甲板部干部船员职责
船舶上各种船员的职责
船舶上各种船员的职责在广袤无垠的海洋上，船舶就像是一座移动的城堡，而船员们则是这座城堡中各司其职的守护者。
他们共同努力，确保船舶的安全航行和各项任务的顺利完成。
下面，让我们来详细了解一下船舶上各种船员的职责。
首先要说的是船长。
船长是船舶的最高指挥官，对船舶的安全和运营负有全面责任。
他需要具备丰富的航海经验、卓越的领导能力和决策能力。
在航行中，船长负责制定航线和航行计划，根据天气、海况等因素做出合理的决策。
同时，他还要监督船员的工作，确保各项规章制度得到严格执行。
在紧急情况下，船长更是要镇定自若地指挥应对，保障船舶和人员的生命财产安全。
大副是船长的主要助手，负责船舶的货物管理和甲板部的日常工作。
在货物运输方面，大副要确保货物的装卸安全、合理堆放，并且要准确计算货物的重量和体积，保证船舶的稳定性。
在甲板工作中，大副需要组织船员进行日常的维护和保养，如检查甲板设备的状况、油漆的修补等。
二副的职责主要集中在航海仪器和航海图书资料的管理上。
他要确保各种航海仪器的正常运行，如罗盘、GPS 导航仪等，并定期进行校准和维护。
同时，二副还要负责更新和保管航海图书资料，为船舶的航行提供准确的参考。
三副则侧重于船舶的消防和救生设备的管理。
他要定期检查消防器材的性能和数量，确保在紧急情况下能够正常使用。
对于救生设备，如救生艇、救生筏等，三副也要进行定期的检查和维护，组织船员进行救生演习，以提高船员在紧急情况下的应变能力。
轮机长是船舶轮机部的负责人，负责船舶动力装置和相关设备的管理和维护。
他要制定轮机部的工作计划，监督轮机员的工作，确保船舶的主机、辅机、电力系统等设备正常运行。
轮机长还需要对船舶的燃油、滑油等物料进行管理，控制成本和节约能源。
大管轮在轮机长的领导下，负责主机及附属设备的管理和维护。
他要熟悉主机的性能和操作，定期进行检查和保养，及时排除故障。
同时，大管轮还要协助轮机长做好轮机部的管理工作。
二管轮主要负责辅机及相关设备的管理和维护。
船员各岗位职责
船员各岗位职责-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII船员共同职责：1、全体船员必须爱岗敬业、服从管理、坚守岗位、积极进取、开拓创新。
2、全体船员必须爱护船舶、机器、仪器设备等国家财产，节约油、水、电，减少物料消耗及对江河湖海水质的污染，降低生产成本，提高经济效益。
3、全体船员必须自觉遵守安全操作规程，严格遵守国家相关法律法规，贯彻执行公司的各项规章制度。
4、全体船员必须关心集体、团结友爱、互相帮助、密切合作，努力做好各部门的工作。
5、全体船员在做好本职岗位工作的同时，必须能够熟练掌握相应的岗位工作，做到岗位AB制。
一、船长岗位职责：1.船长是船舶领导人，对船舶安全营运和环境保护全面负责；2.执行公司安全和环境保护方针，熟悉和掌握相关的强制性的规定和标准、以及建议性的规则、指南和标准，并贯彻执行。
3.充分行使公司赋予的权力，以身作则，管理、教育、激励船员遵守公司安全和环境保护方针，切实履行岗位职责。
4.按SMS文件的规定和公司对船舶安全营运和防污染管理的要求，以简明方式发布相应的命令或指令，并要求船员执行。
5.负责对本船船员进行SMS熟悉和培训。
6.提出对船上关键设备的操作、可能出现的紧急情况、制定相应的安全措施，并组织实施。
7.船长是船舶应急反应、训练和演习的总指挥。
并按SMS文件规定组织实施。
8.负责船上不符合规定的情况、险情和事故的报告和处理。
9.负责对船舶及设备维护计划的检查，报告缺陷，采取纠正措施并验证。
10.认真审阅并签署航海日志，监督相关人员正确记载航海日志、轮机日志、电台日志和油类记录簿等。
负责保管船舶公章、安全管理文件；督促各部门有关负责人认真对待海事部门、边防及有关方面代表对船舶进行的各项检查。
