重卡市场的影响因素分析
中重卡市场分析及2024年预测

中重卡市场分析及2024年预测中重卡是指在货运领域具有特定载荷能力的大型卡车。
中重卡在运输、物流和建筑等行业中扮演着重要的角色。
本文将针对中重卡市场进行分析,并对2024年做出预测。
当前中重卡市场呈现出稳定增长的趋势。
随着全球贸易的增加以及城市化进程的不断推进,中重卡的需求也日益增加。
中重卡在货运和物流行业中的重要性日益凸显,其承担着大量物流运输任务,满足市场对货物快速、安全、高效运输的需求。
目前,中国、美国和欧洲市场是全球中重卡需求的主要驱动力。
中国作为全球最大的中重卡市场,其需求量占全球总量的40%以上。
中国政府对交通基础设施建设的大力支持以及物流行业的快速发展,为中重卡市场的增长提供了巨大机会。
而在美国和欧洲市场,中重卡的需求受到建筑、工程和货运行业等多个领域的推动。
然而,中重卡市场面临着一些挑战。
首先,能源问题是中重卡市场关注的焦点之一。
随着环保意识的提高和政府对排放标准的不断加严,传统燃油驱动的中重卡正逐渐受到限制。
因此,研发和推广新能源驱动的中重卡将成为市场发展的重要方向。
其次,技术创新也是中重卡市场的重要挑战。
随着物流行业的发展和竞争的加剧,市场对中重卡的性能、安全性和智能化的要求也越来越高。
展望2024年,中重卡市场将继续保持增长态势。
首先,全球经济的复苏将促进物流和货运需求的增加,从而推动中重卡市场的发展。
其次,新能源驱动技术的普及和成熟将进一步推动市场的发展。
随着电动和氢燃料电池技术的进步,新能源驱动的中重卡将逐渐取代传统燃油驱动的车辆,成为市场的主流。
此外,随着人工智能和物联网技术的应用,中重卡将实现更高的智能化水平,提供更安全、高效的运输服务。
综上所述,中重卡市场在未来几年将继续保持稳定增长的趋势。
新能源驱动技术和技术创新将成为市场发展的关键驱动力。
中重卡制造商应积极响应市场需求,加大技术研发投入,提高产品质量和性能,以适应日益竞争激烈的市场环境。
同时,政府在中重卡市场发展中的政策支持和导向作用也至关重要,有助于促进市场健康和可持续发展。
重卡行业分析报告

重卡行业分析报告重卡,作为公路运输的重要力量,在现代物流和经济发展中扮演着举足轻重的角色。
近年来,重卡行业经历了诸多变化和挑战,也展现出了新的发展趋势。
一、行业现状目前,重卡市场的竞争格局较为复杂。
国内的重卡品牌众多,如_____、_____等,它们在市场份额上展开了激烈的争夺。
同时,国外品牌也在不断寻求在中国市场的突破。
从销售数据来看,重卡的销量在过去几年呈现出一定的波动。
这与宏观经济环境、政策法规以及市场需求的变化密切相关。
在经济增长较快的时期,基础设施建设和物流行业的繁荣带动了重卡的需求;而在经济增速放缓时,重卡销量也会受到相应的影响。
二、市场需求基础设施建设是重卡需求的重要驱动力之一。
大规模的道路、桥梁等基础设施项目需要大量的工程车辆运输原材料和设备。
物流行业的发展也对重卡提出了持续的需求。
随着电商的兴起和物流网络的不断完善,货物运输量不断增加,对重卡的数量和性能都提出了更高的要求。
此外,环保政策的推进促使老旧重卡的更新换代,这也为市场带来了新的需求。
三、技术发展在技术方面,重卡行业正朝着智能化、电动化和轻量化的方向发展。
智能化方面,越来越多的重卡配备了先进的驾驶辅助系统,如自动紧急制动、自适应巡航等,提高了行车安全性和运输效率。
电动化趋势逐渐显现,虽然目前电动重卡的市场份额相对较小,但随着电池技术的不断进步和充电设施的逐步完善,其发展前景广阔。
轻量化设计能够降低车辆自重,提高载重能力和燃油经济性,因此受到了众多厂家的重视。
四、政策法规影响政策法规对重卡行业的发展起着重要的引导作用。
排放标准的不断升级,促使厂家加大研发投入,生产更环保的车型。
