甲板
浅谈集装箱船舶的甲板管理
浅谈集装箱船舶的甲板管理随着时代的进步、集装箱船队的不断发展，并随着我司船舶在船船员人数的精简，目前，一艘集装箱船舶甲板部参加白天班的保养人员仅为4或5人（水手长、木匠、舵长、二水、实习生等）而且大船小船相差无几，而我司船舶又主要以大吨位和大型船舶为主，其工作量要比一般小型船舶增加许多，由此船舶在完成船舶保养工作任务情况时，白天班的保养人员感到有点力不从心、无从着手。
如何在目前情况下，顺利完成甲板管理以及维护保养工作任务，尤其是能得到船舶领导、公司考核人员、PSC检查员以及公司集团检查组人员的首肯，成为大家思考的问题。
众所周知甲板的管理是船舶管理的重要组成部分，作为船长，我想对甲板的管理以及维护保养等诸多方面想谈谈自己的看法，如有不妥之处请大家批评指正。
一、关键人员的船舶甲板保养工作技能知识储备，善于学习善于总结船舶甲板保养工作的关键人员是大副、水手长、木匠，他们尤其是水手长、木匠需要提高甲板甲板保养工作技能知识储备，要善于学习善于总结，目前来说，比较行之有效的方法是学习体系文件内容，执行月度年度维修保养计划，尤其是对与甲板保养有关的各类检查缺陷、公司各类安全提示的收集与学习并归类，并能在日常实践工作中予以指导，如安监部工作提示、技术部工作提示、机务部工作提示、船员部工作提示、集团检查、分等级考核、公司专项及日常检查、船舶内外审、PSC/FSC检查、船舶自查、船舶检查情况的通报汇总等信息，对上述信息材料进行学习、收集并归纳后变成自己的材料，进而成为技能知识储备，利用工前会、部门安全活动、业余时间讨论学习。
这样甲板保养工作才能顺应公司各项要求，适应集团检查、PSC检查的变化而变化，工作才更有针对性，达到事半功倍的作用。
二、甲板设备的加油，油漆保养1）甲板设备的加油是船舶甲板保养工作的重要工作之一。
甲板设备的加油是一项繁琐和重要的工作，如锚机，绞缆机，舷梯机，导向滚轮，救生艇，引水梯，吊装备，水密门，通风筒等，对全船所有的加油部位一个不落地加足牛油并活络，不这样做有可能会导致转动不畅，磨损严重，内部锈蚀加快，长期下去可能导致断裂损坏酿成事故，所以不能忽视这些最基本也是非常重要的工作。
甲板部安全规定（3篇）
甲板部安全规定1、进行甲板作业时，必须在船长或部门长指定的专人领导下进行，严格遵守安全操作规程。
2、进行甲板作业时必须穿戴好工作服及劳动防护用品，严禁穿拖鞋，赤脚和赤膊作业，衣服必须扣好钮扣，必要时用带子缚牢，防止被机械绞进。
因为是露天作业，所以要根据天气情况，做好防滑、防冻和防暑等工作。
3、进行甲板各项作业时，精神应高度集中，听从指挥，不得擅自离开岗位。
舷外、高处作业要考虑气候因素，除特殊情况应避开恶劣气候，急需作业时要采取可靠的安全措施后方能作业。
4、不宜单独作业时，不准一人勉强作业。
两人以上的多人作业时，要确定负责人，有主有从。
尤其是雨雪天作业人员视线不好要互相照应、提醒。
5、对有可能损伤眼睛的作业和进入有飞溅物的作业现场时，必须戴好防护眼镜。
6、使用高压水枪作业时应两人操作水枪龙头。
一人握牢，一人协助拖带、扶住皮龙头以防甩出伤人。
二、收放舷梯安全操作规定1、收放舷梯前应对升降机械、钢丝绳、滑车、转盘平台支架和链条等进行检查，确认设备完好且钢丝、卷筒、吊梁无障碍后方可作业。
2、船靠离码头收放舷梯过程中，要有专人指挥，作业人员默契配合。
在浮动的梯子上进行收起、安装栏杆、护绳作业时，应先检查上平台支架是否已可靠支好并使用止荡索。
上舷梯操作人员必须系好安全带，穿好救生衣。
3、舷梯落岸时，下踏板要避开障碍物，安放平稳，严禁扭曲。
吊梁、链条要绞高或安放妥当，以免碰头和妨碍上下船。
4、因潮夕、装卸货、码头环境等因素影响，舷梯不能放置码头时，要注意随时调整舷梯高度。
当舷梯下踏板离码头较高较远时，不允许勉强上下。
梯口值班人员负责调整舷梯和提醒上下人员注意安全，必要时应按规定加装桥梯。
5、由于涨潮、移泊等原因需要松紧缆绳时，应绞起舷梯，收起桥梯，或专人看好梯口禁止人员上下。
在无法使用舷梯时，要正确地搭设桥梯，必须绑扎牢固、装妥扶手、挂好安全网后方可允许人员上下。
禁止从船舷直接跳上码头，或从码头直接跳上船。
6、舷梯、桥梯必须按规定张挂安全网。
船舶甲板标准
船舶甲板标准是指船舶结构中位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将船体分隔成上、中、下层。
甲板由钢板与骨架构成，对保证船体强度及不沉性具有重要意义。
船舶甲板的标准分类如下：
1. 上甲板：船舶最高一层甲板，通常用于承载货物、船舶设备及船员生活区域。
2. 驾驶甲板：位于上甲板之上，设有驾驶室、导航仪器等，用于船舶驾驶和操控。
3. 顶甲板：位于驾驶甲板之上，主要用于船舶的通风、照明和航行设备。
4. 艇甲板：船体最高一层全通甲板，通常用于放置救生艇、潜水艇等救援设备。
5. 平台甲板：位于船体两侧，用于安装船舶设备和承载货物。
6. 游步甲板：船舶甲板中的一层，主要用于船员行走和活动。
7. 货甲板：用于承载货物的甲板，可分隔成多个货物区域。
8. 罗经甲板：位于船舶最高一层甲板，用于安装罗经等导航设备。
9. 舱室甲板：位于船体内部，用于分隔船舱空间。
10. 底层甲板：船体最低一层甲板，位于内底板之下，用于承载船舶重量和提供船体强度。
甲板词汇
VOCABULARY FOR DECKAbandon ship v. 弃船abolish v. 消除ABS 美国船级社accommodate v. 容纳accommodation deck起居(住舱)甲板accuracy n. 精度adjacent a.相邻的adjust v. 调节administration n. 行政管理admit v. 接纳adopt v. 采纳，采用aft a. adv. n. （在）船艉aft peak 艉尖舱after service 售后服务ahead n. 正车air bottle 空气瓶air compressor 空压机air siren 汽笛air-tight test 气密实验alarm bell 警铃allowance n. 允值all position 全方位alternating current ( A.C.) 交流电amplify v. 放大anchor n. 锚anchor chain （cable chain）锚链anchor handling 锚操纵anchor windlass (chain windlass)起锚机anchorage buoy 系泊浮筒angular n. 