桩基检测方案模版
桩基检测施工方案
桩基检测施工方案
一、前言
随着建筑行业的发展，桩基作为建筑物的基础结构变得愈发重要。
因此，桩基
的施工和检测显得尤为关键。
本文将介绍桩基检测的施工方案，以确保工程质量和安全。
二、桩基检测的重要性
桩基是建筑物支撑的重要部分，它的质量直接影响到建筑物的稳定性和安全性。
因此，对桩基进行有效的检测至关重要，可以发现潜在的质量问题，及早排除安全隐患。
三、桩基检测的施工方案
1. 前期准备工作
在进行桩基检测之前，需要做好以下准备工作： - 完善的检测计划和方案 - 准
确的检测仪器和设备 - 确保环境安全和通风 - 做好相关人员的培训和安全防护工作
2. 检测方法
桩基检测常用的方法包括： - 静载试验 - 动力观测法 - 声波检测 - 电阻率测试 -
检测孔隙水压力
3. 检测流程
桩基检测的一般流程如下： - 安放检测仪器 - 进行数据采集 - 分析数据 - 制定检
测报告
四、桩基检测的注意事项
1. 安全第一
在进行桩基检测时，要时刻注重安全，确保操作人员和设备的安全。
2. 仪器设备的维护
定期对检测仪器和设备进行检查和维护，确保其正常运行。
3. 数据分析的准确性
对检测数据进行准确分析，及时发现问题并采取相应措施。
五、结论
桩基检测施工方案对保障建筑物的安全和质量至关重要。
只有在严格按照检测方案进行操作的前提下，才能确保桩基的质量和安全。
希望本文介绍的桩基检测施工方案能够为相关领域的人士提供参考，确保建筑工程的安全和稳定。
工程桩基鉴定方案怎么写
工程桩基鉴定方案怎么写第一章绪论1.1 课题的背景和意义桩基工程是土木工程中常见的一种基础结构形式，通常应用于软土地基或需要承受大荷载的场所。
桩基的质量和稳定性对整个工程的安全性和可靠性有着重要影响。
因此，对桩基工程的鉴定工作显得尤为重要。
本方案旨在制定一套完善的桩基鉴定方案，确保工程桩基的质量和可靠性，保障工程的安全进行。
1.2 桩基工程鉴定的目的本次桩基工程鉴定的目的在于：1. 评估桩基工程的质量和可靠性，确保其符合设计要求；2. 指导和指出施工过程中存在的问题，提出合理的解决方案；3. 为工程质量验收提供可靠数据支持。
1.3 对桩基工程鉴定方案的研究现状当前国内外对桩基工程鉴定方案的研究已经取得了一定的进展，主要包括鉴定方法、鉴定工具和鉴定标准等方面的研究。
但是在实际工程应用中，仍存在着鉴定标准不统一、鉴定方法不规范等问题，因此有必要对桩基工程鉴定方案进行深入研究和制定。
第二章桩基工程鉴定的基本原理2.1 桩基工程的分类根据桩基的形式和作用，桩基工程可以分为摩擦桩基和承台桩基两类。
摩擦桩主要承受桩身与土壤间的摩擦力，而承台桩主要通过桩端承受土层的承载力。
2.2 桩基工程鉴定的基本原理桩基工程鉴定的基本原理主要包括以下几个方面：1. 对桩基施工工艺进行全面检查，包括桩基的钻孔、钢筋配置、混凝土浇筑等，确保工艺符合设计要求；2. 对桩基的受载性能进行评估，包括承载力、变形性能和稳定性能等；3. 对桩基的质量进行抽检，检测桩体的质量和强度，确保桩体符合规范标准；4. 对桩基的周边环境进行检测，包括土层的力学性质和地下水等，确保桩基周边环境符合设计要求。
第三章桩基工程鉴定的方法和技术3.1 桩基工程鉴定的方法桩基工程的鉴定常用的方法包括现场调查、检测方法和试验方法等。
现场调查主要是对桩基施工过程和质量进行全面的观察和了解；检测方法主要是利用声波、超声波、应变、位移和应力等技术手段进行测量；试验方法主要是通过现场试验和室内试验手段对桩基的受载性能和变形性能进行评估。
预应力管桩检测方案
预应力管桩检测方案一、检测目的预应力管桩作为一种常见的桩基形式，广泛应用于各类建筑工程中。
然而，由于施工工艺、地质条件等多种因素的影响，管桩的承载力和完整性可能存在不确定性。
因此，对预应力管桩进行检测具有重要的工程意义，以确保其满足设计要求，保障建筑物的安全性和稳定性。
