公路工程冬季安全专项施工方案_最新修正版
公路工程冬季施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区的一条新建公路，全长XX公里，设计时速XX公里/小时，路基宽度XX米，路面结构采用沥青混凝土路面。
由于工程地处我国北方，冬季施工期间，气温较低，施工环境恶劣，为确保工程质量、安全、进度，特制定本冬季施工方案。
二、施工准备1.组织准备（1）成立冬季施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调、监督和管理工作。
（2）明确各岗位人员的职责，确保施工过程中各项工作有序进行。
（3）加强冬季施工技术培训，提高施工人员的冬季施工技能和安全意识。
2.材料准备（1）选用适合冬季施工的优质沥青、矿料、砂石等原材料。
（2）储备足够的冬季施工材料，如防冻剂、保温材料、加热设备等。
（3）确保材料质量符合国家标准，防止因材料问题影响工程质量。
3.设备准备（1）选用适合冬季施工的机械设备，如沥青加热罐、摊铺机、压路机等。
（2）确保设备完好，性能稳定，定期进行维护保养。
（3）储备必要的备用设备，以应对设备故障。
4.施工场地准备（1）清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。
（2）搭建施工临时设施，如办公区、生活区、材料堆放区等。
（3）做好施工道路的维修和保养，确保运输畅通。
三、施工技术措施1.路基施工（1）土方开挖：采用分层开挖、分层填筑的方式，确保路基稳定性。
（2）填筑材料：选用适合冬季施工的填筑材料，如石灰、水泥等，提高路基抗冻性能。
（3）压实度：严格控制压实度，确保路基强度满足设计要求。
2.基层施工（1）基层材料：选用适合冬季施工的基层材料，如水泥稳定砂砾等。
（2）拌合：采用集中拌合，确保基层材料拌合均匀。
（3）摊铺：采用加热摊铺，确保基层材料温度满足施工要求。
（4）压实：采用振动压路机进行压实，确保基层密实。
3.沥青混凝土路面施工（1）沥青加热：采用沥青加热罐进行加热，确保沥青温度满足施工要求。
（2）摊铺：采用加热摊铺机进行摊铺，确保沥青混凝土温度满足施工要求。
（3）碾压：采用振动压路机进行碾压，确保沥青混凝土密实。
道路冬季安全施工方案
及时报告和处理安全事故
建立24小时值班制度，确保信息畅通 发现安全事故后，立即启动应急预案，组织救援 及时向相关部门报告，配合调查处理 对事故进行总结分析，完善预案
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防护栏杆：在施工现场周围设置防护栏杆，以防止人员和车辆进入危险区域。
安全网：在施工现场周围设置安全网，以防止高空落物伤人。
加强现场检查和监督
定期对施工现场进 行检查，确保安全 措施得到落实。
设立现场监督员， 对施工过程进行全 程监督，及时纠正 违规行为。
对施工现场的设备 、材料等进行严格 管理，确保安全可 靠。
配备应急救援设备和人员
配备专业的救援队伍，具备相 关救援技能和经验
配备必要的救援设备和工具， 如消防器材、医疗急救箱等
定期进行救援演练和培训，提 高应急反应能力和救援效率
与当地救援机构建立合作关系， 确保在紧急情况下能够及时获 得外部支援
定期进行应急演练和培训
定期进行应急演练和培训，提高应急救援队伍的实战能力和技术水平。 制定应急预案，明确救援流程和责任分工，确保快速响应和有效处置。 建立应急救援物资储备制度，确保救援物资的充足和及时供应。 加强与相关部门的协调配合，形成救援合力，提高救援效率。
冬季施工措施符合规范要求
施工前进行技术交 底，确保施工人员 熟悉冬和相关标准。
加强施工现场管理 ，确保各项安全措 施落实到位。
定期对施工过程进 行检查和监测，及 时发现并处理问题 。
加强质量检测和验收
定期进行质量检测，确保施工符合规范要求 加强验收环节，确保每道工序合格后再进行下一道工序 建立质量检测和验收记录，便于追溯和总结 对质量检测和验收人员进行培训，提高其专业水平
高处作业安全防范
(新)高速公路冬季施工专项安全方案
