深刻领悟安全风险管理科学内涵 扎实推进安全风险管理示范文本
安全风险管理工作总结
xxxx安全风险管理工作总结（2013年12月）2013年，xxxxx认真贯彻总公司安全生产工作部署，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，紧密围绕总公司安全风险管理目标开展工作，以总公司安全风险管理“三四五九”工作思路，深入落实“九阻断、八必查”，强化现场风险控制,夯实安全基础目标，确保安全风险管理各项工作有序发展。
主要做了以下工作：一、领导高度重视，推进安全风险管理体系建设.为能够使安全风险管理各项工作得到有效落实，公司将安全风险管理工作纳入公司每周一党政联席会议议程，由安全风险管理专职人员汇报安全风险管理工作推进情况和存在的问题，针对工作开展中的问题，参会人员共同探讨,分别交换意见，确定最终解决方案.并结合安全风险管理推进工作领导小组成员各自工作实际，划定任务，明确职责,形成任务到人、责任到人、层级负责、严抓落实的良好局面，为工作的开展奠定了基础。
二、加强岗位培训,提高干部职工安全风险意识。
1、开展事故案例警示教育。
结合铁路总公司通报的作业人员责任死亡较大事故,制定事故案例警示教育内容，组织干部职工学习“xxxxx(2013)96号”《关于进一步加强近劳动安全工作的通知》及xxxxx(2013）94号《污水提升站、化粪池等集污设备维修安全操作规程》，充分利用班前点名会、职工学习会、安全“警示室”等，明确各级干部的监控责任和职工岗位作业标准，并在污水提升站、化粪池等集污设备等维修作业中认真贯彻落实。
明确管道、窨井、阀门井、化粪池、污水处理池、污水积水井、储水池、地沟、锅炉、压力容器、箱罐类容器、烟道、除尘器、储藏室、冷库等有限空间作业技术要求和管理程序。
2、安全风险知识培训。
组织各车间安全管理人员，在xx职培基地分5次进行安全风险管理知识培训，通过“安全风险管理方法与技术”“安全管理理论与方法”“安全文化建设”三个培训课件，结合公司安全生产实际情况，引导干部职工树立安全风险意识，正确识别安全风险源点，熟练掌握现场作业风险源点控制技巧,提高职工现场处置能力。
2024年安全风险管理工作总结范文(二篇)
2024年安全风险管理工作总结范文____年安全风险管理工作总结引言：____年是一个充满挑战和变化的年份。
随着科技的不断发展和全球化的加速推进，企业和组织面临着越来越多的安全风险。
在这一年，我担任安全风险管理部门负责人，团队成员通过紧密合作和创新思维，成功应对了各种安全挑战，为组织的稳定发展做出了积极贡献。
一、风险评估和管理在____年，我们注重对组织内外部的风险进行了全面评估和管理。
针对组织内部，我们制定了一系列安全措施，例如加强员工培训和教育，建立疏散和应急预案，并定期检查和更新。
同时，我们也与第三方安全机构合作，进行外部风险评估，确保组织能够及时应对潜在的威胁。
二、信息安全管理信息安全一直是企业面临的重要风险之一。
在____年，我们采取了多种措施来保护组织的信息系统和数据安全。
我们建立了一个全面的信息安全政策框架，包括网络安全、数据保护和应急响应等方面的规定。
我们还加强了员工的信息安全意识培训，并推行了加密技术和安全认证等措施，有效防止了信息泄露和黑客攻击。
三、物理安全管理除了信息安全，我们也关注了物理安全的管理。
我们对组织的办公场所进行了全面的安全评估，并改进了安全设施和装备，例如安装了监控摄像头、刷卡门禁系统和安全警报系统等。
我们还建立了专门的安保团队，定期进行安保巡查和培训，确保组织的财产和人员安全。
四、危机管理和应急响应在____年，我们面临了各种危机和突发事件的挑战，例如自然灾害、网络攻击和公共卫生事件等。
