大众汽车全部车型
十七款大众品牌汽车名称含义及命名由来

⏹甲壳虫(beetle)来自早期英国的车主给这款车起的绰号。
最早这个车被称为Type-1--来自当时控制大众公司英国占领军起的名字。
后来大众公司觉得beetle这个名字不错,索性就当正式称呼了。
某些时候绰号可能比你的真名更加受人欢迎。
⏹高尔夫(golf)来自墨西哥湾流的德语拼法Golfstrom。
和高尔夫球无关。
墨西哥湾流是世界最大的暖流之一,从墨西哥湾出发横跨大西洋从欧洲西岸到达北极。
美国东部和整个西欧受他的恩惠得到温暖的空气和降水。
⏹波罗(polo)来自极地气旋的德语拼法Polarwirbel。
这是一种在地球两极因为自传而产生的高速风暴。
不止地球上有极地气旋,在其他星球上也有这种风系。
这是土星上的极地气旋,大小可以吞下数个地球。
⏹帕萨特(passat)德语这个词指北半球亚热带的贸易风。
这是地球的一个主要风系。
当年正是有赖贸易风的稳定方向和出现时间才使人类能在大航海时代建立发达的全球贸易。
大航海时代的成功有赖于贸易风的存在。
否则以当时人类的技术根本不可能以经济的成本完成洲际航行。
⏹捷达(jetta)来自高速喷射气流的德文拼法Jetstream。
这个风是一个出现在北半球高空,速度超过200km\h 的狭窄环球风带。
洲际民航飞机一般都顺着这个风带飞行以节省燃料。
图片展示的是高速喷射气流形成的云带⏹宝来(bora)德语里这个词指亚得里亚海的布拉风(bora scura)。
这是一种由寒冷的高山和温暖的海洋气候共同影响形成的地方风系。
一方面他可以带来凉爽又新鲜的空气(如亚得里亚海),也可能因为风力过大和过于寒冷造成严重损失(如黑海一代)。
亚得里亚海的美丽一部分要归功于布拉风带来的新鲜空气。
但他发脾气的时候也可以轻松淹没一座城市。
⏹辉腾(phaeton)德语里指希腊神话里太阳神阿波罗的儿子法厄同。
神话记载,为了证明自己确实是官二代,法厄同有一天偷开自己老爹的车(也就是太阳)出去炫耀。
但是他在空中失去控制,狂奔的马车带着炙热的太阳四处肆虐,导致地上发生了很多灾难:非洲的大地变成沙漠,埃塞俄比亚的人们的皮肤烤成黑色等等。
途安

长度 4395 (mm): 宽度 1794 (mm): 高度 1658 (mm): 轴距 2678 (mm): 前轮距 (mm): 后轮距 (mm): 最小离地 间隙 (mm): 整备质量 1520 (Kg): 车身结 MPV 构: 车门数 5 (个): 座位数 5 (个): 油箱容积 60 (L): 行李厢容 620-1900 积(L): 途安 2011款 发动机 1.4T 智雅版手 动5座 发动机型 EA111 号: 汽缸容积 1390 (cc):
节: 多功能方向盘:● ● 方向盘换挡: 定速巡航: ● ● 泊车辅助: ● ● ● ● ● 倒车视频影像:行车电脑显示 ● ● ● ● ● 屏: HUD抬头数字显 示: 途安 2011款 途安 2011款 途安 2011款 途安 2011款 途安 2011款 座椅配置 1.4T 智雅版 1.4T 智尚版 1.4T 智雅版 1.4T 智臻版 1.4T 智臻版 手动5座 手动5座 自动5座 手动5座 自动5座 真皮/仿皮座 ● ● ● ● 椅: 运动座椅: 座椅高低调节:● ● ● ● ● 腰部支撑调节:● ● ● ● ● 肩部支撑调节:前排座椅电动调 节: 第二排靠背角度 调节: 第二排座椅移 ● ● ● ● ● 动: 后排座椅电动调 节: 电动座椅记忆:前排座椅加热:● ● 后排座椅加热:座椅通风: 座椅按摩: 后排座椅整体放 倒: 后排座椅比例放 ● ● ● ● ●
≥8喇叭扬声器 ● ● 系统: 途安 2011款 途安 2011款 途安 2011款 途安 2011款 途安 2011款 灯光配置 1.4T 智雅版 1.4T 智尚版 1.4T 智雅版 1.4T 智臻版 1.4T 智臻版 手动5座 手动5座 自动5座 手动5座 自动5座 氙气大灯: 日间行车灯: 自动头灯: 转向头灯(辅助 ● ● ● ● 灯): 前雾灯: ● ● ● ● 大灯高度可调:● ● ● ● ● 大灯清洗装置:车内氛围灯: 途安 2011款 途安 2011款 途安 2011款 途安 2011款 途安 2011款 玻璃/后视镜 1.4T 智雅版 1.4T 智尚版 1.4T 智雅版 1.4T 智臻版 1.4T 智臻版 手动5座 手动5座 自动5座 手动5座 自动5座 前电动车窗: ● ● ● ● ● 后电动车窗: ● ● ● ● ● 车窗防夹手功 ● ● ● ● ● 能: 防紫外线/隔热 ● ● ● ● ● 玻璃: 后视镜电动调 ● ● ● ● ● 节: 后视镜加热: ● ● ● ● ● 后视镜自动防眩 目: 后视镜电动折 叠: 后视镜记忆: 后风挡遮阳帘:后排侧遮阳帘:遮阳板化妆镜:● ● ● ● ● 后雨刷: ● ● ● ● ●
朗逸和速腾哪个好-朗逸速腾等4款热门家轿盘点