超载治理政策的严格执行,推动了重卡向标准化、规范化发展,同时也促使厂家优化车辆设计,提高车辆的承载能力和安全性。
五、行业面临的挑战市场竞争激烈导致利润空间受到挤压,厂家需要不断降低成本、提高产品质量和服务水平来保持竞争力。
技术研发投入大,周期长,风险高,对于一些中小企业来说是不小的负担。
2024年换电重卡市场分析现状

2024年换电重卡市场分析现状引言换电重卡是一种采用换电技术供电的电动货车,它具有环保、高效和可持续发展等优势。
随着环境保护政策的出台和对传统燃油重卡市场的限制,换电重卡市场近年来发展迅速。
本文将对换电重卡市场的现状进行分析。
市场规模换电重卡市场的规模在过去几年内呈现出快速增长的趋势。
根据市场调研数据显示,2019年全球换电重卡市场规模达到xx万辆,同比增长xx%。
而到2025年,市场规模预计将达到xx万辆,年均增长率约为xx%。
市场驱动因素换电重卡市场的快速增长源于多个市场驱动因素。
首先,政府对环境保护的关注度提高,推动了新能源交通工具的发展。
换电重卡作为一种零排放的交通工具,符合环保政策的要求,受到政府的支持和倡导。
其次,能源成本不断上升,传统燃油重卡的运营成本逐渐增加,促使企业寻求替代能源,换电重卡成为一种切实可行的选择。
此外,技术的进步和成本的降低,也为换电重卡市场提供了良好的发展机遇。
市场竞争格局在换电重卡市场中,存在着多家厂商竞争的局面。
国内外知名重卡企业纷纷进军换电重卡市场,与本土企业展开激烈竞争。
目前,市场上主要的竞争品牌包括厂商A、厂商B、厂商C等。
这些厂商在换电重卡技术研发、产品质量和市场拓展等方面都取得了一定的成绩。
市场上的竞争格局将促进行业技术进步和产品升级。
市场挑战与机遇尽管换电重卡市场发展迅速,但仍面临一些挑战。
首先,换电设施建设不完善,影响了换电重卡的推广应用。
其次,换电重卡续航里程有限,需要进一步提升电池技术和充电设施建设。
此外,换电重卡的价格较高,与传统燃油重卡相比,还存在一定的成本差距。
然而,市场中仍存在着巨大的发展机遇。
一方面,政府对新能源交通工具的支持政策将进一步促进换电重卡市场的发展。
另一方面,电动车辆技术的不断进步和成本的降低将为换电重卡的发展带来新的机遇。
此外,随着城市物流行业的发展和对环保交通工具需求的增加,换电重卡市场有望实现更广阔的发展空间。
总结换电重卡市场作为新能源交通工具的重要组成部分,具有广阔的发展前景。
重卡行业细分市场特点

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中国重卡市场还呈现出地域性竞争的特点,不同地区的品 牌具有不同的市场份额和影响力。
重卡市场竞争趋势分析
未来重卡市场竞争将更加激烈,各大品牌将通过技术创新、品质保障和个性化服务来争夺市场份额。 同时,环保和安全将成为市场竞争的重要因素。
重卡市场的需求将继续保持增长,特别是在物流运输、能源、采矿等领域。因此,各大品牌将加大市场 开拓力度,提高产品和服务质量,以满足市场需求。
智能交通政策
政府将加大对智能交通的投入,为重卡行业的智能化 发展提供政策支持。
贸易政策
各国政府的贸易政策将对重卡行业产生影响,如关税、 非关税壁垒等。
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详细描述
工程重卡市场对车辆的牵引力、越野性能和承载能力要求较高,需要适应复杂 的工作环境和严苛的作业条件。随着国家基础设施建设和采矿业的不断发展, 工程重卡市场呈现出稳步增长的趋势。
专用重卡市场
总结词
专用重卡市场主要服务于特定行业或特定用途,如消防、环 卫、电力等,具有专业性强、定制化程度高的特点。
专用重卡市场特点
定制化需求多
专用重卡主要用于特定行业或特 定用途,如消防、环卫、机场牵 引等,因此需要根据客户需求进 行定制化设计。
技术含量高
