盖板涵施工方案
盖板涵的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵是一种常用的城市道路和桥梁结构，主要用于跨越河流、沟渠、排水管道等，具有结构简单、施工方便、成本低廉等优点。
本工程涉及一处盖板涵的施工，涵洞长度为10米，净跨径为3米，采用钢筋混凝土结构，具体施工方案如下：二、施工准备1. 施工图纸及技术资料施工前，需详细审查施工图纸，了解盖板涵的结构形式、尺寸、材料要求等。
同时，收集相关技术资料，如施工规范、质量标准、材料性能等。
2. 施工组织成立施工项目组，明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位职责。
项目组成员需具备相应的专业知识和技能。
3. 施工现场（1）施工场地平整：确保施工场地平整，无积水，便于材料运输和施工。
（2）施工道路：修建临时道路，方便材料运输和施工车辆进出。
（3）临时设施：搭建施工临时用房，如办公室、宿舍、食堂等。
4. 材料设备（1）钢筋：选用符合国家标准的钢筋，确保质量。
（2）水泥：选用强度等级不低于32.5号的普通硅酸盐水泥。
（3）砂、石：选用中粗砂，石子粒径为5-25mm。
（4）模板：选用钢模板，确保尺寸准确、刚度足够。
（5）混凝土搅拌机、运输车、振捣器等设备。
三、施工工艺1. 施工流程（1）测量放样：根据施工图纸，确定涵洞中心线、起止点等，进行测量放样。
（2）基础施工：挖除原地面土，进行地基处理，铺设碎石垫层。
（3）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板尺寸准确、垂直。
（4）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
（5）混凝土浇筑：混凝土搅拌均匀，采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm，采用插入式振捣器振捣密实。
（6）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保强度达到设计要求。
（7）模板拆除：养护期满后，拆除模板，清理混凝土表面。
（8）涵洞回填：根据设计要求，进行涵洞回填，确保压实度达到要求。
2. 施工要点（1）基础施工：地基处理采用压实度不小于95%的碎石垫层，厚度不小于20cm。
盖板涵施工方案三篇
盖板涵施工方案三篇篇一：盖板涵施工方案项目负责人：编制：审核：单位： XXX公司日期： 20XX年X月X日目录一、工程概况 (2)二、施工准备 (2)三、施工进度计划 (4)四、施工方案 (4)1、施工放样 (4)2、基坑开挖 (4)3、钢筋工程 (4)4、模板与支架 (5)5、混凝土工程 (5)6、进口处理 (6)7、沉降缝的处理 (6)8、防水层 (6)9、涵背回填 (7)10、八字墙 (7)11、涵底铺砌 (7)12、质量标准 (7)13、盖板涵施工工艺框图 (8)五、控制质量通病和质量保证措施 (9)1、砼工程质量通病 (9)2、钢筋工程质量通病 (9)3、质量保证措施 (10)六、安全保证体系 (10)1、安全目标及方针 (10)2、、安全保证措施 (11)3、安全管理控制点 (11)七、环境保护技术措施 (12)盖板涵施工方案一、工程概况XX工业区排水明渠工程是XX工业区重要的市政前期基础设施。
本工程共有盖板涵两座，分别为K2+635右侧暗涵和K2+635左侧暗涵，右侧暗涵采用单孔长度为7.0米，左侧暗涵采用双孔长度为7.0米。
涵底地基承载力≥200KPa，否则进行换土或采用其它加固措施。
盖板涵涵身基础采用C20砼，墙身采用C30砼，盖板、帽石为C30砼，盖板涵入口采用检修踏步，急流槽槽面镶嵌卵石进行加糙处理。
洞身第隔4～6米设置一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。
二、施工准备1、技术准备(1)、图纸复核确认无误；(2)、临时导线点、水准点已加密完毕；(3)、测量内业计算准确无误；(4)、外业测量放样、护桩埋设与保护完毕。
a、轴线护桩均为混凝土包木桩，点位位置用钢钉标识。
b、施工用高程控制桩位使用钢筋埋入地面以下1m，并用混凝土加固。
c、现场所有桩位均要通知所有参加施工的人员工作中可能危及的桩位位置，对于有变动迹象或模糊不清的桩位，由技术人员清除后统一设置。
2、施工准备（1）、清除杂物，整理场地；（2）、清查安装主要的施工机具；（3）、准备足够的施工所需用的材料。
盖板涵施工方案
盖板涵施工方案第一篇：前期准备与施工流程一、前期准备盖板涵施工前期准备主要包括以下几个方面：1. 测量确定盖板涵的位置、长度、高宽等基本参数以及考虑水文地质条件和环境影响。
