企业物流模式决策分析报告
物流行业数据分析报告4篇,物流行业的数据分析
物流行业数据分析报告4篇,物流行业的数据分析以下是我精心整理的物流行业数据分析报告4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
物流行业数据分析报告1在激烈市场竞争中，现代企业不单纯是规模与价格的竞争，最根本的是企业核心竞争力的竞争，竞争的实质是看谁能赢得持续的领先优势，这就要求企业以不断提高核心竞争力作为长期制胜之本。
这就是所谓的“知己知彼，百战不殆。
”同行对手、上下游企业经营状况是企业经营决策者最为关心的首要问题，中国的企业对数据的准确性、及时性、系统性上有很大的不足，在制定市场和企业发展策略时，往往是仅仅依靠个人感觉，而缺乏建立在详细数据基础上的科学论证。
对于企业核心竞争力，就是强调资源的整合、独具性和持续发展优势。
企业核心竞争力，是企业通过对资源的充分利用和有效整合而形成的企业独有的、支撑企业保持持续竞争优势的能力。
这里有四个基本点：第一，资源与能力的转换；第二，独具性和持续性的结合；第三，对资源的有效整合；第四，动态实现的过程。
竞争力不是永恒不变的，而是一个动态发展的过程。
核心竞争力也称核心能力或核心专长，它是企业所拥有的能为消费者带来特殊效用并使企业获得长期而稳定超额利润的独特性资源。
锦秋财智咨询（BBIC）分析认为，自上世纪90年代以来，跨国企业在经济全球化的竞争压力之下，频繁进行着大规模的战L重组和业务外包，其主要目的归根到底就是要获取互补性资源、集中精力提高企业在核心业务领域的竞争力水平。
与跨国企业相比，中国物流器械企业在诸多方面还存在很大的差距。
如何有效提升中国物流器械企业的核心竞争力、积极参与到全球化的竞争之中，是我们迫切需要考虑的问题。
可喜的是，以物流器械为代表的中国家物流器械业在20多年的发展中，凭借着在技术、管理、营销等领域的创新，成为了物流器械全球市场的重要参与者，具有了较强的国际竞争力。
从某种意义上，它们的成功为其他行业的发展提供了值得借鉴经验与启示。
本报告以中国物流器械企业为研究对象，对不同战L群组物流器械企业的核心竞争力模式进行了比较研究。
物流行业的数据分析报告
物流行业的数据分析报告一、引言物流行业作为现代经济的重要支撑，其运作方式和效率对于整个经济体系都具有重要影响。
随着信息技术的快速发展，物流行业的数据分析也日益重要。
本报告旨在通过对物流行业的数据进行详尽分析，为相关从业者和决策者提供有益的洞察和可行的建议。
二、物流行业的现状分析1. 行业规模根据最新数据，物流行业在过去几年呈现稳步增长的态势。
截至目前，我国物流行业总规模已超过X万亿元。
2. 行业结构物流行业由供应链管理、运输、仓储和配送等环节组成。
其中，供应链管理占据着整个行业的核心地位，其在提高效率和降低成本方面起到了至关重要的作用。
3. 企业竞争格局物流行业存在着多元化的竞争格局。
大型物流企业拥有规模经济优势，同时互联网巨头的进入也带来了新的竞争压力。
小型物流企业则主要通过差异化服务和区域优势来谋求发展。
三、物流行业的数据分析1. 运输需求分析通过对历史运输数据和市场需求的分析，我们可以得出以下结论：- 近年来，物流运输需求呈现增长趋势，其中电商物流需求增速最为显著。
- 不同地区的物流运输需求存在较大差异，一线城市和沿海地区需求相对较高。
2. 仓储效率分析通过对仓储数据和作业流程的分析，我们可以得出以下结论：- 物流仓储效率与仓储设备、信息化管理的水平密切相关。
- 利用数据分析技术，可以进一步提高仓储效率，减少人力和物力投入。
3. 供应链管理分析通过对供应链数据和市场趋势的分析，我们可以得出以下结论：- 优化供应链管理，可以降低企业的运营成本和库存水平，提升客户满意度。
- 借助物流信息技术的发展，可实现供应链的实时监控和优化。
四、物流行业的挑战与机遇1. 挑战- 高成本问题：物流行业面临着人力、能源等成本不断上涨的压力。
