2018二建市政实务案例
【案例l】
背景资料：
某城市主干道路改扩建工程，线路长度1．98km；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路面层为200mm厚的改性沥青混合料，基层为360mm厚水泥稳定碎石，底基层300mm 厚石灰土。施工红线范围内需拆迁较多房屋，合同工期为当年5月16日至9月15日。
由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件： 1．根据管线施工需处理地下障碍物的情况，项目技术负责人编制施工组织设计变更方案，经项目经理审批后执行。
2．为保障摊铺水泥稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存水泥稳定碎石，摊铺碾压时已超过24h。由于层厚过厚，故采用分层摊铺，为防止水分蒸发，第一层摊铺完之后，随即摊铺第二层。基层成型后，发现水泥稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。
3．为防止刮风扬尘，现场对基层采取洒大水方式，碾压后发现表面不平整，局部有水渍和坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，保障基层的平整度。
4.为保证沥青路面施工正常进行，要求厂家加大改性沥青混合料生产量，储存量保证两天的摊铺量。摊铺时，采用梯队作业，故纵缝采用热接缝，横缝采用平接缝。横缝施工时，用机械切割不平整面，清除泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新料，施工队采用轮胎压路机碾压，先纵向碾压，再横向碾压。
问题：
1．旋工组织设计变更审批程序是否妥当?如不妥当，写出正确审批程序。 2．水泥稳定碎石的施工是否正确?如不正确，写出正确做法。
3．指出碾压过程有哪些违规之处?有什么主要危害?
4. 请指出沥青路面施工错误及正确做法。并阐述路面纵向接缝如何处理？
5、沥青路面施工质量验收的主控项目有哪些？
答案：
1．不妥当。项目部编制了施工组织设计变更方案，但审批程序不符合要求。
正确做法：施工组织设计编制后应由项目部上一级技术负责人审批，有变更时要办理变更手续，其变更手续仍由原审批单位签认。
2．不正确。厂拌水泥稳定碎石混合料，自拌合开始至摊铺有时限要求，不超过3h。
正确做法：拌成的混合料堆放时间不得超过24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度，失水后再碾压将影响基层的质量。
3．有两处违反施工技术规程要求：
(1)为防止扬尘，对基层洒大水；
（2)采用薄层贴补方式进行找平。
其危害主要有：
(1)对基层洒大水，改变石灰粉煤灰稳定碎石的含水量，将影响压实度，水渍集中处还可能造成翻浆。
(2)采用水泥稳定碎石薄层贴补方式进行找平，将破坏厚360mm道路基层的整体性，投入使用后当重车碾压时，薄层将脱落，甚至造成路面沥青混凝土的破损。
4. 改性沥青混合料的储存时间不宜超过24h，以防结块。
路面碾压宜采用振动压路机或钢筒式压路机，不宜采用轮胎压路机，以防沥青混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。
横缝先横向碾压，再纵向碾压。
热接缝将已摊铺部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。
5、主控项目有原材料、混合料、压实度、弯沉、面层厚度。
背景资料：
某道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9％石灰土处理土基，12％石灰土底基层，35cm厚水泥稳定碎石基层，12cm厚沥青混凝土面层。
施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。
受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。
由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高，约在5～8℃时段，采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等措施，摊铺碾压沥青混凝土成型。
沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98％，施工单位认为工程质量检验合格。
项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。
问题：
1.项目部技术准备工作包括哪些内容？
2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因？
3.冬季铺油作法是否妥当？如必须在冬期施工时，写出正确作法。
4.沥青面层检测项目是否齐全？判断为合格的依据包括哪些项目？
5.编制进度控制总结的依据是否齐全？如不全，补充完整。
答案解析提示
1.施工技术准备包括：熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样等。
2.水泥稳定碎石松散的原因：水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长，要求不得超过6h，项目部的施工作法超过了水泥初终凝时间，没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。
3.出厂油温不正确。沥青混凝土应尽量避免冬期施工。必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过175℃，运输应覆盖保温，并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备，采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针。
4.不齐全。沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。其中压实度和厚度是主要检查项目，合格率应达到100％。缺少主要检查项目的检测不符合验收规定。
5.不全，缺少2项。应当包括施工进度计划、计划进度的执行情况、进度计划检查结果、
进度计划的调整资料。
【精选案例2】（道路工程项目管理）
背景资料：
某项目部参加投标一条城市快速路工程，该标段在长1.8km道路范围内有约1km为现况农田地。招标文件规定工期 150日历天，质量为合格，并提供工程量清单。项目部组织技术经济人员进行投标，为增加中标机会，投标书将工期提前10d，质量标准定为优质。价格计算按习惯做法采用工料单价法计算道路工程各分部、分项工程的直接费，按有关规定计取间接费、利润、税金等费用，项目经理为增加中标机会又把总价降低31个百分点作为最终投标报价。某技术员在编制投标施工组织设计时，为节省时间，借用项目部以前的道路施工方案，更改了工程概况、工程数量表和部分方案图，因此农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。
问题：
1.投标书编制中是否有违背招标文件的内容？如有不符合，写出正确做法。
2.在报价方面是否妥当？如有不妥，写出正确做法。
3.借用方案编制施工组织设计有何不妥？简述施工组织设计与报价的关系？
4.全费用单价综合计算包含分项工程的哪些费用？
答案解析提示
1.招标文件规定工期150d,质量为合格，应以清单方式报价等要求。投标书在工期、质量和工程量清单计价方面应该对招标文件提出的实质性要求和条件做出响应。
2.报价方面采用工料单价计算和降低31个百分点的做法不妥当。正确做法：应采用综合单价法即工程量清单报价法，通常由分部分项工程费、措施项目费、具他项目费和规费、税金组成。
应严格遵守“投标人不得以低于成本价竞标”的规定。
3.①借用以前工程的方案缺少池塘污泥换填处理方面的技术措施，使施工组织设计缺少对本工程的针对性，不能正确指导工程的正常施工。
②施工组织设计是投标报价的关键环节之一。不同的施工组织设计会有不同的报价，工期进度控制、人员设备的调动、施工工艺水平、不同的技术措施都会影响工程成本。
4.全费用单价包含：分项工程发生的直接费、间接费、利润和税金，综合单价还应考虑风险因素。
背景资料：A公司中标北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。结构层为：水泥混凝土面层200mm、水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A 公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场。因拆迁影响，工程实际工期为2008年7月10日至10月30日。A公司完成基层后，按合同约定，将面层分包给具有相应资质的B公司。B公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层，严格控制铺筑速度，用排式振捣机控制振捣质量。
为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混撮土强度达到设计强度40％时做横向切缝，经实测切缝深度为45～50mm。A 公司自检合格后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收。建设单位组织监理、A公司、B公司及时进行验收，同行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后，建设单位及时支付了除质保金外的工程款。道路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm左右。出现问题后，A公司将B公司的质保金全部扣除，作为质量缺陷维修费。