2. 确定盖板涵的类型、结构、施工方法，准备施工方案和工程设计。
3. 根据施工方案，编制施工组织设计和施工图纸。
4. 租赁必要的机械和设备，购买必要的材料和工具。
5. 预先安排好工地劳动力和监理人员，确保施工过程中安全有序。
二、施工流程盖板涵施工的流程大致可以分为以下几个步骤：1. 建立施工现场：首先需要在盖板涵规划的位置建立施工现场，并把施工现场围挡好，确保安全有序。
2. 土方开挖：通常情况下，盖板涵需要在地下挖掘隧道，所以需要进行土方开挖。
开挖时，需要按照设计要求进行施工，确保挖掘的深度和长度符合标准。
3. 建立基础：开挖完成后，需要建立盖板涵的基础，通常采用混凝土梁和墩的形式，可以增强盖板涵的稳定性。
4. 安装支架：支架有助于抵御土压力，减轻盖板的荷载，通常采用钢筋混凝土或钢板等材料进行施工。
5. 制作预制板：预制板是盖板涵的核心组成部分，需要根据设计要求进行制作。
通常采用预制混凝土板材或预制钢板等，先制成一个完整的板材，再进行运输和安装。
6. 安装预制板：在基础、支架等条件准备好后，就可以安装预制板了。
在安装过程中，需要注意板材的精度和接缝的水平度，确保板材安装牢固，不易受到外部压力的影响。
7. 灌浆填充：灌浆填充是盖板涵的关键环节之一，通过灌浆填充，可以填满预制板与地面之间的空隙，增强盖板涵的稳定性。
8. 环氧喷涂：盖板涵的表面通常需要进行环氧喷涂，增强盖板涵的耐腐蚀性和防水性。
第二篇：盖板涵施工的注意事项1. 盖板涵施工需要遵守国家有关安全和环保方面的法律法规，特别是在土方开挖和灌浆填充等施工环节，需要注意环境保护和工人的安全。
2. 盖板涵施工过程中需要严格按照设计和施工方案进行施工，确保建造的盖板涵具有良好的稳定性和耐久性。
盖板涵施工方案范文
盖板涵施工方案范文一、项目概况盖板涵是指将钢筋混凝土盖板放置在涵洞上部，起到保护涵洞结构并承受交通荷载的作用。
本项目为盖板涵施工方案，施工地点位于市县乡村河段。
工程总长度100米，涵洞形式为单孔箱涵，涵洞净宽5米，高度3.5米，设计荷载等级为一级公路。
二、施工准备工作1.获取施工许可：施工单位需根据相关规定办理施工手续，获取施工许可。
2.准备施工材料及设备：根据设计要求，准备所需的钢筋、砼、模板等施工材料；采购所需的施工设备，如起重机械、搅拌机等。
3.人员调配：根据工程规模，合理安排施工人员的数量和工作任务，确保施工进度。
4.施工交底：施工单位需对参与施工的人员进行工艺和安全交底，确保参与施工的人员了解工艺要求和安全措施。
三、施工工艺及步骤1.地基处理：对于基础土质较差或存在明显沉降的地段，需要进行地基处理。
先将地表土层清除，然后进行填土加固或改良地基，确保地基承载力满足设计要求。
2.基础施工：确定涵洞净宽后，按照设计要求进行基础施工。
首先进行基础开挖作业，然后进行基础垫层加固，最后进行基础混凝土浇筑。
3.盖板施工：盖板施工采用模板工艺，具体步骤如下：（1）搭设模板支架：根据盖板尺寸，搭设模板支架。
（2）预埋件安装：在模板支架上安装预埋件，包括靠墙钢筋、连接钢筋等。
（3）浇筑混凝土：安装完预埋件后，进行混凝土浇筑，确保浇筑质量和流动性。
（4）模板拆除：混凝土达到设计强度后，进行模板拆除。
4.完善施工细节：在盖板施工完成后，进行各种配套工程的施工，如护坡、护栏的安装，排水设施的设置等。
5.竣工验收：对施工的各项工程进行检查和验收，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
四、安全措施1.安全交底：在施工前对施工人员进行安全教育和交底，确保施工人员了解工程的危险性和安全操作规程。
2.安全防护：在施工现场设置警示标志，并采取必要的安全防护措施，如安装防护栏杆、设置警示标志牌等，确保施工人员的人身安全。
3.设备检查：对施工设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行和安全性。
盖板涵施工方案
盖板涵施工方案盖板涵施工方案一、工程概述盖板涵是指在水沟或渠道上方设置的一种涵洞，用于方便车辆和行人通行。
本施工方案旨在介绍盖板涵的施工步骤和注意事项，确保施工质量和安全。
二、施工准备1. 准备必要的材料和工具，如水泥、砂浆、钢筋、木板等。
2. 确保施工现场周围的环境整洁，排除施工危险因素。
3. 向当地相关部门申请施工许可，并与相关单位沟通，协调好施工进度。
三、施工步骤1. 准备地基：清理施工区域，确保地基平整、坚固。
如果地基不平整，需要进行填土或夯实处理。
2. 搭建模板：根据设计图纸的尺寸，搭建合适的模板，并利用支撑物进行稳固固定。
3. 做钢筋工作：根据设计要求，进行钢筋的加工和布置。
钢筋的直径和间距应符合设计要求。
