空心板梁施工顺序及方法
先张法预应力混凝土空心板施工梁施工方案

先张法预应力混凝土空心板施工梁施工方案一、概述先张法预应力混凝土空心板是一种常用于建筑结构中的重要构件。
在施工过程中,梁的施工方案至关重要,直接影响到整个空心板的质量和稳定性。
本文将详细介绍关于先张法预应力混凝土空心板梁的施工方案。
二、施工前准备1.设计方案确认:根据设计图纸和相关要求确认施工方案,包括梁的尺寸、预应力筋布置、模板支撑等。
2.材料准备:准备好混凝土原材料、预应力钢筋、模板等所需材料,保证质量符合要求。
3.设备检查:检查施工所需设备设施的完好性,确保可以正常使用。
三、施工步骤1.模板安装:根据设计要求搭建梁的模板支撑系统,确保模板结构牢固、尺寸准确。
2.预应力筋张拉:根据设计要求,在模板内设置好预应力筋并进行张拉作业,保证预应力筋的受力均匀。
3.浇筑混凝土:在预应力筋张拉完成后,对梁的空隙进行浇筑混凝土,确保混凝土质量符合要求。
4.养护处理:在混凝土刚浇筑完成后进行养护处理,保证混凝土的强度和耐久性。
5.梁的拆模:待混凝土充分硬化后,进行模板的拆除,检查梁的表面是否平整、无裂缝。
四、质量控制1.材料质量监控:对混凝土原材料和预应力钢筋进行严格的质量把关,确保符合相关标准。
2.施工工艺监控:对梁的模板搭建、预应力筋张拉、混凝土浇筑等工艺过程进行监控,及时处理施工中的质量问题。
3.结构检测:在梁的施工完成后进行结构安全和质量检测,确保梁满足设计要求。
五、安全注意事项1.作业人员应穿着符合安全要求的工作服和劳动防护用具,严格遵守作业规程。
2.预应力筋张拉过程中,要确保张拉力的均匀和稳定,防止发生危险情况。
3.混凝土浇筑时,要注意避免混凝土泄漏和振捣过程中的安全问题。
结语以上便是关于先张法预应力混凝土空心板梁施工方案的详细介绍。
在实际施工中,施工人员应严格按照相关要求和规范进行操作,确保工程质量和施工安全。
空心板梁施工方案

空心板梁施工方案一、本任务的要求及情况分析本任务共有16m的先张法空心板梁156 片。
要标于2008年9月5日前完成预制,经过负责人组织全体技术人员学习图纸及合同文件后,计划于2008年8月5日开始预制工作,争取于2008年9月10日开始运输吊装工作,争取保质保量按时完工。
二、施工方案、方法及措施1、空心板梁预制(1)张拉设备的检验:空心板拟采用单要张拉,使用机具有:qylw-300千斤顶、电动油泵(ZB4-500)QM型单孔三片式夹具,张拉前为保证张拉设备的准确,先将千斤顶、油压表、检验,进行“油压值-输出力”的标定,测定油表与油压千斤顶的实际作用之间的关系并制成图表,挂于张拉端,以供张拉员掌握与操作。
(2)钢绞线下料及装夹具钢绞线下料前,先作失效段胶管,按设计长度下料配用,钢绞线下料长度要准确,用氧割钢绞线,在切割外两边扎两道铅丝,将钢绞线捆牢,防止切割后端头回散,下料一根即穿一根,并且两端同时从一边依次向另一边穿入定位板,避免两端各穿位置不一致,凡设有失效位置的钢绞线,应套入胶管再穿入定位板。
夹具先装固定端,夹片顶外距钢绞线末端应大于5cm,三个夹片装入后与锚环不要齐平,应外露一段,张拉端需用力将钢绞线大致拉直后再装夹具,这样可以减少千斤顶张拉的循环。
调整初应力用一台qylw-300型油压千斤顶,初应力按张拉值的10%控制。
(3)单要张拉:用一台qylw-300型,从固定端向另一侧张拉,由于受千斤顶张拉行程限制,每根钢绞线需重复张拉方能达到控制张拉力,采用张拉力与伸长值双控施工,伸长值应与理论伸长值相比较,误差在±6%以内,张拉时台座两端禁止站人,以策安全。
