山区高速公路隧道施工安全管理
山区高速公路隧道交通安全研究
Ｋｅｙ ｗｏｒ ｄｓ： Ｔｕｎｎｅ１ ｓ ａｆ ｅｔ ｙ， ｔ ｕｎｎｅ１ ａｌｉｇ ｎｍｅ ｎｔ， ｒｏａｄ ｃｏｎｄｉｔｉ ＯＨＳ， ｓａｆｅｔＹ ｃｏｕｎｔｅｒｍｅａｓｕｒｅｓ。 ｔｕｎｎｅ１ ｖｅ ｎｔｉ１ａｔｉ ｏｎ ａｎｄ １ｉ ｇｈｔｉ ｎｇ， ｔｒａｆ ｆｉ Ｃ ｓａｆｅｔｙ ｆａｃｉ１ｉｔｉｅｓ， ｔ ｒａｆｆｉ Ｃ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ
山 区 高 速 公 路 隧 道 交 通 安 全 研 究
葛敏 莉 。 孙 璐 ，
１ ．东南 大 学 ，交通 学 院 ，南 京 ２ １ ０ ０ ９ ６ ２． 美 国 华 盛 顿 Ｃａ ｔ ｈ ｏ ｌ ｉ ｃ大 学 ， 土 木 工 程 系 ， 美 国 ， 华盛 顿 区 ２ ０ ０ ６ ４
Ａｂｓｔ ｒａｃｔ： Ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｗｉｄｅ ａｐｐ １ｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｕｎｎｅ１． ｔｒａｆｆｉ Ｃ ｐｒｏｂ１ｅ ｍｓ ｏｆ ｔｕｎｎｅ１ ａｒｅ ｏｕｔＳｔａｎｄｉ ｎｇ ｄａｙ ｂｙ ｄａｙ． Ｓｔｕｄｙｉｎｇ ｍｏｎｔａｎｉＣ ｈｉｇｈｗａｙ ｔｕｎｎｅｉ ｔｒａｆｆｉ Ｃ ｓａｆｅｔＹ ｐｒｏｂ１ｅｍｓ ａｎｄ ｓｅｔｔ ｉ ｎｇ ｕｐ Ｓａｆｅｔｙ ｅｖａ１ｕａｔｉｏｎ １ｉＳｔ ｔＯ ｄｅｆｅｎｓｅ ａｎｄ ｒｅ（ ｊ ｕｅｅ ｔｒａｆｆｉ Ｃ ａｃｃｉ ｄｅｎｔＳ ｐｒｏｖｉｄｅ ａ ｔｈｅｏｒｅｔｉＣａｉ ａｎｄ ｔｅｃｈｎｉｃａｌ ｓｕｐｐｏｒｔ ｔ０ ｅｎｈａｎｃｉ ｎｇ ｔｕｎｎｅ１ ｓ ａｆｅｔＹ ｄｕｒｉｎｇ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ． Ｔｈｅ Ｓｔｕｄｙ ｈａｓ Ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ ｖａｌｕｅ ｉ ｎ ｐｒａｃｔｉＣｅ． Ｔｈｉ Ｓ ｐａｐｅｒ Ｓｔｕｄｉｅｄ ｍｏｎｔａｎｉｃ－ ｈｉｇｈｗａｙ— ｔｕｎｎｅ１ ｔｒａｆｆｉＣ ｓａｆｅｔＹ ｐｒｏｂ１ ｅｒ ｏｓ， Ｓｅｔ ｕｐ ｓ ａｆｅｔＹ ｅｖａ１ ｕａｔｉｏｎ ｉｉ Ｓｔ ａｎｄ ｐｒｅｓｅｎｔｅｄ Ｃｏｒｒｅｃｔｉ ｖｅ ｍｅａｓ ｕｒｅＳ ａｉｍｉ ｎｇ ａｔ ｔｕｎｎｅｉ ＳａｆｅｔＹ ｐｒｏｂ１ ｅｍｓ．
隧道工程安全质量管理（三篇）
隧道工程安全质量管理隧道工程是一项复杂而危险的工程，安全质量管理对于项目的顺利进行和参与人员的安全至关重要。
本文将对隧道工程安全质量管理进行详细讨论。
一、隧道工程的安全风险隧道工程的施工过程中存在着许多安全风险，如地质灾害、有毒有害气体、水灾、火灾等。
这些风险会给施工人员和工地环境造成严重威胁。
1.地质灾害：由于隧道工程所处地质条件复杂多变，地下水、岩层结构等因素都可能导致地质灾害。
如地裂缝、滑坡、泥石流等。
这些灾害可能会引发塌方、坍塌等事故，对施工人员造成生命安全的威胁。
2.有毒有害气体：隧道施工过程中产生的有毒有害气体如一氧化碳、二氧化硫等对人体健康有严重危害。