11.监控公司SMS在船舶的营运情况，组织自查，消除缺陷，接受审核，对不符合规定的情况制定和实施纠正措施。
12.负责船舶复查的组织实施，并将实施结果向公司管理层报告。
甲板部的相关知识5篇范文
甲板部的相关知识5篇范文第一篇：甲板部的相关知识甲板部相关知识一甲板的成员及其职责：甲板部的成员：大副，二副，三副，水手长，木匠，一水（AB），二水（OS）甲板铜匠（电气焊工），厨师，服务生等。
2，职责：船长：船长受船东委托管理船舶，全面负责船舶安全运输生产和行政管理，是船舶主要领导人，对船东负责。
督促全体船员严格执行岗位职责，检查各部门对安全生产和技术管理制度、维修保养规定和安全操作规程的执行情况。
大副：大副是船长的主要助手。
在船长的领导下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班和锚泊值班职责，并协助船长搞好安全航行；主管货物的配载、装卸、交接和其它运输管理工作以及甲板部所属设备的维护保养工作。
负责船舶伙食管理和全船卫生管理工作。
同时按照船舶管理公司的SMS(安全管理体系)的要求完成各项任务。
二副：在船长、大副的领导下履行规定的船舶航行和停泊值班职责。
负责管理并保持驾驶台、电报室、海图室和所管库室的整洁；按规定张贴驾驶台规则、船长值班命令、驾驶台与机舱联系制度及主要仪器操作说明。
负责管理海图、航海书籍、航海参考资料、航海通告及各种记录簿等，并及时登记改正；正确填写航海仪器和航海图书资料清册。
定期对驾驶台航行仪器和助航设备维护和保养。
三副：三副在船长、大副的领导下履行规定的船舶航行和停泊值班职责，并主管船舶救生、消防设备。
遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。
装卸期间按大副的布置管理货物装卸。
水手长：水手长在大副领导下，组织带领水手进行工作。
按航次维修保养工作计划及大副指示安排水手工作。
开工前备妥工具和用料，布置任务并落实安全措施，加强现场检查，对高空、舷外和其他复杂危险的作业，必须在现场督促和指导。
在没有配备木匠的船舶，木匠的职责由水手长接管。
木匠：按照大副或值班驾驶员批示负责添加淡水；联系机舱灌注、排出、移注压载水或排除货舱污水（阀门控制在机舱的由机舱人员操作，以外的由木匠操作）。
甲板部大副职责,包括基本职责和专项职责
大副职责1基本职责（1）大副是甲板部的负责人，完成船长交代的一切工作事宜，当船长因故不能履行工作职责或者船东新委派的船长还没有到任时，大副应该零食代替船长职务。
（2）负责货物的配载，做好配载图，货物的装卸，航行中的保管，到港后的交接。
（3）根据公司的体系文件，做好船体，装卸设备及其属具的维修保养工作，做好检查和记录。
（4）负责船上淡水舱，压载水舱和货舱污水井的测量和管理，做好记录。
（5）大副要监督三副和水手长做好消防，救生，堵漏设备以及各种器材的保养工作。
（6）负责甲板部物料，备件，劳保用品的申请，接受和管理等。
（7）安排甲板部船员的休息计划，使甲板部船员得到充分的休息时间，审批驾驶员停泊值班安排计划。
（8）负责船上的医疗工作（有些船上是由二副负责的）（9）管理船舶技术图纸，资料，业务文件夹，负责保管航海日志，垃圾记录簿和船上的备用钥匙。
（10）负责甲板部防污措施，防止任何形式的污染事故，根据船长的指示，在演习时担任现场指挥。
2.专项职责一.船舶开航前准备（1）核实船舶开航吃水，检查装卸货物单据是否齐全，确保没有遗漏和缺失现象。
（2）根据航次计划，加装淡水，备足航次所需淡水。
（3）检查甲板部的开航前准备（包括二副，三副）（4）检查货舱的封仓情况，检查设备索具以及船上水密门窗的关闭情况，做好记录。
（5）确保甲板上容易移动物品的绑扎和系固，航行中容易遇到风浪，确保安全。
