架空乘人装置防腐刷漆安全技术措施正式版
除锈刷漆安全措施
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除锈刷漆安全技术措施
一、施工时间： 2015年月日～月日
二、施工负责人：
三、安全负责人：
四、施工项目：
护栏、平台、管道等除锈刷漆
五、危害因素分析
高处坠落、物体打击、烫伤等。
六、应对措施
1、施工前，由检修负责人传达安全注意事项，检查施工用工具
机有无缺陷，所有参加施工人员必须在检修措施上签字。
2、在高处作业有可能坠落的范围内应设专人盯岗，防止无关人
员进入。
3、高处作业人员高处作业必须佩戴合格的保险带、安全帽，保
险带的悬挂点必须牢固可靠，严禁低挂高用。
4、高处作业人员使用工具、材料等物品必须拿牢抓稳，防止掉
下伤人。
5、患有高血压、冠心病、恐高症等不适宜高空作业的人不得参
加高空作业。
6、作业人员使用磨光机除锈时应佩戴完好的护目镜，避免磨光
头的铁丝进入眼睛。
7、施工用油漆、稀料应避免阳光直射，放置在远离热源位置。
8、使用升降车进行施工时，使用前应先检查升降车的功能完好，操作是应缓慢进行，严禁快速升降。
9、使用登高架施工时，登高架应放置牢固，高度超过5米时，应将登高架与附近的管道或建筑物相连，放置登高架出现倾斜。
防腐涂装作业安全操作规程范本（2篇）
防腐涂装作业安全操作规程范本一、作业前准备1、必须掌握本作业规程，并熟悉所用涂料的性质、用途、操作要点、安全注意事项等；2、检查所用设备和工具，并确保其正常运行和完好无损；3、排查作业现场，清除杂物，确保无险情隐患；4、佩戴好个人防护用品，包括安全帽、防护眼镜、防护口罩、耳塞等。
二、作业操作流程1、准备涂料：根据作业需要，选择适用的涂料，并按照涂料说明书调制好；2、清理基材表面：使用金属刷、砂纸等工具，彻底清理基材表面的污垢和氧化物；3、涂刷底漆：根据涂料说明书，按需涂刷底漆，确保底漆均匀、完整；4、涂刷面漆：根据涂料说明书，按需涂刷面漆，保持涂层均匀、一致；5、防腐硬化：根据涂料说明书指导，保持涂层在适宜的温度下硬化；6、作业报验：作业完成后，通知相关部门检验，确保涂层符合要求。
三、安全注意事项1、穿戴个人防护用品，确保作业过程中的人身安全；2、严禁在无通风条件下进行涂刷作业，以防毒气中毒；3、严禁在有火源或明火附近进行涂刷作业，防止引发火灾；4、严禁在高空、悬崖边等危险场所进行涂刷作业；5、严禁在天气恶劣的情况下进行涂刷作业，以免影响涂层质量；6、涂刷作业完成后，必须及时清理涂料桶、刷具等工具，防止形成废弃物堆积。
四、应急处理方法1、一旦发生火灾，立即采取灭火措施，并通过紧急通道及时撤离人员；2、遇到人身伤害事故，立即停止作业，报告上级领导并及时就医；3、如发现涂料泄漏，应立即采取措施进行清理，避免污染环境；4、如遇到重大险情，应立即报警并进行相应的救援工作；5、及时向上级领导汇报工作情况，保持与相关部门的沟通与合作。
五、作业结束1、作业结束后，及时清理作业现场，保持整洁；2、将使用过的涂料桶、废弃物进行分类回收、妥善处置；3、对涂刷设备和工具进行清洁和维护，确保下次使用的安全性；4、对作业过程中的问题进行总结和反馈，及时调整完善作业规程。
六、附录1、常见涂料的性质和特点；2、涂刷设备和工具的使用和保养方法；3、应急处理方法和措施参考手册。
防腐涂装安全操作规程范本（2篇）
防腐涂装安全操作规程范本一、概述为了保障防腐涂装作业的安全进行，确保人员和设备的安全，制订本安全操作规程。
本规程适用于所有进行防腐涂装作业的人员。