(4)空心板砼浇注:砼浇筑前应检查预应力筋的数量及松弛情况,以及芯模的固定筋是否满足要求,在钢筋绑扎、钢模板安装经验收合格后,即可浇筑底板砼,底板砼浇筑完成后,立即安装充气式橡胶芯模,后浇筑腹板及顶板砼。
砼采用拌和站集中拌制,手推车运输,人工浇筑,振捣过程中应避免触及预应力筋和芯模,以防预应力筋滑移和芯模偏位或上浮。
桥梁预制空心板安装施工方案

一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁上部结构采用预制空心板梁,共计XX片,其中跨径为XX米的预制空心板梁XX片,跨径为XX米的预制空心板梁XX片。
预制空心板梁在预制场集中预制,通过龙门吊运输至施工现场进行安装。
二、施工准备1.技术准备:熟悉施工图纸,了解设计要求;组织相关人员学习预制空心板梁安装施工工艺,确保施工人员掌握施工技能。
2.施工现场准备:施工场地平整,排水畅通;预制空心板梁运输路线畅通,无障碍物;安装区域标线清晰,便于施工。
3.材料准备:预制空心板梁、预应力钢绞线、锚具、夹片、波纹管等材料;混凝土、钢筋、模板等施工材料。
4.机械设备准备:龙门吊、汽车吊、架桥机、平板车、混凝土搅拌车、振捣器等机械设备。
三、施工方法1.预制空心板梁运输:采用龙门吊将预制空心板梁从预制场吊装至平板车上,通过汽车吊运输至施工现场。
2.预制空心板梁安装:(1)定位:根据设计图纸,确定预制空心板梁的安装位置,并做好标记。
(2)吊装:使用汽车吊将预制空心板梁吊装至安装位置,架桥机辅助定位。
(3)支座安装:将支座安装在预制空心板梁底部,确保支座水平。
(4)连接:采用预应力钢绞线将预制空心板梁与支座连接,确保连接牢固。
(5)张拉:按照设计要求,对预应力钢绞线进行张拉,确保预制空心板梁的预应力。
(6)灌浆:在张拉完成后,对连接处进行灌浆,确保连接部位密实。
3.质量控制:(1)预制空心板梁尺寸、形状、质量等应符合设计要求。
(2)安装过程中,确保预制空心板梁与支座的连接牢固,无松动现象。
(3)张拉过程中,确保预应力钢绞线的张拉力符合设计要求。
(4)灌浆过程中,确保连接部位密实,无气泡、裂缝等缺陷。
四、安全保证措施1.施工人员应穿戴安全帽、安全带等防护用品。
2.龙门吊、汽车吊等起重机械设备操作人员应具备相应资质。
3.吊装过程中,确保现场人员远离吊装区域,防止安全事故发生。
4.张拉过程中,确保张拉设备安全可靠,防止发生事故。
空心板梁预制专项施工方案

空心板梁预制专项施工方案一、施工准备施工前应对工程图纸进行详细解读,并根据图纸要求进行施工方案的编制。
准备施工所需的原材料,如水泥、砂、石等,确保原材料的质量符合相关标准。
组织专业技术人员对施工人员进行技术培训,确保施工人员熟悉并掌握施工要点和质量控制标准。
搭设预制场地,确保场地平整、坚实,满足预制空心板梁的生产需求。
二、基础施工根据设计图纸进行基础施工,确保基础的尺寸、位置、标高等符合设计要求。
基础施工完成后,应进行基础验收,确保基础质量符合设计要求。
三、预制空心板梁生产按照设计图纸和施工技术要求,进行空心板梁模具的设计和制作。
在模具内铺设钢筋骨架,确保钢筋的间距、数量、型号等符合设计要求。
进行混凝土的浇筑和振捣,确保混凝土的密实性和强度符合标准。
对浇筑完成的空心板梁进行养护,确保混凝土达到设计强度。
四、现场施工将预制完成的空心板梁运输至现场,按照设计图纸进行安装。
安装过程中应确保板梁的位置、标高等符合设计要求,并采取有效措施防止板梁发生位移或变形。
安装完成后,进行板梁之间的连接和固定,确保整体结构的稳定性。
五、质量验收对预制完成的空心板梁进行质量检查,包括尺寸、外观、强度等方面,确保符合设计要求。
对现场安装的空心板梁进行验收,检查安装质量是否符合设计要求,并采取必要的补救措施。