（6）核对本部门船员人数，通知无关人员离船。
（7）做好安保工作，防止偷渡人员和违禁品登船。
（8）配合轮机员核查试验舵机情况。
二货物的装卸，运输和保管装货前准备（1）在保证安全的情况下，根据船体强度，充分利用货舱结构，舱容和载重量做好配载，不能超重。
（2）根据船舶的稳性资料，编制货物积载图并核算稳性，船长审批后执行，装有配载仪的船舶，大副应保管和正确使用。
（3）装货前应该确保货舱和装卸设备良好可用，符合货物要求，如果是装粮食的话，应该有合格的验舱证明。
船舶岗位职责和操作规程范文
船舶岗位职责和操作规程范文
船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。
船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员(20xx年以后该职务基本被取消，由驾驶员代理)政委(中国国企基本有)，必须由持有相应适任证书的人担任。
船员岗位职责/工作内容
船员种类：
甲板部(驾驶部)：船长、大副、二副、三副、水手长、水手、舵工。
轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠。
事务部：管事(事务长)、大厨、服务员、船医。
电台部：电台长(报务主任)、无线电话务员、无线电报务员。
1、驾驶部
船长：全船的管理与驾驶。
大副：甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理。
二副：驾驶任务，指挥船舶靠离港口、驾驶设备的技术管理。
三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理。
水手：跟随高级船员负责正常的航行值班。
2、轮机部
轮机长：船舶机械推进职能。
大管轮：轮机部设备的安全和预防。
二管轮：辅机电气设备管理。
三管轮：辅机电气设备管理。
机工：跟随高级船员负责正常的航行值班。
电机员：主管船舶电机和船上电气设备。
甲板部船员的职责
船长：一、责任1. 船长为船东代表，除法律赋予的权限外，负责船舶、货物和船员的安全，以及海洋环境的保护。
指挥并督促所有工作人员，维护船舶之航行安全，并与各地有关单位联络以发挥最佳的营运效能。
2. 船长为一船的最高指挥者，对于船上的一切事务均有裁决权，若遇争议性问题，应秉持公正客观立场处理。
如遇有重大事故，应由船长做出适当的处理，并立即报告公司及各港口航政机关。
3. 随时备妥相关文件和记录，以应对各港口的航政单位如PSC、移民局、边防局、卫生检验局、港务局等的检查和处理。
二、船舶安全1. 遵守国际海上避碰规则和各地区之地方规则2. 当遇恶劣天气时，船长应斟酌航行计划并减速、调整航向，以免船体受力过大而发生损坏。
3. 当遇能见度不良时，必须合理安排瞭望人员，按规定鸣放雾号，以安全航速行驶，必要时使机器处于随时可有状态。
4. 船舶于进出港期间，应充分发挥有效的BRM精神以优良的操船技艺，协调统御指挥操船。
引航员在船时，不得因引航员在船而推卸本身职责，当船长认为有必要时，应毫不犹豫自引航员手中收回本船之指挥权大副一、责任1. 大副是代理船长执行职务的主要船员，也是船长不在船上或无法执行职务的代理人，承船长之命负全船之行政责任，督率甲板部及餐勤部执行各项工作。
2. 考核甲板部及餐勤部各级船员之工作技能与品德操守。
3.主管货物的配载、装卸、交接和运输管理4. 大副除驾驶上责任与兼理船上行政事务外，亦应协助船长调处各项争执及货物、文件、用品字据之签发。
如船长不在船上时，大副即应代理其职务5. 每日晨八点交班后及下午四点接班前，应亲自巡视全船周遭。
对保养工作及船员生活情况详予了解，如不当之处，应协助改善。