二、检测方案1、检测前的准备工作（1）收集工程地质勘察报告、设计文件及施工记录等资料，了解场地地质条件、设计要求和施工情况。
（2）明确检测任务和目的，确定检测数量及检测部位。
（3）制定检测计划和方案，准备检测设备和器材。
2、检测内容及方法（1）外观质量检测对管桩的外观质量进行检测，包括桩身是否有裂缝、变形、破损等情况。
采用观察法进行检查，对发现的问题进行记录和拍照。
（2）尺寸检测对管桩的直径、壁厚、长度等尺寸进行检测，确保其符合设计要求。
采用钢卷尺、游标卡尺等工具进行检查。
（3）承载力检测通过静载试验对管桩的承载力进行检测，确定其是否满足设计要求。
静载试验采用堆载法或锚桩法进行，根据规范要求确定加载重量、加载速率和观测时间等参数。
（4）完整性检测采用低应变法对管桩的完整性进行检测，通过在桩头施加激振信号，观察桩身的振动情况，判断是否存在缺陷或断裂。
低应变法采用专门的仪器进行测量和分析。
三、检测流程1、收集资料，制定方案。
2、对外观质量进行检测。
3、对尺寸进行检测。
4、进行静载试验，检测承载力。
5、进行低应变法检测，判断完整性。
6、分析检测结果，出具检测报告。
7、对不合格的管桩进行处理或更换。
预应力管桩检测方案模板一、检测目的预应力管桩作为一种常见的桩基形式，广泛应用于各类建筑工程中。
然而，在施工、使用过程中，管桩可能会出现各种质量问题，如桩身裂缝、桩头破损等。
为了确保管桩的安全性和可靠性，对其进行检测至关重要。
本方案旨在为预应力管桩的检测提供一套实用的方法和流程。
二、检测内容1、外观检测：检查管桩的外观质量，包括桩身是否有裂缝、破损等现象。
桩基检测方案
桩基检测方案
标题：桩基检测方案
引言概述：桩基检测是建造工程中非常重要的一环，通过科学合理的检测方案可以确保桩基的质量和稳定性，保障建造物的安全。
本文将介绍桩基检测的普通方案及其重要性。
一、桩基检测的目的
1.1 确保桩基的承载力符合设计要求
1.2 检测桩基的质量和工艺是否合格
1.3 预防桩基在使用过程中浮现问题，保障建造物的安全
二、桩基检测的方法
2.1 静载试验：通过施加静载来测试桩基的承载性能
2.2 动载试验：通过施加振动或者冲击力来测试桩基的动力特性
2.3 无损检测：利用声波、电磁波等无损检测技术对桩基进行检测
三、桩基检测的工具
3.1 静载试验仪：用于施加静载并记录桩基的变形和承载性能
3.2 动载试验仪：用于施加动载并记录桩基的动力响应
3.3 无损检测仪器：如超声波探伤仪、地质雷达等
四、桩基检测的步骤
4.1 前期准备：确定检测方案、选择检测方法和工具
4.2 实地操作：根据实际情况进行桩基检测
4.3 数据分析：对检测数据进行分析和评估，得出结论
五、桩基检测的重要性
5.1 保障建造物的安全
5.2 避免工程质量问题
5.3 提高桩基的使用寿命和稳定性
结论：桩基检测是建造工程中不可或者缺的环节，惟独通过科学合理的检测方案和方法，才干确保桩基的质量和安全，为工程的顺利进行提供保障。
桩基检测方案【范本模板】
目录一、工程概况 (1)二、方案编制依据 (1)三、检测方法和依据 (1)四、检测数量 (2)五、检测原理 (2)（一）低应变检测原理 (2)（二)竖向抗压静载试验技术要求 (4)(三）钻芯法试验技术要求 (5)(四）声波透射法试验技术要求 (6)五、人员及设备 (9)X X X X项目桩基检测方案一、工程概况祈安苑住宅小区位于中山市南区岐关西路东侧.本项目为祈安苑三期工程，占地面积约为9700平方米(约合14。
55亩）,为三栋26层的高层, 建筑高度为79.1米,总建筑面积约34079.1平方米，拟提供约600套保障性住房.本项目工程总投资约：14220万元，建安工程投资约：10435万元。
二、方案编制依据本次试验依据如下:⑴国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106－2014）；⑵建设单位提供的设计图纸等。
