钢材化学预处理工艺
热镀锌工艺流程
热镀锌工艺流程
热镀锌是一种常用的防腐蚀处理方法，其工艺流程主要包括以下几个步骤：
1. 钢材准备：首先，要对待镀锌的钢材进行表面处理，包括除锈、除油和清洗。
这是为了确保钢表面没有污物和氧化物，使锌能够均匀附着在钢材表面。
2. 预处理：在完成表面处理后，钢材需要进行预处理以提高镀锌层的附着力。
预处理方法通常有酸洗和碱洗。
酸洗使用酸溶液，可以去除钢材表面的氧化物；碱洗使用碱溶液，可以去除油脂和其他有机污染物。
3. 热浸镀锌：钢材经过预处理后，将被浸入熔融锌中进行镀锌。
熔融锌温度通常在450-480°C之间，将钢材完全浸入锌液中，
使其表面覆盖上一层锌铁合金层。
这一过程称为热浸镀锌。
熔融锌通过与钢材表面发生化学反应，并在钢材表面形成一层锌铁合金层，这样就能够起到防腐蚀的效果。
4. 镀锌后处理：完成热浸镀锌后，还需要对钢材进行一些附加的处理，以增加镀锌层的均匀性和光亮度。
常见的后处理方法有抛光、处理温度控制和冷却。
5. 检验和包装：最后，要对镀锌后的钢材进行质量检验，以确保其符合相关标准和要求。
完成检验后，将钢材进行包装，以保护镀锌层不受机械损伤和氧化。
总之，热镀锌的工艺流程主要包括钢材准备、表面处理、预处理、热浸镀锌、镀锌后处理、检验和包装等步骤。
这些步骤的完成可以确保钢材得到均匀的镀锌层，并具有良好的防腐蚀性能。
钢的五种热处理工艺
钢的五种热处理工艺热处理工艺——表面淬火、退火、正火、回火、调质工艺：1、把金属材料加热到相变温度（700度）以下，保温一段时间后再在空气中冷却叫回火。
2、把金属材料加热到相变温度（800度）以上，保温一段时间后再在炉中缓慢冷却叫退火。
3、把金属材料加热到相变温度（800度）以上，保温一段时间后再在特定介质中（水或油）快速冷却叫淬火。
◆表面淬火•钢的表面淬火有些零件在工件时在受扭转和弯曲等交变负荷、冲击负荷的作用下，它的表面层承受着比心部更高的应力。
在受摩擦的场合，表面层还不断地被磨损，因此对一些零件表面层提出高强度、高硬度、高耐磨性和高疲劳极限等要求，只有表面强化才能满足上述要求。
由于表面淬火具有变形小、生产率高等优点，因此在生产中应用极为广泛。
根据供热方式不同，表面淬火主要有感应加热表面淬火、火焰加热表面淬火、电接触加热表面淬火等。
感应表面淬火后的性能:1.表面硬度：经高、中频感应加热表面淬火的工件，其表面硬度往往比普通淬火高2～3单位（HRC）。
2.耐磨性：高频淬火后的工件耐磨性比普通淬火要高。
这主要是由于淬硬层马氏体晶粒细小，碳化物弥散度高，以及硬度比较高，表面的高的压应力等综合的结果。
3.疲劳强度：高、中频表面淬火使疲劳强度大为提高，缺口敏感性下降。
对同样材料的工件，硬化层深度在一定范围内，随硬化层深度增加而疲劳强度增加，但硬化层深度过深时表层是压应力，因而硬化层深度增打疲劳强度反而下降，并使工件脆性增加。
一般硬化层深δ＝（10～20）％D。
较为合适，其中D。
为工件的有效直径。
◆退火工艺退火是将金属和合金加热到适当温度，保持一定时间，然后缓慢冷却的热处理工艺。
退火后组织亚共析钢是铁素体加片状珠光体；共析钢或过共析钢则是粒状珠光体。
总之退火组织是接近平衡状态的组织。
•退火的目的①降低钢的硬度，提高塑性，以利于切削加工及冷变形加工。
②细化晶粒，消除因铸、锻、焊引起的组织缺陷，均匀钢的组织和成分，改善钢的性能或为以后的热处理作组织准备。
钢材预处理和涂装工艺
8.3 钢材预处理和涂装工艺1.编制依据本施工工艺主要依据下列文件编制而成：《油漆配套表》《产品说明书》（上海国际油漆有限公司）引用文件：CB/T3718 船舶涂装膜厚检测要求CB/T34000 2016 中国造船质量标准CB 3381 船舶涂装作业安全规程2.基本要求2.1钢材预处理前应检查核对钢材有无严重缺陷，如有严重缺陷应及时报告处理，经检验合格的钢材方能进入预处理程序。
