二级维护基本作业项目

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汽车各级维护的作业项目

汽车各级维护的作业项目

汽车各级维护的作业项目一、车辆日常维护作业项目日常维护是日常性作业,其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。

其所规定的作业项目,由驾驶员负责分别在出车前、行车中和收车后执行。

1、出车前的主要作业项目:(1)检查转向机构,牵引装置、备胎架是否牢固可靠;(2)检查轮胎螺栓螺帽的坚固情况;(3)检查仪表、灯光、嗽叭工作情况;(4)检查制动效能;(5)检查轮胎的气压;(6)检视和补给冷却液、机油、燃油;(7)检视各油管接头、油箱、水箱有无泄漏现象。

2、行车中的主要作业项目:(1)检查横直拉杆及转向各部连接情况;(2)检查轮胎的气压;(3)检视有关部位有无漏油、漏水;(4)检视制动管路有无漏气或漏油;(5)检查轮毂、减速器等部位的温度;(6)检视钢板弹簧有无折断、松动或错位;3、收车后的主要作业项目:(1)清洁车厢内外、发动机外表面及蓄电池;(2)检视机油、空气滤清器;(3)检视转向机构的连接情况;(4)检视各总成、部件的连接部位、牵引装置、备胎架的连接情况;(5)检查内行李架、座椅以及客车车身支架的紧固情况;(6)检视各管、线路和接头的连接情况,即检查有无漏水、漏油、漏气、漏电;(7)检查方向盘的自由转动量;(8)检查机油滤清器的工作效能;(9)检查手制动器;(10)检查轮胎外表面损伤情况和剔除其嵌石、铁钉等杂物;(11)排放储气筒中的积水、油污。

二、汽车一级维护作业项目汽车行驶到一级维护所规定的行驶里程,应以清洁、补给、润滑、紧固为主,完成以下的作业项目,并结合小修排除发现的故障。

1、清洁:(1)清洁车身表面、驾驶室内、车辆内、传动轴和行走机构等零部件表面;(2)清洁空气滤清器及柴油车的输油泵的进油滤网;(3)清洁柴油车油水分离器;(4)清洁贮气筒;(5)清洁变速器、后桥壳和蓄电池上的通气孔。

2、润滑与补给:(1)检查发动机、喷油泵(柴油车)、变速器、转向器、后桥的润滑油平面,视需按要求补给润滑油;(2)清洁各润滑油油嘴,配齐损缺油嘴,并按规定加注润滑油脂;(3)检查和补给冷却液、制动液、蓄电池的电解液。

汽车二级维护项目

汽车二级维护项目

汽车二级维护项目汽车二级维护项目检验项目:1、更换机油及机油滤清器2、检查冷却液位液质3、检查方向助力油位油质4、检查制动油位油质5、更换汽油滤清器6、添加雨刮液,检查雨刮性能7、检查变速器及差速器油位油质8、清洁或更换空气滤清器9、检查全车皮带10、检查发动机有无渗油11、检查发动机有无异响12、检查全车水管及油管有无老化及漏油水13、检查发动机水温14、检查发动机及变速器连接支点有无失效15、检查喷油器及节气门是否脏污16、清洁或更换火花塞17、检查离合器18、检查全车灯光19、检查门玻璃升降器、天窗、中控锁、收放机、倒车雷达、喇叭、后视镜20、检查四轮轴承有无异响21、检查四减震器有无渗油几异响22、检查底盘有无撞伤及变形23、检查前后桥及摆臂有无变形,胶套有无老化损坏24、检查传动轴及万向节有无变形异响,胶套有无老化损坏25、检查方向机及防尘套26、检查四轮刹车27、检查空调效果及各开光是否灵敏有效28、洁或更换花粉过滤器29、检查四轮胎磨损状况,清楚异物30、检查紧固底盘螺旋31、检查电瓶液位及存电能力,极桩连接是否靠牢32、润滑四门锁及铰链,润滑机盖锁及铰链33、用解码器查询车载电脑故障34、轮胎气压除一级维护作业外。