三、检测方法和依据检测的规范依据为:中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014，《建筑桩基技术规范》JGJ94—2008，建筑地基基础设计规范》GB50007-2011，《岩土工程勘察规范》GB50021—2009。
检测方法是:低应变法试验:通过在桩顶施加激振,在桩身中激发应力波，应力波沿桩身传播过程中，遇到不连续面(如蜂窝、夹泥、断裂、孔洞等）和桩底面时，将产生反射波,检测和分析反射波的到时、幅值和波形特征，判断桩的完整性。
单桩竖向抗压承载力：抗压承载力是否满足设计要求，分析桩侧和桩端土阻力。
单桩竖向抗拔承载力：抗拔承载力是否满足设计要求，分析桩的抗拔侧阻力。
钻芯法：检测桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度，判定或鉴别桩端持力层岩土状况，判定桩身完整性类别。
声波透射法：检测桩身缺陷及位置,判定桩身完整性类别.四、检测数量1、工程地基成桩质量检测采用低应变检测（基桩反射波法试验），其检测数量为总桩数的100％。
2、单桩竖向静载试验的检测数量不应小于总桩数的1％，且不得少于3根，工程总桩数在50根以内时不应少于2根。
桩基检测典型报告模板
桩基检测典型报告模板1.引言1.1 概述桩基检测是指对桩基的质量、受力性能和变形特性进行检测和评价的工作。
桩基检测是建筑工程中非常重要的环节，它直接关系到工程结构的安全性和稳定性。
桩基检测的重要性不言而喻，通过对桩基的检测，可以及时发现桩基存在的问题，提前预防和处理可能出现的安全隐患，保障工程的顺利进行。
此外，桩基检测报告的准确性和全面性也是评估工程质量和可行性的重要依据。
因此，本文将详细介绍桩基检测的重要性、方法和报告的内容，以期为相关工程人员提供实用的参考和指导。
1.2 文章结构文章结构部分可以包括以下内容：本文将首先介绍桩基检测的重要性，包括在工程施工和设计中的作用，以及对于工程质量和安全的重要性。
然后，将详细阐述桩基检测的方法，包括静载试验、动力观测、声波检测等不同的检测技术和工具。
接着，将深入探讨桩基检测报告的内容，包括报告的结构、数据分析和结果解释的要点等。
最后，结论部分将对本文进行总结，并提出建议和展望，为读者提供更多的参考和思考。
1.3 目的本报告的目的是为了提供一份桩基检测的典型报告模板，以便工程师和相关人员在进行桩基检测时能够准确、全面地记录和分析检测数据，并进行科学的评估和判断。
通过本报告的模板，希望可以规范桩基检测报告的格式和内容，提高检测报告的可读性和可操作性，从而保障工程质量，确保工程安全。
同时，本报告也旨在为相关岗位人员提供一个范例，以便他们在实际工作中能够编写出符合标准要求的桩基检测报告。
2.正文2.1 桩基检测的重要性桩基检测是土木工程中非常重要的一环，它对于确保工程质量和安全具有至关重要的作用。
首先，桩基检测可以帮助工程师了解桩基的实际情况，包括桩基的位置、长度、直径、承载能力等重要参数，这对于工程设计和施工的准确性和可靠性至关重要。
其次，桩基检测可以及时发现潜在的质量问题和隐患，进而及时采取有效的应对措施，确保工程施工的顺利进行和工程质量的稳定。
此外，桩基检测也对工程的验收和竣工具有重要的指导作用，可以帮助业主和监理单位评估工程的合格性和可靠性。
桩基工程现场监测方案模板
桩基工程现场监测方案模板一、监测目的和意义1.1 监测目的桩基工程现场监测是为了对施工过程中可能产生的变位、变形、应力、荷载等进行实时监测，及时发现问题并进行调整和控制，确保工程的安全、稳定和质量。
1.2 监测意义实施桩基工程现场监测可以帮助工程管理人员了解施工过程中的地质条件及桩体的承载情况，提高工程的安全性和稳定性；同时可以帮助设计人员验证设计参数和假设，为后续工程提供经验与参考；并能为后期的维护和加固工作提供数据支持。
