外贸报价技巧

外贸报价技巧
外贸报价技巧

外贸报价交流:切磋报价技巧

外贸报价交流:切磋报价技巧首先肯定要报个价。报价的尺度根据客户询盘的情况来判断,常规产品价位中等,新品略偏上。

初次接触,最好不要用“quote”这样正规的词来报价,轻描淡写的“price”足矣.

甚至不出现price字样亦可。

1、规定一个最低订货量。

2、最重要的,后面要补充说明,"上述价格为参考。如您所能理解,根据订货量、交货时间和付款方式的不同,价格会有很大的区别----有时甚至会有高达10%的折扣。

3、除报价外,尽可能在回信中附上一些关于产品的资料,比如包装情况、集装箱情况、产品图片等等。

首先给客户一个关于价格的概念,以及关于产品的基本情况,让客户强烈感觉到跟你接触,无论是否成交都能够了解产品信息,“值得联系”。其次,在你对客户心理价位不了解的情况下,报价的同时给客户留下讨价还价的兴趣和空间。和钓鱼同理,既不能只白白地撒饵,也不能冷冰冰甩个空鱼钩过去。总之,初次与客户打交道,成交是第二位的,细水长流,设法激起客户“保持联系”的欲望才是最主要的。不能坐着干等客户表示"明确意向",要设法引客户说出他的目的。比如,泛泛地报个FOB价之后,告诉客户“请告知您所需要的目的港,我很乐于折算一个CNF价格给您做参考”又或“请告知您可能的定购量和交货时间,我看看是否能给您一个好价格或折扣”

等到客户把这些资料给你之后,你就可以名正言顺地拿着去向老板请示了。

否则业务员就成了夹心饼干:老板不报价,客户就不给“意向”;客户不透露

详情,老板又不肯松口。生意就僵持了。

做业务员的,不但要跟客户斗,还要跟老板周旋,可不能傻等机会噢。

最常用的招数:“低价留尾”和“高价留尾” 如先前所说,报价时候留个“尾巴”钓客户,是常用的招数。所谓低价,指的是接近成本价格,利润不高的报价,靠跑量来维持;高价则是预期较高利润的价格了。作为新手,很难自己估算成本价,老板也老是闪烁其词支支吾吾,索性,去翻翻老客户的交易数据,老客户通常利润低,老客户的真实交易价格往往比较接近老板的心理承受底线。低价留尾”,就是报个低价,但规定一个比较大的起订量,甚至大大高于你所估计的客户可能的订购量也没有关系,关键是用低价钩起客户兴趣,又为将来的涨价提供依据---订量不够嘛当然要贵一点点啦。

“高价留尾”,就是报高价后,故意规定一个小的订货量(估计客户不难达到的量),并许诺如果超过此量,价格会有折扣。此外,如前贴所说,表示根据付款方式等的不同,可给与较大优惠云云。总之,漫天要价,但鼓励客户就地还钱。

用低价法还是高价法,视客户的情形而定,或者说根据业务员的“感觉”。这种“感觉”的准确性靠的是火候,慢慢熬,急不来的。不过一般说来,可以先在网上检查一下客户的情况,如果发现客户有大规模的网站和分支机构,或者在网上大肆散布求购信息,这样的客户最好用低价法,因为你会有很多竞争者,刚开始价格一高,客户理都不理睬你。反之,对那些不熟行的中间商,可以用高价法,并且在往来信函中主动介绍“内行的”产品技术情况,故意把情况搞复杂,给客户一种“这个产品很有讲究,外行容易上当”的感觉,最后,争取利用客户“花钱买个稳妥”的心态,多挣一点。

当咱们还是低级业务员的时候,报价的处理过程往往比较简单:

1.客户问价,老板说卖5块,客户说太贵了。

2.汇报给老板,老板说最多让到4块5。客户还是不答应。

3.老板烦了,说“你问客户到底多少肯下单”。客户要么渺无音讯,要么回答说“2块8怎么样”?

4.老板说2块8成本都不够,客户简直乱来...低于4块2就没法子做。

5.客户一听就跑了...咱们白忙活一场,这个月还是得靠那1千5的底薪熬着.

老板和客户一般都没啥子文化,老由着他们性子来的话咱们就永无出头之日。所以,业务员熬到一个阶段以后,就要争取上个层次,逐步变被动为主动,多尝试着去“引导”客户和老板,促进生意的达成。这种“引导”基于三个理念:

1.价格是活的。根据订量的大小,生产期的安排,运输方式和付款方式的不同,会有很大的差别。同时,一个产品的成本构成是复杂的,某个零部件或者加工步骤改变一下,往往能够带来相当幅度的成本变动。

2.客户不一定会知道/固守其对产品的要求。特别是消费类、工艺类产品。比如本来计划订1000个的,如果谈得好,客户有信心,可能最终会增加到5000个。或者本来客户希望是全金属制品,而最后可能为了低价,接受类似于“外部金属而底部及内部树脂/塑料”这样的建议。

3.老板不一定会知道/固守所谓的产品价格底线。特别是产品款式多的公司/工厂,老板多半只能事先预估大致成本。可实际上,变数很大。比如说,下个月是生产空档,为维持生产,可能微利甚至平本也接单。或者资金紧张,急需一笔钱来周转或一份信用证来贷款。

当然,要变被动为主动,首先业务员要熟悉自己的产品,熟悉自己的工厂。这一点,精明些的业务员熬个一年半载的不难做到。

有了上述理念,报价的时候就不要机械传达老板意图,轻易对客户说“NO”。所以,咱们的业务老手们总是那么一副腔调:“这东西一般就这个价..不过你实在想要便宜也行..帮你想想办法”。而对老板则是:“这客户我看了看还行,是个长期买家,值得跟进一下...我们想个办法先跟他做起来”。

其中区别一目了然:新手单纯传话,而老手则动脑筋设计方案给客户及老板参考,促进交易。

具体做的时候,注意几点:

1."低价"可以,但多半要跟"量大"、“预付款多”、“余款及时安全”、“交货期长”等等条件捆绑。注意,为什么“交货期长”是个便利条件呢?因为这样可以从容安排,作为填补生产空档之用,此外还可以选择运费较低廉的时候交货,或拼顺路的货,大大节约成本。

2.主动给客户提建议,如上面提及的偷工减料的招数。很多时候客户心疼的是钱,而不是上佳品质。以内行的身份提供替代方案,客户反而欢迎。

3.多与客户交流,了解客户的真实想法。比如客户还价太低的时候,侧面了解一下原因,是客户不懂行,不会核算,还是你的竞争对手使坏扰乱市场。从而有针对性地处理。顺便说一句,即便是竞争对手扰乱市场,除非你知道对方是诈骗,否则鱿鱼原则是不要对客户明说竞争对手的坏话,暗示即可---都是街面上混的,彼此留个脸面。

