隧道施工安全知识培训
隧道工程施工培训资料

隧道工程施工培训资料一、前言隧道是一种重要的交通和通信基础设施,是连接不同地区、地域的重要交通枢纽。
隧道工程施工是一项复杂且需要高度技术的工作,需要施工人员掌握专业知识和技能。
本资料主要介绍隧道工程施工的基本知识和技术要点,帮助施工人员提高工作效率和工程质量。
二、隧道工程施工准备1. 施工前的调查和评估在开始隧道工程施工之前,需要对隧道工程的地质、水文等情况进行全面调查和评估。
通过地质勘察和水文勘察,可以了解隧道工程所处地质条件和水文条件,为后续施工工作做好准备。
2. 施工进度计划的制定在开始施工之前,需要制定详细的施工进度计划,明确施工工艺和施工工期,合理安排施工顺序和进度,确保施工工作按时按质完成。
3. 施工人员的组建和培训在开始施工之前,需要组建一支专业的施工队伍,确保施工人员具备相关的专业知识和技能。
同时,需要对施工人员进行培训,提高其工作技能,确保施工质量。
三、隧道工程施工技术1. 隧道开挖技术(1)钻爆法:通过钻机和爆破器具对隧道进行开挖,需要控制爆破的力度和频率,确保施工安全和效率。
(2)盾构机法:利用盾构机对隧道进行开挖,可以减少对周围环境的影响,提高施工效率。
2. 支护技术(1)锚杆支护:在隧道开挖过程中,需要对隧道进行支护,使用锚杆等支护材料,确保隧道的稳定性。
(2)钢拱架支护:在隧道开挖过程中,也可以使用钢拱架等支护材料对隧道进行支护,提高隧道的稳定性。
3. 排水技术隧道工程施工过程中,可能会遇到地下水、地表水等水文问题,需要采取相应的排水措施,确保施工现场的干燥和安全。
4. 灌浆技术在隧道施工过程中,可能会遇到岩层疏松、渗水等问题,需要采取灌浆技术对隧道进行加固和处理,确保施工安全和质量。
四、隧道工程施工质量管理1. 施工现场的安全管理隧道工程施工现场是一个高危的环境,需要加强安全管理工作,确保施工人员的安全和施工的顺利进行。
2. 施工过程的质量监控隧道工程施工过程中,需要对施工工艺和施工质量进行监控,及时发现和处理施工中的问题,确保施工质量。
隧道施工安全要点(二篇)

隧道施工安全要点1.进洞前应首先做好洞口工程,稳定好洞口边坡、仰坡,洞口稳定后方可掘进。
2.进入隧道的人员必须按规定佩带安全防护用品,进洞时应进行登记。
3.洞内爆破,必须统一指挥。
4.爆破后必须经过15分钟通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无盲炮及可疑现象、有无残余炸药或雷管、有无松动石块、支护有无损坏及变形等。
在妥善处理并确认无误后,其他工作人员方可进入工作面。
5.当发现盲炮时,必须由原爆破人员按规定处理。
6.爆破作业人员严禁穿着化纤衣物。
7.运输车辆不允许超载、超高、超宽运输。
机械装渣时,坑道断面应能满足装卸机械安全运转界限。
8.隧道各部(包括竖井、斜井、横洞及平行导洞)开挖后,必须及时进行支护。
9.认真进行监控量测。
当发现测量数据有不正常变化或者突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及支护变形、开裂时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。
10.长大及不良地质隧道施工前必须制定专项施工方案,经审批后实施;储备充足的应急物资,定期组织应急演练;进行超前地质预报,不得盲目冒进;安排专人随时检查工作面安全状态;妥善解决排水问题,防止排水不畅,有涌水时,要设置充足的抽水机具将水排出。
11.隧道施工时要加强通风,保证每人每分钟供给新鲜空气1.5-3方。
12.瓦斯隧道必须进行专门的通风设计,经专家论证后,按照审批的方案实施。
13.隧道内用电线路,均应使用防潮绝缘导线。
照明电压为:(1)开挖、支护、衬砌作业地段为12-36V;(2)成洞地段为110-220V。
瓦斯隧道照明电压不得超过110V,照明器材及输电线路必须符合设计及规范要求。