如果管理不善，可能会导致施工人员中毒事故的发生。
3.水灾：隧道工程通常都会面临地下水问题。
如果管理不善，地下水泄漏或水压过大可能会造成隧道坍塌、水浸事故甚至溢水事故的发生。
4.火灾：隧道施工中使用大量的电力和化学物品，如果在施工过程中管理不善，可能会引发火灾事故。
隧道中一旦发生火灾，由于通风条件不好，恶化速度非常快，对施工人员的生命安全和隧道的工程质量造成重大威胁。
二、隧道工程安全质量管理的重要性隧道工程安全质量管理的重要性不言而喻，它直接关系到施工人员的安全和隧道工程的质量。
只有确保安全质量管理到位，才能有效预防和应对各种安全风险，保障施工人员的安全和隧道工程的质量。
1.保障施工人员的安全：隧道工程是一项风险较高的工程，在施工过程中可能面临各种安全威胁。
通过安全质量管理的措施，可以及时发现和预防隐患，确保施工人员的生命安全。
2.保证工程质量：隧道工程的质量直接关系到工程的使用寿命和安全性。
通过严格的安全质量管理，可以确保施工质量符合设计要求，杜绝施工中出现质量问题。
3.维护项目声誉：一项工程的安全质量管理水平直接体现了企业的技术实力和管理水平，对于企业的声誉有着重要影响。
只有通过安全质量管理，保证工程的安全和质量，才能提升企业的信誉和竞争力。
山区高速公路施工安全管理的难点及完善措施
山区高速公路施工安全管理的难点及完善措施摘要：近年来，云南高速公路网飞速发展，国家对省际、县际之间高速公路建设大力投入，力争全面实现“县县通高速”。
然而近年来在云南高速公路建设施工过程中，安全生产事故却屡屡发生，给施工企业造成巨大的经济损失和名誉损失。
基于此，本文首先对山区高速公路施工的特点及事故类型和现状进行一定的阐述，其次对山区高速公路施工安全管理的难点加以分析，并提出相应的完善措施。
以期为后续云南山区高速公路建设施工安全提供一定的帮助[1]。
关键词：山区高速公路施工；安全管理的难点；完善措施引言云南属高山多丘陵区高原省份，省内成北西高南低，自西北至东南走向，地貌起伏呈波状起伏，平均海拔约2000米，各类喀斯特地貌发育。
云南西部是横断山脉的纵谷区，高山峡谷，相对高度差大，地形陡峭。
云南境内除山高路险之外，还存在着怒江，珠江，红河，湄公河等等许多江河，这些江河对为高速公路的建设带来了很大的挑战。
尤其后续新开工的项目，大多是施工条件更为恶劣的边远地区，需要修建更多的桥梁和隧道，施工安全风险更高。
因此，云南特殊的地形地貌特征及地质构造特征是影响高速公路施工安全的一个重要客观因素。
而在任何一个项目施工中，安全都是首要的条件，与此同时，安全发展更是我们国家战略理念。
所以在云南地区高速公路施工过程中要把安全发展渗透到整个建设当中，这样才能更好地达到安全目的。
1、山区高速公路施工的特点及事故类型1.1地势复杂，环境恶劣通常，云南山区地区高速公路修建于穿越峡谷或者穿越河流地点。
该区域地形地势异常复杂，外部环境也比较恶劣，对该区域进行高速公路建设的工作都较大程度地提高了建设难度和安全隐患问题出现的概率，很难保证高速公路施工的整体质量和施工的安全性。
与此同时，山区地区的环境变化幅度较大，恶劣天气极多，极易出现暴雨、暴雪、洪水、大风等其他恶劣天气，现场管理人员在开展安全管理工作时，除了要对施工全过程进行动态化与精细化管理以外，还要特别注意自然环境的改变和对高速公路建设产生的特定影响，这就造成安全管理工作难度和压力增大，极大地削减管理人员工作的积极性和自主性，使得他们在山区高速公路建设过程中施工质量与效率低下[2]。
