XX组织部长会议讲话 交通部部长在会议上的讲话全文
交通安全会议领导精彩讲话稿范文(精选5篇)

交通安全会议领导精彩讲话稿范文(精选5篇)交通安全会议领导精彩讲话稿范文(精选5篇)1各位老师,同志们:大家好!相信同志们已经在网络和电视媒体看到了发生在今天(11月16日)上午的一起重大交通事故,上午九点多,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故,造成重大人员伤亡。
事故发生后,教育部高度重视,袁贵仁部长立即做出部署,派出工作组前往当地调查了解情况,协助进行抢救和善后工作,同时向教育系统发出紧急通知。
在这起事故中,二十条鲜活的生命瞬间消逝,其中有18名幼儿!交通事故的代价是极其惨痛的,教训也是十分深刻的,它给我们带来了极大的危害!作为教育工作者的我们,必须切实加强学生交通安全教育,和交通管理部门一道确保学生外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生。
我们学校前不久刚刚开展了争创哈尔滨市级文明交通示范学校的工作,我要求全体同志,尤其是班主任教师要以此项工作为契机,汲取甘肃庆阳交通事故的教训,充分发挥你们的宣传教育职能,对每一名学生做好交通安全教育,确保我们学校的每一个孩子不出现交通安全事故!下面我布置几项具体工作:一是各班班主任立即开展对学生交通安全教育。
二是对学生上下学乘车情况进行全面调查了解,对存在安全隐患的要立即向学校报告,学校再逐渐向上级汇报;发现有家长租用社会非法运营车辆的要予以劝阻;近期发现我校个别家长使用改装的电动三轮车接送孩子,这存在严重的安全隐患,班主任要做这些家长的.工作,要求他们乘坐安全的交通工具;督促家长与送子车辆签订安全责任书。
三是学校保干要及时上岗,尤其是早晚上学和放学时段,要积极配合交警部门做好上下学车辆的监管工作。
学校租用社会车辆时,必须经教育主管部门或有关部门核准,必须与明确安全责任,严禁使用安全状况达不到要求的车辆上路。
要认真开展对车辆驾驶员的安全教育,增强安全意识、责任意识和守法意识。
四是利用周五大课间时间,对全校学生集中进行一次交通安全教育。
组织部长在组织工作务虚会上的讲话稿

组织部长在组织工作务虚会上的讲话稿(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2024年全市交通运输工作会议讲话稿

2024年全市交通运输工作会议讲话稿尊敬的各位领导、各位同事:大家好!首先,我要感谢各位出席2024年全市交通运输工作会议。
今天,我们齐聚一堂,共同总结过去一年的工作,展望未来的发展,为如何更好地推进全市交通运输事业的发展而进行深入的交流和研讨。
回顾过去一年,我市交通运输事业取得了长足的进步和辉煌成就。
在党中央、国务院的坚强领导下,我们全市交通运输部门紧紧围绕经济发展大局,积极贯彻落实各项决策部署,加快推进交通基础设施建设,优化交通运输结构,不断提升交通服务水平,为全市经济社会发展做出了突出贡献。
在过去一年中,我们全市交通建设投资额达到了历史新高,大量的项目开工建设,有效推动了城市交通网络不断完善和扩大。
特别值得一提的是,在高铁和城际铁路方面,我们全市的建设速度之快,是全国乃至全球瞩目的。
这不仅提高了全市人民的出行效率,也为全市经济的发展带来了强劲的动力。
同时,我们在公交、地铁等城市交通领域也取得了显著的成绩。
在公交方面,我们推动了公交车辆的更新换代,提高了车辆的舒适性和环保性能。
在地铁方面,不仅新线路纷纷开通,而且核心线路的客运能力也得到了大幅度提升。
这些措施不仅改善了市民的出行环境,也为我们全市人民提供了更加便捷、快速的出行方式。