问题：
1．就本工程延期，实际工期缩短，A公司可向业主索赔哪些费用？
答：停工损失费（包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等）;缩短工期增加费用。
2．分析说明路面产生裂缝的原因。
答：施工方式问题：还应要求三辊轴机组的直径应与摊铺层厚度匹配；
切缝问题: 应根据昼夜温差确定切缝的方式和深度，深度为45～50mm可能偏小；
养护问题：养护时间可能太短，养护时间不得少于混凝土到达80%设计弯拉强度所需时间，一般14-21天。设计弯拉强度到达100%，才能开放交通。
3．A公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作？竣工验收会还应有哪
些单位参加？
答：质量验收，配合分包单位进行资料组卷；还应有监督单位和接收管理单位。
4．指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处，说明正确做法及理由。
答：不妥，由分包单位进行维修，验收合格后，保修期满退还保证金。
（一）
背景资料：某项目经理部中标某城市道路工程A标段，中标价为3000w，项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计，为该项目编制了目标成本计划，参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场，召开了编制前的准备会议。经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理（间接）费用分析等步骤，得出了本工程的目标成本计划指标：直接成本2620w，间接成本80w。
问题：
编制项目目标成本计划，还有那些必要依据？
编制项目目标成本计划时，还应有哪些主要人员参加？
计算本项目上交公司的利润（用汉字写出计算式）。
应以哪些表式具体描述面目目标成本计划编制的结果？
参考答案：
1. （1）合同，招投标文件（招标文件，补遗文件、图纸、报价清单）
（2）施工组织设计
（3）施工总面积布置及施工方案
（4）设备的市场价格
2.人员还有材料员设备员
3.取税金率3.44%， 3000/（1+3.44%）-2620-80=2900.3-2700=200.23
4.工程量复核表工程单价分析表两算对比表其他直接成本和间接成本表
案例2
背景材料：
某道路改扩建工程位于城乡结合部，道路结构层为： 4cm 改性沥青混合料 AC - 13 表面层；5cm 中粒式沥青混凝土 AC-20I 中面层； 6cm 粗粒式沥青混凝土 AC-25I 底面层． 36cm 石灰粉煤灰稳定碎石基层； 30cm12 ％石灰土底基层；结构总厚度为 81cm 。路线全长 2 .98km ，主路大部分路基为填方路基．施工红线范围内存在数量较多的拆迁物，如各种树木、高、低压电杆、民房等，业主要求工期为当年 4 月 1 日至 7 月 30 日．
1 由于工期紧迫．施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工，
搬移拆迁物，建工地临时设施，导行交通等。
2 道路施工正值雨季，施工单位做了雨季施工准备，购置了防雨物资，要求值班巡逻，发现险情立即排除。
3 对填土路基施工要求按 2 %～
4 ％以上的横坡整平压实，以防积水。当路基因雨造成翻浆时，应换灰土或砂石重做。
4 ．施工单位认为改性沥青混合料面层施工，只要比普通沥青混合料多压几遍就可以达到质量要求。
问题：
1 该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效？准备工作中如何解决矛盾？
2 基层雨期施工方案是否完善？应补充哪些内容？ 211
3 填土路基雨期施工更应强调哪些做法？
4 工地对改性沥青混合料面层施工特点的认识是否全面？请补充改性沥青混合料施工要点。 23
答案：
1 施工组织设计应有项目经理部的上一级技术负责人和部门的审批手续，才能生效，项目部经理签批就执行是不对的。搬移拆迁物工作政策性强、涉及面广。对树木、电杆要找园林、电力部门，对民房要找居民充分协商，按政策办事，切不可强行施工，引发矛盾
2 不完善．应补充：
( 1 ）掌握天气预报和施工主动权；
( 2 ）工期安排紧凑，集中力量打歼灭战．
( 3 ）做好排水系统，防排结合。
3 根据工程特点集中安排机具和劳力，组织快速施工，分段突击，本着完成一段再开一段的原则，当日进度当日完成，做到随挖、随填、随压。
4 不全面。改性沥青混合料表面层施工温度（拌制、摊铺、碾压）比普通沥青混合料的施工温度高 10 - 2 0 ℃。改性沥青混合料要随拌随用，如工程量大又需集中供料，需要储存时不宜超过 24h ，储存期间温降不应超过 10 ℃，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细料离析现象．运输中一定要覆盖。施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。摊铺后紧跟碾压，充分利用料温压实。因厚度为 4cm ，可采用高频低振幅的振动压路机碾压。接缝：纵向缝采用热接缝，横向缝采用平接缝或斜接缝。
背景资料：
某道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9％石灰土处理土基，12％石灰土底基层，35cm厚水泥稳定碎石基层，12cm厚沥青混凝土面层。
施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。
受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。
由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高，约在5～8℃时段，采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等措施，摊铺碾压沥青混凝土成型。
沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98％，施工单位认为工程质量检验合格。
项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度
控制总结，并上报公司工程管理部。
问题：
1.项目部技术准备工作包括哪些内容？
2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因？
3.冬季铺油作法是否妥当？如必须在冬期施工时，写出正确作法。
4.沥青面层检测项目是否齐全？判断为合格的依据包括哪些项目？
5.编制进度控制总结的依据是否齐全？如不全，补充完整。
答案解析提示
1.施工技术准备包括：熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样等。
2.水泥稳定碎石松散的原因：水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长，要求不得超过6h，项目部的施工作法超过了水泥初终凝时间，没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。
3.出厂油温不正确。沥青混凝土应尽量避免冬期施工。必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过175℃，运输应覆盖保温，并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备，采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针。
4.不齐全。沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。其中压实度和厚度是主要检查项目，合格率应达到100％。缺少主要检查项目的检测不符合验收规定。
5.不全，缺少2项。应当包括施工进度计划、计划进度的执行情况、进度计划检查结果、进度计划的调整资料。
29．下列关于城市道路结构的石灰稳定土基层的质量控制，叙述正确的有( )。A．宜采用塑性指数10～15的粉质黏土、黏土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用，土中的有机物含量宜小于10％B．宜用1～3级的新灰，石灰的技术指标应符合规范要求C．磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2～3d完成水解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得小于10mm D．水应符合《混凝土拌和用水标准》(JGJ63)的规定E．不宜使用饮水用水或不含油类等杂质的清洁中性水(pH值为6～8)
甲公司中标承包某市主干道路工程施工，其路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线，由建设方直接委托专业公司承建。
该工程年初签了承包施工合同，合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响，建设方要求甲公司调整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬开始，并保持总工期和竣工日期不变。为此项目部决定：
(1)为满足进度要求，项目部负责人下达了提前开工令，见缝插针，抢先施工能施工部位。
(2)项目部安排9月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程，于10月底进入路基结构施工，施工期日最低温度为-1℃；石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护3d后进入下一道工序施工。