二、监测方案2.1 监测对象桩基工程现场监测对象包括但不限于以下内容：（1）施工现场周边地质环境监测；（2）桩基设施施工过程监测；（3）桩基设施的应力、应变监测；（4）桩基设施荷载监测。
2.2 监测内容（1）地质环境监测：包括地表沉降、地下水位、地下水压力等；（2）施工过程监测：包括桩基设施的打桩、灌注桩、钻孔灌注桩等施工过程的监测；（3）应力、应变监测：包括桩基设施的应力、应变监测；（4）荷载监测：包括桩基设施的荷载监测。
2.3 监测方法（1）地质环境监测：采用地表测量、孔隙水压力计等监测设备进行实时监测；（2）施工过程监测：采用振动监测仪、桩基质量检测设备等进行现场实时监测；（3）应力、应变监测：采用应变片、应变计、力传感器等进行实时监测；（4）荷载监测：采用荷载测试仪、测力计等进行实时监测。
2.4 监测频次（1）地质环境监测：每日监测一次，施工期间可根据需要增加监测频次；（2）施工过程监测：持续监测，根据施工进度和条件进行监测；（3）应力、应变监测：持续监测，根据施工过程进行实时监测；（4）荷载监测：持续监测，根据荷载情况进行实时监测。
2.5 监测数据处理监测数据应及时上传至监测中心，并进行数据分析和处理，形成监测报告和统计分析报告。
2.6 紧急处理如果监测数据发现异常情况，应立即采取紧急处理措施，并向相关部门和人员报告。
三、监测设备和人员3.1 监测设备（1）地质环境监测：地表沉降仪、孔隙水压力计、地表位移仪等；（2）施工过程监测：振动监测仪、桩基质量检测设备等；（3）应力、应变监测：应变片、应变计、力传感器等；（4）荷载监测：荷载测试仪、测力计等。
【模板】某公园桩基础检测方案
目录一、工程概况 (2)二、水泥搅拌桩基础 (2)三、混凝土预制管桩及钻孔桩基础 (4)四、现场检测技术措施。
(6)五、基础管桩、钻孔桩检测数量表 (9)六、基础桩位平面图（附后） (11)桩基检测方案一、工程概况工程名称：工程建设单位：施工单位：监理单位：设计单位：勘察单位：工程地点：项目工程位于，建设地点位于，总用地面积为平方米，分项单体工程层高为一层，建筑抗震设防类别丙级，地基基础设计等级为丙级。
二、水泥搅拌桩基础：（一）水泥搅拌施工情况本工程采用水泥搅拌桩基础有新开河涌、无名河涌、水闸、景廊、园区道路。
1、新开河涌和无名河涌:挡土墙基础高压水泥搅拌桩，直径φ500，间距1200㎜，深度7～9M，共约6368条。
2、水闸:基础高压水泥搅拌桩，直径φ500，正方形布桩间距1200㎜，底板周边为搭接形布桩，间距350㎜，深度17～20M，共824条。
3、园建:园路、假山、栈道基础高压水泥搅拌桩，直径φ500，间距1000㎜,深度8～20M，共654条。
4、搅拌桩施工固化剂采用42.5水泥，湿法施工，复搅复喷工艺。
水泥用量为67kg/m，水灰比0.55，提升速度不大于0.8米。
（二）质量检验1、成桩28天后，采用复合地基承载试验检查搅拌桩地基的承载能力。
数量为桩总数的0.5%，且单体工程不少于3点。
（三）检验采用标准1、《建筑土耳其处理技术规范》（JGJ79－2012）之附录B 复合地基后仍对桩体静载荷试验要点。
（四）检验步骤与方法：（1）承压板尺寸建议采用2.4*2.4米方形板，且应具有足够的刚度。
（2）试坑面积不小于7.2*7.2米，地基土体不得扰动。
且有抽排水设备，并保持坑内干燥。
（3）垫层采用中砂，厚度200。
（4）加载平台支点（或锚桩）应布置在试坑外3米。
（5）加载等级按10级划分。
测试加载不能大于总加载的5%。
（6）每级加载前后，均要记录承压板沉降量一次。
以后每30分钟读记一次。
如在60分钟内沉降小于0.1mm时，即可加下一级。