6. 保管及纪录航海日志、设备目录、说明书、装卸货文件及其它应由大副保管纪录之文书。
7. 每日指派所属船员工作，例行保养、除锈、油漆与住舱清洁；并监督大厨之工作。
二、船舶安全1. 开航前应检查淡水存量及水舱情况，并保持船体平衡；应检视船上一切可移动物品是否绑扎妥善2. 航行中如遇大风浪，应检查船上各种装备有无损坏，并计算水舱内水量，如有需要调整应加以调整，以求航行安全。
船员各岗位职责
船员各岗位职责-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII船员共同职责：1、全体船员必须爱岗敬业、服从管理、坚守岗位、积极进取、开拓创新。
2、全体船员必须爱护船舶、机器、仪器设备等国家财产，节约油、水、电，减少物料消耗及对江河湖海水质的污染，降低生产成本，提高经济效益。
3、全体船员必须自觉遵守安全操作规程，严格遵守国家相关法律法规，贯彻执行公司的各项规章制度。
4、全体船员必须关心集体、团结友爱、互相帮助、密切合作，努力做好各部门的工作。
5、全体船员在做好本职岗位工作的同时，必须能够熟练掌握相应的岗位工作，做到岗位AB制。
一、船长岗位职责：1.船长是船舶领导人，对船舶安全营运和环境保护全面负责；2.执行公司安全和环境保护方针，熟悉和掌握相关的强制性的规定和标准、以及建议性的规则、指南和标准，并贯彻执行。
3.充分行使公司赋予的权力，以身作则，管理、教育、激励船员遵守公司安全和环境保护方针，切实履行岗位职责。
4.按SMS文件的规定和公司对船舶安全营运和防污染管理的要求，以简明方式发布相应的命令或指令，并要求船员执行。
5.负责对本船船员进行SMS熟悉和培训。
6.提出对船上关键设备的操作、可能出现的紧急情况、制定相应的安全措施，并组织实施。
7.船长是船舶应急反应、训练和演习的总指挥。
并按SMS文件规定组织实施。
8.负责船上不符合规定的情况、险情和事故的报告和处理。
9.负责对船舶及设备维护计划的检查，报告缺陷，采取纠正措施并验证。
10.认真审阅并签署航海日志，监督相关人员正确记载航海日志、轮机日志、电台日志和油类记录簿等。
负责保管船舶公章、安全管理文件；督促各部门有关负责人认真对待海事部门、边防及有关方面代表对船舶进行的各项检查。
11.监控公司SMS在船舶的营运情况，组织自查，消除缺陷，接受审核，对不符合规定的情况制定和实施纠正措施。
12.负责船舶复查的组织实施，并将实施结果向公司管理层报告。
甲板部干部船员职责
甲板部干部船员职责船长职责1. 一般职责1.1 船长为一船之长，依法指挥全体船员，管理全船一切事务，对全船生命财产应负安全责任，船长非因事变或不可抗力，不得变更船舶之预定航程。
无正当理由，不得放弃其船舶。
1.2 船长为一船之最高行政长官，又为船东之代表。
船长为维护船舶安全，保障他人生命财产，对於船上可能发生之危害，得为必要之处置。
船长在航行中，为维持船上治安及国家法益，得为紧急处分。
1.3 船长对外代表船东，对公司之各分支机构以及代理行、租方、货主等等，应以公司利益为主，给予充份合作与协助。
1.4 船长应负责保管下列各种证及注意其时效，以便更换或加签延期。
1.4.1 船舶国籍证书；1.4.2 船舶登记证书；1.4.3 船舶检查及检查簿；1.4.4 船舶吨位证书；1.4.5 船舶丈量证书；1.4.6 船级证书；1.4.7 船舶载重线证书；1.4.8 船舶除鼠证书或免予除鼠证书；1.4.9 船舶安全设备证书；1.4.10 船舶安全结构证书；1.4.11 装卸货机械及属具证书；1.4.12 无线电报安全证书；1.4.13 电台执照；1.4.14 救生筏检验证书；1.4.15 年税缴费收据；1.4.16 规费缴交收据；1.4.17 美国海水污染管制证书；1.4.18 船钞；1.4.19 巴拿马运河及苏伊士运河吨位证书；1.4.20 IOPP 证书（外籍）；NOPP 证书（国籍）1.4.21 其他有关证书；1.4.22 其他有关文件，如：船员手册、船员契约书、运送契约及关於装载物之文书；各种设备及属具目录、航海记事簿、公司规章、各航政机关所交付之各项文件。