冬季施工专项安全方案1、编制依据1.1、《公路桥涵施工技术规范》；1.2、《公路工程质量检验评定标准》；1.3、某高速公路相关设计文件；1.4、项目部施工组织计划安排；1.5、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料，设计文件和施工调查报告提供的气象和气候情况。
1.5、规范界定的冬期施工要求，根据当地多年气温资料，室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时，钢筋、预应力、混凝土及砌体等工程应采取冬期施工的措施。
严寒期不宜施工。
2、工程概况混凝土用量大、工期紧、施工技术要求高。
其中跨京广铁路转体桥与箱梁预制为工期控制主线，作为本标段冬期施工的重点。
工程所在区域气候属暖温带半干旱季风气候区，大陆性季风特征显著，光照充裕，四季分明。
春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季晴朗气爽，冬季寒冷少雪。
极端最低气温-22.4℃，极端最高气温41.8℃。
最大冻土深度44cm。
冬期施工期间主要施工内容有：钻孔灌注桩、承台、墩台身、台帽盖梁、箱梁预制等桥梁工程施工。
3、冬期施工前期准备3.1、冬期施工技术准备原则：3.1.1、确保工程质量。
3.1.2、冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。
3.1.3、制定冬期施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。
3.1.4、应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。
3.1.5、力求施工点少，施工速度快，缩短工期。
3.1.6、凡是没有冬期施工方案（措施），或者冬期施工准备工作未做好的工程项目，不得强行进行冬期施工。
3.1.7、必须制定行之有效的冬期施工管理措施。
3.2、工程技术部：3.2.1、冬期施工生产任务安排及施工部署。
3.2.2、工程项目的实物量和工作量，施工程序、进度计划和分项工程在不同的冬期施工阶段中施工方法及技术措施。
3.2.3、结合实际情况制定具有可操作性的冬期施工防寒保温措施，提前向物资部提出防寒材料、设备、劳保用品计划。
高速公路冬季安全专项施工方案
高速公路冬季安全专项施工方案在冬季，高速公路施工面临着诸多挑战，如降雪、结冰等极端天气条件可能影响施工进度和工人安全。
因此，制定一份针对冬季安全施工的专项方案至关重要。
本文将介绍一套综合的高速公路冬季安全专项施工方案。
1.施工前准备阶段首先，施工单位应根据当地气象信息，提前了解冬季可能出现的恶劣天气情况，制定相应的施工计划。
在施工前的准备阶段，需要对施工现场进行全面检查，确保道路畅通、施工材料充足，并对施工人员进行安全知识培训。
2.交通管制与安全防护在进行冬季施工时，由于天气变化多端，交通安全问题尤为重要。
施工现场应设立明显的交通标志和警示牌，指导驾驶员遵守交通规则。
同时，施工区域周边应设置防护设施，确保施工人员和过往车辆的安全。
3.设备保障与作业安全在冬季施工中，设备保障和作业安全也是关键环节。
施工单位应确保设备处于良好状态，定期检查和维护设备。
在进行道路修复和施工作业时，应采取有效的防护措施，避免发生意外事故。
4.应急处置与救援准备冬季施工期间，突发状况可能随时发生。
因此，施工单位应制定详细的应急处置方案，包括应对恶劣天气的措施和紧急救援准备。
同时，应建立良好的沟通机制，及时向相关部门汇报施工进展和问题。
5.施工质量与验收标准最后，在冬季施工完成后，应对施工质量进行严格验收。
同时，要制定清晰的施工验收标准，保证施工质量符合相关要求。
对于已完成的施工项目，应组织相关部门进行检查评估。
通过以上几个方面的完善措施，高速公路冬季安全专项施工方案将有助于提高冬季施工的效率和安全性。
同时，相信在施工单位和相关部门的共同努力下，冬季施工将更加顺利，为道路交通安全保驾护航。
道路冬季专项施工方案
