金汇桥的传说
桥的故事和传说-有关桥的故事与传说

桥的故事和传说|有关桥的故事与传说桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。
准确的说是用来将交通路线(如道路、铁路、水道等)或者其他设施(如管道、电缆等)跨越自然障碍(如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍(高速大路、铁路线)的构造物。
下面是我整理的桥的(故事)与传奇的内容,欢迎阅读。
有关桥的故事与传奇:当心桥南京以“桥”为名的地名不在少数,其中“当心桥”的名字,传奇在东晋就已经消失。
东晋时候有一名叫周处,他曾是四周一带的霸王,后来改过自新为民除害。
当心桥四周曾有一条巨蟒,周处因自己太不当心被蟒蛇一吞而下,为了提示当地居民故得此名。
这个传奇与地名的立坊,就在当心桥东街。
从这里往里走,就能发现一片“被遗忘在时间里”的老南京,从当心桥东街向老虎头方向走,每一步都似乎是穿梭时间,回到了老南京的感觉。
这里与四周的住宅区有一些“格格不入”,破旧的平房之间,总有人穿梭其中,让这片“老南京”布满了人气。
房屋的墙壁早已斑驳,房顶的瓦块也层次不齐,证明着时间的消逝。
这里的“空中楼阁”,也成为了一处特色,下面是一家古朴的杂货铺布满了回忆的味道。
在不起眼的角落里,还藏着一口小古井,井上的青苔仿佛在诉说着从前的故事。
在小巷的终点意外寻到了一处古寺——光宅寺,在梁武帝时期就由此寺。
而如今褪去了曾经的辉煌与荣耀,隐匿在这处被时间“定格”的老南京。
住在这里的老南京人,用一口纯正的南京话告知我“快要拆迁了,快要拆迁了”,好像其中掺杂着对新生活的憧憬,也有对这里的不舍。
老南京的记忆,在一代又一代里渐渐消逝,这里却给了我们一处回忆中的风景。
或许这里并不是最漂亮的,但是这里的确“最南京”的。
有关桥的故事与传奇:长安桥相传在明朝万历年间,邻水县山槽中,出了一个皇贵妃,又考出了一个进士——刘三才,因此人们将这个山槽更名为“贵人槽”。
为了讨好这两个贵人,便利他们出入,邻水县令就在城门口张贴布告:诚聘能工巧匠,在邻水县城至贵人槽途中一个叫长安的地方修建一座长安桥。
继芳桥故事

继芳桥,俗称为“糖桥”,位于青村镇东街,东西跨和尚塘。
桥长40余米,宽2.5米,高8米,共有石阶42级,三孔,中孔大,左右二孔略小,中孔径为8米。
桥始建于明万历六年(公元1578年),为里人邹氏所建,另有一说为里人陈世昌建。
《光绪奉贤县志》明万历四十七年(公元1619年)重修。
此桥工艺独特,雌雄座榫,对接严密,桥身雕刻对称、精致,体现出很高的艺术水平,名符其实的成为奉贤区石拱桥之冠,是该区重要的历史文物之一。
1978年开凿金汇港时,继芳桥被泥土填没,仅桥顶尚露出地面,“继芳桥”三字尚可辨认,现顶部已被压在厂房下,一座围墙压于桥顶。
2004年被公布为区级文物保护单位。
糖桥——相传,三官(今光明)镇继芳桥原是顶破竹桥,来往行人,非常危险。
有一天,有个换糖者走过,就说:“这桥这么没人修?要是我有了钱,造顶新的。
”一次,换糖者在一户破落官史人家,换着一对金弥陀,从此发了财。
于是,他筹集一等石料,聘来巧匠,拆去竹桥,建造三孔石拱桥,取名继芳桥。
当地人为了纪念他,则直呼“糖桥”。
光明三官堂偏东南方向,有一座古老的三孔环龙桥,名叫继芳桥。