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工程桩承载力和完整性检测方案备案表工程名称：汉寿县新合作商贸物流中心1-22#新建工程申报单位（建设）：汉寿新合作商贸物流园置业有限公司施工单位：湖南浩宇建设有限公司检测单位：长沙宏宇建筑工程检测有限公司申报时间： 2017.4.20工程基桩检测方案备案前，检测单位不得进行检测。
以下检测方案在质监站委派的监督工程师具体监督下实施，监督工程师未到位的检测报告质监站不予认可（本表一式四份：备案后施工、监理、检测、监督站各一份）工程桩基桩检测方案责任主体审查表基桩检测技术方案（适用基桩静载试验、完整性检测）（1）承载力现场检测设备表（2）完整性现场检测设备表3、现场检测（1）检测准备：静载检测现场准备1、本工程做静载荷试验桩 24 根，反力装置：堆载法□√。
2 、受检桩身强度：静载桩的混凝土龄期达到28d或预留同条件养护试件强度达到设计强度。
3 、静载试桩桩顶标高应根据设计要求、场地情况、利于试验的原则确定，桩顶要求无浮浆、砼新鲜密实、平整，试桩桩顶的处理详见《建筑桩基技术规范》JGJ106-2014附录B。
4、要求检测环境无强烈振源，并采取防雨、排水措施。
5、现场电源满足设备运行及照明。
6、试验前检查仪器设备，确保其正常工作。
7、场地内道路要满足车辆进退场、调头及仪器设备安装的要求。
8、钢架结构、支墩搭建应牢固可靠，荷载堆码应整齐、美观、安全。
主、次梁应严格对中，主梁、千斤顶预留适当。
9、在准备工作完成后，自委托方通知进场之时起，24小时内开始进场安装。
10、试验开始前技术负责人向公司现场检测人员进行技术交底。
低应变完整性现场准备1、抽检数量不应少于工程桩总数20%的基桩进行检测；且对于柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1根。
2、动测宜在基槽开挖至设计底标高凿去桩头浮浆或松散、破损部分，并露出坚硬的混凝土表面后在基础垫层浇捣前进行。
3、受检桩的混凝土强度至少达到设计强度的70%，且不少于15MPa。
4、桩头的材质、强度、截面尺寸应与桩身基本等同。
5、桩顶面应平整干净密实并与桩轴线基本垂直且无积水，妨碍正常测试的桩顶外露主筋应割掉。
（2）检测方法：本次基桩检测试验方法依据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）单桩竖向抗压承载力检测本次静载试验采用堆载法□√，由工字钢和跳出板搭成堆载平台，上面均匀堆放砼块构成加载反力系统（详图）。
试验过程采用全自动加载控制系统人工手动加载控制系统□√，加载采用 1 台千斤顶，当采用2台及2台以上油压千斤顶应并联同步工作，千斤顶输出轴力通过试桩中心。
压力值由经过标定的压力表给出，试验用千斤顶、高压油泵、高压油管的容许压力分别大于最大加载时压力的1.2倍。
试桩的沉降变形，通过四只对称布置于沉降测定平面的位移传感器□百分表□√进行测量，其分辩率为0.01mm 。
所有传感器均用磁性表座固定于基准梁上，基准梁具有一定刚度。
基准桩中心与试桩中心的距离均大于2m ，基准桩中心与压重平台支墩边的距离均大于2m 。
加载反力系统图次梁主梁千斤顶桩帽桩配重承压板基准梁2、本工程加载方式：慢速维持荷载法□√ 快速维持荷载法□。
3、检测计算：因单桩竖向承载力特征值为 720 kN ，取桩侧阻、端阻抗力分项系数rsp ＝2.0，故试验能力应保证在 1440 kN 以上，本工程堆载最大荷载 144 吨。
4、荷载分级：将试验极限载荷平均分为10级，首次加两级荷载，以后每次加一级。
5、沉降测读：（1）慢速维持荷载法（用于试验桩检测） ：每级加载后按第5、15、30、45、60分钟分别读记一次沉降量，以后每隔30min 测读一次；当每1小时内的桩顶沉降量不超过0.1㎜，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min 开始，按1.5h 连续三次每30min 的沉降观测值计算），方可施加下一级荷载。