- 运输效率问题：一些地区的道路交通拥堵和目标管理不到位等问题制约了物流运输效率的提升。
- 环境压力：物流行业对能源消耗和环境污染产生一定影响，应积极倡导绿色物流。
2. 机遇- 互联网+物流：互联网技术的快速发展为物流行业带来了新的机遇和挑战，可以通过物流信息技术的应用提升行业效率。
极兔物流企业调研报告总结
极兔物流企业调研报告总结1. 引言本次调研的目的是对极兔物流企业进行全方位的了解和分析，以便评估其在市场上的竞争力。
通过调查企业的运营模式、服务品质、市场份额以及市场反馈等信息，我们得出了以下结论和建议。
2. 企业背景极兔物流企业是一家新兴的全球物流服务提供商，成立于2010年。
公司致力于为客户提供高效、可靠的物流配送解决方案，并迅速在市场上崭露头角。
3. 调研结果与分析3.1 运营模式极兔物流企业采用了先进的信息技术与物流系统相结合的运营模式，提高了运输效率和配送速度。
通过实时跟踪和动态调度，能够更好地满足客户的需求。
3.2 服务品质在服务品质方面，极兔物流企业拥有专业的团队和高效的物流网络，为客户提供了准时、安全的物流配送服务。
并且，公司还引入了在线客户服务系统，方便客户随时查询物流信息。
3.3 市场份额近年来，极兔物流企业在市场上取得了长足的发展。
通过加强与供应商和合作伙伴的合作，拓展了市场份额。
公司还致力于不断优化物流服务，提高客户满意度，从而进一步扩大市场份额。
3.4 市场反馈通过市场调研和客户反馈，我们发现大部分客户对极兔物流企业的服务表示满意。
他们认为，公司的配送速度快、准时度高、服务态度好。
然而，也有少部分客户反映，在某些地区存在配送延误的情况，希望公司能够进一步改进。
4. 建议基于以上调研结果和分析，我们提出以下建议：4.1 提高配送效率针对部分地区存在的配送延误问题，极兔物流企业应加强对配送网络的管理和优化，以提高配送效率。
例如，可以引入智能化的配送系统，减少人为错误和时间浪费。
4.2 不断优化服务品质客户对于物流服务的要求越来越高，极兔物流企业应不断优化服务品质，提高客户满意度。
可以加强对员工的培训，提高服务质量意识；进一步优化客户服务系统，提供更便捷的查询和反馈渠道。
4.3 加强市场营销在竞争激烈的物流市场中，极兔物流企业应加强市场营销，提高品牌知名度和市场份额。
可以通过开展促销活动、与合作伙伴联合推广等方式，吸引更多客户。
菜鸟与京东物流模式分析报告
菜鸟与京东物流模式分析报告知根知底一、电商自建物流分析（以京东为例）在信息流、资金流等难题解决之后，物流行业目前整体“规模小、效率低、服务差、信息水平滞后”的问题已然成为电子商业发展的最大瓶颈。
物流是与消费者直接接触的环节，因此送货质量的优劣、配送速度的快慢、物流人员态度的好坏等因素都直接影响消费者体验，这势必对电商平台的口碑和用户黏性有很大影响。
在对消费者网购不满意原因的调查分析中发现，物流配送问题的抱怨度是最高的，占到了整体网购不满意原因的37%。
京东商城CEO刘强东认为物流是京东的生命线；阿里巴巴前CEO马云也表示，按照目前电子商务的增长速度，在可预见的几年内网络零售交易额将触及10万亿节点，而可见的阻碍这10万亿元规模的就是物流：由此可见，物流是所有电商能否从激烈竞争中脱颖而出的成败关键。
为了解决好物流问题，以京东、苏宁为首的国内各大电商纷纷不惜重金，砸向物流。
1、自建物流利弊分析对于电商来说，自建物流可以保证服务的及时性和安全性，同时也维持了特殊时期业务的稳定：保证了物流服务的及时性和优质性：第三方物流最大的弊端是其本身的不可控性：从收货、分拣、仓储、拣选到配送，电商完全依赖于第三方，自己无法或者很少能进行干涉管理。
与“不可控性”不匹配的却是物流服务的“外部性”：作为网购体验环节的一部分，第三方快递公司服务的不完善很容易被消费者转嫁到电商自身。
而自营物流很好地解决了这类问题，物流直接由电商企业监管、实施，较好地提升了服务的质量和速度。