一、编制依据为确保冬季道路施工的顺利进行，保证工程质量、安全及进度，根据《建筑工程冬期施工规程》及相关规范，结合本项目实际情况，特制定本施工方案。
二、工程概况本项目位于我国北方某城市，道路全长XX公里，道路红线宽度XX米，设计等级为城市次干路。
冬季施工期限预计为XX年XX月XX日至XX年XX月XX日。
三、编制原则1. 确保工程质量，满足设计及规范要求；2. 安全生产，预防事故发生；3. 经济合理，减少冬季施工成本；4. 优化施工组织，确保施工进度。
四、冬季施工特点1. 气候条件恶劣，气温低，影响施工进度；2. 土壤冻结，地基承载力降低，施工难度增大；3. 施工材料易受低温影响，性能降低；4. 施工人员操作难度增加，易发生安全事故。
五、施工措施1. 施工准备（1）成立冬季施工领导小组，负责组织、协调、监督冬季施工工作；（2）制定冬季施工方案，明确施工方法、进度安排、质量控制、安全措施等；（3）对施工人员进行冬季施工技术培训，提高操作技能；（4）检查施工设备、材料，确保其性能满足冬季施工要求。
2. 施工方法（1）地基处理：采用换填、保温、冻结等手段提高地基承载力；（2）路基施工：采用分层填筑、保温、覆盖等手段保证路基稳定性；（3）路面施工：采用低温施工技术，确保路面平整、密实；（4）桥涵施工：采用保温、冻结等手段保证桥涵结构安全。
3. 施工进度（1）合理安排施工顺序，确保冬季施工进度；（2）加强施工组织管理，提高施工效率；（3）制定冬季施工进度计划，确保按期完成施工任务。
4. 质量控制（1）严格执行规范、规程，确保工程质量；（2）加强原材料、半成品、成品的质量检验；（3）加强施工过程中的质量检查，发现问题及时处理。
5. 安全措施（1）加强施工安全教育培训，提高施工人员安全意识；（2）严格执行安全操作规程，预防事故发生；（3）设置安全警示标志，确保施工区域安全；（4）加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
公路工程冬季专项施工方案
公路工程冬季专项施工方案一、前言随着交通运输事业的迅速发展，公路系统建设日益完善，其中公路工程是其中的重要组成部分。
而在冬季，由于天气寒冷、道路条件变差，给公路施工带来了一定的困难。
为了保证施工质量和施工进度，特制定了本专项施工方案。
二、冬季施工特点1、天气条件恶劣。
冬季天气寒冷、多雪、路面湿滑，给施工带来很大的困难。
2、施工条件恶劣。
由于天气寒冷，给施工人员的生活和工作带来一定的不便，对施工设备和机械也会有一定的影响。
3、安全隐患增加。
由于冬季天气条件恶劣，对施工人员和设备安全造成一定的威胁，隐患增加。
三、冬季施工方案1、加强天气预警。
在冬季施工期间，要不断关注天气预报，及时掌握天气变化情况，为施工提供准确的天气信息。
2、设施设备保障。
为了保证施工顺利进行，需要对施工设备进行维护和保养，确保设备完好和运行正常。
同时要求施工人员着装保暖，做好防寒措施。
3、安全防护工作。
对施工现场进行全面的安全检查，对施工人员进行安全教育和培训，确保施工过程中安全生产。
4、路面处理措施。
在施工前，要对路面进行处理，清除积雪和冰，保证路面干燥，以便施工进行。
5、施工方法和工艺。
针对冬季施工的特点，采用适当的施工方法和工艺，合理调整施工进度，确保施工质量。
6、保证供应和运输。
冬季因道路条件不佳，对材料供应和运输造成一定困难，需要合理安排材料储备和运输计划，确保施工进度。
7、环保措施。
在施工过程中，要严格遵守环保政策，加强对施工废料的处理和清理，减少对环境的污染。
8、监控和考核。
建立严格的监控和考核制度，确保施工过程中各项工作的实施和质量控制。
四、冬季施工风险防范措施1、加强安全生产教育。
通过开展安全生产教育培训活动，提高所有施工人员的安全意识和技能，降低施工风险。
2、制定应急预案。
针对冬季施工可能出现的突发事件，制定相应的应急预案，并进行演练，提高应对突发事件的能力。
3、设立警示标识。
在施工现场和周边道路设立明显的警示标识，提醒驾驶员注意施工区域，保障施工人员和施工设备的安全。
公路工程冬季施工方案
