航模培训班教程(初级部分)
航模实验室初级培训教程
航模实验室初级培训教程随着时代的进步和科技的不断发展，飞行器逐渐成为人们生活中必需的工具。
而航模飞行器作为这个领域中最具普及性和实用性的一种，其培训与学习也成为了社会热点话题之一。
为此，航模实验室初级培训教程应运而生。
作为一种飞行器，航模在使用中需要一定的技巧和知识。
因此，在进行航模实验室初级培训时，应从基础知识入手，逐渐深入，让学员能够通过持续学习，掌握使用航模的方法和技巧。
首先，航模实验室初级培训教程的第一步应该是基础课程的学习，包括航模的结构、组装、操作、安全等方面的知识。
学员需要了解航模的主要构成，包括飞行器的机身、机翼、齿轮、电机和电调等零件的作用，以及这些零件在飞行过程中的相互作用。
此外，学员还应该了解航模的组装方法，以及在不同的场景下如何正确操作和控制航模。
同时，培训课程还应该对航模的安全问题进行深入讲解，让学员熟练掌握使用航模的相关知识和技巧，避免发生意外。
其次，航模实验室初级培训教程还应该包括航模的飞行体验课程。
在飞行体验课程中，学员将有机会真正操作和驾驶航模，感受到零件之间的相互作用和飞行过程中的风险和难度，进一步加深对航模使用方法的理解和掌握。
同时，教练还应该对学员进行一定的指导和辅导，帮助学员更好地掌握航模的操作和控制技巧。
最后，航模实验室初级培训教程还应该加强学员的实际操作和解决问题的能力。
在每一次飞行或操作中，学员都会遇到不同的问题和挑战，这时候教练应该引导学员自主思考和探索，让学员学会独立解决问题，并逐渐提高实际操作的技能。
此外，教练还应该授予学员一定的自主训练权限，让学员通过自主训练加深对航模的掌握，探索更多的航模技巧和操作方法。
航模实验室初级培训教程是一个全面且系统的培训体系，旨在提高学员的航模技术和操作能力，并重点加强学员的实践操作能力和解决问题的能力。
通过不断深入的学习和实践，学员可以掌握航模的基本技术和使用方法，提高自己的实践能力和解决问题的能力，为更高级别的航模操作和应用奠定基础。
航模初级培训教程
航模初级培训教程标题：航模初级培训教程引言：航模运动是一项富有挑战性和趣味性的科技体育活动，它将航空、电子、机械等多学科知识融合在一起，深受广大航空爱好者的喜爱。
本教程旨在为初学者提供一份系统、全面的航模初级培训教程，帮助大家快速掌握航模的基本知识和技能。
第一章：航模概述1.1 航模的定义与分类航模，即航空模型的简称，是指按照一定比例制作的航空器模型。
根据动力来源，航模可分为内燃机动力模型、电动机动力模型、无动力滑翔模型等。
1.2 航模运动的发展历程航模运动起源于20世纪初，经过100多年的发展，已成为一项全球性的科技体育活动。
在我国，航模运动得到了广泛的推广和普及，各类航模比赛和活动层出不穷。
第二章：航模基础知识2.1 航模的构造与原理航模主要由机身、机翼、尾翼、动力装置等部分组成。
各部分之间相互配合，共同完成飞行任务。
了解航模的构造与原理，有助于更好地掌握飞行技巧。
2.2 航模飞行原理航模飞行原理主要包括升力、重力、推力、阻力等。
了解这些原理，有助于分析飞行过程中出现的问题，提高飞行技能。
2.3 航模飞行器分类根据飞行器的形状和用途，航模飞行器可分为固定翼模型、旋翼模型、扑翼模型等。
不同类型的飞行器具有不同的飞行特点和操作技巧。
第三章：航模制作与调试3.1 航模制作材料与工具航模制作材料主要包括木材、塑料、玻璃纤维等。
制作工具包括锯子、锉刀、砂纸、胶水等。
了解这些材料和工具，有助于更好地进行航模制作。
3.2 航模制作步骤航模制作步骤包括选材、切割、打磨、组装、涂装等。
制作过程中要注意安全，遵循操作规程。
3.3 航模调试与优化航模制作完成后，需要进行调试和优化，以确保飞行性能。
调试内容包括动力装置、控制系统、飞行姿态等。
第四章：航模飞行操作4.1 飞行前的准备飞行前要检查航模各部分是否完好，电池电量充足，遥控器信号正常。
同时，了解飞行场地和气象条件，确保飞行安全。
4.2 航模起飞与降落掌握起飞和降落技巧是航模飞行的基础。
优选航模基础培训课程演示-2024鲜版
简要介绍航模运动的定义和内涵，包括其 作为一种科技体育活动的特点和意义。
概述航模运动的历史起源、发展脉络以及 在现代社会中的影响和应用。
详细介绍航模运动的分类和各种项目，如 固定翼飞机、直升机、多旋翼无人机等。
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培训课程目标
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知识目标
掌握航模运动的基本理论知识 ，包括航模结构、飞行原理、
优选航模基础培训课程演示
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目录
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• 课程介绍与目标 • 航模基础知识 • 航模制作技能 • 航模飞行原理与操控技巧 • 安全意识培养与应急处理 • 实践操作与考核评估
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01
