高速公路交通组织方案

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济乐高速公路K325+750处

路面灌缝工程

编写:

复核:

审核:

济乐高速路桥6标项目部

济乐高速公路K325+750处路面灌缝

交通组织设计

一、工程概况

济乐高速公路K325+750处路面灌缝工程全长34.5m。既影响高速公路高速、安全、舒适的形象,同时埋下了诸多安全隐患,随着交通量的增长特别是重载、超载车辆的增加,路面病害增长迅速,路况日趋恶化,因此本次路面维修工程针对本路段病害严重部位进行割缝注胶。具体维修工程量34.5延米。

二、编制依据

1、与济乐高速公路有限公司签订的安全生产合同。

2、对现有的济乐高速公路交通状况的调查。

3、我公司在同类养护工程施工中的经验。

4、安全生产应急预案。

四、交通组织

(一)总体交通组织

1、安全目标

①保证施工人员按有关安全规范、规程生产,避免人身伤害和质量事故。

②消除安全隐患。

2、实行安全责任制、明确职责

项目成立安全管理机构,配备专职安全员,统一思想、强化领导,做到责任到位、工作到位、落实到位。根据国家有关法律、法规,制定安全生产制度和操作规程,对生产过程进行监督管理,及时消除事故隐患。成立交通安全组织机构:

(附图:交通组织安全组织机构框图)

3

加强安全教育,积极参加上级主管部门组织的安全培训,并通过例会、班前会、宣传标语等多种形式,提高施工人员的安全意识。

对特种作业人员,按照《建设工程安全生产管理条例》进行管理。需持证上岗的人员,必须持证上岗,并按照规定定期进行考核。

(二)道路交通管制方案

1、基本要求

⑴在上路施工作业之前,先到高速公路资产安全部门办理有关进入施工手续,并参加高速公路安全作业培训,认真学习高速公路有关公路法规、安全作业规章制度。

⑵建立健全责任制,完善施工组织方案,建立安全作业、岗位职责、操作规程制度,并在施工现场立牌提示,切实做到责任到人、落到实处。

⑶工程作业的交通控制,要按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)的规定和要求设置各种警告、过渡、缓冲、作业和下游过渡终止区标志,现场工作人员要穿着安全作业服装,严禁越过安全作业区,确保交通车辆、施工人员的生命安全。

⑷配备称职的专职安全员,布控现场两端各设固定安全管理人员,中间布置数名流动安全管理人员,及时巡查各类安全设施的完好情况,发现歪、倒、移位的锥标、标示牌及时扶正归位,破坏的及时更换,出现交通事故及时上报。

⑸在施工前认真分析情况,采取有效措施,确保路面不受破损和污染等,杜绝有损高速公路设施的行为。

2、养护维修作业控制区

养护维修作业控制区应由警告区、工作区组成,其布置规定:

⑴警告区:警告区长度大于1600m。警告区内每一定距离设置有关警告标志,第一个警告标志到下一个警告标志的间距大于300m,最后一个标志离上游过渡区的第一个渠道装置间距大于150m,其余各标志间距在100m至300m之间。警告区内设置限速标志、前方车道变窄标志、禁止车辆通行标志。

⑵作业区:作业区是作业人员活动和工作的地方,其长度根据施工作业需要确定。

3、各种交通安全管制设施的规定

⑴锥标。其要求应符合《道路交通标志和标线》(GB5768)的规定,布设间距为5~10米,具有反光功能,同时配置施工警示灯号,保证夜间施工时的安全。

⑵移动式标志车。要求颜色应为醒目黄色,装有黄色施工警告灯号,图案和显示形式可按实际需要改变。

⑶养护安全设施的设置与撤除。当进行养护维修作业时,应顺着交通流方向设置安全设施。当作业完成后,应着交通流方向撤除安全设施,恢复正常交通。

4、交通布控方法

⑴济菏高速公路半幅临时性封闭施工交通布控方法:

考虑到本工程为局部处理,工作面不连续,为跳跃式施工,因

此采用半幅封闭的方式进行。(见附图1、2)

图1 半幅封闭硬路肩、行车道施工的交通布控示意图

图2 半幅封闭超车道施工的交通布控示意图

(三)、设置安全设施

按照规范要求进行了安全设施的设置,以满足施工时的通行需要。施工车辆上路时悬挂“施工车辆,注意避让”的醒目标志牌;大型机械设备前后贴反光膜。合理安排施工时间,我们在通视条件好的天气施工,夜间、雨天、雾天、大风天不进行施工。积极与当地交警、路政人员配合,加强通信联络;施工人员随时都听从交警、路政人员的管理要提高警惕,防止外来人员与内部人员的破坏活动;要有专职人员巡查,发现问题及时纠正;对违章人员进行强令性制止,对违法人员要移交司法机关,以确保施工的正常进行。

(四)、重要节假日的交通组织

XX高速公路是XX及周边城市通往山东省省会和其它地市交通捷径,交通非常繁忙,为能给行人和车辆在五一期间提供安全、文明、畅通的良好条件。与交警部门保持联络,并积极配合其工作。发生阻塞或事故应及时通知有关部门,同时能确保施工的顺利进行。

五、交通管理协调

(一)、工程施工前期首先和交警协商并办理相关手续,将交通干扰减至最少,确保施工顺利开展。

(二)、在整个施工过程中设数名专职交通协管员配合交警指挥道路交通,维护好交通秩序。

(三)、在施工期间施工地点如有大型活动,我单位将会全力配合协助交通管制。

六、安全文明施工

(一)、搞好施工现场的场容场貌,合理布局,整齐划一。

(二)、开展文明教育,遵守市民规则。

(三)、加强班组建设和综合治安管理,成立文明施工队,做到目标管理、制度落实、责任到人。

(四)、加强环境保护,各部门按分工明确并管理工程施工的气候环境、人员工作环境、设备运行环境,使其符合相关的法律法规要求。

(五)、加强与交警部门的沟通和协调,做到审批手续齐全,并严格遵守相应的管理规定。

济乐高速路桥6标项目部

二〇一六年三月十四日

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