可人们却习惯地称它为“糖桥”,其中的缘由何在呢?原来,很久以前这儿是一座悠悠长长的破竹桥,人们往来摇摇晃晃地很不安全。
一天,有姓邹的换糖人要过桥做生意,他走在桥上晃东晃西十分危险。
虽然提心吊胆地走过了,却出了一身冷汗。
换糖人站在岸边发誓地对人们说:“这桥怎么没人管,我要是有钱,这座桥我来翻造。
”说着,挑起糖担向远处走了。
过了几天,换糖人来到一处村舍豪华的破落官吏人家门口,一群孩子吵吵嚷嚷,奔到跟前抢糖吃。
换糖人连跑带骂正想避开,这时一个胖男孩拿出一块像黑铁似的东西向他扔了过来,换糖人身子一偏总算未被砸着。
“卟”的一声,那东西掉在身前,一连扔了两块,他一一拾了起来,瞪了孩子一眼就走了。
换糖人走在路上,掂了掂此物份量觉得奇怪,自言自语地说:“这怪物这么重,说不定是个宝。
”于是,他把它小心翼翼地珍藏起来。
天津海河桥梁列表介绍天津市内跨越海河干流和市区内主要支流的各式桥梁

天津海河桥梁列表介绍天津市内跨越海河干流和市区内主要支流的各式桥梁。
天津市由于处于海河流域下游的九河下梢,自古建有大量各式各样的桥梁。
自从2002年起,天津市开始对海河进行综合开发以后,除对原有桥梁进行修缮、提升和改造之外,还邀请英国、美国、日本等多个国家的桥梁建筑设计公司共同对天津海河的桥梁进行设计并新建了一批具有景观作用的桥梁,使得天津市区内的海河上游平均不到0.8公里就有一座桥梁,在改善交通的同时也提升了海河的景观。
[1]现在,天津海河上“一桥一景”的景致已经成为天津著名的旅游景观。
[2]天津桥梁老龙头桥和万国桥并存旧影历史上,天津早期的桥梁大都是木桥或石桥。
当时一些较大河流如海河、南运河、子牙河、北运河等都是依靠渡船来连接两岸交通。
清康熙五十四年(1715年),在现今的红桥区西沽,天津修建了最早的浮桥。
天津的浮桥大多是用木船连缀而成,有船经过则开桥,船过以后则闭桥使人车通行;浮桥的引桥及搭板也是木结构,能适应海河每日潮差的变化。
[3]此后,东浮桥、盐关浮桥、院门口浮桥、北大关浮桥、大红桥浮桥、大伙巷浮桥等相继建立。
而“浮梁驰渡”也成为清朝时“天津八景”之一。
[4]光绪十三年(1887年),天津的第一座钢结构大桥大红桥建成,在今后的百余年间成为周边的地标,天津市的红桥区也因此得名。
1888年,天津第一座悬臂式开启桥在直隶总督行馆前的南运河上建成,取名金华桥。
这座桥也是我国最早的开启式钢桥。
1906年,由天津与奥地利、意大利租界领事署及电车公司合资修建的金汤桥在海河上建成。
它中孔作水平旋转,成为启闭式桥梁中的一个新品种。
1926年,在老龙头火车站旁新建了一座悬臂式开启桥。
因为当时该桥处在各国租界地之内,所以被称为万国桥。
此后,这座桥又先后被改称为中正桥和解放桥,是现今全中国旧钢桥中唯一还能开启的桥。
1985年,海门大桥成为中国第一座最大的垂直提升式钢结构跨河大桥[5]。
天津近代开埠之后由于租界的建设,使得天津拥有了一些西方开启式钢桥如吊旋的解放桥、金钢桥,平转的金汤桥,平拖的金华桥。
海河上的桥

金 汤 桥
进步桥
进步桥西起通南路,东接进步道,为一座全长0.508公里的 钢结构桥,宽30.7米,桥下净空4.5米,具有桁架桥、吊 桥和拱桥的特点,其横断面设有一片倒三角结构的竖形 主桁架。进步桥为机动车专用桥,为双向4车道,并在车 行道两侧设有人行桥,以满足行人过河及观光。
进 步 桥
北安桥