山区高速公路隧道密集段交通特性及安全保障技术研究
山区高速公路隧道密集段交通特性及安全保障技术探究1.引言随着我国经济的进步和城镇化进程的加快，山区交通建设迅速推行。
为了缩短交通距离，提高山区通行能力，修建山区高速公路成为当务之急。
然而，由于山区地理环境的复杂性，山区高速公路往往需要穿越大量的隧道。
对于隧道交通特性以及如何保障安全，亟需深度探究。
2.山区高速公路隧道交通特性2.1 车流量大且密集山区隧道交通特性之一是车流量大且密集。
由于山区地形复杂，人口聚集度较高，山区高速公路往往承载着大量的交通流量，加之在隧道进出口处易发生交通堵塞，导致车流密集。
因此，探究如何提高山区高速公路隧道通行能力是极其重要的。
2.2 可变性天气影响大山区气候多变，屡屡出现雾、雨、雪等恶劣天气。
这些天气对隧道通行安全产生重要影响。
因此，针对可变性天气，需要探究如何提高车辆防雾性能、缩减交通事故发生频率。
2.3 隧道紧急疏散困难山区高速公路隧道通常较长，且出入口有限。
在发生紧急状况时，如交通事故、火灾等，疏散困难度较大。
因此，探究如何提高隧道疏散速度，保障乘车人员在紧急状况下的安满是分外重要的。
3.山区高速公路隧道安全保障技术探究3.1 车辆防雾技术针对山区隧道天气变化多端的特点，可以接受车辆防雾技术来提高通行安全。
包括但不限于安装车载防雾装置、提高车辆照明设施、改进车辆制动系统等。
3.2 隧道交通流优化探究为了提高山区高速公路隧道通行能力，可以接受交通流优化探究。
通过优化信号控制、提高车辆流畅性等手段，进一步提高山区高速公路隧道的通行能力。
3.3 紧急疏散设施建设与培训针对山区高速公路隧道疏散困难的问题，需要加强紧急疏散设施的建设与培训。
包括但不限于设置疏散出口、提供紧急救助设备、开展应急疏散演练等手段，提高疏散效率。
4.结论山区高速公路隧道密集段的交通特性与安全保障技术是一个复杂的问题。
在面对车流量大、可变性天气影响大和隧道紧急疏散困难等挑战时，需要接受多种手段综合应对。
隧道工程安全管理制度模版
隧道工程安全管理制度模版一、总则本安全管理制度的制定目的是确保隧道工程施工过程中的安全性，提高工作人员的安全意识和技能，预防和减少事故的发生，保障施工人员的人身财产安全，保持工程进度和质量稳定进行。
二、安全管理机构1. 安全管理委员会安全管理委员会是隧道工程的最高决策机构，负责制定本单位安全管理制度，并监督执行情况。
委员会由工程负责人、安全负责人、技术负责人等领导组成，定期召开会议，研究解决工程安全管理问题。
2. 安全负责人安全负责人在隧道工程中具有最高安全管理职权，负责组织实施安全管理制度，监督检查和评估安全风险，并及时采取措施进行纠正。
安全负责人应具备相关的安全管理经验和技能，能够有效地应对紧急情况。
三、安全风险评估与预警1. 风险评估在隧道工程施工前，应进行全面的安全风险评估，评估施工中可能存在的各类风险，并制定相应的应对措施。
评估内容应包括但不限于工程地质情况、天气状况、施工设备及材料的安全性等。
2. 预警机制在隧道工程施工中，应建立健全的安全预警机制，及时掌握施工现场的安全情况，发现安全隐患，及时采取措施消除或降低风险。
预警机制应包括监测设备的使用、信息传递及处理等方面的规定。
