常用橡胶的品种
常用橡胶的品种及使用温度

常用橡胶的品种,特性,用途天然橡胶 -20~≤85℃丁腈橡胶 -20~≤82℃三元乙丙 -40~≤125℃聚四氟乙烯-50~≤150℃氟橡胶 -23~≤160℃橡胶品种(简写符号)化学组成性能特点主要用途1.天然橡胶(NR)以橡胶烃(聚异戊二烯)为主,含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。
弹性大,定伸强度高,抗撕裂性和电绝缘性优良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,易于其它材料粘合,在综合性能方面优于多数合成橡胶。
缺点是耐氧和耐臭氧性差,容易老化变质;耐油和耐溶剂性不好,第抗酸碱的腐蚀能力低;耐热性不高。
使用温度范围:约-60℃~+80℃。
制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。
特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶-金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2.丁苯橡胶(SBR)丁二烯和苯乙烯的共聚体。
性能接近天然橡胶,是目前产量最大的通用合成橡胶,其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶,质地也较天然橡胶均匀。
缺点是:弹性较低,抗屈挠、抗撕裂性能较差;加工性能差,特别是自粘性差、生胶强度低。
使用温度范围:约-50℃~+100℃。
主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3.顺丁橡胶(BR)是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。
优点是:弹性与耐磨性优良,耐老化性好,耐低温性优异,在动态负荷下发热量小,易于金属粘合。
缺点是强度较低,抗撕裂性差,加工性能与自粘性差。
使用温度范围:约-60℃~+100℃。
一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用,主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。
4.异戊橡胶(IR)是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。
化学组成、立体结构与天然橡胶相似,性能也非常接近天然橡胶,故有合成天然橡胶之称。
它具有天然橡胶的大部分优点,耐老化由于天然橡胶,弹性和强力比天然橡胶稍低,加工性能差,成本较高。
使用温度范围:约-50℃~+100℃。
工业用橡胶的种类

工业用橡胶主要有以下几种类型:
1. 天然橡胶:这是最常用的橡胶类型,来源于橡胶树的汁液。
它有良好的弹性和耐磨性,但耐热性和耐寒性较差。
2. 丁苯橡胶:这种橡胶是由丁烯和苯乙烯共聚而成的,它的耐热性、耐磨性和抗老化性都比较好,广泛应用于汽车轮胎和工业橡胶制品。
3. 硅橡胶:这种橡胶以硅氧键为主链,具有优异的耐高温、耐低温、电气绝缘性、生理惰性等特性,广泛应用于电子、电器、医疗等领域。
4. 氟橡胶:氟橡胶具有极好的耐热性、耐油性和耐腐蚀性,常用于制作高温、高压、强腐蚀环境下的密封件和管件。
5. 乙丙橡胶:乙丙橡胶耐候性、耐臭氧性、电绝缘性优秀,广泛应用于汽车部件、建筑防水材料、电线电缆等领域。
6. 氯丁橡胶:氯丁橡胶耐油、耐热、耐候性良好,常用于制造各种密封件、胶管、胶带等。
7. 聚硫橡胶:聚硫橡胶耐油、耐燃料油性能优良,适用于制造化工、石油等行业的高耐油部件。
8. 聚氨酯橡胶:聚氨酯橡胶具有优秀的耐磨性、弹性、抗冲击性,广泛应用于制造轮胎、输送带、鞋材等。
以上就是常见的工业用橡胶种类,每种橡胶因其独特的性能,被广泛应用于各种不同的工业领域。
常用橡胶的品种

常用橡胶的品种,特性,用途橡胶品种(简写符号)化学组成性能特点主要用途1、天然橡胶(NR)以橡胶烃(聚异戊二烯)为主,含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。
弹性大,定伸强度高,抗撕裂性和电绝缘性优良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,易于其它材料粘合,在综合性能方面优于多数合成橡胶。
缺点是耐氧和耐臭氧性差,容易老化变质;耐油和耐溶剂性不好,第抗酸碱的腐蚀能力低;耐热性不高。
使用温度范围:约-60℃~+80℃。
制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。