2.2钢材预处理前应检查核对材料的标识，如材料的牌号、炉批号、规格等，并做好记录便于材料标识的移植。
2.3对于准备预处理的钢板，型材在锟道上的摆放要符合设备说明中的要求，要特别注意摆放外围尺寸要求。
2.4钢材预处理前应确保钢材表面清洁、干燥、无油污、钢材若被油脂沾污，必先进行除油工作。
2.5对于同一批次且量大的钢材，预处理时必须进行首检制度，先抛丸一两张，首件合格后才可继续施工。
2.6经表面处理的材料必须喷涂车间防护底漆15-25um。
2.7根据表面处理等级，规定钢板抛丸处理后表面处理等级应不小于Ｓa1级，其特征为；表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆沦涂层等附着物。
2.8钢板、型材的抛丸清理在室内进行，清理后的钢材不得在露天存放。
2.9经表面处理的材料，在油漆烘干后，应及时将材料识别移植到材料上。
2.10船体壳体平整度和焊缝质量报检合格。
2.10.1涂装施工时周围环境温度应在5℃～40℃范围内，周围环境相对湿度应不高于85%，待涂表面温度应不低于5℃，且须至少高于露点温度3℃以上。
2.10.2涂装作业应在室内的场地进行，以保证涂装作业的施工环境不受到污染和不污染其他场地。
如果是露天进行涂装作业，周围的环境风力应不大于5级以上，空气中有有害漂浮物时应停止施工。
2.10.3施工用设备须经设备管理部门按规定进行精度和状态的认可，检验合格并具有“完好”标识；粗糙度检测仪、测厚仪、温湿度计等测量设备须经计量部门按规定校验合格后投入使用。
钢铁制品表面的化学发蓝处理
钢铁制品外表的化学发蓝处理这是一个化学发蓝的处理方法，可以保护刀具外表不生锈，有兴趣的话，可以做一下试验：用品：烧杯、铁片(铁钉或缝衣针)。
氢氧化钠、亚硝酸钠、硝酸钠、盐酸、肥皂、锭子油、铁粉、硫酸铜。
原理：钢铁制品容易发生锈蚀。
发蓝是用化学方法，把钢铁制品放在热的氧化性溶液中煮沸一定时间，使钢铁制品外表形成一层致密的、由磁性氧化铁组成的黑色和蓝黑色的氧化膜，这层氧化膜具有较强的抗腐蚀能力。
操作：1.配制发蓝溶液先把30克氢氧化钠溶于30毫升水的烧杯中，再慢慢地参加9克亚硝酸钠和5克硝酸钠，使之溶解，再加水到50毫升。
然后再入一些纯洁的铁粉，并加热至沸，这时温度约可到达138～150℃。
2.钢铁制品外表的预处理把几枚缝衣针(或铁钉、铁片)外表上的油污、锈斑处理干净。
一般用10％的碱液在80℃浸10分钟取出，用清水洗涤即可除油，然后再用盐酸除锈。
3.发蓝把缝衣针(或铁钉、铁片)浸入煮沸的发蓝液中约半小时取出后，在外表上即有一层蓝黑色的氧化膜。
4.后处理把经过发蓝处理的缝衣针(或铁钉、铁片)，浸入冷水中漂洗，再浸入热水中漂洗，以洗去外表沾有的发蓝液。
取出后，浸入3～5％的热肥皂水中(80～90℃)5分钟左右，然后再用冷水和热水分别冲洗一次，最后浸在105～110℃的锭子油处理5～10分钟，取出后放置10分钟，使沾着的油液流净后再擦干外表即可。
经这样处理的钢铁制品外表呈蓝黑色而且均匀致密。
考前须知：1.在发蓝处理前，钢铁制品的外表一定要洗净。
2.如要检验发蓝是否有防护作用，可把经发蓝处理过的制品浸入2％硫酸铜溶液中，在室温下浸半分钟后取出，观察外表是否有红色的铜析出，如没有铜析出，那么发蓝有效。
所谓的烤蓝，根本不是热处理“烤〞出来的，而就是这样的化学处理过程，包括兵工厂的烤蓝也是这样，所以这应该就是正规的烤蓝工艺了。
2、因为这是一个氧化的过程，所以这个配方对参加高铬的不锈钢作用不大，因为参加铬的目的本来就是防止氧化。
1-1 钢材预处理.
