绞吸式和耙吸式挖泥船重点讲义资料
第二章 耙吸式挖泥船

第二章耙吸式挖泥船图2-1 耙吸式挖泥船示意图2.1 耙吸式挖泥船概述一、特征耙吸式挖泥船是自航式的深海或内陆船,如图2-1所示。
耙吸式挖泥船通常配备有泥舱和挖泥设备,可以自行装舱和卸载。
按照设计标准,耙吸式挖泥船装备有:1.带有吸嘴的耙吸管,即耙头,挖泥时用于耙吸海床;2.泥泵,用于耙吸被耙头耙松了的土壤;3.泥舱,可堆存耙吸的泥水混合物;4.溢流系统,用于排出泥舱装舱过程中多余积水;5.位于泥舱内的底门,用于卸载泥水混合物;6.位于甲板上的支架,用于起吊耙吸管;7.波浪补偿器,用来补偿耙头与海床接触时耙头与船体垂直方向的相对运动。
二、应用领域耙吸式挖泥船的应用广泛,在疏浚业被美名为“孺子牛”。
耙吸式挖泥船工作过程中不需要抛锚定位,因而不会给其它船舶的航行造成障碍。
早期耙吸式挖泥船主要用于加深和维护航道。
如今的耙吸式挖泥船还可用于围海造田。
例如,一项在远东的疏浚工程就是先使用耙吸式挖泥船将受污染的土壤挖掘去除,然后完全填埋,并平铺一层砂砾。
与其它疏浚设备相比,在实际施工中,若填埋沙坑的不良土壤区域太大而不能直接排放及提供管道线路排泥时应优先考虑使用耙吸式挖泥船。
耙吸式挖泥船的主要优点:1.船体不在固定位置上工作,故没有抛锚用绳缆,而可以自由移动,这对于海港区域的疏浚是非常重要的;2.耙吸式挖泥船非常适合远海疏浚作业。
可被耙吸的物质主要是淤泥和沙子,黏土有时也可被耙吸上来,但易造成耙头和栅栏(置于耙头内后部)的堵塞。
用耙吸式挖泥船来挖掘岩石在大部分情况下是不经济的,耙头要求非常沉重,而且产量一般很低。
三、历史1895年法国为维护St.Nazaire港而制造出耙吸式挖泥船,这艘挖泥船装有两套耙吸管系统,由带孔的管状物与船体底部相连。
挖掘的物料如淤泥可通过船体底部的洞被离心式蒸汽泵经管道吸入至船舱。
图2-2 1859年法国的耙吸式挖泥船带有泥舱和耙吸管系统的自航式挖泥船--耙吸式挖泥船,起源于stab suction hopper dredger,是荷兰疏浚工业重要发明之一。
绞级挖泥船与耙吸挖泥船的疏浚与吹填区别61页PPT

谢谢!