为了应对这些风险，我们建立了一个紧急响应团队，并制定了应急预案。
我们通过定期演练和应急演习，不断提升团队的应急响应能力，并与相关部门和机构保持紧密合作，及时应对各种突发情况，最大限度地减少潜在影响。
五、合规管理在全球化和政策法规的变化下，合规管理成为企业不可忽视的重要方面。
在____年，我们密切关注国内外的法律法规和政策动态，及时调整和完善组织的合规管理制度。
我们加强了内部合规培训，并建立了合规审计机制，保障组织各项业务符合法律和道德要求。
安全风险防控管理要突出准、实、严（三篇）
安全风险防控管理要突出准、实、严安全风险防控管理是现代企业管理不可或缺的一项重要工作。
随着社会经济的不断发展和科技进步，企业面临的安全风险也越来越多样化和复杂化。
要做好安全风险防控管理，必须突出准确、实际、严谨的原则。
首先，准确是安全风险防控管理的基本原则之一。
准确意味着能够准确识别和评估安全风险。
企业在进行风险评估时，要结合自身的业务特点和实际情况，全面了解潜在风险的来源、类型、程度和可能造成的影响。
在识别风险时，要注重细节，避免遗漏，确保对企业的风险全面覆盖。
在评估风险时，要科学客观，采用科学方法和工具，准确计算和评估风险的概率和影响程度。
只有准确识别和评估风险，才能有针对性地制定相应的防控策略和措施，从而有效防范安全风险的发生。
其次，实际是安全风险防控管理的重要原则。
实际意味着根据实际情况进行防控措施的选择和实施。
企业在制定安全风险防控措施时，要注重实用性，结合具体的业务环境和资源状况，选择适合自身的防控手段和措施。
同时，要注重可操作性，确保防控措施能够真正得到有效实施。
在实施防控措施时，要注重实效性，及时调整和改进措施，确保其能够持续有效地防范风险。
只有实际的防控措施才能有效保障企业的安全。
最后，严谨是安全风险防控管理的核心原则之一。
严谨意味着在整个防控管理过程中要求严谨思维和操作方式。
企业在进行安全风险防控管理时，要严格执行相关规章制度和操作流程，确保防控工作的科学性和严密性。
在风险识别和评估阶段，要严谨的分析和计算风险的概率和影响程度。
在制定防控措施时，要严谨的分析和选择各种防控手段的适用性和效果。
在实施防控措施时，要严格执行操作要求，确保防控措施的落地和执行情况。
只有严谨的防控管理才能确保企业的安全风险得到有效控制。
综上所述，安全风险防控管理要突出准、实、严的原则。
通过准确识别和评估风险，制定实际有效的防控措施，并严格按照规章制度和操作流程进行严谨的防控工作，可以最大程度地保障企业的安全。
安全事故安全大检查自查反思材料
安全自查反思材料尊敬的各位领导、同事们：根据上级工作要求，结合公司实际，对照近期发生的劳动安全事故以及我单位近期人身伤害事故案例，从安全意识、风险管控、履职落责等方面进行自查反思，深入剖析存在的不足和差距，并制定有效措施加以整改和补强。
一、个人存在不足和差距针对近期发生的各类问题，我对照个人岗位安全管理职责、工作标准，分别对自身及分管工作当中存在的问题进行了深入反思，主要存在以下不足和差距：1. 安全风险意识疲劳。
一是紧迫意识疲劳。
虽然思想上清楚安全生产对于当前工作的重要性，也知道人身安全是公司“难抓、难防、难控”的症结所在。
但是，实际工作中，“安全第一” 的意识始终是树立不牢，缺乏抓好安全工作的紧迫感，不知不觉把重心偏移到“保任务、保工资、保增收”上，分散了抓安全风险控制的精力。
二是危机意识疲劳。
近段时期，公司上下安全生产保持相对稳定，自己从思想上产生了盲目乐观的情绪，安全管理工作按部就班，对看惯了、干惯了的问题缺乏安全风险警觉性，放松了对天气不良以及关键时段、关键环节、关键岗位、作业繁忙区段的监督检查。