朗逸和速腾哪个好朗逸速腾等4款热门家轿盘点朗逸和速腾哪个好,可以说偏爱大众车型的消费者在比较朗逸,速腾。
甚至宝来,上汽斯柯达新明锐,也成了众多消费者选购车辆时必须比较的车型。
朗逸和速腾,宝来和明锐,到底哪款更适合选择,下面就为大家详细盘点这几款热门家轿,看看哪款更适合。
斯柯达新明锐指导价:11.99-16.99万元推荐车型:新明锐TSI230 DSG豪华版指导价:14.99万,优惠幅度2.5-3万斯柯达明锐是斯柯达国产后的首款车型,在此期间它凭借着品质、颜值、动力以及乘坐空间,获得了众多中国消费者的青睐。
尽管名气不如速腾等大众系车型,但是其搭载的技术却一点不差。
比如新明锐出自MQB平台,而速腾则还是较老的PQ35平台,在空间利用率等方面,新明锐都占有一定的优势。
外观方面,新明锐采用斯柯达全新的家族式设计风格,年轻时尚、稳重大方。
分离式前大灯造型比较独特,配搭竖条镀铬进气格栅和鹰嘴式发动机盖,充满活力又不失豪华感,全新的尾灯设计也大幅提升了车尾的质感。
以一台家庭用途的轿车来说,新明锐这样的设计再合适不过了。
相比于外观上的惊艳,新明锐的内饰则显得平实很多,延续老款的设计风格,简洁精细,有着年轻化的设计趋势,线条运用也较为丰富,没有一般家庭轿车那样特别死板的边框感,而且在做工用料上新明锐采用了大量的软性塑料,保证了很好的质感,中控布局合理,功能按键分布均匀,有明显的的德系特征。
配置方面,新明锐也非常丰富,标配日间行车灯、转向辅助灯,除了最低配的标准版外,均提供了9英寸中控大屏,还集成了蓝牙语音和GPS导航系统,这在同级别车型绝无仅有的。
此外,诸如ESP电子稳定系统、坡道辅助、胎压监测、疲劳提醒、倒车影像、自动启停、定速巡航、前排座椅加热、双温区全自动空调、大尺寸全景天窗以及后风挡遮阳帘等各项齐全的安全性和舒适性配置在新明锐上均可看到。
同时,新明锐还可以选装自动泊车、盲区监测、带倒车警示刹停功能等配置,这些对于紧凑级合资家轿来说都是奢侈的功能。
大众车系总结

参数( 2012款 3.0FSI DSG旗舰型)
2991ml,自然吸气 6挡双离合 4865×1820×1475 2812 6.8 184kW/6300rpm 310/3300rmp 前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架
项目
发动机 变速器 长宽高 轴距 综合油耗
最大功率 最大扭矩 悬挂类型
参数(2012款 1.8TSI 自动旗舰版)
参数(2012款 1.4TSI 蓝驱版)
1390ml,涡轮增压 7挡双离合 4199×1786×1479 2578
96kW/5000rpm 280/1700-5000rpm 前麦弗逊式独立悬架/后四连杆独立悬架
项目
发动机 变速器 长宽高 轴距 综合油耗
最大功率 最大扭矩 悬挂类型
参数(2012款 2.0TSI GTI)
2、MLB 平台(Modular Longitudinal Platform)纵置发动机平台 主要生产D 和E 级轿车,如奥迪A4、A6、A8 轿车及A5 酷派。MLB 平台产品最终覆盖包括帕萨特在内的目前PL46 平台生产的所有车型。另外顶级豪车宾利和大众辉腾也将衍生自MLB 平台。
3、MQB 平台(Modular Transverse Matrix Platform)横置发动机平台 整合目前大众的PQ25、PQ35、PQ46平台。涉及大众从A00到B级车平台,像polo到帕萨特、迈腾等车
MQB平 台特点
提 高 生 产 效 率 , 减 低 成 本 降 低
衍生 性强
成成本本 降减低低
EA211发动 机的应用
轻量化
配置高 级化
1、采用MQB平台后,从发动机到防火墙的连 接配件相同,开发成本大大减低
PQ25平台介绍:
一汽大众车型图片及价格

