市区物业管理小区停车难问题产生的原因及对策
小区停车难的对策及建议提纲
小区停车难的对策及建议提纲小区停车难的对策及建议（提纲）引言一、小区停车现状及引发的矛盾小区停车现状：1、占用道路（路牙）停放2、占用绿地停放3、占用消防通道停放4、车辆很少进车库和地下停车场总体现状：车辆停放杂乱无序且无人管理，造成小区交通不畅、环境破坏和安全隐患增大。
引发的矛盾：1、人车之间矛盾（车辆挤占人的生活空间）2、居民与物管公司之间矛盾（因对车辆停放管理不满，影响正常物业管理费的征收）3、有车族与无车族之间矛盾4、车主与车主之间矛盾二、小区停车难原因分析1、私家车大幅增长（直接原因）2、停车位配备指标偏低（主要原因）：调查全市小区总体停车位情况（1990年以前老小区，1990—2000年之间的小区，2000年以后的新小区）；具体各选择3个小区进行比较分析（户数、人数、停车位、规划配备指标等）3、车辆管理职责缺位（重要原因）4、停车位产权归属不清（重要原因）5、部分居民素质不高（重要原因）三、外地破解小区停车难先进经验选择3个各具特色的城市经验作介绍。
1、杭州2、苏南3、其他城市四、破解小区停车难基本思路1、坚持疏与堵相结合。
以疏为主，以堵为辅。
2、坚持“不欠新账”与“偿还老账”相结合。
要加大对新建小区规划监管力度，确保新建小区停车位配备指标严格执行到位，做到不欠新账。
要进一步加大老小区停车位建设力度，按照“谁投资、谁受益”的原则，鼓励投资老小区地下停车场、立体停车场建设，扩大老小区停车位，逐步偿还老账。
3、坚持区内与区外相结合。
要把小区停车难与市区停车难结合起来，放在市区停车的大范围来解决（抓紧制订市区停车场的规划和建设意见，加快推进停车场建设多元投入机制，全面加快市区停车场建设。
同时，要大力发展城市公交，减缓私家车迅猛上涨的势头。
）4、坚持改建与管理相结合。
要加大小区地面车位管理系统和电子监控系统建设，提高小区车辆停放和收费管理水平；要抓紧出台小区停车管理办法，规范小区停车管理收费行为，明确小区停车位产权归属。
小区机动车停放管理的问题及对策
小区机动车停放管理的问题及对策在现代社会，车子已经成了我们生活的一部分，几乎每个家庭都有车，车子停在哪里成了一个“大难题”。
尤其是在小区里，停车问题简直就是个“大难关”。
停不下车，乱停车，车位不够，车主和居民的矛盾，哎，真是个“火上浇油”的问题。
咱们今天就来聊聊这事儿，找找解决的办法。
1. 问题分析首先，咱们得看看到底是什么问题让小区的停车成了难题。
问题一：车位紧张。
现代小区建得快，但车位的建设跟不上，车多地少，车主都得“上天入地”找地方停车。
问题二：乱停车。
有人觉得“开车是天经地义的”，随便一停，往人行道上一停，简直是让人头疼。
再者，停车费的问题。
有的小区车主“心机”十足，偷偷把车停到不该停的地方，大家都在角落里“斗智斗勇”。
最后，管理混乱也是个问题，有的地方管理不到位，车主随意停，没人管，真是个“失控”的局面。
2. 对策建议那咱们要怎么解决这些问题呢？首先，得增加车位。
车位增加了，停车问题就能得到缓解。
可以考虑多建停车场、车库，甚至在小区的空地上开辟一些车位。
再者，建立合理的停车管理制度。
设置专门的停车区域，制定规则，比如哪儿是居民车位，哪儿是访客车位，清楚明了，不然车主们就像“没有头的苍蝇”乱跑。
引入智能停车系统也是个好主意，利用科技来解决问题，停车难题就能得到“高科技”的救助。
然后，咱们得规范停车行为。
可以通过安装摄像头、设立罚款机制来纠正乱停车现象。
罚款不一定是个坏事，它可以让那些“无视规则”的车主有所顾忌，慢慢养成规范的好习惯。
还可以定期进行停车管理的培训，提升小区管理人员的素质，让他们能更好地处理停车问题。
毕竟，管理水平高了，大家就能少些麻烦，多些安心。
3. 社区合作解决问题，光靠管理者的力量是不够的，社区居民也要积极配合。
大家可以组织一些讨论会，把停车问题摆到明面上，大家共同出谋划策，找到最适合咱们小区的解决办法。