特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶-金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2、丁苯橡胶(SBR)丁二烯和苯乙烯的共聚体。
性能接近天然橡胶,是目前产量最大的通用合成橡胶,其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶,质地也较天然橡胶均匀。
缺点是:弹性较低,抗屈挠、抗撕裂性能较差;加工性能差,特别是自粘性差、生胶强度低。
使用温度范围:约-50℃~+100℃。
主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3、顺丁橡胶(BR)是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。
优点是:弹性与耐磨性优良,耐老化性好,耐低温性优异,在动态负荷下发热量小,易于金属粘合。
缺点是强度较低,抗撕裂性差,加工性能与自粘性差。
使用温度范围:约-60℃~+100℃。
一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用,主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。
4、异戊橡胶(IR)是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。
化学组成、立体结构与天然橡胶相似,性能也非常接近天然橡胶,故有合成天然橡胶之称。
它具有天然橡胶的大部分优点,耐老化由于天然橡胶,弹性和强力比天然橡胶稍低,加工性能差,成本较高。
使用温度范围:约-50℃~+100℃可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。
5、氯丁橡胶(CR)是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。
这种橡胶分子中含有氯原子,所以与其他通用橡胶相比:它具有优良的抗氧、抗臭氧性,不易燃,着火后能自熄,耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点;其物理机械性能也比天然橡胶好,故可用作通用橡胶,也可用作特种橡胶。
橡胶品种与选用

橡胶品种与选用橡胶是一种重要的工业原料,广泛应用于各个领域。
根据不同的用途和性能要求,选用合适的橡胶品种至关重要。
本文将从橡胶的种类和应用角度,介绍几种常见的橡胶品种及其选用。
一、天然橡胶天然橡胶是一种从橡胶树中提取的胶乳,经过凝固、干燥等工艺制成。
它具有优异的拉伸强度、耐磨性和耐油性,是一种重要的弹性材料。
天然橡胶适用于制造轮胎、橡胶管、传动带等产品,尤其在汽车行业中应用广泛。
二、丁苯橡胶丁苯橡胶是由丁二烯和苯乙烯共聚而成的合成橡胶。
它具有良好的耐磨性、耐油性和耐候性,同时还具有良好的弹性和可加工性。
丁苯橡胶广泛应用于汽车轮胎、橡胶管、密封件等领域。
三、氯丁橡胶氯丁橡胶是由氯丁二烯和苯乙烯共聚而成的合成橡胶。
它具有优异的耐候性、耐热性和耐油性,同时还具有良好的弹性和可加工性。
氯丁橡胶广泛应用于汽车制品、工程胶等领域。
四、丁腈橡胶丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈共聚而成的合成橡胶。
它具有优异的耐油性、耐溶剂性和耐热性,同时还具有良好的弹性和可加工性。
丁腈橡胶广泛应用于汽车制品、油田配件、防护手套等领域。
五、硅橡胶硅橡胶是由二甲基硅氧烷聚合而成的合成橡胶。
它具有优异的耐高温性、耐候性和耐臭氧性,同时还具有良好的电绝缘性和可加工性。
硅橡胶广泛应用于电子电器、医疗器械、食品包装等领域。
六、氟橡胶氟橡胶是由氟化烃与乙烯二乙烯三聚合而成的合成橡胶。
它具有优异的耐腐蚀性、耐高温性和耐候性,同时还具有良好的密封性和可加工性。
氟橡胶广泛应用于化工、航空航天、汽车工业等领域。
橡胶品种的选用应根据具体的应用需求来确定。
首先需要考虑橡胶的物理性能,如弹性、耐磨性、耐油性等;其次要考虑橡胶的化学性能,如耐腐蚀性、耐候性等;最后还要考虑橡胶的加工性能和成本等因素。
在选用橡胶品种时,还应考虑橡胶的环境适应性和可持续性等方面的因素。
橡胶品种与选用是一个复杂而重要的问题,需要综合考虑多个因素。
根据不同的应用需求,选用合适的橡胶品种可以提高产品的性能和使用寿命,同时也能降低生产成本和环境污染。
常用橡胶的品种及使用温度