除了交通基础设施的建设,我们还积极推动了智能交通建设和应用。
通过加强交通信号控制系统、智能交通管理平台等的建设,我们有效提升了交通的运行效率。
特别值得一提的是,我们全市率先推行了交通大数据的应用,大数据技术为我们提供了准确的交通信息,为城市交通的管理和决策提供了强有力的科技支撑。
当然,我们也要清醒地认识到,面对全市交通运输事业发展取得的成绩和进展,还存在一些亟待解决的问题和困难。
首先,交通拥堵问题仍然比较突出。
尽管我们加大了交通基础设施的建设力度,但由于全市人口持续增长,交通需求不断扩大,交通拥堵问题尚未得到根本解决。
因此,我们要继续加大对交通基础设施的投资力度,优化交通网络规划,提高交通运输的运行效率。
组织部长在干部队伍建设工作座谈会上的发言

组织部长在干部队伍建设工作座谈会上的发言尊敬的领导、各位同事:大家好!首先感谢大家抽出时间参加今天的座谈会,共同探讨干部队伍建设工作。
我作为组织部长,深知干部队伍建设对于一个组织的重要性。
今天我想就我们目前面临的一些问题以及未来的工作方向,与大家交流一下。
首先,我们要认识到干部队伍建设是一项长期而紧迫的任务。
干部是党和国家事业发展的中坚力量,我们的事业成败往往取决于干部的素质和能力。
因此,我们必须高度重视干部队伍建设,注重选用、培养和管理干部,把优秀的干部选拔出来、留住、使用好。
同时,我们也要意识到干部队伍建设是一个长期的过程,不能操之过急,更不能松懈。
其次,我们需要切实解决当前存在的问题。
干部队伍建设过程中,首先要解决的是慢作为、急功近利、官僚主义等问题。
我们要坚持公正、公平、公开的原则,严格干部选拔任用制度,打破“固定思维”,避免“以权谋私”的现象。
其次,我们要注意培养新生代干部,注重发掘和培养年轻干部的潜力和能力。
这不仅有助于锻造一支年轻化、专业化的干部队伍,也能够促进组织的持续发展。
最后,我们要加强对干部的管理与监督,激励干部创新,确保他们履职尽责,服务群众。
最后,我想强调我们未来的工作方向。
首先,我们要坚决贯彻落实党中央的决策部署,按照“党管干部原则”,做好干部的选拔任用工作,确保干部的政治素质和履职能力。
同时,要加强对选人用人的监督和评估,形成科学、公正的干部评价机制,防止“用人不当”现象的发生。
其次,我们要加强干部培训与学习,鼓励干部不断进取,提高管理水平和组织工作能力。
最后,我们要构建健全的干部激励机制,为优秀的干部提供更好的发展平台和机会,激励他们为组织的发展作出更大贡献。
在新的时代背景下,我们面临着新的形势和任务。
干部队伍建设是一个重要的方面,我们要以更高的标准、更严格的要求来推进干部队伍建设工作。
希望大家继续发扬“团结、拼搏、奉献”的精神,共同努力,不断提升干部队伍的素质和能力,为党和人民事业的发展做出更大贡献!谢谢大家!尊敬的领导、各位同事:大家好!首先感谢大家抽出时间参加今天的座谈会,共同探讨干部队伍建设工作。
在全市组织部长会议上的讲话

在全市组织部长会议上的讲话不断提高组织工作满意度,是新形势下组织工作的一项重要任务。
下面是店铺给大家整理的在全市组织部长会议上的讲话,仅供参考。
在全市组织部长会议上的讲话篇1同志们:这次全市组织部长会议,是经市委同意召开的一次重要会议。
会议的主要任务是,深入学习贯彻全国、全省组织部长会议精神,回顾总结 20xx年的组织工作,研究部署今年的组织工作任务。
过去的一年很不平凡。
不仅面对着复杂多变的经济形势,而且经受了支援抗震救灾、迎奥运保稳定等特殊考验。
在中央和省委、省政府的坚强领导下,市委、市政府团结带领广大干部群众,坚持“ 科学发展跨越发展” 总基调,在挑战中抢抓机遇,在困难中开拓进取,经济保持了平稳较快发展的态势,政治建设、文化建设、社会建设和党的建设都迈出了坚实的步伐。
