泥水平衡盾构机施工原理和过程

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泥水平衡盾构施工技术教材-2022年学习资料

泥水平衡盾构施工技术教材-2022年学习资料

一、泥水盾构施工技术-1、原理-支护泥水在泥水盾构掘进中起着重要作用:-①在开挖面土体表面形成泥膜,泥膜厚 随渗透时-间增加而增加,从而有效提高渗透抵抗力。-②-支承、稳定正面开挖面土体。-③盾构借助泥水压力与正面 压产生泥水平衡效-果,有效支承正面土一、泥水盾构施工技术-1、原理-泥水系统的作用-①及时向开挖面密闭舱提供掘进施工需求的泥浆,-用优质膨润土 制的泥浆的比重、粘度等技术指-标必须满足在高透水砂层中形成泥膜和稳定开挖-面的要求;-②及时把切削土砂形成 混合泥浆输送到地面进行-分离和处理,再将回收的泥浆调整利用。-③泥水系统与盾构机的选型、掘进速度、地质条件 等紧密联系在一起的,不同的地质工况条件取决-了不同的泥水系统模式。
一、泥水盾构施工技术-2、适用条件-泥水盾构对硬岩也有较强的适应性:-1泥水盾构可以降低施工风险-2采用泥 盾构能使现场施工条件要求-降低:
一、泥水盾构施工技术-3、功能组成-泥水加压平衡盾构机主要由五大系统组成:-1盾构掘进系统;-2泥水加压和 环系统;-3控制系统;-4泥水分离处理系统;-5壁后注浆系统。
20世纪60年代英国隧道专家建议在隔舱板前用喷水“水力盾-构”,但水不能支护开挖面,无法阻止开挖面不停地流 。-与”一送泥管-置入式地山探查装置-乜卜真円保持装置-力夕-超音波式地山空同探查装置-P」”万-力今题助 -電勒機-了子一-提拌璃-可重川-排泥管
20世纪70年代日本的泥水盾构机
日本的大直径泥水平衡盾构机-8630-8520-1507-3030-2978-2512-4E司-B环-C环 850-2180-0020-图1中6260泥水平面式盾构机主体结构简图
盾构施工技术-现代盾构机主要分为土压平衡式、泥-水平衡式、硬岩式、复合式等类型。传统-的盾构施工法大多有赖 气压、降水、注-浆加固等措施来对付不稳定地层的局面-而泥水加压式盾构是用泥浆加压确保切削-面稳定,用管道输 代替轨道出土,加快-了-掘进速度,改善了劳动条件和施工环境-能较好地稳定开挖面和防止地表隆陷,成-为当今一 划时代的盾构新技术

泥水平衡盾构机施工方案

泥水平衡盾构机施工方案

针对本项目的特性技术方案简述施工技术篇一、工程概述二、总体施工部署及施工思路2.1初步施工安排2.2总体计划2.3工程管理目标2.4施工的前准备工作2.5施工组织管理2.6项目施工总体思路及工艺2.7施工总平面图布置规划三、重点、关键和难点工程的施工方案、工艺及其措施简述3.1重点、关键和难点工程分析及应对措施3.1.1城市中心区的和谐施工3.1.2交通疏解、管线改迁及征地拆迁对工程前期推进影响大3.1.3盾构始发与到达施工难度大3.1.4基坑安全施工3.1.5顶管施工重难点分析及应对措施3.1.6泥水盾构刀盘、刀具设计3.2本项目主要工程施工方案及工艺简述3.2.1竖井(工作井)施工3.2.2顶管施工3.2.3盾构施工3.2.4管道功能性试验3.2.5其他附属及机电安装工程四、交通疏导方案规划4.1交通疏导原则及规定4.2交通疏解实施程序4.3交通疏解方案五、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施5.1地下管线保护措施5.2建构筑物保护措施六、施工保障措施6.1施工质量保障措施6.1.1质量目标6.1.2质量保证体系6.1.3质量保证制度6.1.4主要工程施工质量控制措施6.2施工安全保障措施6.2.1安全目标6.2.2安全保证体系6.2.3安全保证制度6.2.4主要工程施工安全控制措施6.3应急预案6.3.1应急救援中心的职责6.3.2信息报告及处理6.3.3应急决策及响应6.3.4应急救援的资源配置6.4文明施工及环境保护措施6.4.1管理体系6.4.2文明施工措施6.4.2环境保护措施七、本项目拟配备的机械设备情况三、重点、关键和难点工程的施工方案、工艺及其措施简述3.2 本项目主要工程施工方案及工艺简述3.2.3盾构施工针对本项目穿湖段套管采用泥水平衡盾构法施工,套管采用d4000mm钢筋混凝土管;套管施工完成后施工套管内不锈钢支架并敷设双排压力管,压力管材质为聚乙烯管道。