1、钢板的矫正 （1）钢板矫正的原理 钢板的任何一种变形，都是由于其中一部分纤维较另 一部分纤维缩得短或是伸得长所致。因此，钢板的矫正实际 上是将较长的纤维缩短或是将较短的纤维拉长，使它们和周 围的纤维有相同的长度，从而消除局部的不平。实际上，一 般是采用拉长纤维的方法，因为压缩纤维难以实现。 （2）钢板矫平工艺 ① 多轴辊式矫平机 工作部分： 由上下两列工作轴辊组成； 下列是主动轴辊，由轴承固定在机体上，不能作任何 调节，由电动机通过减速器带动它旋转； 上列为从动轴辊，可通过手动螺杆或电动调节装置来 调节上下辊列间的垂直间隙，以适应各种不同厚度钢板的矫 平作业。
二、钢材的表面清理
1、抛丸除锈法 利用专门的抛丸机将铁丸或其它磨料高速地抛射到钢材 表面上，以去除钢材表面的氧化皮、铁锈和污垢等。
抛丸除锈设备一般均设置有丸粒回收系统，并配置有 通风除尘设备。
2、钢材预处理流水线 由钢材的矫正、除锈、喷漆、烘干等工序形成的自动作 业流水线。
钢材预处理流水线的工艺流程 （1）先用电磁吊或自动装卸运输车将钢材吊放到输送辊 道上。 （2） 辊道以3-4m/min的速度将钢材送多辊矫平机，对 钢板进行矫平处理。 （3）矫平后的钢板由输送辊道送入加热炉，使钢材温度 达40～60℃。 （4）钢板进入抛丸除锈机，抛丸装置自动地向钢板两面 抛射丸粒，并用热风除去钢板表面的灰尘。 （5）钢材除锈并清洁后，进入喷涂室喷涂保养底漆。 （6）钢板离开喷涂室后，进入干燥室进行烘干。 （7）钢板烘干后从干燥室出来，进入高速辊道，以 20～30m／min的速度送出预处理流水线。经质量检验合格 后送入加工车间进行号料、加工。
第一节 钢材预处理
一、钢材的矫正 钢材变形的原因： 造船使用的钢板和型材，由于受轧制时压延不均、轧制后 冷却收缩不均以及运输、贮存过程中各种因素影响，常常产 生波浪形、局部凹凸和各种扭曲变形。 钢材变形的影响： （1）影响号料、气割及其他加工工序的正常进行，降低 加工精度； （2）在焊接时还会产生附加应力或构件失稳而影响构件 的强度。 钢材矫正的方法： 一般用多辊矫平机矫正钢板的变形，用型材矫直机矫正型 材的转动而啮入，并在上下辊列间承受方向相反的 多次交变的小曲率弯曲，因弯曲应力超过材料的屈服极限而产生 塑性变形，使那些较短的纤维伸长，使整张钢板矫平。 增加矫平机的轴辊数目，可以提高钢板的矫平质量。 钢板愈厚，矫正愈易；薄板容易产生变形，矫正比较困难。
钢材预处理工艺
任务三：钢材预处理流水线
钢材预处理线简介：
二、表面清洁 表面清洁主要有升降刮板、吹扫机构、室体、除尘系统
等组成。 工作原理：钢板上料运行中，刮板可将钢板表面的块状
物及粉状废料分流至钢板两侧，从废料口进入废料桶收集， 钢板表面经刮扫后进入吹扫段，经喷吹后的钢板表面干净无 粉尘，达到钢板平前的清洁要求。喷吹过移产生的废气经除 尘器处理后达到环保排放标准要求。
覆盖层一般应满足下列基本要求：结构紧 密，完整无孔，不透电解质，附着力强，高强 度，耐磨，分布均匀。
任务三：钢材预处理流水线
任务三：钢材预处理流水线
任务三：钢材预处理流水线
加工厂把钢材输送、矫正、除锈、涂车间 底漆和烘干等工序所使用的机械装置，按工艺 流程用传送道连接起来，组成钢材预处理自动 流水线。
旋输送器、弹丸吹扫系统、供丸系统等组成。
任务三：钢材预处理流水线
钢材预处理线简介：
四、抛丸清理机 1、抛丸器 抛丸器是关键部件，对钢材清理质量及使用寿命，维护
都有很大影响。该系列机采用多台世界上先进的单园盘曲线 叶片高效抛丸器，弹丸由导入管流入，经分丸轮、定向套、 叶片抛出射出的高速密集弹丸，打击在工件的表面上，使工 件表面上的锈蚀层及其污物迅速脱落，获得一定粗糙度的光 洁表面，提高了漆膜与材料表面的附着力，提高了材料的抗 疲劳强度和抗腐蚀能力。该部件主要由叶轮、主轴及主轴承 座、分丸轮、定向套、护板、传动机构等组成。