4. 浇筑混凝土：进行混凝土的调配，并按照设计要求进行浇筑。
确保混凝土均匀分布，充分震实。
5. 上盖板：等待混凝土凝固完全后，进行盖板的安装。
盖板应符合设计要求，大小适宜，牢固可靠。
6. 完善细节工作：对施工过程中出现的问题进行处理和修复，确保施工质量。
7. 清理现场：施工结束后，清理施工现场，保持周围环境整洁。
四、质量控制1. 必须按照设计图纸和规范要求进行施工，确保施工质量达到设计要求。
2. 施工过程中，要实时检查施工质量，如发现问题及时进行修复。
特别是对于钢筋的加工和布置，要确保数量和位置准确无误。
3. 盖板涵施工结束后，要进行验收，确保施工质量符合相关标准和规范。
五、安全措施1. 施工现场必须设置安全警示标志，禁止未经许可人员靠近施工区域。
2. 工人必须佩戴好安全帽、防护鞋等个人防护用品，严禁工人高处作业时站在模板边缘。
3. 施工过程中，要严格按照操作规程进行，禁止违章指挥和施工。
4. 如遇恶劣气候或其他不可控因素，应暂停施工，并确保现场安全后方可恢复施工。
六、总结通过以上施工方案，可以确保盖板涵的施工质量和安全。
在施工过程中，要严格按照设计要求进行操作，并注意质量和安全控制。
盖板涵工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵工程作为道路桥梁工程中重要的排水设施，其施工质量直接影响到道路的排水效果和使用寿命。
本工程位于XX道路，全长XX米，采用钢筋混凝土盖板涵结构，设计流量XX立方米/秒。
涵洞基础采用MU30浆砌片石，台身及盖板采用C30钢筋混凝土，防水层采用三毡二油。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉设计图纸、规范和施工方案，组织施工人员进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。
2. 材料准备：提前采购符合设计要求的钢筋、水泥、砂石、防水材料等，并做好检验工作。
3. 设备准备：准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌运输车、泵车、振动棒、切割机等施工设备。
4. 人员准备：组织施工队伍，明确各岗位责任，进行安全教育和培训。
三、施工工艺1. 基础施工：（1）基础开挖：采用挖掘机开挖，人工清理基底，确保基底平整、无杂物。
（2）基础垫层：铺设C15混凝土垫层，厚度XX厘米，夯实密实。
（3）基础砌筑：采用MU30浆砌片石，砂浆强度等级M10，砌体饱满、垂直、平整。
2. 台身施工：（1）模板制作与安装：根据设计图纸制作模板，安装牢固，接缝严密。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
（3）混凝土浇筑：采用泵车浇筑C30混凝土，分层浇筑，每层厚度不超过30厘米，振捣密实。
3. 盖板施工：（1）盖板预制：在预制场预制盖板，确保尺寸、形状、强度符合设计要求。
（2）盖板安装：将预制盖板吊装至台身顶部，调整水平度，焊接固定。
4. 防水层施工：（1）清理基层：将台身、盖板表面清理干净，无油污、杂物。
（2）铺设防水层：采用三毡二油防水材料，施工前先涂刷基层处理剂，然后依次铺设防水毡、涂刷防水涂料。
四、质量控制1. 材料检验：对所有材料进行检验，确保符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格执行施工工艺和质量标准，加强过程检查，发现问题及时整改。
3. 隐蔽工程验收：基础、台身、盖板等隐蔽工程验收合格后方可进行下一道工序施工。
盖板涵洞工程施工方案
盖板涵洞工程施工方案1. 项目背景盖板涵洞工程是在水体途经道路或铁路等交通线路时的常见建筑工程，用以保障交通的通畅和水流的顺畅。
本文将详细介绍盖板涵洞工程的施工方案。
2. 工程概况•盖板涵洞是由预制的混凝土构件制成，通常包括盖板、墩柱和箱形涵洞。
•施工过程需要遵循相关的设计要求和规范，确保工程质量和安全。
3. 施工准备3.1 材料准备•混凝土预制构件、钢筋、模板等3.2 设备准备•起重机、模板支撑架、搅拌机等3.3 人员安排•施工队伍应包括具有相关工程经验的工程师和技术人员。
4. 施工流程4.1 基础处理•在施工现场进行地面的平整和基础的打桩等处理工作。
4.2 模板安装•按照设计要求组装好盖板和涵洞的模板，确保结构的完整性和准确性。
4.3 钢筋绑扎•将预制构件里的钢筋进行绑扎，保证结构的强度和稳定性。
4.4 混凝土浇筑•使用搅拌机将混凝土均匀搅拌后浇入模板中，确保充实度和质量。
4.5 养护和验收•在混凝土凝固后进行养护工作，并进行验收，确保工程质量达标。
