2016年3月内燃机行业仍在汽车市场表现良好
2016年上海公务员考试行测真题及答案解析(A卷)word版
2016年上海公务员考试行测真题（A卷）第一部分常识判断1～33题为不定项选择题。
1．对外是我国的一项基本国策，党的十八届五中全会提出，“十三五”期间要完成对外开放新体制，完成（）的营商环境，健全服务贸易促进体系，全面实行准入前国民待遇如负面清单管理体制，有序扩大服务业对外开放。
A．法治化B．国际化C．便利化D．平台化1．【解析】ABC。
十八届五中全会公报提出，要形成对外开放新体制,完善法治化、国际化、便利化的营商环境,健全服务贸易促进体系,全面实行准入前国民待遇如负面清单管理体制,有序扩大服务业对外开放。
因此，本题ABC项正确2．2015年3月25日国务院常务会议强调，要顺应“互联网+”的发展趋势，以（）为主线，重点发展新一代信息技术、高档数控机床和机器人等10大领域，强化工业基础能力，提高工艺水平和产品质量，推进智能制造、绿色制造。
A．信息化与工业化深度融合B．信息化带动现代化C．实施中国制造2025D．市场主导、改革创新2．【解析】A。
国务院总理李克强3月25日主持召开国务院常务会议。
会议强调，要顺应“互联网+”的发展趋势，以信息化与工业化深度融合为主线，重点发展新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备10大领域。
因此，本题选项A正确。
3．经中共中央批准，《中国共产党统一战线工作条例（试行）》正式颁布，自2015年5月18日起施行。
其中规定，政党协商是中国共产党同民主党派的政治协商，主要采取（）等形式。
A．会议协商、约谈协商、辩论协商B．专题协商、约谈协商、书面协商C．会议协商、约谈协商、书面协商D．专题协商、约谈协商、辩论协商3．【解析】C。
《中国共产党统一战线工作条例（试行）》第十二条，政党协商主要采取会议协商、约谈协商、书面协商等形式。
因此，本题C项正确。
2016年广东深圳公务员行测考试真题及答案
2016年广东深圳公务员行测考试真题及答案一、常识判断1.我国目前应对雾霾污染，改善空气质量的重要任务之一是控制PM2.5，PM2.5是()。
A.在空气中(浓度)越高，质量越好B.与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小、面积大、活性强，更易附带病毒，有害物质C.在大气中的滞留时间长D.直径小于等于2.5纳米的细颗粒物2.党员干部违反有关规定从事营利活动，拥有()的股份或者证券、情节较轻的，基于警告或者严重警告处分。
A.股份有限公司B.外资公司C.债券型上市公司D.上市公司3.制约人民群众创造活动的首要因素是()。
A.社会政治B.社会经济C.精神文化D.意识形态4.关于供给制结构性改革，表述不正确的是()。
A.是一种寻求经济增长新动力B.加速消化过剩产能C.提高劳动力质量是其路径之一D.其核心是提高供给总量5.并非出自《安徒生童话》的是()。
A.《海的女儿》B.《丑小鸭》C.《拇指姑娘》D.《灰姑娘》6.身穿()的深圳公务员志愿者开展志愿行动。
A."红马甲"B."绿马甲"C."黄马甲"D."蓝马甲"7.下列关于危害后果说法错误的是()。
A.小李与人斗殴，将对方打成轻伤，小李事后自首B.某顾客携带水果刀进入火车站候车，安检时，水果刀被没收C.刘某见邻居家的汽车很少使用，便私自偷出使用，试用期间勤于保养，性能更胜从前D.某活禽市场老板故意不配合活禽卫生检疫检查8.下列不属于货币政策的是()。
A.央行在公开市场买进债券B.政府支出数万亿基础设施C.央行连续降息D.降低存款准备金率9.名联"风声雨声读书声声声入耳，家事国事天下事事事关心"的作者是()。
A.朱熹B.顾炎武C.黄宗羲D.顾宪成10.国家建立健全突发事件预警制度危害程度分为一级、二级、三级和四级，其中三级的表示颜色是()。
A.蓝色B.白色C.红色D.黄色11."互联网"模式指的是互联网"+"()A.技术变革B.传统的各行各业C.创新产业D.现代服务业12.维护社会公平正义的最后一道防线是()。
2016年工程机械行业现状及发展趋势分析
2016年版中国工程机械行业深度调研及市场前景分析报告报告编号：1636907行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。
一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。
中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息报告名称：2016年版中国工程机械行业深度调研及市场前景分析报告报告编号：1636907←咨询时，请说明此编号。
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二、内容介绍经过长时间的发展，我国工程机械行业已具备了相当的规模和技术水平，能生产出接近和达到国际领先水平的产品，并出现了在国际上享有一定知名度的品牌，行业基本形成了一个完整的体系，除特种大型的工程机械外，能够生产国内工程建设所需要的二十大类产品、280多个系列、1700多个品种、4000多个规格。
2012年，我国工程机械行业完成工业总产值6,018.34亿元，同比增长0.59%；完成销售产值5,915.71亿元，同比增长1.85%；产销率为98.29%。