任务三：钢材预处理流水线
钢材预处理线简介：
六、烘干室 烘干室是薄板箱形结构，它与喷漆室连接贯通。喷漆后的
工件在烘干室室内由板链输送进行烘干，由于工件与板链输送 辊之间没有相对运动，从而保证了工件下表面漆膜的完好。
烘干室上方设有通风除尘系统，被加热到40-50℃的热空气 管道闸门调节风量后送入烘干室内部，使被处理的工件达到漆 膜指干的要求。
钢材的预处理
图3-4 钢材预处理生产线 1-滤气器；2-除尘器；3-进料辊道；4-横向上料机构；5-预热室； 6-抛丸机；7-喷漆机；8-烘干室；9-出料辊道
2. 化学除锈法
化学除锈法即用腐蚀性的化学溶液对钢材表面进行腐蚀清洗。此法效率高， 质量均匀而稳定，但成本高，并会对环境造成一定的污染。
化学处理法一般分为酸洗法和碱洗法。酸洗法主要用于除去钢材表面的氧化 皮、锈蚀物等污物；碱洗法主要用于去除钢材表面的油污。其工艺过程较为 简单，一般是将配制好的酸、碱溶液装入槽内，将工件放入浸泡一定时间， 然后取出用水冲洗干净，以防止余剂的腐蚀。
钢材的预处理
1. 机械除锈法
2. 化学除锈法 3. 火焰除锈法
1. 机械除锈法
机械除锈法常用的主要有喷砂（或抛丸），手动砂轮或钢丝刷，砂布打磨等。 采用手动砂轮、钢丝刷和砂布打磨方便灵活但劳动强度大、生产效率低。现 在工业批量生产时多用以喷砂（或抛丸）工艺为主的钢材预处理生产线。 常见的钢材预处理生产线由输入辊道、表面清洁、预热室、抛丸清理机、中 间轨道、中间过桥、喷漆室、烘干室、输出轨道、除尘系统、漆雾处理系统、 电气等组成、并设有模拟屏，可显全线工作状态。钢材上料后由辊道进行输 送，然后进行表面清洁和预热处理，然后干砂（或铁丸）从专门压缩空气装 置中急速喷出，轰击到钢材表面，将其表面的氧化物、污物打去，再经过除 尘、喷漆、烘干等处理。这种方法清理较彻底，效率也较高。但喷砂（或喷 丸）时粉尘大，需要在专用车间或封闭条件下进行，同时经喷砂（或抛丸） 处理的材料会产生一定的表面硬化，对零件后续的弯曲加工有不良影响。喷 砂（或抛丸）也常用在结构焊后涂装前的清理上。图3—4为钢材预处理生产 线。
3. 火焰除锈法
一种适用于高强度钢的化学镀ni-p合金工艺方法
化学镀Ni-P合金工艺方法是一种常见的表面处理工艺，它可以显著改善钢材的耐蚀性、耐磨性和耐疲劳性。
对于高强度钢材来说，化学镀Ni-P合金工艺显得尤为重要，因为它可以有效提高钢材的使用寿命和性能稳定性。
本文将针对适用于高强度钢的化学镀Ni-P合金工艺方法展开详细介绍。
一、工艺原理化学镀Ni-P合金工艺是通过在钢材表面沉积一层Ni-P合金涂层来实现对钢材表面性能的改善。
在化学镀过程中，钢材作为阴极，镀液中的镍盐和磷酸盐则作为阳极，通过电化学反应在钢材表面沉积出Ni-P合金层。
Ni-P合金层的成分可以根据需要进行调节，通常可以控制磷的含量，从而调节合金层的硬度、耐蚀性等性能。
二、工艺流程1. 预处理：将钢材表面进行除油、除锈、酸洗等处理，以确保钢材表面干净、光滑，有利于镀涂层的附着力和质量。
2. 化学镀涂：将预处理后的钢材浸泡在镀液中，作为阴极进行电镀。
镀液中通常含有镍盐、磷酸盐等主要成分，同时还会加入一些添加剂，如稳定剂、增溶剂等，以调节镀层的成分和性能。
3. 清洗和干燥：将镀涂后的钢材进行清洗、烘干等处理，以确保镀层表面的干净和光滑。
4. 热处理：对镀涂后的钢材进行热处理，以提高合金层的结晶度和硬度，进一步改善钢材的性能。
三、工艺优点1. 良好的耐蚀性：镀Ni-P合金层可以有效阻隔钢材表面与外界介质的接触，提高钢材的抗腐蚀性能。