四、施工场所安全1. 工地周界围护隧道工程施工现场应设立固定的围护设施，包括围墙、警示标志、警示灯等，以确保工地的封闭性和安全性。
围护设施应设置明显的出入口，并有专人进行值守和管理。
2. 施工道路与机械运输安全施工道路应符合交通规则要求，并设置合理的标志和引导设施。
机械运输过程中，应遵守安全操作规程，确保施工物资的安全运输，减少事故的发生。
五、作业人员安全1. 岗前培训所有参与隧道工程施工的作业人员在上岗前应接受相关的安全培训，掌握安全操作规程和紧急处置措施，提高安全意识。
2. 个人防护作业人员应根据工作环境和岗位要求佩戴相应的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等，确保个人安全。
六、安全检查与监督1. 定期检查隧道工程施工中应定期进行安全检查，包括围护设施、作业人员的个人防护、机械设备的安全使用等方面。
隧道施工洞口安全管理规定
隧道施工洞口安全管理规定
是指在进行隧道施工过程中，为了保障工作人员和设备的安全，制定的一系列管理措施。
1. 设立安全警示标志：在隧道施工洞口设置安全警示标志，告知人员和车辆禁止进入施工现场，提醒大家注意安全。
2. 配备专人管理：设立洞口管理人员，负责监控工作人员和车辆的进出，确保施工洞口的安全有序。
3. 封闭施工区域：在施工洞口周围设立围栏或其他隔离措施，封闭施工区域，避免外部人员和车辆误入施工现场。
4. 限制车辆行驶速度：对施工洞口内的车辆行驶速度进行限制，确保车辆在安全范围内行驶，避免发生事故和人员伤害。
5. 检查设备和施工材料：对进入施工洞口的设备和施工材料进行检查，确保其符合安全要求，避免使用不合格的设备和材料。
6. 配备应急救援设备：在施工洞口配备应急救援设备，如灭火器、急救箱等，以备发生紧急情况时的应急处理。
7. 培训工作人员：对进入施工洞口的工作人员进行培训，使其熟悉施工洞口的安全管理规定和应急处理方法。
8. 定期检查和维护：定期对施工洞口的安全设施进行检查和维护，确保其正常工作和使用。
以上是隧道施工洞口安全管理规定的一些基本要求，不同地区和不同施工项目可能还有其他的特殊规定和要求，需要根据实际情况进行制定和执行。
高寒高落差山区高速公路运营安全风险分级管控与隐患排查治理指南
高寒高落差山区高速公路运营安全风险分级管控与隐患排查治
理指南
高寒高落差山区高速公路是指位于高海拔、气温低、气象条件恶劣、地形复杂的山区地区的高速公路。
由于其特殊的地理环境和气候条件，高寒高落差山区高速公路的运营安全风险较大，需要采取相应的分级管控和隐患排查治理措施。
一、分级管控
1. 制定高寒高落差山区高速公路的安全风险分级标准，根据地理环境、气候条件、交通流量等因素将路段划分为不同的风险等级。
2. 对于高风险等级的路段，要加强巡逻监控，设置专门的巡查点和监控设备，及时发现和处理交通安全隐患。
3. 对于中低风险等级的路段，要加强巡查频率，细化巡查内容，及时发现并消除潜在的安全隐患。
二、隐患排查治理
1. 建立高寒高落差山区高速公路的隐患排查制度，定期对路段进行检查，发现问题及时整改。
2. 针对高寒高落差山区高速公路的特点，重点排查路面结冰、塌方、滑坡等安全隐患，采取相应的措施进行治理。
3. 加强对路面、桥梁、隧道等重要设施的检查和维护，确保其处于良好的使用状态。