4.同样地多与老板交流,探讨偷工减料的法子,并多寻找一些零配件供货渠道, 努力削减成本。尽量多了解工厂的生产和财务状况,替老板分忧的同时促进低价客户的成交可能。

商业情报的收集多多益善。曾见过一个悲惨案例:一个赫赫有名的大买家询

盘,新手业务员却居然不知道对方来头,老板也不知详情而没有足够重视。结果因贪图一点利润而错失了进入这个大买家供货体系的机会。须知,对于很多大买家而言,能进入他们的“体系”非常有价值,一旦与他们有过良好的交易记录,以后的路子就顺多了。而这些大买家轻易不询盘的,很多时候只是在急着补货的时候才偶尔外发,对新厂而言机会难得。从这个意义上来说,碰到这样的良机,即便平本也要做,牺牲一点利润,权当买路钱。

小结一下,前面说到报价修炼的几个层次:

1.新入行时,只是在老板和客户之间传话,做个简单的传声筒。

2.上手以后,尝试“报价留尾”,鼓励客户讨价还价。

3.熟行以后,开始调整价格结构或设计方案,“引导”客户。咬得菜根百事可做,熬得下来的业务员用不了三两年就能出息。老板也客气了,车间主任见面堆笑了,客户邮件抬头不说“Dear”而是“Hi Peter”了,同行啦货代商检海关什么的多少也知道了你这么号人物,此时情况会有所变化。

首先是对工厂的管理决策有了一定的话语权,对成本的考虑不再局限于本厂或合作厂。一个产品,自己工厂做成本压缩到4块钱可能就已经尽力了,但这个4块钱未必是行业底线。附近的工厂,或者不同省份的另一家也许2块8就能做。

另一方面,外来的商业机会慢慢多起来。客户询盘可能不是你的产品,或者老客户询问是否能帮他做其它产品。反方向的也有,比如某厂家或者某个熟人知道你做外贸,会找你合作推销他们的产品。这些商业机会,老板未必都有兴趣。推辞的现象越来越多,不免有点心痛…那不是在推单,那是在往外推钱呢…晚上有时失眠,想想干嘛死守着卖什么电热水壶,为什么不能象那些外贸公司一样,来者不拒、水陆通吃?…王侯将相宁有种乎…

这个阶段对于很多业务员而言是个修炼的”瓶颈”:翅膀硬了但鸟巢还没有筑好, 有实力而等待机会。如何“破关”是个颇费口舌的话题,这里咱们先谈与报价相关的内容。本阶段报价的突出问题就是,如何在没有把握的情况下探求到价格的底线?

这个难题跟刚入行的时候有点貌似,但层次不同。刚入行时候不了解价格,可以通过求助本厂生产部技术部,了解工艺来解决。现在不同了,自己的工厂帮不了你,因为你需要了解的是市场上的“行业底线”。此外如前所述,你需要了解本厂不生产,或者生产无优势的产品。这样的产品越来越多,机会瞬息万变,不可能也没有必要象刚入行一般花大力气费时间去扎实了解每个产品的工艺。你需要速成。因此,此时要做的就是用一些手段来“探”市场,一点点压榨出底线,包括产品成本底线和市场销售上限。

这里特别指出两点:

1.使手段玩花样, 必须具备一定火候。上面说过,初入行时也会面对”貌似问题”,但却不能耍花样。得修炼到一定程度,见过些大小场面,学会待人接物,能掌握分寸,出事情有办法搞掂了,再去玩手段,否则浪费时间不说,误己害人。

2.压榨出底线,并不是要直接按照底线去报价。其中的道理,有修为的业务员不难理解,留有余地,让利于人,大家发财,生意才能长久。再者也是不可能的,就好比炒股,理论上的做法是最低时吃进,最高时抛出,但那只是理想而不是实战。不知道适时收放的炒家多半死路一条。

心态调整好,就可以小试身手了。

先说客户的上限。不熟行的产品,难以把握好“预期利润”。此时不妨把手上

收集到的客户加以分类。按照自己的感觉(所以说玩手段需要先经过长期的修炼),把客户分成三六九等,保留那些潜在价值比较大的先不动。挑选一些无关紧要的做探路的牺牲品,用不同的价位来试探,报虚盘,看对方的反应,借机调整。探出大概了,再去攻打那些心仪的买家。

对内采购的下限,则先要找出此类产品的集中地。比如义乌和深圳,你可以采购到很多产品,但却不是个好选择。大部分的产品都有它们的专业产地,外行常常不知道。比如丽水、庆元、景宁、衢州一带的香菇和菌类;天台木珠;浦江水晶;水头皮革;佛山陶瓷;泉州树脂等等。这些常识,平时就要注意收集,以备不时。一个简单的技巧,就是查找这类产品的生产厂家,注意是否密集出现在某个地区,然后再根据地区查阅政府网站,侧面了解一下。

找主产地的厂家,一来价格一般有优势,二来一旦后期出问题,调货补货拼货的成本都比较低。厂家的选择也有技巧,“牺牲品”云云固然也可偶尔为之,但要非常谨慎。因为同一地区的厂家往往声气相通,个中关系复杂。注意不要砸了自己的招牌。探价的时候,对于过高和过低的报价要特别留意,刨根问底,因为这类报价往往是掌握基本工艺和关键点的捷径。但如大家所能理解,这类报价不大会成交,特别是初次接触的厂家。

话说回来,不少工厂业务员都讨厌别人“探价”,特别是“外行探价”,其实大可不必。所谓相生相克世事无常,探价的固然没什么成交诚意,但至少说明对方可能有单。尤其是外行,迫切需要了解工艺,你配合了,从某种意义上就牵住了对方的鼻子。但要注意牢记一个“牵”字,让探价者虽然了解了工艺行情,“有所收获”,但这种“收获”又与你的工厂和产品息息相关,有片面性,这样对方在“收获”的同时就埋下了依赖的伏笔。