2. 优秀的耐磨性：Ni-P合金层的硬度较高，可以有效提高钢材的耐磨性，延长使用寿命。
3. 良好的光洁度：化学镀Ni-P合金工艺可以在钢材表面形成光滑、均匀的镀层，提高钢材的外观质量。
4. 镀涂层可调性好：可以根据需要调节合金层的成分和厚度，以适应不同的使用环境和要求。
四、工艺应用1. 汽车零部件：汽车发动机缸套、气门、传动轴等零部件往往需要具备良好的耐磨和耐蚀性，化学镀Ni-P合金工艺可以满足这些零部件的性能要求。
2. 航空航天领域：对于飞机发动机、导弹部件等需要高强度和耐高温性能的零部件，化学镀Ni-P合金工艺也广泛应用。
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G/TS-10-25G-1-TG-01-05钢材化学预处理工艺文件25G型硬座车G Y钢结构00工艺文 件文 件编 号文 件 名 称产品型号名称零部件名称类别： 受控：版本：唐山机车车辆厂 编制：审核：批准：冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101化学预处理装件2化学预处理除油3化学预处理温水洗4化学预处理冷水洗5化学预处理酸洗6化学预处理冷水洗7化学预处理中和8化学预处理冷水洗9化学预处理表调10化学预处理磷化11化学预处理冷水洗12化学预处理热水烫干13化学预处理沥水14化学预处理烘干15化学预处理检查16化学预处理挂件17化学预处理喷漆18化学预处理流平19化学预处理固化20化学预处理冷却编制校对审核标准审查批准26共页部件数量部件重量(Kg)工时定额(min)序号班组工序名称及内容工时(min)设 备工 装组装零部件明细名称及型号编号名称编号图号名称数量供应单位冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.1021化学预处理卸件22化学预处理检查编制校对审核标准审查批准26共页部件数量部件重量(Kg)工时定额(min)序号班组工序名称及内容工时(min)设 备工 装组装零部件明细名称及型号编号名称编号图号名称数量供应单位1装件备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101按工件的品种规格,材质,油污,锈蚀状况分别装筐车体钢结构配件装筐时装件的方式有利于槽液的排泄.编制校对审核标准审查批准26共页名称及型号编号图号名称数量组装零部件明细消耗定额工时定额(min)设备工装技术要求工步号工序号工序名称车间班组工序工时工步名称及内容2除油备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101将装筐的钢结构配件及卷板放在HXY-06中温低泡脱脂池中HXY-06中温低泡脱脂剂8％－10％, 游离碱度8-20点, PH值9-11,温度45°－ 65°时间8-20分钟(根据工件油污状况可适当调整,除净为止). 每天开工前将浮浊撇出并根据消耗量补加HXY-06脱脂剂,消耗量按100KG/车。
根据处理量多少决定化验游离碱度和清理池底。
至少六个月清理一次池底，至少三个月化验一次游离碱度,，并作好槽液补加调试记录.所有工件必须经过预脱脂、脱脂处理。
