充电桩运维部门管理实施方案(正式)

充电桩运维部门管理实施方案(正式)
充电桩运维部门管理实施方案(正式)

苏州奇才电子电动汽车充电桩运维管理方案

目录

1、总则 (2)

2、运维组织架构及岗位职责 (3)

2.1运维服务商合作架构 (3)

2.2 运维岗位架构 (4)

2.2.1 运行维护组岗位职责 (5)

2.2.2服务管理组岗位职责 (6)

3、运维服务 (7)

3.1运维信息 (7)

3.1.1运维平台信息服务 (7)

3.1.2客服反馈问题处理 (8)

3.1.3其他途径反馈问题处理 (8)

3.2定期巡检 (8)

3.2.1巡检制度 (9)

3.3.2巡检内容及方法 (9)

3.3现场故障处理 (9)

3.3.1故障处理制度 (9)

3.3.2故障处理流程 (10)

3.3.3故障处理内容和方法 (11)

3.4设备管理 (12)

4、人员管理 (13)

4.1人员稳定性措施 (13)

4.2不定期的故障模拟抢修 (14)

4.3培训管理 (14)

4.4人员培训考核 (15)

5、安全管理 (16)

5.1安全运维措施 (16)

5.2 运维前准备 (16)

5.3 运维中防范 (17)

5.4运维应急预案 (17)

6、文档管理 (18)

6.1文档管理内容 (18)

6.2文档管理员 (19)

6.3文档状态 (19)

6.4文档备份 (19)

附录A 充电桩日常巡检维护手册 (20)

1、总则

1.1. 为规范各电动车充电场站充电桩运行、维护管理,保证充电场站各项生产业务运转有序、运行稳定,促进充电桩运维管理水平的提高,特制定本规范。

1.2完善运行维护管理体系,建立健全运行维护规范,提高运行维护管理效率,使全程全网的充电质量和技术指标始终保持在一个较好的水平,并不断提高充电质量和服务能力。

1.3本规范对充电站运维管理的人员组织架构及各岗位职责、运行管理、人员管理、安全管理和文档管理五个方面的工作内容提出了规范化要求。

2、运维组织架构及岗位职责

2.1运维服务商合作架构

奇才智能运维管理中心

奇才智能运维管理中心共有三大运维管理体系,包括奇才智能自有运维团队、供应商运维团队和第三方合作服务商团队;

奇才智能总部运维中心的职责:

1.负责奇才智能运维管理中心工作相关规章制度的制定。

2.负责公司充电场站的运维工作。

3.负责公司运维工作的技术支持及设备质量管理。

4.负责公司运维工作的指导、协调、监督、评价、考核。

5.负责与供应商、第三方合作服务商运维事务的对接协调工作。

6.保持与供应商、第三方合作服务商进行密切的沟通,确保运维工作的有效进行。

7.负责公司充电设备运维管理系统的维护、管理工作。

8.负责组织开展运维人员培训认证工作。

9.负责运维管理工作的标准化、规范化和高效化改进。

10.负责处理运维服务方面的重大突发事件;

11.负责落实公司交办的其他工作。

2.2 运维岗位架构

奇才智能运维管理中心下设运行维护组、服务管理组,部门总体职责如下:

1.负责落实公司运维服务战略规划,运维管理中心主管是设备运行、维护及安全管理第一责任人,全面负责各充电站的维护工作。

2.组织和协调运行维护组、服务管理组的业务管理与人员管理,组织和监督人员落实岗位责任制。

奇才智能运维管理中心

3.对运行维护组、服务管理组分配运维管理平台的权限。

4.组织制订各站工作计划,包括:日常维护工作计划,定检计划,并督促完成。

5.定期组织巡视设备,掌握运行状况,核实设备缺陷,督促消缺。签发并按时报出总结及各种报表。

6.定期组织召开周例会、月度例会,及时总结分析运行维护工作情况,查找存在问题,制定有效措施并及时加以落实解决。

7.组织运行维护组、服务管理组的技术、业务学习与培训。

8.组织运行维护组、服务管理组的安全管理培训,提升安全防范意识,提高安全措施技能。

9.负责协调运维服务活动需要的各种资源。

10.负责组织重大事件、重大问题的处理。

11.负责编制年度备品备件采购计划。

12.负责与其他职能部门完成与运维服务体系以及资质、合同等相关工作。

2.2.1 运行维护组岗位职责

1.运行维护组主要负责一线充电设备的稳定运行,出现充电问题及时解决。

2.保证安全的组织工作和技术措施,并有效执行;安全高于一切,现场维护时安全要放在首位。

3.深入实际掌握设备运行情况,及时协调和组织处理技术问题;并针对问题研制维护检修装备,提高检修工作效率。

4.组织并参与新、改、扩建设备验收,负责站内各种设备技术资料的收集、

整理。

5.负责充电设备缺陷管理,定期开展设备运行诊断分析并制定定检计划。

6.运行维护组组长是各站设备的运维负责人,负责设备的检修工作及其它运维人员的安排。

7.负责制定“常见故障问题及其处理办法”,定期开展技能培训。

8.负责及时把设备的故障问题解决、分析及尽可能的提出解决措施。

9.负责各运维人员在运维工作过程中安全问题,防止发生触电、火灾等其他安全问题。

10.负责运维工具的管理使用,提高现场运维工具的方便性,包括测试测量工具的升级、设备升级工具。

11.确保和提高系统设备的使用率,做好各类设备运行状况的记录工作,保证维修工作快速有效,制定定期检修及所有设备的巡检计划,提高监控设备的完好率和降低故障发生率。

2.2.2服务管理组岗位职责

1.服务管理组主要负责售后问题、充电问题、场站问题和充电设备的接受与处理。

2.负责运维资料和文档的整理、管理。

3.负责运维平台下发的内容与整理,对于现场反映的充电故障情况进行分析、总结和归类,将故障情况传递给相应的运维工程师。

4.负责运维平台管理系统的维护,监视运维平台上报的故障内容,及时处理上

报的故障。查询、下发、补发运行维护组工作单。

5.充分做好后勤保障工作,保证一线运维的正常工作和运维情况总结、分析等,为运维人员提供相关资料。

6.负责运行维护组对于充电设备故障问题的解决整改跟踪。

7.运维安全问题整改跟踪,对于运行维护组在运维过程中存在不规范的安全问题提出整改措施。

8.负责充电场站和充电设备质量问题反馈、质量问题整改跟踪、设备更换。

9.负责充电场站和充电设备的备品备件管理,制定申请、领取、替换流程。

10.监督故障处理流程和结果,定期向用户做回访,保证运维服务质量。

11.组织并参与新、改、扩建设备验收,负责站内各种设备技术资料的收集、整理、管理,建立健全技术挡案和设备台帐。

12.负责处理客户有关充电服务的请求,建立/更新用户档案,并根据问题性质决定解决问题的方法并跟踪其执行,同时把信息反馈给用户。

13.编制维护手册,建立相应的系统检测指南,规范系统检测步骤,建立完备的维护过程文档资料,统一格式、做好分类,最终建成维护文档库(利用日常积累的故障及解决方案对设备现状进行预先判断)进行过程管理和维护的状态管理。

3、运维服务

运维服务的目的,保证充电桩和充电场站能够正常运作,保证充电用户优质的充电体验。运维服务范围包括充电桩、场站监控、场站安全、场站弱配电、日常运作、平台管理、服务咨询、巡检保养、主动监测、故障修复、特殊保障和设备升级。

3.1运维信息

建立客户意见反馈渠道,收集对维护工作的希望、要求和意见。建立维护工作联系卡,提供运维部门负责人及维护工作人员联系电话,保证与客户联系的畅通、维护工作的及时、有效。