5. 安全措施•施工中严格遵守安全操作规程，保障施工人员和设备的安全。
•设立安全警示标识，设备定期检查和维护，保障施工现场的安全。
6. 施工总结盖板涵洞工程作为重要的交通建筑工程，其施工流程需要经过详细的计划和实施。
只有在严格遵循设计要求和规范的前提下，才能保证工程的质量和安全。
在未来的施工中，我们将继续秉承严谨务实的态度，不断提升施工技术和管理水平，确保每一个工程都能达到优质的标准。
以上就是盖板涵洞工程施工方案的详细介绍，欢迎大家参考和讨论。
盖板涵专项施工方案
一、编制依据及原则1. 依据招标文件及主要技术标准、规范；2. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG D40-2011）；3. 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D30-2004）；4. 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；5. 《中华人民共和国公路工程技术标准》（GB 50017-2017）；6. 其它有关规法、规程等。
二、工程概况本项目位于XX市XX县XX道路，共计盖板涵4座，分别为K0131.00、K0689.50、K0721.50、K1247.0涵洞。
涵洞设计长度分别为45.0米、43.65米、36.0米、33米，均为与线路正交或斜交60度。
涵洞基础采用分离式基础，台身均采用直墙式，盖板间无横向联系。
三、施工准备1. 场地准备：在原老路前进方向左侧设置拌和场，老路由双车道变为单行道，社会交通管制由项目部交管小组负责至此涵交工。
拌和场内的堆料区分类隔开堆放，分隔带采用砂袋堆码50cm。
占主线部分的拌和场内严禁先挖后填。
2. 三通一平：通电采用10KVA以上发电机组自发电；水采用水池、水槽或大水桶储蓄洒水车运来的合格水；通路利用原老路进行物资运输；场地充分利用原老路，场地较硬，无需进行硬化。
3. 测量准备：将导线复测加密后的监理工程师审批的合格导线点、水准点引至此涵附近，作为施工依据。
四、施工方法1. 基础开挖：基础开挖采用人工配合机械开挖，人工清基。
开挖过程中，遇有地下水渗出时，在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井，用污水泵集中排水。
如遇基底地基承载力不符合设计要求小于0.3MPa时，经报请设计、监理单位同意后，按要求采取加固处理措施。
2. 基础施工：基础采用C20混凝土，基础厚度及宽度根据设计要求进行施工。
3. 台身施工：台身采用MU30浆砌片石，施工前应对片石进行清洗、筛选，确保质量。
4. 盖板施工：盖板采用C30钢筋混凝土，施工前应对模板进行加固，确保模板牢固，防止变形。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
莆炎高速YA8合同段（K355+300-K366+000）涵洞、通道施工方案编制人：审核人：审批人：中交第二公路工程局有限公司莆炎高速YA8标项目经理部2017年11月28日目录1 编制说明_____________________________________________________ 11.1编制依据_______________________________________________ 11.2编制原则_______________________________________________ 12 工程概况_____________________________________________________ 22.1建设项目情况___________________________________________ 22.2自然特征_______________________________________________ 22.3工程数量_______________________________________________ 33 施工人员设备计划_____________________________________________ 63.1 施工管理人员配置______________________________________ 64 施工工艺_____________________________________________________ 74.1施工程序_______________________________________________ 74.2施工准备_______________________________________________ 