编制校对审核标准审查批准26共页名称及型号编号图号名称数量组装零部件明细消耗定额工时定额(min)设备工装技术要求工步号工序号工序名称车间班组工序工时工步名称及内容3温水洗备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101将除油后的工件及卷板放在温水池中洗去脱脂剂温水为工业用水,100％水,PH 为6-8,温度45°- 50°,时间3-5分钟,提升时上下抖动一次,温水3天循环一次.编制校对审核标准审查批准26共页名称及型号编号图号名称数量组装零部件明细消耗定额工时定额(min)设备工装技术要求工步号工序号工序名称车间班组工序工时工步名称及内容4冷水洗化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101将温水清洗后的工件及卷板放在冷水池中冷水为工业用水,100％水,PH为6-8,温度室温,时间3-5分钟,提升时上下抖动一次,冷水4小时循环一次.编制校对审核标准审查批准26共页名称及型号编号图号名称数量组装零部件明细消耗定额工时定额(min)设备工装技术要求工步号工序号工序名称车间班组工序工时工步名称及内容5酸洗备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101将水洗后的工件放入酸池中除锈工业盐酸15％-30％,HXX-01常温酸洗添加剂5％,温度大于5C°,时间1-40分钟(根据工件锈蚀状况可适当调整,除净为止).每季按消耗量补加盐酸,按100Kg/车。
HXX-01酸洗添加剂按20Kg/车,根据处理量清理池底，至少六个月清一次池底,并作好记录.编制校对审核标准审查批准26共页名称及型号编号图号名称数量组装零部件明细消耗定额工时定额(min)设备工装技术要求工步号工序号工序名称车间班组工序工时工步名称及内容6冷水洗备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101将酸洗的工件放入冷水池洗去酸液冷水为100％工业用水,PH6-8,温度为常温,时间3-5分钟,提升工件上下抖动一次.4小时循环一次.编制校对审核标准审查批准26共页名称及型号编号图号名称数量组装零部件明细消耗定额工时定额(min)设备工装技术要求工步号工序号工序名称车间班组工序工时工步名称及内容7中和备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101将水洗后的工件放入中和池中中和剂纯碱水溶液0.2％－0.3％, PH值8-11，温度为常温,时间3-5分钟,每周按消耗量补加中和剂,按10Kg/车,根据工作量清池。
最少六个月清池一次,并作好补液记录.编制校对审核标准审查批准26共页名称及型号编号图号名称数量组装零部件明细消耗定额工时定额(min)设备工装技术要求工步号工序号工序名称车间班组工序工时工步名称及内容8冷水洗备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101将中和后的工件放入水洗池中洗去中和液冷水为工业用水,100％水,PH 为6-8,温度室温,时间3-5分钟,提升工件上下抖动一次,冷水室温,4小时循环一次.工步名称及内容工序工时班组车间工序名称工序号工步号技术要求设备工装工时定额(min)消耗定额组装零部件明细数量名称图号编号名称及型号页共26批准标准审查审核校对编制9表调备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101将水洗后的工件及卷板放入表调池中HXB-01表面调整剂 0.2-0.3％,PH值为8-10,温度为常温,时间1-2分钟,每周按消耗量补加HXB-01表面调整剂,按10Kg/车,根据工作量清池。
最少六个月清池一次,并作好补液记录.编制校对审核标准审查批准26共页名称及型号编号图号名称数量组装零部件明细消耗定额工时定额(min)设备工装技术要求工步号工序号工序名称车间班组工序工时工步名称及内容10磷化备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101将经过表调的工件,卷板放入磷化池中HXL-02常温磷化剂,磷化液:水=1:10,PH为2-3,温度25-40℃,时间5-20分钟,游离酸度1.5-2.5点,总酸度25-35点,表面膜重达到1.8-4.5g/m2之间.每天按消耗量加HXL-02常温磷化剂,消耗量按110Kg/车。