以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。

汽车作为损耗品,为保持其具有的优良性能,一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。

但车主对二级保养存在怀疑态度,怀疑是否服务商在二保时敲上一笔,或者不给足保养。

实际上,车主可以凭借一定标准验收二级维护保养质量,交纳费用也有标准可循。

维修专家袁福伦在“3·15”来临之际给车主朋友们提供了一些参照标准:汽车二级维护保养验收标准1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

一级维护与二级维护基本作业项目及技术要求

一级维护与二级维护基本作业项目及技术要求

一级维护与二级维护基本作业项目及技术要求一级维护与二级维护是IT维护管理的两个基本环节,其目的是保障计算机系统的正常稳定运行。

一级维护主要指日常硬件和软件问题的维护与保养,而二级维护则是指更复杂性质的问题修复。

下面将结合实际运维工作,详细介绍一级维护和二级维护的基本作业项目及技术要求。

一级维护基本作业项目:1. 系统启动:检查计算机硬件、软件是否正常,确认开机启动是否无误。

2. 硬件维护:包括清理机箱内部和外部尘垢,检查硬件连接是否稳定,检查硬件状态,更换或升级必要的硬件设备。

3. 软件维护:包括系统补丁更新、病毒防护软件升级、安装或卸载软件程序等,以确保系统的操作和应用程序的正常运行。

4. 数据备份:定期进行数据备份以确保系统在遭受硬件或软件故障时可以恢复数据。

5. 报告工作:对维护工作进行记录和报告,以便管理者对维护工作的成果进行监控和评估。

一级维护技术要求:1. 熟悉常见计算机硬件配置和安装操作。

2. 对常见操作系统和应用程序的基本功能和使用有一定的了解和掌握。

3. 熟悉常见病毒攻击技术和防护措施。

4. 具备一定的处理硬件和软件故障的能力。

5. 具备良好的团队合作和沟通能力,积极主动完成工作任务。

二级维护基本作业项目:1. 故障诊断:通过性能测试、系统日志等手段,快速、准确地确认故障的根本原因。

2. 故障处理:对故障进行处理,并保障系统快速稳定地恢复运行。

3. 系统优化:对系统进行优化设置,提高系统的稳定性、性能和安全性。

4. 报告工作:对维护工作进行记录和报告,以便管理者对维护工作的成果进行监控和评估。

二级维护技术要求:1. 对计算机硬件、网络、通信协议、操作系统等方面深入理解和掌握。

2. 熟悉各种软件的工作原理和性能特征,能够进行系统调优。

3. 熟悉各种故障修复方法和技巧,能够快速找到故障根本原因。

4. 具备良好的分析和解决问题的能力,能够对问题进行有效的定位和处理。

5. 具备较强的学习能力,能够及时掌握新技术、新产品和新工具,为维护工作提供有益的技术支持。

二级维护检测项目

二级维护检测项目
1)检查转向器传动机构的工作状况和密封 性,校紧各部螺栓 2)检查调整转向盘自由转动量
调整 检查密封状况和操纵机构、清洁通气孔
1)检查防尘套 2)检查传动轴万向节工作状态 3)检查传动轴承支架 4)检查中间轴承间隙
清洁、校紧
23 制动阀、制动管路、制动踏板
24 驻车制动 25 悬架
1)检查制动踏板自由行程 2)检查紧固制动阀和管路接头 3)液压制动检查制动管路内是否有气 检查驻车制动性能,检查驻车制动器自由 行程 检查、紧固、视情补焊、校正
40.00
8
1)进、排气歧管、消声器、排气管 2)气缸盖
1)检查、紧固,视情补焊或更换 2)按规定次序和扭紧力矩校紧气缸盖
9 发动机支架
10 喷油器、喷油泵
11 火花塞 12 气门间隙 13 电控燃油喷射系统供油管路 14 三效催化装置 15 离合器 16 前轮制动 17 后轮制动
18 转向器、转向传动机构
26 轮胎(包括备胎)
检查紧固,补气,进行轮胎换位,磨损严 重时更换轮胎
27 发电机、发电机调节器、起动机
清洁、润滑
28 蓄电池
检查、清洁、补给
29
前照灯、仪表、喇叭、刮水器、全车电 器线路
检查、调整、必要时修理或更换
30 车身、车架、安全带
检查、紧固
31 内装饰
检查、紧固
32 空调装置
检查空调系统工作状况、密封状况
二级维护基本作业项目
序号
维护项目
1 发动机润滑、机油滤清器
2 检查润滑油油面高度
3 空气滤清器
1)燃油箱及油管 4 2)燃油滤清器
3)燃油泵
5 燃油蒸发控制装置 6 曲轴箱通风装置
作业内容