14.隧道弃渣必须严格按照设计及批准的方案实施,做好弃渣场防护及排水设施,确保弃渣场安全稳定。
15.高度重视从业人员驻地安全,严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置驻地。
隧道施工安全要点(二)隧道施工安全是现代城市建设中的一项重要工作,为了确保工人和公众的安全,我们需要遵守以下要点:1.遵循工程规范:在隧道施工过程中,需要严格按照相关的工程规范进行操作。
隧道施工安全技术培训范本

隧道施工安全技术培训范本一、引言隧道施工是一项具有一定风险的工作,为了确保施工过程中的安全性,保护施工工人的生命财产安全,我们有必要进行隧道施工安全技术培训。
本次培训旨在提高施工人员的安全意识,掌握隧道施工中常见的安全风险及应对措施,以确保施工过程中的安全。
二、隧道施工安全风险及应对措施1. 地质灾害风险隧道施工中,地质灾害是一种常见的风险。
可能出现的地质灾害包括滑坡、塌方、地下水涌入等。
为应对这些风险,我们需要进行合理的地质预测与评估,并采取相应的应对措施。
对于可能出现的滑坡和塌方风险,我们应采取支护措施,如加固地层、设置支撑结构等。
对于地下水涌入风险,我们应采取排水措施,确保施工现场的干燥。
2. 通风与空气质量风险隧道施工过程中,通风与空气质量是需要关注的风险因素。
隧道施工中,可能会出现的问题包括二氧化碳浓度过高、有毒气体产生等。
为了确保施工现场的空气质量,我们应采取通风措施,如设置通风系统、合理安排施工时间等。
此外,正确使用防护面具、呼吸器等个人防护装备也是确保施工人员安全的关键。
3. 坍塌与崩塌风险在隧道施工中,由于地层力学特性的不同,可能会出现坍塌和崩塌的风险。
为了应对这些风险,我们应采取合理的支护措施。
这包括设置支撑结构、使用合适的工法等。
此外,对施工现场进行定期检查与监测也是至关重要的,确保及时发现风险并采取相应的应对措施。
4. 施工设备安全风险隧道施工过程中,我们会使用各类施工设备,如挖掘机、输送机等。
这些设备的使用需要符合相应的安全要求,以防止发生危险性事件。
我们应对施工设备进行定期维护与检修,保证设备的正常运行。
此外,操作人员需要经过专业培训,掌握设备的正确使用方法与注意事项。
5. 现场管理与安全教育隧道施工现场的管理与安全教育也是保障施工安全的重要环节。
我们应建立完善的管理制度,明确责任,保障施工现场的秩序与安全。
同时,定期进行安全教育与培训,提高施工人员的安全意识与技能,让他们能够正确应对各种突发情况。
隧道施工班组级入场安全教育

5.10 清除障碍物/堵塞
• 软管抖动造成鞭打损伤的风险 • 打开阻塞的压送软管造成危险的风险
• 压送管道末端进行加固保险 • 喷射混凝土时不要进入危险区
6 运输
6.1 开挖料的装渣
• 被落石或落下的其它物体撞击或压碎的风险 • 跌倒和拌倒的风险 • 噪音和粉尘所带来的风险
• 保持路面干净 • 不要进入装载区-危险区 • 施工区域要有充足的照明 • 车辆不要超载
• 吸入有害灰尘的危害 • 矽肺病 肺部变黑
肺部损坏
• 湿润灰尘区 • 使用适当的呼吸防护设备 • 提供与隧道外相连的通风系统
9 紧急救援
9.1 紧急处理
• 现场处理
• 紧急电话呼叫
9.2 紧急救援
• 急救
• 送往医院
• 使用适当的固定和连接系统
2.4 应急设备
• 定期指挥紧急事件演习和救援程序 • 经常参与消防队组织的紧急事件演习 • 提供有效的应急通信设施
• 安装急救及救援设施 • 装配一定数量的灭火器及观察火灾等级 • 提供足量的合乎尺寸的自救器材
3.1 机械运输的正确
• 被施工车辆撞击
• 分别设置机动车道和人行道 • 沿着人行横道安装防护栏杆 • 维护机动车道并保持湿润以减少灰尘
•
手提式灯具
•
头灯
2 隧道通风
2.1 隧道通风
• 充足的通风 • 定期对空气进行检测并采取措施 • 避免排到洞口的空气再流通.
