隧道微台阶法开挖施工技术交底
隧道洞身开挖施工技术交底
交底单位交底人接收单位交底项目审核人接收人员：一、施工准备：人员、机械设备应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置。
配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2〜1.5倍。
隧道单口施工，根据开挖方法配置1台大型挖掘机或2台小型挖掘机平行作业，另备1台装载机进行装碴施工，大型自卸汽车不宜少于4辆，20m3/min空压机一般不应少于3台。
每工班开挖作业人员不宜少于20人。
二、施工工艺：1、台阶法先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上下半断面同时并进的施工方法。
主要应用于正洞级围岩的施工。
2.1施工工艺流程，施工工艺流程见图7，2.2台阶法施工工序说明：施工工序见图&㈠、⑴开挖①部。
⑵施作①部初期支护和临时支护，即初喷4cn厚混凝土，铺设钢筋网，架立型钢钢架和118临时钢架（横撑）（118临时钢架仅在W级围岩浅埋及地质情况较差地段设置），并设锁脚锚杆，⑶钻设系统径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
㈡、⑴在滞后于①部一段距离后，开挖②部。
⑵台阶周边部分初喷4cm厚混凝土；铺设钢筋网。
⑶接长钢架。
⑷钻设系统径向锚杆并复喷混凝土至设计厚度。
图7台阶法施工工艺流程拱部超前支护上导坑开挖、出碴上部初期支护围岩监控量测下导坑开挖、出碴F部初期支护围岩监控量测围岩稳定性评判、修正施工方案，确定二次衬砌施作时间意示面平序工工施法阶台土凝混喷之护支期初墙边矮充填底隧 砌衬次二墙拱舊4距间向环W F 管锚前超.■■二部拱)架钢时临一頁中图—筋钢向纵m向0土凝混喷之护支期初意示面断纵序工工施法阶台砌衬次二土凝混喷土凝混喷之护支期初拱仰I J架钢栅格或架钢型5.一匸杆锚前超■杆墙边矮充填底隧砌衬次二墙拱面断横序工工施法阶台o杆锚脚锁杆锚脚锁00图序工工施法阶台8图。
隧道工程三台阶开挖技术交底
初喷后打设系统锚杆和挂设钢筋网片。系统锚杆采用φ22中空注浆锚杆，长度为4.0 m，间距为l.0 m x 1.0 m梅花形布置。钢筋网片采用φ8钢筋，网格间距为20 cm×20 cm。
架设I20b型钢钢架，上台阶分3节安装，环向为钢板螺栓连接，纵向采用φ22钢筋连接，超前小导管尾端焊接在钢架上。
编制
复核
接收人
日期
技术交底书编号:工程第号
主送单位
隧道架子队
里程及桩号
交底内容
三台阶开挖技术交底
参考图号
日 期
2.中台阶边墙开挖支护
待上台阶超前中台阶3～5 m后，交错开挖中台阶两侧边墙，使左右两侧暴露的初期支护不同时处于悬空状态。即图中所示2、3部。每循环开挖支护进尺不得大于2榀，中台阶的开挖高度控制在3.2m左右，机械开挖，人工用风镐进行修整，必要时配以局部弱爆破。
技术交底书编号:工程第号
主送单位
隧道架子队
里程及桩号
交底内容
三台阶开挖技术交底
参考图号
日 期
本标段隧道Ⅴa衬砌地段均采用三台阶开挖法，～4.2米，台阶长度控制在3～5 m，核心土距拱顶1．5～2．0 m。中、下台阶开挖高度约为隧道总开挖高度〔不含仰拱〕减去上台阶开挖高度后平均分配，大约为3.2米；台阶长度控制在3～4 m。上台阶钢拱架由3个单元组成，防止连接部位在拱顶，各单元钢架之间采用钢板通过高强螺栓连接。
隧道洞身开挖技术交底书