“第三方物流”模式的弊端在日常，除了江浙沪、珠三角等物流较为发达地区，第三方物流在其他地方配送速度明显落后。
根据网上的一次实验调查，在同城购买了同价的同一款产品，京东从下单到出库不到一个小时，但采用第三方物流模式的天猫却花费了一天时间；总共的送货用时，天猫是京东的五倍之多：淘宝物流的发货、送货速度相比于京东、亚马逊等，依旧存在很大提升空间。
前期激烈的价格战使得各大电商对一些主流产品的定价趋于一致，在同质同价的基础上，发货、送货的速度已然成为电商间决战的关键。
物流数据分析报告
物流数据分析报告一、背景介绍。
随着电子商务的迅速发展，物流行业也迎来了快速增长的时代。
物流数据的分析和利用变得尤为重要，它不仅可以帮助企业优化物流运作，提高效率，还可以为企业决策提供重要参考。
因此，本报告将对物流数据进行深入分析，以期为企业提供有益的参考和指导。
二、数据来源。
本报告所使用的数据主要来自于企业的物流管理系统、仓储管理系统以及相关的市场调研数据。
这些数据包括了物流运输时间、成本、货物流转时间、运输路线、仓储容量利用率等方面的信息。
三、物流运输时间分析。
通过对物流运输时间的数据分析，我们发现不同运输方式的运输时间存在较大差异。
航空运输速度最快，但成本也最高；铁路运输次之，成本适中，速度较快；公路运输速度相对较慢，但成本较低。
因此，在选择物流运输方式时，企业需要综合考虑时间和成本之间的平衡。
四、物流成本分析。
物流成本是企业运营中的重要开支之一。
通过对物流成本的分析，我们发现，运输成本和仓储成本是物流成本的两大主要组成部分。
其中，运输成本受运输方式、距离等因素影响较大；而仓储成本则受仓储设施、库存周转率等因素影响较大。
因此，企业在降低物流成本时，需要重点关注这两个方面，并采取相应的优化措施。
五、货物流转时间分析。
货物流转时间是衡量物流效率的重要指标之一。
通过对货物流转时间的分析，我们发现，货物的流转时间受到多方面因素的影响，如运输方式、运输路线、仓储管理等。
因此，企业需要通过优化运输路线、提高仓储效率等措施，来缩短货物的流转时间，提高物流效率。
六、运输路线分析。
在物流运输中，选择合理的运输路线对于降低成本、缩短运输时间具有重要意义。
通过对运输路线的分析，我们发现，合理规划运输路线可以有效降低运输成本、缩短运输时间。
因此，企业需要通过对运输路线的优化规划，来提高物流运输效率。
七、仓储容量利用率分析。
仓储容量利用率是衡量仓储效率的重要指标之一。
通过对仓储容量利用率的分析，我们发现，仓储容量的合理利用可以降低仓储成本，提高仓储效率。
物流数据分析报告
一、报告概述随着我国经济的快速发展，物流行业已成为支撑国民经济增长的重要产业之一。
为了更好地了解物流行业的运行状况，提高物流企业的运营效率，本报告通过对物流行业的数据进行分析，旨在为物流企业提供有益的决策依据。
二、数据来源本报告所采用的数据来源于以下几个方面：1. 国家统计局发布的年度统计年鉴；2. 各物流企业提供的内部运营数据；3. 第三方物流服务平台公开的数据；4. 行业研究报告及新闻报道。
三、数据分析内容1. 物流行业整体运行状况（1）物流业增加值根据国家统计局数据，2019年我国物流业增加值达到10.9万亿元，同比增长6.9%。
物流业增加值占国内生产总值的比重为7.8%，对经济增长的贡献率为8.1%。
（2）物流业固定资产投资2019年，我国物流业固定资产投资总额达到2.6万亿元，同比增长5.9%。
其中，交通运输、仓储和邮政业固定资产投资1.9万亿元，增长6.5%。
2. 物流企业运营状况（1）运输成本通过对各物流企业运输成本的分析，发现运输成本在物流企业总成本中占比最高。
2019年，我国物流企业运输成本占总成本的比例约为60%。
从地区来看，东部地区运输成本较高，西部地区较低。
（2）仓储成本仓储成本在物流企业总成本中占比约为20%。
近年来，随着物流行业的发展，仓储成本逐年上升。