3.2.3.1施工工艺流程泥水平衡盾构机施工工艺流程如下图所示。

泥水平衡盾构始发工艺流程

泥水平衡盾构始发工艺流程

泥水平衡盾构始发工艺流程一、工艺概述盾构始发是指盾构从组装调试,到盾构完全进入区间隧道并完成试掘进为止的施工过程。

根据大量的工程经验,盾构的始发是盾构施工最为危险,也是最为重要的一个环节。

顺利的始发能显著的节约工期、人力和物力。

一旦始发出现事故,则必定是较为重大的事故,轻则造成工期延误,浪费资源,重则损坏主要施工机器和已经完成的隧道,造成巨大损失。

二、作业内容主要作业内容:调制浆设备安装调试,泥浆的调制,泥水分离设备的安装调试,始发端地层加固,端头洞门凿除,始发基座安装,盾构机组装调试,安装反力架及洞门密封,安装负环管片,注浆回填,盾构掘进与管片安装。

三、工艺流程图图1泥水盾构始发流程框图四、工序步骤1、调制浆系统组装调试1.1调制浆系统过渡池、调整池、新浆池、清水池、废浆池的设置。

过渡池根据实际情况分为几级,用来接收从分离站流过来的浆液,调整池和P1.1泵连接,向洞内提供循环泥浆,新浆池用来调制新浆,清水池存放清水,废浆池用来存放比重过大的废浆。

这些池子可以在地上挖也可是地面上的容器,根据现场情况确定。

1.2调制浆系统泵、搅拌机、刮泥机的安装调试。

每个过渡池中配备一台刮泥机以防止浆液沉淀,调整池中配备一台搅拌机保证浆液均匀。

新浆池配备一台上料泵和一台将新浆送至调整池的渣浆泵,废浆池中配备一台渣浆泵将废浆抽出丢弃。

清水池配备一台清水泵向各个池子送清水。

泥浆从上级过渡池到下级过渡池及从过渡池调整池是通过泥浆槽自流进去的。

2、分离设备安装调试2.1基础设计分离设备的基础是混凝土制成的槽,分离设备安装在混凝土槽的墙上。

基础的结构形式根据分离设备的形式而定。

2.2分离设备安装及管线布置分离设备安装就是根据规范将设备安装在基础上。

管线布置主要是从分离设备到过渡池的管线布置。

泥浆从分离设备到过渡池是通过泥浆自流完成的。

这需要泥水分离设备的基础高于过渡池的基础。

3、调制泥浆在盾构机负载调试之前要制备循环泥浆。

泥水平衡盾构及其工作模式的分析与论述

泥水平衡盾构及其工作模式的分析与论述

泥水平衡盾构及其工作模式的分析与论述摘要:随着城市化建设的不断发展,隧道盾构法凭借自身优势逐渐成为城市地下轨道交通施工的重要设备。

且被广范应用于江河湖海隧道、铁路隧道、公路隧道和城市地下工程建设中。

本论文将通过对泥水平衡盾构的工作原理和性能进行分析介绍,继而论述其工作状态下的多种工作模式,从而对盾构的运行有更明确的认识,并对实际工程中工作模式的对应选择做出指导。