2013年，工程机械出口一路高歌，极大地提振了行业信心。
龙头企业徐工国际化进程逆势提速，出口额五年来累计达42.2亿美元，出口规模保持国内行业第一，成为中国制造“走出去”的标杆。
2014年，工程机械行业产品产量累计同比增速，除压实机械产品产量增速依然保持两位数增长达13.92%外，其它产品产量均为负增长。
美丰加蓝为赛事提供优质尿素
04□邮箱：***************06热点聚焦恰逢国Ⅳ排放标准切换之际，今年的第六届中国国际卡车节油大赛（以下简称节油大赛）表现出鲜明的新特点，那就是，几乎所有参赛企业均派出国Ⅳ产品出战，一则验证产品节油性；二则也能在正在到来的国Ⅳ市场中增加攻城掠地的筹码。
作为重型车达标国Ⅳ排放的两大主流技术路线之一，SCR+共轨后处理的技术路线在中重卡中应用颇多，而这一技术路线必然涉及到车用尿素溶液的添加。
在我国国Ⅳ车保有量不多、车用尿素溶液加注网络尚不完善的情况下，大赛参赛车辆的车用尿素溶液就成为摆在组委会和参赛企业面前不得不正视的问题。
在此前提下，作为国内最大的车用尿素生产企业之一，四川美丰加蓝环保科技有限责任公司（以下简称美丰加蓝）挺身而出，为大赛车辆全程免费提供车用尿素溶液，保障了大赛测试的顺利进行。
赛事供给尿素质量优于国家标准美丰加蓝是四川美丰化工股份有限公司（以下简称四川美丰）的全资子公司，后者为中石化集团控股的化肥类大型上市公司，拥有30余年的化工生产经验，目前拥有尿素产能120万吨/年，“美丰”商标是中国氮肥行业首件“中国驰名商标”。
“美丰”尿素是氮肥行业首批“中国名牌产品”。
作为四川美丰旗下的车用尿素生产企业，美丰加蓝致力于“加蓝”牌氮氧化物还原剂（尿素水溶液，AUS32）的生产与推广，为重型柴油车提供高效的氮氧化物减排方案，是车用尿素溶液国家标准GB29518-2013的编写单位之一，在车用尿素溶液生产技术和装置方面拥有两项国家发明专利，并于今年5月顺利通过德国汽车工业协会（VDA）的Ad Blue 认证，是中国首批通过该项认证的企业。
“卡车节油大赛是国内影响力较大的专业赛事，这次比赛正好处于国Ⅳ实施的初始阶段，参与到这一赛事中，一则可以让各参赛企业更多认识到美丰加蓝和加蓝产品，二则美丰加蓝也可以在服务过程中不断找到完善产品的各项因素。
”美丰加蓝总经理伍江涛告诉《商用汽车新闻》记者。
半年报：内燃机行业竞争压力增加 上市公司表现
柴油机排放政策趋严，柴油机市场竞争激烈。单缸柴油 机市场总体产能过剩，市场总销量下降，导致单缸柴油 机产销量同比下降，但苏常柴仍保持了行
业第一的地位。其多缸机产品结构调整初见成效，多缸 柴油机销售收入占总销售收入的比重增加，配套收割机、 轮式拖拉机的多缸柴油机销量增长较快
。苏常柴作为一个历史超百年的老企业，依托自身品牌 优势保持了在市场上的美誉度。其主要生产中小功率单 缸、多缸柴油机，是全国小柴行业中产品
，同比下降8.60%，1~7月累计完成121709.89万千瓦，同 比累计下降1.15%。柴油机市场总体状况继续下滑，同比 累计降幅达到
18.28%。日前，内燃机行业上市公司半年报全部发出， 几家业内主要上市公司的半年报显示出，上半年各家表 现各有千秋。上柴股份：加快产品
开发升级上半年，汽车行业增速持续放缓，工程机械行 业仍呈现整体下滑态势，相关行业产能过剩矛盾突出， 受各方面因素影响，上柴股份实现柴油机
面，公司根据《企业内部控制基本规范》及相关配套指 引定期开展内控风险排查和内控监督检查，并积极根据 风险点情况完善各项制度流程和内控体系
的建设，实行技术内控和制度内控并重，扎实做好内控 建设。未来上柴将不断完善方法，更新工具，拓展视野， 搭建平台，运用科学和高效的内控思路
做好风险管理工作，力争把企业风险降到最低程度。下 半年，上柴将努力适应经济发展新常态，以创新求发展， 继续加大力度重点做好市场销售、产品
点市场及重点客户，组建非道路产品市场拓展团队，实 现了非道路在品牌厂家的批量配套，并与之建立了良好 的战略合作关系;通过体系内培训、汽车
厂及其服务站集中培训授课等多方式服务工作，实现了 公司产品服务的前移，实现了国四产品、天然气产品及 非道路产品售后服务体系的完善。在管理
汽车文化与概论智慧树知到期末考试章节课后题库2024年九江职业技术学院
汽车文化与概论智慧树知到期末考试答案章节题库2024年九江职业技术学院1.驾驶车辆时必须遵守右侧通行的原则，赶、骑牲畜则不受此原则的约束。
（）答案:错2.世界五大车展包括法兰克福车展﹑巴黎车展﹑日内瓦车展﹑北美车展﹑东京车展。
（）答案:对3.标致----雪铁龙汽车公司在中国的合资企业为上海雪铁龙汽车公司。
（）答案:错4.活塞式内燃机的的发明起源于荷兰物理学家惠更斯用火药爆炸获取动力的研究（）答案:对5.轿车、小车、城市SUV一般采用承载式车身。
（）答案:对6.凡在道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关活动的单位和个人,都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
（）答案:对7.汽车的发展使得城市化进程变得更加缓慢。
（）答案:错8.各种各样的汽车品牌以及多姿多彩的汽车车型出现于汽车的第三次工业革命（）答案:错9.甲壳虫汽车的造型属于流线型。
（）答案:对10.改革开放后的中国彻底打破了中国汽车的单一，更多的外国汽车企业与我们合作，合资车得到了飞速发展。