1.5 船长遇船舶沉没、搁浅、碰撞、失火、货物损失或其他意外事故（如：工人受伤、属具损坏等）时，应立即报告当地分公司及公司安排人员协助处理，并作成海事报告，送航政机关或公证行（Notary Public）签证后，副本寄回公司损保部。
1.6 船长遇有下列事情，应将事实发生始末、时日地点及其他有关事情，详细载於航海记事簿，作成海事报告（Sea Protest）或事实报告书（Statement of Fact）送最先到达之航政机关或公证行签证，并电告公司。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
甲板部干部船员职责船长职责1. 一般职责1.1 船长为一船之长，依法指挥全体船员，管理全船一切事务，对全船生命财产应负安全责任，船长非因事变或不可抗力，不得变更船舶之预定航程。
无正当理由，不得放弃其船舶。
1.2 船长为一船之最高行政长官，又为船东之代表。
船长为维护船舶安全，保障他人生命财产，对於船上可能发生之危害，得为必要之处置。
船长在航行中，为维持船上治安及国家法益，得为紧急处分。
1.3 船长对外代表船东，对公司之各分支机构以及代理行、租方、货主等等，应以公司利益为主，给予充份合作与协助。
1.4 船长应负责保管下列各种证及注意其时效，以便更换或加签延期。
1.4.1 船舶国籍证书；1.4.2 船舶登记证书；1.4.3 船舶检查及检查簿；1.4.4 船舶吨位证书；1.4.5 船舶丈量证书；1.4.6 船级证书；1.4.7 船舶载重线证书；1.4.8 船舶除鼠证书或免予除鼠证书；1.4.9 船舶安全设备证书；1.4.10 船舶安全结构证书；1.4.11 装卸货机械及属具证书；1.4.12 无线电报安全证书；1.4.13 电台执照；1.4.14 救生筏检验证书；1.4.15 年税缴费收据；1.4.16 规费缴交收据；1.4.17 美国海水污染管制证书；1.4.18 船钞；1.4.19 巴拿马运河及苏伊士运河吨位证书；1.4.20 IOPP 证书（外籍）；NOPP 证书（国籍）1.4.21 其他有关证书；1.4.22 其他有关文件，如：船员手册、船员契约书、运送契约及关於装载物之文书；各种设备及属具目录、航海记事簿、公司规章、各航政机关所交付之各项文件。
1.5 船长遇船舶沉没、搁浅、碰撞、失火、货物损失或其他意外事故（如：工人受伤、属具损坏等）时，应立即报告当地分公司及公司安排人员协助处理，并作成海事报告，送航政机关或公证行（Notary Public）签证后，副本寄回公司损保部。
1.6 船长遇有下列事情，应将事实发生始末、时日地点及其他有关事情，详细载於航海记事簿，作成海事报告（Sea Protest）或事实报告书（Statement of Fact）送最先到达之航政机关或公证行签证，并电告公司。
1.6.1 因事变或不得已之情事而变更预定之港口、或中止航行而驶回。
1.6.2 航行中本船遭遇海难或其他危险。
1.6.3 救护遇难船舶或人命。
1.6.4 船长对船员之管束行为。
1.6.5 航行中船员或旅客之死亡、或其他事故。
1.6.6 航行中发现货柜封条遭受破坏，或有异状之情况。
1.7 船长应在本轮抵港前会同各主管举行一次查船工作，是否有违禁品、走私品或毒品，并应通知船员禁止走私或违法情事，且将通告内容及日期登记於航海日志上。
1.8 出港前应责成各部门彻底查船以防偷渡。
1.9 除奉准外，船长或其他船员不得将公司业务等资料，擅自向外界透露或发表。
1.10 船上各部门之司多请领，均须船长签阅后陈报公司核准、安排在适当港口补给，不得私自请司多店配送。