3.1.1运维平台信息服务

充电桩运维平台结合多种技术,平台上可以直观查看场站充电桩的运行情况;根据平台反映的信息进行预判断,提前做好发现问题,排除故障。

运维平台显示的故障信息进行分类处理,能够通过网络平台解决的问题进行网络平台解决;不能通过平台解决只能现场解决的通过平台下发到运维APP,由运维人员接单处理。

3.1.2客服反馈问题处理

根据客服反馈的充电桩充电问题进行分类处理,查看运维平台对应的桩站点显示的信息。能够通过网络平台解决的问题进行网络平台解决;对于现场简单的常见问题且用户可以操作的,可以尝试与用户联系,指导用户操作;不能通过指导用户操作的只能现场解决的通过平台下发到运维APP,由运维人员接单处理。

3.1.3其他途径反馈问题处理

其他途径反馈问题的来源包括微信、QQ、市场部门、运营部门等途径反馈现场场站问题。根据具体问题进行分析,解决现场充电问题。

3.2定期巡检

充电桩场站定期巡检是为了更好的保证充电场站的正常运行和充电桩正常工作充电,巡检内容围绕系统充电功能、系统的各项技术指标及操作运行情况,逐点、逐台、逐项地进行检验,边检边进行记录,并排除发现的故障。当充电桩系统需要升级程序版本的时候,需要对每一台充电桩进行设备程序升级。

3.2.1巡检制度

根据时间点进行场站充电桩的巡检,查看充电场站充电桩的运行状况,并填写巡检记录表。巡检过程发现的问题进行整改,对于充电桩发生充电故障问题进行现场分析解决,现场不能解决的问题进行上报登记,请求技术人员支持。

暂时无法处理的应及时向部门负责人报告,同时做好设备的缺陷记录,并制

定出措施和预案待批。若设备缺陷严重,而又危及正常充电时,应立即采取措施进行紧急处理,并向部门负责人报告,不准强制、冒险运转。

3.3.2巡检内容及方法

根据巡检记录表或APP填写巡检必须检查的项目,如实反映现场问题。详细请参见附录A《充电桩日常巡检维护手册》。

3.3现场故障处理

3.3.1故障处理制度

服务管理组根据运维平台信息和其他反馈信息进行分析,对现场问题进行解决,需要派发工单给运行维护组。运行维护组在接到工单后,及时把设备的故障问题解决,分析及尽可能的提出解决措施。解决不了的上报至服务管理组,协调技术人员或者供应商人员进行技术支持,包括远程或现场指导支持解决问题。

3.3.2故障处理流程

根据运维平台信息和其他反馈信息进行分析,对充电桩场站运行过程中出现的故障问题按照故障程度分为常见故障、严重性故障;故障问题处理按照非紧急性问题处理和紧急性问题处理。

3.3.3故障处理内容和方法

故障申报及处理

服务管理组负责统一受理客户故障申告。

故障转派

服务管理组在受理故障申告之后,及时进行故障转派;根据故障问题、故障场站信息、故障场站桩信息分类进行派单;由相应的维护人员接障。

故障解决

各类维护人员收到客户服务中心报障后,立即组织协调、解决故障。若维护人员如遇到重大故障和疑难问题则向技术部门提交,技术部门负责进行技术支撑;技术部门如遇到重大故障和疑难问题则向厂家提交,厂家负责进行技术支撑和人员支持。

故障上报

各运维人员遇到重大故障在积极处理的同时上报运维服务组,并由运维服务组统一处理。

故障通报

当各类维护人员发现影响业务的系统平台故障时及时通报奇才智能运维管理中心;奇才智能运维管理中心对相关故障进行拦截处理。

故障分析报告

重大故障处理完毕后按相关运维管理规定向所属上级部门提交详细的分析报告。

3.4设备管理

主要维护设备包涵:箱式配电柜、监控设备、充电桩、二次控制柜、消防设施。

附:充场场站设备设施维护项目清单

设备缺陷管理

1.及时掌握主要设备危急和严重缺陷,及时上报设备主管部门。

2.每年结合设备评价工作对设备缺陷进行综合分析,根据缺陷产生的规律,提出年度反事故措施,报奇才智能运维管理中心。

3.危急缺陷:设备或配套设施发生了直接威胁安全运行并需立即处理的缺陷,否则,随时可能造成设备损坏、人身伤亡、火灾等事故。

4.严重缺陷:对人身或设备有严重威胁,暂时尚能坚持运行但需尽快处理的缺陷。

5.一般缺陷:上述危急、严重缺陷以外的设备缺陷,指性质一般,情况较轻,对安全运行影响不大的缺陷。

6.运维人员发现危急、严重缺陷后,应立即上报。

7.一般缺陷应按月定期上报,以便安排处理。

8.消缺工作应列入生产计划中。对危急、严重或有普遍性的缺陷要及时研究对策,制定措施,尽快消除。

9.缺陷消除时间应严格掌握,对危急、严重、一般缺陷要严格按照本单位规定的时间进行消缺处理。

4、人员管理

运行维护组和服务管理组人员需具备一定的表达和沟通能力,能够对用户进行所需的操作培训讲解,解决充电桩日常使用操作和充电软件操作的问题;运维人员经过业务技能系统培训,能够迅速掌握充电桩系统的安装、调试和故障排除能力,并协助场地方的技术人员或指定的技术人员进行这些设备及系统的安装、调试和故障排除。运行维护组和服务管理组人员需具有充电桩系统维护经验,能够较快熟悉业务流程,技术细节,制定详细的维护流程和方法,维护方案中给出业务应用信息系统维护的实施方案。

建立人员知识更新制度。包括能力的持续性培养,建立素质模型,明确岗位设置,全面掌握新产品新设备的特点、性能及维护要领,明确维护工作的任务、责任和质量要求。

4.1人员稳定性措施

为客户提供稳定良好的充电服务,保持人员的稳定性十分重要。根据运维业务的性质并结合我公司的实际情况,在保持人员稳定性方面采取以下三方面的措施:

1.适当的保持部分人员的本地化,是保持维护人员相对稳定的有力保证。

2. 针对运维人员长期驻外这一工作特点,公司应建立完善的后勤保障制度,

尽量解决运维人员的生活困难。例如,尽量给予探亲假、开通外派人员办事绿色通道,提高办事效率等。

3.对部分骨干人员采取完成工作期限给予一定的奖励措施。

4.2不定期的故障模拟抢修

由服务管理组安排,不定期对运行维护组进行故障模拟抢修考核,检验运维队伍的反应时效和到达故障现场的时限是否符合要求,保证故障抢修的及时性。

由运行维护组安排,不定期对服务管理组进行故障模拟申报考核,检验服务管理组在故障分析、故障管理和运维平台管理是否符合要求,保证故障处理派发工单的及时性和有效性。

4.3培训管理

对运维队伍的技术培训工作是维护质量保证的重要方法,制定以下3点措施。1)内部培训:对运维队伍分批进行一次内部培训,培训内容主要是针对现系统基本原理、日常维护所要注意的事项和一些日常出现的故障的处理办法。

2)外派培训:从运维队伍中考核选拔出一部分人,参加厂家举行的培训,或到有关培训机构参加培训。

3)技术交流:定期组织公司内部的维护人员和用户举行技术交流会,拿出近期出现的典型的故障案例进行探讨和分析,业务的发展趋势,以及我们应该注意的事项。

培训主要内容:

1、设备基本原理简释;

2、设备使用操作说明;

3、设备内部设定参数说明;

4、日常维护需知说明;

5、常见故障及其处理;

6、运维平台的使用和故障分析;

4.4人员培训考核

定期对运维人员进行考核定级,检查运维人员对现场场站的各种维护制度的掌握情况,对充电设备的认识和实际操作情况,对模拟故障的分析处理情况,对突发事件的应变情况,对维护过程中各种问题出现后的流程情况,从而提高运维人员的工作能力,保证维护的工作质量。

故障维护考核

各类维护人员及时判断故障段落,指挥故障的修复,并清楚记录故障处理情况,按要求及时通知用户,在故障通报过程中,各工序间要进行相互考核。

运维考核

从设备可用性、故障响应、人员表现三个方面对运维服务进行总体考核;设备可用性考核(占总考核的50%)、故障响应和处理(占总考核的25%)、人员考核(占总考核的25%)。奇才智能运维管理中心一线支撑人员及二线保障人员将秉承―不仅让客户满意,而且让客户感动的服务遵旨,尽全力做好每一项服务工作。