六、设备维护对预制过程中使用的设备进行定期维护和保养,确保设备的正常运行和使用寿命。
对设备使用过程中出现的问题进行及时维修和处理,防止设备故障影响施工进度和质量。
本施工方案仅供参考,具体施工过程中应根据实际情况进行调整和优化。
同时,施工过程中应严格遵守相关安全规定和操作规程,确保施工安全和工程质量。
空心板梁的预制、安装方案

空心板梁的预制、安装方案空心板预制顺序:底座设置→绑扎钢筋→支立侧模→浇筑底板混凝土(准备好内模)→穿入内模→浇筑肋板及顶板混凝土→养生→拆内模外模→养生→起吊存放→检测。
1、场地及台座(1)场地的硬化所有场地,包括预制场、材料堆放均采用C30砼浇制,其中预制场砼厚度为20cm,材料堆放场砼厚度为20cm。
(2).承力台座制作先张法施工中,承力台座的施工质量是关系在整个板梁预应力施工成败的关键。
首先确定台座长度,为满足施工工期及构件周转周期,确定两台座间距为85m,满足一次最多4块20m板梁的预制要求。
其次确定台座基础采用大开挖钢筋砼基础结构,受力台座钢筋与基础钢筋联成整体,形成整体受力。
整个预制场共有14个受力台座,为保证两端台座处于同一平行线上,施工中采用经纬仪精确放样。
根据现场施工的质量和台座布置,经验算,台座抗倾覆系数大于1.5,抗滑移系数大于1.3,满足施工需要。
(3)底模制作作为一个永久设施,为保证板梁在生产运输过程中由于地基产生不均匀沉降而招致梁体受损,地模破坏,我们在老场地上填筑了两层6%灰土和一层二灰碎石,共计60cm厚,采用18~21T重型压路机碾压保养,在上面又浇制了与大梁同宽的20cm厚砼底座。
在底模施工中,我方精确放样测量,确保底模顺直,表面处于同一个高程,其上采用C50混凝土水磨石,保证梁底光滑平整。
(4)龙门吊施工为方便施工中模板安装,成型板梁的出坑,转移,上车运输,特配置了单个设计能力为30T的龙门大吊车,门吊宽度为27m。
龙门吊共设2个,方便大梁起吊。
龙门吊车行走以订制的同步电动轨道车行走,设计时速7~8m/min,轨道车共八辆,每二辆一组,上以大型工字钢组成一个门吊底座。
门吊横梁采用组合加强贝雷梁,路轨上安装一个小天车,天车上下吊一个30T的3门滑轮及30T的吊钩,通过双筒慢速卷扬机起吊大梁或其他构件,并通过卷扬机上另一卷筒牵引小天车进行横向移动,故在大天车上还应设置一个双向开口,以便左右牵引移动。
空心板梁实施方案

郑开大道加宽附属工程空心板梁施工方案一、空心板梁形式及工程数量1、桥梁上部结构为后张法预应力砼空心板梁。
东干渠支渠中桥采用结构简支、桥面连续形式;运粮河桥、赵口总干渠中桥及马家河桥均采用先简支后结构连续的形式。
四座桥梁均为预制后安装。
东干渠支渠中桥上部结构:预制空心板梁高度为0.7m,中板宽度为1.25m,边板悬臂长0.63m,横桥向共计13块中板和2块边板。
一块中板6.3m3,一块边板8.2m3。
运粮河桥、赵口总干渠中桥及马家河桥上部结构:预制空心板梁高度为0.95m,中板宽度为1.25m,边板悬臂长0.63m,横桥向共计13块中板和2块边板。
一块中板11.3m3,一块边板14.5m3。
2、空心板工程数量二、施工的难点空心板梁预制施工的难点为:外观质量、内在质量、预应力施工质量。
三、施工计划预制梁施工为工期的制约关键因素之一,持续时间较长。
在施工中初步计划为2个月完成全部预制任务。
四、施工准备1、在预制梁厂选用4个梁槽台座进行空心板梁预制施工。
2、每座桥按四套模板进行加工,并打磨拼装检查合格。
3、砼采用商品砼,在施工过程中提前5天向供应商提供计划,使其提前准备,以保证灌注时足量供应;钢筋、钢绞线、锚具由公司物资部统一采购,在施工中提前半月进场,以满足试验、加工的需求。