金埠桥主桥宽23.5米;辅桥净宽各3米。该桥采用轻型非 对称结构,造型如飘带的两侧人行桥与主桥一同构成一 个三维结构,整个桥形轻盈通透,从视觉上给人以强烈 的空间感。为满足海河通航要求,在每侧人行桥仅设置 一个支撑,从视觉上形成向空中敞开的钢网构架。
直沽桥
直沽桥原名奉化桥,是天津市首座中承式全钢结构拱桥 ,由法国马克·曼朗设计所和天津城建设计院联合设计 。位于海河刘庄桥上游,是中心城区快速路工程南横的 一部分,连接河东区大直沽西路和河西区奉化道。
海河上的桥
依据海河从上游到下游的顺序依次排列(不包括已拆除 或规划中的桥梁):河北大街立交桥(北营门桥)、永 乐桥、金钢桥、狮子林桥、金汤桥、进步桥(通南桥) 、北安桥、大沽桥、解放桥、赤峰桥、金汇桥(初名保 定桥)、大光明桥、金阜桥(蚌埠桥)、直沽桥、刘庄 斜拉桥、光华桥、国泰桥、富民桥、海津大桥、外环海 河桥、滨海大桥、海门大桥、海河开启桥、海河大桥、 南疆公路大桥等。
金水桥的传说和故事

金水桥的传说和故事
金水桥位于中国的河南省郑州市,这座桥横跨在黄河之上,拥有悠久的历史和
丰富的传说和故事。
传说中,金水桥的名字起源于古代一个令人感动的故事。
相传在古代,黄河常
年泛滥,不断给附近的居民带来麻烦和灾害。
为了解决这个问题,当时的郑州城主决定修建一座能够抵挡洪水的桥梁。
当时有一位名叫杜宇的年轻人自告奋勇,承担修建这座桥的任务。
杜宇辗转四方,借鉴众多的桥梁建造经验,最终设计出了金水桥的方案。
他带领着一支工人队伍,日以继夜地奋斗,克服了许多困难和挑战,最终成功地将金水桥建造完成。
从此以后,金水桥不仅极大地改善了附近居民的生活,还成为了郑州发展的标志。
除了这个传说,金水桥还有其他的故事与之相伴。
据说在金水桥上经常可以看
到一个神秘的老人,他总是默默地守在桥上,观察着过往的行人。
有人说,这个老人是金水桥的守护神,他的存在给了路过的人们安全和祝福。
也有人说,这个老人是当年修建金水桥的杜宇的化身,他每天都来到桥上检查,确保金水桥的安全和稳固。
金水桥不仅是一个交通枢纽,也是郑州的旅游景点之一。
游客们可以在这座古
老的桥上漫步,体验黄河的雄伟和金水桥的历史底蕴。
同时,金水桥也是一个人们祈求幸福和安宁的地方,许多人会来到桥上祈福,希望能够得到金水桥的庇佑和保护。
总之,金水桥作为一座拥有悠久历史的桥梁,承载着许多传说和故事。
它不仅
是郑州市的象征,也是人们心中的希望和祈愿之所。
无论是从历史的角度还是从文化的角度,金水桥都值得我们深入了解和探索。
金汇路的混搭气质

金汇路的混搭气质作者:徐缨来源:《上海采风月刊》2008年第11期上海的西南角有一条南北走向的小马路,仅1200米长。
她没有前世,只有今生,没有大事件发生(除了克林顿来过),却被最了解上海当代生活版图的熟女熟男们熟知,她就是金汇路。
我第一次走进她,正好是“9·11”发生的那天傍晚,与地产公司约好了看房。
那天,人心都有些惶惶地,新闻台不时传来凄厉的消息,整条延安路的地面和高架都拥堵成灾。
车头终于拐进了程家桥路,一过小桥,就是传说中的金汇路,幽静极了。
马路两边的梧桐树华盖蔽日,昏黄的街灯照出干净而温暖的路面,正如我想象中回家的那条路,很合我心。
后来,我就在此安家了。
我很难用一个词来准确形容金汇路的混搭气质,从她的居民流向来看,她是古北路的延伸、又是碧云路的源头,至今,她仍是东南亚人在上海工作时的首选后花园。
因为这里居住着安享晚年的上海老克腊、海归及新中产分子,还有相当比例的外籍人士(欧美地区的不多),所以总有些细枝末节与别处不相同。
