汽车修理基本知识
学汽修必须知道的知识
学汽修必须知道的知识
1. 汽车结构和部件：了解汽车的基本结构和各个部件的相互作用，包括引擎、变速箱、悬挂、制动、电气、空调等。
2. 维修工具及其使用：掌握汽车维修所需要的工具，能够正确使用工具对汽车进行检修、维修和保养。
3. 汽车电路原理和诊断：了解汽车电路原理和常见故障，并能够使用电路测试仪器和系统诊断工具进行故障诊断和维修。
4. 引擎工作原理和调试：理解汽车引擎工作原理，能够进行引擎调试、分解和装配。
5. 变速箱工作原理和修理：掌握汽车变速箱工作原理，能够进行变速箱的修理和维护。
6. 制动系统维修：了解汽车制动系统原理，能够进行制动系统的维修、更换和调整。
7. 底盘系统检修：掌握汽车底盘系统的结构和工作原理，能够进行底盘系统的检修、保养和更换。
8. 空调系统维修：了解汽车空调系统原理，能够进行空调系统的维修、保养和更换。
9. 常见故障诊断和维修方法：熟悉汽车常见故障原因、诊断方法和维修技巧。
10. 安全与环保知识：了解汽车维修安全规范和环境保护要求，遵守相关法律法规。
50个汽车维修基本知识
50个汽车维修基本知识1.汽车的基本结构包括那些部分？答：一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘, 车身2.四行程汽油发动机由那几部分构成？答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构, 冷却系、润滑系、燃油系火系）等组成。
3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？答：发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。
四行程发动机是将这四个个行程内完成的。
进气行程：进气门开启，排气门均关闭。
随着活塞从上止点向下止点大，气缸内压力降低，产生真空吸力。
把可然混合气体吸入气缸。
压缩行程：进气门、止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。
作工行程：压缩终了时，进气门、排气门花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，工。
排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。
4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些？答：机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞5.说明配气机构的作用及组成？答：配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排器、汽油泵等机件进行工作。
配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机6.说明冷却系的作用级组成？答：冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。
7.发动机正常水温是多少？如何控制水温？答：水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。
发动机的温度以解放CA10B型汽车为拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量8.润滑油的作用是什么？答：润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。
冷却作用：机油走。
降低机件的温度。
汽车维修知识大全
汽车维修知识大全汽车维修知识大全（一）汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具，在日常生活中得到了广泛应用。
然而，由于汽车使用过程中遭遇的各种问题，如漏油、故障等，可能对驾驶者的安全和驾驶过程造成了不利影响。
因此，掌握一些汽车维修知识，对保证安全驾驶和延长汽车使用寿命非常重要。
一、车身维修1.保养车漆车漆是汽车保养中最重要的一项，它可以起到保护车身的作用。
我们应该经常给车漆打蜡，这既可以提高车漆的光泽度，还可以保护车漆免受紫外线的腐蚀。
此外，打蜡还可以防止车漆受到酸雨等腐蚀性物质的侵害。
2.更换雨刮器雨刮器是汽车关键部件之一，它直接关系到驾驶者的视野。
因此，及时更换磨损的雨刮器是保证行车安全的重要环节。
注意：在更换雨刮器时，要根据汽车型号和雨刮器牌子选择相应的产品。
3.维修轮胎轮胎是汽车保养保养中比较重要的一个环节。
需要经常检查轮胎的气压和花纹深度。
花纹深度过低会影响行车安全，应及时更换。
另外，自行更换轮胎时应按照制造商的标准去做。
