风季节施工工期保证措施 (70)8.4.3.夜间施工工期保证措施 (71)8.5.文明施工措施 (71)8.5.1.文明施工管理组织机构 (71)8.5.2.文明施工管理制度 (72)8.5.3.文明施工保证措施 (73)8.6.桥梁施工应急措施 (77)8.6.1.桥梁沉降控制及观测措施 (77)8.6.2.加强安全工作、作好应急准备 (80)8.6.3.事故应急处理程序 (80)9.附件 (81)跨金丽温高速公路1#特大桥下部结构施工方案1.编制说明1.1.编制依据⑴、跨金丽温高速公路1#特大桥施工图；⑵、现场施工调查资料和金温扩能改造工程总体施工组织；⑶、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）；⑷、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）⑸、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；⑹、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）；⑺、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）；⑻、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）（建设部05年322号文）；⑼、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；⑽、现行铁路施工、材料、机具设备等定额；⑾、国家、铁道部、浙江省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。
铁路下部工程施工方案范本
铁路下部工程施工方案范本一、项目概况本工程位于某省某市，是一条重要的铁路干线工程，全长约100公里，包括路基、桥梁、涵洞等下部工程。
本方案主要针对铁路下部工程的施工进行规划和安排。
二、施工前准备1. 组织人员和设备：选择经验丰富的工程技术人员担任施工管理人员，配备必要的施工设备和机械，并确保其正常运转。
2. 采购材料和物资：根据施工需要提前采购好所需的各种材料和物资，保证施工进度。
3. 制定施工计划：制定详细的施工计划，包括工程进度、施工方法、安全措施等内容，并组织施工人员进行培训。
4. 现场勘察和测量：进行详细的现场勘察和测量，确定施工范围和工艺要求，为施工提供准确的数据和参考。
5. 安全保障措施：制定严格的安全管理制度和应急预案，确保施工过程中人员和设备的安全。
6. 环境保护措施：制定环境保护方案，采取有效措施减少对周边环境的影响，确保施工过程符合环保标准。
三、施工过程1. 路基施工：首先进行路基的平整和夯实，确保路基的稳定性和承载能力。
根据设计要求进行边坡开挖和护坡施工，保证路基的牢固和安全。
2. 桥梁施工：根据设计图纸进行桥梁的施工，包括桥墩和桥面的浇筑，桥梁的支座安装等工作。
注意施工质量和工艺要求，确保桥梁结构的稳定和安全。
3. 涵洞施工：进行涵洞的开挖和支护工作，包括洞身和洞口的施工，确保涵洞结构的稳定和通水畅通。
4. 排水系统施工：将路基和桥梁的排水系统进行设计和施工，包括排水沟、排水管道等设施，确保铁路线路的畅通和安全。
5. 防护工程施工：进行铁路下部工程的防护工程施工，包括护坡、护栏、防撞墙等设施的安装和施工，确保铁路线路的安全和稳定。
四、施工验收和保养1. 施工验收：根据设计要求和施工标准进行施工验收，对施工质量和工程进度进行检查核实，确保工程质量符合要求。
2. 保养维护：完成铁路下部工程的施工后，进行保养和维护工作，对路基、桥梁、涵洞等设施进行定期检查和维护，确保铁路线路的安全和畅通。
新建石家庄至武汉铁路客运专线(河南段)某标段大桥下部施工方案
xx特大桥DK568+325~DK579+000段实施性施工组织方案p1、编制依据⑴新建xx至xx铁路客运专线（xx段）SWZQ-2标段设计文件、图纸、总价承包文件及招标文件等。
⑵国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。