（）答案:对11.无轨电车素有"绿色公交"之称，其主要优点为节能环保、舒适卫生。
（）答案:对12.汽车耐力赛是一种非场地赛﹐比如法国勒芒24h耐力赛。
（）答案:对13.目前汽车的外形均是流线形的变化形。
（）答案:对14.大部分汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。
（）答案:对15.中国唯一符合FIA国际标准的F1赛道在广东。
（）答案:错16.未来数十年，电池电动车、混合电动车和燃料电池电动车市场份额将以稳定的速度增长，而燃油汽车的市场份额将会逐渐减少，未来的汽车时代将属于绿色环保汽车时代。
（）答案:对17.世界上第一辆蒸汽汽车是有法国人N·J·居纽制造的（）答案:对18.习近平主席在向2019世界新能源汽车大会致贺信中强调，中国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路。
新时代的中国汽车企业将依靠燃油车实现弯道超车。
浅谈特斯拉对我国新能源汽车行业的启示
浅谈特斯拉对我国新能源汽车行业的启示作者：汪海峰来源：《商情》2016年第32期【摘要】2016年3月31日美国特斯拉汽车公司Model3电动车销量在36小时内收到25，3万辆的订单，订单总金额达106亿美元，预订量超过37万辆，引发了消费热潮。
特斯拉的飞速发展使新能源汽车再次成为全世界的焦点，其成功对我国新能源汽车行业的发展具有较强的借鉴意义。
【关键词】特斯拉；新能源汽车；问题；启示1.特斯拉简介1.1特斯拉的发展历程特斯拉汽车公司（Tesla Motors）成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带，其生产的特斯拉纯电动汽车是用IT的理念设计出来，使得汽车不再是一个机械，而是一个电子产品，其独特的发展理念对全球汽车行业产生了颠覆性的影响。
2010年6月，特斯拉登陆纳斯达克，融资额达2.26亿美元，成为目前唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。
2012年6月，美国特斯拉汽车公司推出的全世界最先进的智能电动汽车Model s。
2013年5月，特斯拉宣布其2013年第一季度首次盈利后，市值突破100亿美元。
2016年3月31日特斯拉发布了廉价版电动车Model 3，预订量超过37万辆，引发了消费热潮。
1.2特斯拉的成功秘诀特斯拉的成功是经历了多年的创新积累，用IT理念设计汽车，是一次全新的创新。
特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准，并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案，为人们带来了最极致的驾乘体验和最完备的消费体验。
特斯拉将产品定位在高端市场，化解纯电动汽车成本上的劣势。
其消费者大部分是科技界、企业界和娱乐界的精英，他们的行为对于公众有着较大的影响力，达到较好的营销效果。
特斯拉在全球建设大量服务中心及超级充电站，用以满足客户的维修需求，保证售后服务。
2.我国新能源汽车行业的发展现状及趋势我国新能源汽车产业始于21世纪初。
2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题。
氢燃料内燃机车与氢燃料电池车应用前景比较_尚明伟
第26卷第6期Vo l.26,No.6滨州学院学报Journal of Binzho u University2010年12月Dec.,2010氢燃料内燃机车与氢燃料电池车应用前景比较收稿日期:2010-09-25基金项目:滨州学院科研基金项目(BZXY G1003)第一作者简介:尚明伟(1981-),男,河南开封人,助教,硕士,主要从事氢燃料内燃机的燃烧与优化控制研究,E O mail:shang mingw ei415@163.co m.尚明伟,崔 鹏,石爱平(滨州学院自动化系,山东滨州256603)摘 要:综述了国内外氢燃料内燃机车和氢燃料电池车的研究现状及发展趋势,并对二者的应用前景进行了比较.通过比较找出了二者的区别和联系,得出了氢燃料内燃机车是氢燃料电池车的过渡产品,氢燃料电池车是最终的发展方向这一结论. 关键词:氢燃料内燃机车;氢燃料电池车;应用前景比较中图分类号:TK 91 文献标识码:A 文章编号:1673-2618(2010)06-0108-050 引言当前,化石燃料(石油、煤、天然气等)日益枯竭,其价格也日益攀升,世界各国都开始实行能源多样化战略,加大新能源研发力度.而在各种新能源中,太阳能、风能不稳定,氢能源是目前最有可能实现实用的新能源.据相关调查显示,2004年至2008年,工业化国家在氢能领域的开发投入年均递增20.5%,各国对氢能实际利用的开发硕果累累,下一次工业革命的幻想也似乎越来越逼真[1].氢能源具有资源丰富、来源多样、环保性高、可再生性强等优点,可以同时满足资源、环境和持续发展的要求,这是其他能源所不能比拟的.因此可以说,氢能是人类未来的能源[2].氢作为车用能源有两种主流的转化方式.一种是以现有车用内燃机为基础的燃用氢的车用发动机;另一种是以质子交换方式的车用燃料电池发动机[3].近几年来随着技术的突破,氢燃料内燃机车和氢燃料电车都得到了迅速发展,一跃成为汽车行业注目的焦点,它们正在开启并引领一个新的汽车革命时代.1 氢燃料内燃机氢燃料汽车使用的是在传统内燃机的基础上加以修改后可以直接用氢为燃料进行燃烧,产生动力的内燃机.