关于物流设施选址的问题综述
农村物流中心选址的影响因素及方法综述
农村物流中心选址的影响因素及方法综述内容摘要在21世纪的今天，我国经济高速发展，其中因为物流行业的兴起，一个高效完善的农村物流体系可以对我国物流起到决定性作用，而如何构建一个完善的农村物流体系尤为重要，而对于一个国家来说，农村物流中心的选址也是非常重要的。
进一步深入分析农村物流中心选址的影响因素跟方法，对农村物流中心选址的影响因素及方法进行综述，拥有十分重要的理论上的意义和现实中的意义,对于进一步的完善我国的农村发展中的农村物流体系也有着非常重要的作用。
本篇文章同时也对这些年来的国内国外相关农村物流中心选址的一些文献进行查阅和分析，以此对农村物流的中心选址的影响因素和方法进行完善的综述。
关键词：农村物流中心；选址影响因素；选址方法第一章前言第二章农村物流中心的概述（一）农村物流的概念农村物流并不等同于其他的物流，它是一个和城市物流（Urban Logistics）相对而产生的的概念，在城市物流高速发展的时代，也需要注重农村物流的发展。
它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称[2]。
农村物流即拥有一般城市物流的特点，也有它的独特性：生物性、分散性、季节性、多样性、差异性。
从我国发展历程来看，农村物流的发展势不可挡，农村包围城市的道路还在继续。
1.农村物流中心的概念前文有阐述到：“农村物流是一个相对于城市物流的概念”，那么，农村物流中心相对于其他的物流中心也有所区别，农村物流中心即拥有一般物流中心所具备的七大主要功能：运输功能、储存功能、包装功能、装卸搬运功能、流通加工功能、配送功能、信息处理功能[4]，又因为农村的特殊性有它独特的作用，它主要是围绕农村，起到一个枢纽、节点的作用，农村物流中心处于十分重要的位置。
一个完善的、高效的农村物流中心可以有效的的提升我国农村的物流水平，增加农村的经济收入、提高农村的经济发展水平、实现农村城市一起发展目标。
国内外物流配送中心选址问题研究综述
现代商贸工业国内外物流配送中心选址问题研究综述闫宁宁(山东广播电视大学，山东济南250000)摘要：物流业在国外发达国家经历了较长时间的发展，无论是在理论研究还是实践应用方面都取得了较成熟的发展。
而物流业在我国的发展要短于发达国家几十年，无论理论研究还是实践应用与发达国家相比还有较大的差距。
为此，就国内外在物流配送中心选址问题的研究成果进行综述。
关键词：重心法；连续型模型；离散型选址模型；德尔菲专家咨询法选址模型中图分类号：F25 文献标识码：A doi：10. 19311/ki. 1672-3198. 2016. 34. 0411国外物流研究现状国外早在20世纪四五十年代就开始对物流配中心送选址问题进行研究，目前该领域的理论研究也逐步趋向成熟。
我们就物流中心选址问题对国外物流理论研究展开分析，在这一方向国外以积累了丰富的理论及实践经验，建立了确实可行的模型结构。
选址问题根据选址目标K域的特征可以分为连续选址、网络选址、离散选址三类问题。
基于这一划分，建立对应的解析模型，结合模型自身的特点又可以分为以下S种方法：连续型选址模型和德尔菲专家咨询法选址模型、离散型选址模型。
下面我们分别来阐述这H类方法。
第一类应用连续模型选址地点，该模型的解析前提是拟建物流配送中心可以在平面上任意选取一点，作为配送中心的建设地点。
其中比较有代表性的方法是重心法，如果选取的点恰好处在重心位置，那么距离之和最短，该重心位置即为所求的点。
该模型的优点是可以帮助寻我满足距离之和最短这一目标的最优解，因为可能选址的位置是无限的并且是连续的。
但是同时存在不足就是他是利用重心法求的一个最优解，或者说它是简单的解决了|个数学计算的问题，是在一个连续域上进行求解，而没有考虑计算得出的可选址他自身是否具备建立配送中心的条件。