• 延伸到施工面 • 避免通风管扭曲 • 对损坏部位立即进行修补
2.2 隧道照明
• 保证所有施工地点和通道的照明 • 在危险区域安装特种光源 •设备在危险场所使用闪光的警示光源
• 选择一个对工人和施工机械都安全的地方作为施工点 • 湿钻减少灰尘 • 戴好听力和视力防护装置
隧道施工中的人员安全培训

隧道施工中的人员安全培训在隧道施工工程中,人员的安全是至关重要的。
为了确保施工过程中的安全性,必须对参与工程的人员进行全面有效的培训。
本文将探讨隧道施工中的人员安全培训,包括培训内容、培训方法和培训效果等方面。
一、培训内容隧道施工中的人员安全培训应包括以下内容:1.安全意识教育:对施工人员进行安全意识教育是培训的基础。
通过宣传普及安全知识,提高施工人员的安全意识和责任心,使其养成良好的安全习惯和行为。
2.施工现场安全规章制度:详细介绍隧道施工现场的安全规章制度,包括设备使用规定、劳动保护措施、应急预案等方面。
要求施工人员严格按照规章制度执行,确保施工过程中的安全。
3.危险源辨识与控制:介绍隧道施工中常见的危险源,并针对性地讲解应对措施,包括使用个人防护装备、安全设施使用等。
培训中还应进行实地演示,让施工人员更直观地了解危险源和控制方法。
4.突发事件应急处理:培训人员应具备处理突发事件的能力,包括火灾、事故伤害等。
通过模拟演练和案例分析,提高施工人员的应急处理能力,减少事故发生后的损失。
5.施工机械操作技术培训:针对需要操作施工机械的人员,提供专业的培训课程,包括机械操作技术、安全操作规程等方面。
确保机械操作人员具备必要的技术和安全意识。
二、培训方法为了有效地进行隧道施工中的人员安全培训,可以采用以下方法:1.理论教学:通过讲座、培训课程等方式,向施工人员传授安全知识和技能。
讲解专业术语、操作规程等,使施工人员对安全培训内容有一个全面的了解。
2.现场指导:将培训与施工现场结合,由专业人员进行现场指导和培训。
通过实地演示、示范操作等方式,让施工人员更直观地掌握安全规范和操作要点。
3.案例分析:通过分析过往的事故案例,向施工人员讲解事故原因和教训,并提出相应的防范措施。
借助实例教学的方式,让施工人员更深刻地认识到安全的重要性。
4.模拟演练:组织实施突发事件的模拟演练,让施工人员在实战环境下进行应急处理,培养他们对紧急情况的反应能力和处理能力。
隧道施工安全教育培训

目录
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隧道施工安全教育培训的改进和优化
保障施工人员生命安全
隧道施工环境复杂,危险因素多,需要专业的安全教育培训来保障施工人员的生命安全。
安全教育培训可以帮助施工人员了解施工过程中的安全隐患和风险,提高安全意识,减 少事故发生。
在线教育和远程培训
在线教育:通过互联网进行安 全知识传授,方便灵活,可随 时随地学习。
远程培训:利用视频会议等技 术进行安全培训,节省时间和
成本,提高效率。
考核和评估机制
考核方式:闭卷考试、实操考核、在线答题等 评估标准:考试成绩、培训表现、工作表现等 评估流程:自评、互评、上级评价等 奖惩措施:优秀学员奖励、不合格者需重新培训等
培训设施:满足隧道施工安全教育 培训所需的设施和场地
添加标题
添加标题育 的专门教材和资料
培训计划:根据隧道施工的实际需 求制定培训计划
确定培训对象和内容:根据隧道施工 的特点和安全要求,确定培训对象和 内容,如施工人员、管理人员等,以 及培训课程和教材。
安全教育培训可以提供正确的安全操作规程和应急处理措施,让施工人员掌握正确的安 全技能和应对方法。