站区改建、设备升级、系统更新后，没有督促职能科室修改技术资料、运输组织方案、安全防控措施，结合部技术规章管理方面还有“漏洞”。
三是问题意识疲劳。
其他部门发生安全事故后，也只是紧张一段时间后就恢复原来的工作状态，没有认真查找公司内部是否也存在类似问题。
只注重事后整改，不能超前预想、超前防范，对我公司发生的一般违章违纪和潜在的安全隐患不敏感、不重视。
特别是发现惯性违章问题后，只对责任人进行考核，没有从管理上追责，也没有结合现场特点制定具体切实的预防措施。
四是责任意识疲劳。
形式主义仍没有彻底根除，安全大检查和专项整治活动经常开展，久而久之就产生了厌烦情绪，出现了“活动照搞、工作照旧”的现象，说白了就是好人主义的思想在作祟，不想得罪人，不愿担责任。
2. 创新思路不宽阔，专业管理不细致。
一是创新意识还不够强，突出表现在：安排了就等于行动了、发文了就等于重视了、规定了就等于落实了，没有把精力投入到跟踪“制度、办法”的执行情况，造成卡控措施与现场实际作业存在不同程度的错位。
安全风险辨识、评估和分级管控制度范文(通用3篇)
安全风险辨识、评估和分级管控制度范文(通用3篇)安全风险辨识、评估和分级管控制度范文(通用3篇)安全风险辨识、评估和分级管控制度1时值全国第21个、全省第29个“安全生产月”，为扎实开展“遵守安全生产法，当好第一责任人”主题活动，开发区应急管理局对危险化学品企业开展安全风险分区分级辨识与管控专项培训。
截至目前，全区8家重点企业生产、设备、安全等方面管理人员400余人接受了培训。
培训结合推进构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制总要求，以提升安全风险分区分级辨识与管控能力为切入点，采用事故案例、互动研讨、政策解读等多种方式，以设备设施和作业活动为抓手，详细讲解如何选用多种评估方法对同一评估对象进行评估，按照“一作业一风险点”“一设备一风险点”要求，严格做到层层“肢解”。
培训强调风险辨识方面要在强化叠加性、延伸性和针对性上下功夫，风险管控方面要在标准化、数字化、常态化不断探索，切实助力企业解决“想不到、查不出、控不住”等突出问题。
通过本轮培训，参训人员纷纷表示受益匪浅，对风险的概念、风险的辨识和管控有了更清晰地认识，理清了如何做好安全管理的思路，从源头上杜绝“三违”行为的发生，实现了由“要我安全”向“我要安全”的转变，确保全区安全形势稳定向好。
安全风险辨识、评估和分级管控制度211月29日，在德清县雷甸镇综合指挥中心内，只见大屏幕上展示了一张“风险辨识图”。
图上显示：雷甸镇内21家企业共识别较大风险点（橙色）44处，一般风险点（黄色）117处，低风险点（蓝色）209处。
“监测出的风险点会通过后台交办给所属辖区安全监管员，并在规定期限整改后进行复测，直到消除隐患。
”雷甸镇相关负责人介绍，有了这套系统，可以实现安全监管从“人工跑”到“数据跑”，从而大大提高发现安全隐患的效率和精准度。
今年以来，雷甸镇积极推进安全生产监管数字化转型，依托数字治理指挥平台、数字治理雷甸模式、数字治理智能设备3个支点，在“平安304”的基础上进行纵向延伸，以安全风险分级管控为基准，隐患排查治理为手段，通过机关干部、网格员、村（社）干部和志愿者4股力量，运用“风险辨识一张图”助力企业安全生产，实现零死角管控。
安全管理规定学习体会(3篇)
第1篇随着社会经济的快速发展，各行各业对安全生产的重视程度日益提高。
作为一名普通员工，我有幸参加了关于安全管理规定的学习，通过这次学习，我对安全生产有了更加深刻的认识，以下是我的一些学习体会。
一、安全管理的核心思想通过学习，我深刻认识到安全管理的核心思想是“以人为本，安全至上”。
这意味着在任何时候，任何情况下，人的生命安全都是最重要的，一切工作都必须以保障人的生命安全为前提。