汽车二级维护基本作业项目及技术要求

汽车二级维护基本作业项目及技术要求
2.转向节轴颈与轴承的配合间隙不超过.转向节臂装置螺栓螺母紧固,扭紧为矩为
4.检查内外轴承
1.滚柱保持架无断裂,滚柱不脱落,无裂损和烧蚀
2.轴承内圈无裂纹,烧蚀
5.检查制动蹄及支承锁
1.制动蹄无裂纹及明显变形,摩擦片不破裂,铆接可靠,铆钉头距片表面不小于,片厚度不小于9mm
2.支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙不超过
2.皮带完好有效,松紧度应符合下列要求:在中间位置施加39N力时(单根),其挠度应为10~15mm



13
气缸盖螺栓
按规定次序和扭矩校紧
缸盖螺栓齐全完好,扭紧力矩为167~
缸盖螺栓齐全好,扭紧力矩为98~
14
化油器
1.拆洗化油器进油口滤网
2.清洁化油器外壳
3.检查联动机构
4.紧固连接螺栓
1.滤网清洁,作用良好
3.制动鼓无裂纹,不起槽;内径不大于426mm,圆度误差不大于,左右内径差不大于2mm,外边缘不得高出工作表面,制动鼓检视孔完整
4.轮胎螺栓齐全完好,规格一致螺母紧固(扭紧力矩274~)
4.轮胎螺栓齐全完好,规格一致;螺母紧固(扭紧力矩343~)
8.装复前轮毂,调整前轮轴承松紧度及制动间隙
1.装复支承销,制动蹄支承销孔均应涂润滑脂;开口销或卡簧齐全可靠
11
曲轴箱通风单向阀及管路
检查,清洁
1.阀体及弹簧清洁,通风孔(φ2mm)应畅通
2.管路连接无松动,不漏气(连接胶管不失效)
3.无堵塞,无卡滞
12
水泵风扇皮带
1.校紧各部螺检螺母
2.检查皮带,调整皮带松紧度
1.紧固水泵连接部位螺栓螺母,密封垫应完好有效
2.皮带完好有效,松紧度应符合下列要求:在中间位置施加29~49Nmm

二级维护基本作业项目

二级维护基本作业项目
序号
维护项目
作 业 内 容
技 术 要 求
20
后轮制动
7)检查后轮毂、制动鼓急轴承外座圈,检查扭紧半轴螺栓,检查轮胎螺栓,校紧内螺母
1)轴毂无裂损
2)轴承外座圈不松动,无损坏
3)制动鼓舞裂纹,内径、圈度误差、左右内径差符合规定,外边缘不得高出工作表面,制动鼓检视孔完整
4)半轴螺栓齐全有效
8)检查半轴
半轴无明显变曲,不磨套管,无裂纹,花键无过量磨损或钮曲变形
前轮制动
5)检查内外轴承
液柱保持架无断裂,滚柱无脱落,无裂损和烧蚀,轴承内圈无裂损和烧蚀
6)检查制动蹄及支承销
1)制动蹄无裂损及明显变形,摩擦片不破裂,铆接可靠,摩擦片厚度符合规定
2)支承销无过量磨损,支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定
7)检查制动蹄复位弹簧
复位弹簧应无明显变形,自由长度、拉力符合规定
21
转向器、转向传动机构
1)检查转向器传动机构的工作状况和密封性,校紧各部螺栓
2)检查调整转向盘自由转动量
转向盘自由转动量符合规定,转向轻便、灵活,无卡滞和漏油现象。垂臂及转向节臂无弯曲及裂损,各部螺栓连接可靠
22
前束
调整
符合规定
23
变速器、差速器
检查密封状况和操纵机构,清洁通气孔
密封良好、通气孔畅通,操纵机构作用正常,无异响、跳动、乱档现象
9)装复后轮毂,调整制动间隙
1)装复支承销、制动蹄片时,承孔均应涂润滑脂,开口销或卡簧齐全可靠
2)润滑轴承
3)套管轴颈表面应涂机油后再装上轴承
4)制动蹄片、制动鼓面应清洁,无油污
5)制动蹄片与制动鼓的间隙应符合规定,转动物碰擦现象和声响,检视孔挡板齐全紧固