记得非典爆发的初期,这里最早出现佩戴含活性碳口罩的人,我戴着走在这里很正常,走到市里却被太平洋百货的营业员私下指点:“滑稽伐,这个人戴的像方便面的碗。
”这里的住宅区道路,晚上总被各种大排量的轿车塞满,地下车库却大都空置,多年前就如此,现在还是如此;车库里也有泊车位爆满的时候,此时整个小区人气全无,那必是节假日到了。
冬天路过这里,如果见到一身短打的人,头戴密实的绒线帽,却光脚穿着人字拖,你无需惊讶;小区里经常出入年龄相差较大的伴侣,年轻靓女开着保时捷拉风,你也不必侧目。
学校里的学生经常转来或转走,家庭结构也是多种款式,有不少同学家有兄弟姐妹。
同学之间相处非常大方,几乎每月都有家庭派对,老师对学生家长的婚姻状况都司空见惯了,甚至连这里的保安都不稀罕打听。
金汇路很宜居,她不屑于市中心马路的金贵与局促。
我经常看到一些黄金地段的小区,里面很时尚漂亮,四周却被高楼大厦与洗脚按摩店、美容美发店、乐帮家政中心包围,活像打扮得不伦不类的富婆,让人喜欢不起来。
海河上的桥
金汇桥(奉化桥) 每跨拱桥由三道独立的拱组成,主跨和副跨的中间 拱位于两侧行车道之间,侧拱位于行车道和景观 步道和人行道之间。 每道独立的拱由三条三维曲线造型的箱形钢拱肋组 成,钢拱肋之间由几个形状各异的金属叶片和隔 板相连。 同一跨的三道独立的拱之间设有风撑连接,以保证 拱结构的侧向稳定。主跨中拱及边拱外侧吊杆间 距4m,其他为2m。
车行道宽14米(旧桥10米),两侧人行道各2米。上层 桥采用三孔中承式无推力拱桥结构,全长600米, 宽15米。
金汤桥
原址为一座浮桥(东浮桥),于清光绪三十二年 (1906年)由天津海关道及奥、意租界两领事署、 电车公司合资将浮桥改建为永久性钢桥。
作为全国唯一的平转式开启桥,2003年开始,有关 部门开始对金汤桥桥体和桥面整修加固。
北安桥 2003-2004年,对北安桥进行了顶升和拓宽。 加宽部分为在既有桥位的上下游各重新建造两 幅宽9m的钢桥,跨径布臵与既有桥梁一致; 为满足海河通航要求,对原北安桥整体抬升, 抬升高度为1.555m。
北安桥 景观装饰借鉴法国巴黎亚历山大三世桥的西洋古典 风格,桥头雕像采用西洋古典的表现形式,同时 吸取中国传统题材,以青龙、白虎、朱雀、玄武 来寓意东、南、西、北四方平安;桥墩雕像为压 纹青铜正面装饰盘龙,桥栏柱基上为四尊舞姿各 异的龙女;栏杆形式为典雅的宝瓶形式并采用石 材来突出其特质。
为了使钢桥与周围的现代建筑相协调,又施行了 “引桥工程”。
“引桥工程”包括在西岸搭建观光平台和过街天桥, 在东岸搭建登桥楼梯。由于观光平台、过街天桥 和楼梯台阶均采用钢化玻璃铺装,因此该工程也 被称为“玻璃引桥工程”,这在全国也尚属首创。
狮子林桥
始建于1974年,位于南开区、红桥区与河北区 的交界处,为中国公路上最早采用的一座预应 力混凝土桥,上部结构为三跨简支单悬臂挂孔 结构。桥梁全长96.6米,宽39.8米。
“金锭桥”一名的来历
害理, 误人性命 , 此事关系甚大。今天将督察 院转五城察 个 , 北京同仁堂的经营管理反倒相形见绌了。 四房的乐达
从 12 年再版 的《 93 同仁堂药 目》 中重提咸丰二年那 次打假看 , 事隔七十余年, 可见同仁堂经营者打假一直没
有 间断 。
残局 。全 国解放给古老的同仁堂带来了新生 ,90 , 15 年 同仁堂成药配方达到 5 1 15 年 , 3 种。 94 同仁堂正式成为公