安全教育培训是法律法规规定的义务,必须得到重视和执行,否则将面临法律责任和惩 罚。
提高施工质量和效率
减少安全事故,降低工程损失 保证施工进度,按期完成工程 提高施工质量,确保工程达标 提升施工效率,降低工程成本
监督和评估培训效果
培训过程中进行实时监督,确保培训质量 培训结束后进行评估,收集反馈意见 根据评估结果调整培训计划,提高培训效果 定期对培训效果进行复查,确保培训的有效性
桥隧工程安全培训教育

桥隧工程安全培训教育•桥隧工程安全概述•桥隧工程施工安全技术•桥隧工程安全风险与应对措施•桥隧工程安全事故案例分析•桥隧工程安全培训教育实施方案01桥隧工程安全概述安全理念与原则安全第一桥隧工程建设中,安全始终是首要考虑的因素,任何施工活动都应遵循安全第一的原则。
预防为主预防措施是保障安全的关键,应通过科学管理和技术手段,提前消除或减少安全隐患。
全员参与安全不仅是管理人员的责任,所有参与桥隧工程建设的人员都应参与安全管理,形成全员关注安全的氛围。
明确各级管理人员和操作人员的安全生产职责,形成完整的安全生产责任体系。
安全生产责任制安全检查制度安全教育培训制度定期进行安全检查,及时发现和整改安全隐患,确保施工安全。
定期开展安全教育培训,提高员工的安全意识和技能水平。
030201安全制度与规定提高安全意识掌握安全技能减少事故发生提高工程质量安全教育与培训的重要性01020304通过教育和培训,使员工充分认识到安全的重要性,增强安全意识。
培训使员工掌握必要的安全操作技能,避免因不熟悉操作而导致的安全事故。
安全教育和培训有助于减少桥隧工程建设中的事故发生率,保障人员和财产安全。
安全教育与培训能够促使员工更加注重工程质量,从而确保工程的安全性和稳定性。
02桥隧工程施工安全技术1 2 3建立完善的安全管理制度和操作规程,明确各级管理人员和操作人员的安全职责和操作要求。
制定安全管理制度和操作规程对桥隧工程施工过程中的安全风险进行全面评估,确定重大危险源和事故隐患,制定相应的防范措施。
进行安全风险评估根据施工需要,配备必要的安全设施和防护用品,如安全网、防护栏、警示标志、个人防护用品等。
配备安全设施和防护用品施工前安全准备施工过程安全控制实施安全监控和检测对桥隧工程施工过程中的重要部位、关键工序和危险作业进行实时监控和检测,及时发现和处理安全隐患。
定期进行安全检查定期对施工现场、设备、材料等进行安全检查,确保符合安全标准和要求。
隧道施工安全知识培训讲义

1、洞内爆破作业时,指挥人员应指挥所有人员、设备撤离至安 全地点;警戒人员负责警戒工作,设置警示标志;
2、爆破时,爆破工应随身携带带有绝缘装置的手电筒;
3、洞内爆破后必须经充分通排烟,15min后安全检查人员方可 进入开挖工作面,主要检查有无盲炮、有无残余炸药及雷管、 顶板及两帮有无松动的岩块、支护有无变形或开裂等;当发 现盲炮、残余炸药及雷管时,必须由原跑破人员按规定处理。
四、采用分部法开挖,各部钢架基脚处应施做锁脚描管(杆) 或采用扩大拱脚等措施,减少拱脚下沉量。
五、采用中隔壁法、交叉中隔壁法开挖隧道时,同层左、右两 侧沿纵向应错开一定距离,错开距离应控制在10~15m范围 内,同侧上、下层开挖工作面相距应保持3~5m。
第三章开挖
六、采用双侧壁导坑法开挖隧道必须停止钻进,立即上 报处理,并派人监测水情; 6、当发现情况危急时,必须立即撤出人员,然后采取措施 进行处理。
第三章开挖
第一节隧道开挖一般规定
一、隧道洞身开挖作业应考虑 下列主要危险源、危害因素:
1、开挖方法选择不当;
2、开挖循环进尺过大,支护不 及时;