三、安全意识培训
1. 对高寒高落差山区高速公路的管理人员、巡查人员和驾驶员进行安全培训，提高他们的安全意识和应对突发情况的能力。
2. 加强宣传教育，向公众普及高寒高落差山区高速公路的安全知识，提醒他们在行车过程中注意安全。
四、应急救援能力建设
1. 建立健全高寒高落差山区高速公路的应急救援体系，包括应急队伍、应急设备等，并进行定期演练。
2. 加强与公安、交通等相关部门的合作，提高对紧急情况的应对能力。
通过分级管控和隐患排查治理，可以有效降低高寒高落差山区高速公路的安全风险，确保公路的安全运营。
山区高速公路隧道安全设计中典型问题及对策
求 。宋 晓 春等 通过 调 研 ， 为 浙 江 高速 公 路 隧 道 的 认 事 故 主要 由隧 道 路 面 附 着 系 数 低 和 照 明 不 佳 所 引 起， 建议 从 以下 方 面 采 取 措 施 ： ）保 持 路 面 附着 系 １
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公 路 与 汽 运
总 第 １ ８期 ３
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４ ３
山区高 速公 路 隧道 安 全 设 计 中典 型 问题 及 对 策
张 本 友 ，范 杰 ，陶 华
（ 汉 市政 工程 设 计研 究 院 有 限责 任 公 司 ，湖 北 武 汉 武 ４０２ ） ３ ０ ３
雨天交 通 管制 ； ）缩 小 隧道 内外 光 照 度 的差距 。胡 ３
锡岭认 为 隧道 内车辆 运行 防滑 应成 为事 故预 防 的重 点， 隧道路 面 防滑 主 要 是 考 虑 路 面 干 湿状 态 和 不 同 车速 对摩 擦 系 数 的 影 响 。Ｊ Ｇ Ｄ７ — ２ ０ ＜ 路 隧 Ｔ ０ ０４ 公 ＜
摘
要 ：以云 南 大 丽 （ 理 一 丽 江） 大 高速 公 路 隧 道 为 例 ， 对 山 区 高 速 公 路 隧 道 交 通 安 全 设 计 针
中存 在 的 典 型 问题 ， 分析 了其 原 因 ， 而 提 出 增 大 路 面 附 着 系数 、 和 照 明过 渡 、 建 立 体 交 通 信 从 缓 构 息 系统 、 加 特 长 隧道 侧 墙 图 案 和 色彩 设 计 、 强速 度检 测 及 信 息 诱 导 、 设 中 长 隧道 入 口停 车休 增 加 增
（ ）隧道进 出 口线 形过 渡 不佳 。根据 Ｊ Ｇ Ｄ７ １ Ｔ ０
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山区高速公路隧道施工安全管理
发表时间：2018-12-20T15:37:16.313Z 来源：《防护工程》2018年第28期作者：张建强[导读] 为了确保山区高速公路隧道施工可以顺利开展，加强安全管理方面的研究与探讨是很有必要的。
中交一公局第四工程有限公司广西省南宁市 530000 摘要:山区作为社会经济的又一增长点，在最近几年也得到了国家的关注，所以也因此加大了对山区高速公路工程的投入。
但是，对于山区高速公路隧道工程来讲，由于山区较为闭塞，并且地形复杂，所以在施工方面有着一定难度，稍不留意便会导致相关安全事故的出现。
因此，为了确保山区高速公路隧道施工可以顺利开展，加强安全管理方面的研究与探讨是很有必要的。