河 水 自西 入城 经 积水 潭 、 海 , 而往 南 。 后 折 然而 , 当年 积 水
潭的水并非是直接东流注入后海的 ,而是东行至李广桥 后南下 , 今柳荫街 、 顺 前海西街 ( 恭王府南墙 ) 入前海 注
的。而 当年后门桥西有澄清闸 , 水闸落下之后 , 前海的水
水面互有分割的两处水域 , 亦即在 日后被人们所称的“ 前 海” 后海” 之后 , 和“ 。 为便于南北往来的交通 , 又在前后海
孔资料绘制成剖面可 以看出 ,古高梁河在北京供 电局至 的交接处修筑了一座石桥 。 桥南北长 1 米 , 0 东西宽 6 , 米 前门箭楼之间河道宽度达 6 0 0 多米 。而永定河在往西南 单孔。因其形似银锭 , 故起名“ 银锭桥 ” 。 迁徙之后 , 这里便留下了一串水面宽阔的天然湖泊。 明《 燕都游览志》 这样写道 : 银锭桥乃“ 中水际看西 城
金代 , 世宗完颜雍于大定十九年 (19 ) 17 年 利用这一 片天然湖泊 , 役使士卒 、 民夫工匠 , 挑挖海子堆砌假 山, 叠 山第一绝胜处也。 桥东西皆水 , 荷菱菰蒲 , 不掩涟漪之色。 南望宫 阙, 北望琳宫碧落 ; 西望城外千万峰 , 远体毕露 , 不
筑琼华岛, 兴建起了一座规模宏大的离宫——大宁宫 , 并 似 净业 湖 之逼 且 障也 。”
关于廊桥的神话故事
关于廊桥的神话故事廊桥,作为人类文明的重要组成部分,自古就被奉为神圣的连接之路。
廊桥的背后,隐藏着许多神话故事,这些故事或温暖人心,或警示人性的黑暗面。
让我们一起来探寻廊桥神话故事的奥秘吧!廊桥的神话起源于古代,最早可以追溯到中国的神话传说中。
相传在很久以前,有一座神奇的廊桥,连接着人间与仙境。
这座廊桥由神仙所建,呈现出美妙的景象,像一条飘渺的彩虹横跨于天地之间。
每当夜幕降临,廊桥上的灯火辉煌,犹如银河倾洒而下。
人们经过这座桥时,会收获好运和幸福。
因此,许多人会选择在婚礼或其他重要场合,选择在廊桥上行走来祈求福运。
除了中国的神话传说,廊桥的神话故事也在其他国家和地区出现。
在日本,有一座古老的廊桥,被誉为“情人之桥”。
相传,如果一对恋爱中的情侣,在桥上共同许下心愿,他们的爱情将会天长地久。
许多夜晚,情侣们手牵手漫步在这座桥上,倾听着桥下溪流的低语,仿佛能听见自己的心跳声。
这座桥已经成为浪漫的象征,吸引着情侣们从世界各地前来,用一生的承诺与桥为证。
廊桥神话故事的魅力不仅仅在于浪漫和美丽,还延伸到了更深层次。
有些故事则注重启示人们的品德和行为准则。
在欧洲,有一座被称为“忏悔”的廊桥,它位于一个偏僻的小村庄中。
每个人在经过这座桥时,都会被要求面对自己的过去,诚实地承认自己的错误和过失。
只有这样,才能得到心灵的拯救和真正的平安。
这座桥向人们传递着清晰的信息:内在的忏悔和真诚的悔过才能带来永恒的救赎。
除了上述的神话故事,廊桥也在现实世界中扮演着特殊的角色。
有一座被誉为“和平”的廊桥,在战争暴力无处不在的年代,成为人们逃避战乱的唯一通道。
这座桥象征着希望和团结,为那些受苦受难的人们提供了安全的庇护所。
尽管世界充满了痛苦和仇恨,但只要人们走过这座桥,他们就能体验到和平的力量,重新相信人性的美好。
廊桥神话故事的意义远远超出了桥本身的存在。
它们代表着人类对梦想、幸福和永恒渴望的寄托。
桥是连接的象征,连接着不同的时空和文明,连接着人与人的心灵。
上海各区名的由来