5、安全管理

安全运维管理,安全高于一切,现场维护时安全要放在首位。

在进行运维时,要通过采用科学的计划、组织、技术等方法,如在运维过程实行作业标准化,组织安全点检,安全、合理的进行作业现场布置,推行安全操作资格确认制度,建立与完善安全管理制度等。

严格执行安全生产的法律法规,贯彻―安全第一,预防为主的方针,加强运维的安全管理,规范运维人员的操作行为,确保人身安全和设备的安全,制定运维安全生产的岗位责任。

5.1安全运维措施

1.运维组坚持上岗交底,运维前对进入现场的维护人员,进行专业性的有针对性的安全教育方可进场运维。

2.严格执行持证上岗制度,维护人员必须持有效的操作证和特殊工种操作证上岗。

5.2 运维前准备

1.对运维团队所需的工具进行检查,发现短缺、损坏补齐;对测试仪表进行检查和校准。对运维所用的电器设备、手持电动工具、电源线、测试仪器、五金工具等,使用前经安全员检查后合格后,方可使用。

2.运维前运维班组人员,在外运维时,必须随身携带安全帽、及试电笔。

3.运维时,禁止赤脚、穿拖鞋或凉鞋作业,必须穿有绝缘胶底软鞋。

4.运维现场配备专职安全员,行驶检查、监督、指导等职能;必须实行一人维

充电桩运维部门管理系统方案设计(正式)

苏州奇才电子电动汽车充电桩运维管理方案 目录 1、总则 (2) 2、运维组织架构及岗位职责 (3) 2.1运维服务商合作架构 (3) 2.2 运维岗位架构 (4) 2.2.1 运行维护组岗位职责 (5) 2.2.2服务管理组岗位职责 (6) 3、运维服务 (7) 3.1运维信息 (7) 3.1.1运维平台信息服务 (7) 3.1.2客服反馈问题处理 (8) 3.1.3其他途径反馈问题处理 (8) 3.2定期巡检 (8) 3.2.1巡检制度 (9) 3.3.2巡检内容及方法 (9) 3.3现场故障处理 (9) 3.3.1故障处理制度 (9) 3.3.2故障处理流程 (10) 3.3.3故障处理内容和方法 (11) 3.4设备管理 (12) 4、人员管理 (13) 4.1人员稳定性措施 (13) 4.2不定期的故障模拟抢修 (14) 4.3培训管理 (14) 4.4人员培训考核 (15) 5、安全管理 (16) 5.1安全运维措施 (16) 5.2 运维前准备 (16) 5.3 运维中防范 (17) 5.4运维应急预案 (17) 6、文档管理 (18) 6.1文档管理内容 (18) 6.2文档管理员 (19) 6.3文档状态 (19) 6.4文档备份 (19) 附录A 充电桩日常巡检维护手册 (20)

1、总则 1.1. 为规范各电动车充电场站充电桩运行、维护管理,保证充电场站各项生产业务运转有序、运行稳定,促进充电桩运维管理水平的提高,特制定本规范。 1.2完善运行维护管理体系,建立健全运行维护规范,提高运行维护管理效率,使全程全网的充电质量和技术指标始终保持在一个较好的水平,并不断提高充电质量和服务能力。 1.3本规范对充电站运维管理的人员组织架构及各岗位职责、运行管理、人员管理、安全管理和文档管理五个方面的工作内容提出了规范化要求。

充电桩运维管理制度(总4页)

充电桩运维管理制度(总4页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

1总则 1.1规范电动车充电桩(以下简称:充电桩)运行、维护管理,保证充电桩各项生产业务运转有序、运行稳定,促进充电桩管理水平的提高,特制定本制度。 1.2本制度适用于运维管理的电动汽车充电桩项目管理。 2职责 2.1负责所辖区域内充电桩的运营及维护工作。 2.2负责平台监控值班、组织和协调缺陷设备的检修及抢修 2.3定期组织充电设施巡视,掌握运行状况,核实设备缺陷,督促消缺。 3工作要求 3.1员工工作纪律 3.1.1员工必须遵守上下班休息时间、不迟到、不早退,严格按照充电桩规定进行考勤记录。 3.1.2员工操作现场必须穿着规定工作服。 3.1.3员工因特殊情况需请假,应严格按请假程序逐级请假,待批准后方能离开。 3.1.4提倡文明礼貌,现场作业严禁使用侮辱性字眼、不讲脏话。 3.1.5现场员工必须专心作业,严禁嬉闹聊天、偷闲怠工。 3.1.6现场各岗位做好本职工作,严禁脱岗、串岗、溜岗、睡岗等,工作需要例外。 3.1.7员工必须服从合理工作安排、尽职尽责做好本岗位工作,坚决反对故意刁难、拒绝服从上级命令或工作分配。 3.1.8现场人员在工作期间不得做与工作无关的事情,工作现场禁止吃东西、吸烟、看小说及报刊等。 3.1.9接班人员应提前15分到岗,并按规定交接清楚、完整。 3.2充电桩现场卫生管理 3.2.1现场必须经常清理、整顿,保持地面无积水、杂物和油污。 3.2.2.对作业区域内设备、地面应及时进行卫生清理,保持现场通道顺畅、无卫生死角。 3.2.3.设备标志齐全、清楚、正确,设备上下不准粘贴无关的标语。 3.2.4.员工保持良好的个人卫生习惯,现场严禁随地吐痰、乱扔杂物。 3.2.5现场应做好卫生宣传教育工作,员工应自觉配合遵守。 3.3现场安全管理 3.3.1现场应该做好安全宣传教育、安全防范保障工作。 3.3.2员工必须时刻谨记“安全第一”观念,时刻注意人身安全、设备安全,对于安全规定必须无条件服从。 3.3.3员工必须掌握本岗位安全操作规范、熟悉设备性能特点、按操作规范作业。

设备设施运行维护管理实施方案

中青旅酒店管理公司管理手册明确要求关于酒店设备运行维护管理工作将由酒店工程部负责落实。 广电大厦工程部运营管理方案 第一章部门简介 第一节部门简介 工程部负责为广电大厦运营提供良好的设备设施,以保证大厦能够为客人提供一个良好、舒适的工作环境。具体职责包括: 一、负责大厦内机械设备、电气设备、弱电设备、水暖空调设备的日常维修与保养。 二、负责大厦建筑、装潢、等设施的日常维修与保养。 三、负责水、电、气、燃料等方面的能源消耗,保证大厦最大限度的节能。 四、负责大厦环境保护工作。 五、与各上级主管部门的联系。确保广电大厦工程建筑及设备设施良好运行。 第二节管理范围 1.变配电系统: 电力变压器、高压配电柜、低压配电柜(包括各类低压开关柜、低压电容补偿 柜)、直流屏。 发(备)电设备 楼层的强电竖井及各功能区的分配电箱,各类机房,根据设备需要而设置的配电箱 和控制屏。 动力、照明设备。 2.防雷及接地系统。 3.垂直及特种交通系统: 客用电梯、员工电梯(兼货梯、消防梯)、食梯。 立体停车设备 自动旋转门 4.通讯系统: 互联网接入 程控数字交换机。 手机补盲

无线对讲机装置 无线上网装置 5.音像系统: 公共音响系统 歌舞厅会议厅灯光音响设施。 卫星及有线或开路信号电视广播接收播放系统工程 6.保安监控系统。 7.消防报警监控系统: 紧急广播系统 自动报警系统 自动喷洒系统 消火栓系统 应急照明系统 紧急出口指示灯 卤代烷自动灭火系统 防火卷帘门 消防通道门等。 8.楼宇自动化控制 9.电脑网络管理系统及综合布线 10.暖通空调系统: 冷水机组(冷水泵、冷却泵、冷却塔、水处理、稳压设备等)。 空调器。 空气处理机组。 各类风机盘管及控制器。 送、排风机。 锅炉装置 供暖设施及管线。 防排烟系统。包括加压送风机,排烟风机。 11.燃气供给及监控报警系统: 12.给排水系统: 储水池、水箱。 水消毒器。 水泵间 冷水系统