常用橡胶的品种,特性,用途天然橡胶 -20~≤85℃丁腈橡胶 -20~≤82℃三元乙丙 -40~≤125℃聚四氟乙烯-50~≤150℃氟橡胶 -23~≤160℃橡胶品种(简写符号)化学组成性能特点主要用途1.天然橡胶(NR)以橡胶烃(聚异戊二烯)为主,含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。
弹性大,定伸强度高,抗撕裂性和电绝缘性优良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,易于其它材料粘合,在综合性能方面优于多数合成橡胶。
缺点是耐氧和耐臭氧性差,容易老化变质;耐油和耐溶剂性不好,第抗酸碱的腐蚀能力低;耐热性不高。
使用温度范围:约-60℃~+80℃。
制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。
特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶-金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2.丁苯橡胶(SBR)丁二烯和苯乙烯的共聚体。
性能接近天然橡胶,是目前产量最大的通用合成橡胶,其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶,质地也较天然橡胶均匀。
缺点是:弹性较低,抗屈挠、抗撕裂性能较差;加工性能差,特别是自粘性差、生胶强度低。
使用温度范围:约-50℃~+100℃。
主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3.顺丁橡胶(BR)是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。
优点是:弹性与耐磨性优良,耐老化性好,耐低温性优异,在动态负荷下发热量小,易于金属粘合。
缺点是强度较低,抗撕裂性差,加工性能与自粘性差。
使用温度范围:约-60℃~+100℃。
一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用,主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。
4.异戊橡胶(IR)是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。
化学组成、立体结构与天然橡胶相似,性能也非常接近天然橡胶,故有合成天然橡胶之称。
它具有天然橡胶的大部分优点,耐老化由于天然橡胶,弹性和强力比天然橡胶稍低,加工性能差,成本较高。
使用温度范围:约-50℃~+100℃可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。
常用橡胶的品种及使用温度

常用橡胶的品种,特性,用途天然橡胶 -20~≤85℃丁腈橡胶 -20~≤82℃三元乙丙 -40~≤125℃聚四氟乙烯-50~≤150℃氟橡胶 -23~≤160℃橡胶品种(简写符号) 化学组成性能特点主要用途1.天然橡胶(NR)以橡胶烃(聚异戊二烯)为主,含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类与无机盐等。
弹性大,定伸强度高,抗撕裂性与电绝缘性优良,耐磨性与耐旱性良好,加工性佳,易于其它材料粘合,在综合性能方面优于多数合成橡胶。
缺点就是耐氧与耐臭氧性差,容易老化变质;耐油与耐溶剂性不好,第抗酸碱的腐蚀能力低;耐热性不高。
使用温度范围:约-60℃~+80℃。
制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层与护套以及其她通用制品。
特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶-金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2.丁苯橡胶(SBR)丁二烯与苯乙烯的共聚体。
性能接近天然橡胶,就是目前产量最大的通用合成橡胶,其特点就是耐磨性、耐老化与耐热性超过天然橡胶,质地也较天然橡胶均匀。
缺点就是:弹性较低,抗屈挠、抗撕裂性能较差;加工性能差,特别就是自粘性差、生胶强度低。
使用温度范围:约-50℃~+100℃。
主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其她通用制品。
3.顺丁橡胶(BR)就是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。
优点就是:弹性与耐磨性优良,耐老化性好,耐低温性优异,在动态负荷下发热量小,易于金属粘合。
缺点就是强度较低,抗撕裂性差,加工性能与自粘性差。
使用温度范围:约-60℃~+100℃。