⑶国家及xx省相关法律、法规及条例等。
⑷现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
⑸我单位为完成本工区工程拟投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源；我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。
⑹中铁十九局集团有限公司经华夏认证中心认证的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系。
2、编制范围新建铁路xx至xx客运专线（xx段）SWZQ-2标段一工区DK568+325～DK579+000范围内的桥梁下构工程。
3、工程概况3.1主要技术标准主要技术标准见表3-3-1。
表3-1-1 主要技术标准3.2工程简述由我工区承建的xx特大桥自DK568+325～DK579+000段，全长10.675km，该段北起鹤壁市王庄村，南至卫辉市军屯村南1公里处。
途中穿越小双、水屯两个自然村落，线路途经区域，大部分为农田，地势平坦，高差较小。
DK568+325~DK579+000段特大桥主要有采桩基、承台、墩柱、铺架简支箱梁的结构形式。
3.3主要工程数量该段自643号墩至973号墩共331个墩，桩基约3800根，桩基砼约11万方，承台砼约8万方，实体墩砼约3万方，砼共约22万方。
单根桩长为31～46m，桩径为Φ1.0，Φ1.25两种，以Φ1.0直径的桩为主。
3.4自然地理特征该区段属于黄河冲积平原，由于黄河泛滥改道，多沙丘和土质岗地，地形微起伏。
地质条件相对单一，沿线表覆第四系地层，按其成因类型可分为人工堆积层、冲洪积层、冲积层、残积层、冰碛层，下伏上第三系上新统（N2）半岩化黏土、砂类土、碎石类土、泥岩、砂岩、砾岩等。
铁路桥梁施工方案
铁路桥梁施工方案一、引言在现代交通建设中，铁路桥梁是连接铁路线路的重要部分，它承载着列车的重量和荷载，关乎着铁路运输的安全与畅通。
为了有效地进行铁路桥梁的施工，本文将针对施工方案进行研究与探讨。
二、前期准备1. 方案设计在施工前期，必须进行详细的方案设计工作。
根据具体的桥梁类型和地理环境，需制定合适的施工方案。
这包括桩基基础的打桩方式、钢梁安装的顺序和方式等，确保施工过程中的安全与高效。
2. 物资准备准备好所需的建筑材料和施工设备是顺利进行施工的基础。
在选择物资供应商时，应严格把关，确保材料质量符合国家标准，并保证供应的及时性。
三、施工流程1. 桥墩施工桥墩是铁路桥梁的支撑部分，对其施工质量要求极高。
在施工过程中，首先需要进行地基处理和基础浇筑，确保桥墩的稳定性。
接下来，根据设计要求进行桥墩的上部构件浇筑，如桥台、墩身、墩帽等。
2. 支座安装支座是桥梁上部结构和墩身之间的连接部件，起着分散载荷、减小桥梁受力的作用。
在施工过程中，需根据设计要求精确安装支座，并做好支座调整和固定，确保桥梁的正常运行。
3. 钢梁安装铁路桥梁的上部结构主要由钢梁构成，需要经过精确的安装过程。
在施工中，可采用起重机进行钢梁的吊装与安装，确保每根钢梁的位置和角度符合设计要求。
同时，需做好连接件的连接与防腐蚀工作。
4. 桥面铺装桥面的铺装对行车安全和乘车舒适度具有重要影响。
在施工中，我们将使用高强度混凝土进行桥面的铺装，确保其承载能力和使用寿命。
同时，还需做好防水和防滑处理，以提高桥梁使用的安全性。
5. 安全措施在整个施工过程中，安全是至关重要的。
我们将严格执行相关安全规定，建立完善的安全管理制度，采取措施保障施工人员的生命安全和身体健康。
这包括设置安全警示标识、配备安全防护装备等。
四、质量控制为了确保施工质量，我们将采取一系列的质量控制措施。
在施工前，进行工艺试验和材料检测，确保各项指标符合要求。
施工过程中，配备专业的质量监控人员，进行现场监测和检查，及时发现和处理问题。
铁路桥梁工程施工方案
一、工程概况本工程为某铁路线上的新建桥梁工程，桥梁全长为XX米，桥跨布置为XX孔XX米，主桥采用XX米预应力混凝土连续梁，引桥采用XX米预应力混凝土简支梁。