一年来,全市各级组织部门和广大组工干部围绕推动科学发展跨越发展,选干部、配班子,建队伍、聚人才,抓基层、打基础,各项工作都取得了显著成绩,为全市改革发展稳定提供了有力的组织保证。
对我市的党建和组织工作,市委是满意的。
我代表市委,向大家并通过你们向全市组织系统的同志们,表示诚挚的问候!关于今年组织工作的主要任务,书华同志已作了全面安排,我都赞同。
下面,我再讲几点意见。
一、充分认识面临的新形势新任务,切实增强做好组织工作的政治责任感随着经济社会发展进入新的历史阶段,组织工作的外部环境和工作基础发生了深刻变化,这是我们谋划和思考组织工作的基础和前提。
组织工作只有放在时代大背景下审视、放在我市发展的大格局中谋划、放在党的建设的总体布局中推进,才能明确科学定位,保持旺盛活力,发挥更大作用。
实际工作中,要注重从以下三个方面来把握。
首先,必须准确把握中央和省委对组织工作的新要求。
党的十七大立足世情国情党情的变化,在党的建设和组织工作方面,作出了一系列重要论断和重大部署,提出了“ 以改革创新的精神全面推进党的建设新的伟大工程” 这一根本要求,这是我们思考和研究组织工作的基本遵循。
2024年公路工作会议讲话稿(2篇)

2024年公路工作会议讲话稿尊敬的各位领导、各位同事:大家好!首先我要感谢各位领导和各位同事对于公路工作的支持和付出,正是因为我们共同的努力和奉献,才使得我国的公路事业取得了长足的进步。
回顾过去几年,我国的公路建设取得了巨大的成就。
公路网络日益完善,公路里程不断增长,广大人民群众的出行需求得到了有效满足。
我们还充分发挥公路在创新驱动、乡村振兴等方面的作用,促进了经济社会的发展。
然而,我们也要清醒地认识到,当前公路建设面临着一些新的挑战和问题。
首先,公路交通拥堵问题日益突出。
随着人民生活水平的提高,私人汽车数量不断增多,城市交通压力不断加大。
尤其是在一些大城市和交通枢纽地区,交通拥堵已经成为了制约经济社会发展的一大瓶颈。
因此,我们要进一步加大对交通拥堵问题的研究,提出相应的解决方案,推动公路交通拥堵问题得到有效缓解。
其次,公路安全问题依然严峻。
尽管我们在公路安全工作上取得了明显的进展,但是仍然存在交通事故频发、交通违法行为屡禁不止等现象。
这不仅给人民群众的生命财产安全带来了威胁,也损害了公路形象和公路发展的可持续性。
因此,我们要深入分析公路安全问题的原因,加强安全管理和监管力度,切实提高公路安全水平。
再次,在公路养护和维修方面还存在一些问题。
由于公路使用寿命的限制和车流量的增加,公路设施和路面状况逐渐恶化。
特别是一些老旧公路、山区公路等,存在着严重的养护缺陷。
因此,我们要加大对公路养护工作的投入,加强养护力量建设,提高养护质量和效率。
最后,我们还要进一步发挥公路在促进经济社会发展中的作用。
公路是连接各个地区、沟通城乡的重要纽带,对于推动经济发展、扶贫攻坚、乡村振兴等具有重要意义。
因此,我们要进一步深化公路与其他行业的联动,提升公路的整体效益和综合带动作用。
为了解决上述问题,我们需要做好以下几个方面的工作:首先,优化公路交通组织和管理。
我们要采取措施减缓交通拥堵,例如建设更多的快速通道、提升公交系统的效率、推广交通导航和智能交通系统等。
李盛霖部长在全国公路养护管理工作会议上的讲话

李盛霖部长在全国公路养护管理工作会议上的讲话2006年06月06日交通部部长李盛霖(2006年5月11日)同志们:全国人大十届四次会议通过的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中,提出了“建设便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系”的目标,要求“进一步完善公路网络,发挥路网整体效率”。