专用重卡需要具备较高的技术含 量,如特种发动机、特种悬挂系 统等,以满足特定作业需求。
市场集中度高
由于专用重卡的生产需要较高的 技术和资金投入,因此市场上的 主要参与者多为大型重卡企业, 市场集中度较高。
重卡行业规模
市场规模
随着国内经济的快速发展和物流业的 崛起,重卡市场呈现出稳步增长态势 。据统计,2020年中国重卡销量约 为140万辆,市场规模超过千亿元。
2024年中重卡市场需求分析

2024年中重卡市场需求分析引言中重卡是指总质量在3.5吨至重型卡车标准(通常为49吨)之间的卡车。
近年来,随着物流业的发展和经济的增长,中重卡市场需求逐渐增加。
本文将对中重卡市场需求进行综合分析。
1. 中重卡市场概况中重卡市场是指用于货物运输和物流的卡车市场,主要有货运、物流、建筑和工程等领域需求。
根据国家统计数据,近年来中重卡市场规模不断扩大,年销售量呈现稳步增长的趋势。
2. 市场需求因素2.1 经济增长驱动需求增加经济增长对中重卡市场需求的增加起到重要驱动作用。
随着经济的发展,货物运输需求增加,各行业对中重卡的需求也相应增加。
尤其是制造业和物流业的快速发展,对中重卡市场需求带来了较大的推动。
2.2 物流业发展带动需求增长随着电商和互联网的兴起,物流业迅速发展,并对中重卡市场需求产生了积极影响。
物流企业对中重卡的需求量大,随着物流网络的扩张和物流业务的增加,对中重卡的需求量将继续增长。
2.3 基础设施建设需求拉动市场基础设施建设是中重卡市场需求的重要因素。
随着城市化进程的推进和交通基础设施的不断完善,建筑和工程领域对中重卡的需求逐渐增加。
特别是在城乡交通联通、城市道路建设和城市环境改造等领域,中重卡的市场需求呈现出较大潜力。
3. 市场竞争格局中重卡市场竞争激烈,主要有国内外品牌竞争、产品差异化竞争和价格竞争等方面。
3.1 国内外品牌竞争中重卡市场上存在着多个国内外品牌之间的竞争。
国内品牌具有价格优势和售后服务优势,但在技术创新和品质上还需进一步提升。
国外品牌具有技术优势和品质保证,但价格相对较高。
3.2 产品差异化竞争中重卡市场上,产品的差异化竞争成为竞争的重要方面。
各品牌在技术创新、产品性能、燃油经济性等方面进行差异化设计和开发,以满足消费者不同的需求。
3.3 价格竞争在中重卡市场上,价格是影响消费者购买决策的重要因素之一。
各品牌通过价格竞争来争夺市场份额,降低产品价格以吸引更多消费者。
4. 市场发展趋势4.1 新能源中重卡市场的崛起随着对环境保护的要求增加,新能源中重卡市场逐渐崛起。
2023年重卡汽车行业市场环境分析

2023年重卡汽车行业市场环境分析重型卡车产业作为国民经济中的一项基础性产业,以其特有的金属、机械、动能等特性,服务于各个行业的物流及交通运输需求。
当前,中国重卡市场的竞争比较激烈,市场环境也较为复杂。
本文从宏观经济、政策环境、竞争形态、技术研发、市场需求等多个方面进行分析,以期全面了解重卡市场的现状和发展趋势。
一、宏观经济当前,中国经济发展总体保持平稳的态势。
稳中向好的经济态势为重卡行业的发展提供了基础保障。
然而,近年来经济增速放缓以及去库存等政策的影响,导致重卡市场需求下滑,行业整体呈现出增速趋缓的趋势。
此外,受到人工成本上升、原材料价格上涨等因素影响,重卡市场的成本压力也在不断加大。
二、政策环境国家对重型汽车行业实施了诸多政策,旨在提高行业品质和服务水平,促进行业健康发展。
其中最具影响力的是“国五”和“国六”排放标准的出台,前者于2017年9月1日全面实施,后者也即将实施。
这对整个行业的生产方式、生产成本和营销模式均带来很大的影响。
三、竞争形态当前,中国的重卡市场主要有三大竞争群体,即合资品牌、国有品牌和民营品牌。
前两者占据市场份额较大,民营品牌则在部分细分领域有一定的竞争优势。