21、要知道对好事的称颂过于夸大,也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。——韩愈
23、一切节省,归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰,决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
绞级挖泥船与耙吸挖泥船的疏浚与吹 填区别
•
6、黄金时代是在我们的前面,而不在 我们的 后面。
•
7、心急吃不了热汤圆。Fra bibliotek•8、你可以很有个性,但某些时候请收 敛。
•
9、只为成功找方法,不为失败找借口 (蹩脚 的工人 总是说 工具不 好)。
•
10、只要下定决心克服恐惧,便几乎 能克服 任何恐 惧。因 为,请 记住, 除了在 脑海中 ,恐惧 无处藏 身。-- 戴尔. 卡耐基 。
耙吸挖泥船基础PPT课件

耙吸式挖泥船主要挖泥设备
3.波浪补偿器 耙吸挖泥船配有波浪补偿器装置,在风浪作用下以及泥面高 低不平时,通过波浪补偿器的缓冲作用,避免耙管、耙头承受过大 的冲击力,并在施工过程中,能够始终保持钢丝处于绷紧状态,防 止钢丝出槽,保证了挖泥机具的安全使用。针对不同硬度的疏浚物 ,可通过调整波浪补偿器压力,进而调整耙头的对地压力。波浪补 偿器是将弹性装置与耙头钢丝结合在一起,主要由压力罐和液压缸 组成,可以通过调整波浪补偿器压力,达到调整耙头对泥面有效压 力的作用。根据疏浚物的物理特点、挖深尺度和拖拽力的大小,可 选择不同的波浪补偿器压力。
由柴油机驱动可变距螺旋桨和轴带发电机,柴油机始终工作 在额定转速,由发电机向电动机供电,驱动泥泵、冲水泵和液压系 统,轴带发电机可独立向整个电力系统供电,机舱位于船艉,泥泵 布置在船艏,可安装长耙臂,实现大挖深。泥泵可通过变频电机实 现无级调速。由于能量转换环节较多,整个系统存在10%--15%的能 量损失。
挖掘硬土质,降低波浪补偿器压力,保证泥层切削厚度。 挖掘松软土质,提高波浪补偿器压力,避免耙头陷泥过深。
随挖深的增大波浪补偿器压力适度调低。挖泥拖拽力过大 时波浪补偿器压力应适度调高。
耙吸式挖泥船主要挖泥设备
提升钢缆
波补液压缸
耙头
耙头绞车 F波 补
配置不同档位齿轮箱的泥泵,可以选择低-低 、低-高、高-高,实现泥泵转数的不同配置 .泥 泵有单壳泵、双壳泵之分,双壳泵外壳与泵胆之 间注水补偿内外压力,泵胆磨损严重不会发生爆泵 现象.
耙吸式挖泥船主要挖泥设备
⑵水下泵(或称耙臂泵) 耙吸船水下泵通过法兰连接于水下电机,作为一个总成安装 在耙臂上,用于提高泥泵在挖泥时的静压头,适用于深水作业,或 挖掘粘硬度大、密实板结的疏浚物。
绞吸挖泥船和耙吸挖泥船有什么区别

我们看见江河湖泊上边的船只除了客船、货船、渔船,还有一些作业船,比如绞吸挖泥船。
绞吸挖泥船是在江河湖泊中的一种工作船,它负责清理河道中的淤泥,拓宽航道,疏通交通,防止在河道中的船只因为交通拥挤发生以外。
江河湖泊是大自然给与我们的天然交通通道,挖泥船起到了很大作用,那绞吸挖泥船和耙吸挖泥船有什么区别?绞吸挖泥船哪家好?绞吸挖泥船和耙吸挖泥船的区别绞吸挖泥船的工作是通过一根吸管和吸管头部的搅拌器进行工作的。