关键词：山区；高速公路；隧道施工；安全；管理
引言：为了解决山区的交通问题，推动山区经济的发展，山区高速公路工程逐渐增多。
然而，鉴于山区高速公路施工有着一定难度，因此为了避免相关安全事故的出现，保障山区高速公路隧道施工可以顺利开展，便要求施工单位制定出更加具有针对性的施工安全管理对策，以此来保证整体高速公路工程的顺利推进。
一、山区高速公路隧道施工的特点及其安全管理的重要性
1、山区高速公路隧道施工的特点
山区高速公路隧道施工的特点主要有以下几方面，即：（1）原材料的运输有所困难。
对于山区来讲，其地形以及外部环境因素较为复杂，同时交通又较为闭塞，所以原材料的运输与采购受到影响，从而影响施工的正常开展。
（2）施工质量管理存在难度。
在建设山区高速公路过程中，需要经历勘察、施工等各个环节，所以需要牵扯到很多的机构或者单位，如果在沟通方面出现问题，则会严重的导致问题解决出现滞后，致使问题久久得不到妥善解决。
除此之外，由于山区施工区域有限，项目部往往与其它施工单位分开，所以在管理方面提高了难度，同时也会导致制定出的安全制度难以贯彻和落实，造成安全事故隐患的出现。
（3）施工人员专业技术水平有限。
由于山区工作条件比较艰苦，所以难以招聘到高素质的施工人员，同时施工人员的流动也较为频繁，安全意识欠缺，所以也在一定程度上加大了管理的难度。
（4）山区地形以及结构构成较为复杂。
众所周知，山区具有复杂的地质条件，所以在施工前要对其中岩层、土壤的特性进行分析，以此制定出合理的施工计划。
此外，山区中环境变幻莫测，所以气候、雨雪等也会导致施工难度的增加。
总之，上述因素的存在，无疑会加大山区高速公路隧道施工安全管理方面的难度。
2、加强山区高速公路隧道施工安全管理的意义
在山区高速公路隧道施工过程中，鉴于山区工程施工的复杂性，为了保证山区高速公路隧道施工可以顺利开展，必须要加强安全管理的力度，以此将安全隐患排除在外，避免因事故的出现，而导致施工难以正常开展，甚至影响工程的经济效益与社会效益。
此外，山区高速公路隧道施工同样存在较多随机因素而导致事故的发生，所以也要求施工单位时刻保持警惕，及时制定相应的事故处理预案，最大限度的保证山区高速公路隧道施工可以顺利进行，对于我国山区高速公路工程的推进做好积极的铺垫。
二、导致山区高速公路隧道施工安全事故出现的原因
1、欠缺安全意识，疏忽施工前的准备工作
对于山区高速公路隧道工程而言，由于山区地质、水文等情况较为复杂，同时为了保证施工质量，需要将具有一定技术含量的施工技术应用其中，并且由于工期有限，所以无疑会增加山区地质勘测以及施工的难度，导致施工前准备工作往往不是很充分。
除此之外，在对山区高速公路隧道施工进行方案设计时，同样因为工期紧，任务量大等原因的限制，导致设计方案在合理性方面有所欠缺，并且没有对施工方案予以进一步的优化，导致施工隐患的增加，致使在山区高速公路隧道施工阶段容易出现相应的安全事故，严重的影响工程的顺利开展。
2、施工人员水平有限、缺乏责任意识
在山区高速公路隧道施工过程中，由于山区工作条件有限，难以招聘到高素质且负有责任意识的专业施工人员，同时施工技术对于山区高速公路隧道施工又有着比较高的要求，所以容易引发安全事故的出现。
此外，对于施工单位来讲，其通常有着严格的完工期限，所以施工单位为了追赶工期，往往对安全管理较为忽视，所以往往对相应的安全管理制度没有严格的贯彻与落实，对隧道施工的安全有所影响，甚至会导致严重安全事故的出现，极大的威胁工程的推进。