3、找顶部彻底;
3、使用电雷管时,装药前电灯及电线路应撤离开挖工作面
装药时应用投光灯、矿灯照明,开挖工作面不得有杂散电
流;
与图
4、严禁装药与钻孔平行作业
钻四 孔:
如图四所示
平严 行禁
作装
业药
第三章开挖
5、装药作业完成后,必须及时清理现场、清点火工产品数量, 剩余的炸药和雷管必须由领取炸药、雷管的人员退回库房, 并做好记录。
作业人员方可进入开挖工作面作业(图二)。
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第二章超前地质预报
四、对于地质复杂和较复杂的隧道工程,应由建设单位组织 统一招标,选择有经验的队伍承担超前地质预报;对于地 质中等复杂和简单的隧道工程,由施工单位自行承担超前 地质预报。
五、对位于区域地质条件复杂的隧道,应根据区域地质勘测 资料,选择以钻探法为主,结合所测得的资料进行综合分 析,达到相互补充、相互印证,提高预报准确率。
第一章安全步距
• 一般规定
一、仰拱距掌子面的安全步距要求: 1 . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ围岩不宜大于90米 2 . Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ围岩不宜大于35米
二、二衬距掌子面的安全步距要求: 1 . Ⅰ、Ⅱ围岩不宜大于200米 2 . Ⅲ围岩不宜大于120米 3 . Ⅳ围岩不宜大于90米或设计规定 4 . Ⅴ、Ⅵ围岩不宜大于70米或设计规定
第三章开挖
5、施工过程中应经常观察和检查洞口仰坡山体结构的 稳定,发现有松动危石或山体不稳定迹象时,必须立即清 除或进行加固处理。
6、洞口段开挖后应加强支护,尽快施作喷射混凝土支 护、锚喷支护、锚网喷支护、钢支撑加锚网喷支护等措施 ,并尽快施作混凝土衬砌。
7、洞口工程施工过程中,应加强对开挖面拱顶及地表 变形下沉量的监控和量测,结合应用统计技术,准确掌握 洞口土体结构被开挖破坏后的位移规律和发展趋势,以便 根据情况及时采取相应的安全防护措施。
3、孔口管必须安设牢固;
二章超前地质预报
4、钻机使用的高压风、高压水的各种连接部件应采用符合 标准的高压配件,管路连接应安设牢固并经常检查;
5、钻孔时,钻机前方应安设挡板,除操作人员外其他人员 禁止进入工作区域。
十三、在可能发生突水、突泥的地段,进行超前钻探时应符
合下列规定: 1、在斜井和反坡地段施工,当其处于富水区时,超前钻探
突然增大,以及有顶钻等异状时,必须停止钻进,立即上 报处理,并派人监测水情; 6、当发现情况危急时,必须立即撤出人员,然后采取措施 进行处理。
第三章开挖
第一节隧道开挖一般规定 一、洞口开挖施工安全 1、施工前,必须先做好洞口排水系统。 2、洞口工程应尽量避开雨季施工,以防开挖的洞口原 状土体结构在雨水的冲刷下发生失稳坍塌,造成事故。 3、洞口的路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖,一 次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。在高 于2米的边坡上作业时,应符合高处作业的相关规定。 4、洞口工程施工前应根据地质情况对地表或仰坡适当 采取锚喷、锚网喷、注浆、超前支护(管棚、小导管)等 封闭或加固措施。
六、特殊地层及存在高地温、地应力问题进行地质预报时, 应符合下列要求:
1、对含可燃气体、有害气体、放射性物质等特殊地层的隧 道及存在高地温、地应力等地质问题的深埋隧道,应按国 家现行有关标准的规定分析判断;