将吸管伸到水底,开动搅拌器将水底的泥沙搅成泥浆后,用吸管将泥浆吸出,通过管道送到堆积场地。
耙吸挖泥船是通过安装在链上的挖泥斗将水底的淤泥挖出,存放在船上或挖泥船边的驳船上。
绞吸挖泥船和耙吸挖泥船的各自特点是绞吸挖泥船工作效率高,能在相对较深的水底挖泥,但因为是管道运送淤泥,离淤泥堆积场不能太远。
耙吸挖泥船的特点正好相反。
绞吸挖泥船案例绞吸挖泥船生产厂家绞吸挖泥船在河道中起到了不可或缺的地位,那绞吸挖泥船从哪里买比较靠谱,下面推荐一个资质比较完善,实力比较雄厚的生产厂家:科翰环保科技有限公司是一家集绞吸式挖泥船、挖泥船、割草船、清淤船、打捞船的设计研发、生产制造、贸易维修服务为一体的专业制造商,我司拥有一支高水准的产品研发精英团队,这使得公司新技术成果的诞生如雨后春笋般源源不断。
我司自成立以来一直致力于以绞吸式挖泥船为主导的挖泥船、割草船、清淤船、打捞船等相关产品生产研发,多年来凭借优良的品质、合理的价格、以及完善的服务深受用户信赖,挖泥船等一系列产品,销量也呈现出逐年上升的趋势。
作为绞吸式挖泥船以及割草船、清淤船、挖泥船、打捞船设备制造行业的先行者和前沿技术的拥有者,面对愈加庞大的海内外客户群体以及愈发广泛的服务需求,经过多年的悉心探索,公司探寻出了整套完善高效的、符合自身发展特点的企业管理制度。
“至上品质、至诚服务,为客户创造价值”是我们秉持不移的市场观,我们的价值就是能够为更多合作伙伴创造更多的财富。
绞吸挖泥船工作原理

绞吸挖泥船工作原理标题:绞吸挖泥船工作原理:深入探讨技术、应用与优势简介:绞吸挖泥船作为一种主要用于水域清淤和泥沙运输的工程船只,在港口、航道和水利工程等领域发挥着重要作用。
本文将深入探讨绞吸挖泥船的工作原理,包括挖泥技术、设备构造、应用领域和优势等方面,以帮助读者全面了解这一船只的工作原理和应用价值。
一、挖泥技术概述1. 机械挖泥技术:介绍机械挖泥技术的基本原理和常见设备,包括挖斗、切割头和刮板等。
2. 水力挖泥技术:讲解水力挖泥技术的工作原理和应用,包括涡流喷射、水动力切割和洗涤等。
3. 绞吸挖泥技术:重点介绍绞吸挖泥技术的应用原理和工作过程,包括吸泥管路、排泥系统和搅拌装置等。
二、绞吸挖泥船的设备构造1. 船体结构:详细描述绞吸挖泥船的船体结构,包括船体外形、舱室布局和动力装置等。
2. 绞吸系统:解释绞吸系统的组成和工作原理,包括绞吸阀、泵系统和吸泥管路等。
3. 泥沙处理设备:介绍泥沙处理设备,包括离心机、脱水机和沉砂池等,以实现泥沙的分离和处理。
三、绞吸挖泥船的应用领域1. 港口建设与维护:探讨绞吸挖泥船在港口的清淤和航道维护中的应用,提及挖泥作业的重要性和挑战。
2. 水利工程项目:阐述绞吸挖泥船在水利工程项目中的重要角色,如堤防加固、水库清淤和河道修复等。
3. 环境保护与修复:讨论绞吸挖泥船在环境保护项目中的应用,如湖泊治理、沿海油污清除和湿地修复等。
四、绞吸挖泥船的优势与展望1. 快速高效的泥沙清淤能力:强调绞吸挖泥船相对于传统设备的优势,包括作业效率的提升和工期的缩短。
2. 适应性和灵活性:探讨绞吸挖泥船适应不同场地和泥沙条件的优势,以及其可调性和作业灵活性的重要性。
3. 技术创新与未来发展:展望绞吸挖泥船技术的创新和未来发展趋势,包括自动化控制、环保技术和智能化设备等。
结论:绞吸挖泥船作为一种重要的工程船只,具备强大的泥沙清淤能力和广泛的应用领域。