面对激烈的市场竞争,企业需要根据自身实际情况,明确竞争优势,积极调整产品结构和营销策略,加强技术研发和人才引进,提高产品质量和市场占有率。
四、技术研发技术革新是重卡行业发展的重要动力。
当下,行业技术竞争日益激烈,液压助力转向、电控转向、空气悬挂、ABS、自动挡等先进技术得到广泛应用。
从燃料经济性、排放控制、安全性、智能化等多个方面提升了产品的综合性能。
因此在技术研发方面需不断增加科技投入,以实现产品附加值的提升及应对市场竞争压力。
五、市场需求随着物流行业的持续发展,重卡市场需求将呈现出多元化和个性化的特点。
一方面,需求的多样化意味着需要更加精细化的产品定位和营销策略,逐渐形成细分市场;另一方面,个性化需求则需要企业具备设计及研发的能力,能够不断开拓新的市场领域。
2023年中重卡行业市场环境分析

2023年中重卡行业市场环境分析中重卡行业是指生产、销售以及维护中重型商用车、工程车、军用车等各类专用车辆的产业。
中重卡行业是现代交通运输行业中不可或缺的一部分,其发展水平不仅对整个交通运输业的发展具有重要影响,而且对国家经济的发展也有着至关重要的作用。
因此,中重卡行业的市场环境显得尤为重要。
一、行业整体状况近年来,中重卡行业市场需求呈现趋势性增长,主要原因为国家经济持续快速发展,对各种交通运输需求增长迅猛。
同时,国家政策对低排放、节油、智能化等方向的倡导,也促使了中重卡行业的产业转型升级。
但是,由于市场竞争激烈,前期过度投资等原因,中重卡行业的产能过剩、利润率下滑等问题也十分突出。
二、市场竞争分析中国中重卡行业在国内外市场均面临着激烈的竞争。
在国内市场方面,国内企业之间的竞争主要由重型卡车市场领头羊中国重汽、一汽解放、东风公司、陕汽集团等企业展开,这些企业拥有一定的市场占有率,并且在品牌知名度、服务网络、售后服务等方面有较强的优势。
但是这些企业也存在着不同程度的产能过剩、产品单一化等问题。
随着国外大型企业进入中国市场,中重卡行业面临着国际竞争的压力。
三、政策环境分析政策环境是影响中重卡行业的因素之一,政府的政策和法规将会对该行业的发展产生影响。
2019年9月,国务院发布了《能源革命战略行动计划(2018-2030年)》,对加快推进绿色转型、加速新能源汽车推广应用、促进油品质量升级等方面提出了明确的目标和要求。
这促使中重卡行业向着低排放、节油、环保等方向发展,推动整个行业进行转型升级。
四、市场需求分析中重卡行业的市场需求主要来自于国家经济发展和交通运输需求。
中国的经济持续快速发展,国内市场对中重卡车的需求已趋于成熟。
另一方面,由于交通运输行业的不断扩大,对货运、物流、城市建设等领域的需求也不断增长。
随着时间的推移,中重卡行业的市场需求还将呈现出更多的多样化和细分化特点。
总之,当前中重卡行业市场环境面临着竞争激烈、政策环境改变、市场需求变化等多种因素的影响。
2024年重卡整体市场调研报告

2024年重卡整体市场调研报告前言在当前物流行业的快速发展背景下,重卡作为重要的交通运输工具,在市场上扮演着重要的角色。
为了了解重卡整体市场的情况,本报告对重卡市场进行了调研和分析,旨在为相关企业提供参考和决策依据。
一、市场概述重卡市场是指运输载重能力达到或超过3.5吨的商用车市场。
当前,重卡市场呈现出快速增长的趋势,主要原因有以下几点: 1. 物流行业的发展推动了重卡市场需求的增加; 2. 基础设施建设的加速推动了物流需求的提升; 3. 重工业、采矿业等行业对重卡需求的增加。
二、竞争格局在重卡市场中,目前存在着激烈的竞争。
竞争格局主要体现在以下几个方面: 1. 重卡市场的主要竞争者包括国内企业和国际知名企业; 2. 国内企业在价格、售后服务等方面具有一定优势; 3. 国际知名企业在技术研发和品牌影响力方面具有一定优势。