充电桩运营管理服务平台运营建设方案

充电桩运营管理服务平台运营建设方案 刘大伟 Liudawei824@https://www.360docs.net/doc/4318118731.html, 2017年3月

文档信息

目录 1 项目概述 (4) 1.1 项目背景与需求分析 (4) 2 模式分析 (8) 3 竞争行业分析 (11) 4 平台设计与介绍 (12) 4.1 系统平台整体布局 (12) 4.2 充电桩运营管理系统 (13) 4.3 用户端APP/微信公众号功能 (24)

1 项目概述 1.1 项目背景与需求分析 1.1.1 项目背景 电动汽车现已成为最广泛使用的绿色能源交通工具,使用电能可转化为驱动动力,节能环保。 但是:目前全国充电站数量较少,电动汽车在行驶中一旦没有电能,将使电动汽车驾驶人陷入尴尬的境地;充电车位长期被燃油车占用,电动汽车用户找到充电桩后,使用户陷入充电难的忧虑。 随着电动汽车的发展,在国家政策《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》国办发〔2015〕73号、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》及各省市推广应用政策(如北京市政府最新政策《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》)的推动下,很多省市已建立起电动汽车集中式充电站和公共充电桩,并随着规模的扩大,充电站还能提供各种周边设施与服务,如商店、咖啡厅等为电动汽车用户在等待充电期间获得全方位的服务体验。 而随着充电站数量日渐增多,充电桩运营商也随之增多,较大规模运营商甚至接收到各种不同需求的充电桩客户申请加盟。 1.1.2 充电桩遇到的问题 充电站的主要充电设施是充电桩,充电桩的运作情况对整个充电站运营的影响具有非常大的作用。充电桩的常见建设形式由两种,一种是多个充电桩集中式建设,需要同时配备多个人员监察和维护充电桩;一种是离散式建设,每个充电点只有几个或一个充电桩,但是遍布范围很广,需要维护人员话费大量的时间来巡检充电桩。 以上情况一旦没有及时解决充电桩的异常情况,将直接降低充电站/充电桩的使用效率,同时增加充电桩运营商的经济损失。

运维服务方案 全 框架 要点

第1章项目概况 1.1 项目背景 近年来为适应业务发展的需求,XX企业进行了大规模的电子商务建设,包括采购桌面PC约300台,打印机约100台,这些应用系统及硬件设备的投入使用极大的推动了XX企业信息化建设的进程。随着越秀工商局对整体IT系统(硬件、软件、网络通讯…)的可用性要求日益提高,系统运行保障和维护管理就成为确保业务系统安全稳定可靠运行的最有力的手段。 XX企业主要有一栋N层的办公环境,现阶段对设备维护主要采用自主维护的方式。由于人力有限,建设任务繁重,中心技术人员在接手新项目及日常工作的同时往往需要做大量的维护工作,不少技术人员长期处于满负荷,严重影响了工作效率。在当前有限的人力物力资源下,为了保障和提高IT服务质量,XX企业有必要将计算机、外设及网络的运行维护进行外包,派驻2名工程师进行维护,以解决当前IT服务个方面日益增长的需求和有限的提供能力之间的矛盾,提高XX企业办公区域内的软、硬件、业务应用软件的运行维护效率,确保信息系统正常运行。 1.2 项目目标 结合XX企业业务工作及信息化建设实际,完善运维管理体系的建设,加强信息系统正常运行保障,“以流程为导向,以服务为核心”提高服务质量水平、转变服务理念、拓宽服务范围、提高服务效率、提升用户服务满意度。 1.3 需求分析 本次项目XX企业需求主要包括两个部分, 1、运维管理体系建设要求; 2、信息系统正常运行保障服务。 其中运维管理体系建设应完善服务内控制度即服务质量管理,逐步建立起一套符

合XX企业自身实际的运维管理标准及应用制度;建设IT运营维护管理平台,采用标准的IT运维管理流程,提供准确、详尽、专业的报告制度,通过客观分析运维过中出现的各种障碍及问题,为XX企业信息化建设提供决策依据。 信息系统正常运行保障涵盖了 1、一般信息化设备及软件的运维管理; 2、、防病毒服务; 3、办公区域内设备及软件巡检普查; 4、提供符合XX企业实际的服务响应水平及质量保障; 5、信息化资产管理 第2章运维服务管理体系建设 2.1 现今,随着计算机技术,特别是网络技术的飞速发展,对于许多行政单位,许多企业而言,IT技术越来越深入到核心业务,影响策略制定和企业的发展。从而对IT环境的可靠性,可用性和快速适应性提出了越来越高的要求,与此同时,IT环境(包括软/硬件及相关技术)却变得越来越复杂。因此,对于一个单位而言: ?如何把有限的IT资源最有效的作用于核心业务的发展 ?如何最快地获取专业的支持能力 ?如何实现对系统的完善管理,提高系统的可靠性和可用性 ?如何提高用户的工作效率,增加最终用户满意度 ?如何跟上IT技术的发展,及时更新相关技术 ?如何提高对IT系统利用的灵活性 ?如何更好地管理IT运营成本

充电桩运维管理制度上课讲义

充电桩运维管理制度

充电桩运维管理制度 1总则 1.1规范电动车充电桩(以下简称:充电桩)运行、维护管理,保证充电桩各项生产业务运转有序、运行稳定,促进充电桩管理水平的提高,特制定本制度。 1.2本制度适用于运维管理的电动汽车充电桩项目管理。 2职责 2.1负责所辖区域内充电桩的运营及维护工作。 2.2负责平台监控值班、组织和协调缺陷设备的检修及抢修 2.3定期组织充电设施巡视,掌握运行状况,核实设备缺陷,督促消缺。 3工作要求 3.1员工工作纪律 3.1.1员工必须遵守上下班休息时间、不迟到、不早退,严格按照充电桩规定进行考勤记录。 3.1.2员工操作现场必须穿着规定工作服。 3.1.3员工因特殊情况需请假,应严格按请假程序逐级请假,待批准后方能离开。 3.1.4提倡文明礼貌,现场作业严禁使用侮辱性字眼、不讲脏话。 3.1.5现场员工必须专心作业,严禁嬉闹聊天、偷闲怠工。 3.1.6现场各岗位做好本职工作,严禁脱岗、串岗、溜岗、睡岗等,工作需要例外。 3.1.7员工必须服从合理工作安排、尽职尽责做好本岗位工作,坚决反对故意刁难、拒绝服从上级命令或工作分配。 3.1.8现场人员在工作期间不得做与工作无关的事情,工作现场禁止吃东西、吸烟、看小说及报刊等。 3.1.9接班人员应提前15分到岗,并按规定交接清楚、完整。 3.2充电桩现场卫生管理 3.2.1现场必须经常清理、整顿,保持地面无积水、杂物和油污。 322 ?对作业区域内设备、地面应及时进行卫生清理,保持现场通道顺畅、无卫生死角。 3.2.3 .设备标志齐全、清楚、正确,设备上下不准粘贴无关的标语。