通过深入探讨绞吸挖泥船的工作原理、设备构造、应用领域和优势等方面,我们可以更全面、深刻地理解这一船只的工作原理和对于港口、水利工程和环境保护等领域的价值作用。
一级建造师水利水电——挖泥船的施工方法及质量控制丨导流标准

一级建造师水利水电——挖泥船的施工方法及质量控制丨导流标准挖泥船的类型及其施工方法
挖泥船有吸扬式、链斗式、抓扬式和铲扬式等几种形式。
(一)吸扬式挖泥船
吸扬式挖泥船有绞吸式和耙吸式两种。
1.绞吸式挖泥船及其施工方法
(1)绞吸式挖泥船
(2)绞吸式挖泥船的基本施工方法:横挖式
2.耙吸式挖泥船
耙吸式挖泥船是一种自航式、自带泥舱、一边航行一边挖泥的吸扬式挖泥船。
(二)链斗式挖泥船
链斗式挖泥船的施工方法,一般采用横挖法,可以逆流横挖,也可以顺流横挖。
无论逆流和顺流横挖,均用一个主(尾)锚和四个边锚定位和挪动船身进行挖泥。
一级建造师水利水电:导流标准
在河流上修建水工建筑物,施工期间往往与通航、筏运、渔业、灌溉或水电站运行等水资源综合利用的要求发生矛盾。
在河流上修建水利水电工程时,为了使水工建筑物能在干地上进行施工,需要用围堰围护基坑,并将河水引向预定的泄水通道往下游宣泄,这就是施工导流。
一、导流标准-选定导流设计流量的标准。
导流设计流量是选择
导流方案、确定导流建筑物的主要依据。
导流标准确定:依据:1)导流建筑物级别,2)导流建筑物类型,3)风险度分析
二、导流时段-按照导流的各个施工的阶段划分的延续时间。
三、导流设计流量
依据导流标准、导流时段来确定
1.土坝、堆石坝、支墩坝等在洪水来临前不能完建时,围堰的导流时段一般以全年为标准,导流设计流量按导流标准选择相应洪水重现期的最大流量。
2.若洪水来临前坝身能起拦洪作用,则围堰的导流时段为洪水来临前的施工时段(枯水期挡水),导流设计流量为该时段内按导流标准选择相应洪水重现期的最大流量。
耙吸挖泥船基础资料总结汇集

通途轮 通途轮为我国自行研究设计、广州文冲船厂建造2011年12月出 厂的双桨、双机复合驱动(一拖二)、双耙、艉楼型、目前亚洲最 大自航耙吸挖泥船。总长165.7m总宽为30m型深15m舱容20000m3, 总吨位20281t,总装机功率22110kw,满载吃水11.3m,空载吃水 6.5m,航速15.2节,最大挖深可达90m,无限航区。 主要特点:变频电机驱动泥泵、配臵DT/DP、适用深海取砂 吹填造地、深海掩埋管沟、深水航道疏浚 。
耙吸式挖泥船主要挖泥设备 7.泥门 (1).圆锥型泥门 圆锥形结构可保证弃土迅速排出和泥舱完全封闭,且没有铰链 等易损部件,杂物不易阻塞排放口,关闭泥门时也不易造成损坏。 缺点:需要足够富裕水深,排泥慢。
耙吸式挖泥船主要挖泥设备 (2). 平移泥门 没有突出船底的部件,需要的富裕水深较小,卸泥口畅通不存 在铰链、拉杆等,也没有泥门的阻力影响,且结构坚固。 缺点:总抛泥空间小,盲区较大,密封性不好,容易故障,维 护困难。
耙吸式挖泥船主要挖泥设备 (5)调节罩自动控制系统 耙头上自带液压系统,可控制主动耙头调节罩液压缸的背压, 从而保证一定耙齿入土力,并可使调节罩随土质变化实现自动调节 。也可通过设臵耙头调节罩的角度或耙齿入土深度实现自动控制。
耙头自带的液压系统
自动控制设置界面