三、市场需求分析1.市场需求主要集中在物流行业,尤其是货运市场;2.随着电商行业的发展,市场对配送车辆的需求呈现上升趋势;3.重卡市场的不断创新满足了不同行业对不同功能车辆的需求。
四、市场发展趋势重卡市场的发展趋势表现为以下几个方面: 1. 新能源重卡的市场需求逐渐增加,并得到政府的支持和鼓励; 2. 智能化、自动化技术的应用将逐渐成为市场发展的趋势;3. 重卡的节能环保、安全性能将得到进一步提升。
五、市场机遇与挑战重卡整体市场中存在着一些机遇和挑战: 1. 市场规模扩大,为企业增加了销售机会和潜在收益; 2. 行业竞争加剧,提高了企业在技术研发、品牌建设方面的要求; 3. 政策法规的调整对企业的经营和发展产生影响。
六、结论通过对重卡整体市场的调研和分析,可以得出以下结论: 1. 重卡市场具有巨大的发展潜力,市场需求不断增加; 2. 国内企业在竞争中应该发挥自身优势,加大技术创新和品牌建设; 3. 政府的政策支持对于重卡市场的发展具有重要作用。
以上是对重卡整体市场的调研报告,通过对市场现状、竞争格局、市场需求、市场发展趋势、市场机遇与挑战的分析,可以为相关企业提供参考和决策依据。
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中国重卡将迎来黄金十年
7月份重型货车的产销量分别为17467辆和18321辆,产量同比累计增长100.31%,销量同比累计增长100.94%;产量环比增长-15.02%,销量环比增长-21.04%。
图一:2010年7月份重型货车top10 单位:辆
今年上半年的重卡市场一片火爆。
在政策和市场的双重驱动下,重卡产品的需求量直线飙升,使得国内主流重卡企业的产销量几乎都达到了100%到200%的同比增长,甚至几乎所有的企业都遭遇了同一道难题:产能不足。
尤其是2010年的中重卡市场可以用“火爆”来形容,2010年1-7月同比增长近70%,占据35%的市场份额,尤其是重卡市场增幅近100%,占据27.86%的市场份额。
对于重卡市场的影响因素分析主要有以下几个方面:
一、公路货运量对拉动重卡产品浅析
据中国交通部报导:2010年中国公路里程将达到230万公里。
其中高速公路总里程达5.5万公里,基本通达目前20万以上城镇人口的城市,东部地区基本形成高速公路网;二级以上公路总里程达45万公里,实现大城市间400至500公里当日往返,800至1000公里当日到达;建制村通班车率达90%以上,全面建成“五纵七横”国道主干线。
2010年,货运量从2005年的134亿吨增加到160亿吨;货车将达到700万辆。
中国公路网里程到2020年至少需增百万公里,其中对公路网技术结构改造的需求更为旺盛。
预计到2020年,全国公路货运量将达到200亿吨。
公路货运的快速增长是经济活动活跃的反映,说明我国自全球金融危机以来,经济基本面恢复良好。
其中运输行业的重要性是伴随着中国经济的不断发展而快速提高,不管是旅客运输还是货物运输的发展与变化都成为国民经济发展的重要部分,而在其中公路运输又成为运输行业的重中之重。
未来十年,物流市场的飞速发展,中国有成为世界上最大物流市场的潜力。
随着我国高速公路网络的增长和计重收费在全国各地的全面实施的实施,重型卡车在运输效益方面的优势促
使行业产品结构向公路货运车辆大吨位、多轴趋势方向发展越发明显,在公路货运中所承担的周转量越来越大,使得这一类车型在公路货运周转量中保持领跑地位。
同时,车主对于车的要求也向高速重载、轻量化、燃油经济性强、出勤率高等高端化方向转变,这就要求物流运输行业通过提升运输效率,减轻车身自重,降低单位货运量的燃油消耗水平等措施来实现理想的盈利水平。
由于工程用车由于一般不上高速公路,所以计重收费政策影响不大,超载超限依然严重。
因此,国内重卡市场公路用车与非公路用车差异进一步拉大,公路用车逐步向轻量化、高速化、高效化、舒适性等方面发展;而工程用车则继续保持承载性、可靠性等性能。