关键词:盾构机泥水盾构隧道工作模式0 引言随着我国经济技术的高速发展和城市化进程的快速推进,城市交通的发展也探寻出新的道路。

目前,城市交通的发展不仅局限于地面交通的铺建,也逐步向地下延伸建立更为全面的交通枢纽。

因此,我国各大城市应用以盾构技术为主体修建的城际地铁来缓解城市内部交通压力。

而采用更为高效安全的盾构施工机械来进行掘进,可以在经济性、环保性、技术性等方面都的得以保证。

盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械,目前是其发展的最好时期。

全断面隧道掘进机是集机、电、液、光、计算机技术为一体的大型地下工程建设装备,是大规模开发利用地下空间的前提条件。

泥水环流系统对整个地下施工也具有重要的影响。

因此,了解盾构技术的工作原理及模式对于城市地铁、地下排管工程的发展有着重要意义。

其中,通过泥水压力使切削面保持稳定平衡的盾构称为泥水加压平衡盾构,简称泥水盾构,它是具备开挖、排渣、衬砌支护等综合施工能力的全断面隧道掘进设备。

本文将通过对泥水平衡盾构的工作原理进行介绍,并对其多种工作模式进行分析论述,充分体现出盾构为目前交通建设的发展所提供的便利。

1 泥水平衡盾构介绍泥水盾构是指在盾构开挖面的密封隔仓内注入泥水,通过泥水加压和外部压力平衡,以保证开挖面土体的稳定。

盾构推进时开挖下来的泥土进入盾构前部的泥水室,经搅拌装置搅拌,而搅拌后的高浓度泥水通过泥浆泵运到地面,泥水在地面经过分离,然后进入地下盾构的泥水室,不断地排渣净化使用。

2 泥水加压平衡盾构的性能特点泥水加压平衡盾构的特点之一在于将泥水送往开挖面,通过开挖面的加压从而使其达到稳定,并且用流体输送砂土。

泥水平衡盾构法区间工程主要施工方法和施工工艺

泥水平衡盾构法区间工程主要施工方法和施工工艺

泥水平衡盾构法区间工程主要施工方法和施工工艺8.3.6.1 工程概况穿越面存在渗透系数50-150m/d的卵石层,且场地地下水与海水连通,区间设计为单洞单线隧道,采用标准直径泥水平衡盾构法施工。

跨海段隧道穿越岩体主要为中风化钙质板岩和中风化白云质灰岩,以软岩、较硬岩为主,RQD值约60~90%,局部存在较破碎强风化岩体,隧道所穿岩体均呈中强透水性,地下水与海水呈连通状态,单洞双线隧道,采用大直径泥水平衡盾构法施工。

8.3.6.2 端头加固泥水盾构区间均采用旋喷桩工法进行端头加固。

8.3.6.3 盾构始发1)盾构井始发(1)施工工艺流程盾构始发施工工艺流程见图8.3.6-1。

图8.3.6-1泥水盾构始发施工流程(2)施工要点及方法泥水盾构始发施工要点及方法见表8.3.6-1。

表8.3.6-1泥水盾构始发施工要点及方法)在掘进前必须组装好泥水处理设备,安装好泥水输送泵,调试的内容主要是各个系统的机械设备方面是够正常,且各个系统根据始发端头的地质及水文情况对帘幕板的密封情况进行检查,并以此为依据对泥浆的比重和缓冲气压室内的气体压泥水流量、密度计的校正以及筛分系统各个振动电机、各台泵、各旋流筛板是否能适预埋一定数量的依据盾构始发隧道设计轴线确定盾构始发姿应由专业测量工程师按照设计高程和水平位经再次复核在误差范围内后对始发基座根进行固定,在工字钢上放置枕木和应由专业测量工程师按照盾构机移至始发基座拟定)吊装下井时,在盾构机部件上设置牵引绳,缓慢起钩、下盾构机主机吊装可以采用一台履带吊主副钩或两台汽车吊即可进行空载调试。

主要调试内容为:液压系统,润滑系统,冷却系统,配电系空载调试证明盾构机具有工作能力后即可进行负荷调试。

负荷调试的主要目的是检查各种管线及密封的负洞口后浇环梁及反力架自身尺由测量给出轴线位置及高程,进行安装加固。

安装完毕后要对反力架的垂直度且必须与结构钢筋牢固连接;检查橡胶帘布的整体性、硬度、老化程度及洞门钢环上的螺栓孔是否完好并清理干净,然后按照橡胶帘布安装→螺栓安装→折页压板安装→螺帽安装的顺序自上而下进行施工,并确保折页压板螺可盾构机在始发施工前应进行盾构始发前的条件验收工作,始发条件经自检,检查结果全部达到要求,报监理初审,再组盾体与洞门外圈有一定的空隙,确定负拼装精度要求较严4使管片背部与盾尾内壁之间形成均匀的盾尾间隙,保证管片与盾尾同心,同时,可保证负环管片在拼装好以后能顺利向后推进,并防止管片破坏盾尾刷。