比如说通过计算得出的可选地址是一个居民区，那么显然是不适合建立配送中心的《第二类方法应用离散型模型选址地点，该方法解决的问题是物流中心的备选地点是确定的有限的几个地点，从这几个有限的场所中选取一个最优的点作为物流中心的建设点。
物流中心选址问题
距离最小化模型
总结词
以最小化所有需求点到物流中心的距离为目标，通过求解距离方程得到最优解。
详细描述
距离最小化模型是一种静态的选址方法，主要考虑运输成本和库存成本。该方法通过计算所有需求点 到物流中心的距离，并最小化这些距离之和，得到最优的物流中心位置。该方法适用于需求点数量较 多，且各需求点位置已知的情况。
智能化发展
利用物联网、大数据、人工智能等技术， 实现物流中心的智能化运营和决策支持。
绿色物流
注重环保和可持续发展，采用绿色建筑技 术和节能设备，减少对环境的影响。
区域协同
加强与周边地区的协同发展，形成优势互 补和资源共享，提高整体竞争力。
05
物流中心选址的未来发展 趋势
智能化与自动化技术应用
自动化仓库管理系统
利用自动化仓库管理系统可以提高仓库运营效率，降低人力成本 ，并减少人为错误。
无人驾驶车辆与无人机配送
随着无人驾驶车辆和无人机技术的不断发展，未来物流中心可能 会采用无人驾驶车辆进行货物配送，或使用无人机进行快递递送 。
人工智能辅助决策
人工智能可以通过对大量数据的分析，为物流中心选址提供更加 准确和科学的决策支持。
案例一：某电商企业的配送中心选址
3. 实地考察
4. 最终选择
安排团队实地考察，评估实际情况与数据之 间的差异。
综合考虑，选择一个最优地址作为配送中心 。
案例二：某快递公司的转运中心选址
要点一
背景
要点二
选址要求
某快递公司为提高转运效率，减少运输成本，计划新建 转运中心。
交通便利、便于货物中转、具有战略意义且能够辐射多 个地区。
增强客户满意度
合理的物流中心选址可以更好地满足客户需求， 提高客户满意度。
仓储行业的物流设施选址与建设管理
仓储行业的物流设施选址与建设管理在现代物流管理系统中，仓储行业扮演着关键的角色。
而物流设施的选址与建设管理是仓储行业发展的基础和保障。
本文将探讨仓储行业中物流设施选址与建设管理的重要性，并提供一些实用的建议。
一、物流设施选址物流设施选址的合理性对于仓储行业的运作效率和经济效益有着至关重要的影响。
下面将介绍一些常见的物流设施选址因素。
1.地理位置物流设施的地理位置是选址的最重要考虑因素之一。
合理的选址应该尽量靠近消费市场，以降低运输成本和提高物流效率。
另外，物流设施的选址还应考虑基础设施的便利性，如交通情况、供水供电等。
2.人力资源物流设施选址还应考虑当地的人力资源情况。
充足的劳动力和熟练的人才将有助于提高仓储行业的运作效率和灵活性。
因此，在选址时需要关注当地的人口规模和教育水平等因素。
3.市场需求根据市场需求来确定物流设施的规模和类型。
不同的行业和产品有不同的仓储需求，因此需要对市场需求进行充分的调研和分析，以确保选址的可行性和适应性。
二、物流设施建设管理物流设施的建设管理是仓储行业中的一个复杂而关键的任务。
下面将介绍一些物流设施建设管理的重要方面。
1.规划设计在物流设施建设之前，需要进行全面的规划和设计。
合理的规划设计可以最大限度地利用场地资源，提高仓储行业的运作效率和经济效益。
规划设计应考虑到仓库的布局、货位的设置、货物流动的路径等因素。
2.设备设施物流设备的选择和配置是物流设施建设的关键环节之一。
不同的物流设备和工具可以帮助提高仓储行业的工作效率和质量。
在选择设备和设施时，需要根据实际需要和预算考虑其性能、可靠性和成本效益等因素。
3.安全管理安全管理是仓储行业中不可忽视的重要方面。
在物流设施建设管理过程中，应合理配置安全设备，如摄像头、消防设备等，以确保货物和人员的安全。
此外，还需要制定相关的安全规章制度，并定期进行培训和演练。
4.环保与节能在物流设施的建设和运营中，应重视环境保护和资源节约。
物流设施选址问题研究
物流设施选址问题研究对于现代物流系统而言，选址至关重要。