氢燃料燃烧产物只有水和氮氧化物,不会产生颗粒、积碳等,从而大大减少了发动机的磨损,减轻了润滑油被污染的程度,可以认为是发动机最清洁的燃料.燃氢汽车不污染环境,是一种环境友好的绿色交通工具.国内外为此展开了技术竞赛,都想在这一领域独占鳌头.1.1 国外氢燃料内燃机车发展概况国外对氢燃料内燃机车的研究起步比较早.早在19世纪中期,人们就开始对用氢来作为发动机的燃料发生兴趣.到20世纪初,该项研究取得一些进展.英国学者Ricardo 和Burstoll 第一次认真全面研究了氢发动机,两人用了20年对氢发动机的燃烧和工作过程进行了详细的研究[4].20世纪80年代以来,由于国际石油价格上涨,人们开始对氢内燃机投入更多的热情.日本、美国和德国等国家开展了大量的研究工作,其中以日本武藏工业大学与尼桑公司于1990年合作研制成功的/武藏汽车0第6期尚明伟,崔鹏,石爱平氢燃料内燃机车与氢燃料电池车应用前景比较液氢汽车为代表.2001年以来,世界各大主要汽车制造商相继推出了自己豪华的氢燃料内燃机车,这使得氢燃料内燃机车的研究及应用步入了新的台阶.福特于2001年推出了第一辆氢燃料内燃机试验车,在此后的多次车展中相继展出了多款氢燃料概念车.又于2006年推出面向客户的氢燃料内燃机车,这是一款氢燃料6.8LV10发动机,用于装备福特E-450氢燃料机场往返客车.这类客车旨在以后快速发送乘客,首先在佛罗里达州运行,然后在北美其他地区推广.同时,福特也正在开展下一代氢燃料内燃机的研究,包括提高功率和燃油经济性的直喷技术[5].2007年3月份,从慕尼黑、布鲁塞尔和华盛顿传出令人振奋的消息.10个欧洲合作伙伴成功完成了氢燃料内燃机项目)))历经3年,实现对氢燃料内燃机的优化.该项目由欧盟委员会发起并推广,项目研发出一款氢燃料内燃机,这款发动机比其他驱动系统在性能和成本上更具鲜明优势.该项目由宝马集团研究和技术中心负责协调,提出两种燃气混合模式的概念,这两种模式已在乘用车和城市巴士的发动机上得到验证,必要的关键性部件也同时研发.同时,在氢燃烧过程中应用了相关模拟工具,用以支持以后生产的发动机开发进程[6].2007年6月19日,宝马在北京召开了BM W氢能7系的发布会.宝马推出世界第一款供日常使用的氢动力豪华高性能轿车BM W氢能7系.BM W 氢能7系完美结合了氢技术及典型的BM W轿车的动态性能和驾驶表现,并展示了氢能驱动技术的巨大潜力,是宝马集团致力于未来世界个体机动性可持续发展的有力证明.这是宝马集团,乃至整个汽车与能源行业向不依赖矿物燃料的可持续机动化产业时代迈进的一个里程碑.1.2国内氢燃料内燃机车发展概况我国对氢燃料内燃机车的研究和开发起步比较晚,但是发展非常迅速.尤其是近年来,各高校、企业和科研院所关于氢燃料内燃机点火成功的捷报不断传出[7].2006年1月,国内首台纯氢气内燃机在江奎科技有限公司实验室运行成功[8].2006年10月,北京理工大学攻克了综合电子控制、运行安全技术、氮氧排放控制等难关,成功开发出了具有超低排放的氢燃料内燃机样机,为我国氢能应用技术开辟了一个新的领域[9].2007年1月,由镇江江奎科技、清华大学、奇瑞汽车三方自主研发的/示范性氢燃料轿车研制项目0正式通过国家级专家组评审,标志着国内第1台以氢燃料为动力的国产轿车正式研制成功.专家组评审后认定:该项目攻克了目前国际上存在的三大技术难题,且具有完全自主知识产权[10].2007年6月18日,我国自主研制的第1台高效低排放氢内燃机在重庆长安汽车集团成功地实现点火.高效低排放氢内燃机是国家/8630计划唯一立项的氢燃料重点项目,它的成功点火标志着我国氢内燃机研究技术已经获得了突破性的进展,为氢内燃机的产业化奠定了基础.长安氢内燃机的成功点火,不仅标志着长安的氢内燃机技术已达到国际先进水平,长安汽车坚持自主创新又取得了新的成果更重要的是,长安氢内燃机的成功研发,将对中国汽车工业新能源的开发利用和中国节能环保事业的发展起到积极的推动与促进作用[11].1.3氢燃料内燃机车应用前景一是,从技术的角度来看,今后氢燃料发动机的研究与发展也将围绕燃烧机理进行.不同运转参数和结构参数下氢发动机的燃烧规律及它们对发动机性能的影响规律、异常燃烧机理及氮氧化物产生机理的研究仍是重要的研究内容.采用缸内喷射,特别是缸内高压喷射液氢的氢发动机是主要的研究对象.高压喷射氢燃料发动机的优点是不会发生回火、早燃,而且压缩比可提高至12~15,从而提高功率和改善热效率,且可以适用于大缸径发动机[12-17].关于高压直喷氢燃料技术最近两年有了技术上的改进.二是,从基础设施的角度,氢燃料内燃机车要想大规模的应用必须有强大的加氢站网络做支撑以及廉价的氢制取成本作保证.现在世界上已有十多个加氢站,我国首都北京已建成一座加氢站,上海的加氢站也已建成,但这远远不够.所以以后应该加大建设加氢站的力度和积极寻找新的廉价的能够大规模获取氢的制取方法.三是,车载贮存技术有待进一步突破.尽管氢燃料内燃机车距大规模应用,还有一段距离,但是其前景是非常诱人的.我们知道,氢能源经济是解决能源危机和环境污染问题的重要途径之一,氢燃料内燃机是实现109滨州学院学报第26卷氢能源经济的有效措施之一[6].2氢燃料电池车早在1839年,William Robent Gro ve爵士通过将水的电解过程逆转而发现了燃料电池的原理,能够从氢气和氧气中获取电能.但是由于氢气不能从自然界直接得到,所以燃料电池的发展就一直停滞不前.