还可以在小区内开展一些活动，比如“文明停车月”，倡导大家自觉遵守停车规则。
关于治理小区乱停车的建议
关于治理小区乱停车的建议一、引言随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，小区乱停车现象愈发严重，给小区居民的生活带来诸多不便。
为了维护小区的秩序和居民的生活质量，本文将针对小区乱停车现象的成因提出治理建议。
二、小区乱停车现象的成因1.停车位不足：小区内停车位数量不能满足居民的停车需求，导致部分居民不得不将车辆停放在非法停车位或阻碍交通的地方。
2.管理制度不完善：小区停车位管理不规范，缺乏有效的监管措施，导致部分居民滥用停车位，甚至将小区内的公共道路作为自己的停车位。
3.车主素质不高：部分车主缺乏公共意识和道德观念，只顾个人便利而无视小区的整体利益，随意停车，给他人的出行和生活带来困扰。
4.停车费用不合理：停车费用过高或者收费标准不公平，导致部分居民不愿意在小区内停车，转而选择在小区外非法停车。
三、治理小区乱停车的建议1.增加停车位数量：通过建设地下停车场、立体车库等方式，增加小区内的停车位数量，满足居民的停车需求。
同时，可以合理规划小区内的空地，建设临时停车位，缓解停车难问题。
2.完善管理制度：制定严格的停车管理制度，明确停车位的使用规则和监管措施。
建立有效的车位预约、摇号等机制，确保公平公正地使用停车位。
同时，加强对违规停车行为的处罚力度，提高车主的守法意识。
3.提高车主素质：通过宣传教育、举办文明停车活动等方式，提高车主的公共意识和道德观念，倡导文明停车。
建立车主信用体系，将违规停车行为纳入个人信用记录，促使车主自觉遵守停车规定。
4.优化停车费用：合理制定停车收费标准，平衡小区内外的停车费用，避免出现价格歧视现象。
同时，可以实行分时段收费，鼓励居民在非高峰时段使用停车位，缓解高峰期的停车压力。
5.引入智能化管理：采用智能化的停车管理系统，实现车位预约、自动计费、电子支付等功能，提高停车效率和管理水平。
通过智能化手段对违规停车行为进行监测和取证，提高处罚的有效性和公正性。
6.加强联合执法：城管、交警、居委会等部门应加强合作，定期开展联合执法行动，对小区内的乱停车行为进行整治。
小区停车难题如何解决物业管理条例给出方案
小区停车难题如何解决物业管理条例给出方案物业管理条例给出方案解决小区停车难题随着城市化进程的快速发展，小区停车难问题日益突出。
停车位不足、违规停放、车辆堵塞等问题影响了居民的生活质量和小区的整体形象。
为了解决这一问题，物业管理条例起到了重要的作用。
本文将从完善规划设计、加强管理和引入新技术三个方面，探讨物业管理条例给出的解决方案。
一、完善规划设计小区停车难问题的根源通常是由于规划设计不合理所致。
因此，制定一套合理的规划设计是解决该问题的基础。
物业管理条例可以明确规定开发商在规划设计时必须考虑停车位的数量和布局。
首先，物业管理条例可以规定停车位的配建比例，并要求开发商在小区建设之前提供详细的停车位设计方案。
该方案应考虑到小区居民的实际需求，充分利用可利用的空间，确保停车位的充足性。
其次，条例还可以要求开发商在规划设计中合理安排停车位的布局。
例如，合理划分停车区域、标明停车位编号、设立临时停车区域等措施可以让停车有序进行，避免车辆挤占、堆放，提高停车位的利用率。
二、加强管理小区停车难问题的解决还需要加强物业管理。
在物业管理条例中，可以明确规定物业公司的责任和义务，强化对停车管理的监管。
首先，条例可以规定物业公司必须建立健全的停车管理制度。
包括明确停车位使用的规则、居民停车信息登记、临时停车许可制度等。
同时，条例可以要求物业公司制定完善的停车管理流程，确保停车位被合理分配和有效使用。
其次，物业管理条例可以要求物业公司加强巡查和管理。
例如，增加巡逻员的数量，加大巡查力度，查处违规停放的车辆。
另外，条例还可以规定加强对车位出租管理，防止停车位被滥用或非法出租，确保停车资源的合理利用。