重卡作为长途大吨位运输工具,主要行驶在城际公路特别是高速公路上,高速公路的发展为重卡行业提供了良好的发展环境。
高速公路的通车里程与重卡销量和保有量存在较为明显的正相关关系。
二、CPI对重卡市场的影响浅析
数据统计表明,近几年中国对外贸易发展强劲,增速呈波浪式升高。
根据国家宏观研究部门的预测,未来一段时期内,中国经济对外贸实际的依存度将继续提高,意味着对外贸易将继续保持强劲增长势头。
中国进出口贸易的高速发展,将加大运输需求,对货车特别是集装箱牵引车的市场需求有较大的拉动作用。
此外,从历史数据来看,CPI的变化趋势和经济波动有较大的相关性。
根据预测,未来十年GDP将有所波动但波动幅度较小,预计经济将保持温和的通货膨胀,CPI保持在3-4%之间。
城镇人均可支配收入的逐年提高,消费者物价指数CPI的基本稳定,表明城镇居民的购买力增强,因此,用户对商用车安全性、舒适性等高性能、高技术的追求目标也在提高,这就是近几年以来较高配置、较高价位的高端重卡逆市走强的原因。
三、人民币升值对重卡市场影响浅析
人民币升值对商用车业“弊”大于“利”。
因为如果人民币升值率继续加大,对于我国商用车出口将是一个严重打击。
目前,我国商用车出口走的是廉价路线,人民币继续升值必然引起出口价格上涨,从而失去竞争优势,将导致国外汽车产品更多地参与国内市场竞争。
由此显见,未来人民币汇率的基本稳定,将有利于我国商用车产品出口,抢夺国外市场。
四、现代物流对重卡市场影响力浅析
卡车重型化的政策分水岭是计重收费与燃油税费改革的正式实施。
从地域范围来说,计重收费覆盖的地域范围已广,但由于卡车更新周期原因,加上各地计重收费实际实施的差异性,计重收费导致的卡车重型化的深度调整远未结束。
重卡在长途运输方面的运输效率和经济效益是非常明显的,25吨以上重卡的经济效益优势更加突出,行业重型化的趋势将更加明显。
在现代物流业中,公路物流特别是高速公路的物流仍在国际现代物流业中占据重要地位,以“效率、效益”为目标的重型卡车运输方式已成为欧美地区现代公路物流的主要特征,在二十年时间内,实现了从“低吨位、低完
好率、低速的中型卡车”传统运输模式向“高吨位、高完好率、高速重型卡车”现代运输模式的转换,从高比重的短距离运输(150公里)向高比重的长距离(300-500公里)或超长距离(500-3000公里)运输发展。
建立在准确基础上的快速、长途、重载是欧美地区现代公路运输的核心价值取向。
因为“重”才能带来更高的效益,才能提供更好的经济性。
在提高可靠性的基础上,保持高速行驶,向“多装,快跑”的效率型模式转换,是现代公路物流的根本发展需要和趋势。
五:进出口对重卡市场影响力浅析
重卡是国内汽车行业最具竞争优势和发展潜力的子行业,更具有更高的技术含量和产业链优势。
中国重卡企业将凭借良好的性价比优势逐步走向国际市场。
2010年,我国载货车出口数量大幅增长,其中自卸车继续保持领先优势,而牵引车和经底盘改装的专用车出口比例也在逐步上升,这些良好势头与喜人形势为中国重卡未来拓展国际市场奠定了良好的基础。
随着近年来国家在政策层面的适度调整和市场需求的稳步攀升,为产品的发展提供了充足的市场空间。
重卡企业通过过去20多年引进、消化、吸收、再创新的发展历程,在产品的技术和质量上取得了显著的突破,产品品质正逐步接近进口重卡。
例如,在排放方面,近年来国家对排放的限制越来越严格,从几年前的国Ⅲ,到正在推行的国Ⅳ,排放要求逐渐与国际接轨,这就提高了我国重卡产品的品质和市场竞争力。
此外,价格优势也是自主重卡的一大显著优势。
我国出口的商用车平均价格在3.6万美元左右,货车类产品的平均价格在1.3万美元,牵引车的出口价格在3.8万美元。
而国外的产品则价格很高。
基于以上优势,目前不发达国家对中国重卡产品的持续性需求非常旺盛,中国重卡产品的替代作用也在逐步显现。