从地区来看，东部地区仓储成本较高，西部地区较低。
（3）人力资源成本人力资源成本在物流企业总成本中占比约为15%。
随着物流行业对人才需求的增加，人力资源成本逐年上升。
3. 物流行业发展趋势（1）电商物流发展迅速随着电商行业的快速发展，电商物流成为物流行业的重要组成部分。
预计未来几年，电商物流将继续保持高速增长。
（2）冷链物流需求增加随着人们生活水平的提高，对食品、药品等产品的冷链物流需求不断增加。
冷链物流行业将迎来快速发展期。
（3）物流信息化、智能化随着物联网、大数据、人工智能等技术的应用，物流行业将朝着信息化、智能化方向发展。
德邦企业的物流业务分析报告
成果名称：德邦企业的物流业务分析报告作者姓名： xxx 学号：xxxxxxx班级：物流xxxx二○一六年十一月二十八日目录项目一德邦企业物流内外部环境认知 (1)一、德邦企业概况 (1)1.公司介绍 (1)2.公司理念 (1)3.企业业务类型 (1)二、企业的内部环境分析 (2)1.产业环境 (2)2. 市场环境 (3)三、企业外部环境分析 (3)1.政治因素 (3)2.经济环境 (3)3.社会环境 (3)4.技术要素 (3)项目二德邦企业的业务流程分析 (3)一、业务流程 (3)1.业务流程概念 (3)2.流程 (4)二、具体分析 (4)1.接单 (4)2.登记 (4)3.调用安排 (4)4.车队交接 (4)5.提货发运 (5)6.在途追踪 (5)7.到达签收 (5)8.回单 (5)9.运输结算 (5)项目三德邦企业仓储环节分析 (5)一、上海总部仓库地理位置、占地面积 (5)二、仓储信息系统功能需求分析 (5)三、仓库业务流程分析 (6)四、仓库数据流程分析 (7)五、库存管理作业 (7)1.库区的管理 (7)2.库存数量 (7)项目四德邦企业配送环节分析 (8)一、德邦物流配送模式现状 (8)1.配送中心现状 (8)2.组织结构图 (8)3. 配送业务流程现状 (9)二、德邦物流配送模式成功的原因分析 (9)1. 清晰的货物运输定位 (9)2.物流配送与运输网络 (9)3.优良的配送信息化建设 (9)项目五德邦企业的物流成本分析 (9)一、德邦成本项目 (9)1.配送运输费用 (9)2.分拣费用 (9)3.配装费用 (10)4.流通加工费用 (10)二、德邦成本管理 (10)1. 从企业微观角度看 (10)2. 从全社会的宏观角度看 (10)项目一德邦企业物流内外部环境认知一、德邦企业概况1.公司介绍德邦创始于1996年，致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。
物流分析报告
物流分析报告物流分析报告是指对物流运营中的各项指标进行深入分析，以评估物流业务的效率和服务水平，为企业优化物流管理提供必要的信息和建议。
过去，物流分析报告主要由物流公司负责，然而随着企业物流管理的逐渐加强和数据科技的不断发展，越来越多的企业开始注重对物流数据进行分析，以寻求更高效的物流运营方式和更满意的客户体验。
下面列举三个物流分析案例，以便更好地理解物流分析报告的价值和作用。
1. 仓储管理性能分析仓储管理是物流运营中最基础的环节之一。
仓库管理面临的常见问题包括货物密度、存储周期、库存成本、库存质量等。
对于物流企业，对所有仓储操作进行深入分析，可以为决策者提供清晰的数据支持。
帮助企业准确估算库存数量，定位存储位置并确保货物的正确装运。
2. 运输网络优化运输网络是物流管理的核心，良好的运输网络可以显著提高运输效率。
物流分析报告可帮助企业深入了解运输网络的缺陷，并提供针对性的解决方案。
通过航班运输距离比较研究等数据采集和分析，可以有效地减少运输成本和时间，提高客户服务水平。
3. 供应链分析供应链是一个复杂而关键的概念，涉及到所有涉及到物品从制造商、分销商等到最终用户的所有过程。