所以说,简单的“讨厌”和“喜欢”,“好事”和“坏事”,本身就是新手的理念。而无可无不可,化被动为主动,太极推手见招拆招,恐怕才是一个成熟业务员发展的方向。

其实,从这个阶段开始,技术性的东西越来越次要,人情练达江湖经验更为重要,也不再有什么技巧可言。

海运费USD US$1,650.00

Unit Price Currency: RMB

港杂费¥260.00

THC ¥470.00 ¥470.00

窗口费¥500.00 2 ¥1,000.00

文件费¥275.00 1 ¥275.00

报关费¥135.00 4 ¥540.00

录入费¥30.00 4 ¥120.00

舱单传输费¥20.00 4 ¥80.00

安保费¥20.00 1 ¥20.00

装箱费¥700.00 1 ¥700.00

复杂作业费¥200.00 1 ¥200.00

运抵费¥200.00 1 ¥200.00

商检费¥180.00 1 ¥180.00

商检代理¥4,000.00 ¥4,000.00

验货费¥900.00 1 ¥900.00

验货服务费¥8,000.00 ¥8,000.00 滞箱费¥840.00 1 ¥840.00 Total: RMB 17785.00

国际贸易实务中计算CIF和FOB报价

喇叭11007出口至利物浦美元汇率6.3824 单价及合同金额(CIF+L/C方式) CIF报价=实际成本+国内费用+海运费+保险费+预期利润 实际成本=进货成本-退税收入 进货成本(工厂报价)=生产成本+各种税费+工厂利润 工厂: 生产成本110(人民币元) 商品增值税=[国内合同金额/(1+增值税率)]×增值税率 从价商品消费税=[国内合同金额/(1+增值税率)]×消费税率 公司综合费用=国内合同金额×5% 工厂利润=国内合同金额×10% 工厂报价=110+(报价/1.17)×17%+0+报价×5%+报价×10% 得报价=156.09元取整报157元/辆 退税收入=[工厂报价/(1+增值税税率)]*退税率 =[157/(1+17%)]*13%=17.44元/个 实际成本=157-17.44=139.56元 国内费用=157*10%=15.7 按进货成本10%估算,实际成本+国内费用=155.26元/个合24.33美元/个 海运费中国—利物浦基本运费1610 附加费64 79 合1753美元/20英尺柜一个20英尺柜子按25立方米算(17.5公吨限重) 6辆/纸箱0.07952立方米/箱25/0.07952=314.39 取314箱314*10=3140个314*0.007公吨/箱=2.198公吨<17.5TNE 每辆运费1753/3140=0.56 美元/辆 保险费:按中国保险条款投保一切险+战争险+罢工暴动民变险,合计保费率0.96% 预期利润,按涉外成交金额10%估算 CIF报价=(实际成本+国内费用)+海运费+保险费+预期利润 =24.33+0.56+CIF报价*1.1*0.96%+CIF报价*10% CIF报价=27.98美元/个报28美元/个 合同金额28*3140=87920美元

新手外贸业务员必读的外贸谈判技巧!

新手外贸业务员必读的外贸谈判技巧! 内容简介:在商务活动中,谈判是难免的,但是如何在谈判中抢占先机,如何取得谈判的成功呢?这是需要做好充分的准备工作和掌握一些切实可用的情况才可能搞定的。同时,针对不同外国朋友的性格,在谈判策略上也是应该稍作改变的。 外贸生意最常用的方式是:在广交会,博览会,交易会中买卖双方面谈。 一、外贸谈判面谈前的准备工作 1.客户调查。主要是弄清对方的资信情况。即客户的信誉,资金等。 2.商品调研。主要了解客户对商品的要求、价格、运费等。 3.谈判方案。根据对方可能提出的和接受的条件,以及我方认定的最高可接受的交易条件和最低可让步的界限,结合客户的具体情况和国际市场行情的发展趋势,制定几套谈判方案,并做好比价准备工作。 4.谈判成员。主谈人必须是精通外贸和专业技术的人才。 二、外贸谈判技巧 1.谈判主题要明确,在谈判中逐步推向预定的谈判目标。 2.谈判开始以贯彻我方的草案为依据。 3.搞清对方意图。 4.分析对方的条件,那些可以同意,那些不可以同意。 5.注意说话方式,不要简单的用“行”或“不行”来回答对方,可以解答为什么“行 ”或“不行”。用专业的行话来说明,这样能起到事半功倍的效果。 6.注意底价保密,尽量不要让对方知道;对于对方的杀价,不要用简单的“不可能”来回答,要问清楚对方说的这个价格包含什么备件,什么样的质量,什么样的标准……找出对方杀价的漏洞,给予对方说明情况,这要求主谈人必须精通专业技术。有时外商也只是懂得一些皮毛。 三、外商谈判风格种种 俗话说“知己知彼百战不殆”,外贸业务员不仅要对自己的有弱点一清二楚,对自己的产品和服务能讲解的头头是道,更重要的是要了解不同国家的外贸谈判对象的谈判性格和心理。当然,每个人的性格都是不同的,但是要知道,一个国家的人或者说在一个地方生活很久的人总是会有一定的同一性格的哦。这里讲的就是同一性格,跟世界工厂网小编来学习一下吧! 1.日本: 日商很注重面对面地接触洽谈,不习惯电报、电传、电话式的联系。如果中间人有一定的地位,经其介绍与日商面对面地洽谈后,效果会更好。日商很重视人际关系。在结识之初,如果用点头或轻度鞠躬致意,在日本会收到比握手更好的效果。日本人经常说的

外贸报价方式的区别与联系

外贸报价方式的区别与联系(EXW,FOB,CIF,CFR) 外贸报价方式一、工厂交货价(EXW=Ex Works): 交货地点:出口国工厂或仓库; 运输:买方负责; 保险:买方负责; 出口手续:买方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:交货地; 所有权转移:随买卖转移; 外贸报价方式二、离岸价(FOB=Free on Borad): 交货地点:装运港; 运输:买方负责; 保险:买方负责; 出口手续:卖方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移; 外贸报价方式三、到岸价(成本+运费+保险费,CIF=Cost+Insurance+Freight):交货地点:装运港; 运输:卖方负责; 保险:卖方负责; 出口手续:卖方负责; 进口手续:卖方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移; 外贸报价方式四、成本加运费(CFR=Cost+Freight): 交货地点:装运港; 运输:卖方负责; 保险:买方负责; 出口手续:卖方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移; FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式的共同点:

01,卖方负责装货并充分通知,买方负责接货; 02,卖方办理出口手续,提供证件,买方办理进口手续,提供证件; 03,卖方交单,买方受单、付款; 04,装运港交货,风险、费用划分一致,以船舷为界; 05,交货性质相同,都是凭单交货、凭单付款; 06,都适合于海洋运输和内河运输; FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式间的不同点: 01,FOB:买方负责租船订舱、到付运费;办理保险、支付保险; 02,CIF:卖方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险; 03,CFR:卖方负责租船订舱、预付运费;买方负责办理保险、支付保险 FOB其实就是费用大荟萃,把所在的费用加起来就是FOB了,当然你还要赚钱,所以还要加上适当的利润。我们现在得出FOB就=出厂价-退税收入+内陆费用+报关费+理货费+杂费+公司开支+代理费+利润。不过一般我们是不会这么麻烦去算这个公司的,一般是所有的费用打个百分比,譬如5%,价格根据代理公司给我们的汇率8.86(这叫外贸贴现率,以后再讲)来算的。(工厂价+费用总和+利润)/8.86,打个比方利润是10%,这样我们的FOB价格就是工厂价*1.15/8.86了。没有人会天天去算这么多费用的,不然其它的事情就不用做了! 得出的FOB价格公式=(工厂价+费用总和+利润)/外贸贴现率 CIF=(FOB)COST+INSURANCE+FREIGHT,习惯叫到岸价,也就是到对方港口送保险的价格!也就是在CFR的基础上加个保险。CIF的难点就在于保险费的算法。保险金额=货物价值X投保加成,保险费=货物价值X投保加成X保险费率(名词解释:投保加成:把运费,保险费及一些杂费包含在保险金额里面,如果您的货物损失,保险公司不仅赔