三、引入新技术随着技术的进步，可以通过引入新技术来解决小区停车难问题。
在物业管理条例中，可以鼓励物业公司和居民利用新技术手段来提升停车管理效率。
首先，条例可以鼓励物业公司在停车场管理中使用智能停车系统。
智能停车系统可以通过车牌识别、移动支付等技术手段，实现停车位的自动识别和分配，提高停车位的利用效率。
物业管理与停车难题解决方案
物业管理与停车难题解决方案随着城市化进程的加快，车辆数量呈现井喷式增长，停车难题逐渐成为一个严重的社会问题。
物业管理在解决停车难题方面发挥着重要的作用。
本文将围绕物业管理与停车难题展开讨论，并提出相应的解决方案。
一、细化停车规划要解决停车难题，首先需要进行全面、科学的停车规划。
物业管理公司应在小区规划中充分考虑车位的设置和分配。
根据小区规模和住户数量，合理规划停车位的数量和位置，确保每户都能有合理的停车空间。
同时，应重视居民对停车位的需求意见，根据实际情况做出调整和改善。
二、增加停车位供给在小区停车位紧张的情况下，物业管理公司可以考虑采取一些方式来增加停车位供给。
例如，利用地下空间进行停车位的建设，或者与周边的商业建筑、公共建筑等进行合作，共享停车位资源。
此外，物业管理公司还可以积极争取政府支持，建设停车楼、停车场等公共停车设施，为居民提供更多的停车选择。
三、完善停车管理制度物业管理公司应建立健全的停车管理制度，明确停车位的归属和使用权。
针对租赁车位和业主私人车位的管理，制定相应的规则和条款。
同时，加强对停车位的监管，及时处理违规停车、长期占用等问题，确保停车资源的合理利用。
此外，可以引入先进的停车管理技术，如智能停车系统、车位预订系统等，提高停车位的利用率和管理效率。
四、鼓励绿色出行为了进一步解决停车难题，物业管理公司应积极鼓励居民绿色出行。
可以通过宣传教育，提高居民对绿色出行的认识和意识；或者提供便利的自行车、电动车停放设施，鼓励居民采用非机动车代替机动车；还可以与共享单车、共享汽车等平台合作，为居民提供更多的出行选择。
五、加强社会协同解决停车难题需要各个方面的共同努力，物业管理公司应积极与业主委员会、居民代表等建立紧密的联系与合作关系，共同研究解决方案，并及时沟通反馈。
同时，可以与停车管理部门、交通管理部门等建立合作机制，共同推进停车难问题的解决。
六、提升服务水平物业管理公司在解决停车难题的过程中，应提升自身的服务水平。
物业管理小区停车方案范文
物业管理小区停车方案范文一、背景随着城市化进程的不断加快，人口的增加和汽车的普及，停车问题越来越受到人们的关注。
停车难一直是居民生活中的一大难题，尤其是在小区停车位有限的情况下，停车问题变得尤为突出。
物业管理公司在小区停车问题上扮演着重要角色，必须思考如何有效管理停车资源，满足居民的停车需求，提高小区居民的生活质量。
二、问题分析1.小区停车位不足：由于小区建设规划不合理或者居民汽车数量过多，导致小区停车位不足，居民难以找到合适的停车位。
2.停车乱象严重：一些居民为了方便停车，随意停放车辆，堵塞道路或者挡住其他车辆，给小区的交通秩序和居民生活带来一定的影响。
3.停车管理不规范：部分小区物业管理停车资源管理不够科学、严谨，没有明确的停车管理制度和规定，导致停车管理混乱，难以有效地解决停车问题。
4.停车费用收取不公：一些小区物业管理公司对停车费用收取不公，存在乱收费、超额收费等现象，影响了居民对物业公司的信任度。
三、解决方案为了解决小区停车难题，提高停车资源利用率，改善停车环境，加强停车管理，本文提出以下停车方案：1.优化停车位规划要根据小区实际情况，合理规划和设置停车位。
可以考虑增设地下停车库、停车楼等设施，提高停车位利用率。
对有车位空置率较高的区域进行优化调整，避免出现停车位不足的情况。
2.建立停车管理制度建立起完善的小区停车管理制度，明确规定停车位分配、使用规范、停车费收取等事项。
加强对停车管理人员的培训，提高他们的服务意识和管理能力，使停车管理工作更加科学、规范和有效。