耙吸式挖泥船主要挖泥设备 6. 耙齿 ⑴.尖齿 用于破坏坚硬底质,耙齿受力面积小,易于入土但破土量小。
耙吸式挖泥船概述 ⑶一拖三驱动
由柴油机同时驱动螺旋桨,泥泵和轴带发电机。设备配臵数量 少,总装机功率小,柴油机功率利用率高,航行时可获得较大的功 率。可通过改变泥泵齿轮箱的档位来改变泥泵转速。多种设备由同 一柴油机驱动相互影响大。
耙吸式挖泥船概述 ⑷全电力驱动
(完整版)绞吸式和耙吸式挖泥船重点讲义资料

第三章绞吸式挖泥船图3-1 目前世界上最大的绞吸式挖泥船“Mashhour”号3.1 概述一、应用领域绞吸式挖泥船被广泛应用于港口、航道疏浚及吹填工程。
绞吸式挖泥船从挖泥到排泥场的距离一般小于耙吸式挖泥船。
使用绞吸式挖泥船的最大优势是能获得准确的挖掘轮廓。
绞吸式挖泥船基本适合挖掘各种类型的土壤,当然这也决定于切削功率的配置。
绞吸式挖泥船类型和尺寸范围很广,绞刀头功率最小可为20KW,最大可达约4000KW。
但挖泥深度一般较有限,最大挖深为25~30 m,最小挖泥深度通常取决于船体(平底船)的吃水深度。
绞吸式挖泥船属静态挖泥船。
至少有两套对挖掘过程非常重要的锚缆系统。
但锚缆却为其它船舶航行带来障碍。
某些大型绞吸式挖泥船为减少被“绊住”的危险而安装了推进器系统;推进器系统可用于帮助绞吸式挖泥船离开挖掘区域,当然也可帮助绞吸式挖泥船从一工作点移动到另一工作点。
小中型绞吸式挖泥船可制造为可拆卸式的。
这种方式较适合由公路到内陆区域而无水路时的运输,如,为公路铺沙层、为建筑工程公司挖掘沙子和砾石等。
安装了波浪补偿器的绞吸式挖泥船可在有波浪的开放水域施工,较之耙吸式挖泥船其局限性是显而易见的。
图3-2 Simon Stevin号自航式绞吸挖泥船图3-3 船体可升降式绞吸挖泥船二、历史绞吸式挖泥船起源于美国。
1884年第一艘绞吸式挖泥船在美国加利福尼亚州西部港市奥克兰使用。
这艘绞吸式挖泥船装有液压绞刀头并被用于疏浚泥沙和岩石。
其输泥管直径为500 mm,泥泵叶片直径为1.8 m。
其设计的主要缺点是绞刀头易被堵塞。
在19世纪末20世纪初,绞吸式挖泥船得到了发展。
如,1896年Beta 号绞吸式挖泥船是为美国芝加哥疏浚公司建造。
这艘挖泥船吃水1.95 m,横梁长12 m,在当时是最大的绞吸式挖泥船。
Beta 号具有两个独立的泥泵并配有直径为850 mm的吸泥管,每个吸泥管分为三段直径为500 mm的管子。
在每个管口处垂直安装了一个直径为1500 mm的绞刀头。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
第三章绞吸式挖泥船图3-1 目前世界上最大的绞吸式挖泥船“Mashhour”号3.1 概述一、应用领域绞吸式挖泥船被广泛应用于港口、航道疏浚及吹填工程。
绞吸式挖泥船从挖泥到排泥场的距离一般小于耙吸式挖泥船。
使用绞吸式挖泥船的最大优势是能获得准确的挖掘轮廓。
绞吸式挖泥船基本适合挖掘各种类型的土壤,当然这也决定于切削功率的配置。
绞吸式挖泥船类型和尺寸范围很广,绞刀头功率最小可为20KW,最大可达约4000KW。
但挖泥深度一般较有限,最大挖深为25~30 m,最小挖泥深度通常取决于船体(平底船)的吃水深度。
绞吸式挖泥船属静态挖泥船。
至少有两套对挖掘过程非常重要的锚缆系统。