外贸商品价格的计算方式77560

二、外贸商品价格的计算方式 接下来,外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式,严谨细致,实际上,在真实的外贸中,价格最重要。甚至可以说是远远超出什么质量和服务的最主要因素。因此,如何报价,如何讨价还价,才是外贸制胜之关键。 外贸货物的价格,有独特的计价方式。如前所说,外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多,费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外,还有运杂费、海关申报(简称报关)的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等,并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样,再考虑到国际贸易中间商,很可能从A国采购,运到B国港口,再卖到C国,这就更为麻烦,很难用普通贸易的方式去计算价格了。 具体说来,你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点,将可能产生下列几种或全部费用: 1.产品的出厂价格。 2.申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用,即商检费。 3.申报中国海关出口的费用,即出口报关费。 4.租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费(在本书第五日教程远洋货运一节还将详述)。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。 5.用远洋货轮运至外国海港码头的运费,即海运费。 6.办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7.集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8.申报外国海关进口的费用,即进口报关费,有时候还需要缴纳进口关税。 9.货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外,因为货款的收取需要经过银行,银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成,我们不难发现,可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处,就是区分责任。比如,以中国码头为基准点的话,我们就承担到第4点,负责完好地将货物运到中国码头并商检报关,其他事情由客户自己负责,货物如果在远洋运输中有损坏,客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点,则我们承担到第6点,负责将货物完好送抵外国码头。 绝大多数的企业就到此为止,只有少数是要求我们做第9点的,毕竟客户作为本地人熟悉当地情况,操作7~9点比我们要方便,费用也划算。但由于国际贸易的发展,外贸已经渗透到到世界各个角落,一些不熟悉外贸或出于某咱原因不便操作的外国买家,希望省点事直接在“自己家门口”收货,因而要求我们全套包办的情形比以前更多了。不过主流仍是做到第4点或到第6点为止。

《外贸必看:完整的外贸报价单》

《外贸必看:完整的外贸报价单》一、报价单的头部 01,卖家基本资料(举例) 工厂标志(Factory Logo) 公司名称(Company) 详细地址(Detailed Address) 邮政编码(Post Code) 联系人名(Contact) 职位名称(Job title) 电话号码(Telephone No.) 传真号码(Fax No.) 手机号码(Mobile No.) 邮箱地址(E-mail Address) 聊天方式(Messenger Online) 公司网址(Website Address) 02,买家基本资料(举例) 工厂标志(Factory Logo) 公司名称(Company) 详细地址(Detailed Address) 邮政编码(Post Code) 联系人名(Contact) 职位名称(Job title) 电话号码(Telephone No.) 传真号码(Fax No.) 手机号码(Mobile No.) 邮箱地址(E-mail Address) 聊天方式(Messenger Online) 公司网址(Website Address) 03,报价单的抬头: 报价单标题(Quotation/Quotation Form/Price List) 参考编号(Reference No.) 报价日期(Date) 有效日期(Valid date) 二、产品基本资料(Product’s Basic information) 序号(No.) 货号(Item No.)

型号(Type) 产品名称(Product’s Name) 产品图片(Photo) 产品描述(Description) 原材料(Materials) 规格(Specification) 尺寸(Size) 长度(Length) 宽度(Width) 高度(Height) 厚度(Thickness) 管径(Tube’s Diameter) 口径(Caliber) 形状(Shape) 外观颜色(Colors) 光源类型(Type of Lamp-house) 光源数量(Nos. of lamp-house) 光源颜色(Colors of lamp-house) 三、产品技术参数(Product’s Technical Parameters) 01,电力类产品技术参数: 电流、电压、电阻、电弧、功率、频率、负载等。 02,光源、光学类产品技术参数: 光源类型、光源功率、中心光强、色度、光通量、光中心高度、发光颜 色、流明维护系数、有效光照范围、发光效率、光源色粉、波长、色轮型 号、照明面积、日照时间、阴雨天数等。 03,机械、力学类产品技术参数: 结构、封装形式、结构高度、连接结构标记、分断能力、安装形式、可 插拔次数、耐压特性、耐压强度、插拔力、零插拔力、拉伸强度、抗张强度等。 04,热学类产品技术参数: 色温、最低启动温度、耐温性、环境温度、耐热温度、环境湿度。 05,加工工艺、防护性能类产品技术参数: 表面处理、导电体材质、屏蔽壳材质、基材、胶系、阻燃性、防护等级、防火等级、防潮等级、防水等级等。

外贸业务员打电话的各细节技巧

外贸业务员打电话的各细节技巧 本文档由实惠网外贸论坛(https://www.360docs.net/doc/4214275075.html,)编制,欢迎访问,免费外贸平台实惠网:https://www.360docs.net/doc/4214275075.html, 这个平台拥有美国服务器,pr值为5. 很不错咯。。。 -------------------------------------------------------------------------------- Q1. 第一次CALLING时向对方要求转接船务进出口负责人, 对方问:"你是哪里?有什么事"; 当自我介绍后,对方马上响应:"她不在"或"她在忙",就要结束此通电话. A1. 先向对方抱歉,打扰了,请问贵司负责此工作的是哪一位先生或小姐?贵姓呢?分机几号? 至少得到这些信息后,可以在下一通电访时,直接切入找到本人,避免被恶意阻档掉. Q2. 询问出口地整并柜时对方不耐的应付响应:"全世界都有出" A2. "不好意思我可能没办法马上把全世界的运价都提供给你,但现在我手头上有几个区域价格非常的好, 绝对可以降低贵司的运输成本,请问你有出日本吗?美国呢?香港呢?上海呢?广东省呢?东南亚呢?" ; 确定某几个点后向对方说:"我先提供这些点先给你参考" , 创造出真正有出口点的报价机会,并且持续追踪. Q3. 大部分CALLING时都没问到出货品名及淡旺季... A3. 因知道货物品名,久了可以知道归纳出那个航线出什么货多,其谈旺季在何时,在CALLING该线 的量时可以依品名去进攻,也可以先做布局。 知道品名尚可以先为所出的货把关,是否为危险品、化学品、机器、食物...可提醒客户做好包装或 检具文件资料等等... Q4. 追踨新客户没找到主要出货决策者... A4. 有时和SHPR连络一段时间仍然问不出个所以然来,有可能其只是经办,实际决策是其主管或背后 的老板,可以问SHPR决定者是谁,可请代为引见一下或约好下次见面时间,如此擒贼先擒王才能 有较明显的效果。 Q5. 电话拨错,不多谈,即挂断 A5. 可表明我们为国内知名海空运公司,顺便问其是否为公司行号,有无进出口,一通拨错的电话,或许 是一个商机。 Q6. 重拨后,找到谢太太,告知无直接外销云云. A6. SHPR告知无直接外销,可能是事实,亦可能是推托之辞,可安排"顺道"拜访,了解虚实,谈的愉快,