(3)开始路面面层施工时，日最低温为-3℃，最高温度为+3℃，但天气晴好；项目部组
织突击施工面层，没有采取特殊措施。
(4)为避免对路下管道和周围民宅的损坏，振动压路机作业时取消了振动压实。
工程于12月底如期竣工，开放交通。次年4月，该引道路面出现成片龟裂，6月中旬沥青面层开始出现车辙。
2．问题
(1)项目部下达提前开工令的做法对吗？为什么？
(2)指出路基结构施工不妥之处。
(3)分析道路面出现龟裂、车辙的主要成因。
3．参考答案
(1)问题1
项目负责人下达开工令是错误做法：因为，工程施工承包合同中对开工日期都有约定。项目部应根据合同安排进度，并且在开工前先应向监理工程师提交开工申请报告，由监理工程师下达开工令，项目部应按监理的命令执行。
(2)问题2
不妥之处主要是：
①不符合规范关于施工期的日最低气温应在5℃以上的规定；
②不符合规范关于基层采用沥青乳液和沥青下封层养护3～7d的规定。
(3)问题3 引道路面出现龟裂和车辙主要成因：
①路面基层采用的是石灰稳定类材料，属于半刚性材料，其强度增长与温度有密切关系。温度低时强度增长迟缓。为使这类基层施工后能尽快增长其强度，以适应开放交通后的承载条件，规范规定这类基层应在5℃以上的气温条件下施工，且应在出现第一次冰冻之前1-_1.5个月以上完工。
开放交通后，在交通荷载作用下，基层强度不足，是整个路面结构强度不足，出现成片龟裂的质量事故。
②沥青路面必须在冬期施工时，一应采取提高沥青混合料的施工温度，并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施，以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。
③次年6月以后出现车辙，主要原因是振动压路机作业时取消了振动压实，致使沥青混合料的压实密度不够，在次年气温较高时，经车轮碾压压实，形成车辙。
某项目经理部中标承建某道路工程，原设计是水泥混凝土路面，后因拆迁延期，严重影响工程进度，但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求，业主更改路面结构，将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面．对这一重大变更，项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施：
(1)依据施工图，根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算，然后依据施工图预算打
八折，作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同；打七折作为沥青混凝土工程目标成本。
(2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求：质量成本降低额；合理化建议产生的降低成本额。
(3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求：①计量验收；②降低采购成本；③限额领料；④及时供货；⑤减少资金占用；⑥旧料回收利用。
(4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求，对路面宽度和高度实施精确测量。
问题
1．对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面？如果不全，请补充。163
2．对工程技术人员成本管理责任要求是否全面？如果不全，请补充．163
3．沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确？原因是什么?164
4．布置给测量人员的要求正确吗？请从成本控制的角度说明理由。
参考答案
1．对材料管理人员的成本管理责任要求不全面，应补充：(1)材料采购和构件加工，要择优选择；(2)要减少采购过程中的管理损耗。
2．对工程技术人员成本管理责任要求不全面，应补充：(1)根据现场实际情况，科学合理的布置施工现场平面，为正确施工减少浪费创造条件；(2)严格执行安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡事故和设备事故，将事故成本减少到最低。
3．沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法不对。理由：(1)计算承包价时要根据必需的资料，依据招标文件、设计图纸、施工组织设计、市场价格、相关定额及计价方法进行仔细的计算；(2)计算目标成本（即计划成本）时要根据国家统一定额、取费标准编制"施工图预算"；依据企业的施工定额编制。此例中计算承包价和目标成本均采取简单的打折计算不妥。
4．布置给测量人员的要求不正确，此例中项目经理要求测量人员对路面宽度和高度
实施精确测量，有可能并无精确测量的必要并且增加成本。因为从成本控制的角度，在成本控制中应以成本计划为准，在施工的全过程对影响项目成本的各个因素加强管理，采取有效措施减少消耗和支出，及时掌握各项费用、实际发生的成本与计划成本间的差别，及时做出分析和反馈，纠正浪费和不合理支出，使施工项目在各级责任人工作范围内能自始至终（包括招投标时起到竣工验收的全过程）严格按成本计划和成本目标控制成本。
案例3
某城市道路改建工程，地处交通要道，拆迁工作量大。业主通过招标选择了工程施工总承包单位和拆迁公司。在上半年施工进度计划检查中，该工程施工项目经理部出示了以下资料：
①桩基分包商的桩位图（注有成孔／成桩记录）及施工日志；
②项目经理部的例会记录及施工日志；
③施工总进度和年度计划图（横道图），图上标注了主要施工过程，开、完工时间及工作量，计划图制作时间为开工初期；
④季、月施工进度计划及实际进度检查结果；
⑤月施工进度报告和统计报表，除对进度执行情况简要描述外，对进度偏差及调查意见一律标注为"拆迁影响，促拆迁"。检查结果表明，实际完成的工作量仅为计划的1／3左右，
窝工现象严重。
问题
1．该项目施工进度报告应进行哪些方面的补充和改进?196
2．分包商是否应制订施工进度计划，与项目总进度计划的关系是怎样的？
3．该项目施工进度计划应作哪些内容上的调整?193
4．请指出该项目施工进度计划编制中必须改进之处．193
5．请指出该项目施工进度计划的实施和控制存在哪些不足之处。193
参考答案
1．该项目施工进度报告对进度执行情况简要描述外，对进度偏差及调查意见一律标
注为"拆迁影响，促拆迁"太简单，应补充和改进，应提供的内容包括：①进度执行情况的综合描述。主要内容是：报告的起止期；当地气象及晴雨天数统计；施工计划的原定目标及实际完成情况；报告计划期内现场的主要大事记（如停水、停电、事故处理情况，收到业主、监理工程师、设计单位等指令文件情况）；②实际施工进度图；③工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况；④进度偏差的状况和导致偏差的原因分析；⑤解决问题的措施；⑥计划调整意见和建议。
2．分包商应该制订施工进度计划，与项目总进度计划的关系为分包人的施工进度计
划必须依据承包人的施工进度计划编制；承包人应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴，总分包之间相互协调，处理好进度执行过程中的相关关系，并协助分包人解决项目进度控制中的相关问题。
3．该项目施工进度计划应调整内容包括施工内容、工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应。
4．该项目施工进度计划编制中必须改进之处为：
(1)计划图制作时间为开工初期不妥，应在开工前．
(2)在施工总进度和年度计划图（横道图）上仅标注了主要施工过程，开、完工时间及工作量不足。应该在计划图上进行实际进度记录，并跟踪记载每个施工过程的开始日期、完成日期、每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况。
(3)无旬（或周）施工进度计划及实际进度检查结果。
5．该项目施工进度计划在实施过程中的不足之处为：
(1)未跟踪计划的实施并进行监督。在跟踪计划的实施和监督过程中当发现进度计划执行受到干扰时，应采取调度措施。'
(2)在计划图上应进行实际进度记录，并跟踪记载每个施工过程（而不是主要施工过
程）的开始日期、完成日期、每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况．
(3)执行施工合同中对进度、开工及延期开工、暂停施工、工期延误、工程竣工的承诺．
(4)跟踪形象进度对工程量、总产值、耗用的人工、材料和机械台班等的数量进行统计与分析，编制统计报表。
(5)落实控制进度措施应具体到执行人、目标、任务、检查方法和考核办法。
(6)处理进度索赔
某工程公司中标承包一城市道路施工项目，道路总长15km，其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间，该公司很快组成项目经理部，项目部进行了临建。项
目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开始施工1，监理工程师尚未到场，开工后项目部组织人员编制了施工组织设计，其内容包括工程概况、施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批，但上级退回要求补充完善。
整个项目实施顺利，在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时，发现项目部人员正在补填许多施工过程文件，且施工技术文件不完全．
问题
1.说明退回该施工组织设计的原因及完善内容。173
2．项目部开工过程主要错误是什么？