隧道洞身开挖技术交底书隧道洞身开挖技术交底书提要：仰拱、结构防水及二次衬砌：初期支护完成后，可根据实际情况安排施工仰拱，仰拱完成后按要求施作结构防水设施，主要是铺设防水卷材、横纵波纹管自隧道洞身开挖技术交底书施工标段：***高速公路**合同段施工单位：**公司工程名称：**隧道施工部位：**交底内容：隧道洞身开挖1.施工工艺台阶法开挖施工工艺流程见下图。
超前支护施工上台阶开挖上台阶支护下台阶开挖下台阶支护监控量测数据处理信息反馈仰拱开挖浇注防水层施工衬砌施工1.锚杆准备2．钢筋网准备3.钢架准备4.喷砼准备2.施工工序台阶法开挖施工工序见下图。
仰拱上台阶开挖喷锚支护下台阶开挖喷锚支护开挖掌子面下台阶开挖断面上台阶开挖断面初期支护二次衬砌3.施工方法根据地质情况，先施作拱部超前小导管，然后开挖上部土石方（有必要时预留核心土），及时施作初喷3cm厚砼，再在拱部1800范围内打眼施作φ25中空注浆锚杆并按要求完成其注浆；安装钢架；再在拱部挂钢筋网，网格间距20×20cm；最后复喷砼至设计厚度，上断面每循环进尺为一榀钢架。
待上部进尺一段距离后，及时开挖2部土石方，并及时施作初喷3cm厚砼，然后在边墙按设计安装Ф25中空注浆锚杆并按要求完成其注浆，安装钢架；再在拱墙、仰拱挂钢筋网，网格间距20×20cm；最后复喷砼至设计厚度。
仰拱、结构防水及二次衬砌：初期支护完成后，可根据实际情况安排施工仰拱，仰拱完成后按要求施作结构防水设施，主要是铺设防水卷材、横纵波纹管、安装施工缝止水带或止水条，待结构防水设施安装完成后绑扎二衬钢筋、液压衬砌台车就位进行二衬砼浇筑。
仰拱填充：在二衬及仰拱完成后，且对洞内其他工序施工影响不大的情况下，及时进行仰拱填充，仰拱填充砼强度较低时，在其上架设移动栈桥，以便洞内掌子面的出碴车通过。
4.技术措施超前支护等施工辅助措施，应首利用上一循环架立的钢架施作，再开挖；开挖方式采用弱爆破，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。
隧道洞身开挖技术交底
技术交底书因围岩为Ⅳ级砂岩夹页岩，整体性较差，采用直眼掏槽方式，炮孔布置采用矩形布孔，中间辅助4个中空眼(黑色填充)，为其它掏槽眼提供补偿空间，详细布置情况见下图掏槽眼布置位置一般布设在断面中间位置，但可根据岩石特性和岩石节理和裂隙情况进行调整。
掏槽眼孔间距根据断面大小及装药量合理调整。
孔深超深20cm左右。
掏槽眼布置图（单位：cm）c.周边眼布设周边眼在采取光面爆破施工时又叫光爆孔，其孔间间距与岩石的特性、炸药种类、岩石节理、裂隙发育程度等有密切关系。
根据经验选择光爆眼孔间距，然后现场试爆进行验证，并逐步分析调整参数，几个循环之后调整到适合现场实际情况的合适参数。
软质岩孔间距a=35～45cm，软质岩孔间距a=35～45cm，中硬岩孔间距a=40～50cm。
本设计暂取a=40cm。
施工时周边孔要有一定的外插角，一般为3～5°，以确保不欠挖并方便下一循环钻爆施工。
光爆层厚度：根据围岩特性，当光爆孔间距确定后，w/a≥1，也就是光爆层厚度大于光爆孔间距，一般在1.1～1.2倍之间。
光爆层厚度E=W=（1.1～1.2）×40cm=50cm。
具体见光爆参数表。
光爆参数表围岩级别周边眼间距E（cm）周边眼抵抗线W（cm）相对距离（E/W）装药集中度(kg/m)Ⅳ40 50 0.8 <0.25e.辅助眼布设N=3.332Sf•=3.3×32288•=61（个）根据库特乌佐夫岩石爆破性分级表系数表Ⅳ及Ⅴ级围岩的岩石构成，取岩石坚固性系数f=8～10，S为隧道开挖断面。
b.掏槽眼形式和布设方案因围岩为Ⅴ级砂岩夹页岩，整体性较差，采用直眼掏槽方式，炮孔布置采用矩形布孔，中间辅助4个中空眼(黑色填充)，为其它掏槽眼提供补偿空间，详细布置情况见下图掏槽眼布置位置一般布设在断面中间位置，但可根据岩石特性和岩石节理和裂隙情况进行调整。