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来 很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，•而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故 的发生，•都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
a当气温在。c没有冰冻时采取保温蓄热法进行养护施工，利用塑料薄膜包裹后加盖棉被进行保暖养护。
b当气温在0摄氏度或有冰冻时，采取加热法养护：
(1)、利用施工脚手架，在脚手架上用钢管搭设简易支架大棚，使用苫布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风 、上盖草垫或棉被等。
(2)、搭暧棚取暖使用电暖气，在使用电暖气取暖时必须由专业电工进行组装，保证线路准确。
(2)施工用砂
在冬季施工来临前，备足冬季施工所需的砂石料，砂石料需遮盖，四周设置排水沟，防止雪水溶化后，侵入砂 石堆料中，因气温低，使砂石料凝结成块。
(3)碎石存放
考虑到碎石含水量较低，基本不含水，故碎石只采取覆盖措施，防雨雪、防污染，覆盖材料采用棚布。
(4)在冬季浇筑的硅工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使 用无氯盐防冻剂，对非承重结构的碎使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重 量的1%,•素碎中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%o
(1)每天记录大气温度，并报告工地负责人； (2)碎拌合料的温度、碎出罐温度、碎入模温度； (3)碎养护温度的测量：按要求测温砂养护初始温度、大气温度等。控制碎养护的初始温度和时间。 冬期施工测温的准备工作 1、人员准备 设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。 2、准备好必须的工具 测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在 使用前均应进行校验。 测温要求 现场测温安排见下表： 现场测温安排 现场测温结束时间：碎达到临界强度，且拆模后碎表面温度与环境温差W15C、碎的降温速度不超过5℃/h、测 温孔的温度和大气温度接近。 测温管理
公路工程冬季安全专项施工方案
公路工程冬季安全专项施工方案一、背景介绍随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，我国的公路建设及改造工程也越来越多。
然而，冬季施工环境的恶劣与特殊性，给工程施工带来了一定的困难和风险，尤其是对于公路工程来说，如何保证施工过程中的安全和顺利进行，成为了一个亟待解决的问题。
二、施工方案为了确保冬季公路工程的安全顺利进行，制定以下专项施工方案：1.预先调查规划在冬季施工前，应进行充分的规划和调查，了解施工区域的地形、自然环境和气候特点，确保施工方案的科学合理性。
同时还要考虑施工材料的储存和运输，预先准备好所需的材料和设备。
2.加强施工人员培训在施工前，对工程施工人员进行专门的培训，提高其对冬季施工安全的认识和应对能力。
包括对寒冷环境中的个人防护措施、危险区域的识别和避免、紧急救援等方面进行培训，并进行应急演练。
3.施工现场安全建立严格的施工现场安全管理制度，明确责任，做好施工现场的防护措施。
包括建立安全警示标志，设置划定工作区域和禁止区域，配备必要的安全设施和器材，加强施工现场的巡视和监督，确保施工人员的安全。
4.操作规范化明确操作规范，特别是对需要使用机械设备的施工工序。
确保施工工序的合理性和安全性，减少意外发生的机率。
同时，施工人员要严格按照操作规程进行作业，遵守安全操作流程，确保人员安全。
5.进行定期检修和保养在冬季施工过程中，对设备和机械设备进行定期检修和保养。