课程介绍与目标
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航模运动概述
03
航模运动定义
航模运动历史与发展
航模运动分类与项目
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安全意识培养与应急处理
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安全飞行规范及注意事项
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遵守飞行场地规定
选择合适的飞行场地，确保场地开阔、 无障碍物，并遵守场地管理规定。
检查航模设备
在飞行前对航模进行全面检查，包括电 池、电机、螺旋桨等关键部件，确保设 备状态良好。
保持安全距离
在飞行过程中，保持与航模的安全距离 ，避免发生碰撞或意外接触。
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手工制作技能
切割与打磨
掌握使用剪刀、刀具、砂纸等工 具进行材料切割和打磨的基本技
巧。
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粘贴与固定
熟悉各种胶水、胶带等粘合剂的使 用方法，确保部件牢固连接。
测量与标记
学会使用直尺、卷尺、量角器等工 具进行精确测量和标记。
航模初级培训教程
航模初级培训教程航模初级培训教程是指针对初学者开发的一系列培训教程，主要涵盖了模型飞机的基本知识、飞行技巧和修复维护等方面的内容。
作为一项飞行运动，航模飞行拥有独特的魅力和挑战，需要初学者有一定的耐心和恒心，才能逐步掌握飞行技巧和解决问题的方法，更好地享受航模飞行所带来的乐趣。
航模初级培训教程的内容主要包含以下几个方面：一、航模基础知识航模基础知识包括了模型飞机的组装、材料、结构、电子设备、发动机等相关的基础知识。
初学者需要了解这些基础知识，才能更好地认识模型飞机的性能特点和操作要领。
比如，了解模型飞机材料可以帮助初学者选择合适的材料和工具来组装和修复模型飞机，了解发动机可以根据机型和飞行的需求选择合适的发动机。
二、飞行技巧航模初级培训教程中，飞行技巧是一个非常重要的方面。
包括了起飞、飞行、降落、特技等技巧。
初学者需要通过实践训练，积累经验，建立自信，掌握飞行技巧的要领。
在飞行技巧的训练中，需要注意安全，遵守规章制度，规范操作，避免意外发生。
三、维修修复模型飞机在操作过程中难免会出现受损或故障的情况，初学者需要学习模型飞机的修复和维护技巧，以便在需要时能够快速地对模型飞机进行修复和维护。
比如，了解模型飞机的电子部件可帮助初学者快速定位故障，了解模型飞机的结构可以更好的进行修补。
四、飞行安全在操作模型飞机时，飞行安全是至关重要的。
初学者需要遵守操作规则和安全规定，如找到合适的飞行场所，不要在人员密集的地方飞行，不要做危险的特技动作等等。
同时，在熟悉模型飞行的基本操作和技巧之前，需要在进阶培训环节中逐步提升自己的操作水平，并选择安全稳定的配备进行飞行实践。
总结一下，航模初级培训教程的目的是帮助初学者系统地学习和掌握模型飞机的基础知识、飞行技巧、维修修复等方面的技能。
初学者需要逐步地提升自己的操作水平，不断地实践和摸索，积极参加训练和比赛，向更高的目标迈进。
最终能够在模型飞行的世界里，感受到来自于挑战、自我超越的快乐和成就感。
航模第一课(初、中、高级班通用)纸飞机的制作
航模第一课（初、中、高级班通用）纸飞机的制作
教学内容：飞机的基本结构
教学目标：1、认识飞机的基本结构
2、掌握基本的飞行技巧
3、了解当前国家航空业的发展
教学重难点：1、飞机的制作
2、飞机的调试
学具准备：A4纸（班上每个孩子一张）、橡皮筋（每人一根）
教具准备：透明胶一小卷，剪刀或小刀一把。
教学过程：
一、航空理论知识大科普（5-10分钟）：
课前可以准备近期的热门话题：我们空间站里航天员返回地球的视频。
和大家聊一聊空间站的相关知识（可以百度一下、抖音有很多）。
二、学习基本的理论知识：
1、手执飞机的基本结构有哪些（5分钟）：
机身（承载其他结构的主体部分）
主机翼（飞行时主要产生的升力位置）
水平尾翼（控制升降）
垂直尾翼（控制左右偏航）
三、纸飞机的制作（20分钟）。
网红飞得最远的飞机制作（或者老师们自己擅长的也可以）。
建议一步一步的带着孩子制作。
四、做好以后就可以让孩子们试飞（10分钟）
试飞后集合，探讨飞行的效果，可以说一说是什么原因。
五、改进、设定目标，举行班级纸飞机比赛（30分钟）。
六、中级班和提高班酌情考虑增加弹射项目（利用橡皮筋弹射）（2 0分钟）
七、回教室内颁奖、小结（10分钟）。
航模基础培训课程
问：可变距直升机为什么要使用不同 的飞行模式？