慢速维持荷载法每级维持时间为2小时（试桩检测采用慢速维持荷载法）。
（2）快速维持荷载法（用于工程桩检测）□：工程桩每级加载后维持时间不少于1h ，按第5、15、30、45、60分钟分别读记一次沉降量。
测读时间累计为1h ，若最后15min 时间间隔的桩顶沉降增量与相邻前15min 时间间隔的桩顶沉降增量相比未明显收敛时，应延长维持荷载时间，直至最后15min 的沉降增量小于相邻15min 的沉降量为止。
6、终止加载条件及卸载方法：按照规范，当试验过程出现下列情况之一，终止加载并卸荷。
（1）某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。
注：当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时，宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。
（2）某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24小时尚未达到相对稳定标准。
（3）已达到设计要求的最大加载量。
（4）当工程桩作锚桩时，锚桩上拔量已达到允许值。
（5）试验桩头已破坏，试验无法继续进行。
（6）当荷载-沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量60～80mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。
（7）卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。
卸载时每级荷载维持15min，按第5、15min测读桩顶沉降量后，即可卸下一级荷载。
卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为2h，测读时间为第5、15、30min，以后每隔30min测读一次。
7、试验注意事项：（1）在试验过程中，应采取切实可靠的措施，保证基准梁不受震动、碰撞等因素影响；注意千斤顶是否渗油，活塞行程是否过大，钢梁是否变形等现象。
（2）试验过程中如发生停电、人为事故、仪器设备故障等现象造成试验中断，应查清原因，妥善解决，待恢复正常后，若对试验工作无影响，则试验可继续进行，否则试验工作应重新开始。
（3）安装、观测、值班、安全、保障等事宜应分工明确，责任到人，确保试验成功。
单桩竖向抗拨承载力检测1、试验方法本次试验装置采用反力装置,试验反力装置的最大抗拔能力满足试验加载的要求。
加载采用一台630 T油压千斤顶手动加荷，压力值由经标定的压力表给出，再由千斤顶的率定曲线换算成荷载值，压力表精度不小于0.4级,试验桩的桩顶上拔量通过对称布置桩头的百分表测量,其分辩率不小于0.01mm,所有百分表均用磁性表座固定在试验桩桩顶面的桩身混凝土上。
2、荷载分级与加卸荷顺序试桩每级荷载增量按最大试验荷载的十分之一确定，卸荷量每级为加荷量的两倍，共分5级卸荷。
3、测读采样时间（1）、每级荷载施加后维持时间不少于2h，按第5、15、30、45、60min测读分别测读试桩桩端上拔量位移各一次，以后每隔30min测读一次。
（2）、试桩上拔量相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算）。
当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。
（3）、卸载时，每级荷载维持1h,按第15、30、60min测读桩顶沉降量后，即可卸下一级荷载。
卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为第15、30min，以后每隔30min测读一次。
