日本丰田汽车技术通报

日本丰田汽车技术通报丰田故障码P1133，故障指示器灯点亮在某些条件下，1997-1999年生产的、装有1MZ-FE型3.0L DOHC V6发动机并符合加利福尼亚排放标准的Camry可能会点亮故障指示器灯，并出现故障码P1133。

为此，丰田汽车公司推出了改进型空燃比传感器（氧传感器），用来排除这种故障。

这种传感器的零件号为89467-41021。

在拆卸旧传感器时，如果损坏了排气歧管上的螺纹，可使用M18×1.5丝锥进行修复。

丰田动力转向齿条出现尖锐噪音安装了改进型转向齿条端头（零件号为45503－39135）之后，有些1997-2000年生产的Camry和1999-2000年生产的Solara车型动力转向齿条常常出现尖锐噪声。

受影响的车型是：Camry（4T1BG2*K*YU668756、4T1BG2*K*YU986504、4T1BF2*K*YU104860和4T1BF2*K*YU*947590）和Solara（出厂编号为2T1C*2*P*YC359722）。

要确定是否安装了改进型齿条端头，只需查看它的颜色。

老式的齿条端轴是黑色的，改进型是灰色的。

凌志平地牵引指南凌志公司为平地牵引凌志轿车和凌志SUV提出了一些操作指南。

凌志汽车中唯一可牵引的车型是1999-2000年生产的ES300和RX300（两轮驱动和四轮驱动型）。

使用上述汽车进行牵引时，凌志公司建议车速不要超过88km/h，牵引距离应限制在320km以内。

在达到或接近极限牵引距离后，凌志公司建议在行驶或再次牵引之前，驾驶员应让发动机怠速运行3分钟以上。

据凌志公司介绍，只要遵循规定的牵引车速和牵引距离，牵引车辆的变速器或分动箱部件就不会损坏。

牵引时，一定要将变速器置于空挡，并保证连接牢固。

凌志公司告戒车主，即便平地牵引操作正确无误，也不能排除车辆制动器、电子照明系统出现损坏的可能性。

凌志空调压缩机损坏如果车主买了一辆凌志汽车放在车库或并没有行驶多久，以下有关空调压缩机可能损坏的信息则有必腹有诗书气自华要了解清楚。

凌志汽车公司称，当凌志汽车长时间停驶后，随着机油逐渐进入管路和冷凝器，空调压缩机内的机油容量会随之减少。

这时，如果在发动机高速运转时打开空调，那就糟了！因此，至少每个月车主应启动一次发动机，让其怠速运转，直到发动机转速降到1000r/min以下，然后接通空调开关，将增压器置于HIGH位置，并让它怠速运行30min。

最后，关上空调，汽车就可以正常地行驶一个月。

凌志更好的鼓风机凌志汽车公司分别为1998-1999年生产的LS400（出厂编号在JT8BH28F*X0146821之前）和LX 470（出厂编号在JT6HT00W*X0038134之前）汽车，专门推出了一种更为耐用的鼓风机马达。

很显然，原先的换向器经长期使用已破裂。

新换向器采用了不同的材料，旨在保持鼓风机的转速，但零件号仍和原先的8710350050相同。

为便于记录，新鼓风机上铸压了一个零件代码，以11T、12T、01U或更高的数字开头。

请注意，新鼓风机的维修包含在凌志4年/8万km基本保修范围之内。

丰田环境温度显示不正确对于装有环境温度显示器的丰田Avalon汽车，如果环境温度传感器电路出现断路现象，其显示器读数就可能出现－30℃。

由于－30℃的读数已存入存贮器，因此，即使传感器电路断路故障被修复，上述故障仍会存在。

这时，温度控制系统的工作也将受到负面影响。

为排除这种故障，只需拆去为空调放大器提供B＋电源的保险丝。

丰田空调冷凝器风扇继电器腐蚀由于空调冷凝器风扇继电器接头出现了腐蚀，有些1998－2000年生产的Land Cruiser在点火装置熄灭后，其空调冷凝器风扇仍会继续运转。

为此，丰田汽车公司专门研制了一种零件号为88840－60070的维修组件，该组件由新型继电器和密封胶组成，可以排除上述故障。

凌志前制动器发出尖锐的噪音针对1999款RX300运动/通用型凌志汽车，凌志汽车公司推出了改进型前制动器转子和防噪音垫片（制动垫没有变化），用以消除这种噪音。

对前轮驱动型汽车，上述新型零部件的出厂编码为JT6GF10U°X0023731；对后驱动型汽车，其出厂编码为JT6HF10U°049002。

转子制动垫和垫片应成套安装。

下面给出腹有诗书气自华新旧零件的零件号：新零件：转子……43512－48011，垫片组件……04945－33040。

旧零件：转子……43512－48010，垫片组件……04945－48020。

丰田•凌志风扇马达故障由于风挡和前围板顶部通风槽之间的密封不佳，会出现水侵入风扇壳体内的现象。

由此可能会导致风扇马达出现故障。

受影响的车型是1997款ES300。

为防止发生这种故障，凌志汽车公司已在前围板顶部通风槽后面增加了EPT密封胶的用量。

此外，公司还改进了通风槽的形状。

以下是相关零件的零件号：右下前围板顶部通风装置零件号是L55781—33140；左下前围板通风装置是55782－33140。

丰田·凌志改进型鼓风机马达在维修1999款LS400或LX470汽车上的HVAC（采暖、通风与空调）系统时，维修人员应注意，凌志汽车公司已经推出了零件号为87103－50050的改进型鼓风机马达。