答：Flight(飞行) Modes(模式)是为了针对直升机的不同飞 行性能与动作要求而产生的。飞行模式包含了2个关键的 参数：油门曲线与桨距曲线。不同的飞行模式由不同的的 油门曲线与桨距曲线组合而成的。一般中高端遥控器会提 供3-4种飞行模式，每一种飞行模式都有独立的油门曲线 与桨距曲线，通过专用的飞行模式开关进行切换。通常人 为的定义为Normal(普通模式，悬停)，Idle1(F3C模式， 上空航线，筋斗与横滚)，Idle2(F3D模式，3D，倒飞)， Holding(油门锁定模式，熄火降落)。这个功能在具有直升 机功能与LCD屏幕的遥控器中如HITEC OPTIC 6与 HITEC ECLIPSE 7都有提供！
答:这是操控飞机的两种手法,所谓日本手就是右手油门副 翼,左手升降尾舵,美国手则是右手俯仰副翼,左手油门尾舵 ,日本手以F3C见长,美国手以3D见长.美国手比较直观,一 个手控制十字盘,而日本手则分开到两个手,个人认为美国 手3D比较有优势,动作反应比较快些.建议想进军3D的新 手用美国手,其实两种手法都有高手,所以已经是日本手的 朋友也不必灰心,两种手法都可以造就高手.
航模教程(初级)
航模初级入门资料目录一、基础知识 0A.机身与器件 0B.工具、耗材 0C.飞行及控制原理 (1)二、飞行教程 (2)A.飞行流程 (2)B.方向控制操作 (2)三、Su-27技术参数 (2)四、主要元件 (3)五、注意事项 (19)一、基础知识A.机身与器件（1）机身材料：KT板（2）器件：1.遥控：①.遥控器②.接收机2.动力: ①.电子调节器（简称“电调”）②.无刷电机+电机座③.航模专用动力电池（锂电池）④.桨与桨夹3.方向：①.舵机②.舵角+快速调节器③.拉杆B.工具、耗材1.工具：①钳子②螺丝刀③热熔胶枪+胶棒④美工刀⑤尺子2.耗材：①纤维胶带②魔术贴③魔术扎带C.飞行及控制原理1.飞机向前飞行:桨高速旋转向后推动气流，使飞机向前飞行2.方向控制：例如飞机向上飞行时两个尾舵都向上翘，气流通过尾舵时把飞机尾部下压，机身上仰，飞机向上飞。
其他方向的控制类似。
3. 制作及调试流程初级：购买器件——组装（机身、电子器件，最后装电池）——调试（重心位置、舵面偏角微调）——试飞中级：设计图纸—打印图纸贴在KT板上--切割--组装（机身、电子器件，最后装电池）——调试（重心位置、舵面偏角微调）——试飞高级：除了学会设计机身，组装机身和调试飞行外，我们还应该学会一些电路和单片机编程的知识，能够维修电子器件，设计和制作遥控设备及飞控（飞行控制器）等。
二、飞行教程A.飞行流程起飞前检查--起飞--微调--正常飞行--降落--检查是否受损B.方向控制操作1）尾舵全向上，机身上仰，飞机拉起2）尾舵全向下，机身下俯，飞机俯冲3)尾舵左上右下，机身左翻转4）尾舵左下右上，机身右翻转5) 1和3组合，混空模式下尾舵会左上右中立，飞机左转弯。
依次类推三、Su-27技术参数A.材料：KT板/PP板B.尺寸：机长110cm ，翼展70 cmC.控制距离: 1公里左右D.续航时间：10分钟左右E.充电时间：一小时左右F.飞行距离：1公里左右G.飞行高度：300米左右H.颜色：不固定，可定制I.附加功能：夜航，投弹，发导弹，拉彩带，拉烟，航拍等四、主要元件遥控器无线电遥控器的主要功能是将我们的手部操作转换成操作指令，通过无线电波将操作指令传给接收机。
航模基础培训课程演示
一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。
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航模飞机的组成
航模飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。
1、机翼―――是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。
2、尾翼―――包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时 的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降， 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。
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舵机的工作原理？
答：舵机主要是由外壳、电路板、无核心马达、齿轮与位置检测 器所构成。其工作原理是由接收机发出讯号给舵机，经由电路板 上的 IC判断转动方向，再驱动无核心马达开始转动，透过减速齿 轮将动力传至摆臂，同时由位置检测器送回讯号，判断是否已经 到达定位。位置检测器其实就是可变电阻，当舵机转动时电阻值 也会随之改变，藉由检测电阻值便可知转动的角度
们可以简单的理解为不同的正负极性。如，某个舵机在本来推杆 是向左转，但是换了一个舵机他却是向右转。为了解决这个问题， 一般在发射机上为每个通道都提供了正反向开关，入门级遥控设 备一般在面板的右或左下角，也可能是其他的地方设置了一组拨 动开关与通道一一对应，上下拨动开关就可以改变相应通道的信
号方向。在具有LCD屏幕的高端设备中一般会有专门的SERVO REVERSING或REV菜单，可在菜单中进行设定。
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为什么我的遥控接模拟器不能控制飞机?