上海各区名的由来中心城区包括:卢湾区,黄浦区(原黄浦区加原南市区),静安区,徐汇区,虹口区,长宁路,普陀区,闸北区,杨浦区;及浦东新区的原南市区,黄浦区及杨浦区的浦东部分(大致为黄浦江至成山路/杨高路及高桥一带),剩余的浦东新区即原川沙县.郊区:宝山区,嘉定区,闵行区(原上海县,1989年与闵行区合并),松江区,青浦区,南汇区,奉贤区,金山区郊县:崇明县(崇明岛,横沙岛及长兴岛,横沙岛及长兴岛原属宝山区,于2005年划归崇明县)上海区名的来由:黄浦:“黄浦”的地名得名于“黄浦江”:黄浦江,南宋名“黄浦”,清代始称“黄浦江”,源自今上海市西部淀山湖,流经十一区,至北部吴淞口注入长江,为上海最大的河流,被誉为上海的“母亲河”。
1945年建区时,以境东河名命名为“黄浦区”。
卢湾:“卢湾”的地名得名于“卢家湾”:旧时肇家浜自西向东,折向北流,转弯处浜畔有罗姓居住,故名“罗家湾”(约今鲁班路、斜徐路、泰康路、建国中路一带),后谐称“卢家湾”。
1945年建区时,以境内地名“卢家湾”命名。
1950年改称“卢湾区”。
静安:相传静安寺建于三国吴赤乌年间,南宋嘉定九年(1216年)从松江(今苏州河)北岸迁来今址(今常德路、南京西路、华山路、愚园路间),香火甚旺,为江南名刹。
1945年建区时,取境内寺名命名为“静安区”。
长宁:“长宁”的地名得名于“长宁路”:清光绪二十七年(1901年)公共租界在曹家渡至北新泾间越界筑路,以英国驻沪总领事之名命名为“白利南路”。
1943年以四川省县名改称“长宁路”。
1945年置区时,取境内路名命名为“长宁区”。
徐汇:徐家汇的形成,可上溯至明代。
明末文渊阁大学士、着名科学家徐光启曾于此建立农庄别业,从事农业实验和着书立说,逝世后归葬于此。
其部分后裔在此繁衍生息,初名“徐家厍”,后渐成集镇。
因地当肇嘉浜和李枞泾两水会合处,故称“徐家汇”,区名由此而得。
普陀:“普陀”的地名得名于“普陀路”:20世纪初公共租界在今昌化路至陕西北路间筑路,以浙江省佛教胜地“普陀山”之名命名为“普陀路”(1949年后向西延伸至西康路)。
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金汇桥的传说
黄浦江从吴淞口起,经过上海市区后,笔直向南,到吴泾南面的柿子角,来了个九十度的大转弯,一直向西通向泖河。
就在黄浦江转弯的地方,有一条金汇港,北接浦江水,南通杭州湾。
在金汇港入口处不远的地方,有个古老的小镇。
它横跨金汇港两岸,一座石拱桥把东西两条街连接起来。
那座石拱桥,名叫金汇桥。
关于金汇桥有着美好的传说。
早在宋代,金汇镇上就居住着几十户姓金的渔民和小商贩。
当时,架在金汇桥上的是座小木桥,走的人一多,桥就摇晃,一不小心还会掉入河中,行人很不方便。
有一年夏季,台风侵袭,一阵狂风,只听“啪啦”一声,桥桩断了,把三个挑着鱼担的渔民掀进了汹涌的波涛之中。
族长金阿大见到这一情景,十分伤心。
他蹲在河边,半天站不起身来。
忽然,肩上被人拍了一下,回头一看,是个二十来岁的青年,肩上背着一只工具兜。
金阿大一见,顿时转愁为喜。
原来来者不是别人,正是名闻四乡的巧石匠赵金堂。
赵石匠拉着金阿大的手,劝慰道:“金老伯,不要难过,木桥坍了,为什么不造顶石桥呢?”说着,就同金阿大肩并肩的在河边商量起了造石桥的事情。
一个月后,一座雄伟的石拱桥终于横卧在40米宽的河面上。
桥两侧各有20级石阶,4只玲珑剔透的石狮子守在桥头。