外贸报价 单格式

外贸报价单样本: 一、报价单的头部(Head) 01、卖家基本资料(举例) 工厂标志(Factory Logo) 公司名称(Company) 详细地址(Detailed Address) 邮政编码(Post Code) 联系人名(Contact) 职位名称(Job title) 电话号码(Telephone No.) 传真号码(Fax No.) 手机号码(Mobile No.) 邮箱地址(E-mail Address) 聊天方式(Messenger Online) 公司网址(Website Address) 02,买家基本资料(举例) 工厂标志(Factory Logo) 公司名称(Company) 详细地址(Detailed Address) 邮政编码(Post Code) 联系人名(Contact) 职位名称(Job title) 电话号码(Telephone No.) 传真号码(Fax No.) 手机号码(Mobile No.) 邮箱地址(E-mail Address) 聊天方式(Messenger Online) 公司网址(Website Address) 03,报价单的抬头:报价单标题(Quotation/Quotation Form/Price List) 参考编号(Reference No.) 报价日期(Date) 有效日期(Valid date) 二、产品基本资料(Product’s Basic information) 序号(No.) 货号(Item No.) 型号(Type) 产品名称(Product’s Name) 产品图片(Photo) 产品描述(Description) 原材料(Materials) 规格(Specification) 尺寸(Size) 长度(Length) 宽度(Width) 高度(Height) 厚度(Thickness) 管径(Tube’s Diameter)

商品价格的计算方式及成本

接下来,外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式,严谨细致,实际上,在真实的外贸中,价格最重要。因此,如何报价,如何讨价还价,才是外贸制胜之关键。 外贸货物的价格,有独特的计价方式。如前所说,外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多,费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外,还有运杂费、海关申报(简称报关)的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等,并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样,再考虑到国际贸易中间商,很可能从A国采购,运到B国港口,再卖到C国,这就更为麻烦,很难用普通贸易的方式去计算价格了。 具体说来,你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点,将可能产生下列几种或全部费用: 1.产品的出厂价格。 2.申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用,即商检费。 3.申报中国海关出口的费用,即出口报关费。 4.租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。 5.用远洋货轮运至外国海港码头的运费,即海运费。 6.办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7.集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8.申报外国海关进口的费用,即进口报关费,有时候还需要缴纳进口关税。 9.货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外,因为货款的收取需要经过银行,银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成,我们不难发现,可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处,就是区分责任。比如,以中国码头为基准点的话,我们就承担到第4点,负责完好地将货物运到中国码头并商检报关,其他事情由客户自己负责,货物如果在远洋运输中有损坏,客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点,则我们承担到第6点,负责将货物完好送抵外国码头。绝大多数的企业就到此为止,只有少数是要求我们做第9点的,毕竟客户作为本地人熟悉当地情况,操作7~9点比我们要方便,费用也划算。但由于国际贸易的发展,外贸已经渗透到到世界各个角落,一些不熟悉外贸或出于某咱原因不便操作的外国买家,希望省点事直接在“自己家门口”收货,因而要求我们全

中英文详解完整的外贸报价单

完整的外贸报价单 一、报价单的头部 01,卖家基本资料(举例) 工厂标志(Factory Logo) 公司名称(Company) 详细地址(Detailed Address) 邮政编码(Post Code) 联系人名(Contact) 职位名称(Job title) 电话号码(Telephone No.) 传真号码(Fax No.) 手机号码(Mobile No.) 邮箱地址(E-mail Address) 聊天方式(Messenger Online) 公司网址(Website Address) 02,买家基本资料(举例) 工厂标志(Factory Logo) 公司名称(Company) 详细地址(Detailed Address) 邮政编码(Post Code) 联系人名(Contact) 职位名称(Job title) 电话号码(Telephone No.) 传真号码(Fax No.) 手机号码(Mobile No.) 邮箱地址(E-mail Address) 聊天方式(Messenger Online) 公司网址(Website Address) 03,报价单的抬头:  报价单标题(Quotation/Quotation Form/Price List) 参考编号(Reference No.) 报价日期(Date) 有效日期(Valid date) 二、产品基本资料(Product’s Basic information) 序号(No.) 货号(Item No.) 型号(Type) 产品名称(Product’s Name) 产品图片(Photo) 产品描述(Description) 原材料(Materials) 规格(Specification)

外贸业务员打电话的各细节技巧

外贸业务员打电话的各细节 Q1. 第一次CALLING时向对方要求转接船务进出口负责人, 对方问:"你是哪里?有什么事"; 当自我介绍后,对方马上响应:"她不在"或"她在忙",就要结束此通电话. A1. 先向对方抱歉,打扰了,请问贵司负责此工作的是哪一位先生或小姐?贵姓呢?分机几号? 至少得到这些信息后,可以在下一通电访时,直接切入找到本人,避免被恶意阻挡掉. Q2. 询问出口地整并柜时对方不耐的应付响应:"全世界都有出" A2. "不好意思我可能没办法马上把全世界的运价都提供给你,但现在我手头上有几个区域价格非常的好, 绝对可以降低贵司的运输成本,请问你有出日本吗?美国呢?香港呢?上海呢?广东省呢?东南亚呢?" ; 确定某几个点后向对方说:"我先提供这些点先给你参考" , 创造出真正有出口点的报价机会,并且持续追踪. Q3. 大部分CALLING时都没问到出货品名及淡旺季... A3. 因知道货物品名,久了可以知道归纳出那个航线出什么货多,其谈旺季在何时,在CALLING该线 的量时可以依品名去进攻,也可以先做布局。 知道品名尚可以先为所出的货把关,是否为危险品、化学品、机器、食物...可提醒客户做好包装或 检具文件资料等等... Q4. 追踨新客户没找到主要出货决策者... A4. 有时和SHPR连络一段时间仍然问不出个所以然来,有可能其只是经办,实际决策是其主管或背后 的老板,可以问SHPR决定者是谁,可请代为引见一下或约好下次见面时间,如此擒贼先擒王才能 有较明显的效果。 Q5. 电话拨错,不多谈,即挂断 A5. 可表明我们为国内知名海空运公司,顺便问其是否为公司行号,有无进出口,一通拨错的电话,或许 是一个商机。 Q6. 重拨后,找到谢太太,告知无直接外销云云. A6. SHPR告知无直接外销,可能是事实,亦可能是推托之辞,可安排"顺道"拜访,了解虚实,谈的愉快, 可能有机会或请其介绍贸易商,状况不佳或属小型家庭代工,可即DROP此CASE,无须浪费时间。 Q7. 第一次开发,在询问客户基本资料过程,零零散散,不流畅,甚至问所非当问。 A7. 资料明明SHOW''和勒Y ACHT'',还问公司出口COMMODITY,显示打电话前信息过