这次全国公路养护管理工作会议,是继全国交通工作会议、前期工作会议后召开的又一重要会议,主要是贯彻落实国家“十一五”规划纲要部署,分析形势,理清思路,明确任务,落实措施,扎实有效地推进“十一五”公路养护管理工作。
今天下午,正霖副部长将作工作报告,全面总结“十五”以来的公路养护管理工作,研究部署“十一五”的各项任务。
希望大家认真抓好落实,切实加强领导,确保完成既定目标,努力开创新局面,实现新跨越。
下面,我先讲三点意见。
一、充分认识做好公路养护管理工作的重要性公路养护管理工作很重要,我们交通部门的同志都有切身体会。
我来交通部4个多月时间,对公路养护管理工作也有了一些较为深刻的理解和体会。
2001年在江西南昌召开的全国公路养护管理工作会议上,部党组提出了“建设是发展,养护管理也是发展”的新发展观和“以人为本,以车为本”的新服务观。
新发展观,既关注建设,又强调养护管理,较好地把握了建、管、养三者关系,体现了两个并重;“以人为本,以车为本”的新服务观,摆正了人、车、路三者关系,体现了对交通发展规律性的把握和服务社会公众的理念,完全符合中央提出的科学发展观的本质要求。
通过几年的实践看,这些理念不仅没有过时,而且愈发显现旺盛的生命力。
新阶段的交通发展,就是要按照中央的要求,在科学发展观指导下,继续遵循“建设是发展,养护管理也是发展”的理念,继续体现“以人为本,以车为本”的服务意识。
这是我们在工作实践中总结出来的重要经验,也是今后工作的重要指导原则。
公路养护管理工作涵盖了体制机制、养护工程、规费征收、路产保护、队伍建设、行业稳定等众多领域。
组织部长作风建设座谈会发言提纲

组织部长作风建设座谈会发言提纲尊敬的各位领导、同事们:大家好!今天,我非常荣幸被邀请在这次座谈会上发言,主题是组织部长作风建设。
作为组织部长,我深深感到作风建设对于一个组织的重要性,它不仅关系到我们的形象和声誉,更影响到我们的工作效能和团队凝聚力。
在此,我想结合我个人的体会,提出以下几点建议,希望能够为大家提供一些参考。
首先,我们要树立正确的工作态度。
作为一名组织部长,我们必须要以身作则,严谨认真地对待每一项工作。
我们要时刻保持对工作的热情和责任心,树立起正确的工作价值观。
只有我们把工作当作是一种责任和使命,才能够在工作中发挥出最好的水平。
其次,我们要注重沟通与协作。
作为一个领导者,我们不仅仅要有良好的沟通和协调能力,更要善于倾听和包容。
在组织工作中,我们要鼓励团队成员提出自己的意见和建议,同时也要能够坦然接受他人的批评和意见。
只有通过良好的沟通与协作,我们才能够更好地发挥团队的力量,推动工作的顺利进行。
第三,我们要坚守廉洁自律的原则。
作为组织部长,我们要始终保持清正廉洁的作风,严守纪律和道德底线。
我们要不断提高自己的修养和素质,自觉做到言行一致,言必行、行必果。
同时,我们要警惕自己的权力在手时的一切可能的滥用,要有勇气向身边的同事举报不正之风。
只有通过廉洁自律的行为,我们才能够赢得团队和职工的尊重和信任。
最后,我们要善于学习和创新。
作为组织部长,我们要不断提高自己的专业能力和领导才能,在工作中发现问题,并能够及时采取措施加以解决。
我们要密切关注各种新的理念和方法,积极参加培训学习,与时俱进。
只有不断学习和创新,我们才能够在竞争激烈的环境中保持我们的优势。
以上是我对组织部长作风建设的一些建议,希望能够为大家提供一些帮助。