直到20世纪60年代,宇宙飞行的发展,才使燃料电池技术重又提到议事日程上来.对能保护环境的能源供应的需求,激发了人们对燃料电池技术的兴趣[18].2.1国外氢燃料电池车发展概况据2003年6月最新统计,目前世界上已经有20余家汽车公司90多种车型的燃料电池汽车问世.迄今为止推出的燃料电池汽车中,压缩氢气最受关注,这主要是因为这种车型的燃料供给在技术性上最为简单可行.各公司出产的FCV(燃料电池车)从续驶里程、最大时速,到燃油经济性,乃至储氢的压力等方面,都取得了较大进展,让人们对燃料电池汽车的未来充满信心[19].目前日本、韩国和美国等发达国家都将大型燃料电池的开发作为重点研究项目,企业界也纷纷斥以巨资,从事燃料电池技术的研究与开发,现在已取了许多重要成果,使得燃料电池即将取代传统发电机及内燃机而广泛应用于发电及汽车上[20].2.2国内氢燃料电池车发展概况我国的燃料电池研究始于1958年,经过近50年的积累与发展,已初步形成了一支学科专业较为齐全的研究与开发队伍.尤其在PEMFC(质子交换膜燃料电池)方面,总体水平与先进国家的差距正在缩小.2006年6月9日至12日,上海自主研发的燃料电池轿车/超越3号0参加了在法国巴黎举行的第8届必比登清洁能源汽车挑战赛,顺利通过全部比赛项目,取得了优异成绩,并且完成了120km的拉力赛.国际技术委员会(IT C)成员、法国汽车协会主席多奥先生在演讲中称赞说,尽管各国对于何时实现氢经济还有争论,但是燃料电池汽车的进步是十分明显的,特别是中国上海的燃料电池汽车技术,与世界上任何国家的燃料电池汽车技术没有差距,而且我们知道,这完全是他们自主开发的[21].我国传统汽车工业发展滞后,发展燃料电池汽车是赶超世界汽车工业先进水平的唯一出路.目前主要汽车生产厂商都在抢占燃料电池汽车技术制高点和市场先机,我们要及时把握燃料电池技术与世界先进水平差距不大这一优势,只争朝夕,尽快将燃料电池汽车推向市场.我国政府无论从技术上还是从实用化方面,在推进绿色环保汽车方面都已做出了巨大努力和卓有成效的工作.但是,要使燃料电池走向市场,成为21世纪造福人民的一项宏伟工程,还应该仿效美日欧等国家的做法,在基础设施、税收政策等方面作进一步的工作.世界主要汽车厂商和能源公司在氢能方面投入巨资进行研发.与时俱进,不断创新,是一个企业生存和发展的不竭动力.PEMFC电动汽车在各类电动汽车发展中有明显的优势,应加强PEMFC发动机系统及其装车技术的研究.大批量制取氢气实用化技术对在我国推广PEMFC发电系统有着重要的现实意义.从我国的实际看,利用剩余水电制氢和生物质能制氢是未来发展之路.燃料电池技术同样也可以把中国的汽车工业带向世界前列,为全面建设小康社会作出贡献[22].2.3氢燃料电池车应用前景氢燃料电池的优点是令人难以想象的,如果使纯氢气,它的生产产物只有水,无污染、无噪声、效率高、响应性好等.氢燃料电池不但在汽车上可作为汽车的绿色动力源,而且在工业上也可作为一个大型氢燃料发电站,前景是不言而喻的.整个氢能系统技术中的燃料电池,被加拿大著名科学家斯科特比喻为能源系统的/芯片0,即能源供应中起着重要的关键作用,它进而延伸至整个国民经济和社会发展,以及人民生活中起着不可或缺的重要作用[23].近年来,燃料电池汽车的迅猛发展和商业化的推进席卷了整个世界,其高效节能,以及零排放或接近零排放的良好环境性能,使之成为当今世界能源和交通领域开发的热点.随着国际各大汽车生产商和石油巨头的积极参与,从资金到技术的大力投入,燃料电池汽车已经走出实验室,开始商业化旅程.很多专家更是乐观地认为,燃料电池汽车将引发汽车工业的革命,最终取代传统内燃机车成为主流[19].110第6期尚明伟,崔鹏,石爱平氢燃料内燃机车与氢燃料电池车应用前景比较3氢燃料内燃机车与电池车比较3.1氢燃料内燃机车与电池车的区别燃料电池汽车的动力总成与普通内燃机汽车的动力总成完全不一致.作为汽车动力,燃料电池以其功率大、效率高和无污染等优点被认为是替代石油燃料发动机的理想解决方案之一.但其价格昂贵,使用不便,续驶里程及寿命有限,近期内很难达到实用化水平.相对而言,氢燃料发动机的实用化较易实现,对传统内燃机的结构做不大的改动就可以燃烧氢,而人类对内燃机的应用已有相当成熟的经验.此外,氢燃料用于汽车时性能优越,被认为是最具前景的汽车发动机代用燃料[12].3.2氢燃料内燃机车与电池车的联系氢燃料发动机汽车和燃料电池汽车的研究均已经得到各国科学家和工程师的广泛关注.燃料电池电动汽车和氢燃料发动机汽车在车载氢源等方面的共性之处使二者的研究开发技术相互促进.因此,氢燃料汽车作为燃料电池电动汽车的过渡车型将被汽车制造商所青睐而率先进入市场,有着广阔的应用前景.4结论当前,随着汽车保有量的增加,传统化石燃料汽车的发展已经暴露出了一些问题,其中比较突出的是化石燃料储量不足问题和环境污染加重问题.在这种情景下就要积极寻找一种既要环保又要储量丰富的替代能源.大量研究和事实经证明,氢能源就是这样一种很好的替代产品.鉴于此,世界上主要汽车大国都已投入了大量的人力和财力进行车用氢能源的研究和开发.氢燃料内燃机车和氢燃料电池车是目前车用氢能源的两种主要形式.从社会的发展趋势来看,在氢燃料内燃机车和氢燃料电池车这两者中,氢燃料电池车将是最终的发展方向.但是就目前而言,由于氢燃料内燃机自身的一些特性:有良好的生产、使用基础和技术上的成熟经验,并且造价低廉,氢燃料内燃机车具有很强的竞争力.氢燃料内燃机车在将来一段时间作为氢燃料电池车的过渡产品是一个相当可行的方案.