一般多与天然橡胶或丁苯橡胶并用,主要制作轮胎胎面、运输带与特殊耐寒制品。
4.异戊橡胶(IR)就是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。
化学组成、立体结构与天然橡胶相似,性能也非常接近天然橡胶,故有合成天然橡胶之称。
它具有天然橡胶的大部分优点,耐老化由于天然橡胶,弹性与强力比天然橡胶稍低,加工性能差,成本较高。
使用温度范围:约-50℃~+100℃。
常用橡胶的品种特性及用途

常用橡胶的品种特性及用途文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]常用橡胶的品种,特性,用途1、天然橡胶(NR)以橡胶烃(聚异戊二烯)为主,含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。
特性:弹性大,定伸强度高,抗撕裂性和电绝缘性优良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,易于其它材料粘合,在综合性能方面优于多数合成橡胶。
缺点:耐氧和耐臭氧性差,容易老化变质;耐油和耐溶剂性不好,第抗酸碱的腐蚀能力低;耐热性不高。
使用温度范围:约-60℃~+80℃。
制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。
特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶-金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2、丁苯橡胶(SBR)丁二烯和苯乙烯的共聚体。
性能接近天然橡胶,是目前产量最大的通用合成橡胶,特性:耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶,质地也较天然橡胶均匀。
缺点:弹性较低,抗屈挠、抗撕裂性能较差;加工性能差,特别是自粘性差、生胶强度低。
使用温度范围:约-50℃~+100℃。
主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3、顺丁橡胶(BR)是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。
特性:弹性与耐磨性优良,耐老化性好,耐低温性优异,在动态负荷下发热量小,易于金属粘合。
缺点:强度较低,抗撕裂性差,加工性能与自粘性差。
使用温度范围:约-60℃~+100℃。
一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用,主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。
4、异戊橡胶(IR)是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。
特性:化学组成、立体结构与天然橡胶相似,性能也非常接近天然橡胶,故有合成天然橡胶之称。
它具有天然橡胶的大部分优点,耐老化缺点:由于天然橡胶,弹性和强力比天然橡胶稍低,加工性能差,成本较高。
使用温度范围:约-50℃~+100℃可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。
5、氯丁橡胶(CR)是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。
橡胶材料种类及代号

橡胶材料种类及代号
橡胶材料是一种常见的材料,广泛应用于工业、建筑、交通等领域。
根据不同的特性和用途,橡胶材料可以分为多种不同的种类,并且每种橡胶材料都有其特定的代号。
在本文中,我们将对几种常见的橡胶材料种类及其代号进行介绍。
首先,我们来介绍丁腈橡胶,它的代号是NBR。
丁腈橡胶具有优良的耐油性和耐磨性,因此被广泛应用于机械密封件、油封、油管等领域。
此外,丁腈橡胶还具有较好的耐热性和耐寒性,适用于-40℃~120℃的温度范围内。
其次,我们介绍氯丁橡胶,它的代号是CR。
氯丁橡胶具有优异的耐臭氧、耐候性和耐腐蚀性,因此被广泛应用于制作橡胶制品、输送带、密封制品等领域。
此外,氯丁橡胶还具有较好的耐热性和耐寒性,适用于-40℃~120℃的温度范围内。
再次,我们介绍丙烯橡胶,它的代号是ACM。
丙烯橡胶具有优异的耐油性和耐高温性,因此被广泛应用于发动机密封件、汽车零部件等领域。
此外,丙烯橡胶还具有较好的耐臭氧性和耐候性,适用于-30℃~180℃的温度范围内。
最后,我们介绍氟橡胶,它的代号是FKM。
氟橡胶具有优异的耐高温性、耐油性和耐化学品性,因此被广泛应用于航空航天、汽车制造、化工等领域。