角度antenna n. 天线anticorrosion precaution 防腐措施apparatus n. (pl. apparatus or apparatuses)仪器，器械，装置appearance n. 外观approval n. 批准，认可approve vt. 认可arc n. 弧度arduous a.艰难的arrange v. 布置，安排assemble v. 装配assembly n. 装配astern n. 倒车automatic steering 自动操舵automatic telephone 自动电话aux. boiler 副锅炉aux. engine 辅机aux. engine room 辅机舱aux. machinery 辅机auxiliary means 辅助手段auxiliary system 辅助系统ballast piping 压载水管系ballast pump 压载泵ballast system 压载系统ballast water 压载水base n. 基准base point n. 基准点basic design 基本（方案）设计beam n. 横梁bearing n. 轴承brake horse power(BHP) n. 马力bilge n. 舱底水bilge keel 舭龙骨bilge plate 舭板bilge pump 舱底水泵bilge system 舱底水系统blood vessel 血管boat deck 艇甲板bollard n. 带缆桩bolt n. 螺栓bolthead n. 螺栓头bottom n. 船底bottom plate 底板bottom structure 底板结构bow n. 船艏bow &stern structure 艏艉结构bow section 艏段bridge n. 桥楼bridge control 桥楼控制broadcast n. v. 广播broadcast station 广播站bulbous bow 球鼻艏bulk cargo 散装货物bulk-cargo carrier 散装货船bulkhead n. 隔舱壁bulkhead structure 隔舱壁结构bushing n. 衬垫cabin n. 舱室calculator n. 计算器capstan windlass（anchor winch）锚绞盘cargo n. 船货cargo oil 货油cargo –hold n. 货舱cargo-lifting n. 起货casing n. 罩壳CCS 中国船级社centreline n. 中心线certificate n. 证书chain locker 锚链舱chain pipe 锚链管chain stopper 制链器challenge n. v. 挑战changeover switch 转换开关characteristics n.性能，特性，特征charge v. 充（电，气）check n. v. 检验China Classification Society(CCS)中国船级社China Ocean Shipping Company(COSCO) 中国远洋公司classification society 船级社cleanness n. 清洁度clutch n. 离合器cold processing 冷加工collision n. (船只)碰撞combustion gas 燃气communication n. 通讯compartment n. 分隔舱compass n. 罗经compass deck 罗经甲板competition n. 竞争compressed air 压缩空气conductor n. 导体connection n. 接头constant voltage 恒压constitute v. 构成consumption n. 消耗contact v. 触发container n. 集装箱continuous deck 连续甲板contract n. 合同contradiction n. 矛盾control console 控制台control unit 控制装置cooler n. 冷却器cooling system 冷却系统cooperation n. 合作coordinate n. 坐标corrosion n. 腐蚀course n. 航向CPP drive 可调浆传动crew n. (全体)船员crosshead n. 十字头current n. 电流current n. 洋流，水流curve n. 曲线cutting n. 切割cylinder n. 气缸davit n. 吊艇架deadweight ton(DWT) n.载重量，吨载量deck n. 甲板deck girder 甲板材deck longitudinal 甲板纵骨deck machinery 甲板机deck plate 甲板板deck structure 甲板结构deckhouse 甲板室deliver v. 交货，交船delivery n. 交船，交货delivery ceremony 交船典礼derrick n. 吊杆designation n. 目的地detect v. 探测detection n. 探测deviation n. 位移diameter n. 直径differentia n. 差异digital computer 数字计算机directional finder 测向仪directional stability 航向稳定性discharge n. v. 排水dispute n. v. 争端，争执distribute v. 分布division n. 划分DNV 挪威船级社Dock n. 船坞dock trial 码头试验docking winch 带缆绞车Doppler sonar log多普勒声纳计程仪double bottom 双层底double-action a.双作用draft(draught)n. 吃水drawing n. 图纸drift v. 漂移drinking water 饮用水drive n. 传动dry v. 烘干drydock n. 干船坞echo signal 返回信号echo sounder 回声测深仪electric load 负荷electrical compass 电罗经electrical energy 电能electrical power 电力electrical signal 电器信号electrical unit 电器装置electrical-driven a. 