内、外贸业务员在开发客户时的谈判技巧共15页

内、外贸业务员在开发客户时的谈判技巧 (1)自介绍。通过查阅国内外出版的企业名录、报刊杂志的广告、或者在网站上看到的联系方式,以函电或发送资料(产品目录,样本册等)的方式,自介绍建立关系; (2)请国外银行介绍客户;(这一条一般的人很难做到的) (3)请国内外的贸易促进机构或友好协会介绍关系,如国的贸促会也办理介绍客户的业务; (4)请驻外使馆商务处或外国驻华使馆介绍合作对象。一般讲驻外使馆对当地主要厂商的经营范围、能力和资信较为熟悉了解;(这个方法很不错的,如果不知道如何找这些使馆,就用google搜吧) (5)通过参加国内外展览会、交易会建立关系。这类活动的优点是能和客户直接见面,联系的范围广; (6)利用国内外的专业咨询(这个得花钱哦,呵呵) 其实用得最多的就是参展和网络,参展来得直接,而且见面三分情嘛,但是花费比较大的,不管是人力还是财力都花费很大,而网络呢是目前开发海外客户用得最多的一种方法了,也是社会发展的趋势和必然,所以还没有利用网络开发的企业得尽快开展,否则就会渐渐被淘汰。据艾瑞市场咨询机构预测,到2007年,中国电子商务市场总体规模将达到17000亿元,其中b2b市场规模预计将达到16900亿元人民币。近年来,随着中小企业电子商务服务平台的发展,和中小企业电子商务应用规模的提升,在“应

用”和“平台”之间已经形成了一种良性循环、相互促进的关系。随着中国入世5年的成长,更多企业对电子商务认识逐渐加深,中国b2b市场规模将得到放量成长。通过b2b平台使得国内、国际贸易成交成本降低,企业采购价格更加透明等优势逐渐显现。也就是在这种情况下,有更多的(诸如阿里,mic。环球资源。。。。)平台产生,使得企业的负责人不知该选哪个,大多数人有一个概念,就是选大多数人所选的,说得明白一点就是选最出名的,最大的,很多人都选阿里,在这里要澄清一点,并不是说阿里不好,相信每个企来都想用最小的投资获得最大的收益,所以在选择做平台的时候还真的有点为难了。下面来简单分析一下如何让自已投入最少的钱获得最大的收益: 1。首先明确自已产品的定位(是一般性的大众产品还是专业性产品),明确自已要做的市场,是欧美,东南亚,中东还是哪里? 2。了解买家的采购方式以及习惯。 外贸业务员找客户应该记住的话 刚刚进公司时,主管给三句话: 1:永远不知道客人在想什么(所以不要花心思去猜);2:永远不知道自

外贸报价方式以及个条款之间的区别与联系(EXW,FOB,CIF,CFR)[1]

外贸报价方式以及个条款之间的区别与联系(EXW,FOB,CIF,CFR) 外贸报价方式一、工厂交货价(EXW=Ex Works): 交货地点:出口国工厂或仓库; 运输:买方负责; 保险:买方负责; 出口手续:买方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:交货地; 所有权转移:随买卖转移; 外贸报价方式二、离岸价(FOB=Free on Borad): 交货地点:装运港; 运输:买方负责; 保险:买方负责; 出口手续:卖方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移; 外贸报价方式三、到岸价(成本+运费+保险费,CIF=Cost+Insurance+Freight):交货地点:装运港; 运输:卖方负责; 保险:卖方负责; 出口手续:卖方负责; 进口手续:卖方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移; 外贸报价方式四、成本加运费(CFR=Cost+Freight): 交货地点:装运港; 运输:卖方负责; 保险:买方负责; 出口手续:卖方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移; FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式的共同点: 01,卖方负责装货并充分通知,买方负责接货; 02,卖方办理出口手续,提供证件,买方办理进口手续,提供证件; 03,卖方交单,买方受单、付款; 04,装运港交货,风险、费用划分一致,以船舷为界;

05,交货性质相同,都是凭单交货、凭单付款; 06,都适合于海洋运输和内河运输; FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式间的不同点: 01,FOB:买方负责租船订舱、到付运费;办理保险、支付保险; 02,CIF:卖方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险; 03,CFR:卖方负责租船订舱、预付运费;买方负责办理保险、支付保险; 外贸是一个热门的词汇。 外贸更是一片蓬勃发展的天地。 本图详细描述了外贸的流程,使初学者对于外贸的整体操作流程有一个初步的了解,对于外贸行家而言,更是一个温故而知新的过程。

外贸业务员跟单技巧

外贸业务员十大跟单技巧 01分析客户 分析客户是指分析客户的采购产品,交易次数,交易重量,采购行为,采购记录,客户合作过的供应商明细和竞争对手分析。 那么分析客户的这些信息从哪里可以获得呢?外贸业务可以从海关数据网站,谷歌,脸书和领英等搜索引擎,当然更简单有效的方法是通过特易外贸资讯宝G T4.0P L U S的大数据以及社交媒体功能来搜索产品关键词,客户公司名,联系人名称和竞争对手公司、联系人名称来得到你想要的信息。 接着就是筛选你挖掘得来的信息,将这些信息分门别类的记录下来,对你以后的跟进订单是非常便利的。 值得注意的是信息每天都在更新,将每次更新的数据情况记录好,避免下次更新时做重复的工作,这样能够帮你节省时间之余,还能很清楚自己每项工作的进度。 02聊天跟踪 与客户聊天的方式有多种,包括电话,邮件,S K Y P E和其他一些社交平台。结合你上面挖掘的信息跟进客户,注意与聊天的频率,不能过于频繁,否则会吓跑客户的。同时,你还要将聊天记录和跟进情况记录归档. 03降价策略 在你能接受的范围内,适当的降一点,诱惑客户下单,如果客户真的想买,又或者他正在对比还没有决定下来的时候或许你就成功了。但是一定要让客户对你的质量放心,不然客户会