74.3基础开挖_______________________________________________ 74.4基础施工_______________________________________________ 84.5墙身施工_______________________________________________ 94.6台帽施工______________________________________________ 104.7盖板现浇______________________________________________ 114.8八字墙砌筑与洞口铺砌__________________________________ 124.9台背回填______________________________________________ 125.进度保证措施________________________________________________ 135.1建立完善的计划保证体系________________________________ 135.2工、料、机保证________________________________________ 135.3技术保证措施__________________________________________ 145.4施工管理保证措施______________________________________ 145 质量保证措施________________________________________________ 156.1成立质量管理领导小组__________________________________ 156.2质量管理领导小组职能__________________________________ 156.3质量保证措施__________________________________________ 166 安全文明施工保证措施________________________________________ 177.1安全文明管理体系制度__________________________________ 177.2施工安全文明技术措施__________________________________ 18 7 环境保护措施________________________________________________ 20涵洞、通道施工方案1 编制说明1.1编制依据(1)莆炎高速三明境尤溪中仙至建宁里心段工程两阶段施工图；(2) 国家和交通部现行有关标准、规范、规程、办法等，主要有：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 1499.1-2008)《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499.2-2007)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F801-2012）；《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）；《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；《福建省高速公路施工标准化管理指南》（第二版）；(3)项目相关单位批准的有关文件等。
1.2编制原则确保生产安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。
（1）全面响应并严格遵守本项目招标文件与设计图纸的要求。
（2）根据沿线地形、地质、气候、水文等自然地理特征及工程规模、技术特点、工期要求等多方面的因素而编制；（3）坚持“总体布局、全面开工，分段组织、快速推进，均衡生产、确保重点”的原则；（4）力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠；（5）严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到设计及规范要求；（6）科学管理，精心施工，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。
2 工程概况2.1建设项目情况莆炎高速三明段YA8标线路全长10.7km，起止桩号K355+300-K366+00，本标段地处三明市建宁县，设计双向4车道，路基宽度26m(分离式路基13m)，行车速度100km/h。
工程范围包括桥涵工程、隧道工程、路基工程、防护排水工程等。