五、施工方案和施工工艺1、施工工艺流程空心板梁施工工艺框图2、施工方法1)、模板工程⑴、底模底模两头张拉端位置设置扩大基础,扩大基础厚度定为40cm。
台座长度根据预制梁长设置,并用C30砼浇筑台座。
台座中心线长度设置为20.0m,底模结构层从上到下为5mm厚的钢板,20cm C30混凝土,20cm C20混凝土,30cm碎石土。
在钢板底的两侧,分别预埋5号角钢,用于固定钢板。
⑵、侧模预制梁的模板采用整体钢模,钢板厚度不小于5mm,侧模长度比设计梁长1‰,每套模板配备相应的锲块模板调节,以适应梁长的需求。
模板应由专业厂家加工生产,在厂家加工时,要注意对模板质量进行中间验收,出厂前应进行试拼和交工检验,确保模板接缝密合平顺,不漏浆,无错台。
预应力空心板梁施工技术
预应力钢筋混凝的优势
凝土
养生期为7天,养护期内洒水次数以梁体保持湿润状态为度。
8、拆模、外观修复和养护
拆模、外观修复应事先取得监理工程师的同意。梁拆模时间一般
在混凝土浇筑完成后不少于一昼夜进行,采用人工配吊车拆模,空心
板芯模采用人工逐片拆除。外观修复时,必须将表面凿毛至监理工程
师同意的深度,用高标号的混凝土或砂浆修整。
7、养护
浇筑完混凝土后在1~2h后往顶板及模型腹板上洒水,使混凝土
表面保持绝对湿润,避免梁体腹板及应力集中区域因水化热过大、温
度过高而引起不均匀收缩裂纹。拆除模板后,用土工布覆盖,养生期
内,土工布保持湿润状态。砼试块在现场与预制构件一起同条件养护。
空心板端头处设置挡水板,往里灌满水,以此养生空心板内侧混
设1道,焊在构造钢筋上,使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动,
保持管道位置的准确性。管道安装好后,内插比管径略小的塑料软管,
以防止砼浇筑时水泥浆漏入堵管。
钢绞线下料用砂轮切割机切割,下料长度既要满足使用要求,又 要防止下料过长而造成浪费。
二、施工工艺总结
(2)预应力钢绞线的张拉及数据处理
预应力钢绞线为直径φS15.2mm的高强度低松驰钢绞线,标准
行梁顶及预埋钢筋的绑扎安装。
空心板侧模安装完毕后,检查侧模的竖直度、线形及净空尺寸,
在满足要求的条件下,进行底板混凝土浇筑,然后安装空心板芯模。
先张法空心板(梁)施工流程
10、侧壁混凝土和顶板混凝土浇筑
注意事项:控制与底板混凝土的衔接时间,控制梁面标高,控制预埋钢板的位置,桥面拉 毛处理
11、抽芯模
注意事项:按芯模所在梁板的浇筑完成时间5小时抽芯模,严禁芯模与梁内上下板相撞,取 出芯模及时打磨涂油
12、放张、封头、存梁
注意事项:按设计要求达到混凝土强度的100%,无设计要求达到混凝土强度的75%,沙箱法 放张,千斤顶法放张,梁体吊装点
4、钢筋底笼安装
注意事项:吊装笼的位 置(前后位置,左右位置)。
5、模板安装
注意事项:吊装点的牢固性,控制模板的相对位置及标高,模板的第一次加固(步骤), 调整保护层厚度。
6、钢绞线张拉
注意事项:调整张拉挡板的位置(安全防护),穿钢绞线(同步套失效管和螺旋筋),锚 环和夹片安装(逐个检查),张拉槽及张拉两端禁止人员走动,张拉顺序由中间向两边( 按10%,20%,50%,100%逐级张拉),注意控制保压时间。
5、模板安装
6、钢绞线张拉
11、抽芯模
12、放张、封头、存梁
1、模板制作
注意事项:模板角度,模板对拉点,端头模采用闸口式(考虑端头主筋孔)
2、钢筋下料
注意事项:钢筋的合理配筋,钢筋下料长度,弯曲角度及钢筋的破坏程度
3、钢筋的安装(底笼、面筋)
注意事项:主筋数量和位置,焊接质量(严禁钢筋被严重烧伤),钢筋安装台刻度线尺寸的 控制,控制铰缝钢筋和预埋钢筋、钢板的位置
谢谢!