根据处理量测游离酸度和总酸度，至少每周测一次游离酸度和总酸度。
及时处理池底杂质，根据处理量清理池底，至少四个月清理一次池底。
并作好调试记录。
编制校对审核标准审查批准26共页名称及型号编号图号名称数量组装零部件明细消耗定额工时定额(min)设备工装技术要求工步号工序号工序名称车间班组工序工时工步名称及内容11冷水洗备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101将磷化好的工件及卷板放入冷水池中冷水为100％工业用水,PH为6-7,温度为室温,时间3-5分钟,提升工件上下抖动一次,冷水4天循环一次编制校对审核标准审查批准26共页名称及型号编号图号名称数量组装零部件明细消耗定额工时定额(min)设备工装技术要求工步号工序号工序名称车间班组工序工时工步名称及内容12热水烫干备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101将冷水洗的工件及卷板放入热水池中热水为100％工业用水,PH为6-7,温度70-80℃,时间3-5分钟,提出工件上下抖动一次热水3天循环一次.编制校对审核标准审查批准26共页名称及型号编号图号名称数量组装零部件明细消耗定额工时定额(min)设备工装技术要求工步号工序号工序名称车间班组工序工时工步名称及内容13沥水备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101将化学预处理后的工件放在沥水台位上进行沥水沥水时间3-5分钟编制校对审核标准审查批准26共页名称及型号编号图号名称数量组装零部件明细消耗定额工时定额(min)设备工装技术要求工步号工序号工序名称车间班组工序工时工步名称及内容14烘干备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101将化学预处理后的工件放入烘干室中烘干温度60-80℃。
10-20分钟。
工步名称及内容工序工时班组车间工序名称工序号工步号技术要求设备工装工时定额(min)消耗定额组装零部件明细数量名称图号编号名称及型号页共26批准标准审查审核校对编制冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101除油检查:水膜连续,目测无明显流痕2酸洗检查:无氧化皮及浮锈和过腐蚀现象3磷化检查:磷化膜连续,结晶致密,均匀.银灰色,允许局部有蓝色.表面中性.编制校对审核标准审查批准26共页序号检查内容、要求、方法备注编号名称量检具16挂件备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101挂件将车体钢结构各种部件装挂在相应的挂具上，装挂牢固，不互相遮挡。
工步名称及内容工序工时班组车间工序名称工序号工步号技术要求设备工装工时定额(min)消耗定额组装零部件明细数量名称图号编号名称及型号页共26批准标准审查审核校对编制17喷漆备件化学预处理冯爱国2005.9史鹏2005.9董厚存2005.10曾海兵2005.10董玉明2005.101施工条件施工条件:温度:大于18度;湿度不大于75%;室内施工,油漆工需持证上岗.2浸漆⑴使用油漆:单组分磁化铁环氧酯预涂底漆; ⑵ 调漆:打开油漆桶进行搅拌,过滤，按生产厂家配套环氧稀释剂将油漆调配到施工粘度:25s左右（T4杯）.自然干燥。