检查设备的完好性和安全性，及时发现并修复潜在的问题，以预防设备故障导致的事故。
6.防寒措施针对冬季施工的寒冷环境，为施工人员准备好保温衣物和保护用具，确保他们的身体能够保持正常的工作状态。
同时，加强饮食保障，提供充足的热量和营养，增强施工人员的抗寒能力。
7.防滑措施在冬季施工中，要加强对施工道路、施工现场及设备的防滑处理。
及时清除结冰、积雪等危险物，保持路面的干燥，确保施工的安全。
8.紧急救援演练定期组织施工人员进行紧急救援演练，提高应急处理的能力。
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普通国省干线纵八宁化连屋至下曹公路工程A标段K42+073.75-K47+000冬季安全专项施工方案福建南平路桥养护工程有限公司省道纵八线宁化连屋至下曹公路工程A标段项目部二0一四年十二月一日冬季安全专项施工方案一、编制目的根据本标段普通国省干线纵八宁化连屋至下曹公路工程A标段项目工程特点，制定有效预防、及时控制在冬季工程建设过程中可能发生的安全事故，使事故发生时的救援工作能够有序、分步骤、快速、高效、全面地展开，最大程度的减少事故造成的人员伤亡和财产损失，减小对社会、对环境产生的不良影响，确保把事故危害降到最低，保证工程建设的顺利实施。
二、工程概况A标段起点桩号为K42+073.75，终点桩号为K47+000，全长4.92625公里，主要工程内容为路基、路面、防护工程、涵洞、平面交叉及改路工程、沿线安全设施、绿化等工程。
三、气象水文A标段起点桩号为K42+073.75，终点桩号为K47+000，位于三明市宁化县境内。
地势由西向东递降，并形成由北到南五条地带性地貌，低山、丘陵、盆地占全境总面积的96%。
县城海拔320米。
宁化县属中亚热带山地气候，年平均气温15-18℃，春季长达四个月，无霜期214-248天，年平均降水量1700-1800毫米，年均日照1757小时。
最大冻深20-34厘米，每年10月到次年3月为冻期，有霜期为180-240天。
四、冬季施工安全专项组织及安全隐患应急处理领导小组为确保冬季施工中的工程安全，普通国省干线纵八宁化连屋至下曹公路工程A标段项目部成立了以项目经理为组长，项目总工程师、生产副经理为副组长，以安全部牵头负责日常工作、各部室成员为组员的冬季安全专项施工领导小组：1、组织机构框图：2、应急小组职责：（1）组织各方面力量处理冬季安全事故，统一指挥监控对事态发展的控制，控制事故的蔓延和扩大。
（2）做好应急道路疏通、急救处理工作，保证正常施工的运转。
（3）配备足量应急处理物资、设备。
（4）组织配合医疗救护和抢险机构的联系。
五、物资准备和安全技术措施1.物资供应准备在冬季施工前，切实落实冬季所需的物资，及时提出冬季施工用料计划。
物资科根据劳保制度备足职工过冬所需衣物，贮存防寒用品，并及时发放给职工。
料场储备充足的砂、石子、工业用盐等防滑和融雪材料，以备雨雪等恶劣天气使用，保证材料大棚和便道上面的雪能及时融化确保安全施工。
混凝土施工现场储备充足的冬季施工保温材料，包括毡布、薄膜、塑料布、棉被等，达到相应的冬季施工标准。
2.冬季施工安全技术交底项目经理是工程安全第一安全责任人，必须重视安全技术交底工作。
安全技术交底内容主要包括：向施工人员交待任务、讲解施工方法、安全要求、冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等；层层进行交底，级级抓落实，深入到班组每一个人。
3.相关技术准备措施3.1防煤气中毒（1）鉴于本标段所处环境气候特点，结合项目部住房实际情况，禁止项目部职工采用燃煤取暖，严防煤气中毒；禁止采用大功率取暖设备取暖。
（2）宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉等取暖设施；更不准用碘钨灯和电炉子在室内、现场进行取暖。
3.2、防止火灾（1）宿舍、办公室、休息室、接待室等地的取暖设施，禁止使用大功率耗电设备，杜绝用电线路超负荷运行，如有小型取暖设备，则应符合相应防火要求，并严格其使用措施。