THANK YOU
7、堵头板和捆绑钢筋安装
注意事项:主筋数量和位置,焊接质量,调整底笼的钢筋保护层厚度,控制捆绑筋的位置, 地板钢板的预埋位置。
8、底板混凝土浇筑
注意事项:混凝土搅拌和运输时间,混凝土和易性,底板混凝土的标高控制,分段施工混凝 土的衔接时间情况。
空心板梁安装施工方案
空心板梁安装施工方案编制:审核:审批:***项目部**年**月**日目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、施工计划 (2)1、施工进度计划 (2)2、材料与设备计划 (2)四、施工工艺 (2)1、空心板梁吊装参数 (2)2、作业机具的选择 (3)3、施工方法 (6)4、安装质量标准 (9)五、施工安全保障措施 (9)1、组织保障 (9)2、技术措施 (10)3、应急预案 (14)六、劳动力计划 (17)七、吊装作业流程图 (18)空心板梁安装施工方案一、工程概况****路-***路交通改善工程为20***年**市重点建设项目,项目位于中心城区西北区域,北起***路-河南西路路口,沿***路、西北路向南,本期工程南端终点止于西虹路。
路线长度为7.375km,新建高架道路长度为5.7km。
其中河南西路至新医路统称***路,新医路至西虹路统称西北路。
工程建设规模基本为高架桥梁双向4车道及地面道路双向4~6车道+2条BRT专用车道,设置12座人行立体过街设施。
**标段的工程范围是西城街以北85m~新医路路口北侧100m,桩号范围为K3+215.00~K4+164.00,标段长度为949m。
在温州街南侧新建Z6上匝道、Z5下匝道。
预应力空心板梁共946片,先张法925片,后张法21片。
二、编制依据1、《**市****路-***路交通改善工程**标段高架桥梁分册》;2、**市****路-***路交通改善工程**标段实施性施工组织设计;3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);4、《中华人民共和国安全生产法》(2014年最新修订);5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);7、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276-2012);8、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005);9、住建部(2009)87号文件关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知;10、地下、地上管线交底记录。
预应力混凝土空心板梁施工技术规程
预应力混凝土空心板梁施工技术规程预应力混凝土空心板梁施工技术规程1. 引言预应力混凝土空心板梁是一种常见的结构构件,它能够提供较大的跨度和载荷承载能力。
本文将介绍预应力混凝土空心板梁的施工技术规程,包括施工方法、施工顺序以及注意事项等方面。
2. 施工方法2.1 模板安装在施工前,首先要安装好模板。
模板的选择应根据设计要求和实际情况进行,一般常用的模板有钢模、木模和塑料模等。
安装模板时应保证其刚度和平整度,确保预应力混凝土空心板梁的几何尺寸和表面光洁度。
2.2 钢筋布置预应力混凝土空心板梁需要合理布置预应力钢筋和受力钢筋,以提高其抗弯和承载能力。