二、作业前的准备工作1. 确保作业场所的安全性，清除障碍物和不稳定的物品，保持通道畅通。
2. 检查防腐涂装设备和工具的完好性，如发现损坏或故障，应及时报修或更换。
3. 仔细阅读涂装作业指南和涂料使用说明，了解涂料的特性、危害和防护措施。
4. 确保相关防护装备的齐全和有效，包括防护眼镜、手套、呼吸器等，必要时进行培训和演练。
三、作业时的安全操作1. 严格遵守涂装作业的操作规程和标准，严禁擅自更改或忽视规定。
2. 执行负责人的指令和安排，保持沟通畅通，及时报告工作进展和问题。
3. 在作业现场正确放置和使用防护设备，如防护网、防滑垫等，确保工作平台的安全。
4. 涂装过程中严格遵守操作规范，确保涂装质量和效率。
注意观察涂层的均匀性和附着力，必要时进行补涂。
5. 使用涂装设备时，确保设备的正常运行和维护，防止发生危险和事故。
6. 遵循涂料的正确配比和搅拌要求，不得随意更改或混合不同品牌和型号的涂料。
7. 注意涂料的储存和运输，防止涂料泄漏或挤压造成危险，及时清理涂料的溅落和溢出。
8. 防止涂料的吸入、接触和吞食，正确佩戴防护装备，及时清洗皮肤和器具。
9. 当涂装过程中遇到紧急情况时，保持冷静，立即向负责人报告，并采取适当的应急措施。
四、作业结束后的安全措施1. 清理作业现场，包括废弃涂料、工具和设备等，妥善处理废弃物，确保环境的清洁和安全。
2. 检查涂装设备和工具的完好性，及时清洗和维护，保持设备的良好状态。
3. 制作涂装作业的记录和报告，总结经验和教训，提出优化建议，为今后的作业提供参考。
4. 将涂料存放在专用储存间，并符合相关法规和标准，定期检查涂料的质量和储存条件。
五、事故应急处置1. 当发生事故时，立即采取紧急措施，保护自己和他人的安全，如有需要，及时报告并请求帮助。
油漆工程的安全生产技术措施正式版
油漆工程的安全生产技术措施正式版油漆工程是建筑装饰工程中的重要环节，但同时也存在着一些安全隐患。
为了确保油漆工程的安全生产，以下是一些常见的技术措施，供参考：1.劳动保护措施：1.1工人必须穿戴合格的劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、防护口罩、防护手套和防护鞋等。
1.2确保工作地点通风良好，避免有害气体积聚，如使用吸尘器等设备清洁工作区域。
1.3如果使用有毒溶剂，必须确保工作区域有足够的通风设备，并为工人提供合适的呼吸器。
1.4工人进行高空作业时，必须佩戴安全带，并依靠固定设备，如安全绳索和安全网，确保其安全。
2.防火措施：2.1在施工现场应设置明显的防火标志，并配备灭火器及火警报警装置。
2.2室内施工期间，不得在无防火措施的情况下使用明火。
2.3油漆涂布时，要禁止吸烟、明火或电火花等火源接近，并确保施工现场不受其他易燃材料威胁。
3.工器具使用：3.1油漆工具和设备必须经过检查和维护，确保其正常工作并符合相关安全要求。
3.2使用电气设备时，应按照规定操作，避免使用过长的电源线和损坏的电线。
3.3将工器具放置在固定的支架上，防止滑落或因振动而引起意外伤害。
4.化学品管理：4.2不得将不同类型的涂刷材料混合使用，以免产生有害物质。
4.3防止化学品与火源、高温环境接触，避免发生爆炸和火灾事故。
5.废物处理：5.1废弃油漆桶、纸张、废布等材料应分类存放，并定期进行处理，确保不对环境造成污染。
5.2避免将废涂料直接排放到下水道或地面上，应选择合适的处理方法。
6.安全培训：6.1工人在参与油漆工程之前，必须接受相关的安全培训，了解工作风险、安全措施和应急处理方法。