3．燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方如何确定分包方？在确定分包方过程中主要考察哪些方面？
4．现场项目经理部，按常规应设立一些什么标牌?189
5．施工技术文件的编制过程有什么问题？试写出除施工组织设计和竣工验收文件外
的施工技术文件的组成。（最少列出6点）273
参考答案
1．退回该施工组织设计的原因为该施工组织设计未考虑工程包括一段燃气管线的敷
设这一特殊情况以及应采取的措施并且不完善．
应完善的内容包括：
(1)施工平面布置图；
(2)施工部署和管理体系；
(3)质量目标设计；
(4)施工方法及技术措施，即结合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施（在此例中表现为包括一段燃气管线的敷设这一特殊
情况）．
2．项目部开工过程主要错误为未向监理工程师提交开工申请报告，并应按监理工程
师下达的开工令指定的日期开工。
再补充其他需要的准备工作。
3．燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方应这样确定分包方：对确须分包的项目，采取由总包方组织进行招标，由监理、设计与总包方共同组成评审小组对分包招标过程进行监控，以保证分包工程的质量。在确定分包方过程中主要考察分包方的安全施工资格和安全生产保证体系。i
4．现场项目经理部，按常规应设立的一些标牌包括：
(1)工程概况牌：工程规模、性质、用途、发包人、设计人、承包人、监理单位的名称和施工起止日期等。
(2)安全纪律牌；
(3)防火须知牌；
(4)安全无重大事故计时牌；
(5)安全生产、文明施工牌；
(6)施工总平面图；
(7)施工项目经理部组织及主要管理人员名单图。
1
5．施工技术文件的编制过程的问题是在施工之前，施工单位必须编制施工组织设计，此例中项目部人员在竣工验收前补填许多施工过程文件不合规范。
除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成还应有：(1)施工图设计文件
会审、技术交底；(2)原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证；出厂检（试）验报告及复试报告；(3)施工检（试）验报告；(4)施工记录；(5)测量复检及预验记录；(6)隐蔽工程检查验收记录；(7)I程质量检验评定资料；(8)功能性试验记录；(9)质量事故报告及处理记录；(10)设计变更通知单、洽商记录。
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二建机电实务 案例总结(记忆口诀版)
机电实务案例总结记忆口诀版 1. 流动式起重机的选用步骤：(起重机在胃肠中安餐) A. 根据被吊设备或构件的吊装重量（或计算重量）、就位高度、位置和已确定的吊车使用工况，初定吊车的站位位置。 B. 根据设备尺寸、设备吊装高度、吊索高度和吊车站位位置，查吊车作业范围曲线，初定吊车臂杆长度 C. 根据吊车工况和已定的吊车工作半径、臂长、查吊车的起重能力表，查出吊车在此配置下的额定起重量 D. 计算吊臂和设备之间、吊钩与设备及吊臂之间的安全距离 E. 按上述步骤进行优化，最终确定吊车臂长，工作半径等参数。 2. 吊装方案的编制与审批（吊装审批用便签论，非常牛） A. 属于危险性较大的分部分项工程的吊装工程，施工单位应编制专项方案，技术部门专业技术人员审核，施工单位技术负责人签字，保监理单位，总监理工程师签字。 B. 超过一定规模的危险性较大的吊装工程专项方案，还应组织专家论证。 C. 这类工程包括：非常规起重设备、方法，单件重量在 10KN 以上的起重吊装工程和起重机械自身设备的拆卸、安装。 3. 组织专家论证的的专项方案（专家论证：非一种三二拆除） A. 非常规起重设备、方法，单件起吊重量在 100kn 以上的吊装工程 B. 起重量在 300kn 以上的起重设备安装工程 C. 高度在 200m 以上起重设备的拆除工程。 4. 焊接质量的检测 焊前检验：人、机、料、法、环 焊中检验：焊接工艺、焊接缺陷、焊接设备
焊后检验：外观、致密性、强度、无损检测 5. 焊接过程的检查(专配置，破庄家，点收缩) A. 由专职或兼职质检员对人、机、料、法、环进行专项检查 B. 装配质量是否符合图样要求 C. 坡口变慢是否清洁、装夹具和点故焊是否合理 D. 是否考虑焊接收缩量 6. 机械设备安装程序（十箱放积液，店凋俺姑，另请人家运工演） 施工准备→设备开箱检查→基础测量放线→基础检查验收→垫铁设置→设备吊装就位→设备安装调整→设备固定与灌浆→零部件清洗与装配→润滑与设备加油→设备试运转→工程验收 7. 设备开箱检查（施工单位、建设单位、供货单位）（报社心碎，缺其他） A. 箱号、箱数以及包装情况 B. 设备名称、规格和型号，重要零部件还需按质量标准进行检查验收 C. 随机技术文件及专用工具 D. 有无缺损件，表面有无损件和锈蚀 E. 其他需要记录的事项 8. 基础检查验收 A. 混凝土强度检查 B. 位置、几何尺寸检查 C. 外观质量检查 D. 预埋地脚螺栓检查 9. 设备基础常见质量通病 A. 基础上平面标高超高 B. 预埋地脚螺栓位置、标高超差
二建市政实务案例分析技巧
案例分析技巧 一、只要问到质量控制，特别是材料方面的质量控制。（砼、无机结合材料、沥青） 七点：1、原材料合格。2、配合比准确，3、搅拌均匀。4、运输覆盖。5、摊铺浇筑满足规范要求。 6、碾压货振捣满足规范要求。 7、养护达到养护要求。 二、答所有题目，点要多字要少。 三、答任何题目，质量问题在哪里。违反了什么条例。一问原因在那里 答题三步骤：1、首先回答对错。2、二步答错误之处，首先写（错误之处在于不符合规范），然后抄背景，如果不知道错在那里，将背景里有关质量施工时的步骤全部认为是错的，反正错了不扣分。3、三步答正确做法，(首先写正确的做法是根据规范)如果万一不知道正确做法，将背景里的步骤全部反向答。 四、抄题目，抄背景，将背景里的错误之处一一列出， 五、如题目考到这样做的依据是什么，证据是什么 必须写依据法律法规、设计文件、规范标准 六、题目出现任何要问原因，先抄背景，如不记得，再从人机料法环五方面写。 七、如果题目要针对特点提出问题，把特点写出来，抄背景。 任何（案例分析中出现下列题型，必须照写） 1：任何模板、支架的验算：强度、刚度、稳定性。 2：任何市政工程确定任何参数不凭经验，必须一律通过实验。 3：任何工程的技术交底做法：单位工程、分部工程和分项工程开工前，工程项目部技术负责人应对承担施工的负责人货分包方全体人员进行书面技术交底，技术交底资料应办理签字手续并归档，不能代签。 4：任何工程的前期准备工作5项：组织准备（组建项目部，安排施工队伍），技术准备（熟悉图纸，编制施工方案，技术交底，测量放样）物资准备（材料、机具）现场准备（拆迁、三通一平，临时设施、环保文明）地上地下管线，建筑物原始资料。 5：任何成本的管理几个步骤：预测、决策、计划、控制、核算、分析、考核（成本考核） 6：任何施工组织设计、施工方案、变更方案的确定程序。 均有施工项目部编制后，经项目经理批准后，报送上一级技术负责人（总公司）审批，填写审批表，加盖公章，有变更时，还要有变更审批程序，最后报监理工程师审批。 7：任何工程的设计变更：项目部提出书面的变更要求，经项目经理批准后，报监理工程师，由监理通知甲方，再由甲方联系设计到现场勘查后再出。 8：任何总分包关系：总包对分包负责，分包服从总包，总包对分包承担连带责任。 9：任何方案的内容一定包括：施工方法、施工机具、施工顺序、技术质量安全文明措施。 10：任何工程任何事项的控制（资金、材料等）：确定目标值，测定实际值、目标与实际比较、纠偏。11：任何材料进场须有证件：产品合格证、质量证明书、生产许可证、检验试验报告、使用说明书，营业执照。 12：任何工程模板设计包括内容：形式和材料，模板的强度刚度稳定性，防止变形和位移措施，节点构造措施，隔离剂，风载作用下，拆迁措施。 13：任何工程关于雨季施工要写：及时掌握天气预报，防雨、排水。道路还要假山分段施工和快铺快完快速施工 14：一看见题目中有技术二字：就必须写根据规范。 15：如不要求计算时间参数，坚决不计算时间参数。 16：任何工程索赔程序：提出意向——发出索赔报告——审核——终结 管道施工质量：基槽、基础、吊装、试验、回填。 17：如一般组织设计中的网络图总工期和合同工期一样。如施工中发生工期延误，要压缩关键线路
二级建造师市政《案例汇总》
2018二建《市政实务》8大经典案例题汇总 【案例题1】 背景资料：A公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15跨25m预应力简支梁结构，桥面宽22m，采用1200mm钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y形独立式立柱。工程工期210天。中标价2850万元。经过成 本预测分析，项目目标成本为2600万元，其中管理成本(间接成本)占10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混 凝土面层单价偏低，但都高于A公司成本价。 事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500万元，共支付利息30万元。 事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30天，导致总工期拖延10天，未发生直接成本损失。 问题： 1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。 2.试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。 3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少? 4.针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求?说明理由。 答案： 1.王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于40m，单项工程合同额小于等于3000万元的桥梁工程的项目负责人。 2.A公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价，同时两者 的报价都不低于A公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。 3.本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600万元×(1-10%)=2340万元 4.针对事件三，项目部可以提出工期和窝工费用索赔。理由：发现文物属于不可预见事件，造成的损失 应由发包人承担。 【案例题2】 资料：某市政道路排水管道工程长 2.2km，道路宽为30m。其中，路面宽18m,两侧人行道各宽6m;雨、