预应力钢筋一般采用两种布置方式:采用集中预应力布置方式和连续预应力布置方式。
受力钢筋的布置应符合设计规范的要求,并注意受力钢筋与预应力钢筋的配合。
2.3 预应力施工预应力施工通常采用预应力拉力机进行,根据设计要求进行预应力张拉,保证预应力钢筋的预压力满足要求。
预应力施工结束后,应及时测量和记录预应力张拉力、锚固长度等参数,以便后续的验收和使用。
2.4 混凝土浇筑混凝土浇筑是预应力混凝土空心板梁施工的重要环节。
在浇筑前,应检查模板是否完好、清洁,并做好防漏措施。
混凝土应采用符合设计强度和流动性要求的配合比,浇筑时应采用适当的振捣方法,确保混凝土的密实度和一致性。
2.5. 后期处理混凝土浇筑结束后,应及时进行养护。
养护期间要注意保持适宜的湿度和温度,防止混凝土龟裂和表面强度不足。
养护期一般为7-14天,具体时间根据混凝土强度等级和气候条件而定。
3. 施工顺序预应力混凝土空心板梁的施工顺序如下:3.1 模板安装3.2 钢筋布置和预应力施工3.3 混凝土浇筑3.4 养护4. 注意事项4.1 施工前要进行详细的方案编制和技术交底,保证施工过程符合设计要求和规范要求。
4.2 施工中要加强质量管理,对模板、钢筋、预应力设备等要进行检验和验收,确保其质量达到要求。
4.3 施工过程中要及时处理好施工现场的组织协调问题,确保施工进度和质量的也要保证施工安全。
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空空心心板板梁梁施施工工顺顺序序及及方方法法
①①、、施施工工工工艺艺流流程程图图((施施工工顺顺序序))见见表表55--44::
②②、、修修建建预预制制场场,,选选择择地地质质较较好好的的场场地地,,平平整整夯夯实实,,铺铺1100c c m m 的的碎碎石石垫垫层层,,压压路路机机压压实实压压平平,,浇浇注注C C 2200级级砼砼制制作作梁梁底底座座,,顶顶部部人人工工抹抹平平。
③③、、清清理理底底模模、、铺铺设设地地板板革革,,地地板板革革要要铺铺平平,,避避免免起起褶褶皱皱。
④④、、绑绑扎扎钢钢筋筋,,钢钢筋筋在在绑绑扎扎前前要要修修整整除除锈锈,,绑绑扎扎钢钢筋筋要要确确保保主主筋筋位位置置正正确确待待骨骨架架绑绑扎扎完完毕毕,,在在外外侧侧绑绑扎扎砼砼垫垫块块以以保保证证砼砼保保护护层层的的准准确确。
⑤⑤、、制制孔孔,,制制孔孔使使用用波波纹纹管管,,内内穿穿ФФ6600m m m m 的的聚聚乙乙烯烯塑塑料料管管,,以以防防止止波波纹纹管管漏漏孔孔进进入入砼砼浆浆,,在在砼砼浇浇注注完完毕毕要要立立即即将将管管拔拔出出。
将将波波纹纹管管穿穿入入设设计计位位置置,,用用定定位位钢钢筋筋定定位位,,定定位位钢钢筋筋每每4400c c m m 设设置置一一道道,,在在安安装装侧侧边边模模前前,,全全面面检检查查波波纹纹管管位位置置。
⑥⑥、、安安装装边边模模,,边边模模在在重重复复使使用用前前应应修修整整,,不不平平整整或或已已变变形形 的模板在修复前不得使用。
边模在安装前要将脱模剂涂抹在模板内侧,脱模剂不得涂刷太厚,以防在安装模板时将脱模剂粘在钢筋上。
边模固定要牢固,以保证在砼灌注时不走形,不变样。
⑦⑦、、充充气气袋袋,,检检查查橡橡胶胶气气袋袋有有否否破破损损漏漏气气,,将将充充气气袋袋从从钢钢筋筋笼笼中中部部穿穿入入到到位位,,充充气气并并按按设设计计位位置置固固定定。