桥梁结构设计等级为XX级，设计使用年限为XX年。
施工环境复杂，地质条件多变，施工难度较大。
二、施工组织设计1. 施工组织架构成立以项目经理为领导的施工项目部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、人力资源部、财务部等部门，确保施工组织有序、高效。
2. 施工进度计划根据工程特点，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
施工进度计划如下：（1）前期准备阶段：XX天；（2）基础施工阶段：XX天；（3）主体结构施工阶段：XX天；（4）附属结构施工阶段：XX天；（5）验收阶段：XX天。
3. 施工资源配置（1）人员配置：根据工程特点和施工进度，合理配置各类施工人员，确保施工队伍的稳定和高效；（2）设备配置：根据施工需要，配置足够的施工设备，如挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、钢筋加工设备等；（3）材料配置：根据设计要求，采购符合质量标准的各类建筑材料，确保施工质量。
三、施工工艺及质量控制1. 施工工艺（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径为XX米，桩长为XX米，桩间距为XX 米；（2）主体结构施工：采用预应力混凝土连续梁和简支梁，施工过程中严格执行设计规范和施工工艺；（3）附属结构施工：包括桥面系、伸缩缝、防护栏等，按照设计要求进行施工。
2. 质量控制（1）严格控制原材料质量，确保施工质量；（2）加强施工过程中的质量控制，严格执行施工规范和操作规程；（3）对关键工序进行检验，确保工程质量符合设计要求；（4）加强施工过程中的安全生产管理，确保施工安全。
四、安全文明施工1. 安全生产（1）严格执行国家安全生产法规，建立健全安全生产责任制；（2）加强施工现场安全管理，确保施工安全；（3）定期开展安全生产教育培训，提高施工人员的安全意识。
2. 文明施工（1）制定文明施工方案，确保施工现场整洁有序；（2）加强施工现场环境保护，减少施工对周边环境的影响；（3）加强施工现场文明施工管理，提高施工人员文明素质。
高速铁路桥面附属施工方案
高速铁路桥面附属施工方案一、前言随着城市发展的速度加快，高速铁路的建设成为了必然趋势。
作为高速铁路的重要组成部分，桥面的附属施工方案至关重要。
本文将详细介绍高速铁路桥面附属施工方案的相关内容。
二、施工方案的目标高速铁路桥面附属施工方案的目标是确保桥面的安全和稳定，满足高速列车的运行要求。
具体目标如下：1.提供优良的行车环境，确保高速列车的正常运行。
2.保证桥面的结构强度和稳定性，防止桥梁发生断裂等问题。
3.防止桥面受到外部环境的侵蚀，保持良好的使用寿命。
4.确保施工过程安全可控，减少施工风险。
三、施工方案的关键步骤1. 桥面结构设计在进行高速铁路桥面附属施工方案之前，首先需要进行桥面结构设计。
设计应充分考虑铁路工程的特点，包括桥梁的跨度、荷载特征等。
设计应满足桥面强度和稳定性的要求，确保能够承载高速列车的运行。
2. 施工材料选择在进行高速铁路桥面附属施工方案之前，需要选择合适的施工材料。
施工材料应满足以下要求：•强度高，能够承受高速列车的运行荷载。
•耐腐蚀性好，能够防止桥面受到外部环境的侵蚀。
•耐磨损性好，能够减少桥面的磨损和表面破损。
3. 施工过程安全控制高速铁路桥面附属施工方案的施工过程中，安全控制至关重要。
需要采取一系列措施确保施工过程的安全，包括：•严格执行施工计划，确保施工进度合理。
•设立安全警示标志，提醒工人注意安全。
•加强施工人员培训，提高施工操作技能。
•使用安全防护装备，确保施工人员的人身安全。
4. 施工质量控制高速铁路桥面附属施工方案的施工质量控制是保证桥面安全和稳定的重要环节。
在施工过程中需要进行施工质量的检查和监控，确保施工符合设计要求。
5. 环境保护措施高速铁路桥面附属施工方案的施工过程中，需要采取一系列环境保护措施，避免对周围环境造成污染。
包括：•控制噪音污染，采取隔音措施减少施工噪音。
•管理施工废弃物，进行有效分类和处理。