参考文献:[1]人民日报.日本氢能领跑新世纪[OL].[2010-07-15].http://w w w.new /html/0068/2006818_11488.html.[2]毛宗强.氢能)))21世纪的绿色能源[M].北京:化学工业出版社,2005.[3]欧阳明高.氢内燃机的改装设计与控制研究[J].内燃机工程,2006,27(6):1-3.[4]孙宁,马凡华.氢内燃机的发展现状和动向[J].车用发动机,2006(4):2-3.[5]中国汽车工业信息网.福特公司推出面向客户的氢燃料内燃机[OL].[2010-07-10].http://mag-azine.autoinfo.go /Jsp/autoinfo_new s/fdj/show.jsp?id=78374.[6]腾讯.欧盟认可氢燃料内燃发动机为未来技术[OL].[2010-07-10].http://auto.qq.co m/a/20070302/000041_1.htm.[7]杨立平,李君,王立媛,等.氢在车用发动机上的应用[J].汽车技术,2006(12):1-5.[8]东北新闻网.民族品牌汽车有望/喝氢排水0[OL].[2010-07-09].http://w w /77134039223369728/20061017/2038653.shtm l.[9]中国新能源网.北京理工大学成功开发出氢燃料内燃机样机[OL].[2010-06-20].http://w w w.new energ y.or /H tm l/00610/20061031_12294.html.[10]新华报业网.全国首辆/喝氢0轿车诞生镇江[OL].[2010-06-12].http://w w w.x /xh-by/content/2007-01/11/content_1513744.htm[11]搜狐新闻.中国首台氢内燃机点火成功[OL].[2010-05-10].http://new s.sohu.co m/20070628/n250801327.shtm l.111112滨州学院学报第26卷[12]杨振中,王丽君,熊树生.氢经济时代的车用H2燃料发动机的研究与展望[J].车用发动机,2005,156(2):1-5.[13]T oshio Shudo.Thermal Efficiency Improvement in a H ydrog en Com bustion Engines[C]//Pro-ceeding s of the15th Wo rld H ydrog en Ener gy Conference.Yoko ham a:[S.N],2004.[14]Furuhame S.SAE Paper等海外论文关系[G]//古滨庄一论文集录(7).[S.L.]:[S.N.],1990.[15]DAndrea T,H enshaw P F.The addition o f hy dro gen to a gasoline-fuelled SI eng ine[J].Interna-tional Journal of H y dro gen Energ y,2004(29):1541-1552.[16]White C M,Steeper R R,Lutz A E.The hydrog en O fueled internal com bustion eng ine:a technicalreview[J].Inter national Journal of H ydr ogen Energ y,2006(31):1292-1305.[17]杨振中.电控缸内直喷氢燃料发动机高效燃烧技术[D].杭州:浙江大学,2004.[18]王文钱.氢发动机发展现状与展望[J].北京汽车,2007(1):5-8.[19]汪丛伟,周师林,洪学伦,等.燃料电池汽车氢源的发展现状和预测[OL].[2010-07-01].http://w w w.new energ y.or /htm l/00312/20031402-l.html.[20]国家科技图书文献中心.汽车的氢时代[OL].[2010-06-28].http://ati.nstl.g /car/re-search/qcny/bjzl/58285.asp.[21]世界新能源网.氢燃料电池轿车运行创奇迹/氢动力0搅热上海滩[OL].[2010-07-05].http://w w w.86ne.co m/H y dric/200609/H y dric_3699_2.htm l.[22]闫卫东.国内外氢能发展概况[J].新能源,2003,158(2):1-3.[23]中国能源网.系统氢能技术:可靠的新能源系统访国际氢能协会终身理事鲍德佑研究[OL].