电动的electrician n. 电工electrode n. 焊条electromagnetic log 电磁计程仪electronics n. 电子（学）emergency control 应急控制emergency power station 应急电站emergency steering 应急操舵emergency telegraph 应急传令钟emergent discharge 应急排放emergent service 应急使用enclose v. 封闭encounter v. 遭遇energy convertor 换能器engine foundation (engine seat )机座engine frame 机架engine oil 机油engine outfitting 机舾engine space 机舱engineer n. 轮机员engineer n. 工程师engine-room 机舱ensure v. 确保EO 无人机舱equipment n. 设备error n. 误差excite v. 激励exhaust port 排气口exhaust stroke 排气冲程exhaust valve 排气阀expand v. 扩张，扩建expansion n. 展开图extinguish v. 灭火F.O．tank 燃油舱facsimile transmission(fax)传真fair-lead n. 导缆孔filter n. 过滤器. 过滤finished product 成品fire alarm 火警fire hazard 火灾fire pump 消防泵fire-fighting system 消防系统flash signal light 闪光信号灯floatability n. 漂浮性flood v. 进水floor plate 肋板flush v. 清洗flushing agent 清洗剂foam n. 泡沫forced lubrication 强制润滑forced ventilation 机械通风forecastle n. 艏楼foreign trade 外贸forging n. 锻造formation n. 构成，结构frame n. 肋骨framework n. 框架freeboard n. 干舷freighter n. 货船frequency regulation 调频fresh water （F.W.）淡水fresh water production plant造水装置fuel n. 燃料fuel nozzle 喷油嘴fuel oil 燃油fuel oil （F.O.）燃油fuel pipeline 燃油管系full-load a. 满载的full-load displacement 满载排水量funnel n. 烟囱galley n. 厨房gas welding 气焊gear n. 齿轮gear drive 齿轮转动GL 西德劳氏船级社grant v. 给予……的权利gravity centre 重心ground v. 接地group n. (企业)集团growth n. 生长，发育generating set 发电机组gyro n. 陀螺仪gyro compass 陀螺罗经，回转罗经H.D.Heavy Machinery Co. Ltd. H.D.重机股份有限公司hand control 手控hand level 手柄hand steering 手动操作hand wheel 手轮handle v. 操纵harbour n. 港口，停泊hardware n. 硬件hawsepipe n. 锚链筒headroom n. 甲板间高度heat exchanger 热交换器heating n. 供暖heavy oil 重油heel n. 横倾high frequency 高频high-speed boat 高速艇horizontal a.水平的，卧式的hose n. 软管hot work 火工hull n. 船体hull construction 船体结构hull form 船型hull line 船体线型hull structure 船体结构human brain 人脑hydraulic a. 液压的hydraulic machine 液压机identify vt.识别illumination n. 照明IMCO 政府间海事协商组织impact n. 冲击implication n. 含义inclination n. 倾斜incline v. 倾斜index n. 索引indication n. 显示indicator n. 显示仪indicator light 指示灯inert gas 惰性气体inject n. 喷射injecting system 喷油系统injector n. 喷油器inner bottom longitudinal 内底纵骨inner bottom plate 内底板input n. v. 输入inspector n. 质检员installation n. （船上）安装installation error 安装误差instrument n. 仪表,仪器insulating material 绝缘材料intake n. 吸入intake port 汲气口intake valve 进气阀intention n. 意向internal combustion engine 内燃机Internet 因特网（国际互连网）introduce v. 引进，引入，介绍keel n. 龙骨keel plate 龙骨板keep station 定位kilohertz 千赫knot n. 节landing-place n. 码头lap joint 搭接接头length n. (一)节，（一）段level n. 液位level gauge 液位计license n. 许可证life line 生命线life-belt n. 救生圈life-boat n. 救生艇life-jacket n. 救生衣life-raft n. 救生筏life-saving n. 救生lifting capacity 起重能力lighting n. 照明light-ship displacement (light-load displacement)轻载排水量lining n. 衬垫load line mark 载重线标志locate v. 