6.2不定期组织安全知识培训，提高工人的安全意识和应急能力。
总结：油漆工程的安全生产技术措施主要包括劳动保护措施、防火措施、工器具使用、化学品管理、废物处理和安全培训等方面。
通过合理的措施，可以保障油漆工程的安全生产，减少事故的发生，确保工人的身体健康和施工质量的保证。
架空乘人装置检修、保养、维护安全技术措施
为确保我矿架空乘人装置运行安全及平稳可靠，根据我矿现有的架空乘人装置现状，严格按照架空乘人装置设计及使用规范对架空乘人装置全面检修、保养、维护。
一、架空乘人装置的检查与维修(一)每日检查项目1.驱动部分(1)驱动装置和迂回轮装置中的所有紧固件是否松动。
(2)驱动部分基础牢固可靠，未出现开裂现象，钢架结构无扭曲变形，螺丝紧固有效。
(3)驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一，否则应及时更换轮衬，轮缘、及焊缝无裂纹、变形，键不松动，紧固螺栓无松动，驱动轮转动灵活，无异常摆动和异常声响，定期给轴承加注润滑油。
(4)定期检查紧固减速机与驱动轮的连接螺栓。
(5)轮边制动器杠杆系统动作灵敏可靠，销轴不松动，不缺油，闸轮表面无油迹，液压系统不漏油，松闸状态下，闸块与制动轮间隙不大于2mm，制动时闸块与制动轮紧密接触，闸块磨损余厚不小于3mm，闸轮表面沟深不大于1.5mm，沟宽不超过闸轮的10%。
(6)声光信号完好齐全，报警信号灵敏可靠。
(7)钢丝绳运行平稳，速度正常。
2.液压系统(1)检查有无泄漏油点。
(2)液压油油位是否在油标中位刻度以上。
(3)油压是否正常，油压力有无明显降低：若压力偏低，则应检查泄压原因并进行处理。
(4)减速机润滑油首次更换时间7-14天，第二次在运行2-3个月更换润滑油，以后根据前一次换油情况，每运行6-8月换油一次，减速机温度不超过85℃。
3.迂回轮(1)轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一，否则必须更换轮衬。
(2)轮缘、及焊缝无裂纹、变形，键不松动，紧固螺栓无松动，迂回轮转动灵活，无异常摆动和异常声响。
(3)定期给轴承加注润滑油。
4.张紧装置(1)能够随时灵活调节运载钢丝绳在运行中的张力，活动部位移动灵活，不卡轮轴、无歪斜。
(2)重锤上下活动灵活，不卡不挤不碰支撑架，配重安全设施稳固可靠。
(3)两导轨无变形，导轨宽度正常，螺丝无松动现象，滑动尾轮架距滑动导轨的极限位置不小于500mm，否则更换钢丝绳。
架空乘人装置防腐刷漆安全技术措施
架空乘人装置防腐刷漆安全技术措施架空乘人装置防腐刷漆安全技术措施架空乘人装置是一种外形看似简单的钢铁构造，但它承载了人的生命和财产安全。
因此，保障架空乘人装置的耐用、防腐、刷漆安全技术措施在现代社会的重要性不可低估。
（一）防腐技术措施架空乘人装置置身于自然环境之中，特别是在潮湿多雨的地区，常常会遭受风吹日晒雨淋，容易出现腐蚀现象。
防腐技术是架空乘人装置维护的重要环节。
1.使用具有防腐效果的材料每种材料都有其用途，并且都有自己的优缺点。
对于架空乘人装置来讲，更加适合使用具有防腐效果的材料。
例如，有机涂层钢板、不锈钢板、铝合金等。
这些材料对于防止化学气体和水分沾着并保证路面的结构强度拥有不同的优点，替代了之前不耐腐蚀的木材。
2.外层防腐处理架空乘人装置需要经过严格的外层防腐处理，使之能够抵御外界环境对其产生的破坏。
常见的外层防腐处理方式为：热浸镀锌、喷漆、喷涂防腐涂料等。
这些方式能够有效地形成护层，防止外部化学气体和水分侵蚀架空乘人装置的内部零件，保证机体结构的性能和稳定性。