同时,我也希望大家共同努力,以实际行动来践行这些建议,共同打造一支高效、团结、创新的组织软实力!谢谢大家!。
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XX组织部长会议讲话交通部部长在会议上的讲话全文中华人民共和国交通部负责优化交通运输布局,发挥整体优势和组合效率,加快形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系,组建交通运输部。
下面是X给大家整理的交通部部长在会议上的讲话全文,仅供参考。
交通部部长在会议上的讲话全文篇1同志们:今天,我们隆重举行“20xx年感动交通十大年度人物”视频表彰会,就是要弘扬真善美,传播正能量,把身边的感人事迹、鲜活典型挖掘出来、培树起来,激励全行业崇德向善、见贤思齐,不断把培育和践行社会主义核心价值观引向深入,为交通真正成为发展先行官凝聚强大的精神力量。
过去的一年,是全行业积极适应经济发展新常态,团结拼搏、共克时艰,不断取得新成绩新突破的一年。
这些成绩的取得,倾注了广大交通人的满腔热情和辛勤汗水,凝聚着全行业的辛勤智慧和无私奉献,今天受到表彰的“年度人物”,正是行业四千万干部职工中的杰出代表和优秀楷模。
他们有的默默奉献,用无悔青春甘守祖国天路海疆;有的舍生忘死,用血肉之躯守护乘客生命安危;有的潜心钻研,打破国外技术垄断;有的敬业有为,攻克行业发展难关;有的风雨无阻,几十年如一日地执着坚守;有的勇立潮头,以改革创新擦亮行业品牌,等等。
他们的事迹感人至深、催人奋进,生动地展现了社会主义核心价值观的时代内涵,有力地弘扬了薪火相传、生生不息的交通精神,在平凡中实现了非凡,在细微处展现了伟大,在点滴中体现了崇高。
他们是全体交通人的骄傲,是全行业的宝贵财富!我代表部党组,向获得感动交通年度人物的同志们表示热烈的祝贺,对像你们一样为行业发展做出突出贡献的同志们,表示衷心的感谢和崇高的敬意!刚才,我们观“年度人物”的事迹短片,5位同志也结合自己的经历作了发言,讲得很生动、很感人。
全国总工会的刘国中同志作了很好的讲话,对发挥好先进人物的作用提出了希望和要求。
下面,我就深入学习和弘扬先进模范的精神讲几点意见。
一是要站在提升行业软实力、树立交通好形象的高度来认识先进典型培树工作的重要意义。
典型是引领行业文明的精神旗帜,是展现行业形象的时代楷模。
当前,我国正处于经济社会发展的转型期,不同价值文化交流交融交锋、思想意识多元多样多变的特点越来越明显,精神文明建设在引领思想、凝聚共识、指导实践、推动工作等方面的作用越来越突出。
先进典型培树是行业精神文明建设的重要内容,是提升行业软实力、树立交通好形象的重要载体。
当前和今后一个时期,交通运输发展的时和势总体有利,但艰和险在增多。
在“四个全面”战略布局的统领下,国家“四大板块”“三大战略”组合的推进实施、使交通真正成为发展先行官的新定位等,为交通运输提供了十分难得的发展机遇,但土地、环保、资金等约束持续收紧又增加了发展的难度和挑战性。
越是在困难增多的条件下,越需要砥砺顽强的意志品格;越是在艰险剧增的形势下,越需要发挥榜样的精神力量。
我们要更加善于通过培树典型来提升交通运输行业的美誉度和影响力。
二是要在典型培树中大力弘扬社会主义核心价值观。
共同的事业需要共同的价值追求。
社会主义核心价值观积淀着中华民族最深层的精神追求,是全社会共同认可的具有强大生命力、凝聚力和感召力的力量源泉。
先进典型是社会主义核心价值观的鲜活载体和生动体现。
交通运输行业要善于通过培树典型,弘扬社会主义核心价值观,不断为行业发展凝魂聚气、强基固本。