定位lock washer 锁紧垫片log n. 计程仪logical a.逻辑的longitudinal a.纵向的longitudinal bulkhead 纵隔舱壁longitudinal framing 纵向构架Loudspeaker n. 扬声器low speed 低速lower deck 下甲板LR 英国劳氏船级社lube oil 润滑油lube oil(L.O.)滑油lube oil pump 滑油泵lubricant n. 润滑剂lubricant film 润滑油膜lubricating oil 滑油lubrication system 滑油系统M.E.engine room 主机舱Machine v. 机加工machinery n. 机械magnetic compass 磁罗经magnetic object 磁性物体magnifier n. 放大器magnify v. 放大magnitude n. 大小main bearing 主轴承main engine (ME) 主机main generating set 主发电机组main hull 主船体maintenance n. v. 维护，保养marker n. 厂商man power resource 人力资源management n. 生产管理maneuver v. n. 操纵maneuverability n. 操纵性maneuvering system 操纵系统manufacture n. &v. 生产，制造marine crane 船用起重机marine diesel engine 船用柴油机marine engineer 机电工程师mark v. 标出Master degree 硕士学位material n. 材料maximum(max.)n. 最大means n. 手段，工具measuring meter 测量仪表measuring point 测量点mechanical energy 机械能mechanical unit 机械装置medium speed 中速member n. 构件memory n. 储存器，内存memory and storage system储存系统merchant ship 民用船meridian n. 子午线metacentre n. 稳心midship n. a. adv. 舯部military ship 军用船minimize v. 降至最低minus value 负值miscellaneous a. 杂项的model case 样箱model plate 样板model rod 样棒moderate a. 中型的modus n. 操纵法（pl. modi）monitor v. 监视monitoring device 监控装置moor v. 系泊motor n. 电动机multi-purpose a. 多用途的，综合的nautical mile 海里navigating instrument 导航仪器navigating zone 航区navigation computer 导航计算机navigation equipment 导航设备navigational light 航行灯navy n. 海军network n. 电网nil n. 零，无NK 日本海事协会non-transparent a. 不透明的normal shipping 正常营运nozzle n. 喷嚏numeral n. 数字nut n. 螺母observation n. 观察ocean-going vessel 远洋船offshore service 近海作业oil charging piping 注油管系oil consumption 油耗oil filling port 注油口oil tanker 油船oil-resistant a.耐油的oil-tight n. 油密one-way a.单向的open circulation 开放循环opening n. 开口operation n. 施工operation n. 运行，运转operator n. 操纵员opportunity n. 机遇orbit n. 轨道order n. v. 订单，定购outer appearance 外观outer ring 外环outfitting n. 舾装output n. 输出overload v. 过载owner n. 船东owner’s representative船东代表paint n. 油漆painting n. 涂装painting n. 涂装，油漆工艺parallel n. 并联v. 并车part n. 部件，机械部件party n. (谈判或合同之)一方passage n. 通道passageway n. 通道passenger-cargo vessel 客货船performance n. 性能permanently adv. 永久的personnel n. 人员，人事pillar n. 支柱pilot n. 驾驶员，领航员，舵轮pipe connection 管子接头pipe flange 管子法兰piping system 管系piston pin 活塞梢pitch n. 纵摇platform n. 平台poisonous gas 有毒气体pollution n. 污染poop n. 艉楼port n. 左舷portable light 手提灯potable water 饮用水power plant 动力装置,(火力)电厂power station 电站power supply 电源，供电power system 电力系统,动力系统pre-heat v. 预热pressure container 压力容器primer n. 底漆primer painting 涂底漆process n. 工艺，流程v. 加工，处理production efficiency 生产效率program n. 程序prolong v. 延长promote v. 促进，晋升propeller n. 螺旋桨proportion n. 比例propulsion efficiency 推进效力propulsion plant 推进装置protection type 保护式provision n. 食品pump n. 汞purity v. 净化quality assurance 质量保证quality control 质量控制quality management 质量管理quality policy 质量方针radar n. 