（二）刷漆技术措施刷漆是架空乘人装置所必须的维护方式。
它能保护架空乘人装置不受外界因素所侵蚀，使其长久保持良好的颜色和外观。
刷漆技术措施应保证其安全性：1.涂漆选用合适的涂料合适的涂料应具备以下优点：环保、无毒、无味、易操作、具有耐磨损、抗腐蚀等特点。
涂漆预计要达到预期的防腐效果和装饰效果。
2.涂漆环境卫生在涂漆过程中应保证环境干净、工具清洁、无灰尘等脏物附着在架空乘人装置上，并保持施工环境的相对湿度和温度适宜。
3.涂漆前准备涂漆过程中，还需要准备好相关的涂漆材料和设备，故障设备要及时排除，保证施工设备稳定运转。
（三）安全技术安全是架空乘人装置的灵魂。
在施工过程中，应注意以下几个方面：1.安全防护设备在架空乘人装置施工过程中，必须配备安全防护设备以防止工人意外摔伤，磕伤，这些设备包括安全网、绳索、安全带等。
2.在进行高空操作时，需要用上相关的个人防护用品，如耳塞、防护眼镜、手套、口罩等。
油漆、涂料施工技术安全措施详细版
文件编号：GD/FS-2765（解决方案范本系列）油漆、涂料施工技术安全措施详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________油漆、涂料施工技术安全措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
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对施工操作人员进行安全教育，使之对使用的涂料性能几安全措施有基本了解，并在操作中严格执行劳动保护制度。
高空作业，必须戴有安全带。
脚手板必须有足够的宽度，搭头处要牢固。
操作者必须思想集中，不能麻痹大意，或工作中开玩笑，以防跌落。
施工现场必须既有良好的通风条件，在通风条件不良的情况下，必须安置临时通风设备。
4、在木材白面上磨砂纸时，要注意，以防刺伤手指；磨水砂纸时，宜戴上手套。
在除锈铲除污物时以及附着物工程中，应戴防护眼镜，以免眼睛玷污受损。
用喷砂除锈，喷嘴接头要牢固，不准对人。
喷嘴堵塞，应停机消除压力后，方可进行修理或更换。
使用喷灯，加油不得过满，打气不能过足，使用的时间不宜过长，点火时火嘴不准对人。
使用NaOH 侵蚀旧漆时，须戴上橡皮手套和防护眼镜。
涂刷有害身体的涂料和清漆时，须戴防毒口罩和密封式防护眼镜。
涂饰红丹防锈漆及含有铅颜料的涂料时，要戴口罩，以防铅中毒。
手或外露的皮肤可事先涂抹保护性糊剂。
架空乘人装置检修安全技术措施正式版
架空乘人装置检修安全技术措施正式版首先，架空乘人装置的安全技术措施包括设备运行监控和系统检修管理。
在设备运行监控方面，可以采用传感器和监控设备实时监测设备的运行状态，如电流、温度、振动等，一旦发现异常情况，立即报警，以便及时采取措施进行修复。
同时，还可以通过远程监控技术，对设备进行远程状态监测和故障诊断，以确保设备的安全运行。
其次，对于架空乘人装置的检修管理，应建立完善的计划和流程。
首先，需要制定定期的检修计划，包括设备的定期检查和维护，以及设备的大修和改造计划。
其次，在检修过程中，需要进行严格的操作规范，确保人员遵循安全操作流程，防止人为操作失误导致事故发生。
此外，还应组织专业的技术人员参与检修工作，确保检修质量和安全性。
再次，架空乘人装置的安全技术措施还包括应急措施的制定和实施。
针对可能发生的意外情况，应事先制定相应的应急预案，并进行定期演练和培训，以提高人员的应急处理能力。
应急预案包括救援、疏散、停电、火灾等各种情况的解决方案，确保在紧急情况下能够迅速、有效地采取措施保障乘客安全。