对于复杂而重要的供应链数据，通过物流分析报告可以进一步强化企业提高追溯能力、预测需求以及平衡库存与要求交付率之间的和谐关系的能力。
综上所述，物流分析报告提供了物流运营的关键信息。
有效地剖析数据并将其转化为实施决策可协助企业优化物流运营，降低成本，提高客户满意度。
不断丰富和完善物流数据分析与应用的技术和方法应该成为企业重要的发展策略之一。
无论是传统的物流公司还是实现物流内部管理的企业都离不开物流分析报告。
因此，这一领域在过去几年中逐渐走向成熟，越来越多的企业开始建立数据中心来收集、分析和应用物流数据。
除了类似于第一个和第二个案例中所讨论的具体分析，物流分析报告也在可持续管理和计划中扮演了越来越重要的角色。
例如，正在进行的一个动态的物流分析过程可以帮助企业更好地管理预测、资源配置、规划策略等等，从而满足更大规模、更具时效性的供应链运作需求。
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企业物流模式决策分析报告Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】【最新资料,Word版，可自由编辑！】企业物流模式决策分析前言我国2001年4月17日颁布的《物流术语》国家标准定义：物流是“物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
”可见，物流活动提供的是一种以运输、储存为主的，多种功能相结合的服务活动。
因此，物流产业属于广义的服务业范畴根据三次产业分类法，可以将物流产业归为第三产业范围。
这一划分方式得到了广泛认同。
从宏观方面来说，重视现代物流产业是我国经济持续发展的关键。
连续多年的国民经济商增长率已经使生产跃上了新的台阶，社会商品基本全面饱和或超饱和，市场已进入以销售为主要矛盾的阶段。
库存问题，使得物流成为我国国民经济持续健康发展的瓶颈和关键环节。
在电子商务的新时代，流通中的商流变得简单化了。
批发环节减少，甚至部分零售坏节也被网上购物所取代。
但是唯有物流无法用互联网和电子通讯代替。
于是物流变成了商业发展的瓶颈。
提高物流速度，节约物流费用的问题成为了商品物流的主要问题。
从微观方面来说，很多企业为了提高经济效益，增强市场竞争力，不仅要重视产品质量，而且要组织好产品从供应方到需求方的物流配送工作；做好生产前、生产过程中以及生产后的采购物流、生产物流和销售物流的管理。
物流活动贯穿于企业整个生产经营过程中，是企业赖以生存的基础，为企业创造着大量的价值，具有重要的战略意义。
而且物流服务水平的高低还关系到企业客户的满意程度，为企业营销战略的执行以及企业竞争行为提供支持。
关于物流的理论和实践的研究近年来有了迅速的发展。
因此对企业而言，物流管理水平的提高，物流能力的增强将会成为影响企业发展重要因素之一，研究企业的物流运作模式也成为非常重要的课题。
现在企业物流的模式有哪几种呢？刘炯艳和曾文涛在《现代企业物流模式的决策分析》中将其分为三种模式：自营物流模式、第三方物流模式和物流联盟模式；而宋周在《企业物流模式的演化逻辑》中分为：外购物流模式、自营物流模式和社会化合作物流模式三种；《物流演变及企业物流模式的选择》一书中，分为以生产、制造为核心的企业自给物流模式，专业化分工的社会物流模式和企业物流与物流企业的混合物流模式三种；《企业物流动作模式分析与决策研究》一书中分为：自营物流、外包物流和第三方物流三种模式，等等各种定义。
本文根据以上指出的状况，首先对企业物流管理的现状进行了总结和分析，提出了物流模式选择的必要性；再总结归纳许多研究人士关于物流模式分类的不同观点，得出物流模式的三种类型，并对这三种类型进行分析和比较；接着分析影响企业选择物流模式的因素和决策标准，并总结出进行决策的程序；最后对以上的论述进行总结。
1企业物流管理的现状我国物流发展正处于起步阶段，而企业物流是全社会物流活动的重点，开始对物流领域这一“第三利润源泉”开始有了比较深刻的认识。