雷达radio beacon station 导航台radio communication equipment无线电通讯设备radio message 无线电报radio receive 无线电接收机radio room 报房radio station 电台radio transmitter 无线电发信机radio wave 无线电波range n. 航程range v. 测距range display 航程显示器range unit 航程装置reaction n. 反作用力reading n. 读数receiver n. 接收器reefer n. （俗）冷藏船，冰箱reflect v. 反射register n. (机)验船师register vt. 登记，注册regulation n. 登记regulator n. 调整器relative humidity 相对湿度relative motion 相对运动remote control 遥控remote control station 遥控站rescue v. n. 救援resemble v. 相似reserve buoyancy 储备浮力reservoir n. 容器resistance n. 阻力retake v. 回收，取回revolution n. 旋转rock arm 摇臂roll n. 横摇room n. 余地rope n. 缆索rotary movement 旋转运动rotate v. 旋转rotating direction 旋转方向rotation n. 旋转度rough sea 波涛汹涌routine n. 例行公事RPM 转速rudder n. 舵rudder angle indicator 舵角指示器rudder carrier 舵承，舵托rudder stock 舵轴，舵杆rudder stopper 舵角限制器rules n. 规范，规则running n. 经营管理rust prevention 防锈rust removal 除锈rust-proof a.防锈的safeguard v. 捍卫safety valve 安全阀sanitary water 卫生水scavenge v. n. 扫气screen n. 荧光屏screw shaft 螺旋桨轴sea damage 海损sea trial 试航sea water (SW)海水sea-chart room 海图室seakeeping performances航海性能，试航性seal n. v. 密封sealing agent 密封剂sealing gasket 密封垫片search light 探照灯seasick a.晕船seat n. 座section n. 总段self excitation 自励sensibility n. 灵敏度separation n. 分离separator n. 分离器service n. 公共基础设施service engineer 服务工程师service life 使用寿命shaft system 轴系sheer n. 脊弧sheet plate 薄板shell n. 壳板shell plating 外壳列板shell structure 外板结构ship equipment 船舶结构ship general 总体ship outfitting 船舾ship system 船舶系统shipbuilding n. 造船shipbuilding industry 造船工业shipping n. 航运shipyard(yard)n. 船厂short circuit 短路short wave 短波side n. 船侧side light 舷灯side plate 弦侧板side structure 船侧结构signal n. 信号signal light 信号灯single bottom 单底single-action a.单作用single-rudder n. 单舵single-screw n. 单桨small metacentric angle 小倾角software n. 软件soil n. 土壤SOLAS 国际海上人命安全公约SOS 遇难信号sound energy 声能sound insulation 隔音sound power telephone 声力电话sound speed 声速sound wave 声波sounder n. 测深仪space n. 空间spare gears 备品spare parts(spares)备件speed indicator 航速指示器speed reduction 减速spring n. 弹簧squeeze n. v. 挤压stability n. 稳性stabilizer n. 减摇鳍stabilizing unit 减摇装置staff member 职员stage n. 级stainless steel 不锈钢stand v. 经受standard n. 标准standard displacement 标准排水量stand-by n. 备用stand-by generating set 备用发电机starboard n. 右舷start v. 动身，出发starting system 起动系统starting valve 启动阀state v. 说明station v. 驻扎steadiness n. 稳定性steel structure 钢结构steel wire 钢丝steering gear 操舵装置steering gear 舵机steering gear room 舵机房steering mechanism 操舵机构steering wheel 舵轮stem n. 艏柱stern n. 船艉，艉柱stern tube 艉轴管stiffener n. 扶强，加强筋storage tank 贮存柜store-room n. 储藏室straight line 直线stringer n. 纵通材structural material 结构材料structure n. 结构，构件stud n. 螺柱suck v. 吸入sufficient a.足够的，充足的sum n. (数)二树之和superstructure n. 上层建筑supervision n. 监督,监造supply vessel 补给，工作船support n. 