二建建筑实务考试(案例五大题型)
案例题型一：进度控制与索赔案例 相关知识点：①双代号网络计划中时间参数计算，关键路线的确 定和计算（计划）工期的计算，同时掌握各事件 发生后实际工期的计算。 ②由分析原因入手确定索赔的原则。发包方原因： 可进行工期索赔和费用索赔；不可抗力原因：可 进行工期索赔，一般情况下不能费用索赔。若不 可抗力造成的具体事件的工期索赔和费用索赔， 参照教材P213页内容;承包方原因：不可以进行 工期索赔和费用索赔。 ③工期索赔的多少需看该项工作总时差的大小；若 该项工作在关键路线上，即总时差为0时，延误 几天就索赔几天；若该项工作不在关键路线上， 即总时差不为0时，索赔天数为延误天数减去总 时差的差额。 ④费用索赔与是否在关键路线无任何关系，发生了 多少费用，即可索赔多少。同时特别重点注意教 材P192页可调价格合同中合同价款调整的因素， 如下所示： 法律、行政法规和国家有关政策变化影响合同价 款； 工程造价管理部门公布的价格调整； 一周内非承包人原因停水、停电、停气造成停工 累计超8h； ⑤索赔能够成立的3个前提条件，《施工管理》教材 P229。 与合同对照事件已经造成了承包人工程成 本的额外支出或直接工期损失； 造成工期损失和费用增加的原因按合同约 定不属于承包人的行为责任或风险责任； 承包人按波合同规定的程序和时间提交索 赔意向通知和索赔报告。 ⑥索赔意向通知包括的内容， 《施工管理》教材P230。 索赔事件发生的时间、地点和简单事实情况描述； 索赔事件的发展动态； 索赔依据和理由； 索赔事件对工程成本和工期产生的不利影响。 案例题型二：安全与现场管理案例 相关知识点：1）安全控制： ①分析安全事故的原因（直接原因、间接原因、 主要原因）。 ②安全事故的分类及其判别准则。《施工管理》教材 P184页。 轻伤、损失1至105个工作日的失能伤害； 重伤，损失工作日等于和超过1.5且最多不超过 6000工日的失能伤害； 死亡，超过6000工作日的失能伤害。 ③安全事故处理的原则（“四不放过”原则）的具体 内容：《施工管理》教材P185页 事故原因未查明不放过； 事故责任者和员工未受到教育不放过； 事故责任者未处理不放过； 整改措施未落实不放过。 ④安全事故报告的内容：《施工管理》教材P185页。 事故发生的地点、时间和工程项目、有关单位名 称； 事故的简要经过； 事故已造成或者可能造成的伤亡人数和初步估计 的直接经济损失； 事故的初步原因； 事故发生后采取的措施及事故控制情况； 事故报告单位或报告人员； 其他应当报告的情况。 ⑤安全事故现场处理工作内容，《施工管理》教材P186页。 施工单位的事故处理是落实“四不放过”原 则的核心环节，当事故发生后，事故发生单 位应严格保护现场并去有效措施抢救伤员 和财产，防止事故蔓延扩大；施工现场要建 立安全事故登记表，对发生事故人员的姓 名、性别、年龄、工种等级，负伤时间、负 伤程度、负伤部位及情况、简要经过及原因 记录归档；对安全事故必须进行以“四不放 过”为原则的事故分析，查出原因、分清责 任、提出防范措施；坚持安全事故月报制度， 当月无事故也要报空表。 ⑥需编制专项施工方案及需组织专家论证的情况， 教材P102～104页。 对达到一定规模危险性较大的工程需编制专项施 工方案，有：基坑支护、降水工程、土方开对达 到一定规模危险性较大的工程，承重支撑体系， 起重吊装及安装拆卸工程，脚手架工程，拆除、 爆破工程，建筑幕墙工程，钢结构、网架和索模 结构安装工程，人工挖扩孔桩工程，地下暗挖、 顶管及水下作业工程，预应力工程，采用新技术、 新材料、新工艺、新设备及尚无相关技术标准的 工程。对超过一定规模危险性较大的工程编制专 项施工方案后需请专家论证，有：深基坑工程， 模板工程技支撑体系，起重掉及安装拆卸工程， 脚手架工程，拆除、爆破工程，施工高度50m及 以上的建筑幕墙安装工程，开挖深度超过16m的 人工人工挖孔桩工程，地下暗挖工程，顶管工程， 水下作业工程，采用新技术、新材料、新工艺、 新设备及尚无相关技术标准的工程。 ⑦脚手架安全控制要点（P156），脚手架定期检查的 内容（P157），基坑支护安全控制要点（P181）。
二级建造师市政案例分析完整版
二级建造师市政案例分 析完整版 文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
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[背景材料] 1.某桥梁施工公司，在甲、乙两处桥梁工地施工，在安排施工时将一套张拉设备先由甲工地使用七个月，后交由乙工地进行混凝土梁的张拉工作。 [问题] 乙工地应如何使用这一套张拉设备？ [分析] 本案例应从预应力张拉设备的准确性、可靠性以及人员与相关技术要求角度考虑： （1）应注意按规定对设备进行有权威性的校验； （2）应注意为使张拉设备的系统性误差最小，必须成套设备一起校验； （3）应注意人员培训，熟悉张拉工艺、安全措施、混凝土强度等方面的技术要求与规定。 [背景材料] 2.某新建预制构件厂，拟生产一批30m有黏结的后张预应力混凝土工字形梁。 [问题] 如何进行后张法预应力张拉的全过程质量控制。 [分析] 本案例背景条件为新建厂，问题是全过程质量控制，因此在本案例的分析中要注意本条大纲的后张法要点和预应力质量控制的总体要点，为此，对一个新建厂，应从以下几个方面考虑后张法预应力的全过程质量控制。 （1）人员控制：应注意预应力施工操作人员资格的要求； （2）安装孔道的过程控制：管材、接头、压浆孔、排气孔、绑扎成形； （3）穿预应力筋的过程控制：钢材、下料、编束、初张拉、锚头、穿束时间、穿束；
（4）预应力张拉的过程控制：设备校验、张拉时混凝土的强度、张拉次序、张拉程序、张拉控制、事故处理； （5）孔道灌浆的过程控制：设备校验、浆料的配制、灌浆时机、灌浆方法、饱满度的评定。 [背景材料] 1.某污水处理厂设计有一座长28m，宽22m混凝土贮泥池，墙厚为400mm.墙体混凝土施工在5月初进行，一次浇筑完成。墙体混凝土采用现场搅拌站供应，混凝土中水泥、砂、碎石、外加剂质量和用量符合有关国家标准要求。混凝土入模温度29℃，在墙体拆模时气温为6℃，事后发现有数条纵向宽左右的裂缝。 [问题] 试分析产生裂缝的原因。 [分析] （1）从提供的背景看，有关原材料质量及配合比中水泥、砂、碎石、外加剂用量符合有关国家标准要求，说明出现裂缝与原材料质量和混凝土配合比无直接关系。 （2）在背景中提到了墙体施工一次浇筑完成，说明没设置后浇带。28m×22m大的墙体混凝土不设后浇带，从结构混凝土收缩角度分析，是可能导致墙体裂缝的一个隐患。 （3）混凝土实际入模温度29℃，比规定的最大入模温度25℃高，使混凝土凝固时其内部在较高的温度起升点升温，从而可造成混凝土内部温度更高，而5月初大气温度还不是太高，这样使结构内部和表面温差如果超过限值，也是造成裂缝一个隐患。 [背景材料] 2.在某城市轻轨铁路跨过河流时，拟建一斜拉桥，该桥为独塔、双面索、弯斜拉桥。主塔为宝石型，塔高70m、塔梁为固接，塔下设有四边形承台（长24m、宽12m）、台厚，在承台下设有钻孔灌注桩。 [问题] 大体积混凝土承台在冬季施工时，应考虑哪些方面的问题？
二建市政实务案例整理
二建市政实务案例整理 【案例题1】 (20分) 目经理部中标某城市道路工程A标段，中标价为3 000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计，为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场，召开了编制前的准备会议。经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤，得出了本工程的 问题 1(编制项目目标成本目标成本计划指标:直接成本2620万元，间接成本80万元。 计划，还有哪些必要依据, 2(编制项目目标成本计划时，还应有哪些主要人员参加,3(计算本项目上交公司的利润(请用汉字写出计算式)。 4(应以哪些表式具体描述项目目标成本计划编制的结果, 【提建议】 :参与此题评论 【正确答案】 : (1)编制项目目标成本计划，还有以下必要依据:补遗文件、图纸、投标报价清单、总体布置实施方案、设备的市场价格。(2)编制项目目标成本计划时，还应有材料员、设备员参加。(3)本项目上交公司的利润=中标价-直接成本-间接成本 =(3000-2620-80)万元=300万元。(4)应以工程量复核表、工程单价分析表、两算对比表、其他直接成本和间接成本表式具体描述项目目标成本计划编制的结果。 【案例题2】 (20分) A承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深15m。场地地层主要为粉沙土，地下水埋深为4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目