物流基础设施和装备发展也初具规模，各地政府也十分重视物流产业发展。
但在物流企业不断涌现并快速发展的同时，也伴随着出现一些负面影响，本文将其概括为以下几个方面：（1）物流费用支出庞大。
我国的商品流通产业发展迅速，流通规模不断扩大，但流通业对国民经济的贡献率较低，商品流通的规范化、法制化程度不够，商品市场体系缺乏规划和资金投入，流通企业组织化程度低，需要大力推进流通的现货化发展。
我国的物流存在着巨大的成本空间。
据专家分析，2006年我国全社会的物流费用支出约占GDP比重的17.2%，日本1997年物流总成本占GDP的比重为9.6%，美国2000年物流总成本占GDP的比重为10.1%。
（2）沉淀成本占压大量资金。
由于我国物流速度缓慢，加之企业经营的业务流程是传统模式，不是为了完成定单而进行生产，长期以来，大量库存成了吞噬利润的“虎口”。
（3）资金周转速度大大降低。
落后的物流和巨大的库存占压资金，使我国从整体上看资金周转极其缓慢。
近年来，我国国有工业企业流动资本总量和增长幅度在上升，而资金周转速度却在下降1。
沉淀的资金和快速流动起来的资本形成了巨大的反差，这对于资金尚不充裕的我国来说具有极大的潜在经济意义。
（4）低水平、条块分割的物流方式造成巨大的物耗。
我国传统的物流状态是“大而全”，“小而全”的小作坊式经营方式，是一种分散、低效、高耗的物流组织形式，各种物流方式互不关联，物流工程中的物资消耗相当惊人。
据专家分析，在传统的物流框架下，一件商品从生产出来到最终消费环节，至少被搬动，装运几十次，此外，各种运输方式自成体系，造成了大量运力的浪费。
（5）企业对物流服务的认识不够全面和深刻。
随着经济的发展，顾客对物流服务的要求越来越个性化、多样化，物流服务已成为企业销售差别化战略的重要一环。
可是我国的许多企业在制定物流服务要素和服务水准时，将有限的物流资源平均分配给所有的顾客和所有的产品，往往影响到具体的物流服务绩效以及由此带来的顾客满意度。
另外，企业物流服务管理仅由物流部门单独进行以及对物流服务的实施情况没有定时进行检查等都影响了物流服务的价值实现。
（6）企业物流的管理手段落后。
首先，我国企业物流的基础设施还不够完善。
旧有仓储设施，功能单一，设备陈旧，作业效率较低，作业质量不高，难以适应现代物流产业运营的需要。
其次，由于物流基础设施和装备水平低，缺乏统一、规范的标准，致使物品在运输、装卸、仓储环节中难以实现一体化、全过程的流动。
再有，目前我国物流领域中现代信息技术应用和普及程度还不高，发展也不平衡，企业间没有形成信息接口，难以实现物流企业与用户间的联网和供应链管理等。
（7）企业物流的信息化程度低。
由于没有信息技术的支持，物流信息本身也被分割在不同环节和不同职能部门之中。
信息分散、信息处理能力低，其结果是上下游企业之间以供应链为基础的物流流程优化和物流功能整合无法开展，造成物流活动的重复操作，准确性差、应对市场需求变化的快速反应能力难以形成等。
1据中国社会科学院《我国企业资金周转缓慢的状况及“十五”期间改善流通环境的建议》的课题研究。
可见，提高企业物流管理的效率对企业的生存和发展有着非常重要的影响。
寻找适合企业生产经营活动的物流动作模式是提高企业物流管理效率的重要保障。
因此企业物流管理运作模式的选择已成为我国企业在发展过程中的一项重要决策问题。
然而对大多数企业来说，最为困惑的是物流管理的模式问题。
是发展自有物流，还是外包物流？目前有很多专业的物流公司，拥有先进的物流技术、丰富的物流经验，良好的渠道关系，能够为企业提供专业化的物流服务，而且由于规模经济的因素，物流成本也较低，这为企业进行物流外包提供了良好的外部条件。
影响企业使用什么样的物流管理模式的因素很多，也很复杂，既有战略上的考虑，也有成本上的考虑；既有管理的因素，也有风险方面的因素等。
因此企业需要根据自身的发展战略，去选择在适合企业不同发展阶段的物流运作模式。