支撑物surface treatment 表面处理surveyor n. (船)验船师survive v. 幸存，死里逃生sustain v. 支撑，支持switch n. 开关symbol n. 符号symmetrical a.对称的talent n. 人才，有才能的technical staff 全体技术人员technical service 技术服务telegraph n. 传令钟temporarily adv. 临时地terminal n. 码头testing n. 调试the breath moulded 型宽the controllable pitch propeller (CPP)可调螺距桨the depth moulded 型深the design water plane 设计水线面the fire main 消防总管the fixed pitch propeller 固定螺距桨the language system 语言系统the length B.P.两柱间长the length overall 全长the length W.L.水线长the living quarters 生活区the net registered tonnage 净登记吨位the North Pole 北极the office automation (OA)办公自动化the operating system (OS)操作系统the propulsion plant 推进装置the rated frequency 额定功率the rated horsepower 额定马力the roll period 横摇周期the satellite navigation system卫星导航系统the system software 系统软件the total longitudinal bend 总纵弯曲the total longitudinal strength 总纵强度the total tonnage 总吨位thermometer n. 温度计thrust shaft 推力轴tightness test 密性试验time vt. 确定……的时间timing gear 准时机构title n. 职称，头衔tonnage n. 吨位top people 上层人物top side plate 弦侧顶板transmitter n. 发射机,发送器transportation n. 输送transversal a. 横向的transversal bulkhead 横隔舱壁trend n. 趋势trim n. 纵倾tuition n. 学费turbine oil 透平油turbocharger n. 涡轮废气增压器turning ability 回转性turning circle 回转半径turning gear 盘车机构twenty-foot equivalent unit (TEU)20英尺国际标准集装箱twin-rudder n. 双舵twin-screw n. 双桨two-way a. 双向的UMS 无人机舱uniform n. 制服unload v. 卸载upper deck 上甲板upset v. (船只)倾覆vacuum n. 真空velocity n. 速度ventilating pipe 通风管ventilator n. 通风机vertical a. 垂直的，直立式的vibration n. 振动visible range 视距visual telegraph 灯光传令钟visual-acoustical signal 灯光音响信号voltage n. 电压voyage n. 航行water pressure test 水压试验water supply 水源，自来水water supply system 供水系统water vapour 水蒸气waterline 水线watertight a. 水密的water-tight test 水密试验wear n. v. 磨损weight calculation 重量计算welder n. 焊工，焊机welding n. 焊接welding machine 焊机well adv. 完全有理由wheel steering 随从操舵，舵轮操舵wheel house n. 驾驶室whereby adv. 靠那个wire cable 钢索work n. 工作working condition 工况working site 现场X-ray photo X光照片yaw n. 偏航角。
船体的基本结构(课堂PPT)
船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙 骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱船体结构简单。
1
甲板结构
甲板(deck)是船体的重要构件，是船舶结构中，位 于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间， 并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将 船体分隔成上、中、下层。 船体水平方向布置的钢板称为甲板
13
舱壁结构
船上有许多横向和纵向布置的垂直 隔板叫舱壁，舱壁又分水密舱壁、 液体舱壁、制荡舱壁、轻舱壁、防 火舱壁
14
首尾端结构
首尾位于船舶的最前端和最后端，主要受局部外力作 用，船首结构也包括船底、舷侧、甲板等部分，船首 最前端有首柱，船体两舷结构在此相会合。从首柱到 放撞舱壁之间的舱室叫首尖舱。舱内设有锚连舱。可 用来存放锚链。船首形状分为直立型首、前倾型首、 飞剪型首、破冰型首。
船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分
别安装在船体的首端和尾部，下面同龙
骨连接，它们能增强船体承受波浪冲击
力和水压力，还能承受纵向碰撞和螺旋
桨工作时的震动。
6
旁龙骨
旁龙骨 旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。 它承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船 体承受外力的强度。舰船的旁龙骨常用 长方形截面松木条制作。
7
肋骨结构
9
舷侧结构