主要工程数量为：桥梁2928延米/9座，涵洞12道，通道1道，隧道2914延米（双洞）/2座，跨线天桥1座，路基挖方195万方，填方103万方。
2.2自然特征2.2.1地形、地貌本合同段位于三明市建宁县境内，地处台湾海峡的西海岸腹地。
路线跨越了戴云山脉、玳瑁山脉的外延及武夷山脉。
项目影响区内的整体地势波状起伏。
三明市以东路段主要为中低山、低山地貌，地面标高一般为550~900m；三明市以西路段以丘陵、残积台地地貌为主，地面标高一般为350~500m。
项目沿线总体地势由起点向终点方向倾斜。
三明市境内山地和丘陵面积占总面积的91.91%，小平原面积占6.98%，水面占1.11%。
路线跨越的地貌单元主要包括中低山、低山、丘陵、残积台地、山间凹地、河谷。
2.2.2 工程地质本项目涵洞多分布于地势较平坦的冲积小盆地和山垄低丘沟谷洼地处，一般地下水埋藏较浅，局部多见积水，现多为耕地，区域地质稳定，构造影响相对微弱地带，工程地质、水文地质条件较简单。
由于沿线山间沟谷中的冲洪积土层一般孔隙比比较大，大于0.9,；根据压缩实验结果，大部分土层压缩系数大于0.5，位高压缩性土，最大压缩系数为1.01，作为涵洞基础时，视具体情况换填。
2.3工程数量本项目盖板涵和通道如下表所示：第 4 页第 5 页3 施工人员设备计划3.1 施工管理人员配置4 施工工艺4.1施工程序施工准备——基础开挖——基础施工——墙身施工——台帽施工——盖板现浇——八字墙现浇、铺砌——涵背回填。
4.2施工准备1、按照施工平面布置图的要求，完成“三通一平”，搭设临时设施，组织机具设备人员进场。
2、采购材料并组织进场，在监理工程师监督下现场取样，并送试验室试验，进行配合比设计，获得相关单位审批。
3、认真熟悉图纸、施工规范，对操作人员进行技术培训及交底，并进行质量安全教育。
4、测量放线：测量人员对涵洞进行定位放线，由测量监理复核，并将控制桩引至路边加以保护。
在涵洞、通道附近补充两个水准点，以备施工时使用。
所测控制桩均应稳固可靠，一直保留到工程结束。
4.3基础开挖根据技术人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础尺寸及基坑底的工作宽度（每边至少放宽50cm），确定基础开挖位置，用石灰撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩。
涵洞基础采用机械开挖，如有石方，则采用松动爆破开挖，开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超深开挖再用虚土回填。
在基坑开挖的同时，应将涵端口八字墙基坑一并挖好。
基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作，弃土应堆放在远离基坑位置，必须堆放在基坑附近时，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。
基坑挖到接近设计标高时，应停止机械开挖，改由人工清底、平整。
遇有地下水，应在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡。
基坑开挖应不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。
当基底达到换填设计标高时应及时报请测量监理工程师检查，同时进行基底承载力试验，若满足设计要求，填写基坑工程检查表，报请监理工程师检查。
若承载力达不到设计要求，则根据四方会议确定的施工方案进行基底处理，基底处理合格后方可进行下一步工序。
然后进行砂砾石填筑，层层碾压，当换填达到设计标高时应及时报请测量监理工程师检查换填后标高，填写基坑工程检查表，报请监理工程师检查，合格后，技术人员应对合格基坑进行拍照，作为以后的竣工文件照片，并立刻组织劳动力进行下道工序施工。
4.4基础施工基坑检查合格后，先浇10cm厚混凝土垫层，用全站仪放样出涵洞轴线，用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。
模板除锈后进行刷油处理，以利于脱模。
模板安装时，模板后应加设钢管支撑，支撑应结实牢固，保证浇筑砼时模板不变形不跑模。
模板安装完成后，测量模板顶标高，确定砼顶面位置并在模板上做好明显的标记。
安装模板时按照图纸要求设置沉降缝，沉降缝贯穿整个断面，每4～6米设置一道（墙身沉降缝设置必须与基础沉降缝设置位置一致），缝宽1~2厘米，缝内填以沥青麻絮或不透水材料，填石路基上涵洞的沉降缝间距应不大于4米。
模板经监理验收合格后开始绑扎钢筋，并经监理验收合格后开始浇筑混凝土。
基础混凝土按照沉降缝分段、分层浇筑，分层振捣，分层厚度为30cm左右。