此外，对架空乘人装置的结构强度和耐久性也需要进行考虑和控制。
设备的结构强度应符合相应的标准和规范，确保在各种外力作用下仍能保持稳定运行。
同时，还需要定期进行设备的结构检测和疲劳寿命评估，发现潜在问题及时修复或更换，确保设备的可靠性和耐用性。
最后，为了加强架空乘人装置的安全性，还需要加强对相关人员的培训和管理。
对从事检修和维护工作的人员，应进行相关技术培训和安全教育，提高其技术水平和安全意识。
同时，还应建立相应的管理制度，对人员进行严格管理和监督，确保其工作的规范性和可靠性。
总之，为了确保架空乘人装置的安全运行，需要采取一系列的安全技术措施。
这些措施包括设备运行监控和系统检修管理、应急措施的制定和实施、设备结构强度和耐久性的考虑、相关人员的培训和管理等。
只有通过这些措施的全面配合和执行，才能保障架空乘人装置的安全性和可靠性。
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In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.架空乘人装置防腐刷漆安全技术措施正式版
架空乘人装置防腐刷漆安全技术措施
正式版
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一、概述
由于巷道内空气潮湿，架空乘人装置（猴车）横梁、吊桶、托压绳轮架等猴车设备锈蚀，需对架空乘人装置（猴车）设备除锈刷漆，进行防腐处理。
为保证施工人员的安全和工作的顺利进行，特编制本措施。
二、施工方案
猴车停止运行后，施工人员站在专用凳子或铝合金梯子上，使用铁铲、钢丝刷对猴车的设备除锈后先喷防锈漆，待防锈漆干透后，再喷白色调和漆。
设备上不便
于喷漆的部位，使用毛刷进行刷漆。
三、施工前的准备
1、地面加工专用凳子，并准备铝合金梯子。
2、准备铁铲、钢丝刷、毛刷、喷枪、风管、防锈漆、白色调和漆、包装布、保险带等工器具，并装车下井。
四、施工方法及要求
1、施工人员到达作业现场后，安全负责人先与猴车司机联系，等猴车停车后，由猴车司机将控制猴车的电源开关停电闭锁，并挂“禁止合闸，有人工作”牌，然后用扩音电话通知施工人员。
2、在施工区域两端向外30米处设置黄色反光警示条带，并拉下施工地点附近
的拉线开关。
3、每班施工前，安全负责人必须对施工现场的顶板、安全设施情况进行全面检查，对安全状况进行确认，发现问题立即安排处理。
4、施工时先使用铁铲、钢丝刷打磨除锈，除锈要彻底，打磨光滑后方可喷防锈漆。
5、使用“U”型销将压风软管与压风管路连接，缓慢开启压风阀门，对压风软管内的杂物进行清理后，连接喷枪进行喷漆作业。
6、喷漆时要求先喷防锈漆，待防锈漆干透后，再喷白色调和漆，喷漆要均匀光滑，未喷到漆的部位，采用毛刷进行刷
漆。
7、保证防腐喷漆质量，保持现场环境，喷漆施工现场的底板上用风筒布或塑料布进行覆盖。
8、喷漆完毕后关闭压风阀门，打开喷枪对管路进行泄压，并拆除喷漆软管。
9、施工结束后，拆除黄色反光警示条带，恢复施工地点附近的拉线开关；施工人员将底板上的杂物清理完毕，并将专用凳子或铝合金梯子等工器具转移到巷帮安全地点后，再通过扩音电话通知猴车司机。
五、安全注意事项
1、所有施工人员必须持有效岗位证上岗，严格执行各项规章制度，严格按照
《煤矿安全规程》、《煤矿工人安全技术操作规程》作业。