3.2.4 .员工保持良好的个人卫生习惯,现场严禁随地吐痰、乱扔杂物。 3.2.5现场应做好卫生宣传教育工作,员工应自觉配合遵守。 3.3现场安全管理 3.3.1现场应该做好安全宣传教育、安全防范保障工作。 3.3.2员工必须时刻谨记“安全第一”观念,时刻注意人身安全、设备安全,对于安全规定必须无条件服从。 3.3.3员工必须掌握本岗位安全操作规范、熟悉设备性能特点、按操作规范作业。 3.3.4岗位员工应定期对设备进行检查,减少安全事故隐患,发现设备异常应立即上报维修。 3.3.5保养、维修设备时,必须挂警示牌,作业时禁止其他人员触动设备开关。 3.3.6员工在操作设备时需集中精神,不得说笑或在疲倦、不清醒状态下工 作,不得在现场嬉戏、逗闹,无紧急情况,禁止在车间现场跑动。 3.3.7消防器具的设置应符合消防部门的规定,定期检查消防器具的放置、完好情况并清点数量,记入相关记录。员工需熟悉消防器材的位置和掌握其使用方法,熟悉安全通道和疏散线路。 3.3.8灭火器材宜选用AB(干粉灭火器,灭火器应放置在便于取用的位置并有明显标识。严禁使用水来灭火。 3.3.9非岗位员工不得操作其他工序的设备,除主管和管理人员指定代操作外。 3.3.10工作时员工应时刻防止撞伤、触电、电池意外坠落等伤害。 3.3.11车间现场地面应时刻保持清洁,随时注意滑倒。 3.3.12现场严禁踩、踏、敲、打机器设备,及将生产器具未按规定挪为他用。 3.3.13消防器材1米以内不得摆放任何东西,且消防通道、安全通道时刻保持通畅。 3.4设备管理 341.充电桩建立健全设备台帐,备齐各种技术资料。 342充电站设备除按有关专业规程的规定进行试验和检修外,还应进行必要的维护工作。 3.4.3.按季节性特点及时做好风设备防尘、防潮、防污、防汛等各项工作。 3.4.4运行设备必须具有标志牌。且统一标志、统一管理。

系统运维服务计划方案

第1章运维服务计划方案 1.1 运维服务准备 做好运维服务项目的准备工作是项目顺利完成的前提条件。在运维服务项目开始前,越维将积极做好前期准备工作,在这个阶段,有三个主要步骤: 1.1.1签定必要的协议和约定 我们将配合XX企业,考虑服务外包可能产生的信息安全风险,并签署信息保密协议;同时对项目中涉及的各类软硬件资产、工具的知识产权做出明确规定与声明。 1.1.2人员准备 越维依据服务方案,培训相应数量、具备相应技术资质的专业服务人员,并向越秀工商提供这些服务人员的: ●身份证明; ●健康证明; ●劳动关系证明; ●保险证明; ●学历和技术专业资质证明;

1.1.3工具准备 依据服务方案,针对企业的IT资产类别、数量等为服务外包项目准备相应的备机、备件以及工具。 服务工具包括软性工具和硬性工具,软性工具包括服务商开发的各类服务管理软件系统、知识库系统、针对客户方IT资产的文档和驱动程序库等;硬件工具指维修、保养、检测工具及调测仪器等。 1.2 项目人员组织 1.2.1人员结构 根据越秀工商的信息系统运维要求,越维派出长期驻场服务人员2人,项目驻场服务组按工作类型分为服务台人员(由硬件维护人员兼任),硬件维护人员。 服务台人员:负责项目服务中客户服务申请受理,已知故障/问题快速解决,客户回访,客户情绪安抚,资产标签制作,数据统计整理,运维项目文档管理以及运维场地整理工作。 硬件软件维护人员日常工作包括硬件设备维护及软件维护。 ?硬件维护管理日常任务: 1)运维服务中的定期硬件巡检、日常维护与保养、定期输入设备 消毒除尘、资产标签张贴、硬件维修、终端网络维护、第三方 设备维修管理,备品备件管理工作。 2)对越秀工商终端用户的设备进行病毒查杀工作,且按照越秀工

充电桩运维部门管理实施方案(正式)

奇才电子电动汽车充电桩运维管理案 目录 1、总则 (2) 2、运维组织架构及岗位职责 (3) 2.1运维服务商合作架构 (3) 2.2 运维岗位架构 (4) 2.2.1 运行维护组岗位职责 (5) 2.2.2服务管理组岗位职责 (6) 3、运维服务 (7) 3.1运维信息 (7) 3.1.1运维平台信息服务 (7) 3.1.2客服反馈问题处理 (8) 3.1.3其他途径反馈问题处理 (8) 3.2定期巡检 (8) 3.2.1巡检制度 (9) 3.3.2巡检容及法 (9) 3.3现场故障处理 (9) 3.3.1故障处理制度 (9) 3.3.2故障处理流程 (10) 3.3.3故障处理容和法 (11) 3.4设备管理 (12) 4、人员管理 (13) 4.1人员稳定性措施 (13) 4.2不定期的故障模拟抢修 (14) 4.3培训管理 (14) 4.4人员培训考核 (15) 5、安全管理 (16) 5.1安全运维措施 (16) 5.2 运维前准备 (16) 5.3 运维中防 (17) 5.4运维应急预案 (17) 6、文档管理 (18) 6.1文档管理容 (18) 6.2文档管理员 (19) 6.3文档状态 (19) 6.4文档备份 (19) 附录A 充电桩日常巡检维护手册 (20)

1、总则 1.1. 为规各电动车充电场站充电桩运行、维护管理,保证充电场站各项生产业务运转有序、运行稳定,促进充电桩运维管理水平的提高,特制定本规。 1.2完善运行维护管理体系,建立健全运行维护规,提高运行维护管理效率,使全程全网的充电质量和技术指标始终保持在一个较好的水平,并不断提高充电质量和服务能力。 1.3本规对充电站运维管理的人员组织架构及各岗位职责、运行管理、人员管理、安全管理和文档管理五个面的工作容提出了规化要求。

电动汽车充电站运维管理方案初稿

乘用车电动汽车充电设备运维管理规范 珠海泰坦科技股份有限公司 2014年10月20日

目录 1. 总则............................................. 错误!未定义书签。 2. 运维人员组织架构及各岗位职责..................... 错误!未定义书签。 3. 设备管理......................................... 错误!未定义书签。 4. 安全管理....................................... 1错误!未定义书签。 5. 资料管理......................................... 错误!未定义书签。 附录A 维修工作报告 附录B 培训工作报告 附录C 周会报告 附录D 月度例会报告 附录E 巡检工作报告

1.总则 1.1.为规范各电动车充电站(简称:充电站)运行、维护管理,保证充电站各项生产业务运转有序、运行稳定,促进充电站管理水平的提高,特制定本规范。 1.2.本规范依据国家、地方及各新能源电动车管理单位的有关法规、规程、制度等,并结合各充电站的实际运营状况而制定。 1.3.本规范对充电站运维管理的人员组织架构及各岗位职责、运行管理、设备管理、资料管理、安全管理、文明生产和培训工作七个方面的工作内容提出了规范化要求。 1.4.本规范适用于珠海泰坦科技股份有限公司运维管理的电动汽车充电站项目。 2.运维人员组织架构及各岗位职责 运维组设立 组织架构(根据工程量情况配置人员)

2.1.2运维组办事处配备 2.1.2.1.考虑到运维工作的时效性,成立运维办事处(在各充电站中心范围常驻点租房办公)。 2.1.2.2.运维办事处内配备:办公电脑、打印机、复印机、传真机、固定电话及各种调试检测仪器。 2.1.2.3.各站运维备品备件的库存及管理。 2.1.2.4.运维工作交通用车(按办事处的运维工作量配置)。2.1.2.5.常驻运维工程技术人员,根据运维工作量配备人员(初期投入常驻人员2名)。 2.2岗位职责 运维组主管 是设备运行、维护及安全管理第一责任人,全面负责各充电站的运营及维护工作。组织和协调各站生产业务管理与人员管理,组织和监督人员落实岗位责任制。组织制订各站年、季、月工作计划,包括:日常维护工作计划,定检计划,并督促完成。 定期组织巡视设备,掌握生产运行状况,核实设备缺陷,督促消缺。签发并按时报出总结及各种报表。 定期组织召开周例会、月度例会,及时总结分析运行维护工作情况,查找存在问题,制定有效措施并及时加以落实解决。 组织各站的政治、业务学习与培训。 负责各站运维工程技术人员绩效考核与考勤管理。