汽车日常维护、一级维护、二级维护

汽车日常维护、一级维护、二级维护

(3)二级维护 二级维护是由专业维修厂负责执行。其主要内 容除一级维护作所包括的工作外,以检查、调整转 向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间 的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮 胎,进行轮胎换位。 (4)季节性维护 由于冬、夏季的温差大,为使车辆在冬、夏季 的合理使用,在换季之前应结合定期维护,并附加 一些相应的项目,使汽车适应气候变化了的运行条 件,此种附加性的维护称为季节性维护。 (5)走合维护 汽车运行初期,改善零件摩擦表面几何形状和 表面层物理机械性能的过程。
◆5、汽车维护周期
(1)日常维护 出车前、行车中、收车后。 (2)一级维护 周期2000~3000km或根据车型要求。 (3)二级维护 依据各地条件不同在10000~15000km范围内选 定,或者时间间隔为60~90天。
现行的维护制度,着重于加强强制性的日常维 护,增加检测性定期维护。即对日常维护和一级维 护实行定期强制执行,提高安全、节能、环保与寿 命等性能;对二级维护先检测诊断和技术评定,根 据结果确定附加作业或小修项目,结合二级维护一 并进行。
◆4、各类维护的作业范围
(1)日常维护 日常维护是日常性作业,由驾驶员负责完成。 其主要内容是清洁、补给和安全检视。它是保持车 辆正常工作状况的经常性,必需性的工作。 (2)一级维护 一级维护是由专业维修厂负责执行。其主要内 容除日常维护工作外,以清洁、润滑、紧固为主, 并检查有关制动、操纵等安全部件。坚持“三检”, 即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及 各部机件连接的紧固情况,保持“四清”,即保持 润滑油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁,防止 “四漏”,即防止漏水、漏油、漏气、漏电等。
◆1、基本精神 我国现行的汽车维护制度以贯彻“预防为 主,强制维护”的原则。“预防为主”的设备 管理原则世界通行,只有做好事前的预防性工 作,才能使设备经常保持良好的技术状况,减 少故障频率,降低消耗,延长使用寿命。现行 的汽车维护制度,将过去的计划预防维护制度 的“定期维护”改为“强制维护”,这是为了 进一步强调维护的重要性和必要性,使运输单 位和个人更加重视车辆的维护,防止因追求眼 前利益而不及时维护,从而导致车况严重下降, 影响安全生产。

现场口述汽车二级维护作业项目内容及技术要求

现场口述汽车二级维护作业项目内容及技术要求

现场口述汽车二级维护作业项目内容及技术要求(25分)1.顶起位置1(A工位)(1)车辆外部检查:车辆外观;车身有无倾斜;灯罩;前后减震器。

(2) 车辆前部:打开发动机舱盖;安装二布;安装车轮挡块。

(3) 发动机舱预检:检查冷却液液位、机油液面、制动液液位、喷洗器液面。

(4) 车辆前、后部灯光检查:前后小灯、近光、远光、闪光、前后雾灯、左右转向信号灯、危险警告灯、制动灯、倒车灯。

(5)发动机舱:检查蓄电池、制动系统、进气系统、冷却系统;坚固两螺栓、检查火花塞;打开机油加注口盖。

(6)拆卸检查备胎;是否有裂纹和损坏、嵌入金属颗粒或其他异物、异常磨损,测量胎面沟槽深度(不得小于1.6 mm)、气压(前后轮230KPa),备胎是否漏气,钢圈是否损坏或腐蚀。