3.完善停车设施在小区内设置明确的停车标识、停车指引牌，方便居民找到停车位。
设置停车位防护栏，避免非法占用停车位。
安装停车位监控摄像头，监控停车位使用情况，保障停车安全。
4.合理收取停车费制定合理的停车费用标准，明确收费标准和收费周期，确保停车费用公开透明、合理合法。
物业公司要明码标价，不得乱收费、超额收费，并加强对停车费用的监督检查，保障居民的合法权益。
小区停车难的解决方案
小区停车难的解决方案小区停车难的解决方案引言随着人口的增加和私家车的普及，小区停车难问题日益突出。
许多小区的停车位有限，无法满足所有车辆的停放需求，导致业主和访客难以找到合适的停车位。
然而，通过一些创新和规划，我们可以找到解决小区停车难问题的方法。
本文将探讨一些提高小区停车位利用率的解决方案。
分析停车难问题在探讨解决方案之前，我们首先需要了解停车难问题的根本原因。
以下是一些导致小区停车难的主要因素：1. 停车位不足：小区的地理位置限制了停车位的数量，无法满足所有车辆的需求。
2. 停车位管理混乱：缺乏有效的停车位管理制度，导致停车位被滥用或占用时间过长。
3. 车辆外溢：小区周围缺乏合适的停车场或停车位，导致车辆停放在小区附近的道路上，进而加剧停车难的问题。
解决方案建设多层停车场建设多层停车场是解决停车难问题的一种常见方法。
多层停车场可以提高小区停车位的数量，尤其适合土地有限的小区。
此外，多层停车场还具有紧凑的布局和高效的停放流程，可以有效提高停车位的利用率。
小区业主可以通过委员会或物业公司与相关部门合作，争取增建多层停车场。
实施停车位共享制度停车位共享制度通过合理分配小区内的停车位，使其更加充分利用。
该制度可以根据业主的停车需求，将停车位按租赁、按时段或按共享比例等方式进行合理管理。
通过引入停车位共享制度，可以确保停车位的公平分配，避免任意占用和长时间占用停车位的情况。
发展共享停车服务共享经济的兴起为解决停车难问题提供了新的思路。
发展共享停车服务，允许小区业主将其空闲停车位出租给有需要的车主，既能为业主提供收入来源，又能为车主解决停车问题。
通过线上平台或移动应用，业主和车主可以方便地进行停车位租赁和预定，提高停车位的利用率。
完善停车位管理制度小区需要建立一套完善的停车位管理制度，以防止滥用和长时间占用停车位的情况。
管理制度可以包括设立临时停车许可证、规定停车时长限制、设置临时停车区域等措施，以确保停车位的合理利用和轮换。
物业管理方案解决小区停车难题
物业管理方案解决小区停车难题随着城市化的快速发展，小区停车难题在许多地方成为人们关注的焦点。
为了解决这一问题，物业管理方案的引入成为一种有效的解决方式。
本文将探讨物业管理方案在小区停车难题上所起到的作用以及具体的解决方案。
一、问题的提出随着人口的增加，小区内的车辆数量也不断增加，导致停车位不足的问题逐渐凸显。
小区停车难不仅给居民的日常出行带来不便，还可能造成交通堵塞、安全隐患等一系列问题。
因此，我们亟需找到一种合理有效的物业管理方案来解决这一停车难题。
二、物业管理方案的作用物业管理方案作为一种综合管理方式，能够有效地协调和安排小区内的停车资源，具有以下几个作用：1.优化停车资源的利用物业管理方案能够通过科学合理的规划，提高停车位的利用率，尽可能减少空余停车位的浪费。
通过合理的停车位布局和管理，可以为更多的车辆提供停车位，解决小区停车难题。
2.加强停车管理和秩序维护物业管理方案能够建立健全的停车管理制度，并配备专门人员进行管理和维护，确保停车秩序的良好运行。
通过停车标识、监控设备等手段，有效遏制乱停乱放现象，维护小区停车秩序，为居民提供更加安全和便利的停车环境。
3.推行智能停车系统物业管理方案还可以引入智能停车系统，通过科技手段提高停车管理的效率和便利性。
智能停车系统可以利用技术手段实现停车位的智能分配、车辆的智能导航等功能，提高停车效率，减少居民停车的时间和精力成本。