掏槽眼孔间距根据断面大小及装药量合理调整。
孔深超深20cm左右。
两台阶台阶法技术交底(两台阶)
隧道开挖技术交底1.工程说明xxx隧道右线xxxxxxxxxxxxx段为V级围岩，洞身开挖采用两台阶开挖法施工。
2.技术标准及要求(1)严格控制每循环进尺长度，上台阶每循环进尺不超过1榀拱架，即0.7m;下台阶每循环进尺不超过2榀拱架，即1.4m。
(2)按照设计要求预留变形量15cm。
(3)施工中应严格遵守短进尺，弱爆破，强支护，早成环的原则。
(4)仰拱一次开挖不超过3m。
3.施工工序本隧道左线为强、中风化泥岩，经过洞口护拱施工，仔细研究讨论，决定采用两台阶开始法施工，施工工序如下：(1)上台阶开挖；(2)上台阶初期支护；(3)下台阶开挖（左右侧错开施工）；(4)下台阶初期支护（左右侧错开施工）；(5)施作二衬。
如下图：4.工艺要点(1)对于V级围岩，初期支护的挖、支、喷三环节必须紧跟。
仰拱距离掌子面距离不得大于30m。
二次衬砌的施工时间必须在围岩和锚喷支护变形基本稳定后及时进行，黄土隧道在进、出口50m范围内，二次衬砌距掌子面的距离：老黄土不大于35m，新黄土不大于25m；洞内二次衬砌距掌子面的最大距离不得超过60m；拆模要三天以上，混凝土强度达到70%以上后方可拆模。
(2)施工亦应先护后挖，采用超前小导管等辅助施工措施。
开挖应尽量采用微震光面爆破技术。
(3)爆破开挖软弱围岩时，应控制在1～2m之内；开挖坚硬完整的围岩时，应根据周边炮眼的外插角及允许超挖量确定。
(4)炮眼布置应符合下列规定：①掏槽眼宜布置在开挖断面的中央稍靠下部，以使底部岩石破碎，减少飞石。
②周边眼应沿设计开挖轮廓线布置。
③辅助眼应交错均匀地布置在周边眼与掏槽眼之间，并垂直于开挖面。
④开挖断面底面两隅处，应合理布置辅助眼，适当增加药量，消除爆破死角。
断面顶部应控制制药量。
⑤宜用直眼掏槽，炮眼深小于2m时可用斜眼掏槽，两个掏槽眼间距不得小于200mm。
⑥斜眼掏槽的炮眼方向，在岩层层理或节理发育时，不得与其平行，应尽量与其垂直。
⑦周边眼与辅助眼的眼底应在同一垂直面上，保证开挖面平整。
隧道断面三台阶法开挖技术交底要点
隧道断面三台阶法开挖技术交底要点技术交底书表格编号项目名称中铁四局集团有限公司青岛市地铁2号线一期工程土建一标01工区项目部交底编号QDDT2-20151109工程名称泰山路站站后折返线区间设计文件图号QDM2-05-01-02-SS-QJ-018 Ⅳs1隧道断面设计图施工部位Ⅳs1隧道断面CD法开挖交底日期2015年11月9日技术交底内容：1、技术交底范围；2、设计情况；3、开始施工的条件及施工准备工作；4、施工工艺；5、质量标准；6、安全、环保、文明施工等技术措施；7、成品保护措施；8、其他应注意的问题。
附图及附表：附图1 泰山路站站后折返线区间Ⅳs1隧道断面CD法开挖爆破设计图及参数表附表2 泰山路站站后折返区间地表振速控制示意图技术交底书表格编号项目名称中铁四局集团有限公司青岛市地铁2号线一期工程土建一标01工区项目部交底编号QDDT2-20151109工程名称泰山路站站后折返线区间设计文件图号QDM2-05-01-02-SS-QJ-018 Ⅳs1隧道断面设计图施工部位Ⅳs1隧道断面CD法开挖交底日期2015年11月9日1、技术交底范围；本交底适用于泰山路站站后折返线区间Ⅳs1隧道断面CD法开挖爆破施工。