特别是在采取了垂直一体化战略之后，不同物流设施之间的距离变得更为重要，因为物流设施之间的距离将决定物品的移动效率、运作成本和服务速度。
在市场通过竞争的方式不断演化的情况下，适应环境变化的选址策略是保证物流企业持续竞争力的关键所在。
在这篇论文中，我们将重点关注物流设施选址的问题，探讨现代物流系统中的选址策略，总结出一些指导原则，帮助物流企业做出合适的选择。
1. 综述在物流全球化和跨境贸易的背景下，现代物流系统的作用和意义愈发显著。
物流设施包括仓库、配送中心、货运站以及跨界物流园区等，它们的位置和规模对于物流效率和经济效益至关重要。
物流设施选址的决策过程面临许多挑战，这些挑战包括地域、环境、市场需求和的限制等因素。
尽管物流设施的选址问题在物流系统中是一个非常重要的问题，但它始终没有得到应有的重视。
在实际操作中，许多企业往往根据经验和感觉，对物流设施的位置进行理智分配。
这种方法往往只依靠主观判断，缺乏系统地使用客观数据来评估选址。
在当今时代，随着信息技术的不断发展和城市规划的不断改善，物流设施的选址决策可以更具科学性。
2. 选址策略2.1 中心化策略该策略指的是将所有的物流设施都放置在一个地区或城市，以减少运输距离和运输成本。
这种策略常常适用于物流运营规模较小的情况，可以有效降低运营成本并提高物流效率。
然而，这种策略存在风险。
如果选择的物流设施所在的城市或地区不稳定，例如安全风险高、政局不稳定、气候条件较差等，可能面临着不必要的风险。
而且，中心化策略往往意味着降低服务的可及性，对于跨地区或国际物流唯一需要的“快”。
2.2 去中心化策略去中心化策略是指以社会经济发展的现状为基础，根据不同地区的需求，设置多个物流中心。
相比其他策略，去中心化策略的主要优点是提高物流服务的质量和可及性。
在选择物流设施的位置时，该策略考虑的因素也要多样化，如交通运输、经济发展、人力资源和基础设施等。
物流配送中心选址问题分析
物流配送中心选址问题分析【摘要】物流配送中心选址是否合理，对物流配送中心功能的发挥和整个物流系统的经济效益都有极大的影响。
研究物流配送中心选址的流程，找出流程中存在的约束条件和物流配送中心选址方法两大问题，是配送中心合理选址的前提。
【关键词】物流配送中心；选址；约束条件；选址方法物流配送中心在整个物流系统中占有非常重要的位置，属于物流管理战略层的问题。
物流的实际运动空间表现为网络结构形式，由点和线构成。
“点”通常称为物流节点，“线”一般指运输线路。
物流配送中心（物流节点）是物流网络中十分重要的组成部分。
从发展的趋势来看，物流配送中心不仅执行一般的物流职能，而且越来越多地要执行指挥调度，处理信息等职能，是整个物流网络的关键所在，受到各方面的广泛重视。
因此物流配送中心的合理选址是企业发展的战略决策问题。
一、物流配送中心选址基本概念及作用物流配送中心的选址是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个地址设置配送中心的规划过程。
物流配送中心选址的合理与否直接关系到整个物流系统的配送效率、物流成本及顾客服务水平，将会对企业的运营产生重要影响。
配送中心的建设还会影响到周边企业甚至所在城市的发展，加之配送中心拥有众多建筑物、构筑物及固定机械设备，一旦建成很难搬迁，如果选址不当将付出长远代价。
其意义主要表现在一下几个方面：（1）物流配送中心合理选址可以降低配送成本，提高经济效益通过合理位置的物流配送中心，一方面可以通过增大经济批量来达到经济地进货，另一方面有可以将不同门店所需的同种商品集中一起进行一次性配送，代替分包向不同门店小批量发货来达到经济地配送，从而有效地降低配送成本，通过经济效益。
（2）物流配送中心合理选址可以使门店实现低库存或零库存实现高水平的配送以后，尤其是采取准时配送方式之后门店可以依靠配送中心的准时配送而不需保持自己的库存，或者只需保持少量保险储备而不必留有经常储备，这样就可以实现“零库存”，将门店的仓库空间转化为销售空间，提高门店空间的利用率。