第二章超前地质预报
2、进行隧道地质预报时,必须先监测有害气体浓度,超标 时应加强通风,浓度符合卫生标准要求后可进入工作面。
四、隧道开挖方法应根据其他地质条件、断面大小、施工装 备、工期等条件的变化,在施工过程中进行适宜的调整。
五、钻爆开挖应采用光面爆破或预裂爆破技术,控制循环进 尺,减少对围岩的扰动,并不应对初期支护、衬砌结构和 施工设备造成损伤。
六、隧道双向开挖接近贯通面时,两端施工应加强联系与统 一指挥,当隧道两个开挖工作面距离接近15m时,必须采 取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施,同 时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。
第二章超前地质预报
九、超前地质预报当使用作业台架、高空升降车灯设备时, 设备应安设牢固,操作人员应遵守高处作业的有关规定。
十、采用钻探法预报时,严禁在残孔内加深炮孔进行探测。 十一、采用地震波反射法预报时,使用的炸药量不得大于
75g。炸药和雷管必须由持有爆破证的专人领取和操作, 非专业人员严禁从事爆破作业。 十二、采用钻探法预报时,钻孔作业应符合下列规定: 1、应编制钻孔作业指导书,开钻前应进行安全技术交底; 2、应采用电机驱动钻机,施工用电应由持证上岗的电工负 责;
第三章开挖
二、隧道洞身开挖作业应考虑 下列主要危险源、危害因素:
1、开挖方法选择不当; 2、开挖循环进尺过大,支护不
及时; 3、找顶不彻底; 4、开挖作业台架防护措施不到
位; 5、爆破作业时无安全防护,爆
破作业违章操作(图一)
图一:爆破作业时无安全防护
第三章开挖
三、隧道开挖前,施工单位应编制开挖专项技术方案,方案 应包括开挖方法、工艺流程、安全技术措施等内容。
作业应做好钻孔突涌水处治方案,确保人员与设备的安全; 2、必须安装孔口安全装置,并将孔口固定牢固,装上控制
闸阀,进行耐压试验,达到要求后,方可钻进施工;
第二章超前地质预报
3、当地下水压力大于一定数值时,应在孔口管上焊接法兰 盘,并应用描杆将法兰盘固定在岩石壁上;
4、对软弱破碎带地层,应设置止浆墙; 5、钻探过程中发现岩壁松软、掉块或钻孔中的水压、水量
第二章超前地质预报
超前地质预报
• 一、超前地质预报 超前地质预报作业应考虑下列主要危险源、危害因素: 1、工作面坍塌; 2、找顶不彻底; 3、高处作业台(支)架失稳、安全防护失效; 4、突泥、突水。 二、超前地质预报工作必须纳入现场施工组织统一管理, 并应编制超前地质预报的安全保障措施 。 三、超前地质预报人员必须经过隧道施工安全教育培训, 并掌握安全操作技术和安全生产的基本知识。
隧道施工安全技术培训
中铁二十二局集团第五工程有限公司 三清高速公路项目经理部三分部 2017年5月
目录
• 第一章安全步距 • 第二章超前地质预报 • 第三章开挖 • 第四章运输行车安全 • 第五章支护与加固 • 第六章衬砌 • 第七章 临时用电及电器设备 • 第八章不良和特殊岩土地质隧道 • 第九章相关安全图片 • 第十章应急通道设置 • 第十一章案例分析
七、隧道通过煤系地层、金属和非金属矿区中的采空区时, 应查明废弃矿巷与隧道的空间关系,分析评价其危险程度 及对隧道的影响程度。
八、地质预报工作必须在隧道找顶作业结束后(高地应力区 隧道应待工作面支护完成后)进行,开始工作前应观察操 作空间上方、周围有无安全隐患,特别是钻探工作面附近 是否还有危石存在,确保预报人员的安全。