2、设计情况；泰山路站站后折返线区间Ⅳs1隧道断面，净空尺寸为9.38*13.1m，所处围岩属于Ⅳ级围岩，在YSK24+310.000～YSK24+412.000、YSK24+461.000～YSK24+476.000里程范围内采用CD法施工，单侧按两台阶共四部开挖，单侧上台循环进尺1.0m，下台阶循环进尺1.5m。
开挖后及时施作初期支护、中隔壁，两侧先后距离宜保持10～15m，上下断面的距离宜保持3～5m。
各部开挖时，相邻部位的喷混凝土强度应达设计强度的70%以上。
炮眼布置及爆破参数详见附图及附表。
主要建筑物振速控制详见附图泰山路站站后折返区间地表振速控制示意图。
3、开始施工的条件及施工准备工作；3.1开始施工的条件：场地内龙门吊、搅拌站、钢筋加工棚、风水电等临建设施已全部施工完毕；原材已进场并检验合格，施工人员配备齐全。
隧道开挖施工技术交底
隧道开挖施⼯技术交底光⾯爆破施⼯作业指导书1.适⽤范围2.施⼯准备2.1 内业技术准备在开⼯前组织技术⼈员认真学习实施性施⼯组织设计、阅读、审核施⼯图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施⼯安全保证措施，提出应急预案。
对施⼯⼈员进⾏上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备进⾏线路复测及导线⽹加密布设的测量，进⾏现场地形地貌的踏勘，施⼯作业层中所涉及的各种外部技术数据搜集，为施⼯技术⽅案的⽐选提供依据。
3.技术要求洞⾝段开挖超前地质预报：采⽤地质超前预测预报系统对前⽅围岩进⾏超前探测，分析围岩的各种性能指标，以确定合理的施⼯⽅案。
施⼯测量放样：开挖前将控制开挖的中线、⽔平引⾄开挖部位掌⼦⾯，确定开挖轮廓。
根据钻爆设计布置好炮眼。
钻爆设计：岩⽯隧道开挖前，根据⼯程地质条件、开挖断⾯、开挖⽅法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进⾏钻爆设计。
其内容为：炮眼的布置、深度、斜率和数⽬，爆破器材、装药量和装药结构，起爆⽅式和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求等。
钻爆设计图应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要经济技术指标及必要的说明。
开挖作业照明安装，钻眼机具到位，⾼压风、⽔管的连接。
做好洞内、外排⽔系统，保证排⽔畅通。
规划弃碴位置，布置出碴路线，出碴设备准备。
4.施⼯程序与⼯艺流程4. 1施⼯程序:施⼯准备⼀围岩处理⼀?测量放线⼀?钻孔⼀?装药⼀?爆破⼀?开挖⼀洞⾝⽀护4. 2⼯艺流程5.施⼯要求5.1施⼯准备开挖前应先进⾏测量放样，控制开挖的中线、⽔平引⾄开挖部位掌⼦⾯，确定开挖轮廓。
测量⼈员定出隧道中线和开挖轮廓线，⽤红油漆按钻爆布置画出炮眼位置，经检测合格后⽅可施⼯。
开挖作业照明安装，钻眼机具到位，⾼压风⽔管的连接，做好洞内、外排⽔系统，保证排⽔畅通，规划弃碴场位置，布设出碴路线，出碴设备准备。
5.2施⼯⼯艺正洞洞⾝主要开挖⽅法根据设计要求，W级围岩宜采⽤三台阶开挖法，V级围岩宜采⽤三台阶预留核⼼⼟开挖法。
隧道台阶法开挖施工方案
隧道台阶法开挖施工方案
隧道台阶法开挖施工方案是一种常用的隧道开挖方法，能够有效地提高施工效率和施工质量。
具体步骤如下：
1. 施工准备：确定隧道的开挖位置和范围，对现场地质、水文等进行勘察，确定开挖方式和施工参数。
准备开挖所需的设备、材料和工人。
2. 注浆加固：在开挖前，对隧道的周边地基进行注浆加固，以增强地基的承载能力和稳定性。
3. 挖台阶：根据设计要求，按照一定的台阶高度和宽度进行开挖。