泥水盾构机工作原理

泥水盾构机工作原理

泥水盾构机工作原理
泥水盾构机是一种以机电设备为核心的隧道掘进设备,它主要用于建设地下管道、隧道等工程。

其工作原理如下:
1. 准备工作:在开始施工前,需要先进行现场勘测和设计,并确定好隧道的位置、形状和尺寸。

同时,还需要进行地下水位和土质的勘测,以便选择合适的施工方法。

2. 机械操作:首先利用机械设备挖掘好进出坑口,并铺设好施工轨道。

然后,将泥水盾构机放置在轨道上,并连接好供电、供水、排水和通风系统。

3. 掘进过程:泥水盾构机通过传动装置,带动刀盘进行挖土工作。

在挖土过程中,机械设备将泥浆推送至刀盘前部,形成泥浆层。

泥浆起到润滑和冷却刀盘的作用,同时还能稳定地下土层。

4. 土体处理:泥水盾构机挖掘完成后,需要将挖出的土体通过输送装置运送到地面。

通常采用输送带、螺旋输送机等装置进行土体的运输。

5. 同步支护:为了确保施工安全和隧道的稳定性,需要在泥水盾构机推进的同时进行支护工作。

常用的支护材料有钢架、预制混凝土块等。

6. 后期处理:隧道掘进完成后,还需要进行地面恢复工作,包括填埋、修复绿化等。

总的来说,泥水盾构机通过刀盘挖掘土层,同时通过泥浆的润滑和冷却,保证刀盘的正常运转。

同时,通过土体处理和同步支护,确保掘进过程中的施工安全和隧道的稳定性。

泥水式盾构机发展概况及工作原理

泥水式盾构机发展概况及工作原理

泥水式盾构机发展概况及工作原理泥水式盾构机1发展概况泥水式盾构机是通过有一定压力的泥浆来支撑稳固开挖面;由旋转刀盘、悬臂刀头或水力射流等进行土体开挖;开挖下来的土料与泥水混合以泥水状态由泥浆泵进行输运。

泥水式盾构机适用于各种松散地层,有无地下水均可。

采用泥水式盾构机进行施工的隧洞工程都说明它是一种低沉降及安全的施工方法,在稳定的地层中其优点更加明显。

最初的泥水盾构要追溯到一百多年前的Greathead及Haag的专利。

由于高透水性地层用压缩空气支撑隧洞开挖面非常困难,1874年,Greathead开发了用流体支撑开挖面的盾构,开挖出的土料以泥水流的方式排出。

1896年Haag在柏林为第一台德国泥水式盾构申请了专利,该盾构以液体支撑开挖面,其开挖室是有压和密封的。

1959年E.C.Gardner成功地将以液体支撑开挖面应用于一台用于建造排污隧洞的直径为3.35m的盾构。

1960年Schneidereit引进了用膨润土悬浮液来支撑开挖面,而H.Lorenz的专利提出用加压的膨润土液来稳固开挖面。

1967年第一台有切削刀盘并以水力出土、直径为3.1m的泥水盾构在日本开始使用。

在德国,第一台以膨润土悬浮液支撑开挖面的盾构由Wayss&Freytag开发并投入使用。

泥水式盾构机的发展有三种历程,即日本历程、英国历程和德国历程。

到目前则只有日本和德国两个主要的发展体系。

日本的发展历程导致当今的泥水盾构,德国的发展历程导致水力盾构。

以日本的泥水盾构为基础发展了土压平衡盾构,而德国的水力盾构导致很多不同的机型,如混合型盾构,悬臂刀头泥水盾构及水力喷射盾构等。

德国和日本体系的主要区别是,德国式的在泥水舱中设置了气压舱,便于人工正面控制泥水压力,构造简单;日本式的泥水密封舱中全是泥水,要有一套自动控制泥水平衡的装置。

1967年三菱公司制造了第一台为泥浆开挖面支护的试验盾构,直径为3.10m 的样机取得经验后,1970年建造了第一台大型泥水盾构,直径为7.20m,用于建设海峡下的Keiyo铁路线。