物流配送中心合理选址问题的研究--以苏宁为例
物流配送中心合理选址问题的研究--以苏宁为例随着电商行业的发展，物流配送中心的地位愈发重要。
选址合理，能够提高物流配送效率和降低成本，进而提升企业的竞争力。
本文以苏宁为例，探讨物流配送中心合理选址问题。
一、选址的因素1. 地理位置：物流配送中心的地理位置应该尽量靠近主要销售区域，以缩短物流配送时间。
同时还需要考虑运输路线的便捷程度，交通状况等。
2. 土地价格：物流配送中心一般占地较大，土地价格也是一个重要的因素。
选址时应充分考虑土地价格的可承受范围。
3. 人力资源：人力资源是企业发展的重要资源，物流配送中心选址也需要充分考虑人力资源的情况。
如当地人口是否充足，就业机会是否多等。
4. 政策环境：物流配送中心的运营需要受到当地政策的支持，选址时也需要充分考虑政策环境的因素。
二、苏宁物流配送中心选址的实践苏宁是国内知名的电商企业，同时也是物流配送中心建设典型企业。
苏宁将物流配送中心选址的考虑因素分为以下几个方面：1. 地理位置：苏宁的物流配送中心多选址于距离销售区域较近的城市。
同时，苏宁也会结合当地的交通情况以及经济状况等因素进行考虑。
2. 土地价格：苏宁多采取与地方政府实施PPP(公私合作)等方式，借助地方政府的资金支持来缓解土地价格的问题。
3. 人力资源：苏宁会结合地方的招聘环境来考虑人力资源的问题。
同时，苏宁也会推出培训计划等提升当地人才素质。
4. 政策环境：苏宁会结合地方的产业政策来考虑物流配送中心的选址情况。
如当地政府出台的产业政策是否对物流行业给予支持等。
三、结论物流配送中心的选址需要综合考虑多方面因素，只有选址合理才能提高物流效率和降低成本。
选址时需要充分考虑地理位置，土地价格，人力资源和政策环境等因素。
苏宁作为物流配送中心建设的典型企业，将这些因素考虑得相当充分，值得借鉴。
物流设施选址问题研究
物流设施选址问题研究摘要：本文深入探讨物流设施选址问题，分析影响选址的各类因素，包括经济因素、社会因素、自然环境因素等。
阐述常见的选址方法，如重心法、层次分析法、遗传算法等的原理与应用。
通过实际案例分析展示不同方法在物流设施选址决策中的应用过程与效果，旨在为物流企业优化物流设施选址提供全面的理论依据与实践指导，以提高物流效率、降低成本并增强企业竞争力。
一、引言物流设施选址是物流系统规划中的关键环节，它直接影响着物流成本、服务质量和企业的整体运营效率。
随着全球化进程的加速和电子商务的迅猛发展，物流行业面临着日益复杂的市场环境，合理的物流设施选址对于企业在激烈的市场竞争中取得优势具有至关重要的意义。
二、影响物流设施选址的因素（一）经济因素1.运输成本物流设施与供应商、客户之间的距离直接影响运输成本。
靠近主要运输线路，如高速公路、铁路、港口等交通枢纽，能够降低货物的运输距离和时间，从而减少运输费用。
例如，对于从事进出口业务的物流企业，靠近港口选址可以节省大量的内陆运输成本。
2.土地成本不同地区的土地价格差异较大。
城市中心区域土地昂贵，而郊区土地相对便宜。
然而，在选择低价土地时，需要权衡与市场的距离，因为偏远地区可能会增加运输成本，抵消土地成本的节约。
3.劳动力成本劳动力成本也是重要的经济因素。
不同地区的工资水平、劳动力素质和劳动力供给情况不同。
例如，在一些经济发达地区，劳动力成本较高，但劳动力素质也相对较高，这可能有利于提高物流设施的运营效率。
（二）社会因素1.人口分布与市场需求物流设施应靠近人口密集区或主要市场，以满足客户的需求并提高配送效率。
例如，在大型城市的商业中心附近选址，可以更便捷地为众多零售商和消费者提供服务。
2.政策法规政府的政策法规对物流设施选址有显著影响。
政府可能通过税收优惠、土地政策、基础设施建设等措施来引导物流企业在特定区域选址。
例如，一些地方政府为了发展本地物流产业，会在特定的物流园区给予税收减免和土地优先供应等优惠政策。