4、加荷稳定标准从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min的上拔观测值计算。
5、终止加荷条件当出现下述现象之一时，即可终止加载：（1）在某级荷载作用下，桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下的上拔量5倍。
（2）按桩顶上拔量控制，当累计桩顶上拔量超过100mm时。
（3）按钢筋抗拉强度控制，桩顶上拔荷载达到钢筋强度标准值的0.9倍。
（4）对于验收抽样检测的工程桩，达到设计要求的最大上拔荷载值。
6、单桩竖向抗拔极限承载力确定①随荷载变化的特征确定:对于陡降型δ-S曲线,单桩竖向抗拔极限承载力取其发生明显陡降的其始点所对应的荷载值。
②根据沉降随时间变化的特征确定；在前面若干级荷载作用下，δ- lgt曲线呈直线状态，随着荷载的增加，δ-lgt曲线变为双折线甚至三折线，尾部斜率呈增大趋势，单桩竖向抗拔极限承载力取δ-lgt曲线尾部出现明显向下的弯曲的前一级荷载值。
③如果在某级荷载作用下，桩顶上拔量大于前一级荷载作用下沉降的2倍，且经24h尚未达到稳定标准，在这种情况下。
单桩竖向抗拔极限承载力取前一级荷载值。
④如果已达加载反力装置或设计要求的最大加载量，或锚桩上拔量已达到允许值而终止加载时桩的总沉降量不大，桩的竖向抗压极限承载力取为不小于实际最大试验荷载值。
⑤对于缓变型Q-S曲线可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值；当桩长大于40m 时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取S=0.05D对应的荷载值。
7、单桩竖向抗拔承载特征值的确定：单位工程同一条件下的单桩竖向抗拔承载力特征值Ra应按单桩竖向抗拔极限承载力统计值的一半取值。
《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014规定的单桩竖向抗拔承载力特征值是按单桩竖向抗拔极限承载力统计值除以安全系数2得到的。
桩身完整性检测1、检测方法：采用低应变反射波法.2、测试参数设定应符合下列规定：（1）时域信号记录的时间段长度应在2L/c时刻后延续不少于5ms；幅频信号分析的频率范围上限不应小于2000Hz。
（2）设定桩长应为桩顶至桩底的施工桩长，设定桩身截面积应为施工截面积。
（3）桩身波速按本地同类型的测试值初步设定。
（4）采样时间间隔或采样频率应根据桩长、桩身波速和频域分辨率合理选择；时域信号采样点数不宜少于1024点。
3、传感器的设定值按计量检定结果设定。
4、测量传感安装和激振操作应符合下列规定；（1）传感器安装应与桩顶面垂直；用耦合剂粘结时，应具有足够的粘结强度。
（2）实心桩的激振点位置应选择在桩中心，测量传感器安装位置宜为距桩中心2/3半径处。
空心桩的激振点与测量传感器安装在同一水平面上且在壁厚二分之一处，并与桩中心连线成900夹角。
（3）激振点与测量传感器安装位置应避开钢筋笼的主筋影响。
（4）激振方向应沿桩轴线方向。
（5）瞬态激振应通过现场敲击试验，选择合适重量的激振力锤和锤垫，宜用宽脉冲获取桩底或桩身下部缺陷反射信号，宜用窄脉冲获取桩身上不缺陷反射信号。
5、信号采集和筛选应符合下列规定：（1）每个检测点的纪录有效信号数不宜少于3个。
（2）检查判断实测信号是否反映桩身完整性特征。
（3）不同检测点及多次实测时域信号一致性较差，应分析原因，增加检测点数量。
（4）信号不应失真和产生零漂，信号幅值不应超过测量系统的量程。
检测数据真实性保证1、检测开始时，通知委托方、建设单位、监理单位、派员参加见证。
2、检测开始前，与建设单位（或监理单位）核实堆载质量是否满足最大加载要求。
3、卸载前，最大加载值需建设单位或监理单位见证并在检测数据记录上签字，必须有不少于一根桩检测有监督工程师到场监督。