(7)安装备胎。

2.顶起位置3(A工位)(1)发动机机油:检查是否漏油,排放机油。

(2)传动带:检查及张紧力调整(3~5㎏.f力挠度10~15㎜)(3)坚固车辆底部螺母和螺栓(前后悬架、排气管、燃油箱)(4)安装紧固排放塞,更换排放塞衬垫,更换机油滤清器。

3. 顶起位置4-A工位(1)车轮检查:检查车轮轴承有无摆动、检查车轮转动状况及噪声、拆卸轮胎(2)制动器:摩擦片(厚度、不均匀磨损)、转子盘(磨损和损坏、厚度)、制动卡钳处有无制动液泄漏。

(3)车轮临时安装。

4. 顶起位置5(A工位)(1)使用驻车制动器并放置车轮挡块。

(2)加注发动机油。

(3)测量发动机启动电压和充电电压。

(4)检查空调制冷剂量情况。

(5)检查检查转向助力液液面及转向助力系统管路有无漏油。

(6)检查自动变速器油位。

5. 顶起位置6(A工位)(1) 复查放油螺塞、机油滤清器有无漏油。

(2) 水箱水管有无漏水。

(3) 排气管有无漏气、密封垫有效。

(4) 更换零件等的安装状况。

6.顶起位置7(A工位)(1)恢复清洁发动机舱。

(2)拆卸翼子板布和前格栅布。

(3)清洁车身等。

(4)5S1.顶起位置1(B工位)(1) 驾驶员座椅:安装三件套,拉起舱盖释放杆,打开行李厢门及燃油盖。

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二级维护基本作业项目
1
发动机润滑油,机油滤清器
1)更换润滑油
2)视情更换机油滤清器
1)润滑油规格性能符合要求
2)液面高度符合规定
3)机油滤清器密封良好,无堵塞,完好有效
2
检查润滑油油面高度检查转向器、变速箱、主减速器等润滑油规格和液面高度,不足时按要求补给
符合出厂规定
3
空气滤清器
清洁空气滤清器空气滤清器清洁有效,安装可靠
恒温进气装置真空软管安装可靠,进气转换阀工作灵敏、准确
4
1)燃油箱及油管
2)燃油滤清器
3)燃油泵
1)检查接头及密封情况
2)清洁燃油滤清器,并视情更换
3)检查燃油泵,必要时更换
1)接头无破损、渗漏,紧固可靠
2)燃油滤清器工作正常
3燃油泵工作正常,油压符合规定
5
燃油蒸发控制装置检查清洁,必要时更换工作正常
6
曲轴箱通风装置
检查、清洁
清洁畅通,连接可靠,不漏气,各阀门无堵塞、卡滞现象,灵敏有效,符合规定
7
散热器、膨胀箱、百叶窗、水泵、节温器、传动皮带
1)检查密封情况、箱盖压力阀、液面高度、水泵
2)检视皮带外观调整皮带松紧度
1)散热器及软管无变形、破损及渗漏;箱盖接合表面良好,胶垫不老化,箱盖压力阀开启压力符合要求;水泵不漏水,无异响;节温器工作性能符合规定
2)皮带应无裂痕和过量磨损,表面无油污,皮带松紧度符合规定
8
1)进、排气歧管、消声器、排气管
2)气缸盖
1)检查、紧固,视情补焊或更换
2)按规定次序和扭紧力矩校紧气缸盖
1)无裂纹、无漏气,消声器性能良好
2)扭紧力矩符合规定
9
增压器、中冷器
检查、清洁
符合规定
10
发动机支架
检查、紧固
连接牢固,无变形和裂纹
11
化油器及联动机构
清洁、检查、紧固
清洁,联动机构运动灵活,连接牢固,无漏油、气现象,工作系统和附加装置工作正常
12
喷油器、喷油泵
检查喷油器和喷油泵的作用,必要时检测喷油压力和喷油状况,视情调整供油提前角