认为是降低了产品质量来降低价格的。所以我们的前提是在保证最好的质量的前提下给予客户最优惠的报价。 04涨价策略 通过涨价的策略刺激客户购买便宜的价格。其实也不是真的涨价,只是告诉迟迟不肯下单的客户,说由于汇率上升原材料也会涨价,近期产品的价格将会有所调整。如果客户能够提前下订单,价格将会是不变的,通过这样的说法来探探客户的口风。 05提前通知客户价格变动趋势 提前发邮件或电话通知客户某几种产品的价格迟点会做调整,当然说的那几种产品中最好有客户想要的产品,希望客户能够注意到产品价格的变动趋势。 06如何跟踪中间商 中间商都有一个特点,就是他不能直接决定下单,他还有最终客户,而且也有可能他所针对的并不是最终客户。这样客户有问题就会问你,客户没问题的时候他也就可能没话说了。 1.如果中间商在一个项目上停了一段时间,你可以直接问他,是不是客户已经采购了产品,中间商有可能在客户已经在别处下单的情况下又不好意思告诉你,你可以直接问他,长期合作的关系,一个客户没谈成并不代表合作关系就停止,以后还是可以继续联系的,但是问过之后他告诉你了,你就知道是该在这个项目上使劲,还是可以推进别的项目了。

物流外贸报价方式以及个条款之间的区别与联系

物流外贸报价方式以及个 条款之间的区别与联系Newly compiled on November 23, 2020

外贸报价方式一、工厂交货价(E X W=E x W o r k s):交货地点:出口国工厂或仓库; 运输:买方负责; 保险:买方负责; 出口手续:买方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:交货地; 所有权转移:随买卖转移; 外贸报价方式二、离岸价(F O B=F r e e o n B o r a d): 交货地点:装运港; 运输:买方负责; 保险:买方负责; 出口手续:卖方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移; 外贸报价方式三、到岸价(成本+运费+保险费,C I F=C o s t+I n s u r a n c e+F r e i g h t): 交货地点:装运港; 运输:卖方负责; 保险:卖方负责;

出口手续:卖方负责; 进口手续:卖方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移;外贸报价方式四、成本加运费(C F R=C o s t+F r e i g h t): 交货地点:装运港; 运输:卖方负责; 保险:买方负责; 出口手续:卖方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移; FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式的共同点: 01,卖方负责装货并充分通知,买方负责接货; 02,卖方办理出口手续,提供证件,买方办理进口手续,提供证件; 03,卖方交单,买方受单、付款; 04,装运港交货,风险、费用划分一致,以船舷为界; 05,交货性质相同,都是凭单交货、凭单付款; 06,都适合于海洋运输和内河运输; FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式间的不同点: 01,FOB:买方负责租船订舱、到付运费;办理保险、支付保险;

外贸费用计算方式

(一)报价数量核算 在国际货物运输中,经常使用的是20英尺和40英尺集装箱,20英尺集装箱的有效容积为25立方米,40英尺集装箱的有效容积为55立方米。出口商在做报价核算时,建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量,以节省海运费。 根据产品的体积、包装单位、销售单位、规格描述来计算报价数量: 例1:商品03001(三色戴帽熊)的包装单位是CARTON(箱),销售单位是PC(只),规格描述是每箱装60只,每箱体积为0.164立方米,试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解:每20英尺集装箱: 包装数量=25÷0.164=152.439,取整152箱 报价数量=152×60=9120只 每40英尺集装箱: 包装数量=55÷0.164=335.365,取整335箱 报价数量=335×60=20100只 例2:商品01006(蓝莓罐头)的包装单位是CARTON(箱),销售单位是CARTON(箱),每箱体积为0.0095立方米,试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解:每20英尺集装箱: 包装数量=25÷0.0095=2631.578,取整2631箱 报价数量=2631箱 每40英尺集装箱: 包装数量=55÷0.0095=5789.473,取整5789箱 报价数量=5789箱 注意:由于该商品的包装单位和销售单位相同,故此例的报价数量=包装数量。 (二)采购成本核算 通过邮件和供应商联络,询问采购价格,用以成本核算。 例如:商品03001"三色戴帽熊",供应商报价为每只6元,求采购9120只的成本? 解:采购成本=6×9120=54720元 (三)出口退税收入核算 先查询产品的"海关编码",可知道增值税率和出口退税率。 例如:查到商品03001"填充的毛绒动物玩具"的海关编码是95034100,可查出增值税率为17%、出口退税率为15%。已从供应商处得知供货价为每只6元(含增值税17%),试算9120只三色戴帽熊的出口退税收入?

外贸报价公式(全)

外贸报价公式 (一)报价数量核算 在国际货物运输中,经常使用的是20英尺和40英尺集装箱,20英尺集装箱的有效容积为25立方米,40英尺集装箱的有效容积为55立方米。出口商在做报价核算时,建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量,以节省海运费。 根据产品的体积、包装单位、销售单位、规格描述来计算报价数量: 例1:商品03001(三色戴帽熊)的包装单位是CARTON(箱),销售单位是PC(只),规格描述是每箱装60只,每箱体积为0.164立方米,试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解:每20英尺集装箱: 包装数量=25÷0.164=152.439,取整152箱 报价数量=152×60=9120只 每40英尺集装箱: 包装数量=55÷0.164=335.365,取整335箱 报价数量=335×60=20100只 例2:商品01006(蓝莓罐头)的包装单位是CARTON(箱),销售单位是CARTON(箱),每箱体积为0.0095立方米,试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解:每20英尺集装箱: 包装数量=25÷0.0095=2631.578,取整2631箱 报价数量=2631箱 每40英尺集装箱: 包装数量=55÷0.0095=5789.473,取整5789箱 报价数量=5789箱 注意:由于该商品的包装单位和销售单位相同,故此例的报价数量=包装数量。 (二)采购成本核算 通过邮件和供应商联络,询问采购价格,用以成本核算。 例如:商品03001"三色戴帽熊",供应商报价为每只6元,求采购9120只的成本? 解:采购成本=6×9120=54720元 (三)出口退税收入核算 先查询产品的"海关编码",可知道增值税率和出口退税率。 例如:查到商品03001"填充的毛绒动物玩具"的海关编码是95034100,可查出增值税率为17%、出口退税率为15%。已从供应商处得知供货价为每只6元(含增值税17%),试算9120只三色戴帽熊的出口退税收入? 解:退税收入=采购成本÷(1+增值税率)×出口退税率 =6×9120÷(1+17%)×15% =7015.38元