此外,氟橡胶还具有较好的耐臭氧性和耐候性,适用于-20℃~200℃的温度范围内。
综上所述,不同种类的橡胶材料具有不同的特性和代号,可以根据具体的用途和环境要求选择合适的橡胶材料。
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常用橡胶的品种,特性,用途
? 橡胶品种(简写符号)化学组成性能特点主要用途
1、天然橡胶(NR)以橡胶烃(聚异戊二烯)为主,含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。
弹性大,定伸强度高,抗撕裂性和电绝缘性优良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,易于其它材料粘合,在综合性能方面优于多数合成橡胶。
缺点是耐氧和耐臭氧性差,容易老化变质;耐油和耐溶剂性不好,第抗酸碱的腐蚀能力低;耐热性不高。
使用温度范围:约-60℃~+80℃。
制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。
特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶-金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2、丁苯橡胶(SBR)丁二烯和苯乙烯的共聚体。
性能接近天然橡胶,是目前产量最大的通用合成橡胶,其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶,质地也较天然橡胶均匀。
缺点是:弹性较低,抗屈挠、抗撕裂性能较差;加工性能差,特别是自粘性差、生胶强度低。
使用温度范围:约-50℃~+100℃。
主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3、顺丁橡胶(BR)是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。
优点是:弹性与耐磨性优良,耐老化性好,耐低温性优异,在动态负荷下发热量小,易于金属粘合。
缺点是强度较低,抗撕裂性差,加工性能与自粘性差。
使用温度范围:约-60℃~+100℃。
一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用,主要制作轮胎胎面、运输带和特殊
耐寒制品。
4、异戊橡胶(IR)是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。
化学组成、立体结构与天然橡胶相似,性能也非常接近天然橡胶,故有合成天然橡胶之称。
它具有天然橡胶的大部分优点,耐老化由于天然橡胶,弹性和强力比天然橡胶稍低,加工性能差,成本较高。
使用温度范围:约-50℃~+100℃可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。
5、氯丁橡胶(CR)是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。
这种橡胶分子中含有氯原子,所以与其他通用橡胶相比:它具有优良的抗氧、抗臭氧性,不易燃,着火后能自熄,耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点;其物理机械性能也比天然橡胶好,故可用作通用橡胶,也可用作特种橡胶。
主要缺点是耐寒性较差,比重较大、相对成本高,电绝缘性不好,加工时易粘滚、易焦烧及易粘模。
此外,生胶稳定性差,不易保存。
使用温度范围:约-45℃~+100℃。
主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的电缆护套及各种防护套、保护罩;耐油、耐化学腐蚀的胶管、胶带和化工衬里;耐燃的地下采矿用橡胶制品,以及各种模压制品、密封圈、垫、粘结剂等。
6、丁基橡胶(IIR)是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯的共聚体。
最大特点是气密性好,耐臭氧、耐老化性能好,耐热性较高,长期工作温度可在130℃以下;能耐无机强酸(如硫酸、硝酸等)和一般有机溶剂,吸振和阻尼特性良好,电绝缘性也非常好。
缺点是弹性差,加工性能差,硫化速度慢,粘着性和耐油性差。
使用温度范围:约-40℃~+120℃。
主要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化
工设备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品。
7、丁晴橡胶(NBR)丁二烯和丙烯晴的共聚体。