一汽大众
宝来 高尔夫
C
开迪
宝来 10.78-14.78万元 万元
宝来系列
• • • • • • • • • • • 2011款宝来1.6L手动时尚版,10.78万 2011款宝来1.6L手动舒适版,11.88万 2011款宝来1.6L自动时尚版,11.98万 2011款宝来1.6L自动舒适版,13.08万 2011款宝来1.6L自动豪华版,13.58万 2011款宝来1.4T手动舒适版,12.88万 2011款宝来1.4T手动豪华版,13.38万 2011款宝来1.4T自动舒适版,14.28万 2011款宝来1.4T自动豪华版,14.78万 2011款宝来1.4T MT Sportline,13.28万 2011款宝来1.4T AT Sportline,14.68万
06款宝来经典 款宝来经典
05款宝来经典
高尔夫 13.58-15.68万
高尔夫系列
• • • • • • • • 2011款高尔夫 1.4TSI手动舒适型,13.58万 2011款高尔夫 1.4TSI自动舒适型,14.98万 2011款高尔夫 1.4TSI自动豪华型,16.68万 2011款高尔夫 1.6 手动时尚型,11.88万 2011款高尔夫 1.6 手动舒适型,12.58万 2011款高尔夫 1.6 自动时尚型,13.28万 2011款高尔夫 1.6 自动舒适型,13.98万 2011款高尔夫 1.6 自动豪华型,15.68万
速腾
一汽速腾除上述10款2011款车型外, 还有现已停产的2010款6种车型, 2009款10种车型,2007款4种车型, 2006款10种车型,新车价格在 13.28-20.23万
一汽大众CC 一汽大众 25.38-30.08万元
大众汽车发展史

大众汽车发展史当汽车首次出现的时候,它主要是为上层社会服务:两位德国的发明人戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨被公认为是熟练的汽车工艺师,但在汽车诞生的最初年代里只有富人才买得起这种新鲜而复杂的产品,而且还要司机来驾驶和维修它。
那时候没有人认识到像这种精美的、机械上的奇迹将会从根本上改变这个世界,更没有人对它的独特机动性能赋予完全新的含义。
正如我们所知德国人可以宣称是他们发明了汽车。
法国人则给这个混合物增添了民族的色彩(偶然之间也发明了汽车赛),然而正是美国人从整体上确认了轿车在社会上的地位。
亨利·福特生产了一种任何人、任何时候都能驾驶到任何地方的汽车(而且来去自由)。
不久“平民汽车”的概念开始传播,而且政治家和商界人士也能接受这一概念。
至于德国人,一直到二十世纪二十年代仍然认为美国的做法是为了工业上和政治上的利益.甚至在二十年代许多德国的工业家仍然坚信在未来年代公共汽车才是真正意义的“平民汽车”.无论如何,第一次世界大战以后的满目疮痍,接之而来的世界经济危机,使任何把汽车作为平民百姓买得起的尝试都流产了。
1932年由Von Papen领导的德国**采取一些步骤减轻驾驶汽车方面的税收,目的是降低拥有汽车的开销并刺激汽车的销售。
然后是1933年1月30日,希特勒上台并建立了一个国家至上的**。
他要使“平民汽车"的概念成为他自己的论点.这对弗迪南德·波尔舍来说是进入这一领域的极好时机。
1930年波尔舍从戴姆勒—奔驰AC公司辞职,当离开这个带三角星商标的公司以后,波尔舍成为Steyr—Werke公司的一个主任,当这个公司被并入Austro—Daimler后他才放弃这一职务。
1930年12月1日,波尔舍采取了大胆的步骤,开设了他自己的“发动机、陆用车辆、航空与海军车辆设计室”,对于一直在寻找新的项目的他,很显然对于希特勒下令发展的“平民汽车”表现出兴趣,因为从长期来看是有利可图的.于是,1934年1月17日,波尔舍提出了建议在12个月内设计出德国的平民汽车,由“官方与民间专家委员会"进行审核.这对于波尔舍来说,相当于在扑克游戏中下大的赌注,然而他干了起来并且赢了。
上海大众主力车型配置2010

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式半独立悬架 (8+9英寸)真空刹车助力器
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● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 高档深色木纹* ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●织物
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探影vs途铠:南北大众难以错位的小型SUV?