外贸专题三 客户报价和谈判技巧

外贸专题三客户报价和谈判技巧 管理层有句话说得很好:我不去做,不代表我做不了,才叫别人去做,而是我不想什么事都要亲历亲为!制订东西有大到小的策略。 客户报价 1.报价的策略:总结一下报价的3个境界: 1:生手阶段 2:上手阶段 3:熟手阶段 一般来说只要客户有询价我们就要报个价,报价的尺度根据客户询盘的情况来判断,新品偏上,一般产品价格中等,零售及终端客户报价略高,中间商小额批发商价格偏低(具体情况具体分析) 2.报价要留个尾巴—“低价留尾”和“高价留尾” 所谓低价,指的是接近成本价格,利润不高的报价,靠跑量来维持;高价则是预期较高利润的价格了。 “低价留尾”,就是报个低价,但规定一个比较大的起订量,甚至大大高于你所估计的客户可能的订购量也没有关系,关键是用低价钩起客户兴趣,又为将来的涨价提供依据---订量不够嘛当然要贵一点点啦。 “高价留尾”,就是报高价后,故意规定一个小的订货量(估计客户不难达到的量),并许诺如果超过此量,价格会有折扣。此外,如前贴所说,表示根据付款方式等的不同,可给与较大优惠云云。总之,漫天要价,但鼓励客户就地还钱。 用低价法还是高价法,视客户的情形而定,或者说根据业务员的“感觉”。 这种“感觉”的准确性靠的是火候,慢慢熬,急不来的。不过一般说来,可以先在网上检查一下客户的情况,如果发现客户有大规模的网站和分支机构,或者在网上大肆散布求购信息,这样的客户最好用低价法,因为你会有很多竞争者,刚开始价格一高,客户理都不理睬你。反之,对那些不熟行的中间商,可以用高价法,并且在往来信函中主动介绍“内行的”产品技术情况,故意把情况搞复杂,给客户一种“这个产品很有讲究,外行容易上当”的感觉,最后,争取利用客“花钱买个稳妥” 的心态,多挣一点。 如何留尾巴 一、规定一个最低订货量(作为以后讨价还价的筹码之一)。 二、最重要的,后面要补充说明,"上述价格为参考。如您所能理解,根据订货 量(量大成本低)交货时间(生产安排方便)和付款方式(资金周转问题,要是远期信用证说不定我们还不乐意做)的不同,价格会有很大的区别----有时甚至会有高达10%的折扣。 三、除报价外,尽可能在回信中附上一些关于产品的资料,比如包装情况、证书、 产品图片等等。 首先给客户一个关于价格的概念,以及关于产品的基本情况,让客户强烈感觉到跟你接触,无论是否成交都能够了解产品信息,“值得联系”。其次,在你对客户心理价位不了解的情况下,报价的同时给客户留下讨价还价的兴趣和空间。 和钓鱼同理,既不能只白白地撒饵,也不能冷冰冰甩个空鱼钩过去。

完整的外贸报价流程

一、报价单的头部(Head) 01,卖家基本资料(举例) 工厂标志(Factory Logo) 公司名称(Company) 详细地址(Detailed Address) 邮政编码(Post Code) 联系人名(Contact) 职位名称(Job title) 电话号码(Telephone No.) 传真号码(Fax No.) 手机号码(Mobile No.) 邮箱地址(E-mail Address) 聊天方式(Messenger Online) 公司网址(Website Address) 02,买家基本资料(举例) 工厂标志(Factory Logo) 公司名称(Company) 详细地址(Detailed Address) 邮政编码(Post Code) 联系人名(Contact) 职位名称(Job title) 电话号码(Telephone No.) 传真号码(Fax No.) 手机号码(Mobile No.) 邮箱地址(E-mail Address) 聊天方式(Messenger Online) 公司网址(Website Address) 03,报价单的抬头: 报价单标题(Quotation/Quotation Form/Price List) 参考编号(Reference No.) 报价日期(Date) 有效日期(Valid date) 二、产品基本资料(Product’s Basic in formation) 序号(No.) 货号(Item No.) 型号(Type) 产品名称(Product’s Name) 产品图片(Photo) 产品描述(Description) 原材料(Materials) 规格(Specification)

外贸报价技巧

外贸报价交流:切磋报价技巧 外贸报价交流:切磋报价技巧首先肯定要报个价。报价的尺度根据客户询盘的情况来判断,常规产品价位中等,新品略偏上。 初次接触,最好不要用“quote”这样正规的词来报价,轻描淡写的“price”足矣. 甚至不出现price字样亦可。 1、规定一个最低订货量。 2、最重要的,后面要补充说明,"上述价格为参考。如您所能理解,根据订货量、交货时间和付款方式的不同,价格会有很大的区别----有时甚至会有高达10%的折扣。 3、除报价外,尽可能在回信中附上一些关于产品的资料,比如包装情况、集装箱情况、产品图片等等。 首先给客户一个关于价格的概念,以及关于产品的基本情况,让客户强烈感觉到跟你接触,无论是否成交都能够了解产品信息,“值得联系”。其次,在你对客户心理价位不了解的情况下,报价的同时给客户留下讨价还价的兴趣和空间。和钓鱼同理,既不能只白白地撒饵,也不能冷冰冰甩个空鱼钩过去。总之,初次与客户打交道,成交是第二位的,细水长流,设法激起客户“保持联系”的欲望才是最主要的。不能坐着干等客户表示"明确意向",要设法引客户说出他的目的。比如,泛泛地报个FOB价之后,告诉客户“请告知您所需要的目的港,我很乐于折算一个CNF价格给您做参考”又或“请告知您可能的定购量和交货时间,我看看是否能给您一个好价格或折扣” 等到客户把这些资料给你之后,你就可以名正言顺地拿着去向老板请示了。 否则业务员就成了夹心饼干:老板不报价,客户就不给“意向”;客户不透露

详情,老板又不肯松口。生意就僵持了。 做业务员的,不但要跟客户斗,还要跟老板周旋,可不能傻等机会噢。 最常用的招数:“低价留尾”和“高价留尾” 如先前所说,报价时候留个“尾巴”钓客户,是常用的招数。所谓低价,指的是接近成本价格,利润不高的报价,靠跑量来维持;高价则是预期较高利润的价格了。作为新手,很难自己估算成本价,老板也老是闪烁其词支支吾吾,索性,去翻翻老客户的交易数据,老客户通常利润低,老客户的真实交易价格往往比较接近老板的心理承受底线。低价留尾”,就是报个低价,但规定一个比较大的起订量,甚至大大高于你所估计的客户可能的订购量也没有关系,关键是用低价钩起客户兴趣,又为将来的涨价提供依据---订量不够嘛当然要贵一点点啦。 “高价留尾”,就是报高价后,故意规定一个小的订货量(估计客户不难达到的量),并许诺如果超过此量,价格会有折扣。此外,如前贴所说,表示根据付款方式等的不同,可给与较大优惠云云。总之,漫天要价,但鼓励客户就地还钱。 用低价法还是高价法,视客户的情形而定,或者说根据业务员的“感觉”。这种“感觉”的准确性靠的是火候,慢慢熬,急不来的。不过一般说来,可以先在网上检查一下客户的情况,如果发现客户有大规模的网站和分支机构,或者在网上大肆散布求购信息,这样的客户最好用低价法,因为你会有很多竞争者,刚开始价格一高,客户理都不理睬你。反之,对那些不熟行的中间商,可以用高价法,并且在往来信函中主动介绍“内行的”产品技术情况,故意把情况搞复杂,给客户一种“这个产品很有讲究,外行容易上当”的感觉,最后,争取利用客户“花钱买个稳妥”的心态,多挣一点。 当咱们还是低级业务员的时候,报价的处理过程往往比较简单:

相关文档
最新文档