（2）现场不允许用易燃材料搭设工棚及其它设施，在现场生活区域也应设置足够数量的防火器材以备使用。
（3）照明用的灯泡、灯头必须与易燃物隔开，且符合安全距离要求，并不得在其上面搭设其它线路，也不得搭设衣物。
（4）风雪后现场电修人员应及时对供电线路、开关等设施进行清理和检查。
露天用的电焊机、弯曲机、切割机等用电设备雪、雨前应作好防护措施，不得使雪、雨侵入，以免漏电造成机械毁坏。
（5）拆卸的建筑废料或其它易燃物，必须及时清理，并存放在指定安全地点。
（6）乙炔瓶、氧气瓶应单独放在独立不采暖、干燥且能自然通风的仓库内，且二者的安全距离应大于10米。
(7) 清洗设备和车用的油料应远离火源存放。
(8) 施工现场、生活区等一律禁止使用明火取暖，禁止焚烧草料、木屑等，重要场所应严禁烟火，并配备足量的消防设施。
(9) 施工区域内按不同场所设置足够的消防器材、必要的提前备足足量的消防砂，并对消防设施采取保温措施，防止冻裂。
3.3、严防触电事故（1）在冬期施工方案和施工组织编制时，必须考虑现场电器线路及施工位置布设。
安排电工负责现场安装、维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。
（2）施工现场严禁使用裸线。
电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。
大风雪后，应对供电线路逐一进行排查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理，防止断线造成人员触电事故。
（3）用电设备采用专用电闸箱。
强电源与弱电源的插销要区分开，防止因误操作造成事故。
（4）施工现场用电设备，在雨、雪来临之前要及时进行有效覆盖，防止因水渗入造成设备毁坏。
（5）无论施工现场，还是生活区，一律禁止个人私自拉接线路取暖或使用，更不得在公用线路上搭晒衣物，以免发生触电事故。
（6）施工现场各种用电设备线路的接头必须用绝缘胶布缠裹良好，避免雨雪后误碰而发生触电事故。
（7）配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。
冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，电气器材要有漏电保护装置，不合格严禁使用，配电盘、闸箱要防水防潮，指定专人每天检查保管。
（8）大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。
（9）加强冬季施工的用电管理，设专人每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的防漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。
（10）现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内，局部架空电缆的电杆，按照要求进行设置，并用钢绳牵引锚固在地面上。
（11）工地必须遵照JGJ-49-2005《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明。
（12）凡属电气方面的机械设备。
包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。
各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。
3.4、施工道路防滑、机械防交通事故（1）施工现场作业平台及其它作业场地，必须保持无积雪、无结冰状态，如有微冻又需工作时必须铺设防滑材料，如沙子、锯末、草毡等。
（2）起重设备必须有完善的制动装置，部件运行良好，吊具绳索必须保持清洁无霜、无冰。
（3）冬季施工用车前，车辆司机必须仔细检查车辆各部件是否运行正常，严禁车辆带病入场工作。
（4）运输车辆在积雪冰层地带行驶，要降低车速，上下坡或转弯时，要避免使用紧急制动，谨慎遵守行车章程，仔细观察路口，观看提醒路标，防止路滑发生事故。