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关于物流设施选址的问题综述
发，物流设施选址研究不仅直接利于物流设施的规划和建设，更好地推动物流业的发展，而且对于促进经济发展、缓解城市交通压力、保护自然环境等方面都有积极意义。
而从理论层面上看，它又有利于物流设施选址理论的进一步发展和完善，为以后的设施选址研究提供更好的理论基础和可供借鉴的参考资料。
所以，对物流设施选址问题及其方法进行深入研究是具有极其重要的意义的。
关键字：物流设施，选址
正文
在物流系统中，物流设施地址的选择，是物流系统优化的一个具有战略意义的问题。
物流设施是整个物流网络系统的关键节点，是连接上游和下游的重要环节，起着承上启下的作用，并且这些大型设施的建设与运营需要耗费大量的资源。
因此，这些设施的选址十分重要，科学、合理的设施选址可以有效地节约资源、降低物流成本，优化物流网络结构和空间布局，提高物流经济效益和社会效益，确保提供优质服务，是实现集约化经营、建立资源节约型物流至关重要的一步。
1. 物流设施选址问题的起源与发展
许多关于物流选址问题的早期理论是由土地经济学家和区域地理学家提出的,譬如,杜能、阿尔弗雷德#韦伯、爱德加#胡佛、沃尔特#艾萨德等等。
运输成本在选址决策中的重要作用是贯穿所有这些早期研究的共同主题\杜能1认为,任何经济开发活动能够支付给土地的最高地租或利润是产品在市场内的价格与产品运输到市场的成本之差\韦伯o认识到原材料在生产过程中所起的作用及对选址的影响\胡佛?观察到,运输费率随着距离的增加,增幅下降\。
一般认为,最早的选址问题是由韦伯(Weber)于1909年提出的,他当时所要解决的问题是如何确定一个仓库位置,使仓库与各处客户之间总的运输距离最短\经济学家霍特灵(H.Hotening)于1929年提出在
一条直线上进行两个竞争供应商的选址\艾萨德(Isard)于1956年结合了工业选址,土地使用和相关问题对运输距离进行了重新研究\随后,许多人都在研究设施布置和设计问题\洛施(Luoshi)和莫斯(Moss)认为经济因素与生产中心选址是有关系的\米赫尔(Mihr)则研究使网络内的连接长度最小化的问题\世纪60年代中期以前,选址理论的研究工作是在几个不相关的领域内展开的,因此并没有形成统一的理论\随着应用数学和计算机的普及,哈基米(Hakimi)对选址问题进行了更加理论化的研究\他假设一个网络中选定一个或多个设施的位置,使得总距离或设施与点之间的最大距离最小\此时,选址理论已有了很大发展,并扩展到很多实际应用中。
\等从算法的发展和模型复杂性方面对以往的选址问题的研究进展进行了总结。
20世纪90年代以来,随着物流选址问题日渐被人们所重视,人们提出了许多新理论!新方法,如模糊综合评判法、AHP层次分析法以及结合分析法的模糊排序方法等\许多模型方法己被用来解决物流管理中选址的实际问题1,比如精确重心法模型、网格法(GridMethod)属于单设施选址法、而多重心法、模拟法、鲍姆尔-沃尔夫法、混合-整数线性规划、启发式方法等属于多设施选址。
这些方法的共同特征是考虑物流系统各个环节的费用,在一定的物流服务水平下,根据不同的算法和模型求出物流成本最低的最优解或满意解,获得选址方案。
2．物流设施选址应注意的几大问题2.1资源分布状况
一切产品都离不开对自然资源的利用资源所在地同产品的产地与市场的距离是远还是近、产品原料在生产加工与配送销售过程中是增重还是减轻等,都会彩响到物流设施的选址。
只有那些既不上竹重又不减轻的原料,才‘可以随意确定其生产和加止一的地点而不影响其运输费用。
2.2人口及其构成特点
人口数量的增减不只是标志着市场规模的变化,而且预示着劳动力潜能的大小。
地区规划部门对本地区人口变化情况有全面的了解,甚至搬场公司也能提供人口流动的情况。
人口构成的特点一方面关系
着消费需求的倾向和购买力大小,另一方面又影响到劳动力的。