分包给B公司。在施工过程中，随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法，使沉井下沉，监理发现后予以制止。A将沉井井壁接高2m增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。 B进场施工后，由于没有安全员，A要求B安排专人进行安全管理，但B一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。工程结算时，A变更了清单中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的数量，未获批准。问题 1(A降低沉井内水位可能会产生什么后果,沉井内外水位差应是多少, 2(简述A与B在本工程中的安全责任分工。 3(一人重伤属于什么等级安全事故,A与B分别承担什么责任,为什么, 4(指出A变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。 【提建议】 :参与此题评论 【正确答案】 : (1)A单位降低沉井内水位可能会产生的后果:流沙涌向井内，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井内外水位差应是1,2m。(2)A单位与B单位在本工程中的安全责任分工:A单位对施工现场的安全负责;分包合同中应当明确A单位与B单位各自的安全生产的权利、义务，A单位与B单位对分包工程的安全生产承担连带责任;如发生事故，由A单位负责上报事故。B单位应当服从A单位的安全生产管理，不服从管理导致生产安全事故的，由B单位承担主要责任。(3)一人重伤属于一般安全事故。A单位承担连带责任。B单位承担主要责任。原因:B 单位不服从A单位的管理导致生产安全事故的，由B单位承担主要责任。(4)A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因:沉井井壁接高2m所增加的费用属于施工措施费，已包括在合同价款内。 案例题3】 (20分)
(完整版)2019年二建市政实务真题答案
2019年二建市政实务真题答案 一、单项选择题(共20题，每1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是（）。 A.双向快速路 B.三向上下路 C.单向次干路 D.单向支路 答案：A 解析：2019年教材P1页。考核道路分级，必须设置中间分隔带的就是快速路。 2.下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是（）。 A.中面层 B.下面层 C. 基层 D.垫层 答案：D 解析：沥青路面分为面层、基层和垫层。直接与土路基接触的垫层，改善湿度和温度。2019年教材P2. 3.多孔标准跨径总长为500m 的桥梁属于（）。 A.特大桥 B. 大桥 C. 中桥 D.小桥 答案：B 解析：2019年教材P34，多孔跨径桥8-30-100-1000，分别是小桥、中桥、大桥和特大桥。 4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是（）。 A.侧模应在预应力张拉前拆除 B.侧模应在预应力张拉后拆除 C.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的原则 D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落 答案：A 解析：C错误，模板应该先支后拆、后支先拆。D错误，支座应该从跨中向支座方向循环卸落。 5.钢筋与钢板的T形连接,宣采用（） A.闪光对焊
B.电阻点焊 C.电弧焊 D.氯弧焊 答案：C 解析：2019年教材38页，( 6 )钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。 6.矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。 A.框架 B.单拱 C.双拱 D.三拱 答案：A 解析：2019年教材P78页。质锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站 7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋（） A.计量 B.切断 C.弯曲 D.连接 答案：D 解析：2019年教材129页。3)钢筋连接的方式:根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。主要采取绑扎、焊接、机械连接方式。 8.市政工程埋地给排水管道不采用（） A.原状土基础 B.砂石基础 C.混凝土条基 D.砌块基础 答案：D 9.下列方法中，用于排水管道更新的是（） A.缠绕法 B.内衬法 C.爆管法 D.喷涂法 答案：C 解析：给排水管道的修复。ABD都是全断面修复 10.供热管网旋转补偿器的突出特点是() A.耐高压
二级建造师市政工程实务案例分析题汇总
案例题 1】 背景资料： A 公司中标的某城市高架跨线桥工程，为 宽 22m ，采用 1200mm 钻孔灌注桩基础，埋置式承台， 中标价 2850 万元。经过成本预测分析，项目目标成本为 本） 占 10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师（市政 公用工程专业）王某为项目 负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高， 桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于 A 公司成本价。 事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款 500万元，共支付利息 30 万元。 事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工 30 天，导致总工期拖延 10 天，未发生直接成本损失。 问题： 1. 王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗？说明理由。 2. 试用不平衡报价法解释事件一中 A 公司投标报价的做法。 3. 本项目利息支出应计入哪类成本？项目目标成本中直接成本是多少？ 4. 针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求？说明理由。 答案： 1. 王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。 理由：市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于 40m ，单项工程合同额小于等于 3000 万元的桥梁工程的项目负责人。 2. A 公司投标报价时， 将能够早日结算收回的项目提高了单价， 对于后期项目则降低了单价， 同时两者的报价都不低于 A 公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算 时得到更理想的经济效益。 3?本项目利息支出应计入间接成本。 项目目标成本中直接成本 =2600万元X （1-10%）=2340万 元 4?针对事件三，项目部可以提出工期和窝工费用索赔。理由：发现文物属于不可预见事件， 造成的损失应由发包人承担。 【案例题 2】 资料：某市政道路排水管道工程长 2.2km ，道路宽为30m 。其中，路面宽 18m,两侧人行道 各宽6m ；雨、污水管道位于道路中线两边各 7m 。路面为厚220mm 的C30水泥混凝土；基 层为厚200mm 的石灰粉煤粉碎石； 底基层为厚300mm 、齐U 量为10%的石灰土。工程从当年 3月5日开始，工期共计300天。施工单位中标价为 2534.12万元（包括措施项目费）。招标 是，设计文件明确：地面以下 2.4至4.1m 会出现地下水，雨、污水管道深在施工组织设计 中，明确石灰上雨期施工措施为：①石灰土集中拌合，拌合料遇雨加盖苫布；②按日进度进 行摊铺，进入现场石灰土，随到随铺；③未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，决定处 理方案。水泥混凝上面层冬期施工措施为：①连续五天平均气温低于 -5 C 或最低气温低于 15C 时停止施工；②使用的水泥掺入 10%粉煤灰；③对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、 防冻剂；④养护期内加强保温、保湿覆盖。施工组织设计经项目经理签字后，开始施工。当 开挖沟槽后，出现地下水。项目部采用单排井点降水后， 管道施工才得以继续进行。项目经 理将降水费用上报，要求建设单位给予赔偿。 问题： 1 ．补充底基层石灰土雨期施工措施。 2．水泥 ｝昆凝土面层冬期施工所采取措施中有不妥之处并且不全面， 请改正错误并补充完善。 15 跨 25m 预应力简支梁结构，桥面 Y 形独立式立柱。工程工期 210 天。 2600 万元， 其中管理成本（间接成
二建市政案例