舷侧结构(sideshellconstruction)是指连接船底 和甲板的侧壁部分，它要承受水压力、波浪冲 击力、碰撞力、冰块的冲击和挤压力、甲板负 荷、舱内负荷、总纵弯曲应力和剪切应力等外 力的作用，是保证船体的纵向强度、横向强度， 保持船体几何形状和侧壁水密的毛要结构
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舷墙结构及其作用
• 舷墙是 在上层甲板沿两舷所装设 的竖板 。主要作用是用以防浪和 保护人身安全
甲板作业安全操作规程
甲板作业安全操作规程甲板作业是指在船舶上进行的甲板上的各种作业，包括货物装卸、锚泊、航行等。
在进行甲板作业时，安全操作是非常重要的，不仅关乎作业人员的安全，也保证了船舶的正常运行。
下面是甲板作业安全操作规程，详细介绍了在甲板作业中应遵守的安全操作规范。
一、作业前的准备1.了解作业内容和作业区域：在进行甲板作业之前，必须充分了解作业的具体内容和作业所在的区域。
包括作业的目的、过程以及可能产生的风险等。
同时，对作业区域的环境进行全面的调查和评估，确保作业能够安全进行。
2.工作计划和安全预案：制定详细的工作计划和安全预案，确保作业按计划进行。
工作计划应包括作业流程、任务分工、作业时限等内容。
安全预案应包括突发情况的处理措施、紧急逃生等。
3.安全装备准备：确保各种安全装备的及时准备和充分检查，如救生衣、安全带、生命救援器材等，确保其正常和有效。
同时，要了解使用方法，以及如何在紧急情况下操作这些设备。
二、作业现场的管理1.作业现场的标识和划分：在作业现场进行明确的标识和划分，例如设置障碍物、安全线等，确保作业区域的边界明确。
同时，作业现场的入口和出口要有明显的标志，便于作业人员和应急人员进行进出。
2.作业人员的合理分配和配备：根据作业需求，对作业人员进行合理分配和配备。
每个作业人员都应具备相应的技能和知识，能够胜任自己的工作。
同时，对于特殊的作业，要配置专业人员进行指导和监督。
3.作业人员的安全培训和督导：在进行甲板作业之前，要对作业人员进行安全培训和督导，确保他们了解安全操作规范和操作方法。
还应不断加强对作业人员的督导和指导，及时纠正不良的操作行为。
4.作业现场的清洁和整理：保持作业现场的清洁和整理，确保没有危险物体和垃圾杂物等。
同时，要及时清除可能导致滑倒、绊倒等危险的障碍物，确保作业人员的安全。
三、作业过程的安全控制1.作业前的检查和试验：在进行甲板作业之前，要对所使用的设备和工具进行全面的检查和试验，确保其正常和安全。
[训练]甲板防滑
甲板防滑 1. 概述防滑涂料对我们来说已不陌生，在人行天桥、体育场、舰船甲板、离岸平台、水上浮桥上等都可见到防滑涂料涂料应用的情况。
防滑涂料是一种功能性涂料，防滑性是其所具备的基本特征。
防滑涂料与普通涂料相同之处是同样由基料、填料、颜料、稀料、助剂等成分组成，不同之处是还有防滑粒料，防滑粒料赋予了其防滑性能。
随着人们安全意识的提高越来越多的场所要作防滑处理，防滑涂料的应用也越来越广泛。
舰船的甲板是使用防滑涂料条件极其苛刻的地方，除具有普通防滑涂料的性能外，在普通的甲板上要求涂料有良好的防腐性能，同时还要能承受钢板热胀冷缩的变化而不致出现龟裂，在飞机的起降区域还要能适应飞机起落的冲击。
国外最成功应用的地方是航空母舰和舰载甲板，涂料增大了甲板的磨擦系数，避免了滑动，在航母航行时涂料可防止飞机和车辆在甲板上滑动，已形成了专门的防滑涂料研究、生产中心，来满足人们目益增长的需要。
2、防滑涂料的防滑原理防滑涂料已有很大的应用，它的防滑机理如何呢？这就要追塑到摩擦力学的领域。
一般来说，静态摩擦系数越大，防滑性能越好，摩擦系数又与摩擦形式、表面磨损情况、物理和化学影响以及界面的支持等有关。
根据摩擦力学原理，摩擦系数ц=摩擦力f/正压力N，即静态摩擦系数是一个无单位的比值，指使物体开始运动时的拉力和重力之比，大多数物体的ц值在0.5-1.2之间，而物体表面在水、油存在下ц值都会变小。
防滑涂料的防滑效果可以理解为物体在涂膜表面移动的阻力，阻力的大小表示物体与涂膜之间摩擦力的大小，与漆膜表面的不光滑程度有关。
摩擦系数ц值越大，说明物体在漆膜表面的摩擦力愈大，防滑效果越好。
在涂层表面涂复不规则的防滑粒料使涂层表面呈微浮雕型，机械地赋予涂膜层表面适当的粗糙度，可以阻止物体在其表面上移动，达到防滑的效果。
防滑粒料常用的是不规则的硬质或软质的颗粒，如氧化铝、碳化硅、聚乙烯粒、橡胶粒等。
这些粒料赋予了涂层较强的质地，突出表面棱角，较粗糙的表面状态，可以大大地提高摩擦系数，使涂层具有良好的防滑性能。
集装箱甲板装载
一、甲板集装箱装载的要点现行国际海上运输法规规定：承运人如将货物装载甲板运输，此种运输仅限于该种货物根据航海习惯可装载甲板运输，或事先巳征得货主的同意，并在提单上记载“装载甲板运输” 字样。
反之，如承运人擅自将货物装载甲板运输而导致货物损害，则构成根本违反运输合同的行为，随之运输合同中给予承运人的一切抗辩理由、免责事项等均无效，由此而产生的一切责任由承运人承担。
由于集装箱船舶构造的特殊性和经济性，要求有相当数量的集装箱装载甲板运输。
然而，在实际业务中要决定将哪些集装箱装载甲板运输是不可能的，因此，集装箱提单规定了舱面货(甲板货)条款，规定装载舱面运输的集装箱与舱内集装箱享有同样权益。
如日本邮船、昭和海运和大阪三井等船公司所使用的集装箱提单就有这样的规定：“本公司有权将集装箱货物装载甲板下运输，或甲板上运输，如集装箱装载甲板上，对包括共同海损在内的一切用途来说应认为是甲板下装载”。
又如中国远洋运输公司提单条款规定：“集装箱(平板、托盘或其他类似装运工具除外)中所装的货物，不论是由承运人或由贷方装载，均可作舱面装运或舱内装运，而无需通知货方。
此种货物(牲畜和植物除外)，不论装载舱面或舱内，就本提单所载包括共同海损在内的所有情况，都视为舱内积载。
”现行集装箱提单中对甲板箱装载的选择权均由承运人来行使，而且在配装之前没有必要去征求货主意见，并且，即使因此产生配装载而带来的风险也由货主来承担。
然而在实践航运业务中，货主为保护自己的利益也会因甲板箱装载的风险，在向船公司订舱时提出一些装载要求，如：集装箱不准配装甲板；集装箱必需装载舱内；集装箱应装载船舶水线之下；集装箱应防水、防潮；集装箱不应经受风雨；集装箱应防海浪。
对于上述货主的托运指示，船公司或其代理一旦接受，则应满足货主的要求，否则一旦对货物造成灭失或损害，货主可以船公司根本违约而提出赔偿要求。
但并非所有的船公司均认可并接受货主的托运指示，尤其是在舱位紧张的时候。
甲板结构
舱口围板 甲板 短角钢