充电桩运维管理制度

充电桩运维管理制度 1总则 1.1规范电动车充电桩(以下简称:充电桩)运行、维护管理,保证充电桩各项生产业务运转有序、运行稳定,促进充电桩管理水平的提高,特制定本制度。 1.2本制度适用于运维管理的电动汽车充电桩项目管理。 2职责 2.1负责所辖区域内充电桩的运营及维护工作。 2.2负责平台监控值班、组织和协调缺陷设备的检修及抢修 2.3定期组织充电设施巡视,掌握运行状况,核实设备缺陷,督促消缺。 3工作要求 3.1员工工作纪律 3.1.1员工必须遵守上下班休息时间、不迟到、不早退,严格按照充电桩规定进行考勤记录。 3.1.2员工操作现场必须穿着规定工作服。 3.1.3员工因特殊情况需请假,应严格按请假程序逐级请假,待批准后方能离开。 3.1.4提倡文明礼貌,现场作业严禁使用侮辱性字眼、不讲脏话。 3.1.5现场员工必须专心作业,严禁嬉闹聊天、偷闲怠工。 页脚内容1

3.1.6现场各岗位做好本职工作,严禁脱岗、串岗、溜岗、睡岗等,工作需要例外。 3.1.7员工必须服从合理工作安排、尽职尽责做好本岗位工作,坚决反对故意刁难、拒绝服从上级命令或工作分配。 3.1.8现场人员在工作期间不得做与工作无关的事情,工作现场禁止吃东西、吸烟、看小说及报刊等。 3.1.9接班人员应提前15分到岗,并按规定交接清楚、完整。 3.2充电桩现场卫生管理 3.2.1现场必须经常清理、整顿,保持地面无积水、杂物和油污。 3.2.2.对作业区域内设备、地面应及时进行卫生清理,保持现场通道顺畅、无卫生死角。 3.2.3.设备标志齐全、清楚、正确,设备上下不准粘贴无关的标语。 3.2.4.员工保持良好的个人卫生习惯,现场严禁随地吐痰、乱扔杂物。 3.2.5现场应做好卫生宣传教育工作,员工应自觉配合遵守。 3.3现场安全管理 3.3.1现场应该做好安全宣传教育、安全防范保障工作。 3.3.2员工必须时刻谨记“安全第一”观念,时刻注意人身安全、设备安全,对于安全规定必须无条件服从。 3.3.3员工必须掌握本岗位安全操作规范、熟悉设备性能特点、按操作规范作业。 3.3.4 岗位员工应定期对设备进行检查,减少安全事故隐患,发现设备异常应立即上报维修。 页脚内容2

运维管理服务方案

中国石油天然气股份有限公司安徽销售分公司加油站运维服务方案 中石油燃料油江苏兴能工程建设有限公司 二O一四年九月

目录 第一章运维服务的整体设想与策划 (1) 一、项目调研 (1) 二、运维目标——“一站式管理、保姆式服务” (1) (一)倡导“全员参与”的管理文化 (1) (二)推广“平等互动”的服务文化 (1) 三、运维管理模式 (2) 四、拟采取的管理服务措施 (2) (一)实施“质量、成本双否决”运作机制 (2) (二)建立“加油站式”的员工培训机制 (2) (三)构建服务平台——客户服务中心 (3) (四)致力于设施、设备的循环改进 (3) 第二章管理机构设置和规章制度 (3) 一、机构设置、组织框图、工作流程、管理机制等 (3) (一)机构设置 (3) (二)管理框架的组织框图 (4) 二、管理规章制度、岗位工作标准、考核办法、落实措施 (7) (一)管理规章制度 (7) (二)岗位工作标准 (7) (三)考核办法及落实措施 (7)

第三章管理人员的配备和管理 (8) 一、人员配备及培训计划和内容 (8) (一)“各分销公司加油站运维”人员配置表(总计为12人) (8) 二、人员录用、考核标准及奖惩淘汰机制 (9) (一)录用 (9) (二)考核 (9) (三)员工奖惩 (9) 第四章具体实施方案 (10) 一、全面掌握加油站的数量、设备、设施使用情况 (10) 二、加油站设备运维设施方案 (10) 三、加油站设施运维实施方案 (10) 四、后勤保障实施方案 (11)

第一章运维服务的整体设想与策划 一、项目调研 为使日后的运维服务工作更加贴近各分销公司的实际情况,在进行运维服务前对加油站做如下分类调研: 1、加油站分布情况:测算各加油站到各分销公司运维服务中心距离的,交通便捷情况。 2、登记加油站内在运维范围内设备规格、数量、生产厂家以及使用情况,收集相关设备维修,保养记录及设备是否在质保期范围内。 3、对加油站相关设施使用情况做好登记,以及设施是否在质量保修期范围内。 3、对星级加油站员工数量及加油站场区面积做好记录,便于做好后勤保障服务。 二、运维目标——“一站式管理、保姆式服务” 开展运维服务工作,我公司高度重视各分销公司的文化需求、服务需求及主动参与各分销公司对加油站运行建设的愿望。 我们提出“一站式管理、保姆式服务”的运维模式,强调由物化管理上升到文化管理,实现传统维修理念与现代加油站运行方式高度共融的“一站式管理、保姆式服务”的管理目标。“一站式管理、保姆式服务”及两个层面,一是通过对本公司运维管理人的人际交流培训教育,增强服务意识并积极与仓储调运处、分销公司以及加油站管理人员之间的沟通。二是通对运维人员业务能力的培训以降低管理难度,提升管理效果。我们的设想是: (一)倡导“全员参与”的管理文化 在运维项目经理部内部我们强调员工在合理分工基础上的充分合作,安全管理方面提倡“全员防范,全员消防”等,以多层面的共同参与和协作来弥补管理上的缺项和漏项。在加油站内,我们推崇“为业主节约每一分,让业主满意多一分”的管理理念。 (二)推广“平等互动”的服务文化 服务文化的涵义在于“把提供优质服务视为工作的自然方式和最重要的规范”。服务连着业主和运维管理人,我们对两者关系的定位是:建立在权利与义务对等基础之上的合法契约关系。 建立这种认识能使员工真正尊重自身的工作,产生服务热情,自觉尝试去寻找满足业主期望的恰当方法,提供发自内心的“微笑服务”。业主在享受服务的同时提出改进意见,服务产品的供方和需方均保持愉悦的心境,服务水准在平等互动的基础上得以提升。

电动汽车充电站运维建设及管理方案三篇.doc

电动汽车充电站运维建设及管理方案三篇 第1条 建设方案1.智能充电站方案结构图(智能充电站结构图)智能充电系统通过充电桩颠覆传统的电动汽车充电概念,建立云平台、监控中心、充电设备、和用户手机终端的层次结构。 人机交互、移动互联和云平台连接在一起,形成一个从高电压到低电压、从交流到DC 、从集中控制到调度、从人机到手机、从充电管理到互联网云平台管理、大平台的大系统,成为电动汽车充电的大管理者。 下面以一个大型智能充电站为例,介绍充电站的建设。本设计方案的目标是建造一个大型电动汽车充电站。为规范电动汽车充电站(以下简称充电站)、维护管理的运行,确保充电站各项生产服务的有序运行、稳定运行,促进充电站管理水平的提高,特制定本规范。 1.2.本规范是根据国家、地方和各种新能源电动汽车管理单位、法规、制度等相关规定制定的。,并结合各充电站的实际运行情况。 1.3.本规范对充电站运行维护管理、运行管理、设备管理、数据管理、安全管理、文明生产和培训的人员组织结构和岗位职责提出了标准化要求。 1.4.本规范适用于陕西秦机电设备工程集团有限公司运营管理的电动汽车充电站项目 2.运行维护人员组织结构及各岗位职责2.12.1运行维护小组

成立运行维护小组成立维护专业工程师(常驻现场)2.1.1组织结构(按数量配备人员)22.11.22运行维护小组办公室配备运行维护小组办公室配备2.1.2.1..考虑到运行维护工作的及时性,成立了运行维护部。 2.1.2.2..运行维护部配备办公电脑、打印机、复印机、传真机、固定电话和各种调试和测试仪器。 2.1.2.3。每个站的运行和维护备件的库存和管理。 2.1.2.4。运行维护运输车辆(根据运行维护部的运行维护工作量配置)。 2.1.2.5。根据运行维护工作量配备常驻运行维护工程师和技术人员(初期配备2名常驻人员)。 22 ..22工作职责工作职责运行和维护团队主管产品技术专家工程师区域服务工程师和人员若干维护专家工程师(常驻现场)2 .2 .12 .2 .1。操作和维护小组主管。运行维护组主管2 .2 .2 .1+1+运行维护组负责人是设备运行维护和安全管理的第一责任人,全面负责各充电站的运行维护。 2.2. 3.组织协调各站的生产经营管理和人员管理,组织监督人员落实岗位责任制。 2.2.4.组织制定各站年度、季度、月度工作计划,包括日常维护工作计划、计划检查计划,并监督完成。 2.2.5.定期组织设备检查,掌握运行状况,核实设备缺陷,督促消除缺陷。 根据时间签署和发布总结和各种报表。