4.检查车灯为了安全驾驶，在行车中，车灯是非常重要的。
我们需要经常检查车灯的工作情况。
如果车灯损坏或灯泡不亮，请及时更换。
二、机件维修1.替换机油机油是发动机的“血液”，它可以使发动机摩擦减少，并提供润滑作用。
经过一段时间的使用后，机油的质量会逐渐降低，为了保护发动机，应该按照说明书的要求更换机油。
2.清洁空气滤芯空气滤芯是发动机中非常重要的一部分，它可以过滤掉进入发动机的杂物和灰尘。
如果长时间不清洗，会导致进气不良，增加发动机负荷。
因此，清洗空气滤芯也是必不可少的。
3.检查刹车系统刹车系统对汽车行车安全至关重要。
因此，我们需要经常检查刹车片的磨损情况，以及刹车液的情况。
长时间未更换的刹车片可能会磨损过度，影响行车安全性。
4.检查电池状态电池是汽车正常启动的一个重要部件。
因此，我们应该定期检查电池的工作情况，并及时更换损坏的电池，避免出现无法启动的情况。
三、电器类维修1.更换雨刮器雨刮器是汽车电器设备中的重要组成部分，它可以在下雨天提供舒适的视野效果。
汽车维修基础知识
×0.01+估读数。 6、使用时的注意点
（四）百分表
1、作用：测量零件的形状误差、位置误差。 2、组成构造——表头、磁性表座等。 3、测量精度：0.01mm。 准确到0.01mm，无估读。
一、汽车零件检验方法分类 1、汽车零件的分类
可用件 需修件 报废件
汽车零件的检验
可用件：指有一定的损伤，但其形状、尺寸、位 置和形状公差等均在修理技术条件允许的范围内，还 可继续使用的零件，但以后使用的时间不确定。：
需修件：指零件形状、尺寸、位置和形状公差等 超出修理技术条件允许的范围，但有修复价值并可经 修复后继续使用的零件。
1、发动机密封性检测设备
（1）气缸压力表——用于检测气缸压缩压力。 （2）气缸漏气量检测仪——用于测量活塞处于压缩行程上止点位置时，气缸
内外传输压缩空气的压力变化值。 （3）曲轴箱窜气量检测仪——用于测量发动机曲轴箱窜气量。 （4）真空表——用于检测汽油机进气歧管内的真空度。 2、点火正时枪——用于检测汽油机点火提前角。 3、发动机废气分析仪——用于测量汽车发动机排气中的多种气体含量。 4、柴油机烟度计——用于检测柴油机的排气烟度。 5、发动机综合分析仪——客队发动机起动系、充电系、点火系、供给系、各
（二）镶套法
注意点： （1）镶套的材料。 （2）镶套的过盈量。 （3）配合面的加工精度。 （4）镶套操作。
二、焊修法
1、铸铁件的补焊 2、铝合金件的补焊 三、校正法 四、粘结法 五、其它修复法 堆焊、喷涂、喷焊、电镀、刷镀。
基础汽修知识点总结
基础汽修知识点总结汽车是现代社会中不可或缺的交通工具，而汽车的修理和保养则是汽车持续正常运行的保证。
在汽车修理领域，有一些基础知识是每一个汽车用户都应该了解的。
下面我们来总结一些汽车修理的基础知识。
一、引擎系统1.发动机的类型发动机是汽车的心脏，根据不同的工作原理，发动机可以分为内燃机和外燃机两大类。
内燃机又分为汽油发动机和柴油发动机。
汽油发动机通过点火塞将混合气点燃来产生动力，而柴油发动机则是通过高压喷射系统将柴油喷入燃烧室进行燃烧产生动力。
2.发动机的构造发动机主要由缸体、活塞、曲轴、气门、点火系统、供油系统等部件构成。
了解发动机的构造对于汽车修理工作非常重要，因为只有了解了发动机的构造才能清楚地知道哪里出了问题。
3.排气系统排气系统主要由排气管、催化转换器、消声器等组成，主要功能是将发动机燃烧后产生的废气排放出车外。
在维修排气系统时，需要注意废气的排放是否合乎环保标准。
4.供油系统供油系统主要由油泵、喷油嘴、油箱等组成，主要功能是将燃料送入发动机进行燃烧。
维修供油系统时需要特别注意油路是否畅通，油泵是否正常工作等问题。
二、传动系统1.离合器离合器是连接发动机和变速器的部件，通过离合器可以实现发动机和变速器的分离。
在汽车修理中，经常会涉及到离合器的维修，比如离合器片的更换，离合器压盘的调整等。
2.变速器变速器主要有手动变速器和自动变速器两种，手动变速器需要由驾驶员通过换挡杆来控制变速，而自动变速器则由车辆的控制单元进行自动控制。
在汽车维修中，经常需要对变速器进行换油、更换齿轮等工作。
3.传动轴传动轴是将动力从变速器传递到车轮的部件，主要由万向节、半轴、轴承等组成。
在汽车维修中，传动轴是一个经常需要维修的部件，主要包括更换万向节、更换轴承等工作。
三、制动系统1.制动器的类型制动器主要分为鼓式制动器和盘式制动器两种，鼓式制动器适用于轻型车辆，而盘式制动器适用于重型车辆。
在汽车修理中，需要熟悉两种制动器的工作原理和维修方法。
汽车维修技术知识大全
汽车维修技术知识大全技术知识1.谈谈火花塞一般用车者相信都会到维修站做一些基本的保养维修工作，如换机油、火花塞等，但阁下是否认识到这些简单的东西，如果选择得宜的话，对爱车的保护及性能，将有很大的功用。
火花塞汽车改装的基本动作，是从引擎的点火系统和进气系统着手。