B
B-B
(b)
§5.5 油船和散货船甲板结构特点
5.5.2 散货船
上甲板 舱口纵桁 舱口围板
2624
上甲板
斜底板式顶边舱可减少 散货的表面流动。边舱可 做压载水舱以提高船舶的 重心。减小摇摆，改善航 行性能，同时增加了结构 的强度。
半圆钢
纵骨 甲板纵骨 肘板 梁肘板 斜底 板纵 舷侧纵骨 骨 斜底板 肘板
§5.1 横骨架式甲板结构 §5.2 纵骨架式甲板结构 §5.3 货舱口结构和甲板开口的加强 §5.4 支柱 §5.5 油船和散货船甲板结构特点
§5.1 横骨架式甲板结构
横骨架式甲板结构主要构件： 横骨架式甲板结构主要构件： 横梁 甲板纵桁 连接肘板
§5.1 横骨架式甲板结构
5.1.1 横梁
横梁是 横骨架式 甲板结构 的主要构 件，横梁
3 甲板开口
货舱口、鱼舱口结构，舱口角隅处的结构。
4 支柱
支柱的作用、设置的位置、断面形状、支柱端部的形式。
半圆钢 加强筋 斜底板
横框架
肘板
肋骨 (a) (b)
上甲板 舱口纵桁 半圆钢 纵骨 甲板纵骨 肘板 梁肘板 斜底 板纵 舷侧纵骨 骨 斜底板 肘板
图a为无框架处的 结构，边舱内各个 角上都设置肘板， 以加强节点处的刚 性。
肋骨 (a)
§5.5 油船和散货船甲板结构特点
5.5.2 散货船
上甲板 舱口围板
第五章甲板结构263第五章甲板结构5152535455横梁甲板纵桁连接肘板51511横梁51横梁是横骨架式甲板结构的主要构件横梁主要承受横向载荷和局部载荷并将其传送到264511横梁51舱口端横梁支持舱口纵桁因此舱口端横梁连续舱口纵桁间断
甲板部安全规定
甲板部安全规定一、前言船舶作为一种特殊的交通工具，其安全性至关重要。
作为船上人员的一员，甲板部门是船舶安全的重要保障，必须严格遵守各项安全规定。
本文档旨在规范船上甲板部门的行为，保障船舶安全运行。
二、甲板部门的职责甲板部门是船舶的运行核心，主要的职责包括： - 负责船舶的安装、操作和维修各种船用设备和仪器； - 负责船员、乘客和货物的安全运输； - 确保船舶遵守相关法律和条例。
三、安全管理甲板部门必须定期进行安全检查，确保船舶各项设备运行正常，并将异常情况及时上报，以便及时处理。
同时，甲板部门要负责货物和人员的安全运输，遵守相关法规和安全条例。
四、工作规范1.甲板部门人员必须遵守船舶安全、航行和各种指令规定；2.船舶在港口或停泊时，甲板部门必须提前进行安全检查，确保船舶锚、缆等设备正常运行；3.甲板部门必须保证甲板上设备的正常运转，并保持甲板干净、整洁，以确保人员和货物的安全运输；4.甲板部门必须在海况复杂、恶劣的情况下，特别重视安全，及时做好相应预防措施；5.在进行装卸货和货物运输时，必须严格按照安全规定操作，确保人员和货物的安全。
五、安全演练和培训甲板部门必须定期进行安全演练和培训，提高安全意识，增强安全技能。
安全演练和培训的内容包括： - 灭火演练； - 漏水、燃气泄漏的处置； - 灭鼠、灭蚊、虫害防治； - 大风、大浪、大雾等复杂情况下的处置； - 搭建临时防护设施等。
六、遵守相关法规和条例甲板部门必须遵守相关法规和条例，包括但不限于以下几个方面： 1. 船舶驾驶员必须持有相应的航海证书和执照； 2. 船舶必须配备相应的航海设备和通信设备；3. 制定应急预案，保障演练和应急演练的进行。
七、结论甲板部门是船舶的核心部门，在船舶的运营中起着举足轻重的作用。
严格遵守相关安全规定和条例，加强安全意识和技能培训，把船舶安全工作抓得更加细致、严谨，才能确保船舶安全、稳定、高效运行。
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甲板
甲板的结构
甲板横向的拱度称为梁拱，用于迅速排除甲板上的积水、有折线式、曲线式等。
船的上甲板边线纵向的弯曲称为舷弧。
舷弧一般是从船中向两端翘起，首部的称为首舷弧，尾部的称为尾舷弧，一般来说，首舷弧的高度是尾舷弧的两倍，从船的侧面看，上甲板边线的舷弧形状呈抛物线的形状。
舷弧提高了船体首尾端的高度，有助于减少船体首尾端的上浪。
船的甲板上除了依靠梁拱和舷弧排水外，还有专门的甲板排水系统。
从结构上看，甲板结构是封盖船体或将其分隔成层的平面板架结构。
由甲板板和甲板骨架组成，起着扩大甲板使用面积和保证船体强度的作用。
甲板骨架包括沿船宽布置的横梁、沿船长布置的甲板纵桁和纵骨等。
按骨架的布置方式分为横骨架式和纵骨架式。
甲板结构的载荷传递是由横梁传递给舷侧结构，甲板纵桁仅传递少量载菏给横脸壁。
横骨架式常用于小船的上甲板和大船的下甲板，纵骨架式则用于大型船舶的强力甲板，强力甲板参加船的总纵弯曲。
甲板板沿舷侧的一列板称为甲板边板，它一般比其他甲板板要厚一些。
甲板层数
油船、散货船、集装箱船只设单层连续上甲板，在机(炉)舱区域，为了布置辅助机械设备和油水储存柜的需要，设置数层平台。
对小型货船、拖船和渔船，由于型深较低，也只设单层连续上甲板。
使用要求是考虑甲板层数的主要因素。
对大中型杂货船，因载运件为杂货和各种包装货等多种货物，为防止站污、混杂和挤压以及便于理货，依型深的高度而设2层或多层甲板。
对多用途干货船，一般均设置2层全通甲板。
滚装船根据需要设置多层甲板。
世界上最大的滚装船有13层甲板。
客船最下层旅客甲板(或平台)一般海船不低于设计水线1.2m，内河船不低于设计水线1.5m，并按上层连续甲板到设计水线间的高度决定中间甲板的层数。
甲板间高
关于甲板间高主要根据货种及作业条件等使用特点来决定。
对杂货船，甲板间高一般在2. 45m以上。
目前杂货船有加大甲板间高的趋势，有的达到2.75m，大型远洋杂货船趋向于增大到3m以上，以提高其适应性。
多用途干货船甲板间高近年来也有增高趋势。
以往的多用途干货船，甲板间高约在2.5m~3.5m之间，而现在则在3.5m~5.0m之间，船长在150m左右的船多在4.4m以上。
甲板间高度增大的原因是所载运的货物(如设备、车辆等)的尺度增大，同时需要在甲板间使用叉车。
滚装船甲板间高度一般在3.0m~6.0m左右，要根据滚装工艺(带轮运输还是拖车系统)、货物种类(车辆还是集装箱)及货物堆放层数等因素来决定。
滚装船甲板间高不必相等，例如型深在20m左右，设置3层甲板，可取两层6.3m净高，一层3.2m净高。
其3.2m净高可装载小汽车或件杂货，6.3m净高可通过LUF系统装两层高2.5908m集装箱。
客船设双层铺的甲板间高不宜低于2.4m~2.6m，以保证有适宜的净高度。
中间甲板及平台现在趋向于不用梁拱和舷弧，以利于施工和使用。