充充气气袋袋内内气气压压要要控控制制在在00..0022M M p p a a 左左右右。
安安放放充充气气袋袋之之前前要要清清除除模模内内杂杂物物,,模模内内不不得得有有木木块块、、碎碎纸纸、、石石块块等等杂杂物物,,要要清清除除干干净净。
⑧⑧、、灌灌注注砼砼,,砼砼拌拌合合、、运运送送、、灌灌注注要要严严格格按按照照施施工工规规范范进进行行,, 并并用用插插入入式式振振捣捣器器捣捣固固。
梁梁体体砼砼灌灌完完后后拔拔塑塑料料管管,,并并对对波波纹纹管管两两头头封封堵堵。
在在砼砼灌灌注注完完毕毕后后,,应应在在砼砼表表面面喷喷涂涂养养护护剂剂,,上上面面要要覆覆盖盖棚棚布布、、草草袋袋。
边边模模拆拆除除后后,,继继续续洒洒水水养养护护七七天天以以上上。
⑨⑨、、拆拆边边模模,,带带模模养养护护2244小小时时之之后后,,拆拆除除边边模模,,拆拆除除边边模模要要防防止止碰碰坏坏砼砼,,拆拆除除后后继继续续洒洒水水养养护护77天天。
⑩⑩、、张张拉拉压压浆浆
制制作作钢钢铰铰线线束束,,人人工工拖拖拉拉钢钢铰铰线线,,每每次次44--66根根,,剔剔除除死死弯弯,,按按计计算算下下料料长长度度统统一一下下料料,,并并用用绑绑扎扎丝丝每每11..55m m 捆捆一一道道,,分分层层放放置置于于木木架架上上,,先先清清除除支支承承板板上上的的残残留留砂砂浆浆并并修修正正管管中中,,然然后后人人工工拖拖运运并并穿穿入入。
张张拉拉采采用用张张拉拉力力与与钢钢铰铰线线伸伸长长值值双双控控措措施施,,采采用用Y Y M M 锚锚具具,,用用B B Z Z G G --7722型型高高压压油油泵泵供供油油Y Y C C L L --115500型型千千斤斤顶顶施施加加张张拉拉力力,,配配以以00..44级级精精密密压压力力表表监监控控。
张张拉拉时时依依此此安安装装夹夹片片、、工工具具锚锚、、限限位位板板,,要要求求锚锚具具及及千千斤斤顶顶与与孔孔道道位位置置中中心心对对正正,,以以减减少少应应力力损损失失。
张张拉拉按按以以下下步步骤骤进进行行::
00----初初应应力力((1100%%张张拉拉力力))----110000%%张张拉拉力力----110033%%张张拉拉力力((持持荷荷55分分钟钟))----锚锚固固
张张拉拉完完要要对对张张拉拉力力和和伸伸长长值值进进行行校校核核,,实实测测伸伸长长值值与与理理论论伸伸长长值值之之差差不不超超过过66%%。
张张拉拉完完毕毕后后,,采采用用一一次次压压浆浆工工艺艺。
用用自自制制灰灰浆浆拌拌合合机机,,以以H H B B 66--33灰灰浆浆泵泵压压浆浆,,压压浆浆前前设设置置好好一一片片梁梁的的压压浆浆螺螺栓栓和和密密封封件件,,当当一一端端压压浆浆另另一一端端冒冒出出浓浓浆浆后后,,并并闭闭施施压压至至00..66M M p p a a 并并保保持持11--22分分钟钟。
压压浆浆顺顺序序自自下下而而上上逐逐孔孔进进行行,,一一片片梁梁连连压压完完。
⑾⑾、、梁梁体体封封端端
用用自自制制封封端端钢钢度度模模分分上上、、下下两两块块对对应应的的加加力力架架,,固固定定于于预预埋埋在在梁梁端端两两侧侧的的44个个螺螺帽帽上上。
封封端端砼砼与与梁梁体体砼砼同同等等级级,,用用机机动动翻翻斗斗车车运运输输,,人人工工灌灌注注,,插插入入式式振振捣捣,,2244小小时时后后拆拆模模,,洒洒水水养养护护1144天天。