而火花塞和高压导线就是点火系的首步改动。
火花塞，俗称火咀，它的作用是把高压导线(火咀线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
高性能发动机的基本条件：高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。
可见火花塞的重要程度。
常听说普通火咀、白金火咀、铱金火咀，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。
一般汽车的原厂火花塞，其电极材料由镍锰合金制成(即普通火咀)，它们一般在行驶1 万公里或1 年后都要进行检查或更换。
而白金火花塞则可实现10 万公里内免检查更换，而近来才出现的铱金属火花塞同样能达到这样的水平。
这给用车带来极大的方便，不过这里提醒一句，您在修发动机时若没特别申明，修理厂是不会给您换上白金火花塞的，因为一只普通火花塞仅几十元，而原厂的白金产品则上百才有交易(一般只有奔、宝一类高档轿车和部分丰田轿车才原厂配用白金火花塞)，所以您必须紧记普通火花塞的保养时限，并时常检查为妙(无非就是额色、火花塞间隙等，此处不多说)。
白金、铱金火花塞的售价比较昂贵，毕竟是稀有金属吗！其实它们的份量很少，仅在两电极的尖端焊上小小丁点，不过不要小看这么一点。
为什么要用稀有金属，正如前所说首先是耐用。
气缸在工作时，混合气压缩、燃烧产生极高的温度和压力，使火花塞电极温度高达900°c 左右，此时还要火花塞点火，电极上的高温程度可想而知。
由于银、金的熔点太低所以不能用作电极材科，而镍则有接近1500°c 的熔点且价格便宜，所以被广泛应用。
白金则接近2000°c 才被熔掉，其稳定性和抗烧蚀自然比镍要好。
汽车维修工知识点技能点
汽车维修工知识点技能点作为汽车维修行业的从业者，汽车维修工需要具备一定的知识和技能点。
下面将介绍一些常见的汽车维修工知识点和技能点。
一、汽车结构和原理汽车维修工首先需要了解汽车的基本结构和工作原理。
这包括发动机、底盘、变速器、电气系统、制动系统等各个方面。
对于不同品牌和型号的车辆，其结构和工作原理也有所差异，因此维修工需要不断学习和更新相关知识。
二、故障诊断和排除汽车维修工需要具备故障诊断和排除的能力。
在面对各种故障时，维修工需要通过观察、听取声音、检测传感器信号等多种方法，准确判断出故障原因，并采取相应的解决措施。
例如，发动机无法启动时，可能是由于电池电量不足、点火系统故障等原因引起，维修工需要有系统化的思维和丰富的经验来进行诊断和解决。
三、维护保养汽车维修工还需要具备维护保养的能力。
车辆在运行过程中会受到不同程度的磨损和老化，定期的维护保养可以延长车辆的使用寿命和保持其性能稳定。
维修工需要了解不同零部件的维护保养周期和方法，并能够根据车辆的具体情况进行维护保养工作。
四、焊接和喷漆对于部分需要焊接和喷漆的维修工作，汽车维修工需要具备相关的技能。
焊接和喷漆是一项较为复杂的技术活，要求维修工熟悉焊接设备的操作和喷漆工艺，掌握焊接和喷漆的基本原理和技巧，以确保修复后的车辆外观和性能符合要求。
五、沟通和服务意识除了技术知识和操作技能，汽车维修工还需要具备良好的沟通能力和服务意识。
在与车主沟通时，维修工需要耐心倾听车主的问题，并能够清晰明了地解释和建议修复方案。
同时，维修工还需要具备良好的团队合作精神，与同事共同合作，提高工作效率和服务质量。
总结起来，汽车维修工作需要广泛的知识和技能。
除了了解汽车的结构和工作原理外，维修工还需要具备故障诊断和排除、维护保养、焊接和喷漆等技能。
在工作中，维修工还需要具备良好的沟通能力和服务意识，以提供高质量的维修和服务。
随着汽车技术的不断发展，汽车维修工也需要不断学习和更新相关知识，以适应行业的发展和变化。
汽车维修自学知识点总结
汽车维修自学知识点总结1. 汽车结构和工作原理了解汽车的基本结构对于进行维修工作至关重要。
熟悉发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等的工作原理和构造，可以帮助你更好地理解汽车的工作原理，从而更好地进行维修工作。
2. 汽车维修工具和设备掌握各种汽车维修工具和设备的使用方法是汽车维修的基础。
熟练使用扳手、榔头、扳子、千斤顶、气动工具等是进行汽车维修工作的前提条件。
此外，学会如何正确地使用诊断仪器和测量仪器也是非常重要的。
3. 发动机维修发动机是汽车的心脏，因此对发动机的维修是汽车维修工作中最为重要的部分。
学会更换和调整火花塞、清洗节气门、更换皮带、更换机油和滤清器等是发动机维修必备的技能。
4. 制动系统维修制动系统是汽车行驶中最关键的部分之一，因此对制动系统的维修是非常重要的。
学会更换制动盘和制动片、清洗刹车液、调整刹车盘和刹车片等是制动系统维修的基本技能。
5. 电气系统维修电气系统是汽车中的关键部件之一，涉及到了电瓶、发电机、点火系统、灯光系统等。