（5）坚决杜绝盲目超车抢路现象发生。
（6）各种车辆或机械设备在施工结束后，应停放在干硬平整地面上，严禁在冰面、斜坡上停放。
（7）冬季施工期间，雨雪过后，派出推土机、装载机、挖掘机等机械维修施工便道，清理积雪或积水，防止因结冰路滑造成车辆事故。
必要时铺洒米石或细砂防滑。
3.5、防冻及防爆（1）冬季露天作业人员应穿好防寒服，配戴安全帽和相应工种防护用具，以免冻伤或冻麻手脚。
此地区全年1月份温度最低，多年平均最低气温－2℃，我部在温度低于此数值时，尽量避免冬季施工，尤其是夜晚。
（2）汽车司机及机械操作人员，每天收车后都应将发动机内存水排放干净，严防冰冻伤害机械，或及时更换防冻液。
（3）如氧气阀和减压阀冻结时，可用热气或蒸气解冻，严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。
（4）氧气瓶、乙炔瓶要远离火源，搬动时要轻拿轻放。
（5）重点做好油库的防火防爆工作，落实安全措施，配备性能可靠的消防设备，并定期检查其完好性。
3.6、冬季机械设备管理（1）进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。
对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。
（2）用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。
（3）现场机械操作棚（如搅拌机、水泵、电焊机、物料提升机、钢筋加工机等），必须搭设牢固，防止雨雪影响。
六、分项工程冬期施工安全措施1、冬季土方安全施工措施（1）每天工作前，要求机械司机仔细检查车辆各部件运行情况，检查油路管件是否冻裂，确认无误后方可发动机器预热完成后投入施工。
（2）负温下，择期派出推土机、装载机等维修便道，采取防滑措施后开工。
（3）土方开挖时，挖掘机挖土回转速度应缓慢，禁止大块冻土直接装车，更不允许从自卸车驾驶室上方经过，避免高空坠落发生安全事故。
（4）车辆运土更应做好防滑措施，加载防滑链，控制车速20km/h以内，路口鸣笛减速，观察路况，禁止超车抢路，一经发现，将严肃处理。
（5）运土车辆进入工作面应缓慢行驶，设专人指挥倒车。
（6）禁止任何车辆临边行驶，杜绝翻车事故发生，确保安全生产。
2、冬季构筑物安全施工措施我标段将对涉及冬期施工的构筑物工程做好如下安全施工准备：（1）对施工班组人员提前进行冬期施工安全教育，讲解注意事项，告知危险因素和预防措施。
（2）提前储备冬期施工所需各项物资，确保工程质量和施工安全。
（3）做好构筑物施工场地规划工作，合理编制工程进度，做好各项技术准备工作。
（4）检查投入施工的机械、模板、钢筋等物料的准备和完好情况。
（5）仔细检查施工用电用具，检测漏电保护器性能，防止触电事故发生。
（6）认真做好混凝土仓面的雨雪天后清理工作，确保工程质量，同时给班组人员发放冬期劳保用品，严防冻伤事故。
（7）构筑物进出场便道必须及时进行修整和维护，铺洒米石或砂子防滑，在临边位置安设性能良好的警戒线或安全网，确保施工车辆及人员安全。
（8）现场建筑材料堆放应整洁有序，高度以不超过2米、取用方便为宜。
（9）工程完工后及时打扫施工场地，为下道工序施工做好准备。
3、严寒季节涵洞施工时注意用塑料篷布做好保温养生措施，必要时生火提高温度。
4、拌和站搅拌机拌缸内及时清理积雪或积水，防止结冰。
生产混凝土时，如温度特别低可加温水拌合，确保混凝土质量。
七、冬期施工安全教育及培训冬期施工更应遵守相关安全法律和规程，加强安全教育培训力度。
重点做好以下方面工作：（1）须对全体职工定期进行技术安全教育。
结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。
配备好安全防护用品。
（2）对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。
（3）特殊工种(包括：电气、架子、起重、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。