•控制施工粉尘，采用湿法施工等措施减少粉尘污染。
铁路桥梁施工方案
铁路桥梁施工方案铁路桥梁施工方案一、施工准备工作1.组织人员：按照施工图纸和项目计划，合理组织工程人员，并确保其具备相应的技术资格和工作经验。
2.设备采购和调试：根据施工需要，购置所需的施工设备和机械，并进行调试和检验，确保其正常工作。
3.材料采购和储备：根据施工图纸和项目需求，及时采购所需的材料，并做好储备和保管，确保施工所需材料的充足性。
4.工地安全措施：制定工地安全措施和预案，确保施工过程中的安全和人员健康。
二、桥梁基础施工1.施工方案设计：根据桥梁基础工程的设计和施工图纸，制定桥梁基础施工方案，包括开挖、浇筑桩基、沉箱施工等。
2.开挖基础：清理施工区域，进行基础挖掘，确保施工区域的整洁和稳定。
3.浇筑桩基：根据施工图纸和基础设计，采用适当的浇筑方法和材料，进行桩基的浇筑。
三、桥梁上部结构施工1.施工方案设计：根据桥梁上部结构的设计和施工图纸，制定桥梁上部结构施工方案，包括桥墩的浇筑、主梁的制造和安装等。
2.桥墩施工：开展桥墩的浇筑工作，确保桥墩的充实和稳固。
在施工过程中，注意对桥墩的定位和高程控制。
3.主梁制造和安装：根据施工图纸和项目计划，制造主梁，并按照安装方案进行主梁的吊装和安装。
四、桥面铺装和验收1.施工方案设计：根据桥面铺装的设计要求和施工图纸，制定桥面铺装施工方案，包括铺装材料的选择和施工方法等。
2.材料准备：根据施工方案的要求，采购所需的铺装材料，并对其进行质量检验和保管。
3.桥面铺装：按照施工方案和材料准备，进行桥面的铺装工作。
在施工过程中，注意对铺装厚度、均匀性和平整度的控制。
4.验收和交付：在铺装完成后，进行桥面的验收和交付工作，确保桥面的质量和安全性。
五、施工安全与质量保障1.安全措施：在施工过程中，严格按照施工方案和相关法规，制定和执行工地安全措施，确保施工人员的安全和施工现场的安全。
2.质量管理：加强施工现场的质量管理工作，对施工材料和施工过程进行监测和检验，确保施工工程符合相关标准和要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
桥梁下部施工方案
（1）对控制工期的长桥，下部工程采取分段平行施工，多开工作面的方法，长桥短修，保证整桥工期；对大跨连续梁桥，在开工后应将其作为整座桥梁工程的重点部分优先考虑，力争在一年中可连续施工的季节将其完成，以确保简支梁的架设工作得以及时进行；深水复杂桥梁下部工程，根据实际情况，采用搭设栈桥、水中施工平台、施工作业船施工，尽量在一个枯水季节完成；桥位制梁的特殊梁跨要合理安排，满足架梁通过的要求。
（2）浅水处桩基采用草袋围堰施工，深水基础采用钻孔平台进行桩基施工。
（3）根据现场地质、设计桩径、桩长，钻孔桩基础采用冲击钻、回旋钻、旋挖钻成孔，钢筋笼尽量减少分节，长钢筋笼的接头采用机械连接方式。
挖孔桩采用人工开挖，石质桩身开挖采用浅孔钻爆开挖，每次开挖循环进尺1m左右。
手摇绞架出碴或卷扬机提升。
（4）明挖扩大基础基坑采用挖掘机开挖，人工配合进行清土。
石质地基采用风动凿岩机钻孔，浅孔松动爆破施工。
开挖后有水的基坑，底部四周设置汇水沟和集水井，潜水泵抽水。
（5）承台基坑采用挖掘机放坡开挖，人工修整，施工时根据边坡稳定情况采取方木及钢板桩进行支护。
水中承台按水深情况采用草袋围堰、钢板桩围堰或双壁钢围堰进行施工。
（6）墩台身采用整体桁架式钢模板，实心低墩（20m以下）一次浇注，空心高墩采用分节浇注。
墩柱高度大于30m时采用塔式起重机配合液压爬模施工，墩托盘、顶帽钢筋与墩身模板一次安装完成。
墩身混凝土采用洒水养护，塑料薄膜包裹。
对于空心高墩，墩身垂直度的允许误差为1/1000，且最大不超过20mm，每施工一层要进行一次中心线校正。
桩基、承台、墩台身施工合理组织，形成流水作业。
（7）所有桥梁混凝土采用集中生产，用输送车送至施工现场，输送泵灌注，插入式振捣棒振捣。
混凝土满足耐久性和抗腐蚀性要求。
混凝土耐久性从原材料
控制、配合比设计、灌注养护工艺、钢筋保护层控制等各个环节来保证，大体积混凝土要采取控制水化热和灌注时间、温度，加强养护等措施，防止混凝土开裂。