但锚缆却为其它船舶航行带来障碍。
某些大型绞吸式挖泥船为减少被“绊住”的危险而安装了推进器系统;推进器系统可用于帮助绞吸式挖泥船离开挖掘区域,当然也可帮助绞吸式挖泥船从一工作点移动到另一工作点。
小中型绞吸式挖泥船可制造为可拆卸式的。
这种方式较适合由公路到内陆区域而无水路时的运输,如,为公路铺沙层、为建筑工程公司挖掘沙子和砾石等。
安装了波浪补偿器的绞吸式挖泥船可在有波浪的开放水域施工,较之耙吸式挖泥船其局限性是显而易见的。
图3-2 Simon Stevin号自航式绞吸挖泥船图3-3 船体可升降式绞吸挖泥船二、历史绞吸式挖泥船起源于美国。
1884年第一艘绞吸式挖泥船在美国加利福尼亚州西部港市奥克兰使用。
这艘绞吸式挖泥船装有液压绞刀头并被用于疏浚泥沙和岩石。
其输泥管直径为500 mm,泥泵叶片直径为1.8 m。
其设计的主要缺点是绞刀头易被堵塞。
在19世纪末20世纪初,绞吸式挖泥船得到了发展。
如,1896年Beta 号绞吸式挖泥船是为美国芝加哥疏浚公司建造。
这艘挖泥船吃水1.95 m,横梁长12 m,在当时是最大的绞吸式挖泥船。
Beta 号具有两个独立的泥泵并配有直径为850 mm的吸泥管,每个吸泥管分为三段直径为500 mm的管子。
在每个管口处垂直安装了一个直径为1500 mm的绞刀头。
绞刀头转数为12 r/min,如图3-4。
图3-4 Beta号绞吸式挖泥船平面布局图此挖泥船在密西西比河上工作2年后,绞刀头被换成水激器。
当时此方法在绞吸式挖泥船设计中常被使用。
绞吸式挖泥船在美国疏浚行业成为主力军,就如同当时的链斗式挖泥船在欧洲的角色一样。
三、特征绞吸式挖泥船的特性是:她属于静态挖泥船,安装绞刀头/绞刀作为挖掘工具,使泥土在切削后被吸入。
在吸泥过程中,绞吸式挖泥船是以定位桩为中心通过固定在侧边绞盘上的锚缆按圆弧形旋转,如图3-7所示。
绞吸式挖泥船非常易于与吸扬式挖泥船区分,因后者是没有定位桩系统的(但某些绞吸式挖泥船工作时是由缆绳定位的,而不是定位桩定位)。
图3-5 “RAM”号绞吸式挖泥船布局图绞刀支臂悬挂在支臂支架上,绞刀头、驱动器和吸泥管都置于其上。
对于中小型绞吸式挖泥船,一般采用A型支架,而对于大型绞吸式挖泥船,一般支架较重。
因部分切削力需由平底船及定位桩平衡,所以绞吸式挖泥船的平底型船体比其它静止型挖泥船较重。
挖掘的泥水混合物由水力式吸泥管输送到排泥场。
但也有某些绞吸式挖泥船配套有驳船卸泥系统。
绞吸式挖泥船安装一个或多个泥泵,其中一个放置在绞刀支臂上。
自航绞吸式挖泥船的推进器装置既可置于挖泥船前部靠近绞刀头处,也可置于其后部靠近定位桩处。
四、工作方式在绞吸式挖泥船绞刀支臂放入水中后,泥泵开始工作,绞刀头开始旋转。
然后支臂向下转动直到绞刀头接触河床,或直到其达到最大挖深处。
挖泥船绕定位桩的初始运动是通过放松右舷锚缆、拉紧左舷锚缆完成的。
这些锚缆由靠近绞刀头的滑轮与甲板上的绞盘(靠近挖泥一侧的绞盘)连接。
放松绞盘保证两边缆绳的准确张力,这在挖掘坚硬岩石时尤为重要。
1.绞刀头的旋转方向相对于其横移运动的方向有时相同,有时相反。
在第一种情况下,绞刀头作用在土壤上的反作用力带动船体运动,因此其横移作用力要小于第二种情况。
当绞刀头运动方向与挖泥船横移方向一致时,保证锚缆的预紧力是非常重要的。