1)喷油器雾化良好、无滴油、漏油现象,喷油压力符合规定
2)供油提前角符合规定
13
分电器、高压线
清洁、检查
分电器无油污,调整触点间隙在规定范围内,无松旷、漏电现象,高压线性能符合规定
14
火花塞
清洁、检查或更换火花塞,调整电极间隙
电极表面清洁,间隙符合规定
15
气门间隙
检查、调整
符合规定
16
电控燃油喷射系统供油管路
检查密封状况
密封良好,作用正常
17
三效催化装置
检查三效催化装置的作用,必要时更换
作用正常
18 离合器检查调整离合器踏板自由行程离合器踏板自由行程符合规定
19 前轮制动 1)检查前轮制动器体调整臂的作用作用正常
2)拆卸前轮毂总成、制动蹄、支承销;清洗转向节、轴承、支承销,清洁制动底板等零件清洁,无油污
3)检查制动盘、制动凸轮轴,校紧装置螺栓 1)制动底板不变形,按规定力矩扭紧装置螺栓
2)凸轮轴转动灵活,无卡滞,转向间隙符合规定
4)检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂,校紧装置螺栓 1)转向节无裂纹,螺纹完好,与螺母配合应无径向松旷,保险片作用良好,油封完好不漏油2)转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求,转向节臂装置螺栓扭紧力符合规定
5)检测内外轴承滚柱保持架无断裂,滚柱不脱落,无裂损和烧蚀,轴承内圈无裂损和烧蚀
6)检查制动蹄及支承销 1)制动蹄无裂纹及明显变形,摩擦片不破裂,铆接可靠,摩擦片厚度符合规定
7)检查制动蹄复位弹簧复位弹簧应无明显变形,自由长度、拉力符合规定
8)检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈,校紧轮胎螺栓内螺母 1)轮毂无裂损2)轴承外座圈无裂纹,无麻点,无烧蚀
3)制动鼓无裂纹,外边缘不得高出工作表面,检视孔完整,内径尺寸、圆度误差、左右内径差符合规定
4)轮胎螺栓齐全完好,规格一致,按规定力矩扭紧
9)装复前轮毂、调整前轮轴承松紧度及制动间隙 1)装复支承销,制动蹄支承销孔均应涂润滑脂,开口销或卡簧齐全有效
2)润滑轴承
3)制动鼓、制动片表面清洁,无油污
4)制动片与1制动鼓的间隙应符合规定,转动无碰擦现象或声响,检视孔挡板齐全
5)轮毂转动灵活,用拉力计测量时可转动,且无轴向间隙
6)锁紧螺母按规定力矩扭紧
7)保险可靠,防尘罩、衬垫完好,螺栓垫圈齐全紧固(螺栓规格一致)
20 后轮制动 1)拆半轴、轮毂总成、制动蹄、支承销,清洗各零件及制动底板、半轴套管 1)轮毂通气孔畅通
2)各零件及制动盘、后桥套管清洁无油污
2)检查制动底板、制动凸轮轴,校紧连接螺栓 1)制动底板不变形,连接螺栓按规定力矩紧固
2)凸轮轴转动灵活,无卡滞,轴向间隙和径向间隙符合规定
3)检查后桥半轴套管、螺母及油封 1)套管无裂纹及明显松动,与螺母配合无径向松旷
2)油封完好,无损坏,无漏油
3)套管颈与轴承配合间隙符合规定
4)检查内外轴承 1)轴承保持架无断裂,滚柱不脱落,无裂损和烧蚀
2)轴承内圈无裂纹、烧蚀
5)检查制动蹄及支承销 1)制动蹄无裂纹及变形,摩擦片不破裂,铆接可靠,
摩擦片厚度符合规定
2)支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定