泥水平衡盾构机施工原理介绍

泥水平衡盾构机施工原理介绍

泥水平衡盾构机施工原理介绍泥水平衡盾构机是一种用于地下隧道施工的先进设备。

它采用泥浆平衡法进行施工,能够在地下进行高效、安全的隧道开挖。

本文将详细介绍泥水平衡盾构机的施工原理。

1. 泥水平衡盾构机的基本原理泥水平衡盾构机是在隧道掘进过程中,通过注入泥浆控制地下水位,保持隧道工作面正常工作环境的一种盾构机。

它采用了泥浆平衡法,即通过在隧道工作面注入泥浆,使泥浆的密度与地下水的压力平衡,从而达到控制地下水位的目的。

2. 泥水平衡盾构机的工作原理泥水平衡盾构机主要由刀盘、前后密封、螺旋输送机和泥浆系统等部分组成。

在施工过程中,首先将泥浆通过泥浆系统供给到刀盘前部的刀具上。

刀盘旋转时,刀具将地层土壤切削下来,同时将泥浆与土壤混合成泥浆浆体。

泥浆浆体通过螺旋输送机送出隧道,同时通过密封系统保持隧道工作面的压力平衡。

泥浆与地下水的压力平衡可以有效控制地下水位,防止水和土壤的涌入,保护工作面的稳定性。

3. 泥水平衡盾构机的施工过程泥水平衡盾构机的施工过程可以分为以下几个步骤:(1) 预处理:在施工前,需要对隧道工作面进行预处理,包括地下水的降低和土层的加固等。

(2) 开挖:泥水平衡盾构机开始工作后,刀盘旋转切削土壤,并通过螺旋输送机将土壤与泥浆混合成泥浆浆体。

(3) 输送:泥浆浆体通过螺旋输送机将土壤从隧道中输送出去,同时保持隧道工作面的压力平衡。

(4) 支护:在土壤被切削后,需要进行隧道工程的支护,以确保隧道的稳定和安全。

(5) 后续处理:隧道开挖完成后,需要进行后续的清理工作,包括清理刀盘和螺旋输送机等设备。

4. 泥水平衡盾构机的优势和应用泥水平衡盾构机具有以下优势:(1) 施工速度快:泥水平衡盾构机可以实现连续作业,施工速度较快。

(2) 施工安全:泥水平衡盾构机采用了泥浆平衡法,能够有效控制地下水位,减少地层涌水和塌陷的风险。

(3) 对环境的影响小:泥水平衡盾构机在施工过程中,通过注入泥浆控制地下水位,减少对周围环境的影响。

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泥水平衡盾构机施工原理和过程
泥水平衡盾构机是一种先进的地下隧道施工设备,其施工原理和过程如下:
1. 泥水平衡原理:
泥水平衡盾构机通过在隧道开挖的同时用泥浆来平衡地下水的压力,保持隧道内外的压力平衡。

泥浆被压入钻头,然后通过螺旋输送器将挖掘出的土层推向机尾,形成一个连续的支撑系统,防止隧道塌方。

2. 泥水平衡盾构机施工过程:
(1)初始工作:安装盾构机、钻刀、传动系统、防泥层、螺
旋输送器等设备,并进行前期准备工作。

(2)开挖土层:盾构机启动后,钻刀开始旋转并推进,将土
层挖掘出来。

同时间,泥浆通过喷射系统进入钻刀与土层之间的工作空间,平衡地下水的水压。

(3)土层输送:螺旋输送器将挖掘出的土层推向盾构机后部,同时泥浆通过污泥管道排出。

(4)隧道衬砌:在挖掘过程中,立即进行隧道衬砌,以保持
隧道稳定性。

衬砌材料可以是混凝土预制环块等。

(5)连续推进:盾构机继续进行推进,重复以上步骤,直至
完成整个隧道的开挖。

总之,泥水平衡盾构机通过泥浆的平衡压力和连续推进的工作方式,实现了地下隧道的安全快速施工。

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