系统运维实施方案

系统运维实施方案 Implementation scheme of system operation and maintenance 汇报人:JinTai College

系统运维实施方案 前言:公务文书是法定机关与组织在公务活动中,按照特定的体式、经过一定的处 理程序形成和使用的书面材料,又称公务文件。本文档根据公文写作内容要求和特 点展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑 修改及打印。 一、企业面临的问题 1、缺乏集中的监控管理平台,运维管理人员无法主动掌 握IT平台的运行情况,对主机系统、网络系统、数据库、应 用系统等没有合适的手段进行监控,无法做到快速的主动预警、快速的故障定位和故障排除。 2、被动的运维管理模式导致运维人员对故障后知后觉, 重复劳动多,工作强度大,最终IT部门、各业务部门都不满意。 3、建立在手工基础上的巡检工作,难免有主观性强、随 意性强的缺点,数据不能真实反映系统的运行状态,并且一旦岗位流动,不能保证系统维护的延续性。 4、IT管理部门无法掌握现有IT资源是否充分发挥了作用,系统如何配置更能满足业务发展的需要,一切都确乏科学

的数据做为投资决策的依据,难免造成盲目投资、重复建设的巨大浪费。给企业带来不可弥补的经济损失。 二、运维管理系统的作用 1、打破传统的“分散监控、分散管理”模式,通过建立 一个集中的监控管理平台,实现对整个IT系统的“集中管理、统一运维”。 2、打破传统的“只有在出现问题时,才能被动应对”的 后知后觉的服务模式,系统通过7*24小时不间断的监控,主 动发现故障隐患,及时预警,以利于及时消除隐患,防患于未然,并能迅速定位故障,及时通知,有利于快速排除故障。 3、通过建立一个集中的监控管理平台,以“全面监控、 准确预警、及时通知、快速解决”的方式,记录所有监控数据,并根据需要提供分析报告,有案可查,便于进行系统的、科学的分析和总结。 4、打破传统的IT部门对IT资源心中无底的状况,通过 统一的集中监控管理平台,管理人员能够清晰地知道现有资源的合理性,实现资源的有机整合与充分利用,以科学数据作为投资决策的.依据,避免了盲目投资、重复建设造成的巨大浪

ITIL运维实施方案

ITIL运维实施方案 服务目录 服务级别 服务流程(制度、量化指标、表单) 用户满意度 1 运维流程 ITIL运维管理系统的建立是企业在发展路程的一个阶段。而一个良好的网络运维管理系统,需要有一个清晰的运维流程来支撑。 1 统一思想,建立科学的网络运维IT服务框架 统一思想,建立科学的运维IT服务框架。IT服务框架包含了思想,制度,策略,方法,软件工具,培训等多个方面。其指导思想为以科学的维护工作为主,故障处理为辅,提高客户满意度。 2 实施因素 1.思想统一,服务框架的完善 统一思想,运维的IT支持服务以科学的日常维护为主,

处理故障为辅,对照已有的体系,实施改进,建立配套的规范,制度。 2.新老业务 实施以不影响实际的服务为原则,对老业务进行逐步改进;对新业务,按照新的要求,进行实施。 3.成本因素 实施肯定会有成本,尤其对于一些基础软件平台的建立,这个成本对于新业务而言,肯定是一个巨大的负担。但是从战略来看,对于有些老业务,系统实施所带来的故障降低,工作有序,用户满意度提高等好处,系统建设的成本压力会小很多,甚至是系统的实施所带来的直接受益,就比投入成本要大。 所以,建议依托于老业务,重点业务的改进,进行平台的建设。新业务和老业务相互影响,共同改进。新业务是老业务改进的目标,同时也是一种测试,这样也会对老业务改进起到一个非常重要的作用,另外老业务分担了成本,对于新业务同样是一个好处。 4.人员因素 为了使运维人员掌握ITIL的思想,就要进行人员培训,主要的目标是提高IT服务支持人员的服务水平。任何思想,工具,规范,制度,操作技能,最终都要落实到具体支持人员的工作岗位中。加大培训力度,也是使得个人知识上升到

光伏项目运维管理实施方案

并网光伏电站运维管理实施方案

目录前言 一总体思路 二组织机构 三运维模式 四运维管理职责 五运维管理内容 六运维人员职责 七电站运维绩效考核管理

前言 并网光伏电站建设完成后,其运营维护将成为基本业务。而电站运营效率和效果将直接影响光伏电站的运行稳定性及发电量。对于计划通过长期持有光伏电站的业主来说,必须通过高效的运维管理方案保障发电量和降低运维成本,提高电站的安全、经济运行水平,适应现代化管理的要求。 根据企业实际和行业普遍采用的运维管理模式,特制订本运维管理实施方案。

一、总体思路 XXXX公司在集团公司指导下,全面负责电站及相关业务的拓展、电站运营的各项管理和考核。 1、为单个电站项目投资、建设、运营而注册成立的项目公司作为独立核算运营主体。 2、电站事业部(新能源公司)负责电站业务开发、电站运维和考核管理。下设电站运维管理中心,负责电站的委外、合营、自营运维管理业务。 3、电站事业部与项目公司签订运维协议/合同。 二、组织机构 组织机构图:

备注:本方案中项目公司指由项目发起人注册成立的独立经营并自负盈亏的发电类公司。 三、运维模式 根据电站类型(分布式屋顶电站及地面电站),结合不同类型电站的运行管理要求,彩虹的并网光伏电站可以采用以下几种模式: 序号运维模式实施方式 1 自营运维管理中心组织团队运维 2 合营联合项目地公司运维 3 委外委托专业公司运维 1、自营运维模式 电站事业部与项目公司签订运维协议后,由运维管理中心下设XX电站运维站。 (1)组织机构 设置站长1名,副站长(技术员)兼安全员1名,运行专工2人。为公司正式编制的人员。此外可定期或聘用数名劳务派遣工为检修工、清洁工,进行光伏设备的定期检修维护以及太阳能电池板的清洗工作。

(完整版)电动汽车充电站运维管理方案初稿

乘用车电动汽车充电站运维管理规范 集团有限责任公司 2016年11月30日

目录 1. 总则 (1) 2. 运维人员组织架构及各岗位职责 (3) 3. 设备管理 (6) 4. 安全管理 (18) 5. 资料管理 (13) 附录A 维修工作报告 附录B 培训工作报告

1.总则 1.1.为规范各电动车充电站(以下简称:充电站)运行、维护管理,保证充电站各项生产业务运转有序、运行稳定,促进充电站管理水平的提高,特制定本规范。 1.2.本规范依据国家、地方及各新能源电动车管理单位的有关法规、规程、制度等,并结合各充电站的实际运营状况而制定。 1.3.本规范对充电站运维管理的人员组织架构及各岗位职责、运行管理、设备管理、资料管理、安全管理、文明生产和培训工作七个方面的工作内容提出了规范化要求。 1.4.本规范适用于陕西秦电机电设备工程集团有限责任公司运维管 理的电动汽车充电站项目。 2.运维人员组织架构及各岗位职责 2.1运维组设立检修专责工程师:(常驻现场) 2.1.1组织架构(根据工程量情况配置人员) 2.1.2运维组办事处配备 2.1.2.1.考虑到运维工作的时效性,成立运维部。 2.1.2.2.运维部内配备:办公电脑、打印机、复印机、传真机、固定电话及各种调试检测仪器。 2.1.2.3.各站运维备品备件的库存及管理。