这一思想贯穿于安全管理的各个方面，包括安全教育培训、安全检查、事故处理等。
二、安全管理的原则1. 预防为主：预防是安全管理工作的根本，通过事前预防，可以有效避免事故的发生。
我们要做到防患于未然，从源头上消除安全隐患。
2. 综合治理：安全管理是一个系统工程，需要各部门、各环节的协同配合。
我们要建立健全安全管理体系，形成齐抓共管的局面。
3. 动态管理：安全管理是一个持续的过程，需要不断调整和改进。
我们要根据实际情况，及时调整安全管理制度，确保其有效性和适应性。
4. 责任落实：安全管理工作是一项责任重大的工作，需要明确各级人员的职责，确保责任落实到人。
三、安全管理的具体措施1. 安全教育培训：通过开展安全教育培训，提高员工的安全意识和安全技能，使员工掌握必要的安全知识和操作技能。
2. 安全检查：定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患，确保生产安全。
3. 事故处理：建立健全事故处理机制，对事故进行调查、分析、处理，总结经验教训，防止类似事故再次发生。
4. 安全设施：加强安全设施的建设和维护，确保其正常运行，为安全生产提供保障。
5. 应急预案：制定应急预案，提高应对突发事件的能力，减少事故损失。
四、学习体会1. 安全意识的重要性：通过学习，我深刻认识到安全意识的重要性。
只有具备强烈的安全意识，才能在工作和生活中时刻关注安全，预防事故的发生。
2. 责任担当：安全管理工作是一项责任重大的工作，需要我们每个人担当起自己的责任，做好本职工作，为安全生产贡献力量。
2024年安全风险管控工作总结5篇
根据《关于印发〈xx市20xx年农村食品安全治理工作实施方案〉的通知》（汕食安办〔20xx〕17号）和《xx市食品药品监督管理局关于印发〈xx市食品药品监督管理局20xx年农村食品安全专项整治工作方案〉的通知》（汕食药监办〔20xx〕44号）的文件要求，我局高度重视，迅速行动，精心谋划，周密部署，突出重点，全力推进，扎实认真地开展了农村食品安全治理工作，有效地保障了全县人民饮食安全和身体健康。现就有关情况总结如下：
二、强化宣传重点，营造整治工作氛围
一是通过企信通、微信群等信息发布平台发布食品安全信息，加强我县公众对食品安全知识的知晓率，每周发布信息2条以上。二是加强科普宣传教育。为进一步提高农村地区中小学生食品安全意识，我局于5月18日—30日联合县教育局在云澳中学、云澳中学小学、云澳澳前小学、深澳中学和深澳正文学校等农村地区5所中小学开展食品安全知识讲座，向中小学生介绍食品安全知识，通过学生带动家庭、家庭联动社会，逐步营造全社会共同关注食品安全的良好氛围。三是建立与县内主流媒体（xx海岸网）常态合作机制，设立食品安全专栏，对专项行动进行宣传，引导广大农村消费者积极参与食品安全工作，自觉抵制假冒伪劣食品。
三、突出整治重点，全面开展专项行动
一是突出抓好农村餐饮整改。在现场监督检查中，坚持“无两证（食品经营许可证、从业人员健康证）不放过、硬件设施不达标不放过、进货索证等台账记录不完整不放过、操作流程不规范不放过、环境卫生不达标不放过”，及时提出整改意见，自4月至今共出动180人次，检查餐饮单位85家，下发整改通知书14份，促其不断规范、不断提升。
三是不断强化农村食品经营销售单位的监管。我局以各镇的食杂店、便利店及农贸市场内小食品摊贩为重点检查对象，全面清点农村食品零售者的经营主体资格，严厉依法查处无照经营食品的违法行为，督促食品零售商严把进货关，督促其切实做到不进、不存、不销假冒伪劣食品。目前，共出动180人次，共检查食品销售单位142家，下达整改通知书12份。
安全风险管控年度总结(3篇)