在半圆形的桥东上方,南北各雕凿出石匾“金汇桥”三个斗大的隶字耀眼夺目。
从此,东街和西街来往更加方便,市面也会愈来愈繁荣。
时过境迁,30年后,石桥依然屹立,但镇上的情况却发生了变化。
有一个从外地迁来的叫孙守财的生意人,依靠裙带风发了迹,成了当地有名的大地主。
金汇镇上多数房产都属孙姓。
他万事如意,独有一桩心事难以了却。
他朝思暮想,我孙家财大势大,那姓金的都是一般穷鬼,而镇名偏偏叫金汇桥,实在有失体面。
于是他挖空心思酝酿了一个计划。
一天,他把金阿大的儿子金刚生叫到孙府,假惺惺的殷勤了一番,皮笑肉不笑的说:“做事情都要讲天意,现在老天爷使我孙家财丰高,所以地名也要更改。
我想把金汇桥改为孙汇桥,金汇镇改为孙汇镇,你大概不会反对吧?”金刚生双目一瞪,斩钉截铁的说:“要改可以,只要天公同意太阳从西边出来。
”说完,头也不回的走了。
孙守财赶忙追出来,一跺脚,怒吼着:“改得改,不改也得改”
第二天,孙守财贴出布告,凡是承认“孙汇桥”的人,每人发白银一两,每户送酒席一桌。
可是,姓金的一个也没有去。
于是,孙守财串通官府,强行把“金汇桥”改成了“孙汇桥”。
桥名虽然改了,可是桥拱上方的“金汇桥”三个大字却还是那么赫然显目。
孙守财心里打着鬼主意。
他打听到当年造桥的金赵堂还健在,就派人请了来,硬逼软诱,要赵石匠把金汇桥的“金”改为“孙”字。
赵金堂早已满头银发,他捋了捋胡须,爽朗的说:“可以,可以,不过我有话在先。
”孙财喜孜孜开了嘴巴:“只要你把字改了,什么条件都可以答应你,”赵石匠慢吞吞地说:“石桥改字,要和天意,我改可以,一旦老天不同意,我就无法对付了。
”孙财一愣:“这话怎讲”赵石匠说:“我把“金”字改为“孙”字,如果天公同意,将会日月经天,与桥长存;如果天公不满,那么不久就恢复原。
孙守财冷笑一声:“这你放心,只要把字
改了,以后的事没你份。
”“还有一个条件”“你尽管说,尽管说。
”孙守财得意忘形。
“我要在夜间独自操作,不准外人偷看。
”“这容易。
”“还要付一百两黄金的人工钿。
”孙守财虽然有点不舍,但还是答应了。
他想,我有的是钱,今天拿出去一点,明天就回流进来的。
经过赵石匠一夜的修雕,第二天一清早,果然“金汇桥”三字变成了“孙汇桥”原有的赭色字,涂上了黄色,阳光一照,焰焰发亮。
乐得孙守财河东走到河西,河西走到河东,一连走了一百个来回,只是对着“孙汇桥”三个字发笑。
当晚,孙守财摆了酒席,款待赵石匠。
第二天,孙家又摆了100桌酒席,招待本县的官吏乡绅。
从中午12时开筵,一直饮到下午2时还未散席。
这是,雷声隆隆,电光闪闪,一眨间,暴雨倾盆。
孙守财举起酒杯,对天长吟:“天公作美,暴雨洗尘,孙家石桥,流芳百世。
”话音未了,只见外面跑进一个奴仆,慌忙报信到:“怪事怪事,孙汇桥又变成了金汇桥。
”孙守财急忙跑到河边看个究竟,果然,“金汇桥“三个字清清楚楚。
这时,他蓦地想起赵石匠的话:“难道这正是天意?”二腿一软,瘫倒在河边。
派人找赵金堂,有人告知,赵石匠又远出造桥去了。
金刚生和姓金的穷兄弟们,自然乐的手舞足蹈。
傍晚,金刚生回到家,见桌上放着一只木箱,打开一看,他惊呆,里面全是金元宝,上面有张纸条:“刚生老弟,这是我的工钿,请分发给弟兄们内中奥妙,暂不泄露。
赵某。
”
后来,人们才知道,赵金堂真是名不虚传的巧石匠,原来那个“孙”字是用豆腐做的,经雨一冲,“孙”字付之东流,“金:字重头露面。
从此以后,孙家再也不敢提该桥名的事了。