2.1.2.4.运维工作交通用车(按运维部的运维工作量配置)。2.1.2.5.常驻运维工程技术人员,根据运维工作量配备人员(初期投入常驻人员2名)。 2.2岗位职责 2.2.1.运维组主管 2.2.2.运维组主官是设备运行、维护及安全管理第一责任人,全面负责各充电站的运营及维护工作。 2.2. 3.组织和协调各站生产业务管理与人员管理,组织和监督人员落实岗位责任制。 2.2.4.组织制订各站年、季、月工作计划,包括:日常维护工作计划,定检计划,并督促完成。 2.2.5.定期组织巡视设备,掌握运行状况,核实设备缺陷,督促消缺。签发并按时报出总结及各种报表。 2.2.6.定期组织召开周例会、月度例会,及时总结分析运行维护工作情况,查找存在问题,制定有效措施并及时加以落实解决。 2.2.7.组织各站的技术、业务学习与培训。 2.2.8.负责各站运维工程技术人员绩效考核与考勤管理。 2.2.2产品技术专责工程师兼安全负责人 2.2.2.1.产品技术专责工程师兼安全负责人是各站设备的技术负责人,负责各站技术管理工作,负责组织编写、修订现场运营与维护规程。 2.2.2.2.制定保证安全的组织措施和技术措施,并督促执行。 2.2.2. 3.监督检查现场规章制度执行情况,深入实际掌握设备运行情况,及时协调和组织处理技术问题;并针对问题研制维护检修装备,提高检修工作效率。 2.2.2.4.组织并参与新、改、扩建设备验收,负责站内各种设备技术资料的收集、整理、管理,建立健全技术挡案和设备台帐。 2.2.2.5.负责本站设备缺陷管理,定期开展设备运行诊断分析并制定定检计划。 2.2.2.6.负责所有运营、检修工程师的技术培训工作。 2.2.2.7.与检修工程师总结周工作、月度工作,组织开展周工作、月度工作例会。

充电桩运维部门管理方案(正式)

奇才电子电动汽车充电桩运维管理方案 目录 1、总则 (2) 2、运维组织架构及岗位职责 (3) 2.1运维服务商合作架构 (3) 2.2 运维岗位架构 (4) 2.2.1 运行维护组岗位职责 (5) 2.2.2服务管理组岗位职责 (6) 3、运维服务 (7) 3.1运维信息 (7) 3.1.1运维平台信息服务 (7) 3.1.2客服反馈问题处理 (8) 3.1.3其他途径反馈问题处理 (8) 3.2定期巡检 (8) 3.2.1巡检制度 (9) 3.3.2巡检容及方法 (9) 3.3现场故障处理 (9) 3.3.1故障处理制度 (9) 3.3.2故障处理流程 (10) 3.3.3故障处理容和方法 (11) 3.4设备管理 (12) 4、人员管理 (13) 4.1人员稳定性措施 (13) 4.2不定期的故障模拟抢修 (14) 4.3培训管理 (14) 4.4人员培训考核 (15) 5、安全管理 (16) 5.1安全运维措施 (16) 5.2 运维前准备 (16) 5.3 运维中防 (17) 5.4运维应急预案 (17) 6、文档管理 (18) 6.1文档管理容 (18) 6.2文档管理员 (19) 6.3文档状态 (19) 6.4文档备份 (19) 附录A 充电桩日常巡检维护手册 (20)

1、总则 1.1. 为规各电动车充电场站充电桩运行、维护管理,保证充电场站各项生产业务运转有序、运行稳定,促进充电桩运维管理水平的提高,特制定本规。 1.2完善运行维护管理体系,建立健全运行维护规,提高运行维护管理效率,使全程全网的充电质量和技术指标始终保持在一个较好的水平,并不断提高充电质量和服务能力。 1.3本规对充电站运维管理的人员组织架构及各岗位职责、运行管理、人员管理、安全管理和文档管理五个方面的工作容提出了规化要求。

IT运维实施方案

IT运维方案

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运维服务方案2017年2月 第0 页

(1) 第1章项目概况 (2) 1.1项目目标 (2) 1.2需求分析 (2) 第2章运维服务管理体系建设 (3) 2.1IT服务管理概述 (3) 2.2运维服务管理流程体系 (4) 2.2.1 服务支持 (5) 2.2.2 服务提供 (6) 2.2.3 服务质量承诺 (10) 2.3服务管理 (11) 2.3.1 服务管理总则 (11) 2.3.2 问题管理 (11) 2.3.3 服务记录管理 (12)

第1章项目概况 1.1 项目目标 结合企业业务工作及信息化建设实际,完善运维管理体系的建设,加强信息系统正常运行保障,“以流程为导向,以服务为核心”提高服务质量水平、转变服务理念、拓宽服务范围、提高服务效率、提升用户服务满意度。 1.2 需求分析 本次项目需求主要包括两个部分, 1、运维管理体系建设要求; 2、信息系统正常运行保障服务。 其中运维管理体系建设应完善服务内控制度即服务质量管理,逐步建立起一套符合企业自身实际的运维管理标准及应用制度;建设IT运营维护管理平台,采用标准的IT运维管理流程,提供准确、详尽、专业的报告制度,通过客观分析运维过中出现的各种障碍及问题,为企业信息化建设提供决策依据。 信息系统正常运行保障涵盖了 1、一般信息化设备及软件的运维管理; 2、防病毒服务; 3、办公区域内设备及软件巡检普查; 4、提供符合企业实际的服务响应水平及质量保障; 5、信息化资产管理

系统运维服务计划方案

第1章运维服务计划方案 1.1运维服务准备 做好运维服务项目的准备工作是项目顺利完成的前提条件。在运维服务项目开始前,越维将积极做好前期准备工作,在这个阶段,有三个主要步骤: 1.1.1签定必要的协议和约定 我们将配合XX企业,考虑服务外包可能产生的信息安全风险,并签署信息保密协议;同时对项目中涉及的各类软硬件资产、工具的知识产权做出明确规定与声明。 1.1.2人员准备 越维依据服务方案,培训相应数量、具备相应技术资质的专业服务人员,并向越秀工商提供这些服务人员的: 身份证明; 健康证明; 劳动关系证明; 保险证明; 学历和技术专业资质证明; 1.1.3工具准备 依据服务方案,针对企业的IT资产类别、数量等为服务外包项目准备相应的备机、备件以及工具。 服务工具包括软性工具和硬性工具,软性工具包括服务商开发的各类服务管理软件系统、知识库系统、针对客户方IT资产的文档和驱动程序库等;硬件工

具指维修、保养、检测工具及调测仪器等。 1.2项目人员组织 1.2.1人员结构 根据越秀工商的信息系统运维要求,越维派出长期驻场服务人员2人,项目驻场服务组按工作类型分为服务台人员(由硬件维护人员兼任),硬件维护人员。 服务台人员:负责项目服务中客户服务申请受理,已知故障/问题快速解决,客户回访,客户情绪安抚,资产标签制作,数据统计整理,运维项目文档管理以及运维场地整理工作。 硬件软件维护人员日常工作包括硬件设备维护及软件维护。 硬件维护管理日常任务: 1)运维服务中的定期硬件巡检、日常维护与保养、定期输入设备消毒除尘、 资产标签张贴、硬件维修、终端网络维护、第三方设备维修管理,备品 备件管理工作。 2)对越秀工商终端用户的设备进行病毒查杀工作,且按照越秀工商要求每 月末提交病毒处理服务统计分析报告。 3)对越秀工商不同处室部门终端人员使用的终端设备,以及各业务系统数 据库形成基线,并进行基线管理以及配置管理,并对基线的调整以及配 置的改变在每月底对XX企业进行报告。 软件维护管理日常任务: 4)操作系统的安装、调试及升级; 5)外设(打印机、扫描仪等设备)的相关驱动程序及软件的安装调试; 6)经XX企业授权进行软件安装、升级并排除软件使用过程中的故障; 7)解决软件冲突造成的系统故障;对计算机进行病毒检测和清除,防止病 毒扩散;

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