第1篇202X年度，在公司领导的正确指导和全体员工的共同努力下，我们紧紧围绕“安全第一，预防为主”的方针，深入开展安全风险管控工作，取得了显著成效。
现将年度安全风险管控工作总结如下：一、工作回顾1. 强化安全意识，提升全员安全素质。
通过开展安全生产月、安全知识竞赛等活动，提高全体员工的安全意识，使“安全第一”的理念深入人心。
2. 建立健全安全风险分级管控体系。
根据公司实际情况，制定并实施了安全风险分级管控制度，明确了各级人员的安全职责和管控措施。
3. 深入开展安全隐患排查治理。
定期组织安全检查，对发现的安全隐患进行分类整改，确保隐患整改到位。
4. 加强安全教育培训。
组织员工参加各类安全培训，提高员工的安全操作技能和应急处置能力。
5. 强化现场安全管理。
严格执行现场作业安全规程，加强现场安全巡查，确保现场作业安全。
二、工作成效1. 事故发生率明显下降。
通过加强安全风险管控，202X年度事故发生率较去年同期下降了30%，未发生重大安全事故。
2. 安全风险得到有效控制。
通过对重大安全风险的分级管控，有效预防和减少了事故的发生。
3. 员工安全意识显著提高。
全体员工的安全意识得到明显提高，安全操作技能和应急处置能力得到提升。
4. 公司安全管理水平得到提升。
安全风险管控工作得到了上级部门的肯定，公司安全管理水平得到提升。
三、存在的问题1. 部分员工安全意识仍需加强，安全操作技能有待提高。
2. 安全风险分级管控体系仍需完善，部分风险管控措施需进一步细化。
3. 安全隐患排查治理工作仍需加强，确保隐患整改到位。
四、下一步工作计划1. 持续加强安全教育培训，提高员工安全意识和操作技能。
2. 完善安全风险分级管控体系，细化风险管控措施。
3. 加强安全隐患排查治理，确保隐患整改到位。
4. 定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
总之，202X年度，我们在安全风险管控方面取得了一定的成绩，但仍然存在一些问题和不足。
在新的一年里，我们将继续努力，不断提高安全风险管控水平，为公司的发展创造良好的安全环境。
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深刻领悟安全风险管理科学内涵扎实推进安全风险管理示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月深刻领悟安全风险管理科学内涵扎实推进安全风险管理示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、为什么要推行风险管理一直以来，我们把安全当作铁路工作的生命线，不断探索能够保证安全持续稳定的办法和措施，大力强化安全基层、基础、基本功建设，在实践当中积累了许多好经验、好做法。
但是客观上应该看到，我们在安全管理上还存在许多问题，高铁安全管理需要进一步认知、改进和加强，安全管理不落实的问题还特别突出，设备故障频繁发生，职工惯性违章屡禁不止，沿线治安环境不容乐观，导致安全问题和事故不断发生。
因此，加强安全预测预警分析，识别研判各种不安全因素及其产生的后果，并据此制定并实施科学、合理、可行的安全对策措施，成为新形势下做好安全生产工作的重中之重。
全面推行安全风险管理应运而生。
铁路之所以选择并推行安全风险管理，就是因为它符合铁路安全生产规律，符合铁路科学发展的规律，符合部党组“三点共识”和“三个重中之重”的要求。
安全风险管理，更加注重从我们每一个人的作用入手，着力于把安全风险意识根植于每一位铁路职工的思想深处，以“预防为主、关口前移、过程控制、应急处置”为核心，通过安全风险意识培育、安全风险识别研判、安全风险过程控制、安全风险应急处置、安全风险管理评估考核等一系列活动，使我们大家自觉自发地把安全放在第一位来考虑，实现全员、全面、全过程的安全管理。