掌握基本的电气知识可以帮助你更好地诊断和修理汽车的电气故障。
6. 悬挂系统维修悬挂系统直接影响了汽车的驾驶舒适性和稳定性，因此对悬挂系统的维修也是非常重要的。
学会更换减震器、悬挂弹簧、转向节、车轮轴承等是悬挂系统维修的基本技能。
7. 排放系统维修随着环保意识的提高，排放系统的维修也变得越来越重要。
了解排放系统的工作原理，学会诊断和修复排放系统的故障是非常重要的。
8. 安全意识在进行汽车维修工作时，安全意识是非常重要的。
学会正确地使用工具和设备、注意安全防护措施、避免危险操作是进行汽车维修工作的基本要求。
总的来说，汽车维修是一个复杂的工作，需要掌握多方面的知识和技能。
希望以上的知识点总结可以帮助想要自学汽车维修知识的人更好地了解这个领域，并在将来的维修工作中有所帮助。
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9
日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，是由驾驶员负责执行的维护作业。
一级维护除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固作业为中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部
件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
4
3、零件、机构间相互协调性关系的破坏 点火时间的过早或过晚，各缸供油量不
均匀，气门开、闭时间过早或过晚等。
5
4、零件间连接松动和脱开 零件间连接松动和脱开，主要是 指螺纹连接及焊、铆连接松动和脱开。 都会造成故障。
6
5、零件的缺陷 零件的缺陷，主要是指零件磨损、
腐蚀、破裂、变形引起的尺寸、形状 及外表质量的变化。
大修Βιβλιοθήκη 标志(1)
12
（3）总成大修送修标志 发动机总成送修标志： 气缸磨损(圆度:0.05~0.063 圆柱度:0.175~0.250)；发动机最大功率或缸压降低>25% 车架、变速器、前桥、后桥、车身的大修标志
13
汽车英文缩写
发动机部分英文缩写
CC
发动机排量
L、V L代表直列，V代表‘v’字形气缸排列
1-3 汽车维修的基础知识
1
（一）故障概念 发动机零件的技术状况，在工作一定
时间后会发生变化，当这种变化超出了允 许的技术范围，而影响其工作性能时，即 称为故障。
2
（二）故障形成的原因 1、零件配合关系的破坏
零件配合关系的破坏：主要是指间隙 或过盈配合关系的破坏。
3
2、零件间相互位置关系的破坏 零件间相互位置关系的破坏，主要是指 结构复杂的零件或基础件，如机体变形，轴 承孔沿受力方向偏磨等、都会造成有关零件 间的同轴度、平行度、垂直度等超过允许值 ，从而产生故障。
类
别
（2）总成大修
及
（3）汽车小修．
内
容
（4）零件修理
11
(2)汽车大修送修标志
汽
客车以车厢为主，结合发动机总成的送修标志。
车
和
货车以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成的送修标志。
总
挂车车架(包括转盘)和货箱符合大修条件；定车牵引的挂车(即牵引车和挂车不摘挂)和衔接
成 式大客车，按照汽车大修的标志与牵引车同时进厂大修。 的
7
6、使用、调整不当 发动机由于结构、材质等特点，对其使
用、调整、维修应按规定进行。否则，将造 成零件的早期磨损，破坏正常的配合关系， 导致损坏。
综上所述，不难得出产生故障的原因： 一是使用、调整、维修不当造成的故障。这 是经过努力可以完全避免的人为故障。
8
(三) 汽车维护制度
1、汽车维护 汽车维护必须贯彻“定期检测，强制维护”的原则，我国目前执行的汽车维护制度划分为日常维护、一级维
15
二级维护除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使
用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆卸轮胎，进行轮胎换位。检查调整发动机工作状况和排气污染
控制装置等，是由维修企业负责执行的车辆维护作业。
10
2汽车修理
汽
车
（1）汽车修理分类
的 根据作业范围和技木状况恢复程度的不同，汽车修理可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修 修 理四类： 理 （1）汽车大修
DOHC
双顶置凸轮轴
EFI 电子燃油喷射式，简称电喷式
VTEC 空气处理系统
14
底盘系统部分英文缩写 ABS 防抱死系统 RB 循环球式转向器 RP 齿轮齿条式转向器 P档 停车档， R档 倒车档， N档 空档， D档 行车档 ， S(2)档 中速档， L档 低速档， OD档超速档 4WD为“四轮驱动装置”，此装置主要适合在野外无路状态下使用