案例题1】 背景资料：A公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15跨25m预应力简支梁结构，桥面宽22m 采用1200mn钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y形独立式立柱。工程工期210天。中标价2850万元。经过成本预测分析，项目目标成本为2600 万元，其中管理成本（间接成本）占10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师（市政公用工程专业）王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于A 公司成本价。 事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500万元，共支付利息30万元。事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30天，导致总工期拖延10天，未发生直接成本损失。 问题： 1. 王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗？说明理由。答案：王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于40m 单项工程合同额小于等于3000万 元的桥梁工程的项目负责人。 2?试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。 答案：A公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价， 同时两者的报价都不低于A公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。 3. 本项目利息支出应计入哪类成本？项目目标成本中直接成本是多少？ 答案：本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600万元X （1-10%）=2340万元 4. 针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求？说明理由。 答案：针对事件三，项目部可以提出工期和窝工费用索赔。理由：发现文物属于不可预见事件，造成的损失应由发包人承担。 【案例题2】 资料：某市政道路排水管道工程长2.2km，道路宽为30m其中，路面宽18m,两侧人行道各宽6m 雨、污水管道位于道路中线两边各7m路面为厚220mm勺C30水泥混凝土；基层为厚200mn t勺石灰粉煤粉碎石；底基层为厚300mm剂量为10%勺石灰土。工程从当年3月5日开始，工期共计300 天。施工单位中标价为2534.12 万元（包括措施项目费）。招标是，设计文件明确：地面以下2.4 至4.1m会出现地下水，雨、污水管道深在施工组织设计中，明确石灰上雨期施工措施为：①石灰 土集中拌合，拌合料遇雨加盖苫布；②按日进度进行摊铺，进入现场石灰土，随到随铺；③未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，决定处理方案。水泥混凝上面层冬期施工措施为：①连续五天平均气温低于-5 C或最低气温低于15C时停止施工；②使用的水泥掺入10%粉煤灰；③对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂；④养护期内加强
二建建筑经典案例题10道
案例分析一 背景资料 某学生活动中心工程，建设面积 18000m2，现浇混凝土框架结构，条形基础，地上 4 层，首层阶梯报告厅局部层高 21m，模板直接支撑在地基土上。施工单位为某施工总承包企业。 工程实施过程中发生了下列事件： 事件一：施工单位将施工作业划分为A、B、C、D 四个施工过程，分别由指定的专业班组进行施工，每天一班工作制，组织无节奏流水施工，流水施工参数见下表（单位：d）： 表2 流水施工参数表 事件二：在首层阶梯报告厅顶板模板工程验收中，项目经理发现在最顶部两水平拉杆中间加设了一道水平拉杆；水平拉杆的端部与四周建筑物间隔 100m。安全总监下达了整改通知。 事件三：在施工过程中，该工程所在地连续下了 6d 特大暴雨（超过了当地近 10 年来该季节的最大降雨量），洪水泛滥，给建设单位和施工单位造成了较大的经济损失。施工单位认为这些损失是由于特大暴雨（不可抗力事件）造成的，提出下列索赔要求（以下索赔数据与实际情况相符）：（1）工程清理、恢复费用 18 万元； （2）施工机械设备重新购置和修理费用 29 万元； （3）工期顺延 6d。 【问题】 1.事件一中，列式计算四个施工过程之间的流水步距分别是多少天？流水施工的计划工期是多少天？ 2.指出事件二中的不妥之处，分别写出正确做法。水平拉杆无处可顶时的措施有哪些？ 3.模板设计无要求时，模板拆除的顺序和方法是什么？ 4.事件三中，分别指出施工单位的索赔要求是否成立？说明理由。 【参考答案】 1．A、B、C、D 四个施工过程之间的流水步距计算如下：
计划工期T=（12+18+52）+（12+13+15+14）=136d。 2.（1）不妥之处及理由如下： ①不妥之处一：最顶部两水平拉杆中间加设了一道水平拉杆。 正确做法：最顶两步距水平拉杆中间应分别增加一道水平拉杆。 ②不妥之处二：水平拉杆的端部与四周建筑物间隔 100m。 正确做法：水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。 （2）水平拉杆无处可顶时的措施是：应于水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。 3.模板拆除的顺序和方法是：先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支架。 4.事件三中，各项索赔成立与否判断和理由分别如下： （1）工程清理、恢复费用 18 万元：索赔成立； 理由：根据合同约定，不可抗力导致工程本身的损失及清理、恢复费用由发包人承担。 （2）施工机械设备重新购置和修理费用 29 万元：索赔不成立； 理由：根据合同约定，不可抗力导致施工机械设备的损毁由承包人承担。 （3）工期顺延 6d：索赔成立； 理由：根据合同约定，不可抗力事件导致的工期延误可以顺延。 案例分析二 背景资料 某商业建筑工程，地上 7 层，砖混结构，建筑面积 24000mm2，外窗采用铝合金窗，内门采用金属门。在施工过程中发生了如下事件： 事件 1：土方由挖掘机分层开挖至槽底设计标高，验槽时发现基底局部有～lm 的软土层，施工单位自行进行地基处理，将软土挖出，回填石屑。 事件 2：二层现浇混凝土楼板出现收缩裂缝，经项目经理部分析认为原因有：混凝土原材料质量不合格（集料含泥量大）、水泥和掺合料用量超出规范规定。同时提出了相应的防治措施：选用合格的原材料，合理控制水泥和掺合料用量。监理工程师认为项目经理部的分析不全面，要求进一步完善原因分析和防治方法。
【攻略】二建市政工程案例题回答技巧,稳!
【攻略】二建市政工程案例题回答技巧，稳！ 1、问你上述事件怎么纠正，(1)(2)(3)应该怎么改 你要记住还要补充：如何落实、检验、防护、检测、方案、报批、反馈等，增加拿分点。 2、题中如有监测检查、注意防止漏项，形成条件反射，用X测量Y，注意X、y两个方面，即：有可能用的方法X错或者漏项，也有可能测量的对象Y错或者漏项。 3、遇到谁编、谁审(如施工组织设计技术负责人编，项目经理审) 注意回答格式： (1)“谁编”错，应该谁编 (2)“谁审”错，应该谁审 (3)然后增加报批，签字、盖章，如有变更重新申报 注意以上格式才能保你此问拿满分，不然虽然你会，也只能拿到小部分分数。 4、遇到什么事故问你原因 注意回答思路： (1)题中背景中找 (2)脑子中找。怎么找？要从施工顺序一个个罗列，比如：混凝土面层浇筑，要从材料，配合比，拌合，运输，摊铺，碾压，接缝，养护等顺序思考。 5、材料、设备验收，注意数量验收，质量验收，三证，见证取样，有关部门批准的有资质的检测部门等，每个方面都不要忘记，这样才能不漏点，多拿分。 6、涉及降水方案问题，注意不但要写单排、双排、环形……，还要补充0.9-1.2m，1.0-1.5m，0.8-1.6m，开工前要抽，一直抽到完工后，此类技术性问题，尽量把相关的写上，因为市政考试好多参考答案根本与你想的不同，所以要细致，要外延，尽可能把各方向都要拿上分。 7、吊装方案问题： 吊机、设备、杆件、基础，都要强度、刚度、稳定性验算、验收，形成文件，做好交底才能干活。
然后专人指挥，注意基线、高程、水平位置，除锈防腐，凿毛，清洗干净，楔子，斜撑，坐浆，最后加一句：严禁超负荷(这个1分不要漏)。 8、千斤顶买来就用 (1)错，进场检查，三证检查 (2)错，还要配套检查 9、雨期施工：尽量不要在雨期(这个1分不要漏)天气预报，遮盖，防排截堵。 冬季施工：尽量不要在冬期(这个1分不要漏)遮挡，清理杂物冰雪霜，提高温度，三快二及时等。 10、看到事件1，2，3，4 是否正确，不正确说明理由。 答：事件1错误理由：…… 事件2正确 事件3错误理由：…… 补充： (1)记得正确的也要写，不要就记着改错了。 (2)如果实在不知道对错，可以猜测，错误，因为判断只有0.5分，而理由有1分，也就是说你蒙对了“正确”，就能拿到0.5分，而你蒙对了“错误”，就基本能到1-1.5分，理由你如果不会，直接说反话就行。如：“施工组织设计由技术负责人编制”，错，施工组织设计不应由技术负责人编制。虽然有点赖皮，但这个理由不能说你说错了。——这个只有在实在不知道时可采用。 11、一般改错、问答题。 注意：市政考试一般每个题目4-5问左右，也就是说每小问至少在4-5分左右。也就是说每个改错、问答，你要回答到4条以上才有可能拿满整个小问的分数。根据目前市政卷子改分的原则，“多写不算错”。所以你每小问尽量回答到5-6条，因为多改错不扣分，多回答不扣分。而一般阅卷者，都是只批阅一问，所以参考答案几问几遍下来会很熟悉，所以如果答案4条，一看你写了6条很多时候他直接给你满分了，而不会再看你具体内容。 所以我们在实在没有话可说的时候，可以采用： (1)用自己的话抄背景内容，
二级建造师市政实务8大经典案例题汇总
二级建造师市政实务8大经典案例题汇总