答:通常的错误是选错了发射机模式,模拟器需要用PPM模式才可以正 常工作,PCM将无法工作,请将遥控切换到PPM方式.并为各动作设定
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机翼产生升力的原理
相对风力
升力的产生
伯努利定理
流体（空气或水）的流动是连续不断的，在通道窄的地方，流速大， 压强小；在通道宽的地方，流速小，压强大。
小实验：
吹气：
升力的产生
风
流速快
压强小 压强大
A B
流速慢
Hale Waihona Puke 升力的产生翼型（机翼的横剖面的形状）
平凸翼型 对称翼型 不对称翼型 凹凸翼型
重力、升力、阻力、推力
机尾运动方向
踩右方向舵
踩左方向舵
方向舵向右
方向舵向左
如何起飞和降落？
飞机摇杆后拉
升将通道向下
如何降落？
飞机摇杆前推
升将通道向上
大家试着说说降落原理？
恭喜！你已经掌握了一些最基本的概念。下一课我们将 学习通过遥控器和飞行摇杆来操控飞机，这是我们飞行 的第一步！加油～
航模培训初级班
第一部分
南京飞行者青少年科技活动中心 南京市雨花台区青少年活动中心 南京飞行者模型
前 言
像鸟一样在蓝天中翱翔一直是人类的梦想！欢迎同学们来 到南京飞行者青少年科技活动中心学习，我们将帮大家实现这 个梦想。在初级飞行员训练课程中，主要是让大家认识飞行、 了解飞行、感受飞行！你们需要在学习中掌握一些基础的航空 原理和飞行知识，这些对以后的高级别课程和晋级比赛甚至文 化课学习将大有帮助。现在你们就要开动聪明的脑筋，多多动 手来完成一些任务。期间还会接触到大量的自然科学知识，一 起感受其中的无穷乐趣吧！
如何做一名合格的小飞行员
数学是我们分析问题、解决问题的工具
飞机的设计和制造离不开大量的数据计算
飞机按航图飞行，离不开数学计算，没有它们将 无法到达目的地 没有物理和化学知识 将无法造出最新的飞机材料， 没有办法知道飞行速度和高度， 没有办法进行无线电通讯 英语帮助我们看懂飞机操作手册，和空管交流，带 我们飞往世界各地
A升力 B 推力 C 重力 D 阻力
如何控制飞机
飞机的三根轴
A-垂直轴 （偏航） B-纵轴 （滚转） C-侧轴 （俯仰）
认识舵面
飞机如何转弯(一)？
飞机向右侧倾转弯
飞机摇杆向右
遥控器副翼向右
飞机如何转弯(二)？
机鼻向右偏航
机尾向左移动
机鼻向左偏航
机尾向右移动
风 低压 高压
风
低压
机尾运动方向
动手动脑，锻炼自己
飞机的制作和飞行是个严谨的过程，来不得一丝马虎，这正是我们提高自 身能力的一种很好手段
飞机类型和结构
请说出你所认识的飞机
你能说出它们的特点吗？
飞机的结构
尾翼 机翼 机身
动力设备
起落架
民航飞机
航模飞机
机翼
尾翼 尾翼
发动机
起落架 起落架 机身 机身
飞机为什么能飞？
你知道飞机为什么能飞 吗？ 呃…
飞行员是怎么“炼”成的？
飞行员需必备的素质
飞行员的成长历程
合格
通过国际 民航ICAO英语 等级四级考试 通过飞行执照考试 通过255小时 初、中、高教机飞行 通过13小时的筛选飞行 扎实的航空理论知识： 飞行原理、飞行性能与计划、 航空气象学、仪表飞行程序、 航空法规、仪表飞行课程等 扎实的文化课基础 数学、语文、英语、物理、化学等文化课知识