要把弘扬核心价值观融入贯穿结合在典型培树的各个环节,虚功实做,保持定力,积极开展“爱岗敬业、诚信有礼”主题实践活动,大力加强行业诚信体系建设,深入推进学雷锋志愿服务活动常态化制度化,通过教育引导、舆论宣传、文化熏陶、实践养成、制度保障等,使社会主义核心价值观内化为人们的精神追求,外化为人们的自觉行动,不断强化全行业对责任使命和价值追求的共同认知。
要结合核心价值观进机关、进港站、进车船、进工地、进窗口等活动,积极开展典型培树工作,使先进典型真正成为核心价值观的代言人,被行业所认可,为社会所熟知,切实通过典型培树使核心价值观在行业内落地生根、叫响做实,汇聚起推动交通运输持续健康发展的磅薄合力。
三是要在典型培树中不断高扬和深化交通精神。
伟大的时代呼唤伟大的精神。
交通运输行业是一个具有光荣传统的行业。
新中国以来,我们这个行业在不同时期涌现出许许多多的先进模范人物,杨怀远、包起帆、李素丽、许振超、陈刚毅等,以及在座的各位先进模范,他们虽然所处的时代不同、环境不同、岗位不同,但他们所体现的精神实质是相同的,那就是“艰苦奋斗、勇于创新、不畏艰险、默默奉献”的交通精神。
正是靠着这种精神,全行业才能在国内外复杂多变的形势下,攻坚克难、闯关过坎,实现交通运输持续快速发展;正是凭着这股劲头,全系统才能在各种急难险重的任务中,打赢一场又一场的抗震救灾、抢险保通的攻坚战;正是一代又一代的交通楷模的精神接力,才使我们行业的精神命脉得以传承,使交通运输事业不断向前、向前。
新时期,不仅要通过学习老典型继承和发扬好交通精神,更要结合历史使命、时代要求和行业特征,做好创造性转化和创新性发展,通过培树新典型,不断深化交通精神的时代内涵,丰富广大交通人的精神家园,为交通运输科学发展提供丰厚滋养。
四是要进一步做好先进典型的宣传和培树工作。
榜样的力量是无穷的。
先进典型的事迹和精神是有形的正能量,是鲜活的价值观。
他们深深扎根于广大群众之中,在平凡的人生中坚守着道德的准则,实践着人生的价值,激发了人们追求真善美的强烈共鸣,是加强行业精神文明建设的宝贵资源。
每年4月份,是交通运输行业核心价值体系学习实践教育月。
各地各单位要结合实践教育月活动和会议精神,通过现场报告、新闻报道、人物访谈等各种形式,运用微博、微信、微视、微电影等方式,用生动的事例、鲜活的语言、强烈的感染力深入学习宣传“感动交通”人物的先进事迹,学习他们的责任、奉献和担当,用楷模的力量鼓舞行业士气、引领行业发展、提升行业软实力,向社会展示交通运输战线服务群众、奉献社会的良好形象。
希望继续发扬交通运输行业的优良传统,进一步加大典型选树和培养力度,让先进人物层出不穷,让交通运输事业发展的强大精神动力永不衰竭。
要更加注重凡人善举,用身边的人讲述身边的事、用身边的事感染身边的人,让先进典型的可亲可敬、可信可学,更加具有代表性、时代性和感召力,真正成为引领行业精神文明建设的价值标杆。
加强社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德建设,进一步挖掘和传承行业的职业道德财富,逐步建立起覆盖全面、主题鲜明、特色突出的行业职业道德体系。
要关心、支持、鼓励和爱护先进典型,让他们在给行业带来感动的同时也感受到行业的关爱和温暖,在全行业形成学习模范、崇尚模范、关爱模范、争当模范的生动局面。
希望认真总结推选活动经验,坚持向基层一线倾斜,积极推荐和寻找身边的感动人物,大力培育和宣传先进典型,把“感动交通”人物推选活动打造成践行行业核心价值观、展现行业良好风貌的知名品牌,推动行业宣传思想文化工作的重要抓手。
希望“20xx年感动交通十大年度人物”推选活动覆盖面更广、影响力更大、效果更好。