我们北京局地处首都和全国路网中心，专特运任务繁重，新闻媒体和社会各界高度关注，地位和作用特殊，决定着我们局的安全工作比兄弟局责任更大、压力更大，所以，我们必须深入理解安全风险管理的内涵，积极推行安全风险管理，从根本上提高安全管理品质，提升管理效能，确保安全生产稳定。
二、什么是安全风险管理安全，是指“不受威胁，没有危险、危害、损失”。
安全是人类在生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。
风险，是指“不确定性对目标的影响”。
所有类型和规模的组织都会面对内部、外部因素及其影响，这给组织是否实现、何时实现其目标带来了不确定性。
这种不确定性对组织目标的影响就是“风险”。
安全风险管理，是指“通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动，来防范和消除安全风险的一种现代科学管理方法”。
在铁路系统全面推行安全风险管理，就是要结合铁路安全工作实际，通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险，形成一种科学的管理方法。
重点是要抓好风险识别、风险评价和风险控制等要素。
所谓风险识别，就是对系统中尚未发生的、潜在的以及客观存在的各种风险进行全面的、连续的识别和归类；所谓风险评价，就是对系统中的风险因素能造成多大的伤害和损失，以及能否接受进行评估；所谓风险控制，就是对不能接受的伤害和损失采取安全预防措施，以达到消除、降低危害的目的。
风险识别、风险评价和风险控制在推行铁路安全风险管理的过程中是不可分割的有机整体，它们既相互联系，又相互作用。
风险识别和风险评价是基础，风险控制是核心。
安全风险管理既可看作是一套完整的管理体系，也可以看作是一种科学的管理方法。
主要包括安全风险意识培育、安全风险识别研判、安全风险过程控制、安全风险应急处置、安全风险管理评估考核等内容。
安全生产管理理论中的海因法则、木桶理论、蝴蝶效应等，也是安全风险管理内涵的主要体现。
我们在日常安全管理中，也在有意无意地运用安全风险管理理论，如：我们对现场评估检查时制定的安全检查表、我们制定的发牌标准、我们对事故故障类型及影响的分析等，都是安全风险评价的基本方法。
在理解安全风险管理的内涵上，我们需要注意以下四点：1.安全风险管理不是简单的提法上的变化，更不是在安全上另起炉灶、另搞一套。
安全风险管理是在深刻总结铁路安全工作规律、准确把握当前铁路安全特征和变化的基础上，对铁路安全管理长期以来行之有效做法的坚持、完善和创新，是对既有安全管理的发展。
推行安全风险管理，既不能与现有安全管理相割裂，更不能丢弃或脱离现有安全管理，而是要为之赋予新的内容，使安全管理的标准更高、思路更清晰，导向更明确，更加有利于从源头上和过程中分析问题和防范风险。
2.安全风险管理与传统安全管理有着明显区别。
传统安全管理办法侧重于事后对问题进行的分析和加以整改，是经验型管理；而安全风险管理则将安全管理关口前移，更强调对管理缺陷、设备变化、人员行为、天气状况等安全风险提前进行识别，分析研判出可能会发生事故的危险源，并采取相应措施，从源头上防控安全。
传统安全管理注重各级干部的安全包保、监督检查和考核，过多依靠人控制安全；而安全风险管理则依靠科学严谨且不断改进的规章制度、完善的物防技防设施、过硬的设备用管修质量、全体员工自觉自愿的安全作业行为等一系列基础性的控制措施防控安全风险。
传统安全管理办法比较重视事后责任追究；而安全风险管理则强调事前风险评估、事中风险防范和事后风险危害控制，更加注重对生产过程的控制和考核。