特点是耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好,仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶,而优于其他通用橡胶。
耐热性好,气密性、耐磨及耐水性等均较好,粘结力强。
缺点是耐寒及耐臭氧性较差,强力及弹性较低,耐酸性差,电绝缘性不好,耐极性溶剂性能也较差。
使用温度范围:约-30℃~+100℃。
主要用于制造各种耐油制品,如胶管、密封制品等。
8、氢化丁晴橡胶(HNBR)丁二烯和丙烯晴的共聚体。
它是通过全部或部分氢化NBR的丁二烯中的双键而得到的。
其特点是机械强度和耐磨性高,用过氧化物交联时耐热性比NBR好,其他性能与丁晴橡胶一样。
缺点是价格较高。
使用温度范围:约-30℃~+150℃。
主要用于耐油、耐高温的密封制品。
9、乙丙橡胶(EPM\\EPDM)乙烯和丙烯的共聚体,一般分为二元乙丙橡胶和三元乙丙橡胶。
特点是抗臭氧、耐紫外线、耐天候性和耐老化性优异,居通用橡胶之首。
电绝缘性、耐化学性、冲击弹性很好,耐酸碱,比重小,可进行高填充配合。
耐热可达150℃,耐极性溶剂-酮、酯等,但不耐脂肪烃和芳香烃,其他物理机械性能略次于天然橡胶而优于丁苯橡胶。
缺点是自粘性和互粘性很差,不易粘合。
使用温度范围:约-50℃~+150℃。
主要用作化工设备衬里、电线电缆包皮、蒸汽胶管、耐热运输带、汽车用橡胶制品及其他工业制品。
10、硅橡胶(Q)为主链含有硅、氧原子的特种橡胶,其中起主要作用的是硅元素。
其主要特点是既耐高温(最高300℃)又耐低温(最低-100℃),是目前最好扥艾寒、耐高温橡胶;同时电绝缘性优良,对热氧化和臭氧的稳定性很高,化
学惰性大。
缺点是机械强度较低,耐油、耐溶剂和耐酸碱性差,较难硫化,价格较贵。
使用温度:-60℃~+200℃。
主要用于制作耐高低温制品(胶管、密封件等)、耐高温电线电缆绝缘层,由于其无毒无味,还用于食品及医疗工业。
11、氟橡胶(FPM)是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。
其特点耐温高可达300℃,耐酸碱,耐油性是耐油橡胶中最好的,抗辐射、耐高真空性能好;电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。
缺点是加工性差,价格昂贵耐寒性差,弹性透气性较低。
使用温度范围:-20℃~+200℃。
主要用于国防工业制造飞机、火箭上的耐真空、耐高温、耐化学腐蚀的密封材料、胶管或其他零件及汽车工业。
12、聚氨酯橡胶(AU\\EU)有聚酯(或聚醚)与二异氰酸酯类化合物聚合而成的弹性体。
其特点是耐磨性好,在各种橡胶中是最好的;强度高、弹性好、耐油性优良。
耐臭氧、耐老化、气密性等也优异。
缺点是耐温性能较差,耐水和耐碱性差,耐芳香烃、氯化烃及酮、酯、醇类等溶剂性较差。
使用温度范围:约-30℃~+80℃。
制作轮胎紧挨由零件、垫圈、防震制品,以及耐磨、高强度和耐油的橡胶制品。
13、丙烯酸酯橡胶(ACM\\AEM)它是丙烯酸乙酯或丙烯酸丁酯的聚合物。
其特点是兼有良好的耐热、耐油性能,在含有硫、磷、氯添加剂的润滑油中性能稳定。
同时耐老化、耐氧和臭氧、耐紫外线、气密性优良。
缺点是耐寒性差,不耐水,不耐蒸汽及有机和无机酸、碱。
在甲醇、乙二醇、酮酯等水溶性溶液内膨胀严重。
同时弹性和耐磨性差,电绝缘性差,加工性能较差。
使用温度范围:约-25℃~+150℃。
可用于制造耐油、耐热、耐老化的制品,如密封件、胶管、化工衬里等。
14、氯磺化聚乙烯橡胶(CSM)它是聚乙烯经氯化和磺化处理后,所得到具有弹性的聚合物。
耐臭氧紧挨老化优良,耐候性优于其它橡胶。
阻燃、耐热、耐溶剂性及耐大多数化学药品和耐酸碱性能较好。
电绝缘性尚可,耐磨性与丁苯橡胶相似。
缺点是抗撕裂性能差,加工性能不好。
使用温度范围:约-20℃~+120℃。
可用作臭氧发生器上的密封材料,制造耐油密封件、电线电缆包皮以及耐油橡胶制品和化工衬里。
15、氯醚橡胶(CO\\ECO)由环氧氯丙烷均聚或由环氧氯丙烷与环氧乙烷共聚而成的聚合物。
特点是耐脂肪烃及氯化烃溶剂、耐碱、耐水、耐老化性能极好,耐臭氧性、耐蛐越舭と刃浴⑵苄愿摺H钡闶乔苛系汀⒌越喜睢⒌缇敌圆涣肌J褂梦露确段В涸迹?0℃~+140℃。
可用作胶管、密封件、薄膜和容器衬里、油箱、胶辊,制造油封、水封等。
16、氯化聚乙烯橡胶(CM或CPE)是聚乙烯通过氯取代反应制成的具有弹性的聚合物。
性能与氯磺化聚乙烯橡胶接近,其特点是流动性好,容易加工;有优良的耐天候性、耐臭氧性和耐电晕性,耐热、耐酸碱、耐油性良好。
缺点是弹性差、压缩变形较大,电绝缘性较低。
使用温度范围:约-20℃~+120℃。
电线电缆护套、胶管、胶带、胶辊化工衬里等。