三、具体的解决方案针对小区停车难题，我们可以采取以下几种具体的物业管理方案：1.停车位优化规划物业管理方案应该从小区规划的角度出发，合理规划停车位的数量和位置。
可以通过扩建停车场、改造空地、利用立体停车设备等方式，提供更多合理布局的停车位。
同时，还应考虑到居民的停车需求和交通流量，确保停车位的分配更加合理。
2.建立停车管理制度物业管理方案应建立统一的停车管理制度，明确停车位的使用规范和管理要求。
可以设立停车管理委员会，负责协调和管理小区的停车事宜。
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随着我市社会经济的快速发展和城市居民生活水平的不断提高，近年来，私家车数量也在与日剧增。
大量的私家车涌进城市住宅小区，使得住宅小区“停车难”的问题也日益显现，停车问题已成为目前全市社会的一大难题，尤其是许多物业管理住宅小区更是车满为患，由此而引发的矛盾纠纷日渐增加。
为能缓解我市物业管理区域“停车难”的问题，本文拟就其产生的原因进行分析，并进而探讨有效解决的对策。
一、现状
1、全市汽车保有量与停车场（库）、以及泊车位的基本情况统计
统
计
年
限
（截至）
社会汽车
保有量
（辆）
社会停车场（库）
总计
泊位
（个）
缺口
数量
（个）
社会停车场
（路面）临时停车场
配建停车场
数量
（处）
用地
（公顷）
泊位
（个）
数量
（处）
泊位
（个）
数量
（处）
用地
（公顷）
泊位
（个）
2003
28138
29
6.15
2603
48
824
196
31.22
12486
15913
12225
2004
37691
全市社会汽车保有量增幅很大，但，社会停车场（库）却未能有较大幅度的增加。
从统计资料可以看出，2003年停车泊位总量与全市社会汽车保有量之间的比率为56.5%，缺口量12225个；2004年末，全市社会汽车保有量己经达到37691辆，增幅很大，而2004年乃至2005年，全市社会停车场（库）却未能有较大幅度的增加。
比照国外城市管理的经验，城市汽车基本停车泊位达到“。
与分析，以反映规划建设和管理上可能出现的盲目性和无序性。
3、停车位规划滞后
由于住宅小区在规划设计时没有充分考虑到汽车停车位和停车场，使得停车位难以满足业主停车的需求。
一是96年以前建成的住宅小区，根本就没有设计汽车停车位和汽车库，使得车辆无处可停，比如北濠东村、城南二村、北濠新村等；二是部分新建的住宅小区，没有从发展的角度充分规划停车位和停车场，不能满足车辆的停放。
比如晨苑住宅小区，交付时间不是很长，也规划建设了部分汽车位，但是明显的不能满足业主的需求。
由于缺乏一个完整科学、统筹协调的停车发展规划，造成停车设施布局不合理，规划用地未预留，停车场（库）建设明显滞后于城市经济与社会发展的需要。
4、停车配建标准低
我市1996年以前住宅小区的停车泊位配置标准明显落后于发展需求。
1997年修订出台的《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》，该《标准》与近几年机动车迅速增长的情况不相适应。
即使这一较低的停车配建标准，在实施中往往也不到位，监督缺乏有效手段。
据对近几年住宅小区车位配建随机抽样调查，我市有91%的小区车位配建没有达到现行标准，实际停车配建平均达标率仅为57%。
由于停车配建标准太低，且标准执行又不到位，建筑物配建停车泊位缺口很大，造成住宅小区停车供求矛盾尖锐。
5、停车管理措施不到位
一方面，外来车辆进入增加了小区停车压力。
由于部分住宅小区没有实行封闭式管理，对车辆的随意进出缺乏有力的管制措施，对外来车辆管理不得力也会增加本小区停车的压力；笫二个方面，现有的停车库没有得到充分的利用。
部分业主买了汽车库，为了图方便，仍然将汽车停放在小区道路上，多占了小区现有的停车位；笫三个方面，停车位经营机制不合理。