这种新元件含有整流子物质，它能够为鼓风机马达提供更好的速度特性。

凌志汽车公司建议，改进型鼓风机马达可用于出厂编号在JT8BH28F*X014682之前的LS400车型和出厂编号在JT6HT00W*X0038134之前的LX470车型。

以后的车型均已装有这种马达。

为了确定鼓风机马达的新旧型号，应查看贴在外壳上的生产代码。

以11T、12T、01U或更高字符开头的代码是改进型鼓风机马达的生产代码。

安装完毕，所有的鼓风机速度应保持正常。

丰田修改后的PCM（动力控制模块）怠速1995～1997年生产的装有2RZ－FE型2.4L 4缸发动机和自动变速器的丰田4×2 Tocoma皮卡有时会出现怠速不稳的故障。

这是因为丰田公司为动力系统修改了动力控制模块，通过把怠速（关闭空调）从600r/min提高到700r/min，以平缓稳定D挡时的怠速。

这种改进还“减小了发动机转速在空调关闭和空调腹有诗书气自华开启前后的变化幅度。

”有意思的是，这种PCM一直没有投产。

以下是相关的新/旧PCM零件号：年份旧零件号新零件号1995 89661－04020 89661－040211996 89661－04160 89661－041611997 89661－04250 89661－04251丰田怠速不稳，故障指示器灯点亮。

有些装有1.8L DOHC发动机（1ZZ～FE）的1999款Corolla常常会出现怠速不稳的故障，有时还会点亮故障指示器灯。

在这种情况下，诊断故障时将显示单个汽缸失火故障码，还可能会产生其他一些与失火相关的故障码。

针对这种故障，丰田汽车公司专门推出了一种新设计的燃油喷射器，这种喷油器只限用于出厂编号为2T1BR1＃E¤XC112979～2T1BR1＃E¤XC162200的丰田车型。

具体维修步骤如下：首先拆下所有（4个）喷油器并清洗干净，检查贴在喷油器上的零件号，如果零件号为“23250－0D010”，表明生产日期编号为“828”或更早，则需换装零件号为23209－22010或23209－0D010的喷油器。

更换后，清除所有的故障代码，并进行试车，确信故障已经排除。

丰田HAVC（采暖、通风与空调系统）箱中有雪车主会发现，1996～1998年生产的Tacoma或4Runner汽车存在雪进入加热器的迹象。

为此，丰田汽车公司已改进了车颈百叶窗和加热器箱，以防止这种现象的发生，此举还能延长空气燃油门的寿命。

以下是相关的零件号：车颈百叶窗：Tacoma和4Runner：55708-35050；加热器箱：Tacoma：87150-04052；4Runner：87150-35132。

丰田换挡性能改进1996年，丰田公司决定对其A340E、A340F以及A343F自动变速器进行改进，Tacoma、4Runner、T100以及Land Cruiser丰田车就采用了以上自动变速器。

由于采用了一些新零件，使得停车－倒车、空挡－倒车这两个换挡动作的性能得以改善，而在以前，这些换挡均存在结合延迟故障。

这些新零件包括B3型制动器回位弹簧、B3型制动器活塞O型圈（由新材料制成）以及小滑行调节器弹簧（长度增加至32mm，呈紫色而不是淡绿色）。

腹有诗书气自华以下是装有新零件的三种变速器的起始顺序号：B3型制动器回位弹簧以及小滑行调节阀压缩弹簧：O型圈：丰田蒸发罐的蜂鸣声1995-1996年的一些Tacoma或1996年的4Runner丰田车，熄火后，其发动机室可能出现蜂鸣声。

针对这种噪音，丰田汽车公司为蒸发罐研制了一种新型排气软管，这种软管装在空气室内，可保证气室安静。

安装时，先将连在蒸发罐E口和钢管之间的软管取掉，然后，最好用酒精将蒸发罐的侧面擦拭干净。

将新软管与气室连成一体，并剥掉贴合面上的纸。

将气室软管端部接入E口，然后将粘连的贴合面压入蒸发罐的侧部，连好气室。

最后，将软管的另一端接入钢管，这便大功告成。

丰田·凌志室外温度读数为-30℃如果1993-1996年生产的凌志 LS400、GS300、SC300/400或ES300室外温度显示为-30℃，说明环境温度传感器电路存在断路之处，气候控制系统可能也受到了影响。

排除这种故障的唯一方法就是进行重新设置，也就是拆开并保持相应的保险丝30秒钟。

检查标有“ECU-B、半球形或燃油开启”字样的保险丝，这些保险丝大都装在发动机罩的下面。

丰田·凌志前悬架系统出现噪音。

有些1997－2000年生产的ES300和1999－2000年生产的RX300在搓板式颠簸路面行驶时，其前悬架可能会出现噪音。

凌志汽车公司称，这种噪音是由前悬架撑杆的设计特点引起的。

目前，凌志公司已推出了腹有诗书气自华一种改进型悬架撑杆，它装有一种零件号为48603－33020的橡胶衬套，其形状与以前不同，这种撑杆能消除上述噪音。

丰田·凌志自动变速器液泄漏有些1999-2000年生产的ES300和RX300车型常常会出现这样的故障：U140E/F驱动桥会从反转齿轮转速传感器螺栓孔内向外渗出自动变速器用油（ATF）。

排除这种故障，应采取以下步骤：拆下转速传感器和O型圈，然后清洗固定螺栓和螺栓孔表面。

接着，小心地用风枪将空气吹入螺栓孔内，清除变速器油的残留物。

用适当的喷雾清洁剂清洁螺栓孔，然后用钢丝刷将螺栓螺纹刷净，并用清洗剂清除碎屑。

重复以上步骤2～3次。

这时，可装复转速传感器，安装前用ATF涂抹O型圈。