希望受表彰的同志们和团队珍惜荣誉,再接再厉,继续发挥好模范带头作用,再树新形象、再展新风采、再创新佳绩,为交通运输事业持续健康发展作出新的更大贡献!谢谢大家!交通部部长在会议上的讲话全文篇2同志们:今天召开全国交通运输安全生产电视电话会议,主要任务是总结20xx年交通运输安全生产工作,通报安全生产集中整治情况,部署20xx年安全生产重点工作及春运期间的安全保障工作。
刚才,成平同志通报了安全生产集中整治工作情况和20xx年交通运输安全生产重点工作,浙江、四川省交通运输厅和上海海事局作了交流发言。
大家要按照我部工作部署抓好各项重点工作落实,三家单位的发言有很多好的经验值得借鉴。
下面,我讲三点意见。
一、行业共同努力,确保了20xx年交通运输安全生产的平稳态势20xx年,在党中央国务院的正确领导下,全国交通运输系统认真落实、等中央领导同志关于安全生产的重要指示批示精神,按照部工作部署和要求,以“平安交通”建设为主线,各项工作取得积极进展。
一是深入推进“平安交通”建设。
确定了20xx年“平安交通”建设年度工作目标任务,制定了“平安交通”考核评估指标,选取了28家单位开展“平安交通”建设示范,围绕交通运输安全生产监管体制改革和安全体系建设开展深入调查研究,审议通过了。
二是大力开展安全生产集中整治。
自20xx年8月13日起在全行业开展了为期140天的集中整治行动,明确了10个方面35项整治内容,召开了5次全国视频会议,15次周调度会议,印发了15期集中整治工作专刊,设置举报电话,受理和处理了24起实名举报。
部派出30多个督查组开展明查暗访。
三是不断加强行业安全监管。
推行安全生产风险管理,强化预防预控,印发了加强危险品运输安全监管的意见,完成了万家公路水路客运和危险品运输企业安全生产标准化建设工作。
联合公安部、安监总局等部门出台了隧道施工安全九条规定、道路运输车辆动态监督管理办法等制度,严格按照约谈办法对发生重特大事故的省厅进行约谈。
全国公路、运政、航务、公安、海事、质监等部门关口前移、重心下移,狠抓源头管理和现场监管,取得明显效果。
四是切实强化安全保障能力建设。
加大公路安保和危桥改造力度,全年共投资205亿元,对万公里公路实施了安保工程,改造危桥3677座。
航道和通航设施、安全监管设施设备、应急保障基地等的建设力度进一步加大。
开展了安全风险管理关键技术攻关,交通运输安全监管信息化工程(一期)项目经发改委批准立项。
加强了安全文化宣传、安全知识技能培训教育和从业人员执业资格管理。
五是全面加强重点领域和重点时段的安全监管。
强化道路“两客一危”,水上“四类船舶”、“六区一线”和港口危险品码头罐区、渡口渡船的安全监管。
开展了道路客运安全年、重点营运车辆卫星定位装置和常压罐式危化品运输车辆的专项治理。
琼州海峡客滚运输、中韩客货班线、长江三峡客运的治理工作取得了积极进展。
确保了春运、“两会”、国庆、APEC期间交通运输运行的安全稳定。
经过全行业共同努力,20xx年的交通运输安全生产形势实现了总体稳定。
全年共发生水上交通事故260件、死亡失踪247人,同比下降%和%;发生一次死亡3人以上的道路运输事故181起,死亡866人,同比上升%和%;工程建设事故45起,死亡82人,同比下降%和%;组织搜救20xx次,获救人员15526人,救助成功率%。
这些成绩的取得来之不易,为做好今后工作积累了重要的经验,归纳起来,主要是做到了“三个更加注重”。
更加注重责任落实。
一是强化了交通运输企业安全生产主体责任和管理部门监管责任的落实,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求,各部门、各单位进一步建立完善了一把手负总责,分管领导具体负责,班子其他成员各司其责的安全生产责任制体系。