如果绞刀头作用力推进挖泥船移动快于绞盘拉拽速度时,拉拽绞盘的缆绳将被绞刀头卷起并剪断,这是非常危险的;2.锚的位置对挖泥船所需横移力影响大。
绞刀头到边缆的距离越近,所需的横移力越小;3.横移力也受外界自然条件的影响,如风、水流及波浪等。
当然,绞刀支臂沿弧形摆动一次绞刀支臂,挖泥厚度由绞刀头直径及土壤类型决定。
当一次摆动后没有达到所需的挖泥深度,绞刀支臂将被放下更深,且绞刀支臂将向相反的方向摆动。
如前所述,绞吸式挖泥船是以定位桩/ 工作桩为固定支点做圆弧形摆动。
大多数绞吸式挖泥船的定位桩放置在可移动钢桩台车上。
另一只桩为辅助桩,置于中心线外,一般置于船尾右舷一侧。
钢桩台车利用液压缸可移动4-6 m的距离。
因为钢桩立于河床上,通过向船艉方向推动钢桩台车即可推动绞吸式挖泥船向前移动。
绞刀头的尺寸和土壤硬度决定了钢桩台车移动的步长。
钢桩台车每移动一步,在每次沿弧形摆动末端放低绞刀支臂,绞刀可切削一层或多层土壤。
图3-6 步长和切层支臂每向前一步,绞刀头以定位桩为中心绘出一个同心圆弧,其半径随步长的增加而增加,如图3-7所示。
如果钢桩台车液压缸已移到尽头,则必须要移动钢桩了。
在步进前,绞刀头移到切削中心线上,放下辅助桩,抬起工作桩,向前移动钢桩台车。
然后再次放下工作桩,抬起辅助桩。
挖泥船就又可以开始工作了。
步进后的第一次切削不是一个同心圆弧。
图3-7 绞吸式挖泥船工作方式3.2 设计设计绞吸式挖泥船时,重要的设计参数包括:1.生产量2.挖泥深度3.影响挖泥船尺寸的工作条件4.土壤类型5.输泥距离如前所述,绞吸式挖泥船适用于挖掘各种类型的土壤,从粘土到坚硬岩石。
土壤类型对绞吸式挖泥船的设计和建造有很大影响。
当挖掘岩石时会产生相当大的反作用力,这些力由绞刀头产生,通过绞刀支臂和侧边绞盘传到陆地,或由平底船和定位桩克服。
绞吸式挖泥船的设计也由所需的切削功率决定。
一、生产量如同其他类型的挖泥船,生产量由市场需求及根据具体的工程项目可使用的挖泥船决定。
因许多绞吸式挖泥船要在使用年限中挖掘各类土壤,挖泥船的设计参数设定就必须得考虑其必须能够挖掘的土壤类型。
一艘设计用来挖掘岩石的绞吸式挖泥船也应能挖掘沙,但一艘设计用来挖沙的绞吸式挖泥船则不能挖掘岩石。
另外,沙型绞吸式挖泥船比岩石型的绞吸式挖泥船更便宜。
换句话说,绞吸式挖泥船的生产量与能挖掘的土壤硬度有关。
例如,10 Mpa岩石型绞吸式挖泥船的生产量是100 m3/hr。
生产量的单位被定义为m3/星期,/小时或/秒是很重要的。
时间单位选择的越小,生产量的值越大。
(因此长期平均生产量较小)。
当根据挖掘指定的土壤类型所需生产量已知时,则更需关注绞刀头切削产量。
因为不是所有被切削的土壤都能通过吸嘴吸入,所以切削产量远大于挖泥生产量。
一般溢出后仍残余20–30 %。
决定绞吸式挖泥船生产量时必须考虑这个因素。
如上所述,时间单位较小时最大切削产量较高。
对于绞吸式挖泥船这主要体现在工作方式上。
在一次切削的中间位置时产量通常是最高的。
在切削边角时,主要由绞刀支臂或钢桩台车操纵,切削产量较低甚至为0,在实践中,将导致当切削产量单位为m3/sec时的值比以m3/h为单位时的值高20 – 30%。
为提高实用性,绞吸式挖泥船设计用于挖掘岩石时,应同样适于挖掘其它类型的土壤。
这意味着,被设计用来挖掘岩石的切削设备,仍需适用于挖掘其它类型的土壤。