2企业物流模式分析目前，随着市场竞争的加剧，企业为了以较低的交付成本，更好的物流服务在国内，国际市场中赢得竞争优势，纷纷在降低物流成本，提高物流服务水平上下功夫。
物流战略的制定越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。
在企业物流战略制定时，企业将根据自身的情况和需求选择企业适合的物流模式尤其重要。
在物流研究领域中对物流运作模式的研究十分广泛，可以从物流管理主体的角度进行分类，有对制造企业物流运作模式的研究，有对商业企业物流运作模式的研究，有对虚拟电子商务企业物流运作模式的研究，也有对第三方物流企业运作模式的研究等，不同的企业和企业的不同发展阶段都有其自身的特征，因为其运作模式也有所不同。
企业物流运作模式是指企业对其生产经营过程中所涉及的物流活动的管理方式和操作标准。
目前研究得最多的企业物流运作模式主要有：2.1自营物流即工商企业为了自己的方便而使用自己的设施和工具来完成的物流。
是货主企业利用已有的物流资源，通过彩先进的物流管理系统和物流技术，不断优化物流运作过程，为生产经营过程提供高效优质服务的基本方式。
企业为了更好地进行生产，需要强大的支援和保障，即产品制造需要组织原材料和零部件的供应；市场营销需要将产品运送到有市场需求的地方去，以及在流通过程中对产品实施必要的加工处理等。
这就需要企业自身开展物流业务，企业自备车队、仓库、场地、人员，自给自足地自营物流已成为传统企业物流的主体。
（1）掌握业务控制权，争取市场主动。
对供应链各个环节进行强有力的控制，也有利于对供应和分销渠道的控制，全力服务于本企业的经营管理，确保企业能够获得长期稳定的利润。
（2）盘活企业资源，开辟第三利润源泉。
（3）降低转置成本，减少外购交易风险。
（4）避免机密泄露，保护企业经营安全。
（5）降低系统运作成本，实施企业物流一体化管理。
可以使材料和零配件采购、配送以及生产支持从战略上一体化，实现准时采购、增加批次，减少批量，调控库存，减少资金占用，降低成本，从面实现零库存、零距离和零营运资本。
（6）提升客户满意度，提高企业品牌价值。
（1）增加了企业投资负担，削弱了企业抵御市场风险的能力。
（2）企业配送效率低下，管理难于控制。
（3）规模有限，物流配送的专业化程度非常低、成本较高。
（4）无法进行准确的效益评估。
（5）企业配送的产品单一，主要配送本企业的产品。
2.2物流联盟物流联盟模式是指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作，其目的是实现联盟参与方的“共赢”。
物流联盟具有相互依赖、核心专业化及强调合作的特点，是一种介于自营和外包之间的物流模式，可以降低这两种模式的风险。
物流联盟是为了达到比单独从事物流活动更好的效果而使企业间形成相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。
企业之间不完全采取导致自身利益最大化的行为，也不完全采取导致共同利益最大化的行为，只是在物流方面通过契约形式形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。
联盟是动态的，只要合同结束，双方又变成追求自身利益最大化的单独个体。
物流联盟一方面有助于货主企业的产品迅速进入市场，提高竞争力，另一方面使物流企业有了稳定的资源。
当然物流联盟的长期性、稳定性分使货主企业改变物流服务供应商的行为变得困难，因此货主企业必须对今后过度依赖于某个供应商的局面作周全考虑。
（1）可降低成本，减少投资，降低风险和不确定性，获得一定的物流技术及相应的管理技术。
（2）有利于发挥渠道优势，提高利润水平。
（3）有利于拓展经营领域，提高顾客服务水平，提升企业形象。
（1）冲击主业发展，降低专业化水平。
（2）破坏旧的客户关系。
（3）物流联盟模式非常脆弱，这种关系很难形成且非常容易解体。