3)支承销无过量磨损
6)检查制动蹄复位弹簧复位弹簧应无变形,自由长度符合规定,拉力良好7)检查后轮毂、制动鼓及轴承外座圈,检查扭紧半轴螺栓,检查轮胎螺栓,校紧内螺母 1)轮毂无裂损
2)轴承外座圈不松动,无损坏
3)制动鼓无裂纹,内径、圆度误差、左右内径差符合规定,外边缘不得高出工作表面,制动鼓检视孔完整
4)半轴螺栓齐全有效
8)检查半轴半轴无明显弯曲,不磨套管,无裂纹,花键无过量磨损或扭曲变形9)装复后轮毂,调整制动间隙 1)装复支承销、制动蹄片时,承孔均应涂润滑脂,开口销或卡簧齐全可靠
2)润滑轴承
3)套管轴颈表面应涂机油后再装上轴承
4)制动蹄片、制动鼓表面应清洁,无油污
5)制动蹄片与制动鼓的间隙应符合规定,转动无碰擦现象或声响检视孔挡板齐全紧固
6)轮毂转动灵活,拉力符合规定
7)锁紧螺母按规定力矩扭紧
21 转向器,转向传动机构 1)检查转向器传动机构的工作状况和密封性,校紧各部螺栓
2)检查调整转向盘自由转动量
转向盘自由转动量符合规定,转向轻便、灵活,无卡滞和漏油现象,垂臂及转向节臂无弯曲及裂损,各部螺栓连接可靠
22 前束及转向角调整符合规定
23 变速器、差速器检查密封状况和操纵机构,清洁通气孔密封良好,通气孔畅通,操纵机构作用正常,无异响、跳动、乱档现象
24 传动轴、传动轴承支架、中间轴承 1)检查防尘罩
2)检查传动轴万向节工作状态
3)检查传动轴承支架
4)检查中间轴承间隙
1)防尘罩不得有裂纹、损坏,卡箍可靠,支架无松动
2)万向节不松旷,无卡滞,无异响
3)传动轴承支架无松动
4)中间轴承间隙符合规定
25 空气压缩机、贮气筒、安全阀清洁,校紧清洁、连接可靠,无漏气,安全阀工作正常
26 制动阀、制动管路、制动踏板 1)检查制动踏板自由行程
2)检查紧固制动阀和管路接头
3)液压制动检查制动管路内是否有气
1)制动踏板自由行程符合规定
2)制动阀和管路接头连接可靠,无漏气
3)液压制动管路内无气
27 驻车制动检查驻车制动性能,检查驻车制动器自由行程符合规定,作用正常
28 悬架检查、紧固,视情况补焊、校正不松动,无裂纹,无断片,按规定扭紧力矩紧固螺栓
29 轮胎(包括备胎)检查紧固,补气,进行轮胎换位,磨损严重时更换轮胎气压符合规定,清洁,无裂损、老化、变形,气门嘴完好,轮胎螺栓紧固,轮胎的装用符合规定
30 发电机、发电机调节器、起动机清洁,润滑符合规定
蓄电池清洁,补给,检查清洁,安装牢固,电解液液面符合规定
31 前照灯、仪表、喇叭、刮水器,全车电器线路检查、调整,必须时修理或更换 1)前照灯、喇叭、各仪表及信号装置功能齐全、有效,符合规定
2)刮水器电机转动无异响,连动杆连接可靠
3)全车线路整齐、连接可靠、绝缘良好
32 车身、车架、安全带检查、紧固性能可靠,工作良好
无变形、断裂、脱焊,连接螺栓、铆钉紧固
33 内装饰检查、紧固设备完好,无松动
34 空调装置检查空调系统工作状况、密封状况 1)制冷系统密封,制冷效果良好
2)暖气装置工作正常
35 润滑全车加注润滑脂的部位全部润滑润滑脂齐全有效,润滑良好
注:技术要求栏中的“符合规定”指符合实际使用中有关技术规定或技术要求。

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