1.11 船长因故不能执行职务时，应即请公司派人代理，如果船舶在航行中，应由驾驶员中职务最高之一人代理执行职务。
1.12 船长应彻底明了最近颁布之各种航行布告、航海资料、海事鉴定规则、避碰章程、公共卫生条例、各国海关、移民法规及本公司所订之有关章程。
1.13 船长在接收船只时，应即详细了解该船之任务、性能、装载容量、设备、主机马力、速度、燃料及淡水载量、以及法定之航海设备、救生设备、灭火设备、航海仪器等特性，以便达成安全航行之任务，其船用金亦应移交清楚，如有亏空须负责赔偿。
1.14 船长应严格督促所属依照规定作各项准备，以符合有关位之检查（美国海岸防卫队检查、港口国管制检查、巴拿马安全检查、船级检查、防止油污染检查等），避免延误船期或遭受罚款。
1.15 船长应尽力维护全船的良好风气及纪律，增进工作效率。
1.16 应遵照本公司封条管理政策规定，负责船上自备封条使用、管理、申请，与每年之年底封条清点盘存与向COD-OPD 通报。
1.17 督促下属将公司所规定之报表按时尽速寄回公司。
1.18 负责与伙委、大厨协调采购伙食及年节加菜筹备等事宜。
1.19 每月清点库房并结算一次，并将帐目签署公布周知。
1.20 注意电台及海岸电台之联络通讯办法，如有变更应即按新办法处理。
2. 航行中职责2.1 船长应在船舶安全前题下，尽一切能力，保持公司所预定之船期，以配合运航管理本部运航部Operation prospect 所安排之日期到港，如遇船期超前，船长应视主机之实际状况，以经济速航行，考量节省燃料，但其减速以不低於公司所通知之Minimum Output。
2.2 除遵循国际海上避碰国际规则外，当气候转恶、能见度不良、或航经拥挤水域、海峡险要处、急流中；或沿岸航行时，应尽可能留在驾驶台上指挥航行，以策安全。
2.3 船长及各驾驶员应切记，虽引水人员在船，亦不能卸除本身之责任。
2.4 航行中，船长应於必要时签写夜航命令或驾驶台命令簿，指示当值驾驶员应注意事项。
2.5 每月至少举行求生灭火演习乙次，并记录於航海日志上。
2.6 随时督促全船船员，熟练操作各项属具，并训练他们处理船上事物之能力，加以考核，以便为公司储备人才。
2.7 随时检查船体各部之状况，并督促所属整理、保养，以确保船舶之完善、整洁、美观。
2.8 随时查阅航海记事簿及货物装卸日记，并予按时签署。
2.9 在航行中每两天向公司发送中午船位电报。
2.10 遵照Sailing Instruction 之指示向公司及代理行发送有关ETA 电报。
2.11 船长应随时了解船舶之稳定度，以便调整压舱水或其他影响稳定之因素，以确保船舶安全。
2.12 当船舶租予租船者时，於收到charter party 后，应审慎研讨并了解各项条款，必要时提出更正建议。
2.13 Stowage plan 之拟定，务必依照Loading Manual、Cargo Securing Manual；绝对避免货载造成之船体应力危及结构之安全及cargo damage、lashing gear damage；卸货时亦同。
2.14 关於装卸之准备工作，於航行安全无碍且实际可行时，应督促於到达装卸港口前完成。
2.15 船舶在台风附近航行，每六小时应向公司报告船位一次，直到安全脱离为止。
3. 进出港及碇泊中职责3.1 随时研读注意各港口规章、及其锚地、流水、港湾地形，以策安全。
3.2 强迫领港区必须遵章雇用领港。
领港在船时，船长仍须时刻注意航行安全。
3.3 交代大副，按当地之海关及移民法规，准备各项进出口结关文件，以免延误。
3.4 到港前，船长应督促所属完成装卸货之准备。
3.5 船舶於港外下锚时，应嘱咐各驾驶员轮流值班，机舱需要保持机动，采取正确防盗措施，以策安全。
3.6 把握船期，随时与代理行或分公司保持连系，以确定进出港时间，通告全船同仁。