二、挖泥深度当设计绞吸式挖泥船时,需考虑最大和最小挖泥深度,因为这些都影响挖泥船的可用性。
当挖泥深度增大,导致平底船吃水需更深,从而最小挖泥深度将增大。
这样,挖泥深度增加可提高挖泥船的可用性,但同时最小挖泥深度将增大。
同样,市场需求决定最佳选择。
1. 最大挖泥深度最大挖泥深度是一个重要的设计参数。
因为在绞吸式挖泥船中,平底船和定位桩将绞刀头挖掘土壤时产生的作用力传递到土壤,产生的力矩大小和挖泥深度是成比例的。
因而随着挖泥深度的增大,不仅船体变得更大更宽(为了提高船体的稳定性),因此船体结构会更重。
此外挖泥深度对绞刀支臂结构也有重大的影响:为了检修,绞刀支臂必须能够被抬出水面。
图3-8 最大挖泥深度与船自重的关系从生产量的角度说,为获得所需生产量,吸泥深度决定是否需要安装水下泵。
很明显,装备一个水下泵会增大支臂重量。
如果没有水下泵,吸泥管直径和泥泵功率必须增加以使挖掘的泥水混合物浓度减少,从而避免出现气蚀现象。
但同时,泥水混合物浓度降低是很不经济的。
根据气蚀公式,某一限定的空气分离压和最高浓度值可决定是否需要水下泵,也可决定泥泵应放置在水下何处。
当然,仍有一个经济学的问题,不论水下泵是否合适,水下泵一般都很昂贵(密封性要求)。
2. 最小挖泥深度最小挖泥深度需根据平底船的吃水深度、冷却水进口的位置形状和绞刀支臂的结构决定。
很明显即使在最小挖泥深度施工时平底船也必须有足够的底部间隙。
对于大型绞吸式挖泥船这将导致船体变宽。
最小挖泥深度必须比船体最大吃水至少小1m。
冷却水入口的设计必须适合阻止泥土从底部进入。
图3-9 绞刀功率与平底船最大吃水的关系当在最小挖泥深度挖泥,最小挖泥深度比船体吃水还浅时,则必须选择合适的绞刀支臂形状,否则会出现支臂被拖拽的现象。
为防止拖拽现象的发生,支臂下边线和水平线之间的夹角至少应为5º,见图3-10。
图3-10支臂下边线和水平线之间的夹角如图3-11所示,为在挖掘非粘性土壤时获得更高的吸入率,绞刀头的轴线应与水平线间存在一倾斜角度。
绞刀头的挖掘量由斜坡倾斜度β和绞刀支臂角θ之和(θ+β)决定。
图3-11斜坡倾斜度和绞刀支臂角之和θ+β≧90º时,吸入率达100% 三、切削宽度绞吸式挖泥船的可用性也取决于设备的最小切削宽度,与其最大切削宽度关系不大。
图3-12 最小切削宽度最小切削宽度取决于平底船前部与绞刀头或外侧绞盘滑轮的外表面相交的直线,如图3-12所示。
为减小最小切削宽度,常对平底船前端两侧进行倒角,如图3-13所示。
绞刀头在平底船前伸出越远,最小切削宽度越小。
在美国和日本普遍使用这种解决办法。
图3-13 船艏倒角的平底船图3-14 切削宽度的计算钢桩和绞刀头间的距离决定了最大切削宽度。
为确保侧边绞盘的工作效率,最大横移角度应限制在45º以内;所以最大切削宽度 B = 2L*sin(450),L是钢桩和绞刀头间的距离。
L取决于水深和钢桩位置。
从生产的角度看,需要大的切削宽度,因为切削宽度较大时,挖掘每方土壤需步进而停止工作、抛锚和其他操作所需的时间较短;但长的绞吸式挖泥船最小切削宽度较大。
在这种情况下,要权衡利弊。
四、土壤类型土壤类型对绞刀头功率、绞刀支臂的长度、平底船和钢桩的设计影响都很大。
某种程度上,土壤类型也影响吸泥管和水力输泥管直径的选择。