2、如需临时启动猴车，猴车司机通过扩音电话通知施工人员，施工人员全部停止作业，将专用凳子或铝合金梯子等工器具，转移到躲避硐室内，施工人员全部撤离至安全地点后，恢复施工地点附近的拉线开关，由安全负责人通知猴车司机，猴车司机将猴车电源开关送电后，再开启猴车。
3、使用铁铲、钢丝刷对猴车设备除锈或喷漆时，必须佩戴防护眼镜。
4、拆卸或安装风管时，使用的“U”型销的强度、弹性必须符合要求，自锁性能好，安装到位后确保不自行脱落，“U”
型销必须插接到位。
不得使用锈蚀严重、损伤变形，失去弹性的“U”型销；不得使用铁丝代替“U”型销。
5、对压风软管进行放风清理时，必须一人手持压风管口，另一人缓慢开启压风阀门，压风管口严禁指向施工人员。
6、使用喷枪时应缓慢开启风阀，拆除喷枪及喷漆软管前，先关闭压风阀门，打开喷枪泄压后，方可拆除喷枪及喷漆软管。
7、防腐喷刷漆作业登高时必须系上保险带，保险带牢固生根在横梁上，高挂低用。
8、使用专用凳子或铝合金梯子时，首先确认凳子和铝合金梯子的完好，并安排
专人扶持和安全监护，以防专用凳子和铝合金梯子滑动。
9、每班次施工完毕后，将黄色反光警戒条带撤除，并将专用凳子、铝合金梯子等工器具放置在躲避硐室内。
10、运搬工区所有管理人员和参加施工的人员都要认真学习本措施并签字。
六、避灾路线
东翼一采区行人上山猴车
（1）瓦斯、煤尘爆炸及火灾避灾路线：
施工地点（一采区行人上山猴车机尾以里）→一采区行人上山猴车机尾→东轨大巷→井底车场→副井→地面
施工地点（一采区行人上山猴车机尾
附近）→东轨大巷→井底车场→副井→地面
（2）水灾避灾路线：
施工地点（一采区行人上山猴车机尾以里）→东翼总回风巷→北风井→地面施工地点（一采区行人上山猴车机尾附近）→东翼总回风巷→北风井→地面东翼第二回风巷猴车
（1）瓦斯、煤尘爆炸及火灾避灾路线：
施工地点（东翼第二回风巷猴车机尾以里）→东翼9#联→东轨大巷→井底车场→副井→地面
施工地点（东翼第二回风巷猴车机尾附近）→东轨大巷→井底车场→副井→地
面
（2）水灾避灾路线：
施工地点（东翼第二回风巷猴车机尾以里）→一采区行人上山→东翼总回风巷→北风井→地面
施工地点（东翼第二回风巷猴车机尾附近）→一采区行人上山→东翼总回风巷→北风井→地面
东翼第二进风巷猴车
（1）瓦斯、煤尘爆炸及火灾避灾路线：
施工地点（东翼第二进风巷猴车机头附近）→井底车场→副井→地面
施工地点（东翼第二进风巷猴车机头以里）→东翼第二进风巷→井底车场→副
井→地面
（2）水灾避灾路线：
施工地点（东翼第二进风巷猴车机头附近）→井底车场→副井→地面
施工地点（东翼第二进风巷猴车机头以里）→东翼第二回风巷→东翼一采区行人上山→东翼总回风巷→北风井→地面北翼十四采行人上山猴车
（1）瓦斯、煤尘爆炸及火灾避灾路线：
施工地点（北翼十四采行人上山猴车机尾以里）→十四采行人上山→北轨石门→井底车场→副井→地面
施工地点（北翼十四采行人上山猴车机尾附近）→北轨石门→井底车场→副井
→地面
（2）水灾避灾路线：
施工地点（北翼十四采行人上山猴车机尾以里）→十四采5中车场→145岩集轨→北翼总回风巷→北风井→地面
施工地点（北翼十四采行人上山猴车机尾附近）→十四采行人上山→十四采5中车场→145岩集轨→北翼总回风巷→北风井→地面
七、安全确认
（一）停送电
1、停电
检查内容：停电、闭锁、停电牌。
手指口述：（1）“开关已停电闭锁，确认完毕。
”
（2）“停电牌已挂设，确认完毕。
”
2、送电
检查内容：瓦斯浓度、停电牌、闭锁。
手指口述：“开关已送电，确认完毕。
”
（二）登高作业安全确认：
梯子完好，安设稳固，确认完毕。
保险带完好，佩戴正确。
保险带挂设正确，生根牢固。
——此位置可填写公司或团队名字——。