首先挖掉头顶的土层，然后逐步向下挖掘，形成台阶状的挖掘面。
挖掘时要注意保持挖掘面的平整和整齐，并及时清理挖掘面上的杂物。
4. 支护：在挖掘过程中，根据需要进行及时的支护。
可以使用钢筋网片、喷锚网、锚索等进行支护，并根据开挖情况进行定期检查和调整。
5. 清理和检查：在挖掘到一定深度后，及时清理挖掘面上的杂物，并进行检查和评估开挖质量和安全状况。
6. 下一台阶：依次重复上述步骤，逐步向下挖掘形成台阶状的隧道。
每挖一阶都要进行支护和检查。
7. 完成开挖：当达到设计要求的隧道深度后，完成开挖工作。
根据需要进行清理，消除边坡、渗水等问题，确保隧道安全。
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中铁二局拉林铁路8标工程指挥部第四项目部
技术交底记录表
编号：
项目名称 新建拉萨至林芝客货共线铁路LLZQ-8标
主持人 交底人
交底时间 2015年12月5日
交底地点
交
底
内
容
摘
要
隧道微台阶法开挖施工技术交底
参加
人员 （签名） 姓名 职务 姓名 职务 姓名 职务
书面
资料 附件
新建川藏铁路拉萨至林芝LLZQ-8标
隧道微台阶法
开挖施工技术交底
编 制：_________________
复 核：_________________
审 核：_________________
中铁二局拉林铁路LLZQ-8标段指挥部四项目部
2015年12月
隧道微台阶法开挖施工技术交底
一、适用范围
适用于朗镇二号隧道，则弄隧道暗洞段。可根据现场实际情况，
进行部分调整。
二、开挖台车
I18
108
108
微台阶台车加工图
三、施工技术要求
隧道开挖工艺流程见下图：
隧道开挖施工工艺流程图
施工准备
测量定位
开挖台车就位
钻 眼
通风、找顶
初喷混凝土
下一循环
装 药
起 爆
出 碴
初期支护
上台阶开挖高度米，长度3米；上下台阶同时掘进支护，每循环
一榀。
四、施工方法
1.微台阶法
微台阶法施工工序横断面图
微台阶法施工工序纵断面图
2.施工工序
1）开挖①②部；施做①②部台阶周边的初期支护：初喷4cm厚
混凝土，铺设钢筋网，架立钢架（设锁脚锚管或锚杆），钻设径向锚
杆后复喷混凝土至设计厚度；施做下一循环超前支护。
2）在滞后②部一段距离后，开挖③部；施做隧底喷混凝土。
3）在滞后③部一段距离后，灌注Ⅳ部仰拱及边墙基础。
4）灌注仰拱填充Ⅴ部至设计高度。
5）施工防排水工程；一次性灌注Ⅵ部拱墙衬砌。
五、施工注意事项及质量保证措施
1.严格按照交底文件及规范要求进行施工。
2.开挖方式采用爆破开挖，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。
3.开挖循环进尺：Ⅴ级围岩拱部≤,边墙≤，隧底≤3m；Ⅳ级围
岩拱部≤1m，边墙≤2m，隧底≤3m。
4.三台阶及三台阶临时仰拱法各台阶高度可根据施工机具、人员
等安排进行适当调整，各台阶长度为6～10m。步距要求：Ⅴ级围岩
掌子面至仰拱距离≤35m，二次衬砌位置距离掌子面≤70m；Ⅳ级围
岩掌子面至仰拱距离≤50m，二次衬砌位置距离掌子面≤90m；。
5.当掩体破碎或稳定性较差时，必要时可采取预留核心土的方法
施工。
6.为保证台阶转换处初支表面平整度，喷射砼施工完成后及时清
理钢架脚板部位回弹虚碴。
六、安全环水保要求
1.进入施工区人员，必须按规定穿戴工作服、防护靴、安全帽和
防尘口罩等安全防护用品。
2.施工人员经培训合格后上岗，特种作业人员必须持证上岗。
3.按环保部门要求集中处理施工和生活中产生的污水及废水。
小时不间断通风，保证洞内人员和施工要求的作业环境。