三、探讨山区高速公路隧道施工安全管理对策
1、全过程安全风险管理
为了确保山区高速公路隧道施工可以顺利的竣工，对此阶段实施严格的风险控制和管理是很有必要的，同时也有助于降低安全事故出现的几率。
其中，所谓安全风险管理，指的是在山区高速公路隧道施工阶段，工程的所有参与机构或者单位均应严格的对每一工艺环节进行风险评估、检查与控制。
通过风险检查，施工中所存在的风险隐患可以及时查明，从而避免安全事故在施工过程中出现，最大限度的保证工程的正常进行。
对于风险评估而言，其作用是可以有效的发现相应的安全隐患，并对此分析、整理，如出现设计与地质情况存在偏差时，则可以要求勘察单位再一次对施工现场地质情况进行查验，并评估事故出现的概率以及危险程度，假如严重的威胁工程的进行，则要求重新对隧道施工方案进行制定，以降低安全事故的风险程度。
对于风险控制工作，则指的是在施工前对有大概率会出现的安全事故制定出有针对性的预案。
比如说，在发现有可能会危及工程安全的因素时，可以此来制定出有效的控制方案，以便将安全事故所出现的风险降低，或者减轻安全事故所带来的影响，最大限度的保证山区高速公路隧道施工可以有序、安全的开展。
2、构建完善的风险管理体系
风险管理体系的完善与构建，可以有效的确保山区高速公路隧道施工的安全。
第一步，在施工开始前，对现行的风险管理体系予以认真分析，并将实际隧道工程的情况相结合，以此来对风险管理体系进行逐步完善；第二部，积极引进或者学习国外现代化的风险管理体系，并根据实际隧道工程的具体情况来制定出符合现有工程条件的风险管理体系。
此外，除了对风险管理体系予以完善外，还应对潜在的安全事故因素进行分析，并以此来制定有针对性的风险防范对策，从而有助于将安全事故出现的概率降至最低。
3、加强施工人员的培训
如前文所述，通常会在山区高速公路隧道施工过程中应用更为现代化的施工技术，以此来保证工程的质量。
因此，在施工前，施工单位需要对施工人员予以系统的培训，并组织相应的讲堂来提升作业人员的施工经验，帮助施工人员提升其自身技术水平。
同时，加强施工人员安全责任意识方面的培训，努力提升施工现场人员的责任意识，以此来有效降低山区高速公路隧道施工阶段的安全事故出现概率。
4、规范施工作业流程
对施工作业流程予以规范是保证施工现场安全以及工程施工可以顺利推进的又一关键要素。
因此，施工单位应对管理措施予以合理制定，并严格的监督其落实情况。
此外，监督施工流程的落实情况，保证各项施工环节可以按照施工方案予以严格的执行。
同时，在使用机械设备时，要对其加强维护，以此来提升施工效率。
最后，如在工程施工阶段发现问题，则应快速的上报给责任部门，并予以及时处理，以免安全事故的出现，保证现场施工人员的生命以及财产安全。
四、结语
为了加快我国山区经济的发展，加快山区高速公路的建设是很有必要的。
其中，在山区高速公路隧道施工过程中，由于其施工难度大，安全事故隐患多，所以为了保证山区高速公路隧道施工可以顺利进行，要求对此阶段的安全管理予以加强，并予以有针对性的制定，以此来保证工程可以顺利完成。
参考文献
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[3]钱金戈.山区高速公路桥梁施工安全管理与控制分析[J].山东工业技术.2017(04)。