[2010-07-20].http://w w /w w w/dev/new s/view info-new pow er-200607260024.ht-ml.The Comparison about Application Prospects between Hydrogen O fueledIC Engine Cars and Hydrogen O fueled Cell CarsSH ANG M ing O w ei,CU I Peng,SH I Ai O ping(Dep artment of A utomation,Binz hou Univer sity,Binz hou256603,China)Abstract:This paper summ ar ized the study status quo and development trend betw een hy dro gen O fu-eled IC engine cars and hy drog en O fueled cell cars at hom e and abroad,and made a co mpar ison abo ut their application pro spects.Accor ding to the com pariso n,the author found o ut the differ ence and co nnectio n a-bout them.Finally,it is co ncluded that hydrog en O fueled IC eng ine cars is the transition pr oduct o f hydro-g en O fueled cell cars,and hydrog en O fueled cell cars is the final dev elo pm ent direction about eng ine in the future.Key words:hy dro gen O fueled IC engine cars;hy dro gen O fueled cell car s;application prospects com par-i son(责任编辑:贾晶晶)。
北京市2016届高三3月综合能力测试综述
北京市2016届高三3月综合能力测试（二）2016. 3 本试卷共8页，共150分。
考试时长150分钟。
考生务必将答案答在答题卡上，在试卷上作答无效。
考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。
一、本大题共8小题，共25分。
阅读下面材料，完成1一8题。
材料一①今年3月，由中国南车株洲电力机车有限公司输出技术，在南非当地化生产的第95台20E型电力机车下线，南非总统祖马亲自为机车剪彩时感慨：“中国南车在实现本地化生产和采购，技术转让和本土员工培训等方面功不可没。
”②从卖装备到卖技术，从一锤子买卖到赢得回头客，将高铁打造成国家名片的中国南车，顺着轨道的延伸，向世界展示着“中国制造”的崭新形象。
2004年，中国铁路平均运营时速仍停留在百公里之时，中国南车便引进时速200公里的高速动车组，开始了学徒生涯。
四年后，时速300——350公里CRH2C型高速动车组在南车下线，中国成为继日，法，德之后,世界上第四个能够自主研制时速300公里及以上动车组的国家。
又两年，中国南车研制的具有完全自主知识产权的时速380公里CRH380A 型高速动车组,在京沪高铁创造了486.1公里的世界铁路运营试验最高时速。
③拥有着高铁技术与重载技术的双桂冠，中国南车去年签下37亿美元的海外订单，是历年合同总额的两倍。
今年，中国南车仍将不遗余力地推动中国高铁“走出去”。
目前，泰国铁路项目，新马高铁项目都在积极推进，其中3月14日中泰铁路合作项目正式签署合同。
中国相关机构将对该项目建设进行可行性调研，预计于5月将公布调研结果并对货款等事项进行进一步磋商。
④“中国速度”震惊世界！⑤作为国家领导人每逢出访必定推销的“中国制造”，中国南车的触角正伸向高新技术的前沿阵地。
今年3月，南车四方股份研制出世界首列氢能源有轨电车，填补了氢能源在全球有机电车领域应用的空白，也使我国成为世界上第一个掌握氢能源有轨电车技术的国家。
4月15日，中国南车还将斥资12亿元，收购全球第二大深海机器人供应商——英国SMD公司100%的股权。
2011-2012-1《汽车概论》习题集
2011-2012-1公共选修课《汽车概论》习题集试题一一、填空题1、汽车诞生在年。
（1886）2、世界上第一条汽车流水装配线是在国。
3、被誉为赛车之父的是。
（法拉利）4、德国奥迪汽车公司原来是由家公司合并而成。
5、发明子午线轮胎的公司是。
6、中国唯一符合FIA国际标准的F1赛道在。
7、世界上最著名的勒曼24小时汽车耐力赛举办地点是在。
8、世界上累计产量最高的汽车是。
9、SUV是汽车。
10、现代汽车鼻祖是本茨及。
11、世界上最大的汽车城是美国的。
12、宝马的英文缩写名称是。
13、客车的车辆类别代号是。
14、我国汽车报废标准规定，家用轿车的使用年限为年。
15、VIN车辆识别代码共有位。
16、汽油的辛烷值越高，其越好。
17、自动变速器上N代表。
18、排气管“放炮”的主要原因有。
19、电控汽油机大多采用点喷射。
20、最新的汽车分类标准将汽车分成商用车和车两大类。
21、2008年我国生产汽车量为万辆，位居世界第二位。
22、2009年我国生产的第1000万辆汽车于在长春一汽诞生。
中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。
23、我国汽车报废标准规定，家用轿车的使用年限为年。
二、单项选择题1、法拉利的365GT4的驱动形式是。
A、FRB、FFC、RR2、兰博基尼在创建初期生产什么。
A、飞机B、农用机械C、自行车3、最注重汽车安全性的汽车厂商是汽车公司A、沃尔沃B、奔驰C、通用4、ABS是的缩写。
A、全球卫星定位系统B、电子防抱死制动系统C、汽车驱动防滑驱动系统5、GPS是的缩写。