二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总 二级建造师历年真题、模拟题尽收其中，全部由业界名师精心解析，精细化试题分析，请持续关注学尔森二级建造师频道，完美解析一网打尽。 二级建造师考试时间为6月2-3日统考，考试报名时间于1-3月开始，小编特为大家整理了二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总，赶紧来学尔森一起看一下吧。更多二级建造师报名条件、二级建造师备考指导等信息请持续关注学尔森二级建造师频道。 【案例题1】 背景资料： A 公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15 跨25m 预应力简支梁结构，桥面宽22m，采用1200mm 钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y 形独立式立柱。工程工期210 天。中标价2850 万元。经过成本预测分析，项目目标成本为2600 万元，其中管理成本(间接成本)占10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于A 公司成本价。 事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500 万元，共支付利息30 万元。 事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30 天，导致总工期拖延10 天，未发生直接成本损失。 问题： 1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。 2.试用不平衡报价法解释事件一中A 公司投标报价的做法。 3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少? 4.针对事件三，项目部能够提出哪些索赔要求?说明理由。 答案： 1.王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师能够担任单跨跨度小于 40m，单项工程合同额小于等于3000 万元的桥梁工程的项目负责人。 2.A 公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价，同时两者的报价都不低于A 公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。 3.本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600 万元×(1-10%)=2340 万元
二建市政实务案例.doc
【案例 l 】 背景资料： 某城市主干道路改扩建工程，线路长度 1．98km；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路面层为 200mm厚的改性沥青混合料，基层为 360mm厚水泥稳定碎石， 底基层 300mm厚石灰土。施工红线范围内需拆迁较多房屋，合同工期为当年 5 月16日至 9月15日。 由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件：1．根据管线施工需处理地下障碍物的情况，项目技术负责人编制施工组织 设计变更方案，经项目经理审批后执行。 2．为保障摊铺水泥稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存水泥稳定碎 石，摊铺碾压时已超过 24h。由于层厚过厚，故采用分层摊铺，为防止水分蒸发，第一层摊铺完之后，随即摊铺第二层。基层成型后，发现水泥稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。 3．为防止刮风扬尘，现场对基层采取洒大水方式，碾压后发现表面不平整，局部有水渍和坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，保障基层的平整度。 4.为保证沥青路面施工正常进行，要求厂家加大改性沥青混合料生产量， 储存量保证两天的摊铺量。摊铺时，采用梯队作业，故纵缝采用热接缝，横缝采 用平接缝。横缝施工时，用机械切割不平整面，清除泥水，干燥后涂刷粘层油， 铺筑新料，施工队采用轮胎压路机碾压，先纵向碾压，再横向碾压。 问题： 1 ．旋工组织设计变更审批程序是否妥当 ?如不妥当，写出正确审批程序。 2 ．水泥稳定碎石的施工是否正确?如不正确，写出正确做法。 3．指出碾压过程有哪些违规之处?有什么主要危害 ? 4.请指出沥青路面施工错误及正确做法。并阐述路面纵向接缝如何处 理？ 5、沥青路面施工质量验收的主控项目有哪些？ 答案： 1．不妥当。项目部编制了施工组织设计变更方案，但审批程序不符合要求。 正确做法：施工组织设计编制后应由项目部上一级技术负责人审批，有变更 时要办理变更手续，其变更手续仍由原审批单位签认。 2．不正确。厂拌水泥稳定碎石混合料，自拌合开始至摊铺有时限要求，不 超过 3h。 正确做法：拌成的混合料堆放时间不得超过 24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度，失水后再碾压将影响基层的质量。 3．有两处违反施工技术规程要求： (1)为防止扬尘，对基层洒大水； （2) 采用薄层贴补方式进行找 平。其危害主要有： (1)对基层洒大水，改变石灰粉煤灰稳定碎石的含水量，将影响压实度，水 渍集中处还可能造成翻浆。 (2)采用水泥稳定碎石薄层贴补方式进行找平，将破坏厚 360mm道路基层的整体性，投入使用后当重车碾压时，薄层将脱落，甚至造成路面沥青混凝土的破
二级市政案例分析
二级建造师市政实务案例分析题共6道[背景材料] 1.2001年4月某日上午，某高压电器研究所合成回路试验大厅工程施工现场，发生一起脚手架坍塌事故：在没有施工管理人员交底和指导的情况下，8名工人在脚手架平台面上东北角拆卸成梱网架杠杆时，产生振动和偏载，东北角一侧脚手架弯曲变形，发生倒塌，8人坠落，其中7人死亡，1人重伤。 [问题] 项目安全控制的重点在本工程事故中，分别指哪些重点？ [分析]本案例应从施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷等三个重点方面去分析工程事故中安全隐患所在。 [背景材料] 2.2001年7月，某市一世纪花园工地，某施工分公司副经理直接安排工人利用即将拆除的物料提升机进行落水管的安装工作。4名未经安全教育的作业人员从建筑物内17层进入该物料提升机吊篮，在未采取任何安全措施的情况下工作，当安装至12层时，4人边安装边让卷扬机司机将吊篮再提升一点，在司机启动电动机提升吊篮时，钢丝绳突然断开，发生高处坠落事故，3人死亡1人重伤。 [问题] 该安全事故处理应遵循什么原则？ [分析]安全事故处理应遵循四个不放过原则。此事故应从事故原因、事故责任者和员工没有受到过安全教育、事前没有防止和事后责任者应受到处理等方面抓住不放的原则进行分析。 [背景材料] 3.某桥梁工程，主梁浇筑完成后，在拆除满堂支架的过程中，发生支架局部倒塌伤人事故。 [问题] 事故发生后应如何进行处理？ [分析] 根据安全事故处理程序的有关规定，事故发生后，为了最大限度减少事故造成的伤亡和损失、分析事故原因、最有效地杜绝今后事故隐患，应快速报告政府主管部门、快速抢救排险并保护现场，组织专门人员调查事故原因和提出调查报告，进行分析。 [背景材料] 4.某承包商通过了某道路工程的资格预审，并从业主那里购买了招标文件，工程的计划工期为六个月。根据踏勘现场和业主答疑，开始编制投标文件的施工组织设计。初步确定以下几项工作：施工方案的确定、施工进度计划、施工现场平面布置、各种资源需要量及其供应。由于现场场地狭小，无法合理地安排临时设施，经调查周边只有很少可以租用的临时房屋，但在施工范围内有几间需要拆除的房屋，房屋位于施工现场的一端。 [问题]（1）招标文件规定临时设施需要单独报价，单位为元，数量为1.根据现场情况，如何布置和安排才能最大限度地降低此部分费用？ （2）临时设施中哪些内容在报价时需要考虑？ [分析]（1）由于无法统一安排临时房屋，可以考虑在施工的前期利用未拆除的房屋作为临时用房，外租部分房屋。拆迁房屋在施工现场一端，不影响总的进度安排，安排施工计划时可考虑最后施工，也可以根据计算需要的临时建筑的面积，前期外租和使用拆迁房屋，在施工后期，将临时建筑搭建在已完成的路面上，退掉租用的房屋，拆除占用场地的房屋。发生的费用
2020二建市政实务干货笔记
2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》干货笔记 【 前言 二级建造师执业资格考试实行统一大纲、统一命题、统一组织的考试制度，由人事部、建设部共同组织实施，原则上每年举行一次考试。 各年度二级建造师执业资格考试依据最新《二级建造师执业资格考试大纲》命题，共设3个科目。通常的说，《建设工程施工管理》与《建设工程法规及相关知识》两个综合知识与能力科目比较简单一些，均为客观题；而《专业工程管理与实务》是对专业知识与能力的考核，需要综合两个综合知识与能力科目进行案例分析，难度较大。 /1/实务考试专业类别 《专业工程管理与实务》（后文简称《实务》）科目共包括6个专业，具体科目分为建筑工程、公路工程、水利水电工程、市政公用工程、矿业工程、机电工程。 /2/题型、题量、分值 考试科目考试时间题型题量总分 专业工程管理与实务3小时单选题20×1’ 多选题10×2’ 案例题4×20’ 120 （其中案例题80分） /3/实务考试合格标准 二级建造师资格考试合格标准由各省分别划定，依据各省每年度的录取的比例进行核定、划取并公布。近年来，二级建造师资格考试各省份的合格分数趋于各科目总分的60%划定合格标准。 以广东省为代表的经济较为发达的沿海省份按60%划定合格标准，实务均72分，相对欠发达、偏远的内陆省份分数划定标准不足60%，以西藏为例，实务合格分数均为均40分。 另外，福建省应2019年试行机考模式，考务工作仍在进行中，下表中数据为除该省外其余均为2019年二级建造师执业资格考试各省专业工程管理与实务科目合格标准。
/4/市政公用工程专业考试情况解析 市政公用工程管理与实务科目共有三章，第一章主要讲解专业技术知识，第二章则是对应第一章的相关专业进行管理、检查与验收等内容的阐述，第三章简要的概述了相关法规知识。