尤其是路面与地下停车场（库）的经营机制缺乏合理性，收费价格倒挂，未能发挥以价格经济杠杆来调节停车供需关系的作用，客观加剧了住宅小区“停车难”的矛盾，形成了停车“总体供给不足、路面停车日增、地下泊位闲置”的怪圈。
比如朝晖花园，每到夜晚，路面停满了汽车，而地下停车场却空空荡荡。
6、停车管理法规不完善
我市住宅小区停车管理主要依据各物业管理企业制定的《机动车停车管理规定》、《公共停车库（场）管理规定》、《业主公约》和《物业管理合同》。
由于缺乏具有完整性、系统性、统一性的行政法规，无法适应住宅小区停车管理的需要，同时，也由于没有强有力的行政措施，出现了停车位被占用或被挪做他用、不服从规定乱停车等现象，直接影响了我市住宅小区停车依法管理的效力和相关政策措施的实施。
三、对策
1、采取有效措施，控制私家汽车的急剧增加
当前，居民购买汽车的势头迅猛，如果不加以控制，未来几年“停车难”的问题会越来越严重。
可以参照上海、北京等城市的做法从以下几方面来加以控制私家汽车的增加。
一是对私家车牌照进行拍卖；二是要求居民买车前必须要有已取得有效泊车位的证明材料；三是大力发展城市公交事业，在部分具备条件的住宅小区内设置公交站点；四是合理调整车辆的税费，如，车辆购置税、燃油税、养路费、上牌费等。
当人们发现选择公交出行的方便与舒适度均得到大大改善，而购置私家车的成本很大时，购置车辆行为会趋于理性，从而使城市机动车的总量有望得到控制。
2、规范停车位的规划、建设和验收程序，从源头解决停车位规划滞后和配建标准不足的问题
解决“停车难”的矛盾，关键在于源头。
停车场的规划与建设管理极其重要，必须强化管理。
一是严格规划。
规划局要严格按照标准规划停车位，要求新建居住区必须按标准配建停车泊位。
可以参照执行北京市目前的规划标准：中高档商品住宅按每户1个车位标准设置；高档公寓别墅按每户1到3个车位标准设置；普通住宅按每千户300--500个车位标准设置。
二是建设局要强化建筑物配建管理，对于未达标准的已建公共建筑物，在改建扩建时应当按照标准补建停车泊位；三是强化停车场（库）设置标准的地位与作用，明确停车场（库）的设计方案应当符合停车场（库）设置标准。
规划和建设部门在审核建筑工程时应当将配建停车场（库）的内容列入审查范围，凡不符合停车场（库）设置标准的，不予审查通过。
这样可以从源头上防止不符合停车场（库）配建标准的建筑物产生。
3、制定科学合理的收费政策，完善停车场（库）的经营机制
价格管理是停车场（库）管理的重要机制之一。
过去由于没有很好地利用这一经济杠杆，造成停车市场经营中的“怪圈”现象。
物价局要会同财政局制定科学合理的收费政策：一是要采取按时段、按方位区别收费，“记时为主、记次为辅”的收费办法，并体现“地下高于路面、室外高于室内、白天高于夜间”的要求；二是要根据不同性质、不同类型的停车场（库）分别实行政府定价、政府指导价、市场调节价；
4、发挥政府引导功能，培育停车产业发展
首先，政府要全面开放公共停车场建设市场，在住宅小区周围优惠供应土地，按现行政策免征或少征停车场营业所得税，提供贷款贴息等优惠政策，积极吸引、鼓励和支持社会资本投资建设公共停车设施，实现“谁投资、谁经营、谁受益”的良性循环；其次，制定相关政策，鼓励小区附近有空停车场和空地的机关工作单位，向社会开放，提供有偿服务，使有限的资源得到充分利用；再则，培育停车产业的发展。
停车业如同汽车业一样是一个很有前途的朝阳产业，是低投入、高利润的产业，停车业市场的前景十分看好。
况且，还可以解决一批失业人员就业问题，如保安等。
在一些发达国家和地区，停车业已成为年产业数十亿美元的大产业。
对停车收费实行市场导向，完全按价值规律办事，收费适合大众消费水平。
5、制定切实可行的管理措施，以良好的管理拓展停车空间
物业管理企业要主动和业主委员会协商，对小区内车辆的管理制定切实可行的管理措施。
一是充分利用小区内的公共区域改造成停车场，可以在一些次干道、支路等不影响交通的区域开辟临时、夜间停车场，以缓解停车矛盾；
二是做好车辆进出登记工作，严格控制外来车辆的进出和停放。