探影vs途铠:南北大众难以错位的小型SUV?当探歌与探岳用了大约一年的时间做到了各自细分市场的TOP 2,当从今年三季度起大众正式成为中国SUV销量第一的品牌时,我们对于大众在SUV市场的布局成果已经不需要再有什么质疑。
而探影的到来,看起来似乎也只是一汽-大众SUV战略的正常推进节奏。
但是,如果我们将视野放到整个合资小型SUV市场,探影此时的推出,还有深层次的意义。
或许是因为ID.系列车型过高的关注度,同场发布中文名的一汽-大众全新小型SUV探影似乎反而被“冷落”了。
但事实上,相比尚有时日的电动车,探影才是眼下真正能为大众及一汽-大众带来利益的产品。
不过,如果与探岳-途观L、探歌-途岳的产品对位相比,探影与途铠组成的大众小型SUV组合却有着微妙的差别,而将这种差别与当下合资小型SUV市场的格局放在一起考虑,大众背后的考虑自然也就清晰了起来。
▎南北大众差异度最小的SUV对位?南北大众的“镜像式”SUV布局之所以能在短时间内取得成功,很大程度上得益于产品风格鲜明的差异。
上汽大众“途”字辈SUV与北美关系密切,走沉稳硬朗风;一汽-大众“探”字辈SUV与欧洲关系密切,走潮流运动风。
这点从南北大众各自在中型SUV市场和紧凑型SUV市场中的产品差异可见。
但是这种差异化在探影与途铠的身上,则显得小了许多。
事实上,仅从侧面线条来分辨,除了侧裙异色外,两款车型几乎完全一样,并没有体现出上两个级别车型风格迥异的差别。
之所以出现这样的情况,《童济仁汽车评论》认为主要有两点原因:1. 小型SUV的车身尺寸有限,设计层面发挥的余地不大,能承载的设计元素也不够多,造成家族化的设计语言差异,更多只能体现在前脸造型、前后包围之上。
2. 上汽大众途铠在去年10月抢先于海外版T-Cross首发,相比造型接近于欧版T-Cross造型的探影,对市场造成先入为主之感。
如果说,设计风格的差异,将南北大众在中型SUV与紧凑型SUV 市场的目标消费群体区分开来,那么这种区分度在小型SUV市场可能会缩小。
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宝来补贴
7.75万-14.98万
一汽大众CC
19.98万-29.98万
高尔夫补贴
10.48万-17.98万
高尔夫GTI
22.58万-26.58万
捷达
5.94万-10.10万
迈腾补贴
15.55万-26.38万
速腾补贴
11.28万-19.98万
进口大众
大众CC
38.00万-56.90万
大众Eos
Tiguan
32.80万-47.98万
途锐
60.00万-188.00万
Variant
34.00万-39.80万
夏朗
33.80万-40.00万
POLO
未上市
POLO GTI
未上市
途锐Hybrid
未上市
1
一月
二月
三月
产品名称
数量
金额
利润
产品名称
数量
金额
利润
产品名称
数量
金额
利润
合计
合计
合计
四月
五月
六月
产品名称
上海大众
CrossPOLO补贴
8.80万-13.00万
朗逸补贴
7.90万-16.98万
POLO劲情补贴
6.68万-12.68万
POLO劲取补贴
7.69万-11.76万
帕萨特领驭
12.98万-31.08万
桑塔纳
5.38万-7.98万
桑塔纳志俊
6.90万-13.28万
途安
13.28万-22.98万
途观
16.50万-34.98万
40.00万-47.80万
高尔夫GTI
31.50万-41.00万
辉腾
68.00万-255.00万
甲壳虫
15.00万-42.50万
迈腾
42.98万-43.98万
大众Multivan
51.60万-62.00万
大众PASSAT
43.80万-43.80万
大众R36
46.00万-56.90万
尚酷
23.90万-39.80万
数量
金额
利润
产品名称
数量
金额
利润
产品名称
数量
金额
利润
合计
合计
合计