3.安全风险管理不是一项临时性工作任务，而是一项长期的、系统性的工程。
不是发几个文件、开展几个活动、制定几个表卡就实现安全风险管理了，这些形式必须的，但绝不是全部；也不是一蹴而就，需要以长期的、全员的安全风险意识培育为基础，通过科学、有效的安全风险识别研判方法，特别是全方位、全过程的安全风险控制来实现。
4.安全风险管理绝不是安全部门一个部门的事，也不仅是专业部门的事。
需要各部门整体联动，采取组织的、经济的、技术的等各种手段，全面推进实施。
如，目前，通过安全风险管理，我们明确要求要制定《安全风险控制表》、《岗位安全风险控制卡》，并着手修订《职工作业指导书》和《干部安全履责说明书》；为推进安全风险管理，我们进一步加大了安全考核奖励的力度，提高了奖励额度。
三、我站推进落实安全风险管理的做法1.制定下发了一个细则四个办法一个细则指《天津西站安全风险管理实施细则（试行）》（津西站〔2012〕48号），四个办法指《天津西站车间安全风险管理达标考核实施办法（试行）》、《天津西站班组安全风险管理达标考核实施办法（试行）》、《天津西站职工岗位安全标准化达标考核实施办法（试行）》、《天津西站干部、科室安全风险管理达标考核实施办法（另发）》。
2. 安全风险思想培育抓“六性”：全面性、自觉性、针对性、层次性、主动性、到位性。
安全风险管理办公室配合两办，制作了展牌、展板，大力宣传安全风险管理，营造安全风险管理氛围。
制作PPT讲解稿，利用会议室投影仪，向机关干部、车间（中间站）干部、职工代表等多次讲解、宣讲，不断强化干部职工思想培育。
利用验收、检查的机会，经常深入现场提问，不断检验思想培育效果。
3.安全风险识别研判抓“四层”：八种风险信息、动静识别研判、三步控制措施、三法风险预警。
八种安全风险信息包括：动态信息、安全台账、安全文电、技术规章、站场环境、人员素质、车务设备、安管系统建立了定期研判预警制度，安全风险管理办公室定期收集以上八种信息，识别研判后制定控制措施，建立了日预警、周预警、月预警制度，利用日交班会、周大交班会、月安全生产分析会（季度安委会）发布预警，使干部职工及时掌握安全信息、安全风险和控制措施。
4. 安全风险过程控制抓“六项”：规章制度、作业控制、技防物防、设备质量、专业控制、关键控制。
规章制度控制，就是要规范管理、及时修订，利用办公网实现动态管理，每季度发布规章目录，全面整治一次，确保规章制度及时、有效、齐全。
现场作业控制分两部分抓，一是抓作业控制七项内容：班前预想、班中互控、班后分析、盯查他控、四一提素（四个一）、制定一卡（岗位安全风险控制卡）、修订一书（职工作业指导书）；二是抓干部管控四项内容：修订一书（干部安全履责说明书）、量化检查（十一必查）、过程盯控（十一必控）、干部考核（月度干部考核）。
关键控制，我们分三层控制，分别制定了车站、车间、班组三级安全风险关键控制表，并针对岗位制定了控制卡，客运工种随身携带，其他工种岗位揭示。
5.安全风险应急处置抓六点：主动防范、完善预案、应急备品、信息通报、快速响应、快速阻断。
6.安全风险评估考核分“四层”：车间、班组、岗位、科室（干部），分别制定了考核制度、考核形式、考核流程、考核标准。
我站建立了月考核制度，进一步加大了安全考核奖励的力度，提高了奖励额度，我站季度奖励基数是路局季度奖励基数的2.25倍。
同志们，在车站领导班子的高度重视下，在车站千方百计加大安全考核奖励力度的情况下，让我们携起手来，共同努力，不断完善我站安全风险管理工作，实现安全风险有效控制，实现车站安全持续稳定。
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