3.7 如遇台风警报或其他特殊情况，应在船督率全体船员采取应变措施。
3.8 在港时，各部门应至少保持三分之一船员在船。
船长和大副，轮机长和大管轮不得同时离船。
4. 船长交接除遵照公司安全品质环保管理制度规定之移交报告外，至少下列项目亦须交代：4.1 船舶各种证书及船用航海书刊，必须移交并签字。
4.2 船用金、膳食及菸酒移交应作成清册，一一点交。
4.3 传上库存封条存量、封条号码，及其相关记录，应当面点交。
点交报告应列入船长移交报告中。
4.4 各支付款项，未经陈准皆不得列入移交清册，如为特殊开支不及陈请、或已陈请尚未核示，得列入暂付款，陈请相关部门核示，如未获核准，应由前任负责偿还。
4.5 船长交接应在廿四小时内交接完毕。
4.6 船长交接应将本船之特性、机器性能及所属各员之能力、所担负之工作等详细说明。
4.7 船长交接应办理移交手续签证，并将移交报告正本陈报海员部（海员部将另行转会损保部）。
4.8 船长若overlap 时，不免除卸任船长之责任，直至下船港口完成交接；并在Deck Log Book 签字。
大副职责1. 一般职责1.1 大副秉承船长之命令，除指挥甲板部之工作外，并负责全船行政专责，且为SSO 及SHO，对外，如船长不在时，可代表船长执行职务，但事后应立即报告船长。
1.2 填报SQE 所规定之各式表单。
1.3 新旧任大副上、下船时，应将lashing gear 交接清楚，各自负责。
由於lashing gear 点交费时，下船之大副可事先点交不下船之二、三副（由船长指定之），俟新大副上船时再行点收，同时下船大副向公司报到时，应将lashing gear 移交清单（具船长之counter sign）陈交公司。
新上船之大副则最迟须於一个月内将点收之清点寄回公司。
1.4 配合船长，遵照公司所规定之自备封条管理政策规定与要求。
1.5 负责督导舱面各部份，船体内外甲板机具及全部住舱之整洁、保养工作，一切物料务求其物尽其用，避免浪费，节省不必要之开支。
1.6 负责指导及训练所属，达成每个人均能胜任工作，并严正考核所属船员之技术经验及品行。
1.7 交接时，应将所负责之文件、报表、属具、物料等详细点交。
1.8 装卸货应力求小心谨慎、安全第一、减少损失，达到公司营运之最大收益。
1.9 与轮机部协调有关工作及合作进行船上能自修之工程。
1.10 负责协助增进全船船员生活纪律及卫生环境。
1.11 担任责任区间之清洁工作。
1.12 时钟之校对、气象图之抄录。
1.13 注意电台及海岸电台之联络通讯办法，如有变更应即按新办法处理。
1.14 招待港口当局有关人员办理结关手续，填写各种表单等。
2. 航行中职责2.1 按常规航行当值。
2.2 督促所属执行日常之各种保养工作。
2.3 随时注意大舱及甲板上货物之固定，并检视lashing gear 是否完好。
2.4 指导求生、灭火及其他演习并负责该项设备随时完整可用。
2.5 检查普通柜/危险柜/特殊柜状况，冷冻(藏)柜运转，其视窗显示、记录图纸之温度是否正确。
2.6 随时注意船上淡水的控制。
2.7 随时注意船体是否倾斜，船舶稳定性(Stability)是否安全。
2.8 注意天气、海况及其他内在及外在因素，有效防止人员、船体、货载受到损伤，恶劣天气过后负责检查货载有否受损并陈报船长。
2.9 随时注意船员的情绪，保持愉快之航行。
2.10 随时注意船上卫生，以免传染疾病。
2.11 若能见度不良，即开雷达、鸣汽笛、报告船长，小心谨慎了望。
2.12 装卸货之准备工作，於航行无碍及实际可行时，尽可能於抵港前完成。
3. 进出港职责3.1 在船艏担任起落锚，系浮筒或离靠码头之指挥。
3.2 抵港前必须完成装卸货之工作准备。
3.3 尽速会同二副、三副完成进出港、海关及移民法规所规定之例行检查。