A、全球卫星定位系统B、全球监测系统C、全球导航系统6、保时捷的创立者，甲壳虫的设计者是。
A、菲迪南德.波尔舍B、菲迪南德.雷诺C、菲迪南德.费雷7、舒马赫夺得过 F1冠军。
A、6B、5C、78、转子发动机的发明人的国籍是。
A、日本B、德国C、美国9、F1大奖赛全年共有站。
A、17B、16C、1510、ESP是的缩写。
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北京大足同进2016年3月内燃机行业仍在汽车市场表现良好
（转自中国内燃机协会）
据了解，2016年3月完成内燃机销量[1]497.21万台，环比增长49.05%，同比下降4.23%，累计完成1321.87万台，同比累计下降6.16%;功率方面，2016年3月完成22089.11万千瓦，环比增长54.78%，同比增长11.84%，累计完成功率57303.14万千瓦，同比累计增长7.67%;柴油机受国2升国3影响，销量持续低位徘徊，累计降幅逐渐扩大，其中单缸柴销量降幅最为严重。
汽油机总体平稳，乘用车用、商用车用市场表现良好外，摩托车市场降幅较大，其余细分市场走势平稳。
2016年3月内燃机行业仍在汽车市场表现良好。
从燃料类型来看，3月，柴油机销售54.81万台，环比增长88.52%，同比下降27.74%，累计销售126.90万台，同比累计下降29.87%;汽油机销售442.37万台，环比增长45.28%，同比下降0.20%，累计销售1194.92万台，同比累计下降2.66%。
从配套市场来看，3月，乘用车用、商用车用内燃机销量良好，其他细分市场均出现不同程度降幅。
乘用车用内燃机累计销售501.25万台，同比累计增长11.18%;商用车用内燃机累计销售91.82万台，同比累计增长8.11%;工程机械用内燃机累计销售9.42万台，同比累计下降25.99%;农用机械用内燃机累计销售96.55万台，同比累计下降32.47%;船用内燃机累计销售0.60万台，同比累计下降35.61%;发电机组用内燃机累计销售39.27万台，同比累计下降14.73%;园林机械用内燃机累计销售81.59万台，同比累计下降11.45%;摩托车用内燃机累计销售491.09万台，同比下降12.98%。
受柴油机排放标准由“国二”升“国三”的影响，部分企业在国3公告未申请下来的情况下，除出口产品外，其他国二产品10月起停产停售。
对原国二产品占比较高的单缸柴油机行业而言，销量持续走低。
3月，单缸柴油机累计销售34.50万台，同比累计下降53.53%。
排名靠前的五家企业为：常柴、江苏农华(原江动)、常林农装、金坛、莱动，其单柴类产品销量占行业销量比例76.59%。
整体来看，行业企业正积极升级国三产品，以应对新形势下的市场波动。
受国2升国3影响，多缸柴油机累计销量较之同期有较大降幅，其中工程用、农用、船用降幅较大。
3月，多缸柴油机企业共销售92.41万台，同比累计下降13.40%。
玉柴、全柴、潍柴、锡柴、云内等销量前十名的销量占总销量的70.40%。
销量靠前的企业中，潍柴、锡柴、云内、福田康明斯销量同比增长。
在多缸柴油机众多配套领域中，商用车占比最大达到63.93%，3月累计销售59.08万台，同比累计下降3.30%。
其中玉柴、云内、潍柴、锡柴、江铃销量靠前。
在各多缸企业纷纷争夺的客车市场中，玉柴始终保持领先地位。
多缸柴油机配套的其他领域中，农用、工程用受国2升国3影响最大，销量同比降幅在30%-35%左右;乘用车、商用车、发电、船用领域同比降幅在3%-7%左右。
海关总署13日公布, 3月出口额为1608.13亿美元，同比上升11.5%，为去年六月份以来增速首次转正;与此同时，进口方面降幅再次收窄，3月单月进口额约为1309.56亿美元，同比降7.6%，降幅较2月收窄了6.2个百分点。
3月顺差为298.57亿美元，较2月继续收窄。
数据进一步显示，今年一季度，中国货物贸易进出口总值5.2万亿元人民币，比去年同期下降5.9%。
其中，出口3万亿元，下降4.2%;进口2.2万亿元，下降8.2%;贸易顺差8102亿元，扩大8.5%。
3月，小汽油机企业累计销售208.63万台，同比累计下降7.58%，销量前五名企业为润通、隆鑫、华盛、中坚科技、林海。
其主要配套领域中，园林机械用累计销售81.59万台，同比累计下降11.45%;农机用累计销售46.68万台，同比累计增长3.21%。
多缸汽油机3月销量2月有明显好转，与1月持平，远超行业平均水平。
多缸汽油机累
计销售530.43万台，同比累计增长12.65%。
最主要配套在乘用车领域，占比达到93.690%。
3月累计销售496.98万台，同比累计增长11.34%。
值得关注的是，排名前九位的企业同比累计均有较大增幅，较明显的如上海大众总成14.24%、东风日产57.81%、长安汽车33.04%、长安福特34.00%、沈阳三菱30.39、柳州五菱90.35%。
上汽通用五菱、一汽-大众、上海大众动力总成、东风日产、重庆长安、长安福特等十家排在前列，其总体销量占行业销量半壁江山，达到了52.25%。
新能源内燃机总体呈现平稳趋势，随着环保标准的不断上升级，政府方面对新能源车的利好政策不断、新能源相关的基础设施建设全面展开，以及民众环保意识的加强及对新能源接受程度加深，新能源内燃机在2016年会越来越好。
2016年3月，除乘用车用、商用车用内燃机同比增长外，其余行业均有不同程度下降，销售总量稳中略有下降。